Informatie over de IBO voor kandidaat begeleiders - Brussel Mobiliteit
Informatie over de IBO voor kandidaat begeleiders - Brussel Mobiliteit
Informatie over de IBO voor kandidaat begeleiders - Brussel Mobiliteit
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Mobiel <strong>Brussel</strong> - BUV<br />
Directie Taxi’s<br />
INDIVIDUELE BEROEPSOPLEIDING<br />
IN DE ONDERNEMING (I.B.O) :<br />
OPLEIDING VOOR TAXIBEGELEIDER<br />
EN ERKENNING<br />
Besluit van 24 maart 2011 van <strong>de</strong> <strong>Brussel</strong>se Hoofdste<strong>de</strong>lijke Regering betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
erkenning van <strong>de</strong> individuele beroepsopleiding van taxichauffeurs in <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rneming<br />
met als doel het bekomen van een bekwaamheidsattest <strong>voor</strong> taxichauffeur in het<br />
<strong>Brussel</strong>s Hoofdste<strong>de</strong>lijk Gewest.<br />
Partner<strong>over</strong>eenkomst van 19 mei 2011 betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> organisatie van een individuele<br />
beroepsopleiding met als doel het bekwaamheidscertificaat van taxichauffeur binnen<br />
het <strong>Brussel</strong>s Hoofdste<strong>de</strong>lijk Gewest te behalen.<br />
23/1/2012<br />
1
Mobiel <strong>Brussel</strong> - BUV<br />
Directie Taxi’s<br />
1. Wat is <strong>de</strong> I.B.O. ?<br />
De Individuele beroepsopleiding <strong>voor</strong> taxichauffeurs bestaat uit het oplei<strong>de</strong>n<br />
van een <strong>kandidaat</strong> tot het beroep van taxichauffeur waarbij <strong>de</strong> nadruk ligt op<br />
een kwaliteitsvolle dienst naar het cliënteel en het verbeteren van het imago<br />
van <strong>de</strong> <strong>Brussel</strong>se taxi. De vorming beoogt het verwerven van <strong>de</strong> nodige<br />
kennis om personen veilig naar hun bestemming te vervoeren, het uitvoeren<br />
van transport van personen waarbij men zijn rijstijl aanpast aan <strong>de</strong><br />
omstandighe<strong>de</strong>n en rekening houdt met <strong>de</strong> personen die men vervoert<br />
(toeristen, mensen met een beperkte mobiliteit, …). Deze vorming moet zich<br />
<strong>voor</strong>namelijk afspelen op het grondgebied van het <strong>Brussel</strong>s Hoofdste<strong>de</strong>lijk<br />
Gewest.<br />
Om dit te bereiken stelt <strong>de</strong> taxi-exploitant een taxibegelei<strong>de</strong>r aan. Zowel <strong>de</strong><br />
taxi-exploitant als <strong>de</strong> taxibegelei<strong>de</strong>r zijn verantwoor<strong>de</strong>lijk <strong>voor</strong> <strong>de</strong> vorming van<br />
<strong>de</strong> <strong>kandidaat</strong> taxichauffeur (stagiair).<br />
N.B. : Deze vorming is gratis; <strong>de</strong> taxibegelei<strong>de</strong>r en/of taxi-exploitant mogen<br />
<strong>voor</strong> het geven van <strong>de</strong>ze vorming in geen geval een vergoeding (on<strong>de</strong>r welke<br />
vorm dan ook) vragen.<br />
2. Wat is een taxibegelei<strong>de</strong>r ?<br />
De taxibegelei<strong>de</strong>r is een ervaren taxichauffeur die geduren<strong>de</strong> minimum 8<br />
weken <strong>de</strong> <strong>kandidaat</strong> chauffeur (stagiair) on<strong>de</strong>r zijn hoe<strong>de</strong> zal nemen om hem<br />
zijn “know how” aan te leren. Zijn rol is dan ook uiterst belangrijk bij <strong>de</strong><br />
vorming van <strong>de</strong> stagiair. De begelei<strong>de</strong>r moet <strong>voor</strong>afgaand een specifieke<br />
opleiding gevolgd hebben en moet <strong>de</strong> erkenning van het gewest ontvangen<br />
hebben.<br />
3. Aan welke <strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n moet men voldoen om taxibegelei<strong>de</strong>r te<br />
kunnen zijn?<br />
Om erkend te kunnen wor<strong>de</strong>n als taxibegelei<strong>de</strong>r moet een taxichauffeur:<br />
a. Minimum 3 jaar ervaring hebben als taxichauffeur, waarvan het laatste jaar<br />
bij <strong>de</strong> exploitant waarbij <strong>de</strong> I.B.O. wordt georganiseerd.<br />
b. Over een bekwaamheidscertificaat beschikken dat ten minste geduren<strong>de</strong><br />
drie opeenvolgen<strong>de</strong> jaren zon<strong>de</strong>r on<strong>de</strong>rbreking steeds werd hernieuwd.<br />
c. Geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> laatste 3 jaar geen sancties hebben opgelopen, in <strong>de</strong> zin<br />
van artikel 73 van het besluit van 29 maart 2007.<br />
2
Mobiel <strong>Brussel</strong> - BUV<br />
Directie Taxi’s<br />
d. Een attest hebben waaruit blijkt dat hij met vrucht een specifieke vorming<br />
(zie ver<strong>de</strong>r), erkend en gegeven door Bruxelles-Formation, <strong>de</strong> VDAB of <strong>de</strong><br />
Directie Taxi’s, heeft gevolgd.<br />
e. <strong>de</strong> door <strong>de</strong> administratie georganiseer<strong>de</strong> lessen ecologisch rij<strong>de</strong>n gevolgd<br />
hebben.<br />
4. Welke opleidingen moet <strong>de</strong> taxibegelei<strong>de</strong>r volgen ?<br />
De opleidingen zijn gratis.<br />
a) De specifieke vorming gegeven door Bruxelles-Formation :<br />
- duur : 3 dagen<br />
- uurregeling : 9 u → 16 u 30 (middagpauze – lunch wordt aangebo<strong>de</strong>n)<br />
- Adres : Stallestraat 67 (1ste verdiep) te 1180 UKKEL<br />
- Inhoud van <strong>de</strong> vorming:<br />
1. Het schetsen van <strong>de</strong> rol van taxibegelei<strong>de</strong>r in <strong>de</strong> opleiding<br />
I<strong>de</strong>ntificeren van <strong>de</strong> moeilijkhe<strong>de</strong>n die een begelei<strong>de</strong>r kan tegenkomen in<br />
<strong>de</strong> praktijk.<br />
I<strong>de</strong>ntificeren van <strong>de</strong> rol van begelei<strong>de</strong>r en zijn verplichtingen.<br />
2. Kennis van het publiek<br />
Analyseren van <strong>de</strong> moeilijkhe<strong>de</strong>n die <strong>de</strong> begelei<strong>de</strong>r kan tegenkomen bij<br />
zijn contact met <strong>de</strong> stagiair.<br />
I<strong>de</strong>ntificeren van <strong>de</strong> karakteristieken van <strong>de</strong> stagiairs.<br />
Het aannemen van een houding die het leerproces vergemakkelijkt.<br />
3. Verwelkomen en vergezellen van <strong>de</strong> stagiair.<br />
Het onthaal plannen<br />
Het onthalen van <strong>de</strong> stagiair.<br />
Het vergezellen van <strong>de</strong> stagiair in zijn ont<strong>de</strong>kking van het beroep.<br />
Het integreren van <strong>de</strong> stagiair in <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rneming en binnen het team.<br />
4. Het aanleren van het beroep<br />
Het plannen van <strong>de</strong> toename van <strong>de</strong> taken die aan <strong>de</strong> stagiair wor<strong>de</strong>n<br />
toevertrouwd.<br />
Tonen en uitleggen van <strong>de</strong> beroepshan<strong>de</strong>lingen en technische stappen.<br />
5. Voorberei<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> stagiair op <strong>de</strong> evaluatie.<br />
I<strong>de</strong>ntificeren van <strong>de</strong> objectieven, <strong>de</strong> evaluatie-items en <strong>de</strong><br />
evaluatiemomenten.<br />
Feedback geven<br />
3
Mobiel <strong>Brussel</strong> - BUV<br />
Directie Taxi’s<br />
Na afloop van <strong>de</strong> vorming, zal <strong>de</strong> begelei<strong>de</strong>r een attest ontvangen.<br />
b) De specifieke vorming gegeven door <strong>de</strong> Directie Taxi’s.<br />
- Duur : 1 volledige dag en 2 halve dagen (vast te leggen)<br />
- Uurregeling : 9u -12u en 13u-16u<br />
- Adres : C.C.N. (Communicatiecentrum Noord), Vooruitgangsstraat 80<br />
bus 1, 1035 <strong>Brussel</strong><br />
Inhoud van <strong>de</strong> vorming:<br />
1. Taxiwetgeving van kracht op het grondgebied van het <strong>Brussel</strong>s<br />
Hoofdste<strong>de</strong>lijk Gewest.<br />
De lessen wetgeving hebben als doel <strong>de</strong> <strong>kandidaat</strong> <strong>de</strong> wettelijke<br />
bepalingen die het beroep van taxichauffeur regelen uit te leggen,<br />
namelijk: <strong>de</strong> ordonnantie van 27 april 1995, <strong>de</strong> ordonnantie van 11 juli<br />
2002, <strong>de</strong> ordonnantie van 20 juli 2006 en het uitvoeringsbesluit van 29<br />
maart 2007.<br />
2. Sociale wetgeving van kracht binnen het beroep van taxichauffeur.<br />
De lessen in verband met sociaal recht behan<strong>de</strong>len bepaal<strong>de</strong><br />
reglementen die <strong>de</strong> taxichauffeur beschermen wanneer zijn werkgever<br />
behoort tot het Paritair Comité van het Vervoer. Deze reglementering is<br />
het resultaat van collectieve <strong>over</strong>eenkomsten, namelijk akkoor<strong>de</strong>n<br />
gesloten tussen <strong>de</strong> vertegenwoordigers van <strong>de</strong> werkgevers en <strong>de</strong><br />
vertegenwoordigers van <strong>de</strong> werknemers. Deze lessen bespreken <strong>de</strong><br />
situatie van een arbei<strong>de</strong>r die voltijds werkt.<br />
3. Kaartlezen.<br />
Een upgedate syllabus zal ter beschikking gesteld wor<strong>de</strong>n van <strong>de</strong><br />
begelei<strong>de</strong>r.<br />
c) Opleiding ecologisch rij<strong>de</strong>n<br />
- duur: 1/2 dag<br />
- uurrooster: 9u – 12u45 of 13u30 – 17u45<br />
- adres: School <strong>voor</strong> Automobiel beheersing Peugeot, Rue <strong>de</strong> l’industrie<br />
22 te 1400 Nijvel.<br />
Inhoud van <strong>de</strong> opleiding:<br />
De opleiding ecologisch rij<strong>de</strong>n is een opleiding ecologisch en economisch<br />
rij<strong>de</strong>n aangepast aan <strong>de</strong> vandaag op <strong>de</strong> markt zijn<strong>de</strong> motors. Deze wijze<br />
van rij<strong>de</strong>n heeft een significante impact op <strong>de</strong> veiligheid van <strong>de</strong><br />
taxichauffeurs en <strong>de</strong> taxigebruikers. Daarnaast heeft het ook een invloed<br />
4
Mobiel <strong>Brussel</strong> - BUV<br />
Directie Taxi’s<br />
op het verbruik en op het milieu. De opleiding bestaat uit een theoretisch<br />
en een praktisch ge<strong>de</strong>elte. Deze aanpak wil <strong>de</strong> taxichauffeurs aansporen<br />
om enerzijds <strong>de</strong> kosten van hun wagenpark te vermin<strong>de</strong>ren en an<strong>de</strong>rzijds<br />
<strong>de</strong> CO2 uitstoot te vermin<strong>de</strong>ren.<br />
5. Hoe zich inschrijven <strong>voor</strong> <strong>de</strong> opleiding <strong>voor</strong> begelei<strong>de</strong>r;<br />
- Contact opnemen met mevrouw Marijke GOOSSENS<br />
(02/204.18.49) of mevrouw Sonia BAUDE (02/204.18.51) om<br />
<strong>de</strong> data’s van <strong>de</strong> opleiding te weten te komen.<br />
- Een schriftelijke vraag, met akkoord van <strong>de</strong> exploitant,<br />
sturen naar <strong>de</strong> Directie Taxi’s (C.C.N. –<br />
Communicatiecentrum Noord – Vooruitgangstraat 80 bus 1<br />
1035 <strong>Brussel</strong>). Bij <strong>de</strong>ze vraag dient u <strong>de</strong> fiches<br />
« begelei<strong>de</strong>r » en « voertuig » (zie bijlage) te voegen.<br />
- Na controle van uw kandidatuur zal uw inschrijving wor<strong>de</strong>n<br />
bevestigd. (zie <strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n pagina 2 punt 3).<br />
5
Mobiel <strong>Brussel</strong> - BUV<br />
Directie Taxi’s<br />
I. B.O : FICHE KANDIDAAT TAXIBEGELEIDER<br />
- Naam van <strong>de</strong> <strong>kandidaat</strong> taxibegelei<strong>de</strong>r: …………………………<br />
……………………………………………………………………………….<br />
- Voornaam van <strong>de</strong> <strong>kandidaat</strong> taxibegelei<strong>de</strong>r: ……………………<br />
……………………………………………………………………………….<br />
- Adres : …………………………………………………………………..<br />
……………………………………………………………………………….<br />
- Telefoonnummer : …………………………………………………….<br />
- Naam van <strong>de</strong> taxi-on<strong>de</strong>rneming waarin <strong>de</strong> <strong>kandidaat</strong><br />
taxibegelei<strong>de</strong>r momenteel werkt : ……………………………………<br />
……………………………………………………………………………….<br />
Naam van <strong>de</strong> exploitant van <strong>de</strong> bovenvermel<strong>de</strong> taxion<strong>de</strong>rneming……………………………………………………………..<br />
Datum waarop <strong>de</strong> <strong>kandidaat</strong> taxibegelei<strong>de</strong>r in <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rneming<br />
begon te werken :………………………………………………………...<br />
- Heeft minstens drie jaar ervaring bij <strong>de</strong> taxi-exploitant:<br />
• JA/ NEEN(*)<br />
• Naam van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rneming(en) : ……………………………….<br />
- Heeft zijn bekwaamheidscertificaat minstens geduren<strong>de</strong> 3<br />
jaar hernieuwd zon<strong>de</strong>r on<strong>de</strong>rbreking:<br />
• JA/ NEEN(*)<br />
- Heeft geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> laatste 3 jaar geen sanctie opgelopen (zie<br />
art. 73 van het besluit van 25 maart 2007):<br />
• JA/NEEN (*)<br />
Handtekening <strong>voor</strong> akkoord van zowel <strong>de</strong> exploitant als <strong>de</strong><br />
begelei<strong>de</strong>r.<br />
(*) Schrappen wat niet past<br />
6
Mobiel <strong>Brussel</strong> - BUV<br />
Directie Taxi’s<br />
I.B.O : FICHE TAXI- VOERTUIG<br />
- Merk van het voertuig :<br />
- Nummerplaat :<br />
- Nummer het taxi-i<strong>de</strong>ntificatieplaatje:<br />
- Aansluiting bij een telefooncentrale : ja/neen (*)<br />
- Naam van <strong>de</strong> centrale : ………………………………<br />
……………………………………………………………………<br />
- Voertuig uitgerust met een informaticasysteem dat<br />
toelaat <strong>de</strong> door <strong>de</strong> stagiair uitgevoer<strong>de</strong> trajecten te<br />
registreren.<br />
• JA/NEEN (*)<br />
• Naam van het informaticasysteem :<br />
(*) Schrappen wat niet past<br />
7