InfofIche 2 - Brussel Mobiliteit

Testfase (1 tot 2 maanden)
• Testen van de keuze van de zone, het reglement, het beurtrolsysteem en het effect op het verkeer in
de schoolomgeving.
• Sensibiliseringsactie met de voortrekkersklas (nep PV’s).
• Preventief samenwerken met de politie, in een latere fase treedt de politie repressief op.
Evaluatie en bijsturing
• Bij de evaluatie worden de politie, de begeleidende ouders en indien nodig de buurt en de gemeente
betrokken.
Me e r w e t e n?
Sint-Jozefscollege heeft een K&R op de parkeerplaats voor de schoolbus. Rotatiecontrolesysteem
tussen ouders en leraren.
(Woluwelaan 18, 1150 Sint-Pieters-Woluwe, 02/770.37.59)
Catteau-Aurore heeft een K&R op de parkeerplaats voor de bus. Ouders zorgen voor het toezicht via
een beurtrolsysteem.
(Dageraadstraat 23, 1000 Brussel, 02/626.14.00)
Boodschapinstituut heeft een K&R gecombineerd met een kortparkeerzone voor de kleuters en het
kinderdagverblijf. Ouders houden toezicht via een beurtrolsysteem. De kinderen worden begeleid tot aan
de schoolpoort door leerlingen van het 4 de , 5 de en 6 de leerjaar.
(Vandenbusschestraat 36, 1030 Schaarbeek, 02/241.73.87)
Op m e r k i n g e n
• Kader de K&R in het Schoolvervoerplan.
• De medewerking van politie en gemeente is onontbeerlijk.
Noteer het telefoonnummer van de politie
voor noodgevallen.
• Een K&R is niet geschikt voor kinderdagverblijven
en kleuterscholen.
• Om het traject tussen de zone en de schoolpoort
te overbruggen, kunnen brigadiertjes ingeschakeld
worden. Leerlingen van het 5 e en/of 6 e leerjaar
krijgen hiervoor best een vorming van de politie.
Ko s t e n e n m at e r ia a l
•
Affiche, brieven en communicatiemateriaal.
• Fluohesjes voor de begeleiders: aangeboden
door het gewest in het kader van een Schoolvervoerplan.
• Inrichting van de zone door de bevoegde overheid
(E1-bord: parkeerverbod).