Noten, Literatuur.pdf - Vijfeeuwenmigratie.nl

www.vijfeeuwenmigratie.nl
3· Zie Tuynman-Kret en Koopman 1984: 42.
4· 4. Zie Penninx 1988: 205-210.
5· Zie de Minderhedennora Minderhedennota (1983) en Penninx Pcnninx (19~8 (1988:: 49). 49), die zich onder meer baseert
bas~rt
op Jonker jonker e.a. c.a. (1973) en Kerkhoven (1976).
6. Wordt een geïnterviewde geciteerd uit Zeeland, Zeeland. dan is de uitspraak ontleend aan het
basismateriaal van Tuynman~Kretcll Tuynman-Kret en Wuertz. Wuert'Z.. Is de gdnterviewdc geïnterviewde llfkomsrig afkomstig uit een
andere provincie, provmcie, zoals in dit geval. geval, dan is het h"1 citaat ontleend Ol~tlcelld aan het basismateriaal
van Vln Tuynman-Kret en Koopman (zÎe (zie bijlage).
.
7. 7· Dit voorbeeld is zonder meer illustratief. Op bijna alle kampen wordt worde melding
gemaakt van voortdurende politiecontrole.
8. Bij een begrafenis begufenis of andere familiegebeurtenis mag men langer, soms veertien
dag':l1 dagen blijven staan. Kennissen moeten sneller weg.
9· Verslag Vmlag der Staatscommissie (1913:: 93).
10. Dit registratiesysteem, dat was ondergebracht bij het ministerie van VBIl Justitie, justitie. is in
1983, 198), met mei als argument privacy-overwegingen, op aandrang van de pSP psp vernietigd.
I!. 11. In 1909 t909 warent'r er 817 I 7 wagens, wagens. die werden werdell bewoond door 3984 personen, persouen, terwijl in
19302261 woonwagens woonw~gells met 10.795 bewoners werden werJeu geteld (Volkstellingen 1909 [909
en 1930).
12. Il. Daarvóór 'hadden de gemeenten. gemeenten, vanwege het ontbreken van een (.oen wettelijke regeling,
zoved zoveel mogelijk geprobeerd woonwagens woomv3gens te weren of althans na een kort
verblijf weer door tL' te sture11. sturen.
13· IJ. Ook Sijes e.a. , (1979: 135-14°) [35-140) vergeleken in hun boek Vervolging Vtrllo~'liug van lIau ;.;igemwrs zigeuners in ;'1
Nedultllld Nederland I940-I945 /940-1945 het woonwagenbeleid woollwagenbcleid van de DuÎtsers Duitsers met mer dat van nu en
vonden geen principieel verschil. wrschil. Deze aantijging stuitte op heftig verzet van de
zijde van het ministerie van CRM, ÇRM, dat in een persbericht (Vrij Nederland, 26 mei 1979)
zei deze vergelijking grievend gricvcnd te vinden voor parlement, p3rlement, rijks-, provinciale en
gemeentelijke overheden en allen die bij het woonwagenbeleid betrokken zijn geweest,
met name n.;lme voor diegenen die in de oorlog zélfhct zélfhet sJac;htoffer slachtoffer van V;1l vervolging
waren geweest.
14· L.A. van Doorn Doom 1940: 453-456, 469-472, 469-"472, 485-4S8, 485-488, 5°1-5°4. 50 1-504.
15· IS· Tussen 1941 en 1943 [943 werden diverse verzoeken van procureurs-generaal aan de
secretaris-generaal van het her ministerie van vall Justitie gericht om tot tOl eonCclltrJtie concentratie van Vlm
woonwagenbewoners woonw~geJlbewoncrs over te gaan (De Geei Goei 1984: 198.;: 44).
16. Van deze subcommissie maakte de al eerder genoemde L.A, L.A. van Doorn deel uit,
evenals ambtenaren van de vnschillcnde verschillende ministeries en vertegenwoordigers van
particuliere p3rtieuliere orgJnisJties organisaties en gemeenten.
17. 17· Dit Die punt heeft het overigens niet gehaald. De woonwagenwet van 1968 19ó8 bevat ge~1l geen
trekverbod, maar beperkt wel dl' de bewegingsvrijheid bew~gingsvrijheid van v:ln woonwagenbewoners Wool1wll.genocwone.rs [Ot tot
het absolute ~bsolule minimulll. minimum.
18. 111. De opdeaeht opdracht werd verleend door het ministerie van Maatschappelijk Werk op advies
van dc de werkgroep Woonwagenwerk. Woonw~genwerk. In deu deze w.:rkgroep werkgroep hadden vertegenwoordigers
van particuliere en kerkelijke organisatil$. organisaties, alsmede ambtenaren bten~ren van het ministerie
van Maatschappelijk M~atschappdijk Werk Zitting zitting Oeurgens Ueurgens 1987: 37-38), 37-38). Op dit KSKI-ondcrzoek
baseerde ].H.A. j. Wernink Wcmink zijn dissertatie W,,,,"wagcuUtJl!lIlItr Woonwagenbewoners. •. Sociologisch 0on­
11-
KSKI-onder­
dt'r