You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
VIJF EEUWEN NEDERLANDSE SEAPOWER<br />
Spaanse koloniale rijk in Midden- en Zuid-<br />
Amerika, waarvan Spanje de inkomsten hard<br />
nodig heeft om zijn hegemoniale ambities te<br />
bekostigen. Voor de opstandelingen, later de<br />
Republiek, is command of the sea eveneens van<br />
belang om ongestoord handel te kunnen<br />
drijven en tegelijkertijd de zeeverbindingen<br />
van Spanje te kunnen verstoren.<br />
Het karakter van de Opstand leidt er toe dat<br />
er in het begin van het conflict nog geen<br />
georganiseerde inzet van Nederlandse seapower<br />
is. De Opstand komt maar langzaam op gang.<br />
Er is allesbehalve een gerichte, nationale<br />
maritieme strategie aan de kant van de opstandelingen.<br />
Dit en het ontbreken van een vloot<br />
die in staat is de Spaanse galjoenen tegemoet<br />
te treden, betekent dat de enige resterende<br />
strategie de handelsoorlog is door een aanval<br />
op de Spaanse zeeverbindingen. Paradoxaal<br />
genoeg zou een aanval op die zeeverbindingen<br />
de eigen handelspositie alleen maar verslechteren,<br />
want het merendeel van de Spaanse<br />
handel wordt namelijk nog in Nederlandse<br />
schepen vervoerd. Niettemin vinden de eerste<br />
uitingen van seapower plaats in de vorm van<br />
een handelsoorlog door de Watergeuzen. Vanaf<br />
de inname van Den Briel door de Watergeuzen<br />
komt de Opstand pas echt op gang. De handelsoorlog<br />
tegen de Spaanse koopvaart vormt een<br />
belangrijke bron van inkomsten en verhoogt<br />
tegelijkertijd de kosten van de oorlog voor de<br />
Spanjaarden.<br />
Inmiddels breidt de Nederlandse handel zich<br />
– ondanks of misschien wel dankzij de oorlog –<br />
geweldig uit. De handel op de Oostzee, de<br />
Middellandse Zee, Amerika en het Verre Oosten<br />
komt al snel in handen van de Nederlanders.<br />
Begin zeventiende eeuw wordt de VOC opgericht.<br />
Van de Staten-Generaal krijgt deze<br />
private onderneming de vrije hand om een<br />
monopolie te vestigen, desnoods met behulp<br />
van militaire macht, op de handel naar het<br />
Verre Oosten. De VOC fungeert al snel als<br />
een soort quasi-statelijke actor. Door een<br />
combinatie van koopmansgeest, diplomatie<br />
en geweld worden concurrenten als Portugal,<br />
Spanje en, in mindere mate, Engeland opzij<br />
gezet. Het nationale maritieme beleid is<br />
daarmee gericht op commerciële expansie,<br />
gesteund door een buitenlands beleid en – waar<br />
nodig – door seapower.<br />
Na afloop van het Twaalfjarig Bestand wordt de<br />
oorlog in 1621 hervat. De Republiek is op zee<br />
alleen maar sterker geworden. Desalniettemin<br />
gaat de oorlog op het land onverminderd door,<br />
met gemengd resultaat. Om de oorlog op het<br />
land in zijn voordeel te kunnen beslissen,<br />
besluit Spanje tot het uitrusten van een tweede<br />
Armada. Doel is om via de zee – de landroute<br />
is door Frankrijks verbond met de Republiek<br />
afgesloten – een leger in de Zuidelijke Nederlanden<br />
te landen en zo de Republiek te verslaan.<br />
In de zeeslag bij Duins verslaat admiraal<br />
Maarten Tromp de Armada, waarop de kans<br />
om het tij te keren vrijwel verkeken is voor<br />
Spanje. Niet lang daarna beginnen de vredesonderhandelingen,<br />
die in 1648 uiteindelijk<br />
een einde zullen maken aan de Tachtigjarige<br />
Oorlog.<br />
Analyse<br />
De maritieme strategie die de opstandelingen<br />
aanvankelijk hanteren kan het best gekenschetst<br />
worden als een gelimiteerde vorm van<br />
power projection en sea denial. Door de aanvallen<br />
van de Watergeuzen op diverse kustplaatsen<br />
wordt de Opstand langzaam uitgebreid<br />
over het gehele grondgebied van de Noordelijke<br />
Nederlanden en door hun aanwezigheid zijn<br />
de kusten van de gewesten Zeeland en Holland<br />
beveiligd tegen invasie vanuit zee. Van een<br />
vrijelijk gebruik van de zeeruimte door de<br />
506 MILITAIRE SPECTATOR JAARGANG 182 NUMMER <strong>11</strong> – <strong>2013</strong>