Maintenance / Opslag van spare parts - Kardex Remstar
Maintenance / Opslag van spare parts - Kardex Remstar
Maintenance / Opslag van spare parts - Kardex Remstar
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Storage<br />
Order Picking<br />
Handling & Automation<br />
Case Study<br />
03<br />
013<br />
<strong>Maintenance</strong><br />
OPSLAG VAN SPARE PARTS<br />
De klant<br />
Het Volvo Truck Center in Oslo is de belangrijkste reparatiewerkplaats<br />
voor Volvo vrachtwagens en bussen in de regio Oslo in Noorwegen. Het<br />
Truck Center is net buiten Oslo gevestigd. De werkplaats bestaat uit<br />
16 lijnen voor het bedienen <strong>van</strong> de klanten. De support- en onderhoudspakketten<br />
<strong>van</strong> Volvo vormen een belangrijk deel <strong>van</strong> het assortiment omdat<br />
deze de eigenaar <strong>van</strong> Volvo vrachtwagens en bussen de best mogelijke<br />
voorspelbaarheid en efficiëntie bieden. De logistiek <strong>van</strong> de reserveonderdelen<br />
vormt daarom een belangrijke factor bij de werkzaamheden. Op<br />
hetzelfde terrein is ook een verkooporganisatie gevestigd voor nieuwe en<br />
oude vrachtwagens.<br />
Meer informatie:<br />
www.kardex-remstar.com
1<br />
Taakstelling<br />
Volvo Norge As wilde ruimte be<strong>spare</strong>n. Het bedrijf laat een flinke groei zien en heeft<br />
behoefte aan meer kantoorruimte. Alle reserveonderdelen waren in twee niveaus<br />
opgeslagen op schappen op een tussenvloer met een totale oppervlakte <strong>van</strong> 630 m².<br />
Het onderste niveau werd gebruikt voor kleine onderdelen, het bovenste niveau bestond<br />
deels uit schappen en open ruimte voor grotere onderdelen. De zeer kleine onderdelen<br />
werden opgeslagen in laden met een totale oppervlakte <strong>van</strong> 190 m².<br />
0212-NO<br />
2<br />
Oplossing<br />
In nauwe samenwerking met <strong>Kardex</strong> <strong>Remstar</strong> is de voorraad geanalyseerd en is een optimale<br />
oplossing uitgewerkt. Een Megamat RS 350 Paternoster bood voldoende ruimte aan alle kleinere<br />
onderdelen. Voor de grotere onderdelen werd gekozen voor een Shuttle XP lift. De tussenvloer<br />
werd verwijderd en alle artikelen die tot dan toe een ruimte <strong>van</strong> 640 m² in beslag namen konden nu<br />
op een oppervlak <strong>van</strong> minder dan 17 m² worden ondergebracht. Het systeem wordt aangestuurd met<br />
behulp <strong>van</strong> ProLager Professional software die is voorzien <strong>van</strong> een voorgedefinieerde interface met<br />
de Volvo GDS software (Global Dealer System).<br />
4<br />
Voordelen in één oogopslag<br />
3<br />
Procesbeschrijving<br />
– Door dezelfde hoeveelheid artikelen op 5% <strong>van</strong> het<br />
vloeroppervlak ontstaat meer kantoorruimte<br />
– 100 % veilige toegang door gebruik te maken <strong>van</strong><br />
"pick-by-light" indicatie aan de operator<br />
– Efficiëntieverbetering bij het picken <strong>van</strong> 99,8%<br />
Wij willen de verschillende<br />
processen graag in een<br />
persoonlijk gesprek nader<br />
toelichten.<br />
5<br />
Om<strong>van</strong>g <strong>van</strong> de levering<br />
– Megamat RS 350 (B x D x H: 3.475 X 1.671 X 6.810 mm) (met een<br />
totaal <strong>van</strong> 480 legborden met een opslagruimte <strong>van</strong> 190 m² en<br />
18 m3 opslagvolume )<br />
– <strong>Opslag</strong>capaciteit 1.740 containers, 7.700 locaties in de<br />
Megamat RS 350<br />
– <strong>Kardex</strong> Shuttle XP 500 (B x D x H: 3.050 x 864 x 6.950 mm),<br />
(met 44 bakken voor max. 265 kg en 10 bakken voor 460 kg ontstaat<br />
een opslagruimte <strong>van</strong> 141 m²)<br />
– TIC-matrix positie-indicatie<br />
– ProLager professional software met interface naar GDS<br />
(het Volvo Global Dealer System)<br />
Meer informatie:<br />
www.kardex-remstar.com
Change language