Freiburg, duurzame stad - Peter Dedecker
Freiburg, duurzame stad - Peter Dedecker
Freiburg, duurzame stad - Peter Dedecker
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
spoorwegen: verbinding lange afstands- en regionaal<br />
verkeer:<br />
- Heeft 3 parkeerniveaus ondergronds en<br />
overdekte fietsenstalling<br />
- Ligt naast centraal busstation<br />
- Sluit aan op 3 tramlijnen<br />
- Ticket voor evenementen: openbaar vervoer is<br />
inbegrepen in de kostprijs (zie infra ‘voetbal<strong>stad</strong>ion’)<br />
Voorbeeld: wijk Rieselfeld<br />
- 75 ha; gepland: 12.000 inwoners<br />
- Tramlijn = centrale as<br />
- Opende in 1997, toen er slechts 1.000 inwoners<br />
waren<br />
- Redenen van bewust vroegtijdige aanleg:<br />
- goed uitgeruste grond kan aan hogere prijs<br />
verkocht worden (en met de verkoop van de<br />
gronden worden gemeenschapsvoorzieningen<br />
betaald)<br />
- vermijden dat gezinnen tweede wagen<br />
aanschaffen<br />
Losse bemerkingen<br />
- Laatste tram om 0.30 uur.<br />
- Bussen dienen vooral voor rand en verdere<br />
woonkernen. Eens aan rand worden mensen toegeleid<br />
naar de tram, en die tram is in de kern<strong>stad</strong> sneller.<br />
Bij vroegere veranderingen van bus naar tram bleek een<br />
reizigerstoename van 20 tot 40 %.<br />
- Het tramnet is 35 km.<br />
<strong>Freiburg</strong>, <strong>duurzame</strong> <strong>stad</strong> 17
Change language