Project Noord-Zuid Kempen - Febelcem
Project Noord-Zuid Kempen - Febelcem
Project Noord-Zuid Kempen - Febelcem
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Project</strong> <strong>Noord</strong>-<strong>Zuid</strong> <strong>Kempen</strong><br />
Alain Cox<br />
31-05-2012<br />
Beton in de wegenbouw
3 deelprojecten<br />
• Geel – West<br />
• Kasterlee – Geel, N19g<br />
• Minder hinder
Geel-West
Situatie Geel-West<br />
Verkeersknoop<br />
• Filevorming op- en afritten Geel-West<br />
• Druk kruispunt N19 – Bell Telephonelaan<br />
• Druk kruispunt N19 – Nijverheidsstraat<br />
• Tijdverlies<br />
• Weinig aantrekkelijke omgeving<br />
• Gevaarlijk (zeker voor zachte weggebruikers)<br />
Nood aan oplossing
Geel-West<br />
• <strong>Zuid</strong>elijke rotonde<br />
• <strong>Noord</strong>elijke rotonde<br />
• Fly-over<br />
• Tuibrug over Albertkanaal<br />
• Aparte fietsafwikkeling
Geel-West - rotondes<br />
• <strong>Zuid</strong>elijke rotonde<br />
Ruime rotonde met bypassregeling<br />
Diameter: 88 meter<br />
Zachte weggebruiker:<br />
afgescheiden<br />
• <strong>Noord</strong>elijke rotonde<br />
Diameter: 116 meter<br />
Tussen Albertkanaal en<br />
E313
Geel-West – Fly-over<br />
• Overbrugging van de noordelijke rotonde<br />
• Rechtstreeks over snelweg, noordelijke rotonde en<br />
Albertkanaal<br />
• Geen hinder of kruisende verkeersbeweging
Geel-West - Fly-over
Geel-West - Tuibrug<br />
• Kabelbrug over het Albertkanaal
Kasterlee-Geel
Kasterlee-Geel<br />
• Doortrekking N19g<br />
• Verbinding tot aan R14<br />
• Tunnel onder domein “Hoge Mouw”<br />
• Viaduct over Kleine Nete<br />
• Nieuwe brug over kanaal Bocholt-Herentals<br />
• 4 gemeentewegen ongelijkgronds
Kasterlee-Geel
Kasterlee-Geel – Tunnel Hoge Mouw
Kasterlee-Geel<br />
Brug Bocholt-Herentals
Kasterlee-Geel<br />
Viaduct Kleine Nete
Minder Hinder<br />
kruispunten
Minder Hinder<br />
• Voornamelijk Geel-West<br />
• R14 rotondes<br />
• Industrieweg N156<br />
• Geel-Oost, complex 24 met E313
PPS - project<br />
• DBM+F structuur<br />
• Design<br />
• THV maakt ontwerp binnen randvoorwaarden<br />
• Build<br />
• Nogal logisch<br />
• Maintenance: 30 jaar<br />
• Volledig onderhoud over infrastructuur<br />
• Finance: via aparte aanbesteding<br />
• Prefinanciering, over 30 jaar terugbetalen
PPS - project<br />
• Onderhandelingsprocedure<br />
• Kandidatuurstelling: mei 2008<br />
• 1 ste offerte: oktober 2008<br />
• 2 de offerte: juni 2009<br />
• Bafo: februari 2010<br />
• Voorkeursbieder: mei 2010<br />
• Contract close: 17 juni 2011<br />
• Financial close: 17 oktober 2011
PPS - project<br />
• Voorbereidende werken opgestart op 2 augustus<br />
2011<br />
• Grondwerk voor nuts’pijen<br />
• Enkele MH kruispunten<br />
• Archeologie<br />
• Effectieve start: 5 december 2011<br />
• Uitvoeringstermijn Geel West: 28 maanden<br />
• Uitvoeringstermijn Kasterlee – Geel: 30<br />
maanden
PPS - project<br />
• THV heeft 1 prijs gegeven voor:<br />
• bouw project<br />
• boetepunten<br />
• maximale beschikbaarheid infrastructuur<br />
gedurende 30 jaar<br />
• Lane rentals<br />
• Bouwkost: ong. 146 mio EURO
PPS - project<br />
• THV streeft naar onderhoudsarm ontwerp:<br />
• Integraalbruggen<br />
• Geen voegen – geen onderhoud – geen lane<br />
rentals<br />
• Onderhoudsarme vegetatie<br />
• Bescherming van kunstwerken tegen graffiti<br />
• Houten latwerk<br />
• Wegen in DGB, 1- en 2-laags
<strong>Project</strong> <strong>Noord</strong>-<strong>Zuid</strong> <strong>Kempen</strong><br />
Beton en staal
Geel-West<br />
• Kunstwerken:<br />
• beton: 16 404 m³<br />
• staal: 1 813 ton<br />
• Wegenis:<br />
• 18 300 m²
Kasterlee-Geel<br />
• Kunstwerken:<br />
• beton: 35 275 m³<br />
• staal: 3 877 ton<br />
• Wegenis:<br />
• 66 000 m²
Bedankt voor jullie aandacht!<br />
Nog vragen
Change language