25.01.2015 Views

nummer 83 oktober 2010 Clubblad van de Westfriese Golfclub

nummer 83 oktober 2010 Clubblad van de Westfriese Golfclub

nummer 83 oktober 2010 Clubblad van de Westfriese Golfclub

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

8<br />

Dagje uit voor <strong>de</strong> marshals<br />

Tekst: Cees Bakker/Foto’s: Cees Bakker<br />

Jan, Rob en Ed in overleg.<br />

Ton en Daan op hole 9/18.<br />

Een jaarlijks terugkerend dagje voor alle marshals<br />

die wekelijks een dag<strong>de</strong>el vrijwillig op<br />

onze golfbaan rondrij<strong>de</strong>n om te controleren<br />

dat contributielabels aan <strong>de</strong> tassen hangen,<br />

personen die niet op <strong>de</strong> baan horen geweerd<br />

wor<strong>de</strong>n, alle ballmarks zijn gerepareerd, bunkers<br />

wor<strong>de</strong>n aangeharkt, plaggen op <strong>de</strong> fairways<br />

wor<strong>de</strong>n teruggelegd, spelers in <strong>de</strong> baan<br />

zich hou<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> regels, bij grote drukte <strong>de</strong><br />

flights wordt aangeven om door te lopen of<br />

een flight die sneller is te laten passeren etc.<br />

Dit jaar was <strong>de</strong> organisatie in han<strong>de</strong>n <strong>van</strong><br />

Kees Rijntjes en Rob Tobias. Omdat Rob eens<br />

samen had gelopen met een paar dames uit<br />

Hattem op onze eigen golfbaan en omdat<br />

<strong>de</strong>ze dames hem had<strong>de</strong>n verzekerd dat <strong>de</strong><br />

baan in Hattem een mooie bosbaan was met<br />

een rijke historie, werd er dit jaar gekozen om<br />

naar Hattem te gaan voor ons jaarlijkse uitje.<br />

De uitnodiging vermeld<strong>de</strong> dat we om 08.00<br />

uur wer<strong>de</strong>n verwacht bij ons clubhuis, waarna<br />

er een ver<strong>de</strong>ling plaats vond over een aantal<br />

auto’s en kon er om ongeveer 08.20 koers<br />

wor<strong>de</strong>n gezet richting onze bestemming. Ik<br />

kreeg als passagier Rob Tobias mee. Wij ken<strong>de</strong>n<br />

elkaar niet hoewel wij elkaar weleens<br />

had<strong>de</strong>n gezien op <strong>de</strong> golfbaan. Na veel wetenswaardighe<strong>de</strong>n<br />

over en weer te hebben<br />

uitgewisseld, bleek dat Rob sinds 10 jaar<br />

samenwoont met Trudy die ik nog ken<strong>de</strong> uit<br />

<strong>de</strong> tijd dat ik als vertegenwoordiger kwam<br />

werken bij <strong>de</strong> Fa. S. Botman en Zonen in<br />

Grootebroek. Trudy was namelijk getrouwd<br />

met Jan Botman (een <strong>van</strong> <strong>de</strong> twee directeuren)<br />

maar Jan is 15 jaar gele<strong>de</strong>n plotseling<br />

overle<strong>de</strong>n.<br />

De rit naar Hattem was ongeveer 100 km<br />

<strong>van</strong>af Westwoud en ie<strong>de</strong>reen reed via zijn<br />

navigatiesysteem. Maar niet ie<strong>de</strong>reen reed<br />

<strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> route, <strong>de</strong> een ging via <strong>de</strong> snelweg<br />

route, <strong>de</strong> an<strong>de</strong>r via <strong>de</strong> snelste route maar<br />

Joop ging via <strong>de</strong> kortste route, hij en zijn passagier<br />

hebben dan ook waarschijnlijk meer<br />

gezien <strong>van</strong> het lan<strong>de</strong>lijk schoon dan <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re<br />

chauffeurs.<br />

Om even na 09.30 arriveer<strong>de</strong>n wij bijna allemaal<br />

tegelijk in Hattem waar een geweldig<br />

ont<strong>van</strong>gstcomité klaar stond met koffie en gebak.!!!!<br />

Tenminste dat had<strong>de</strong>n wij verwacht,<br />

maar er was geen ont<strong>van</strong>gstcomité en geen<br />

gebak, wel was er een dame <strong>van</strong> ongeveer<br />

80 jaar die met een senseo apparaat per keer<br />

twee kopjes koffie kon zetten, mits wij <strong>de</strong><br />

zakjes voor haar open wil<strong>de</strong>n scheuren want<br />

dat lukte haar niet meer. Na wat navraag<br />

bleek dat men totaal niet op onze komst had<br />

gerekend. Nu kan dat gekomen zijn door het<br />

feestje dat ze op zondag had<strong>de</strong>n gehad, ter<br />

gelegenheid <strong>van</strong> hun 80 jaar bestaan als golfclub,<br />

of dat <strong>de</strong> communicatie er zeer gebrekkig<br />

was. Weten doen wij het niet maar feit<br />

was wel dat wij het ver<strong>de</strong>r zelf maar moesten<br />

uitzoeken. Onze 1e starttijd zou zijn om 11.00<br />

uur, maar nadat Kees <strong>de</strong> € 50,00 p.p. voor <strong>de</strong><br />

greenfee had betaald zijn wij om 10.40 gaan<br />

starten. De flights waren door Kees als volgt<br />

inge<strong>de</strong>eld: <strong>de</strong> 1e flight waren <strong>de</strong> maandag<br />

marshals, <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> flights <strong>de</strong> dinsdag,<br />

woensdag, don<strong>de</strong>rdag en vrijdag.<br />

Ik speel<strong>de</strong> met Ton v.d. Wou<strong>de</strong> en Daan<br />

Schram. Op <strong>de</strong> 1e negen holes had<strong>de</strong>n wij<br />

problemen om <strong>de</strong> bal op <strong>de</strong> fairway te hou<strong>de</strong>n.<br />

Vaak kwamen we naast <strong>de</strong> baan terecht<br />

en dan was het zoeken naar je bal en proberen<br />

hem daar uit te slaan, wat vaak maar<br />

<strong>de</strong>els lukte. Het resulteer<strong>de</strong> dan ook in een

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!