download - CAD Magazine
download - CAD Magazine download - CAD Magazine
Ontwikkelingen in CAD, CAM en CAE 1 Jan./Febr. 2010 jaargang 21 Omschrijving BOM NR. Aantal Samenstelling Achteras 1 2 Samenstelling Vooras 2 2 Samenstelling Stuur 3 1 Body 4 1 Samenstelling Frame 5 1 Motor 6 1 Samenstelling Schokdemper 7 4 Zadel 8 1 Samenstelling Uitlaat 9 2 ● Stroomlijnen van productinformatie ● Presenteren is belangrijk ● 3D modelleren van staalconstructies ● Uitvoeren van sterkteanalyses
- Page 2 and 3: Bezoek Siemens PLM Software tijdens
- Page 4 and 5: Geïntegreerd renderen, en meer All
- Page 6 and 7: PLATFORM PDM en CAD een stuk eenvou
- Page 8 and 9: BOUW & CIVIEL DDS biedt BIM voor in
- Page 10 and 11: SolidWorks educatief in Benelux Tut
- Page 12 and 13: BOUW & CIVIEL HSL-Zuid rijdt in Mad
- Page 14 and 15: Nederlanders in finale BE Inspired
- Page 16 and 17: PLATFORM De grenzen van het toelaat
- Page 18 and 19: iTc Topo en AutoCAD Civil 3D de com
- Page 20 and 21: Over i-Theses i-Theses ontwikkelt e
- Page 22 and 23: COLUMN Nevenfuncties Er wordt de la
- Page 24 and 25: Comsol Comsol levert analysesoftwar
- Page 26 and 27: TWEE PRINTERS IN EEN VOOR SNEL, FLE
- Page 28 and 29: Autodesk legt meer nadruk op Alias
- Page 30 and 31: HOFSTEDE VAN ERKEL www.cadix.nl Hof
- Page 32 and 33: PLATFORM Met 3DVia documentatie mak
- Page 34 and 35: PLATFORM AutoCADExchange breder get
- Page 36 and 37: MECHANICAL & DESIGN PTC World Event
- Page 38 and 39: 9-12 MAART 2010 | JAARBEURS UTRECHT
- Page 40 and 41: Minaretten kunnen ook meer integrer
- Page 42 and 43: PLATFORM AutoCAD 2010 Voordelen van
- Page 44 and 45: HARDWARE HP biedt vele mogelijkhede
- Page 46 and 47: BOUW & CIVIEL Advance Steel 2010: 3
- Page 48 and 49: BOUW & CIVIEL 3B Werkmethodiek voor
- Page 50 and 51: Optimaliseer SolidWorks-ontwerp voo
Ontwikkelingen in <strong>CAD</strong>, CAM en CAE<br />
1<br />
Jan./Febr. 2010<br />
jaargang 21<br />
Omschrijving BOM NR. Aantal<br />
Samenstelling Achteras 1 2<br />
Samenstelling Vooras 2 2<br />
Samenstelling Stuur 3 1<br />
Body 4 1<br />
Samenstelling Frame 5 1<br />
Motor 6 1<br />
Samenstelling Schokdemper 7 4<br />
Zadel 8 1<br />
Samenstelling Uitlaat 9 2<br />
● Stroomlijnen van productinformatie ● Presenteren is belangrijk<br />
● 3D modelleren van staalconstructies ● Uitvoeren van sterkteanalyses
Bezoek Siemens PLM Software tijdens Techni-Show in hal 11, stand A048.<br />
Siemens PLM Software nodigt u graag uit op de stand!<br />
Meer weten over Siemens en haar producten Maak op de beurs kennis en bekijk demonstraties.<br />
Lees in <strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> alvast handige Tips & Tricks over Solid Edge.<br />
Ontdek wat Siemens voor uw organisatie kan betekenen. www.siemens.com/plm Siemens: Hal 11, Stand A048
Colofon<br />
<strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong> is een vaktijdschrift voor<br />
(po tentiële) gebruikers van <strong>CAD</strong>, CAM, CAE, Mapping<br />
en Visua li sa tiesystemen en informeert over de<br />
ontwikkelingen en toepassings gebieden, alsmede<br />
over software- en hardware-produc ten, leveranciers<br />
en gebruikers. <strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong> verschijnt 8x per jaar<br />
in Nederland en België.<br />
Directie/uitgever:<br />
Dhr. R. Groothuis<br />
Redactie:<br />
redactie@cadmag.nl<br />
Tel.: (0527) 619 000<br />
Fax: (0527) 620 989<br />
Hoofdredacteur:<br />
Redacteuren:<br />
ruud.groothuis@cadmag.nl<br />
drs. J.F.O. van Haaften<br />
job.van.haaften@cadmag.nl<br />
drs. E. van Rees<br />
eric.van.rees@cadmag.nl<br />
R. Sman<br />
rob.sman@cadmag.nl<br />
Aan deze uitgave werkten mee:<br />
Willem Barendsz Renso Kuster<br />
Jaap Dubbelaar<br />
Remco Takken<br />
Jean-Pierre van Gastel Richard Wolters<br />
Gerard IJzermans Richard Zethof<br />
Kurt IJzermans<br />
Advertentie-exploitatie:<br />
wilfred.westerhof@cadmag.nl<br />
Tel.: (0527) 619 000<br />
Fax: (0527) 620 989<br />
Dhr. W. Westerhof<br />
Abonnementenservice:<br />
services@cadmag.nl<br />
Tel.: (0527) 619 000<br />
Fax: (0527) 620 989<br />
Mw. L. Pels<br />
Ontwerp:<br />
Sander van der Kolk<br />
CMedia B.V., Emmeloord<br />
Druk:<br />
Drukkerij Senefelder Miset, Doetinchem<br />
Uitgever:<br />
CMedia B.V.<br />
Constructieweg 17, 8305 AA Emmeloord<br />
Postbus 231, 8300 AE Emmeloord<br />
Voorzichtig positief<br />
Er zijn telkens berichten te lezen over herstel en verwacht herstel van de economie en<br />
dus de markt. Het verschilt alleen nogal per sector, al is de algemene verwachting nu<br />
langzamerhand steeds duidelijker positief. De belangrijkste uitzondering is de bouw,<br />
waar de effecten van dalende prijzen op de huizenmarkt en leegstaande kantoorpanden,<br />
nog een tijd de orderportefeuille kunnen beïnvloeden.<br />
Uit december dateert een bericht van de Hamel Verspaningsindex, die in oktober en november<br />
al een stijgende lijn te zien gaf en de Nevi Inkoopmanagersindex, die de hele industrie<br />
beslaat, volgt met iets minder stijging dezelfde trend. De cijfers over december<br />
volgen de positieve trend.<br />
In januari berichtte ICT~Office over het herstel van de Nederlandse ICT-markt. Na een<br />
sterke daling van ICT-bestedingen in 2009 van 5,8 procent, wordt er nu weer meer besteed<br />
en de verwachting is een stijging van 1,1 procent voor 2010. Voor de IT (zonder telecommunicatie)<br />
was die daling zelfs 8,3 procent. De hardware-uitgaven daalden 11,4<br />
procent, met respectievelijk -13 voor pc’s en -14 voor kopieerapparaten en printers. Voor<br />
de aanschaf van software wordt in 2010 een stijging van 2 procent verwacht en dienstverlening<br />
2,1 procent. Een lichte daling van nog 1,1 procent voor de hardware maakt dat<br />
de totale verwachting voor ICT-bestedingen komt op een door ICT~Office verwachte<br />
stijging van 1,1 procent.<br />
In de VS, waar de crisis vandaan komt en waar die dus ook eerder begon, zijn de geluiden<br />
ook beduidend positiever, het herstel is daar eerder ingezet en gaat steeds sneller.<br />
Het Amerikaanse onderzoeksbureau Forrester verwacht voor 2010 zelfs een explosieve<br />
groei in de IT. De uitgaven in hardware, zoals pc’s en opslagapparatuur, en software zullen<br />
het hardst stijgen volgens dit onderzoeksbureau.<br />
Hoewel IT een broertje is van <strong>CAD</strong>, zit het er toch dicht genoeg bij om uit al die verwachtingen<br />
op te maken dat het voorzichtig beter gaat met de markt en de economie.<br />
Een goede reden om vernieuwingen en verbeteringen te zoeken op de ESEF en Techni-<br />
Show, die misschien niet alleen een investering betekenen maar ook leiden tot kostenbesparing:<br />
kansen na de crisis. In dit nummer stellen enkele van de standhouders zich voor<br />
en vertellen wat zij te bieden hebben.<br />
Abonnementen:<br />
Uitgebreide informatie over een abonnement op<br />
<strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong> vindt u in de rubriek Lezersservice.<br />
<strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong> op Internet:<br />
www.cadmagazine.nl<br />
www.cadmagazine.nl/banenmarkt<br />
www.cadplaza.nl<br />
ISSN 1386-1689<br />
Niets uit deze uitgave mag geheel of gedeeltelijk<br />
worden overgenomen en vermenig vuldigd zonder<br />
voorafgaande schriftelijke toestemming van de<br />
uitgever.<br />
Job van Haaften<br />
Hoofdredacteur <strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong><br />
© Copyright 2010 CMedia B.V.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
3
Geïntegreerd<br />
renderen, en meer<br />
Alles in het klein<br />
Onlangs lanceerde Jeltje van<br />
Nieuwenhoven, onder grote belangstelling<br />
van betrokkenen bij de grote<br />
HSL-Zuid, de mini-HSL in Maduro -<br />
dam. De mini-HSL is het initiatief<br />
van advies- en ingenieursbureaus<br />
DHV en Movares die hun betrokkenheid<br />
bij het HSL-Zuidproject op<br />
deze manier vieren.<br />
Bouw & Civiel, Pagina 12.<br />
Modulair en objectgeoriënteerd 8<br />
HSL-Zuid rijdt in Madurodam 12<br />
BE Inspired<br />
Symposium & Awards 14<br />
Voor verbeteren van de<br />
verkeersveiligheid 18<br />
3D modelleren van<br />
staalconstructies 46<br />
Consistent ontwerpproces 48<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
Eind 2008 heeft Bentley haar gehele<br />
productrange op dezelfde versie<br />
uitgebracht. Dit was V8i. Ongeveer<br />
een jaar later is het tijd voor een<br />
update. Deze heet officieel V8i<br />
Selectseries 1. Het meest gebruikt<br />
blijft natuurlijk Micro Station. Wat<br />
zijn de interessante nieuwe mogelijkheden<br />
Hieronder volgt een<br />
greep uit de nieuwig heden.<br />
Platform, Pagina 54.<br />
Damen plukt vruchten van<br />
NXTdim 6<br />
<strong>CAD</strong> Sporty, column 15<br />
Duivels dilemma 16<br />
Nevenfuncties, column 23<br />
Goed voornemen, column 27<br />
Stroomlijnen van<br />
productinformatie 32<br />
Duurzaamheid en simulatie 34<br />
<strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong> mobiel 41<br />
Voordelen van Subscription<br />
Advantage Pack 42<br />
Geïntegreerd renderen, en meer 54<br />
Parametrisch ontwerpen<br />
voor Auto<strong>CAD</strong> 58<br />
Presenteren is<br />
belangrijk<br />
Er zijn veel materialen die gebruikt<br />
kunnen worden bij het presenteren<br />
van een ontwerp voor een mogelijke<br />
opdracht, dat geldt voor architecten<br />
maar ook bij presentatie van industriële<br />
producten. Zeker bij grote<br />
projecten waarbij veel personen<br />
meebeslissen, kan een presentatie<br />
van doorslaggevend belang zijn<br />
voor het binnenhalen van de opdracht<br />
en de concurrentie weet dat<br />
ook.<br />
Hardware, Pagina 44.
Uitvoeren van<br />
sterkte analyses<br />
De nieuwste Solid Edge heeft een<br />
extra uitbreidingsmodule gekregen<br />
voor het uitvoeren van Eindige<br />
Elementen Analyses: ‘Solid Edge<br />
Simulation’. Dit artikel beschrijft de<br />
aanpak voor het vastleggen van de<br />
analyse-input, het uitvoeren van de<br />
berekeningen en het beoordelen van<br />
de resultaten.<br />
Mechanical & Design, Pagina 62.<br />
Tutorials wijzen leerlingen<br />
de weg 10<br />
Techni-Show 2010, compact,<br />
maar compleet 21<br />
Meer ‘Direct editing’ 36<br />
Gemakkelijk ‘groen’ ontwerpen 50<br />
Makkelijk en nog makkelijker 56<br />
Uitvoeren van sterkteanalyses 62<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
Productdesign voor<br />
iedereen<br />
In de softwarebranche, en dus ook<br />
bij <strong>CAD</strong>, gaan de dingen vaak erg<br />
snel. Dat gaat echter niet altijd op.<br />
Het is alweer vier jaar geleden dat<br />
Autodesk het aanzienlijk kleinere<br />
Alias overnam. Voor de Alias-producten<br />
is pas onlangs een dealer<br />
aangesteld.<br />
Visualisatie, Pagina 28.<br />
Productdesign voor iedereen 28<br />
Materialen beter beheren 64<br />
Zoals Altijd<br />
Voorplaat<br />
Tot voor kort waren het uitsluitend<br />
de productontwikkelaars die de<br />
vruchten plukten van 3D <strong>CAD</strong>,<br />
maar met 3DVia Composer breiden<br />
deze voordelen zich nu verder uit<br />
over de organisatie. Ook documentatie<br />
kan direct uit 3D <strong>CAD</strong> gegenereerd<br />
worden.<br />
www.designsolutions.nl<br />
Zie Pagina 32<br />
Trainingswijzer 30<br />
Agenda 52<br />
<strong>CAD</strong>-Courant 39<br />
Lezersservice 66<br />
Volgende keer 66
PLATFORM<br />
PDM en <strong>CAD</strong> een stuk eenvoudiger<br />
Damen plukt vruchten<br />
van NXTdim<br />
Door Rob Sman<br />
Wanneer gekozen is voor nieuwe software, een <strong>CAD</strong>- of PDM-systeem bijvoorbeeld, moet die<br />
ook nog in gebruik worden genomen. Zeker wanneer het systeem voor de gebruiker helemaal<br />
nieuw is, is enige hulp welkom. Die hulp wordt door de leverancier doorgaans graag<br />
aangeboden. Omdat de leverancier van Damen Dredging meerdere van dergelijke trajecten<br />
had doorlopen, was deze als geen ander in staat de implementatie te standaardiseren.<br />
De klant is daarmee bovendien beter in staat vooraf te zien hoe het systeem<br />
geïmplementeerd gaat worden.<br />
Een stationaire zuiger van Damen Dredging wordt verplaatst met<br />
behulp van een op de oevers geplaatst kabelsysteem.<br />
Damen Dredging Equipment in Nijkerk maakt deel uit<br />
van de bekende Damen groep, die actief is in scheepsbouw<br />
en -reparatie, en aanverwante activiteiten. Damen Dredging<br />
Equipment ontwikkelt en bouwt baggerapparatuur. Daar is<br />
een grote verscheidenheid in, maar in alle gevallen moet<br />
losgemaakt materiaal door pompen verplaatst worden.<br />
Research Engineer Ewout van Duursen houdt zich onder<br />
andere bezig met ontwikkelingen op het gebied van het baggerproces<br />
en de benodigde pompen. Tevens is hij bij Damen<br />
Dredging Equipment in de praktijk de <strong>CAD</strong>-manager geworden.<br />
Eigen ontwikkeling<br />
Van oudsher werd Auto<strong>CAD</strong> gebruikt voor alle tekenwerk,<br />
dat toen nog allemaal 2D was. De noodzaak van beheer is<br />
altijd ingezien, en de Auto<strong>CAD</strong>-tekeningen werden onder<br />
Automanager Workflow beheerd. “Om alle bekende redenen<br />
zijn ook wij uiteindelijk in 2006 overgegaan op 3D”,<br />
vertelt Van Duursen. “Inmiddels beschikken we over twaalf<br />
werkplekken met Autodesk Inventor, en zijn er ook nog vier<br />
Auto<strong>CAD</strong>-pakketten in gebruik. Voor het beheer en controle<br />
over het ontwerpproces is indertijd een uitgebreid onderzoek<br />
gedaan naar een PDM-systeem dat het bestaande 2Dbeheersysteem<br />
zou kunnen vervangen dan wel aanvullen.<br />
Uiteindelijk is gekozen voor Autodesk Productstream, waarvan<br />
we ook twaalf licenties hebben.”<br />
“Oorspronkelijk was het idee om de inrichting geheel zelf<br />
uit te voeren. Maar ik had daar uiteindelijk naast mijn research-<br />
en engineeringtaak de tijd niet voor.” Op zoek naar<br />
hulp voor deze problemen werd uiteraard ook overleg gepleegd<br />
met leverancier Cadac, die hun oplossing NXTdim<br />
PDM voorstelden. NXTdim is een eigen ontwikkeling van<br />
Cadac. Het is eigenlijk gestandaardiseerde PDM-functionaliteit<br />
gecombineerd met een ‘methode’, een manier om de<br />
software snel in te richten met één van de standaardconfiguraties,<br />
en eventueel uit te breiden met aanvullende software<br />
en ‘content’, dat wil zeggen aangepaste onderdelenbiblio -<br />
theken. De standaardconfiguraties (‘best practises’) zijn met<br />
zorg samengesteld aan de hand van zeer uitgebreide ervaring<br />
die Cadac bij zijn klanten heeft opgedaan. Bijna alle<br />
klanten kunnen met de NXTdim PDM standaardconfiguratie<br />
direct aan de slag.<br />
Het digitale constructiedossier dat je van vrijgegeven projecten<br />
kunt genereren voor verspreiding aan subcontractors of<br />
voor service doeleinden.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
6
heel eenvoudig om problemen die bij een klant worden<br />
vastgesteld en opgelost pro-actief bij andere klanten te voorkomen.<br />
Er is immers sprake van standaardoplossingen.”<br />
De cliëntloze webviewer, waarmee vrijgegeven engineering<br />
informatie wordt gedeeld met overige medewerkers in het<br />
bedrijf.<br />
Reproduceerbar en standaard<br />
De voordelen mogen duidelijk zijn. Deze methode bespaart<br />
de gebruiker de zóveelste te zijn die voor zichzelf het wiel<br />
opnieuw gaat uitvinden. Bovendien neemt Cadac met<br />
NXTdim PDM het inrichten van de systemen over, waardoor<br />
het ook reproduceerbaar en standaard is. Anderzijds<br />
betekent het wel dat een juiste keuze moet worden gemaakt<br />
uit de mogelijkheden, en dat de gebruikers zich ook moeten<br />
kunnen vinden in die keuze. “Ja, dat was op zich al een leerzame<br />
ervaring”, vertelt Van Duursen terugblikkend: ”Eerst<br />
is er een zogeheten ‘awareness’-bijeenkomst geweest om de<br />
eventuele toekomstige gebruikers op de hoogte te brengen<br />
en kennis te laten maken met de basisbegrippen van PDM<br />
en van NXTdim PDM, zodat er begrip is voor de noodzaak<br />
en de voordelen die PDM met zich meebrengt. Vervolgens<br />
is er dan nog een hands-on sessie (‘live experience’) gehouden,<br />
zodat al kon worden gekeken hoe één en ander zal<br />
gaan werken. Een server werd daarbij ter plekke geconfigureerd.<br />
Let wel: op dat moment hadden we nog niet eens de<br />
softwarelicenties hoeven kopen. Dat kan na succesvolle afronding<br />
van de ‘live experience’. Er wordt dus bepaald niet<br />
over één nacht ijs gegaan: het voorbereidend werk werd degelijk<br />
uitgevoerd en heeft ons uiteindelijk wel overtuigd.<br />
Sinds juni 2009 is Productstream Professional op basis van<br />
NXTdim PDM hier geïmplementeerd en daar hebben we<br />
geen moment spijt van gehad. Niet dat er nooit eens een<br />
probleem is geweest, of achteraf toch nog een wens ontstond,<br />
maar als er vlot en adequaat op je verzoek wordt gereageerd,<br />
is dat niet zo erg. Bovendien maakt het gebruik<br />
van de standaardconfiguraties het voor de leverancier ook<br />
Configuratie overnemen<br />
Damen Dredging heeft in februari 2009 bewust gekozen om<br />
als ‘early adopter’ te starten met NXTdim PDM. De eerste<br />
versie is gebouwd voor Inventor (en Auto<strong>CAD</strong>) 2009. Bij<br />
Damen is dat ook de versie die gebruikt wordt, maar binnenkort<br />
zal overgegaan worden naar Inventor 2010 samen met<br />
NXTdim PDM 2010. Ook dan moet het systeem zijn waarde<br />
bewijzen. In principe moet de huidige configuratie dan<br />
exact overgenomen worden, en zal alles zonder enig handmatig<br />
ingrijpen weer exact zo moeten werken als daarvoor.<br />
“Productstream met NXTdim PDM heeft al voor de nodige<br />
tijdsbesparing gezorgd in de engineeringsomgeving, maar<br />
ook bij ons zijn er vele anderen die inzage moeten hebben<br />
in de modellen of ontwerpstatus. Voor hen is een Officeclient<br />
beschikbaar, of er kan gebruik gemaakt worden van<br />
een kostenloze webviewer die alle vrijgegeven engineering<br />
informatie ontsluit en werkt met geïntegreerde viewers voor<br />
diverse ‘viewables’ waaronder 3D DWF. De perfecte gestandaardiseerde<br />
oplossing voor de samenwerking met externe<br />
engineers, waarvan wij ook vaak gebruik maken is nu<br />
nog niet beschikbaar. Wanneer we overstappen naar<br />
NXTdim PDM 2010 zit dat wel in de standaardoplossing.”<br />
De conclusie die we kunnen trekken is dat NXTdim PDM<br />
een uitstekende manier is gebleken om <strong>CAD</strong> en PDM op<br />
een efficiënte wijze in te zetten en te beheren, inclusief de<br />
mogelijkheid om dit wederom te koppelen met Isah ERP.<br />
Met de kennis en ervaring die de ontwikkelaars er in hebben<br />
gestopt, is voor zeer veel klanten een zeer bruikbare oplossing<br />
ontstaan. Die klant is dan ook meteen ontlast van eindeloze<br />
implementaties en onderhoud, en kan zich bezighouden<br />
met zijn kerntaken.<br />
De mogelijke uitbreidingen zorgen ervoor dat het ontwerptraject<br />
nog efficiënter kan verlopen, zoals bijvoorbeeld met<br />
behulp van de Product Configurator en de aangepaste<br />
biblio theken. Het concept achter NXTdim laat daarbij ook<br />
nog eens ruimte voor verdere uitbreiding. De investering<br />
in NXTdim zal daarmee ook op langere termijn blijven<br />
renderen.<br />
www.damendredging.com<br />
www.cadac.com<br />
Enkele stationaire zuigers, die onlangs zijn afgeleverd over de gehele wereld.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
7
BOUW & CIVIEL<br />
DDS biedt BIM voor installatietechniek<br />
Modulair en objectgeoriënteerd<br />
Door de redactie<br />
Data Design System (DDS) introduceerde zich onlangs met de<br />
lancering van de nieuwe website officieel aan het Nederlandse<br />
publiek. DDS biedt een modulaire objectgeoriënteerde<br />
BIM-oplossing voor de installatietechniek die schaalbaar is<br />
naar wensen van de gebruikers.<br />
Afbeeldingen zeggen meer dan woorden, gebruikmaken van unieke visualisatieopties<br />
geeft eenduidige en transparante communicatie.<br />
DDS meent dat de Nederlandse<br />
markt momenteel een zeer beperkt aanbod<br />
heeft als het gaat om 3D BIM-software<br />
speciaal voor de installatietechniek.<br />
Het Bouw Informatie Model<br />
(BIM) is een hot item in de bouwwereld.<br />
Helaas wordt de term BIM voornamelijk<br />
gelinkt aan architecten en<br />
constructeurs, over de installatietechniek<br />
(een essentieel onderdeel van<br />
BIM) wordt wat dat betreft weinig gesproken.<br />
DDS wil hier verandering in<br />
brengen en heeft met haar installatietechnische<br />
oplossing (Mechanical<br />
Electrical Plumbing) dan ook een aantrekkelijk<br />
alternatief voorhanden in<br />
vergelijking tot de andere producten<br />
die momenteel verkrijgbaar zijn.<br />
3D BIM-software<br />
DDS is anders doordat het een, op een<br />
eigen <strong>CAD</strong>/BIM-kern ontwikkelde,<br />
modulaire objectgeoriënteerde oplossing<br />
aanbiedt, die volledig schaalbaar is<br />
naar de wensen en eisen van haar gebruikers.<br />
Mark Bouten van DDS: “Het<br />
niveau van de producten en diversiteit<br />
in de applicaties van DDS zijn het resultaat<br />
van jarenlange ervaring in de<br />
bouw en installatietechniek, intensief<br />
internationaal onderzoek, en ontwikkelingswerk.<br />
Data Design System brengt<br />
installatietechniek naar een hoger niveau<br />
en maakt integraal werken mogelijk.”<br />
Data Design System<br />
Sinds 1984 ontwikkelt DDS complete<br />
<strong>CAD</strong>/BIM-oplossingen voor de installatietechniek<br />
(in 1985 verscheen een<br />
folder waar DDS de term BIM al gebruikte).<br />
Met meer dan 18.000 gebruikers<br />
wereldwijd is zij een belangrijke<br />
softwareleverancier in Europa voor de<br />
bouw en installatietechniek. Het hoofdkantoor<br />
van Data Design System ASA<br />
is gelegen in Stavanger, Noorwegen.<br />
Daarnaast is het bedrijf actief in Duits -<br />
land, Oostenrijk, Engeland, Tsjechië,<br />
Polen, en nu dus ook Nederland.<br />
DDS ondersteunt en is nauw betrokken<br />
bij de buildingSMART organisatie en<br />
ontwikkeling van de buildingSMART<br />
normen zoals Industry Foundation<br />
Classes (IFC), een neutraal gegevensuitwisselingsformaat<br />
specifiek voor de<br />
bouwsector. IFC is hard op weg de<br />
‘open source’-standaard te worden<br />
voor intelligente uitwisseling van gegevens<br />
tussen verschillende bouwdisciplines.<br />
Met DDS is de gebruiker in<br />
staat om modelgebaseerd ontwerpen te<br />
ervaren, en om samen in teamverband<br />
met andere bouwdisciplines, op basis<br />
van het IFC-bestand, informatie efficiënt<br />
en efffectief uit te wisselen en zodoende<br />
een compleet Bouw Informatie<br />
Architectuur, constructie en installatietechniek in één model; DDS–<strong>CAD</strong><br />
communiceert met verschillende platformen via IFC.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
8
Are You a<br />
Pro<br />
Geen meerwerk meer tijdens de uitvoering;<br />
stem installaties nauwkeurig op elkaar af tijdens het<br />
ontwerpenproces met behulp van 3D.<br />
ENGINEER<br />
Model te creëren. BIM is de manier om gebouwen slim te<br />
ontwerpen. Het wordt wereldwijd gebruikt bij vele projecten<br />
om interoperabiliteit te verbeteren, kosten te verlagen<br />
en de kwaliteit van het ontwerpen naar een hoger niveau<br />
te tillen.<br />
BIM, meer dan software<br />
Veel organisaties die zich op BIM oriënteren maken de<br />
fout de focus te leggen op een bepaalde softwareapplicatie.<br />
Maar BIM is veel meer: het is een intensief proces dat<br />
als een rode draad door het gehele project loopt. Bouten:<br />
“DDS heeft dat begrepen en in combinatie met een strategische<br />
partner gaat zij op basis van die filosofie de<br />
Nederlandse markt benaderen. Deze partner heeft al een<br />
aantal jaren ervaring met het Bouw Informatie Model<br />
voor de installatietechniek en is een van de bedenkers van<br />
deze strategische benadering. DDS heeft haar softwareontwikkeling<br />
hierop afgestemd. Hierdoor ontstaan de<br />
mogelijkheden een totaal pakket aan diensten en ondersteuning<br />
aan te bieden, een stukje toegevoegde waarde<br />
dat geen enkele softwareleverancier tot op heden heeft.<br />
Wij zorgen ervoor dat het gehele BIM-proces zich meteen<br />
van begin af aan succesvol ontplooit. Hiermee wordt<br />
een belangrijke schakel aan het nieuwe revolutionaire<br />
bouwproces toegevoegd.”<br />
Andere aspecten van DDS<br />
Het is een stand-alone systeem, en er is geen additionele<br />
software nodig om het te gebruiken. De software is volledig<br />
schaalbaar naar de behoefte van de betreffende organisatie.<br />
Het omvat alle disciplines in de installatietechniek:<br />
electro, verwarming, sanitair, ventilatie, klimaat, en<br />
bouw. Een multidisciplinaire ‘clash controle’ minimaliseert<br />
de faalkosten. Er kan met meerdere mensen gelijktijdig<br />
aan een project gewerkt worden wat een flinke verhoging<br />
van de productiviteit geeft. Verder: geïntegreerde<br />
berekeningen in één model; tweewegs interfaces met<br />
Dialux, Relux, Riuska, en meer; diverse bestandsformaten<br />
zijn in te lezen en te bewerken zoals DWG, DFX,<br />
3ds, IFC, PDF, Bitmap en JPG.<br />
[Be Progressive] Design without compromise with<br />
[<br />
Pro/ENGINEER EER ®<br />
, the<br />
most<br />
trusted 3D <strong>CAD</strong> software<br />
for true<br />
engineering neering professionals<br />
the<br />
world over.<br />
[Be Proficient] ient]<br />
From conceptual design, through<br />
tooling,<br />
machining and more.<br />
[Be<br />
Prolific] So<br />
product<br />
changes made anywhere,<br />
update everywhere.<br />
[Be a<br />
Pro/ENGINEER] Learn why<br />
this<br />
simple,<br />
yet<br />
powerful tool ol<br />
is<br />
the<br />
professional’s choice. Visit:<br />
PTC.com/go/beapro<br />
o<br />
www.3dinstallatietechniek.nl<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
©2009 Parametric<br />
Technology<br />
Corporation<br />
(PTC).<br />
PTC, the<br />
PTC logo, and<br />
Pro/ENGINEER<br />
are<br />
trademarks<br />
or<br />
registered trademarks of<br />
PTC.
SolidWorks educatief in Benelux<br />
Tutorials wijzen leerlingen<br />
de weg<br />
Door de redactie<br />
MECHANICAL & DESIGN<br />
De gebruiksvriendelijke software van SolidWorks en het kant-enklare<br />
lesmateriaal doet steeds meer opleidingen kiezen voor<br />
SolidWorks 3D-<strong>CAD</strong>-software. Na hogescholen en universiteiten<br />
volgen nu ook lager en middelbaar technisch onderwijs.<br />
Het afgelopen jaar heeft een groot<br />
aantal opleidingen gekozen voor<br />
SolidWorks 3D <strong>CAD</strong>-software en<br />
SolidWorks Simulation. Speciaal voor<br />
het lager en middelbaar technisch onderwijs<br />
heeft SolidWorks Benelux in<br />
samenwerking met Stichting Consortium<br />
Beroeps onder wijs een uitgebreide<br />
serie tutorials ontwikkeld. Daardoor<br />
neemt het marktaandeel van Solid -<br />
Works in de educatieve markt gestaag<br />
verder toe.<br />
Een getrapte as is de eerste opdracht in de tutorials.<br />
In het hoger onderwijs in de Benelux<br />
wordt SolidWorks al lange tijd zeer<br />
veel gebruikt. Veel technische universiteiten<br />
en hbo-opleidingen hebben de<br />
overstap naar 3D al jaren geleden gemaakt,<br />
en daarbij voor SolidWorks gekozen.<br />
Om juist ook het lager en middelbaar<br />
technisch onderwijs kennis te<br />
laten maken met de voordelen van<br />
SolidWorks, heeft SolidWorks Benelux<br />
een serie tutorials ontwikkeld. Aan deze<br />
tutorials, waarbij ook een bundel<br />
met meer dan tweehonderd oefenopdrachten<br />
en een woordenlijst hoort, is<br />
ruim een jaar gewerkt. Onlangs is het<br />
twaalfde en voorlopig laatste deel van<br />
deze serie verschenen, en tevens is de<br />
hele serie aangepast aan de meest recente<br />
educatieve versie van Solid -<br />
Works, 2009-2010.<br />
Slechts wat goedbedoelde<br />
initiatieven<br />
“Twee jaar geleden stond het onderwijs<br />
op een keerpunt”, aldus Jack van den<br />
Broek, medeontwikkelaar van de tutorials,<br />
docent aan het Vakcollege Dr.<br />
Knippenberg in Helmond en binnen<br />
het consortium beroepsonderwijs voortrekker<br />
op het gebied van <strong>CAD</strong>-onderwijs.<br />
“Veel opleidingen werkten nog<br />
met 2D <strong>CAD</strong>. Enkele waren gestart<br />
met 3D <strong>CAD</strong>, maar dat was vooral gebaseerd<br />
op goedbedoelde initiatieven<br />
van enkele individuele docenten. Het<br />
probleem was dat er geen standaard<br />
software was, maar vooral dat er geen<br />
geschikt onderwijsmateriaal voor het<br />
lager en middelbaar technisch onderwijs<br />
bestond. SolidWorks Benelux<br />
heeft deze uitdaging opgepakt. Er werd<br />
afgesproken in samenwerking met het<br />
consortium beroepsonderwijs een serie<br />
van twaalf tutorials te ontwikkelen, zodat<br />
het onderwijs niet alleen de beschikking<br />
kreeg over het meest gebruiksvriendelijke<br />
3D <strong>CAD</strong>-programma,<br />
maar ook over uitstekend kant-enklaar<br />
onderwijsmateriaal.” Om de tutorials<br />
te maken, kan ook gratis een 150-<br />
dagen versie van de Student Edition<br />
SoildWorks worden ge<strong>download</strong>.<br />
“De tutorials sluiten naadloos aan op<br />
het onderwijs”, volgens Van den<br />
Broek. “Juist voor deze doelgroep is<br />
het van groot belang dat leerlingen meteen<br />
zien wat ze in de praktijk kunnen<br />
realiseren met een <strong>CAD</strong>-programma.<br />
Veel van de opdrachten die de leerlingen<br />
in de tutorials maken, laten wij ze<br />
ook in de werkplaats uitvoeren, van het<br />
draaien van een eenvoudig asje tot het<br />
maken van een complete lantaarn uit<br />
plaatijzer. Het is geweldig om te zien<br />
dat de meeste leerlingen al heel snel het<br />
gevoel te pakken krijgen, en dan alleen<br />
maar snel verder willen. Doordat<br />
SolidWorks gebruiksvriendelijk is en<br />
een zeer korte leercurve heeft, kunnen<br />
de leerlingen zich al snel volledig richten<br />
op het ontwerpen van betere producten,<br />
in plaats van het bedienen van<br />
het programma. Dat geeft een enorme<br />
motivatie.”<br />
Overstap naar 3D<br />
Van den Broek vervolgt: “Veel docenten,<br />
die vaak al jaren met 2D-software<br />
werken, zien op tegen de overstap naar<br />
3D. Vanuit het consortium beroepsonderwijs<br />
verzorgen wij regelmatig kennismakingstrainingen<br />
voor groepen docenten.<br />
Wanneer deze docenten zien<br />
hoe gebruiksvriendelijk SolidWorks is,<br />
en wanneer ze zien dat er werkelijk<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
10
kant-en-klaar lesmateriaal beschikbaar<br />
is, waarmee ze meteen aan de gang<br />
kunnen, wordt die stap een stuk makkelijker<br />
gezet.”<br />
Arnoud Breedveld, verantwoordelijk<br />
voor de tekstuele realisatie van de tutorials:<br />
“Het uitgangspunt bij de realisatie<br />
van deze tutorials is steeds geweest dat<br />
de drempel zo laag mogelijk moest liggen.<br />
Dat hebben we onder andere bereikt<br />
door een minimum aan tekst te<br />
gebruiken. Geen lange uitleg over hoe<br />
SolidWorks precies werkt, maar alleen<br />
praktijkvoorbeelden. Leerlingen hoeven<br />
eigenlijk nauwelijks te lezen. Door<br />
de voorbeelden uit te voeren, zien ze<br />
hoe een bepaald resultaat bereikt kan<br />
worden. Op den duur zien de leerlingen<br />
dan vanzelf de samenhang, en zullen<br />
ze zelf de structuur van het programma<br />
doorgronden. En dat is kennis<br />
die ze niet meer kwijtraken. Onder -<br />
In de derde tutorial wordt stap voor stap een<br />
magneetblok gemaakt.<br />
tussen stijgt het niveau in de tutorials<br />
snel. Nadat een leerling de twaalf tutorials<br />
doorlopen heeft, kan het Certified<br />
SolidWorks Associate (CSWA) examen<br />
afgelegd worden.”<br />
Keuze voor SolidWorks<br />
“Sinds we gestart zijn met het maken<br />
van deze tutorials, zien we het aantal<br />
opleidingen dat kiest voor Solid Works<br />
enorm stijgen”, aldus Kees Klooster -<br />
boer, regionaal manager van Solid -<br />
Works voor de Benelux. “Enke le grote<br />
scholen die overgestapt zijn, zijn het<br />
Noorderpoort College en het ROC<br />
Friese Poort. In een jaar tijd hebben we<br />
onder vmbo’s een zodanig marktaandeel<br />
kunnen opbouwen, dat wij verwachten<br />
dat mond-tot-mond reclame<br />
ook snel andere vmbo-opleidingen<br />
over de streep zal trekken. Daarnaast<br />
starten de SolidWorks resellers steeds<br />
Consortium Beroepsonderwijs<br />
De Stichting Consortium Beroeps onderwijs is een samenwerkingsverband van<br />
ruim veertig roc’s met 150 afdelingen Techniek en ICT en 34 afdelingen Zorg<br />
en Welzijn. Daarnaast is ook het VMBO Platform Metaal en Metalektro vanaf<br />
augustus 2007 met 230 scholen hierbij aangesloten. Voor meer informatie zie de<br />
website.<br />
www.consortiumbo.nl<br />
vaker een samenwerking met educatieve<br />
opleidingen, en kunnen deze opleidingen<br />
zo uitstekend van training en<br />
support voorzien.”<br />
Volgens Kloosterboer: “De reacties die<br />
we krijgen zijn enorm positief, niet alleen<br />
van docenten en opleidingen,<br />
maar ook van studenten die aan een<br />
opleiding studeren waar de overstap<br />
naar SolidWorks nog niet gemaakt is.<br />
Deze studenten kunnen nu met de<br />
Student Design Kit en de tutorials direct<br />
zelf aan het werk met gratis materiaal<br />
op www.solidworks.nl. Inmiddels<br />
hebben wij voor elk niveau onderwijs<br />
lesmateriaal op maat: voor lager en<br />
middelbaar onderwijs de twaalf tutorials<br />
en de oefeningenbundel, voor hoger<br />
technisch onderwijs het studenten<br />
werkboek en de tutorial geavanceerd<br />
modelleren. (Deze tutorials zijn te<br />
<strong>download</strong>en van onderstaande website.)<br />
Voor wie diepgaandere achtergrondinformatie<br />
nodig heeft, is er in de<br />
commerciële boekhandel het boek<br />
‘Productmodelleren met SolidWorks<br />
2009’, van Arnoud Breedveld te koop.<br />
In dit naslagwerk, het enige Neder -<br />
landstalige dat op de markt is, worden<br />
alle onderwerpen uit SolidWorks uitgebreid<br />
behandeld.”<br />
“Ondanks het succes dat we nu al met<br />
deze tutorials hebben bereikt, blijven<br />
wij vooruit kijken”, zegt Klooster boer.<br />
“SolidWorks heeft zich gecommitteerd<br />
aan het onderwijs. Wij willen het voor<br />
elke docent, van elke opleiding, zo gemakkelijk<br />
mogelijk maken om met<br />
SolidWorks te werken. Leerlingen die<br />
met SolidWorks werken zijn in staat<br />
om betere producten te ontwerpen, en<br />
hebben daardoor een voorsprong op de<br />
arbeidsmarkt. Om leerlingen die kans<br />
te geven blijven wij het lesmateriaal<br />
verder ontwikkelen, en up-to-date houden<br />
met de laatste versies van<br />
SolidWorks Educational Edition.”<br />
www.solidworks.nl<br />
Duik mee in de toekomst!<br />
Cadmes TechniShow 2010<br />
Gratis inschrijven op www.cadmes.com | 9-12 Maart Jaarbeurs Utrecht<br />
<strong>CAD</strong>MES BENELUX info@cadmes.com +31 (0) 73 6456222<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
11
BOUW & CIVIEL<br />
HSL-Zuid rijdt in Madurodam<br />
Alles in het klein<br />
Door Job van Haaften<br />
Onlangs lanceerde Jeltje van Nieuwenhoven, onder grote belangstelling van betrokkenen<br />
bij de grote HSL-Zuid, de mini-HSL in Madurodam. De mini-HSL is het initiatief van<br />
advies- en ingenieursbureaus DHV en Movares die hun betrokkenheid bij<br />
het HSL-Zuidproject op deze manier vieren.<br />
De HSL-Zuid loopt van Amsterdam<br />
via Schiphol en Rotterdam naar de<br />
Belgische grens, met verbindingen<br />
naar Den Haag en Breda. In totaal een<br />
lengte van 100 kilometer waarvan 10<br />
km bestaand spoor en 90 km<br />
Rhedaspoor. De mini-HSL rijdt over<br />
150 meter in Madurodam en bevat<br />
enkele markante elementen zoals de<br />
brug over het Hollandsch Diep, het<br />
spoorviaduct bij Bleiswijk, de kruising<br />
A4 bij Hoogmade, een open tunnelbak<br />
en de ingang naar de boortunnel<br />
Groene Hart.<br />
Voorafgaand aan de feestelijke start<br />
van de mini-HSL op 8 oktober 2009<br />
organiseerden DHV en Movares in<br />
Madurodam het symposium ‘Groot<br />
denken in een kleine wereld’. Johan<br />
van den Elzen, directievoorzitter<br />
Movares, opende het symposium:<br />
“We kunnen trots zijn op wat we gepresteerd<br />
hebben. Grote projecten<br />
blijven ook in de toekomst belangrijk<br />
voor Nederland en daarbuiten want<br />
het zijn aanjagers voor kennisontwikkeling<br />
en innovatie.”<br />
Vier genodigde sprekers onder leiding<br />
van tv-presentator Inge Diepman discussieerden<br />
met de aanwezigen over<br />
hoe je in een zo vol land als Neder -<br />
land nog grote infrastructurele projecten<br />
van de grond krijgt. Het symposium<br />
werd afgesloten door Piet<br />
Besselink, vice-voorzitter Raad van<br />
Bestuur DHV: “Onze opgave voor de<br />
Jeltje van Nieuwenhoven, in haar rol als OV-ambassadeur, startte de mini-HSL met een<br />
OV-chipkaart, samen met Peter Verdaasdonk, directeur van Madurodam.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
12
Ook de kleine HSL was een project<br />
op zich met inpassingsproblemen,<br />
alles in het klein.<br />
komende jaren wordt een effectiever planproces te<br />
bedenken. Waarbij de overheid niet meer als monopolist<br />
acteert, maar meer als partner in samenwerkende<br />
coalities. En waarbij de ontwerpende en uitvoerende<br />
partijen de gebiedsgerichte opgave integraal waarmaken.”<br />
Alles in het klein<br />
Jeltje van Nieuwenhoven, in haar rol als OV-ambassadeur,<br />
nam een OV-chipkaart voor de mini-HSL in<br />
ontvangst van DHV en Movares. Ze constateerde<br />
daarbij: “Eén woord heb ik vandaag nog gemist in de<br />
presentaties en discussies, en dat is de reiziger waar<br />
het uiteindelijk toch om gaat.” Met de OV-chipkaart<br />
opende ze buiten de mini-HSL waar direct twee<br />
Thalys-treinen gingen rijden. DHV en Movares zijn<br />
de initiatiefnemers van de mini-HSL in Madurodam<br />
en zijn bij de ‘echte’ HSL als combinatie sinds 1996<br />
betrokken. Algemeen directeur Johan van den Elzen<br />
van Movares: “Het is een buitengewoon innovatief<br />
project, maar ik weet niet of dat wel de bedoeling is<br />
geweest. Er zijn veel nieuwe oplossingen ontwikkeld,<br />
waarvan er diverse vooraf niet te voorzien waren.<br />
Ook de kleine HSL was een project op zich met inpassingsproblemen,<br />
alles in het klein.”<br />
De voorbereidingen voor de HSL startten in 1973 met<br />
een werkgroep van de betrokken ministeries en de<br />
NS. Pas in 1997 besloten Kabinet en Tweede Kamer<br />
tot de aanleg van de HSL-Zuid. “Voor Madurodam<br />
ging dat ook in het klein, de voorbereiding en de<br />
bouw hebben bij elkaar vier jaar geduurd”, vertelt<br />
Peter Verdaas donk, directeur van Madurodam. Er zijn<br />
dan ook geen omwonenden, grondeigenaren en natuurbeschermers<br />
bij betrokken, die al dan niet met<br />
een goede reden de bouw vertragen.<br />
Dertien jaar lang reden de hogesnelheidstreinen van<br />
Thalys over het Nederlandse spoor met een slakkengang<br />
van maximaal 130 kilometer per uur. Zondag 13<br />
december 2009 kwam aan deze pijnlijke situatie een<br />
einde toen de Thalys voor het eerst op de HSL reed:<br />
net voor de grens bij België haalde de Thalys de<br />
maximumsnelheid van 300 kilometer per uur, maar<br />
hij kwam 35 minuten te laat aan in Parijs. De mini-<br />
Thalys rijdt 12 km per uur en de andere treinen in<br />
Madurodam 5 km per uur. Er is nog een groot verschil<br />
met de echte treinen, in Madurodam rijden ze op<br />
tijd sinds 1952.<br />
www.madurodam.nl<br />
www.dhv.nl<br />
www.movares.nl<br />
Cursussen Auto<strong>CAD</strong><br />
Inventor 3ds Max Revit<br />
TEC, het <strong>CAD</strong> College, is een uniek<br />
kenniscentrum, volledig gespecialiseerd<br />
in <strong>CAD</strong>.<br />
Middels professionele boeken en<br />
opleidingen werkt TEC aan een gedegen<br />
kennisoverdracht. Autodesk heeft<br />
haar naam gekoppeld aan TEC met<br />
de titel ‘Autodesk Training<br />
Center’. TEC-docent<br />
Ronald Boeklagen ontving<br />
een award voor zijn werk<br />
als ‘Best ATC Instructor’.<br />
<br />
Auto<strong>CAD</strong><br />
Basis<br />
<br />
<br />
Auto<strong>CAD</strong><br />
Gevorderd<br />
Auto<strong>CAD</strong><br />
Optimalisatie<br />
Auto<strong>CAD</strong><br />
Programmeren<br />
<br />
Systeembeheer<br />
Auto<strong>CAD</strong> of<br />
Auto<strong>CAD</strong> LT<br />
Auto<strong>CAD</strong><br />
Update<br />
Auto<strong>CAD</strong><br />
Auto<strong>CAD</strong><br />
3D<br />
3ds Max<br />
Basis<br />
<br />
<br />
Complete leerboeken<br />
of of<br />
3 x<br />
ATC<br />
Best Authorised Training Center<br />
the<br />
Revit<br />
Basis<br />
Revit<br />
Gevorderd<br />
Revit<br />
Architecture<br />
Benelu x<br />
Autodesk<br />
<br />
Inventor<br />
Basis<br />
Inventor of<br />
Inventor Professional<br />
Inventor<br />
Gevorderd<br />
Inventor<br />
Ontwerpen<br />
Inventor<br />
Update<br />
WTB<br />
Inventor Professional<br />
HBO-verklaring Autodesk Certificaat MBO-Deelkwalificatie<br />
NIEUW<br />
NIEUW<br />
Ronald Boeklagen<br />
NIEUW<br />
Nieuw:<br />
cursus<br />
REVIT<br />
Kijk voor de nieuwe<br />
boeken op:<br />
www.cadcollege.nl<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1
Nederlanders in finale<br />
BE Inspired Symposium<br />
& Awards<br />
Door Remco Takken<br />
BOUW & CIVIEL<br />
Geen belangrijke releases van het Bentley-front dit jaar, maar wel<br />
extra aandacht voor mooie projecten van gebruikers tijdens de<br />
uitreiking van de BE Inspired Awards. Onder de vijftig finalisten<br />
werden zeventien Awards verdeeld.<br />
Veel tijdwinst wordt bij GVB behaald in het 2D-vlak, en dan vooral bij het doorrekenen<br />
van bogen. Hier een complete kruising van een trambaan.<br />
Ruim 350 bezoekers konden kiezen<br />
uit presentaties van ongeveer vijftig<br />
finalisten. tijdens de feestelijkheden<br />
rond de BE Inspired Awards in het<br />
Amerikaanse Charlotte, op 13 oktober<br />
2009. Er waren twee Nederlandse<br />
finalisten: de Gemeente Tiel en het<br />
Gemeentelijk VervoerBedrijf (GVB)<br />
Amsterdam. Zij en ongeveer vijftig<br />
andere uitverkorenen brachten het<br />
jaarboek ‘The Year In Infrastructure’<br />
tot leven met hun visualisaties, bouwprojecten,<br />
analyses en inzichten.<br />
Uiteindelijk werden er, onder het<br />
goedkeurend oog van de burgemeester<br />
van Charlotte, zeventien awards<br />
uitgereikt.<br />
Trams in Amsterdam<br />
De presentatie van Bert Boot van het<br />
GVB spitste zich toe op de problematiek<br />
van tramrails in een verzakkend<br />
Amsterdam. De onlangs aangeschafte<br />
Siemens-trams blijken moeite te hebben<br />
met door verzakking langzaam<br />
steiler wordende bruggen over de<br />
grachten. Het GVB gebruikt hiervoor<br />
onder meer Bentley Rail Track XM,<br />
en gaat met behulp van archieftekeningen<br />
in ProjectWise na hoe het precies<br />
zit met verzakkingen. Het optimaliseren<br />
van verouderde ontwerpen<br />
(vooral bij volledige kruisingen) werd<br />
tot voor kort handmatig uitgevoerd.<br />
De doorlooptijd hiervan is van bijna<br />
drie weken teruggebracht tot twee<br />
dagen.<br />
In principe zouden bruggen verlaagd<br />
moeten worden, om de hoek waartegen<br />
de trams moeten ‘klimmen’<br />
vriendelijker te maken. De meeste<br />
tijdwinst wordt behaald in het 2Dvlak<br />
en dan vooral bij het doorrekenen<br />
van bogen. Hoe leg je aan een lekenpubliek<br />
uit dat omliggende bedrijven<br />
juist hogere bruggen eisen Boot<br />
haalde een herkenbaar voorbeeld aan:<br />
“Een sympathiek klein brouwerijtje<br />
dacht dat het goed was voor haar<br />
naamsbekendheid, als de rondvaartboot<br />
kon aanmeren bij het bedrijf.<br />
Daarvoor moesten wel eventjes de<br />
bestaande bruggen worden verhoogd<br />
rondom de Heineken-brouwerij.”<br />
Visualisatie en ontwerptools<br />
Naast de Amsterdamse situatie, waren<br />
er nog veel meer verhalen uit de<br />
spoorbranche te beluisteren. Het<br />
Britse Mott McDonald was met maar<br />
liefst twee presentaties aanwezig. In<br />
het winnende ‘Model Railway project’<br />
worden de ontwerpen van sporen<br />
en gebouwen zodanig ontworpen,<br />
dat de 3D-modellen meteen klaar zijn<br />
om te visualiseren. “Het wereldwijde<br />
tekort aan goede technici dwingt ons<br />
er toe om slimmer te werken”, aldus<br />
ingenieur Mark Eaden, “We staan<br />
echter nog maar aan het begin: het is<br />
erg veel werk om aan alle benodigde<br />
standaarden te voldoen.” Een van de<br />
grenzen waar Mott McDonald tegenaan<br />
loopt: er kunnen nog geen virtuele<br />
personen door de ontwerpen heen<br />
bewegen.<br />
De tweede Mott McDonald-presentatie<br />
betrof de beschrijving van de overgang<br />
van MX Rail-software naar<br />
Bentley Rail Track. Het bedrijf koos<br />
ervoor om ‘de grote lijn’ uit te zetten<br />
in het bestaande MX-programma, en<br />
vervolgens de ontwerpdetails uit te<br />
werken met de modernste middelen.<br />
De voordelen werden de gebruikers<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
14
COLUMN<br />
<strong>CAD</strong> Sporty<br />
De stapsgewijze uitbreidingen door de jaren heen moesten omzichtig worden benaderd,<br />
waarbij de eis gold, dat het bestaande karakter van Wimbledon behouden moest blijven.<br />
meteen duidelijk: de interface tussen<br />
ontwerp- en tekentools bleek drastisch<br />
verbeterd, zodat tussentijdse<br />
veranderingen efficiënter konden<br />
worden doorgevoerd.<br />
Geo in de gemeente<br />
In Charlotte was duidelijk te zien dat<br />
de Nederlandse Bentley-poot sterk is<br />
in geo-informatie. Jan Muggen en<br />
Adrie de Jong van de Gemeente Tiel<br />
presenteerden de integratie van (geo-)<br />
data in een web-interface. Volgens de<br />
Gemeente Tiel is ongeveer ‘twee miljoen<br />
dollar’ bespaard dankzij de intraen<br />
internetpublicatie van panoramafoto’s<br />
(cyclorama’s) en luchtfoto’s.<br />
Daardoor zijn veel minder inspecties<br />
in het veld nodig. Tot hilariteit van de<br />
zaal riep Muggen enkele cyclorama’s<br />
op van de oude en nieuwe situatie van<br />
het huis van zijn collega, die verbaasd<br />
toekijkt.<br />
Muggen vat de impact van de Basis -<br />
registraties voor Adressen en Ge bou -<br />
wen (BAG) als volgt samen voor het<br />
Amerikaanse publiek: “De implementatie<br />
van deze wettelijke verplichting<br />
is moeilijk voor te stellen zonder<br />
GIS.” Voordat aanwezige Ameri -<br />
kaanse ambtenaren helemaal groen<br />
uitslaan van jaloezie, relativeert Mug -<br />
gen: “Wij krijgen hier ook veel te<br />
weinig voor, hoor.”<br />
Wimbledon<br />
Een van de boeiendste presentaties,<br />
en terechte winnaar van een BE<br />
Inspired Award, betrof de grote renovatie<br />
van het wereldberoemde tennis -<br />
park Wimbledon. Het uitschuifbare<br />
dak bleek slechts een onderdeel van<br />
het ontwerpprobleem. Het allereerste<br />
prototype van de dakconstructie was<br />
gevisualiseerd met behulp van twee<br />
kleerhangers: “Zoals jullie kunnen<br />
zien, hebben we veel geld geïnvesteerd<br />
in een model dat iedereen kan<br />
begrijpen”, aldus een laconieke John<br />
Westmuckett van Westmuckett<br />
Hawkes. Het was niet de eerste keer<br />
dat Wimbledon te maken kreeg met<br />
een grootschalige verbouwing. De<br />
ontwerpers zagen zich geconfronteerd<br />
met een bonte verzameling toevoegingen<br />
aan het originele ontwerp. De<br />
stapsgewijze uitbreidingen door de jaren<br />
heen moesten omzichtig worden<br />
benaderd, waarbij de eis gold, dat het<br />
bestaande karakter van Wimbledon<br />
behouden moest blijven.<br />
Het BE Inspired-gebeuren geeft, met<br />
zijn tientallen voorbeelden als deze,<br />
een groots en redelijk compleet beeld<br />
van alle activiteiten van Bentley-gebruikers.<br />
Ondanks de crisis wordt er<br />
veel moois bedacht, gebouwd, verbeterd<br />
en vernieuwd. Gezien het relatief<br />
lage bezoekersaantal (350), lijkt er<br />
minder tijd en (financiële) ruimte om<br />
massaal af te reizen naar belangrijke<br />
ontmoetingsplaatsen als BE Inspired.<br />
Remco Takken<br />
remco.takken@cadmag.nl is<br />
hoofdredacteur van GIS-<strong>Magazine</strong><br />
en schrijft ook artikelen voor<br />
<strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong>. Meer informatie over<br />
dit onderwerp:<br />
www.bentley.com/projectsearch.<br />
“Zeur niet, ik ben helemaal niet geïrriteerd”<br />
riep ik, en al weglopend sloeg ik de<br />
deur achter me dicht. Ik beende door de<br />
gang naar mijn kamer en plofte neer achter<br />
mijn <strong>CAD</strong>-werkstation. Al snel ging ik weer<br />
helemaal op in het ontwerpen. De lunch<br />
schoot er weer eens bij in.<br />
De resultaten van de projecten zijn naar<br />
tevredenheid van de opdrachtgever. De<br />
klant is koning. Echter de werkdruk is<br />
hoog. Eigenlijk werken we met te weinig<br />
mensen in het projectteam. Dat vindt de<br />
projectleider ook, maar die zegt dat er geen<br />
<strong>CAD</strong>-ers beschikbaar zijn. Overwerken<br />
dus. Inmiddels meer regelmaat dan uitzondering.<br />
In situaties waarin het lichaam<br />
wordt gevraagd een grotere werkprestatie<br />
te leveren wordt de aanmaak van het<br />
stress hormoon cortisol gestimuleerd. Niets<br />
aan de hand als deze periode maar niet te<br />
lang duurt. Is dit wel het geval dan zijn de<br />
optredende symptomen licht geïrriteerd<br />
zijn, gedachten blijven maar malen in uw<br />
hoofd en slecht slapen.<br />
Hard werken is helemaal geen probleem<br />
als u daarnaast maar goed voor uw<br />
lichaam en geest zorgt. Bewegen doet het<br />
gehalte endorfine in de hersenen stijgen.<br />
Dit stofje is nodig om gedachten, emoties te<br />
verwerken en het lichaam weer in balans te<br />
brengen. En als u weer uitgebalanceerd<br />
bent, geeft het lichaam geen signaal af dat<br />
extra cortisol moet worden aangemaakt.<br />
Het klinkt paradoxaal, maar u rust beter uit<br />
van een beetje bewegen dan onderuit<br />
gezakt op de bank hangen. Ga sporten.<br />
Beleef hoe de spanning in uw hoofd en lijf<br />
met elke stap minder wordt.<br />
Gelukkig zien bedrijven dit ook in en<br />
ondersteunen veel sportevenementen (dan<br />
kunt u ook hard blijven werken).<br />
Voor deze keer accepteer ik dat u niet<br />
op deze column reageert omdat u bent<br />
sporten.<br />
Uw moraalridder:<br />
ing. Willem Barendsz<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
15
PLATFORM<br />
De grenzen van het toelaatbare opzoeken<br />
Duivels dilemma<br />
Door Willem Barendsz<br />
Inhuurcontract of uitbestedingscontract daarmee heeft een ingenieursbureau te maken. Kennis en<br />
kunde wordt ingehuurd om het projectteam van de opdrachtgever aan te vullen of een complete<br />
klus te klaren. Zo gaat het al jaren en naar alle tevredenheid.<br />
Ook met aannemers gaat de opdrachtgever een contract aan.<br />
Echter die relatie staat altijd in het teken van meerwerk en<br />
winstbejag door de opdrachtnemer. Zo gaat dat al jaren.<br />
Moet een ingenieursbureau ook niet wat agressiever<br />
naar de opdrachtgever optreden<br />
Het ingenieursbureau waar jij werkzaam bent, werkt veelvuldig<br />
voor overheidsinstanties. De opdracht behelst deze<br />
keer de engineering van een drietal varianten om een bekend<br />
knelpunt uit de File Top10 definitief uit de annalen van de<br />
geïrriteerde automobilist te krijgen. Pracht opdracht, temeer<br />
omdat je ook hier een stukje eigenbelang in hebt. Immers dit<br />
knelpunt zorgt er regelmatig voor dat je weer te laat op kantoor<br />
komt. Je start je werkstation op en gaat vol energie aan<br />
het werk. Auto<strong>CAD</strong> 3D Civil heeft geen geheimen voor je. Je<br />
werkt hard aan het project. Van jou wordt verwacht dat je de<br />
drie ontwerpen vakkundig uitwerkt. Dat gaat lukken. Met wat<br />
extra inzet en deze keer niet te veel verstorende aanpassingen.<br />
Klaar is het nog niet, maar dat gaat wel binnen de tijd gebeuren.<br />
Plots zie je allerlei slimme verbanden en mogelijkheden voor<br />
een nog beter ontwerp. En dat vierde ontwerp is nog niet eerder<br />
aan het licht gekomen. De werkdruk is groot en het loopt<br />
al aan het eind van de beschikbare tijd. Er is geen mogelijkheid<br />
meer om de nieuwe variant volledig uit te werken. De<br />
opdrachtgever heeft al de concepten gezien en aangegeven<br />
zeer tevreden te zijn met de drie varianten, die elk vanuit een<br />
mooi breed ontwikkelperspectief zijn opgebouwd.<br />
Aan het eind van de werkdag stap je in de auto om je vervolgens<br />
aan te sluiten in de file. Die overigens over een<br />
paar jaar tot het verleden behoort. Deze keer heb je geen<br />
last van de langzaam rijdende rij. Het nieuwe ontwerp<br />
houdt je de hele weg bezig. De adrenaline giert door je hele<br />
lichaam. In je hoofd ben je druk bezig met ontwerpen.<br />
Eenmaal thuis spookt het nog steeds door je hoofd. Het ontwerp<br />
is totaal ‘out of the box’. Vernieuwend. Je voelt dat<br />
het goed zit, maar met gevoel neemt geen enkele opdrachtgever<br />
genoegen. Ook de onderbouwing, afwegingen, keuzes<br />
en uitgangspunten moeten in de ontwerpnotitie worden<br />
uitgewerkt. Op een gekraakte versie van Auto<strong>CAD</strong> werk je<br />
het gouden idee verder uit. Je haalt de hele nacht door om<br />
het ontwerp verder uit te werken en te visualiseren. Daarna<br />
heb je ook nog een groot deel van het weekeinde nodig<br />
voor de details en het vastleggen van keuzes en uitgangs-<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
16
punten in de ontwerpnotitie. Klaar.<br />
Eenmaal doorgerekend blijkt het ontwerp<br />
een fikse besparing van ruim<br />
twintig miljoen op te leveren als het<br />
wordt uitgevoerd. Juist het combineren<br />
van verbindingswegen en kunstwerken<br />
levert die grote besparing op.<br />
Je ploft moe op de bank en valt in een<br />
diepe maar welverdiende slaap.<br />
Het dilemma<br />
De vierde variant wordt aangeboden<br />
als ‘service van de zaak’…..of…….<br />
Beste opdrachtgever, we hebben op<br />
eigen kosten en risico een vierde variant<br />
uitgewerkt die u kunt bekomen<br />
voor slechts dertig procent van de besparing,<br />
ten opzichte van het bekende projectbudget, die<br />
het oplevert als het project wordt uitgevoerd.<br />
Bedenk wel dat de opdrachtgever wat tijd nodig heeft om<br />
op adem te komen van deze wel heel verrassende aanpak.<br />
Verkoop het als een win-winsituatie die alle partijen veel<br />
geld oplevert, niet in de laatste plaats de belastingbetaler.<br />
Dit ontwerp verkoopt zichzelf. Goedkoper, veel goedkoper,<br />
minder bouwtijd en minder verkeershinder. De projectleider<br />
van de opdrachtgever kan hiermee scoren. Het<br />
project waarvan de omgeving altijd al heeft geroepen dat<br />
het knelpunt moet worden opgelost, maar dat het zo belachelijk<br />
veel moet kosten hebben ze nooit begrepen.<br />
Procedures verlopen beter als de hele omgeving achter<br />
het ontwerp staat. Dit soort besparingen zijn nog niet eens<br />
berekend.<br />
Eenmaal thuis spookt het nog steeds door je hoofd.<br />
Agressiever opereren<br />
Mijn mening is dat deze situatie moet kunnen. Het voorbeeld<br />
zou ook een nieuwe bouwmethode voor een wolkenkrabber,<br />
een superzuinige oplossing voor een verbrandingsmotor<br />
of een industrieel ontwerp van een vuilverbrandingsinstallatie<br />
kunnen betreffen. Mijn punt is dat ingenieursbureaus<br />
agressiever moeten gaan opereren in de<br />
markt. Wat de opdrachtgever van de aannemer accepteert<br />
is ook voor het ingenieursbureau van toepassing. Het is<br />
een bedrijf en dat moet dus winst maken. Als de mogelijkheden<br />
in het contract geld kunnen opleveren en deze<br />
niet worden benut, bent u niet goed bezig.<br />
Alleen voorstanders worden van harte uitgenodigd om op<br />
het bovenstaand geschrift te reageren en deze te sturen<br />
naar redactie@cadmag.nl. Bij interessante reacties komen<br />
wij erop terug. Alle reacties worden anoniem gehouden,<br />
tenzij in de mail is aangegeven dat het vermelden<br />
van naam en toenaam is toegestaan.<br />
ing. Willem Barendsz is normaal gesproken uw columnist van<br />
<strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong>, maar hij had in dit artikel meer woorden<br />
nodig om van een belangrijk onderwerp een punt te maken.<br />
Heeft u een schets, 2D-tekening of 3D <strong>CAD</strong>-model<br />
Wij regelen snel een tastbaar resultaat voor u!<br />
Bel of mail vandaag nog voor een vrijblijvende afspraak:<br />
0297 – 368 516 | info@cad2reality.nl | www.cad2reality.nl<br />
Modelleren | Visualiseren | ‘Fixen’ | 3D-scannen | 3D-printen | 3D-PDF’s<br />
ONTDEK DE UNIEKE MOGELIJKHEDEN VAN 3D-PRINTEN<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
17
iTc Topo en Auto<strong>CAD</strong> Civil 3D de combinatie<br />
Voor verbeteren van de<br />
verkeersveiligheid<br />
Door de redactie<br />
BOUW & CIVIEL<br />
Profielen uitwerken en volumeberekeningen uitvoeren horen tegenwoordig tot de taken van<br />
landmeters. Daarmee wordt de link steeds groter met de <strong>CAD</strong>-ontwerpen van gebouwen,<br />
kunstwerken en andere elementen in weg- en waterbouw.<br />
De tijd dat de landmeter enkel opmetingen<br />
deed is reeds lang voorbij. Vandaag<br />
moeten landmeters onder meer ook in<br />
staat zijn om profielen uit te werken en<br />
volumeberekeningen uit te voeren. Voor<br />
deze moderne landmeter biedt i-Theses als<br />
enige softwareleverancier een volledig dynamische<br />
oplossing aan met de combinatie<br />
iTc Topo en Auto<strong>CAD</strong> Civil 3D. De<br />
landmeters houden zich met name bezig<br />
met de bestaande toestand in kaart te brengen<br />
van kruispunten en gewestwegen.<br />
Vervolgens worden, uitgaande van de bestaande<br />
situatie, nieuwe ontwerpen gemaakt<br />
die de verkeersveiligheid ten goede<br />
komen.<br />
De afdeling Wegen & Verkeer van de<br />
Vlaamse overheid heeft enige tijd geleden<br />
iTc Topo in gebruik genomen en is bijzonder<br />
enthousiast over het programma.<br />
Hilloné De Bruyn en Mario Dumon van de Vlaamse<br />
Overheid zijn gebruikers van het eerste uur en waren beiden<br />
bereid om hun ervaringen met ons te delen.<br />
Hilloné De Bruyn:<br />
“iTc Topo is een zeer goed<br />
topografisch programma dat<br />
het mogelijk maakt om<br />
sneller en nauwkeuriger<br />
te werken.”<br />
Auto<strong>CAD</strong> Civil 3D<br />
iTc Topo is een volledig geïntegreerde landmeetkundige<br />
applicatie die door het Belgische i-Theses is ontwikkeld.<br />
De basis van het systeem is Auto<strong>CAD</strong> Civil 3D; een uiterst<br />
krachtige softwaretoepassing voor 3D-data waarmee<br />
snel, eenvoudig en dynamisch terreinmodellen aan te maken<br />
zijn, volumeberekening gemaakt kunnen worden en<br />
op basis hiervan de nodige profielen kunnen worden gegenereerd.<br />
Hilloné De Bruyn, “Het voordeel is dat nadat<br />
de bestaande toestand is opgemeten het niet nodig is om<br />
een tweede of derde keer terug op het terrein te komen<br />
voor het opmeten van de verschillende profielen wat met<br />
andere programma’s wel het geval is.”<br />
Mario Dumon, landmeter-expert, Vlaamse Overheid,<br />
AWV-WWV zegt hierover: “Met iTc Topo wordt automatisch<br />
een terrein aangemaakt bij de vereffening van het<br />
veldboek, terwijl we bij ons vorige progamma daarvoor<br />
veel extra handelingen moesten verrichten. Hierdoor zijn<br />
we in staat een mooi 3D-product af te leveren zonder extra<br />
werktijd. Na het inlezen en verbeteren<br />
van de meetgegevens kan direct worden<br />
gestart met het maken van profielen en<br />
volumeberekeningen.”<br />
De Bruyn: “Wij zijn ongeveer twee jaar<br />
geleden overgestapt op iTc Topo. In het<br />
begin hadden we enkele problemen met<br />
het inlezen van databases met oude codes,<br />
maar dat is snel opgelost. Medewerkers<br />
zonder Auto<strong>CAD</strong>-ervaring hebben extra<br />
training en begeleiding gekregen in het<br />
begin, maar daarna waren zij snel met het<br />
programma aan de slag. De berekeningen<br />
gaan nu veel vlugger. Ingebouwde controles<br />
evalueren of de waarden goed opgemeten<br />
zijn. Als dat niet zo is, worden ze<br />
niet aanvaard. Hierdoor wordt veel tijd<br />
bespaard.”<br />
Dynamisch aanpassen<br />
Binnen iTc Topo worden de veldboeken vereffend met<br />
behulp van Move3-technologie en omgezet in een getrianguleerd<br />
terrein. De Bruyn: “iTc Topo werkt heel snel<br />
en heel nauwkeurig. Deze functionaliteit is erg handig bij<br />
grote projecten waardoor je over functionaliteit beschikt<br />
die het mogelijk maakt om een resultaat dynamisch aan te<br />
passen wanneer wordt bijgemeten. Hierdoor wordt andermaal<br />
enorm veel tijd wordt gewonnen.”<br />
De link wordt steeds groter met de <strong>CAD</strong>-ontwerpen van gebouwen,<br />
kunstwerken en andere elementen in weg- en waterbouw.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
18
Over i-Theses<br />
i-Theses ontwikkelt en ondersteunt al sinds 1977 rekenen<br />
tekensoftware voor Bouw, Infrastructuur & Geospatial<br />
in de Benelux. Om dit te realiseren beschikken zij over<br />
een team van 20 specialisten. Naast het aanleveren en ondersteunen<br />
van standaard softwareoplossingen onderscheidt<br />
i-Theses zich door eigen toepassingsgerichte ontwikkelingen<br />
in deze diverse domeinen. Als lid van het<br />
ADN (Autodesk Developer Network) beschikt de ontwikkelafdeling<br />
van i-Theses over de kennis van de<br />
nieuwste technologieën om <strong>CAD</strong>, database of webgebaseerde<br />
toepassingen specifiek op maat te ontwikkelen.<br />
i-Theses is erkend door de Vlaamse en de Waalse overheid<br />
als opleidings- en adviesverstrekker, waardoor men<br />
gebruik kan maken van respectievelijk de KMO-portefeuille<br />
en de Waalse opleidingscheques bij een opleiding<br />
of een advies bij i-Theses. i-Theses is ook erkend voor<br />
het vormen van de landmeter-expert in het kader van hun<br />
permanente vorming. Tevens is i-Theses ISO gecertificeerd<br />
voor alle processen (Sales, Training, Support &<br />
Ontwikkeling) waardoor een hoge en permanente kwaliteitsgraad<br />
wordt gegarandeerd.<br />
Coderingsonafhankelijk<br />
iTc Topo is een coderingsonafhankelijk systeem en ondersteunt<br />
bijna alle gangbare standaarden die vandaag op de<br />
markt aanwezig zijn. Dumon: “De applicatie is zo ingericht<br />
dat de huidige meetcodering blijft behouden. De werkwijze<br />
op het terrein hoeft dan ook niet te veranderen. En als er<br />
toch afwijkingen in de codering zijn, dan kan de codetabel<br />
gemakkelijk worden aangepast, of kan er zelfs een nieuwe<br />
codering worden geïmplementeerd. Doordat iTc Topo in<br />
Auto<strong>CAD</strong> Civil 3D werkt, is het mogelijk om één keer een<br />
template te ontwerpen die vervolgens altijd als basis kan<br />
worden gebruikt, waardoor veel efficiënter kan worden gewerkt.”<br />
Efficiënt<br />
Dumon: “iTc Topo is uitgerust met een aantal functies<br />
voor het verbeteren en uitbreiden van de meting. Zo<br />
Toegang tot het veldboek.<br />
wordt elke verbetering of aanpassing direct geregistreerd<br />
in het veldboek alsof het tijdens de meting is ingebracht,<br />
zonder dat het originele veldboek wordt gewijzigd. Op<br />
die manier kan men bij wijze van voorbeeld een randweg<br />
en de opritten opmeten en daarna, op kantoor, de randweg<br />
zodanig verbeteren dat deze perfect op hoogte van de opritten<br />
ligt. Het is bijvoorbeeld ook mogelijk om alle lijnen<br />
te selecteren en deze vervolgens met één handeling allemaal<br />
te verlengen of te verkorten door de trim-/extendfunctie<br />
zoals deze van Auto<strong>CAD</strong>. Het gaat allemaal veel<br />
vlugger. Op een eenvoudige manier kunnen dubbele metingen<br />
snel worden opgespoord, eigenschappen van punten<br />
en lijnen kunnen worden opgevraagd om eventueel de<br />
code rechtstreeks in het veldboek aan te passen, waardoor<br />
een correctere tekening van de bestaande toestand ontstaat.<br />
Ook de constructieve aanpassingen gebeuren rechtstreeks<br />
in het veldboek. De plannen zijn bovendien veel<br />
gemakkelijker afdrukklaar te maken met alle voordelen<br />
van dien.”<br />
Dumon: “Door het dubbel gebruik van de database werkt<br />
iTc Topo rechtstreeks op zowel 2D- als 3D-tekeningen<br />
zodat geen aparte 2D-tekening met complexe lijnen hoeft<br />
te worden gegenereerd. Door de soms grote veldboeken<br />
zorgt dat wel voor langere berekeningstijden binnen<br />
Auto<strong>CAD</strong> Civil 3D.”<br />
Ter afsluiting voegde Hilloné De Bruyn nog het volgende<br />
toe: “iTc Topo is een zeer goed topografisch programma<br />
dat het mogelijk maakt om sneller en nauwkeuriger te<br />
werken. De overstap heeft voor mij wel enige aanpassing<br />
gevraagd, maar door de opleidingscursussen van i-Theses<br />
kunnen we nu volop profiteren van de voordelen van het<br />
programma.” “Daarnaast zijn er nog wat wensen en<br />
verbeteringen mogelijk, maar de goede samenwerking<br />
met i-Theses zorgt voor het nodige vertrouwen dat deze<br />
snel worden aangepakt”, voegt Mario Dumon hier nog<br />
aan toe.<br />
Na het inlezen en verbeteren van de meetgegevens kan direct<br />
worden gestart met het maken van profielen en<br />
volumeberekeningen.<br />
Voor meer informatie over dit<br />
onderwerp: www.i-theses.com en www.autodesk.nl.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
19
Over i-Theses<br />
i-Theses ontwikkelt en ondersteunt al sinds 1977 rekenen<br />
tekensoftware voor Bouw, Infrastructuur & Geospatial<br />
in de Benelux. Om dit te realiseren beschikken zij over<br />
een team van 20 specialisten. Naast het aanleveren en ondersteunen<br />
van standaard softwareoplossingen onderscheidt<br />
i-Theses zich door eigen toepassingsgerichte ontwikkelingen<br />
in deze diverse domeinen. Als lid van het<br />
ADN (Autodesk Developer Network) beschikt de ontwikkelafdeling<br />
van i-Theses over de kennis van de<br />
nieuwste technologieën om <strong>CAD</strong>, database of webgebaseerde<br />
toepassingen specifiek op maat te ontwikkelen.<br />
i-Theses is erkend door de Vlaamse en de Waalse overheid<br />
als opleidings- en adviesverstrekker, waardoor men<br />
gebruik kan maken van respectievelijk de KMO-portefeuille<br />
en de Waalse opleidingscheques bij een opleiding<br />
of een advies bij i-Theses. i-Theses is ook erkend voor<br />
het vormen van de landmeter-expert in het kader van hun<br />
permanente vorming. Tevens is i-Theses ISO gecertificeerd<br />
voor alle processen (Sales, Training, Support &<br />
Ontwikkeling) waardoor een hoge en permanente kwaliteitsgraad<br />
wordt gegarandeerd.<br />
Coderingsonafhankelijk<br />
iTc Topo is een coderingsonafhankelijk systeem en ondersteunt<br />
bijna alle gangbare standaarden die vandaag op de<br />
markt aanwezig zijn. Dumon: “De applicatie is zo ingericht<br />
dat de huidige meetcodering blijft behouden. De werkwijze<br />
op het terrein hoeft dan ook niet te veranderen. En als er<br />
toch afwijkingen in de codering zijn, dan kan de codetabel<br />
gemakkelijk worden aangepast, of kan er zelfs een nieuwe<br />
codering worden geïmplementeerd. Doordat iTc Topo in<br />
Auto<strong>CAD</strong> Civil 3D werkt, is het mogelijk om één keer een<br />
template te ontwerpen die vervolgens altijd als basis kan<br />
worden gebruikt, waardoor veel efficiënter kan worden gewerkt.”<br />
Efficiënt<br />
Dumon: “iTc Topo is uitgerust met een aantal functies<br />
voor het verbeteren en uitbreiden van de meting. Zo<br />
Toegang tot het veldboek.<br />
wordt elke verbetering of aanpassing direct geregistreerd<br />
in het veldboek alsof het tijdens de meting is ingebracht,<br />
zonder dat het originele veldboek wordt gewijzigd. Op<br />
die manier kan men bij wijze van voorbeeld een randweg<br />
en de opritten opmeten en daarna, op kantoor, de randweg<br />
zodanig verbeteren dat deze perfect op hoogte van de opritten<br />
ligt. Het is bijvoorbeeld ook mogelijk om alle lijnen<br />
te selecteren en deze vervolgens met één handeling allemaal<br />
te verlengen of te verkorten door de trim-/extendfunctie<br />
zoals deze van Auto<strong>CAD</strong>. Het gaat allemaal veel<br />
vlugger. Op een eenvoudige manier kunnen dubbele metingen<br />
snel worden opgespoord, eigenschappen van punten<br />
en lijnen kunnen worden opgevraagd om eventueel de<br />
code rechtstreeks in het veldboek aan te passen, waardoor<br />
een correctere tekening van de bestaande toestand ontstaat.<br />
Ook de constructieve aanpassingen gebeuren rechtstreeks<br />
in het veldboek. De plannen zijn bovendien veel<br />
gemakkelijker afdrukklaar te maken met alle voordelen<br />
van dien.”<br />
Dumon: “Door het dubbel gebruik van de database werkt<br />
iTc Topo rechtstreeks op zowel 2D- als 3D-tekeningen<br />
zodat geen aparte 2D-tekening met complexe lijnen hoeft<br />
te worden gegenereerd. Door de soms grote veldboeken<br />
zorgt dat wel voor langere berekeningstijden binnen<br />
Auto<strong>CAD</strong> Civil 3D.”<br />
Ter afsluiting voegde Hilloné De Bruyn nog het volgende<br />
toe: “iTc Topo is een zeer goed topografisch programma<br />
dat het mogelijk maakt om sneller en nauwkeuriger te<br />
werken. De overstap heeft voor mij wel enige aanpassing<br />
gevraagd, maar door de opleidingscursussen van i-Theses<br />
kunnen we nu volop profiteren van de voordelen van het<br />
programma.” “Daarnaast zijn er nog wat wensen en<br />
verbeteringen mogelijk, maar de goede samenwerking<br />
met i-Theses zorgt voor het nodige vertrouwen dat deze<br />
snel worden aangepakt”, voegt Mario Dumon hier nog<br />
aan toe.<br />
Na het inlezen en verbeteren van de meetgegevens kan direct<br />
worden gestart met het maken van profielen en<br />
volumeberekeningen.<br />
Voor meer informatie over dit<br />
onderwerp: www.i-theses.com en www.autodesk.nl.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
19
MECHANICAL & DESIGN<br />
Techni-Show 2010<br />
Compact, maar compleet<br />
Iets bescheidener van opzet, compact maar nog steeds een complete afspiegeling van de<br />
branche, opent de Techni-Show haar deuren op dinsdag 9 maart, ze blijven open tot en met<br />
vrijdag 12 maart 2010. Gelijktijdig in het Jaarbeurs-complex vindt ook de ESEF plaats, en<br />
een nationale finales van Vakkanjers maakt deel uit van de Techni-Show. Registreren voor<br />
gratis toegang, kan via onderstaande websites.<br />
Op ESEF zijn partners te vinden met producten, methoden en<br />
technieken rond metaal-, kunststof-, rubber- en oppervlaktebewerking<br />
evenals engineering en design. ESEF vindt tegelijkertijd<br />
plaats met de Techni-Show, die zich richt op industriële<br />
productiemiddelen.<br />
VNU Exhibitions heeft in nauw overleg met de Federatie<br />
Productie Technologie besloten de Techni-Show 2010 opnieuw<br />
in te delen en aan te passen aan de huidige marktomstandigheden;<br />
hoewel het perspectief voor de industrie voor<br />
komend jaar gunstig lijkt. Als gevolg van deze marktsituatie<br />
voert een aantal bedrijven een behoudend financieel beleid,<br />
wat betekent dat een aantal deelnemers heeft besloten om een<br />
kleinere standruimte te reserveren. Met de nieuwe indeling<br />
wordt de Techni-Show 2010 ongeveer vijftien procent kleiner<br />
dan oorspronkelijk de bedoeling was. Maar de Techni-Show in<br />
Jaarbeurs Utrecht staat nog steeds garant voor een complete<br />
weergave van de branche met volop noviteiten.<br />
www.technishow.nl, www.esef.nl<br />
4C Consultants<br />
4C brengt onder meer een betaalbare<br />
3D-scanner op de markt. Met deze<br />
3D-scanner kan de gebruiker een gezicht,<br />
een lichaamsdeel, of een compleet<br />
menselijk lichaam scannen, maar<br />
ook technische, archeologische en<br />
kunstobjecten nauwkeurig digitaliseren.<br />
De Artec 3D Scanner is eenvoudig<br />
te bedienen, veilig en nauwkeurig.<br />
De werking is door middel van ‘structured light’ waarbij ieder<br />
beeld een 3D-opname is. Geen markers, dus geen contact met<br />
het te scannen object.<br />
3D VX <strong>CAD</strong>- en CAM-software: een pakket met bijzondere<br />
eigenschappen: gemakkelijk leren in eigen tijd en tempo met<br />
de ‘VX Show-n-Tell’; laag instappen en kunnen doorgroeien<br />
naar ieder gewenst niveau.<br />
3D Printen - De Solido SD300 Pro is de laatste ontwikkeling.<br />
Zeer voordelig en garant voor betrouwbaar ongecompliceerd<br />
gebruik.<br />
3D Robotfrezen - Samen met haar partner Trento Robotics,<br />
wordt een robotfreesconcept op de markt gebracht. Tijdens de<br />
vorige Technishow was deze al in het klein te bewonderen, ditmaal<br />
wordt dit concept breed uitgemeten. Live robotfrezen om<br />
alle functionaliteit vanaf 3D-scannen, 3D <strong>CAD</strong> en CAM, 3D<br />
robotsimulatie tot 3D freesproduct te tonen.<br />
Hal 11, standnr. A.007<br />
www.4cccc.nl<br />
Autodesk<br />
Al 23 jaar investeert Autodesk in mensen, software en technologie<br />
om klanten te helpen hun ideeën te realiseren. Autodesk<br />
zorgde voor een revolutie in de<br />
software-industrie met Auto -<br />
<strong>CAD</strong>, waarmee tekenen op de pc<br />
zijn intrede deed. Auto<strong>CAD</strong> zorgde<br />
er ook voor dat de Autodesktechnologie<br />
een leidende positie<br />
kon innemen in sectoren als bouwkunde, infrastructuur, werktuigbouwkunde,<br />
media en entertainment en draadloze gegevensverwerking.<br />
Digital Prototyping<br />
‘Digital Prototyping’ is voor Autodesk fundamenteel in hun<br />
aanpak. Een digitaal prototype is een digitale simulatie van een<br />
product dat kan worden gebruikt om vorm, maat en functioneren<br />
te testen. Met een digitaal prototype kunnen producenten<br />
het prestatievermogen van een ontwerp testen voor het wordt<br />
gebouwd.<br />
Van ontwerp tot volledig proces<br />
De ‘Digital Prototyping’-aanpak van Autodesk zet het ontwerp<br />
centraal. Van 2D-tekenen met Auto<strong>CAD</strong> naar 3D-ontwerpen<br />
met Autodesk Inventor kan pijnloos gebeuren door de integratie<br />
van beide, waarin het DWG-formaat zonder vertaalslag gelezen<br />
en geschreven wordt. Auto<strong>CAD</strong> Mechanical biedt voor<br />
veel Auto<strong>CAD</strong>-gebruikers een enorm voordeel door de uitgebreide<br />
bibliotheek en berekeningsmodules.<br />
Hal 09, standnr. C.090<br />
www.autodeskseminars.com<br />
Bemet<br />
Bemet International uit Veenendaal gaat in zijn stands op de<br />
ESEF en Techni-Show een reëel productieproces nabootsen.<br />
Daarmee willen zij directeuren van productie- en assemblagebedrijven<br />
inzicht geven in hoe zij hun proces kunnen optimali-<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
21
COLUMN<br />
Nevenfuncties<br />
Er wordt de laatste anderhalf jaar nog<br />
al eens gesproken over nevenfuncties,<br />
over mensen die veel commissariaten<br />
vervullen, daar geld voor opstrijken<br />
maar er eigenlijk weinig tijd aan besteden.<br />
Makkelijk verdiend dus. Ze<br />
zouden een bedrijf moeten controleren,<br />
in de gaten houden dat er geen grote<br />
risico’s worden genomen, dat ze zich<br />
aan de regels en wetten houden en zo<br />
meer. Ze krijgen grote hoeveelheden<br />
informatie en stapels dossiers om door<br />
te lezen, maar als je ziet dat sommige<br />
personen meer dan twintig van die<br />
nevenfuncties hebben, weet je ook dat<br />
ze daar nooit genoeg tijd voor hebben.<br />
Dat geldt ook voor mensen die in het<br />
openbaar bestuur zitten zoals burgemeesters,<br />
Tweede Kamerleden e.d., al<br />
moeten die opgeven welke nevenfuncties<br />
ze bekleden en kunnen ze daarop<br />
worden aangesproken. Maar in het<br />
bedrijfsleven zitten ook veel mensen die<br />
zich daarvoor niet publiekelijk hoeven<br />
te verantwoorden, en die dus allerlei<br />
functies kunnen hebben met veel verantwoordelijkheden,<br />
maar die niet de<br />
tijd hebben om serieus op kwesties in te<br />
gaan en op verantwoorde wijze keuzes<br />
te maken. Zij worden pas publiekelijk<br />
ter verantwoording geroepen als er iets<br />
mis gaat bij een ziekenhuis of bank.<br />
Nee, neem dan de nevenfuncties in software,<br />
niet de hoofdfuncties die onder<br />
de linkermuisknop zitten maar daarnaast<br />
(neven) die je met de rechtermuisknop<br />
oproept. Dat zijn functies<br />
waarvan je er één kiest wanneer je hem<br />
nodig hebt, en waar je de nodige tijd<br />
voor neemt, daarna staat ie ongebruikt<br />
en onschadelijk weer in de wacht tot ie<br />
nodig is. En als er een onverantwoorde<br />
keuze wordt gemaakt, ben je als gebruiker<br />
direct aansprakelijk, geen omwegen.<br />
seren om daardoor concurrenten een stap voor te<br />
blijven. Het productieproces kan worden doorlopen<br />
in de Bemet stands op de ESEF en op de<br />
Techni-Show.<br />
Met deze opzet wil Bemet directeuren van maakbedrijven<br />
stimuleren om hun eigen productieproces<br />
van een afstand te bekijken. Met als doel om<br />
hen de helpende hand te bieden bij het ontdekken<br />
en uitvoeren van mogelijke verbeterpunten in het<br />
proces van produceren en assembleren.<br />
Voorbeeldcase<br />
Aan de hand van een voorbeeldcase doorloopt Bemet met zijn bezoekers op de ESEF<br />
en Techni-Show fasen van het productieproces. Ze nemen bestaande werk- en denkwijzen<br />
onder de loep om mogelijke knelpunten te ontdekken.<br />
Bijpassende oplossingen<br />
Met de nieuwe inzichten in werkwijzen en mogelijke knelpunten, wil Bemet maakbedrijven/zijn<br />
bezoekers helpen om hun productieproces naar een hoger niveau te tillen.<br />
Bemet reikt daarbij bijpassende oplossingen en middelen aan die hen in staat stellen<br />
om hun concurrentiepositie uit te bouwen.<br />
Hal 02, standnr. E.024 en hal 11, standnr. B.059<br />
www.bemet.nl<br />
<strong>CAD</strong>2M<br />
<strong>CAD</strong>2M is aanbieder van 3D <strong>CAD</strong>-, CAM- & PDM-automatiseringoplossingen<br />
voor de ontwerp- en maakindustrie. Zij zijn gecertificeerd reseller van gespecialiseerde<br />
softwarepakketten zoals SolidWorks, SolidCAM, Visual Components en<br />
DriveWorks. Deze pakketten ondersteunen zijn met een pakket van diensten. Op de<br />
Technishow 2010 introduceert <strong>CAD</strong>2M twee nieuwe producten die toegevoegd<br />
worden aan het assortiment: SolidWorks Sustainability en C2Q.<br />
SolidWorks Sustainability<br />
In de huidige wereldmarkt is duurzaamheid vaak van doorslaggevend belang voor<br />
het succes van een onderneming. Aandeelhouders en consumenten eisen steeds vaker<br />
milieubewuste, zo niet 100% ‘groene’ producten. SolidWorks Sustainability<br />
toont ontwerpers hoe keuzes van grondstofwinning en fabricage, tot productgebruik<br />
en afvalverwerking de totale milieu-impact van het product, kan veranderen.<br />
C2Q – Total Proces Control<br />
Hedendaagse productieprocessen zijn ingewikkelde en vaak inflexibele systemen.<br />
Storingen zijn onontkoombaar, komen regelmatig voor, worden meestal te laat opgemerkt<br />
en zijn hierdoor uiterst kostbaar. C2Q –Total Proces Control geeft het management<br />
van productiebedrijven een controle-oplossing voor het productieproces<br />
dat hen in staat stelt de productieomgeving van hun organisatie real-time te monitoren,<br />
managen en controleren. Dit leidt tot verbeterde processen, storingen worden<br />
sneller gedetecteerd en opgelost. C2Q verbetert het proces en bespaart de organisatie<br />
tijd en kosten.<br />
Hal 09, standnr. A.089<br />
www.cad2m.nl<br />
<strong>CAD</strong>Center Nederland & België en<br />
Femto Engineering<br />
Jan de Flint<br />
<strong>CAD</strong>Center Nederland & België en Femto Engineering zullen gezamenlijk van<br />
9 t/m 12 maart 2010 deelnemen aan de vakbeurzen ESEF en Technishow.<br />
Zij zullen tijdens deze ESEF 2010-beurs hun sterke punten bundelen, met een uitge-<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
22
eid aanbod van producten en diensten, waaronder de nieuwste<br />
versies van Solid Edge Synchronous Technology (ST2),<br />
Femap en Teamcenter Express van Siemens PLM Software.<br />
Onder de noemer ‘Best of both worlds’ vullen <strong>CAD</strong>Center<br />
Nederland & België en Femto Engineering elkaar aan wanneer<br />
het om 3D <strong>CAD</strong>, FEM (analyse) en PDM gaat.<br />
Hal 01, standnr. A.019<br />
www.cadcenter.nl, www.femto.nl<br />
Cadmes<br />
Cadmes is aanwezig op de TechniShow<br />
en zij hebben veel nieuws te laten zien.<br />
Weet u bijvoorbeeld precies wat de belasting<br />
is van uw ontwerp op het milieu<br />
Bezoek dan hun stand om meer te zien<br />
van het nieuwe product SolidWorks<br />
Sustainability. Voor wie zijn robot nieuwe<br />
trucks wil leren Kom kijken naar een<br />
presentatie van Robotmaster, waarmee een robot volledig geïntegreerd<br />
in kan worden gezet als freesrobot.<br />
Vanaf SolidWorks 2010: Sustainability<br />
Duurzaam ontwerpen wordt voor veel bedrijven steeds belangrijker.<br />
Vanaf SolidWorks 2010 is SolidWorks uitgerust met de<br />
nieuwe tool SolidWorks Sustainability. De milieubelasting<br />
wordt bepaald op basis van: materiaalgebruik, productieproces<br />
en de locatie van productie. Vervolgens wordt een volledig<br />
beeld gevormd van de invloed van het ontwerp op de lucht- en<br />
waterkwaliteit, CO2-uitstoot en de benodigde energie.<br />
Op hun stand verzorgen zij daarnaast demonstraties van hun<br />
producten zoals SolidWorks, SolidWorks Simulatie, PDM,<br />
3DVIA Composer, Mastercam en hun nieuwe product voor robotaansturing:<br />
Robot master.<br />
Natuurlijk kunnen de bezoekers vragen stellen over de huidige<br />
en nieuwe producten van Cadmes aan hun specialisten op de<br />
stand.<br />
Hal 09, standnr. D.083<br />
www.cadmes.com<br />
CNC-Consult & Automation<br />
CNC-Consult helpt <strong>CAD</strong>- en CAMproductieprocessen<br />
te stroomlijnen.<br />
Rendabel, overzichtelijk en gebruiksvriendelijk.<br />
Met de consultancy<br />
en softwarepakketten levert<br />
CNC-Consult zowel eenvoudige als<br />
totaaloplossingen van hoge kwaliteit.<br />
CNC-Consult biedt een breed<br />
scala aan <strong>CAD</strong>- en CAM-oplossingen;<br />
van stand-alone- software tot volledig geïntegreerde<br />
CAM-oplossingen in bestaande <strong>CAD</strong>-software. Hierbij onderscheidt<br />
de praktijkgerichte aanpak zich in de markt. On-sitetraining<br />
en intensieve begeleiding, de CNC-voorwaarden<br />
waarmee het optimale uit de investering wordt gehaald.<br />
Op de Techni-Show presenteert CNC-Consult de nieuwste<br />
<strong>CAD</strong>- en CAM-producten, scansystemen en ‘Rapid<br />
Prototyping’-systemen. Tevens zal Briljant Technology BV<br />
aanwezig zijn die zich op de sieradenindustrie richt. De producten<br />
die op de Techni-Show zullen worden gepresenteerd<br />
zijn: hyper<strong>CAD</strong> / hyperMill, NCSimul, Lantek plaatbewerkingsoftware;<br />
scansystemen: de nieuwste modellen van Micro -<br />
scribe, Baces3D en Nikkon (Metris) en ‘Rapid Prototyping’:<br />
Envisiontec-systemen.<br />
Hal 12, standnr. B.019<br />
www.cncconsult.nl<br />
Tekla Structures wordt ingezet voor alle bouwwerken.<br />
De software biedt mogelijkheden voor:<br />
- Constructies: snel en volledig in 3D modelleren<br />
- Uitwisselen: IFC, 3D DWG, DGN, STEP, etc.<br />
- BIM: ketenintegratie, 4D en 5D<br />
Bouw Intelligente Modellen!<br />
Dat is één voorwaarde van een BIM-project. Met Tekla Structures bent<br />
u in staat professioneel deel te nemen aan BIM-projecten. Tekla Structures<br />
Engineering en Detailing beschikken over geïntegreerde functionaliteit<br />
waarmee u uitwisselt naar vele typen ontwerp-, bereken-, calculatie-,<br />
werkvoorbereiding- en planningsoftware.<br />
Construsoft is sinds 1995 leverancier en<br />
ontwikkelaar van gespecialiseerde software voor de<br />
constructiebouw. Construsoft levert en onderhoudt<br />
haar producten in bijna 30 landen, waarbij wordt<br />
Hal 09 Stand D104<br />
Software voor alle<br />
Constructies<br />
WWW.CONSTRUSOFT.NL<br />
BIM!<br />
Foto en model: Nederhoed BV<br />
BUILDING INFORMATION MODELING<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
23
Comsol<br />
Comsol levert analysesoftware<br />
voor Eindige Elementen<br />
Methode-simulaties, niet beperkt<br />
tot één vakgebied maar juist voor<br />
meerdere: bekend als multifysica.<br />
Bij het ontwerpen en validatie van<br />
producten is in de industrie behoefte<br />
om de interacties tussen<br />
processen beter te kunnen begrijpen.<br />
Daarbij zijn gekoppelde analyses<br />
van groot belang, het modelleren rekening houdend met<br />
meerdere aspecten.<br />
Een beter inzicht in de werking ervan leidt tot betere producten.<br />
Comsol organiseert elk jaar gebruikersbijeenkomsten over<br />
de hele wereld, zoals in het najaar 2009 in Boston voor de regio<br />
Noord Amerika, in Milaan voor de regio Europa, in India<br />
en in een aantal locale regio’s in Azië. De daar gehouden voordrachten<br />
zijn gebundeld op een CD, gratis verkrijgbaar voor<br />
geïnteresseerden. Comsol is een snelgroeiend hightech engineering<br />
bedrijf met een solide staat van dienst en grootse ambities.<br />
De firma is opgericht in juli 1986, Zweden, en heeft inmiddels<br />
kantoren in Finland, Denemarken, Frankrijk,<br />
Duitsland, Benelux, Noorwegen, India, Italië, Zwitserland, het<br />
Verenigd Koninkrijk en de VS.<br />
Hal 02, standnr. G.040<br />
www.comsol.nl<br />
Construsoft<br />
Tekla Structures Versie 16 is nu gereed voor levering. In het<br />
kader van BIM zijn er ontwikkelingen om de workflow verder<br />
te stroomlijnen. Zo zijn onder andere IFC-uitwisseling, referentiemodellen<br />
en de Model Reviewer verbeterd. Tekla Structures<br />
is niet alleen beter op het gebied van functionaliteit, maar het is<br />
ook beter getest bij testgebruikers bovendien is het compatibel<br />
met Windows 7, in zowel de 32- als 64-bits versie.<br />
In versie 16 is het nummeren verbeterd waardoor voornamelijk<br />
in Multi user mode’ veel sneller en beter gewerkt kan worden.<br />
Grote modellen kunnen op deze manier toch efficiënt in één<br />
model gemaakt en bewerkt worden door meerdere gebruikers<br />
gelijktijdig. Voornamelijk bij wijzigingen heeft dit grote voordelen.<br />
Het later samenvoegen of aansluiten van een opgesplitst<br />
model wordt hiermee voorkomen.<br />
De gebruiksvriendelijkheid wordt elke versie verbeterd, in deze<br />
versie zijn onder andere het ‘snappen’, zoomen, roteren en de<br />
minitoolbar verbeterd. Hierdoor werkt het pakket meer intuïtief<br />
en is sneller te leren. Voor de staalgebruikers zijn de lassen en<br />
verbindingsmacro’s uitgebreid. De automatische tekeninggeneratie<br />
is nu eenvoudiger te beheren en levert een beter resultaat<br />
voor werkplaats- en overzichtstekeningen. In de nieuwe versie<br />
is een groot aantal verbeteringen aangebracht in de bestaande<br />
functionaliteit. De wijzigingen zijn voor de klanten uitvoerig<br />
beschreven in de 120 pagina’s tellende Nederlandstalige release<br />
notes.<br />
Hal 09, standnr. D.104<br />
www.construsoft.nl<br />
Design Solutions<br />
Design Solutions levert totaaloplossingen op het gebied van 3D<br />
<strong>CAD</strong>. Dat gaat veel verder dan de software op zich. De mensen<br />
van Design Solutions zijn een bron van toegevoegde waarde in<br />
de vorm van onder andere trainingen, consultancy en support.<br />
Deze toegevoegde waarde maakt het de eindgebruiker mogelijk<br />
om het uiterste uit de software te halen.<br />
Tijdens de Techni-Show kunnen bezoekers bij de 3D experience<br />
kennis komen maken met een onverwachte implementatie<br />
van de mogelijkheden van 3D <strong>CAD</strong> door Design Solutions.<br />
Beleef de meest innovatieve industriële toepassingen en producten<br />
in 3D-weergave. Natuurlijk vindt u op de stand ook het gehele<br />
productportfolio van oplossingen op het gebied van modelleren,<br />
valideren, communiceren en beheren van 3D-ontwerpen<br />
voor het gehele gamma van industriële producten en toepassingen.<br />
Eén onderdeel van dat productenportfolio is E-learning voor<br />
SolidWorks: SolidProfessor. Design Solutions is de exclusieve<br />
leverancier van SolidProfessor in de Benelux.<br />
Hal 11, standnr. A.049<br />
www.designsolutions.nl<br />
Federatie Productie Technologie<br />
De Federatie Productie Technolgie<br />
(FPT) is een branchevereniging onder<br />
de paraplu van Vereniging FME-<br />
CWM. Ook heeft de FPT twee secties,<br />
te weten de sectie VIMAG<br />
(Machines, gereedschappen en diensten<br />
voor de metaal- en kunststofindustrie)<br />
en de sectie <strong>CAD</strong> CAM (net van start).<br />
FPT missie<br />
De Federatie Productie Technologie heeft als missie het concurrentievermogen<br />
van de Nederlandse technologische industrie<br />
te versterken door het leveren van hoogwaardige industriële<br />
productiemiddelen en –diensten. Zij initieert en onderhoudt<br />
marktplatforms waar vraag en aanbod uit industriële<br />
ketens elkaar kunnen ontmoeten. Deze platforms richten<br />
zich op kennis, technologie, producten en diensten. Zij biedt<br />
haar leden een netwerk voor het uitwisselen van kennis en<br />
ervaring.<br />
Hal 09, standnr. A.011<br />
www.fpt-online.nl<br />
GPO Solutions<br />
Naast de nieuwste versies van Pro/Engineer, Windchill en<br />
ProductPoint zal GPO Solutions op de Techni-Show vooral<br />
de nadruk gaan leggen op Social Product Development, de<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
24
nieuwste trend in productontwikkeling waarin PTC uiteraard<br />
in wil voorop lopen.<br />
Social Product Development is de combinatie van Social<br />
Computing en Product Development. Met de komst van<br />
Web 2.0 technologie heeft Social Computing een enorme<br />
vlucht genomen. Dan spreken we niet alleen over sociale<br />
netwerksites zoals Facebook en Hyves, maar over veel meer<br />
applicaties die door de huidige jeugd, de toekomstige ontwerpers<br />
en engineers, dagelijks gebruikt wordt, wiki’s, blogs<br />
en ‘instant messaging’. Door Social Computing te integreren<br />
met een applicatie die de complexe data van een productstructuur<br />
aan kan, ontstaat de productontwikkeltool van de<br />
toekomst: Social Product Development. Zeker nu de vergrijzing<br />
toeneemt en daardoor de aanwezige kennis overgebracht<br />
moet worden op de jonge generatie, biedt Social<br />
Product Development ongekende mogelijkheden.<br />
Hal 11, standnr. B.032<br />
www.gposolutions.nl<br />
Holland Engineering Consultants<br />
Kenniscentrum voor ontwerpoptimalisatie,<br />
Holland Engineering<br />
Con sultants bv (HEC), houdt zich al<br />
sinds 1982 bezig met productoptimalisatie<br />
met behulp van simulatiesoftware.<br />
Het doel van HEC is<br />
om haar uitgebreide kennis over het<br />
gebruik en de voordelen van simulatiesoftware<br />
over te brengen op bedrijven,<br />
opdat zij hun producten<br />
kunnen optimaliseren.<br />
Belangrijk is om het simulatiegereedschap zo vroeg mogelijk<br />
in het ontwerpproces in te zetten, zodat de grootste tijd- en dus<br />
kostenbesparing bereikt kan worden. Dit leidt tot concurrentievoordelen<br />
bij productontwikkeling door een kortere doorlooptijd<br />
en grotere zekerheid omtrent de productprestaties.<br />
Nagenoeg aan ieder aspect van een productontwerp kan tegenwoordig<br />
gesimuleerd worden. De kennis van HEC is toegespitst<br />
op vier belangrijke groepen, namelijk sterkte & stijfheid<br />
(Finite Element Method), stroming & warmte (Computational<br />
Fluid Dynamics), mechanismen (Multi Body Dynamics) en<br />
discrete elementen (Discrete Element Modeling).<br />
De engineers bij HEC kunnen u ondersteunen bij uw projecten.<br />
Tevens kunt u bij HEC terecht voor aanschaf van de software<br />
met daarbij uiteraard de bijbehorende training en technische<br />
ondersteuning.<br />
Hal 01, standnr. A.094<br />
www.hecbv.nl<br />
ISD Benelux<br />
Tijdens de Technishow en ESEF biedt ISD Benelux de bezoeker<br />
opnieuw de mogelijkheid om kennis te maken met<br />
een softwareontwikkelaar die met haar <strong>CAD</strong>-, CAM- en<br />
PDM-/PLM-oplossing de mogelijkheid biedt om het gehele<br />
ontwerp- en productieproces te automatiseren. Een leverancier<br />
voor het gehele automatiseringsproces levert de klant<br />
vele voordelen op, korte communicatie lijnen, één aanspreekpunt,<br />
geen problemen bij het updaten van uw oplossing<br />
naar nieuwe versies. Kortom, met de producten van<br />
ISD: Hi<strong>CAD</strong> voor alle <strong>CAD</strong>-vraagstukken, HeliOS voor databeheer<br />
en WiCAM voor het aansturen van snij- en ponsmachines,<br />
behaalt u de productiviteitswinst die nodig is om<br />
de concurrentie een stap voor te blijven.<br />
Hal 11, standnr. A.032 en hal 07, standnr. F.092<br />
www.isdgroup.nl<br />
Matrix CAE<br />
Matrix CAE is sinds september<br />
2009 de dealer van<br />
Advance Steel en tegelijk<br />
met dit nieuwe dealerschap<br />
wordt de versie Advance<br />
Steel 2010 uitgebracht. De<br />
software wordt toegepast<br />
door bedrijven die staalconstructies<br />
vervaardigen of te-<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
25
TWEE<br />
PRINTERS<br />
IN EEN<br />
VOOR SNEL, FLEXIBEL<br />
<strong>CAD</strong> OF GIS PRINTEN<br />
De nieuwe HP Designjet T1200 grootformaat<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
HP-Partners<br />
• Gtr • Kcbs • Q-S Graphics • Quality Graphics • Regma • Repromat • Sihl • Tomassen<br />
Gebruik voor de beste resultaten altijd originele HP Designjet printmedia die levendige kleuren bieden en betrouwbaar, probleemloos printen op originele HP media.<br />
Meer informatie is beschikbaar op www.hp.com/go/supplies.
kenbureaus die voor deze bedrijven werken.<br />
De software omvat vele eenvoudige en snel werkende routines voor het opbouwen<br />
van het 3D-model en het genereren van de montage- en werkplaatstekeningen.<br />
Daarbij moet u onder andere denken aan een grote diversiteit aan verbindingenmacro’s<br />
die in de nieuwe versie 2010 zijn verzameld in een nieuwe verbindingen-<br />
‘Vault’. In deze nieuwe ‘Vault’ wordt een gestructureerd overzicht gemaakt van de<br />
verbindingen, zodat de keuze van verbinding door de tekenaar makkelijker en inzichtelijker<br />
wordt gemaakt. Daarnaast heeft de software voorzien van een uiterst betrouwbare<br />
revisiefunctie, de ‘documentmanager’, die het bijhouden van wijzigingen en het<br />
updaten van tekeningen uit handen neemt van de tekenaar.<br />
In de 2010 versie is deze functie verbeterd op het gebied van de ‘performance’, zodat<br />
de automatische generatie van de tekeningen nu nog sneller gebeurt. Advance Steel<br />
2010 ondersteund de laatste versie Auto<strong>CAD</strong> 2010 en is gecertificeerd voor Windows<br />
7.<br />
Hal 08, standnr. F.062<br />
www.matrix-cae.nl<br />
Siemens PLM Software<br />
Siemens PLM Software demonstreert op de Techni-Show<br />
zijn gehele PLM-software portfolio. Maak kennis met onder<br />
andere NX, Solid Edge en Teamcenter, de <strong>CAD</strong>-,<br />
CAM-, CAE- en PDM-oplossingen in de markt. Siemens<br />
PLM Sofware presenteert zich tijdens de beurs samen met<br />
drie van haar partners, te weten: cards PLM Solutions,<br />
CAAP en Bosch engineering.<br />
Aan de hand van productdemonstraties van de gehele portfolio<br />
van Siemens PLM Software kan de bezoeker ervaren<br />
dat het niet alleen belangrijk is om het juiste product, maar<br />
ook het product juist te produceren.<br />
Tijdens de beurs zal aan de hand van een ludieke actie een softwarelicentie verloot<br />
worden. De winnaar kan kiezen tussen een NX- of Solid Edge-licentie. Siemens PLM<br />
Software nodigt de bezoekers graag uit voor één van hun productdemonstraties.<br />
Hal 11, standnr. A.048<br />
www.siemensplm.nl, www.cardsplmsolutions.nl, www.caap.nl, www.boschengineering.nl<br />
Widenhorn<br />
Widenhorn is meer dan 25 jaar specialist in product- en productieoptimalisatie met<br />
behulp van CadCam & DNC. Dit jaar heeft Widenhorn haar activiteiten gesplitst in<br />
‘Verspanend’ en ‘Plaatbewerking’. Op deze manier kan Widenhorn beter inspelen op<br />
de toenemende eisen en wensen uit de markt en haar klanten optimaal assisteren in<br />
productiviteitsverhoging. In deze uitdagende tijden een absolute must.<br />
In tegenstelling tot de trend, zal Widenhorn dit jaar extra groot op de Technishow aanwezig<br />
zijn. Belangrijk aspect is de associatieve koppeling tussen <strong>CAD</strong> en CAM. Op<br />
de stand vindt u de nieuwste ontwikkelingen van Edgecam 2010R1, SpaceClaim,<br />
Partmaker, Jetcam Expert, PROfirst CadCam, AutoPOL en LogiTrace. Daarnaast<br />
heeft Widenhorn een noviteit die meedingt naar de Innovatie Awards. Dit is het Seiki<br />
Systems Monitoring-systeem. Hiermee kunnen bedrijven hun machines real-time monitoren.<br />
Op de stand van Widenhorn zijn uitgebreide demonstratiemogelijkheden.<br />
Gratis licentie SpaceClaim<br />
Dit jaar verloot Widenhorn tijdens de Technishow een gratis licentie SpaceClaim.<br />
Bezoekers hoeven zich enkel op de stand in te schrijven voor de nieuwsbrief, door het<br />
inleveren van een visitekaartje maken ze kans op deze prijs. De TechniShow wordt<br />
gebruikt om deze oplossing op een zo breed platform te lanceren.<br />
Hal 08, standnr. B.097<br />
www.wia.nl<br />
COLUMN<br />
Goed voornemen<br />
In ons huis was de CV-ketel nodig toe aan vervanging.<br />
Dus de man des huizes maakte een afspraak<br />
met wat vertegenwoordigers van bedrijven<br />
die van het plaatsen van die apparaten hun<br />
professie hebben gemaakt. Er kwamen dus van<br />
die commerciële types over de vloer. Gezellig,<br />
bakkie koffie erbij, rondje lopen, kijken en meten.<br />
De vaktermen vlogen, samen met de brochures,<br />
over tafel. Ruimtecompensatie, weersafhankelijke<br />
regeling, stooklijn, modulerende ketel.<br />
Enfin, als leek snap je daar dus niets van.<br />
De prijzen ontlopen elkaar niet zo veel, servicecontractje<br />
hier, gratis installatie daar. Wat het<br />
gasverbruik zou gaan worden, volgens ons toch<br />
niet onbelangrijk, dat kon niemand ons precies<br />
vertellen. Dat was afhankelijk van ons stookgedrag.<br />
Is het nou zo veel gevraagd Ik wil de<br />
douche kunnen gebruiken zonder af te stemmen<br />
of iemand anders in huis warm water gebruikt<br />
en de CV moet het huis lekker snel verwarmen.<br />
En dat tegen een schappelijke prijs.<br />
De verkoper met het beste verhaal had jarenlang<br />
zelf als monteur gewerkt, dat boezemde<br />
vertrouwen in. Maar dat hij er gratis drie thermostaatknoppen<br />
bij deed, gaf de doorslag.<br />
Het verhaal over de installatie, die niet zonder<br />
slag of stoot gegaan is, zal ik u besparen. Ook<br />
dat wij een week lang met het hele gezin rond<br />
de open haard hebben gezeten omdat het huis<br />
niet warm te krijgen was, laat ik achterwege.<br />
Dat de medewerkers op het callcenter geen enkel<br />
respect hebben voor de klanten wisten we<br />
al, dus daar hoef ik het ook niet over te hebben.<br />
Zelf zal ik dit jaar (het is januari dat ik dit<br />
schrijf, dus zie het als een goed voornemen)<br />
géén moeilijke woorden gebruiken bij klanten.<br />
Géén vakjargon bezigen. Géén loze beloftes<br />
doen. Wél zal ik mijn collegae stimuleren de<br />
klanten op nummer 1 te laten, eerlijk te zijn en<br />
afspraken na te komen.<br />
Af en toe zal ik een thermostaatknop<br />
weggeven.<br />
Rob Roef<br />
rob@hoogtij.nl<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
27
Autodesk legt meer nadruk op Alias<br />
Productdesign voor iedereen<br />
Door Rob Sman<br />
VISUALISATIE<br />
In de softwarebranche, en dus ook bij <strong>CAD</strong>, gaan de dingen vaak erg snel. Dat gaat echter<br />
niet altijd op. Het is alweer vier jaar geleden dat Autodesk het aanzienlijk kleinere Alias<br />
overnam. Voor de Alias-producten is pas onlangs een dealer aangesteld.<br />
Frans Nieman: “Zowel consumenten als<br />
industriële klanten zijn wat vormgeving<br />
betreft veeleisend geworden.”<br />
Alias was een gevestigde naam op twee gebieden. Voor<br />
algemene animatie en visualisatie was er bij Autodesk het<br />
product Maya, een technisch geavanceerde evenknie van<br />
Autodesk’s 3ds Max. In de designwereld zijn de Alias<br />
Studio-producten een begrip. Maya wordt al geruime tijd<br />
naast 3ds Max door de dealers aan de man gebracht.<br />
Creativiteit<br />
Autodesk ontleende van oudsher zijn grootste bekendheid<br />
aan Auto<strong>CAD</strong>. In de loop der jaren zijn hier heel wat producten<br />
aan toegevoegd. Meestal ging het hier om 3D-ontwerpsoftware<br />
voor uiteenlopende vakgebieden, waarbij de<br />
werktuigbouw een voortrekkersrol speelde. Autodesk<br />
Inventor is een zeer breed inzetbaar ontwerpgereedschap,<br />
dat vooral in de professional-versies alle ruimte biedt voor<br />
‘Digital Proto typing’. Het 3D-model in Inventor kan daarmee<br />
beproefd en beoordeeld worden en kan door het vroeg<br />
vaststellen van problemen een aanzienlijke kostenbesparing<br />
worden gerealiseerd. Het model kan vervolgens ‘downstream’<br />
worden verwerkt voor productievoorbereiding en<br />
fabricage.<br />
Toch ontbrak in het ontwerpproces nog een aspect, en wel<br />
helemaal aan het begin: daar waar met creativiteit ideeën<br />
worden omgezet in fraai vormgegeven producten: industrieel<br />
ontwerpen, of styling. Met de toevoeging van de<br />
Alias-producten aan het productpalet<br />
van Autodesk, is die leemte wel heel<br />
goed ingevuld; Alias wordt bijvoorbeeld<br />
door veel autofabrikanten ingezet<br />
voor de styling van carrosserieën en interieurs.<br />
De volledige namen van de tot<br />
de voormalige ‘Alias Studio’ behorende<br />
producten zijn Autodesk Alias<br />
Design, Autodesk Alias Surface en<br />
Autodesk Alias Automotive. De functionaliteit<br />
van Alias Design zal voor de<br />
meeste ontwerpers al volstaan om hun<br />
ideeën gestalte te geven. Alias Surface<br />
biedt vooral uitgebreide mogelijkheden<br />
voor de omgang met ingescande data ten behoeve van ‘reverse<br />
engineering’-processen, en nóg hoogwaardiger oppervlakkenmodellering.<br />
Alias Auto mo tive ten slotte is geheel<br />
toegesneden op ‘transportation design’, met uitgebreide<br />
mogelijkheden op het gebied van analyse en visualisatie.<br />
Volledig traject<br />
Voor aanbieders van <strong>CAD</strong>- en CAM-oplossingen biedt de<br />
uitbreiding van het portfolio van Autodesk ook een optimale<br />
kans. Manager Frans Nieman van Greenock legt graag<br />
uit waarom zij voor Alias gekozen hebben: “Samen met<br />
Somatech maakt Greenock een belangrijk deel uit van de<br />
Solva-groep. Beide bedrijven zijn oudgedienden in <strong>CAD</strong> en<br />
CAM. Wij omvatten met onze gezamenlijke kennis, producten<br />
en diensten het volledige traject van ‘design’ tot productie,<br />
en nemen daarmee een tamelijk unieke positie in.<br />
Door de activiteiten op het gebied van scanning en 3D-printen<br />
zijn we al langere tijd de gesprekspartner van industrieel<br />
ontwerpers, en zijn daardoor goed bekend met hun werkwijze<br />
en behoeftes.”<br />
In de visie van Greenock is er op dat terrein nog wel het nodige<br />
te verbeteren: “Vormgeving wordt, zeker bij industriële<br />
producten, vaak achterwege gelaten. Ten onrechte, want<br />
onafhankelijke studies tonen aan dat ook hier uiterlijk bijdraagt<br />
aan het succes van een product. Zowel consumenten<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
28
Voor visualisatiedoeleinden<br />
kunnen ook texturen worden<br />
aangebracht en kan de belichting<br />
worden gedefinieerd.<br />
als industriële klanten zijn wat dat betreft<br />
veeleisend geworden: zowel een scheerapparaat<br />
als een draaibank moet er goed uitzien.<br />
Als er al aandacht wordt besteed aan<br />
de vormgeving, wordt deze er nogal eens<br />
naderhand ‘opgeplakt’. Mooier is het natuurlijk<br />
het uiterlijk van meet af aan in het<br />
ontwerp te integreren. Dat betekent in de<br />
praktijk helaas nog maar al te vaak dat de<br />
designschetsen voor een product worden<br />
aangemaakt op papier of in een 2D-illustratiepakket.<br />
Dan zal door engineers deze<br />
schets geheel opnieuw in het <strong>CAD</strong>-pakket<br />
opgezet moeten worden. Een tijdrovend traject,<br />
waarbij bovendien geen enkele koppeling<br />
is tussen het initiële ontwerp en het<br />
<strong>CAD</strong>-model.<br />
De unieke mogelijkheid die Alias biedt is<br />
het omzetten van 2D-aanzichten van een<br />
ontwerp naar een 3D-model.” Bij een demonstratie blijkt<br />
dat een heel ander proces te zijn dan de meeste gebruikers<br />
vanuit hun 3D <strong>CAD</strong>-ervaring gewend zijn. De 2D-aanzichten<br />
kunnen met behulp van allerhande artistieke hulpmiddelen<br />
aangemaakt worden. Er staan de ontwerper talloze virtuele<br />
potloden, kwasten en markers ter beschikking. In combinatie<br />
met een tablet als invoerapparaat wordt bijna net zo<br />
gewerkt als op papier. En daar blijft het niet bij; Nieman<br />
vervolgt: “Indien nodig kan een al dan niet ingescand 3Dmodel<br />
als referentie dienen, bijvoorbeeld een model van<br />
een voet als iemand een schoen ontwerpt. De omzetting van<br />
de schetsen naar een 3D-model is in Alias bijna onwerkelijk<br />
eenvoudig. Het mooie daarbij is nog eens dat het 3D-model<br />
associatief is met de 2D-schetsen. Een aanpassing aan de<br />
schetsen wordt in het 3D-model doorgevoerd. Het 3D-model<br />
kan verder worden verfijnd door het aanbrengen van details<br />
als afrondingen, of het herdefiniëren van oppervlakken<br />
om te komen tot een mooier of ‘schoner’ resultaat. Voor visualisatiedoeleinden<br />
kunnen ook texturen worden aangebracht<br />
en de belichting gedefinieerd.<br />
Het visualiseren is een deel van de Autodesk’s Digital<br />
Prototyping-filosofie die de diverse manufacturing-pakketten<br />
met elkaar verbindt. Wij omarmen die<br />
filosofie geheel. Het uiteindelijk model kan<br />
in diverse toepassingen worden geïmporteerd,<br />
maar alleen in Inventor blijft de associativiteit<br />
met het Alias-model behouden;<br />
wijzigingen in het design worden automatisch<br />
in het <strong>CAD</strong>-systeem doorgevoerd. Al<br />
met al biedt de inzet van Alias in de designfase<br />
van een productontwikkelingstraject<br />
een uitstekend alternatief voor traditionele<br />
werkmethodes, waarbij vooral winst kan<br />
worden geboekt in efficiency bij ontwerpwijzigen.<br />
Een belangrijk aspect bij het reduceren<br />
van de ‘time to market’, die vooral<br />
in de consumentenmarkt een grote rol<br />
speelt.”<br />
Nieuwe gebruikers vinden<br />
De ontwerpfunctionaliteit van Alias staat<br />
de markt al langere tijd ter beschikking. Na een rustige periode<br />
rond deze producten gaat men nu van start met het<br />
vinden van nieuwe gebruikers. Er zijn immers niet zo heel<br />
veel auto-ontwerpers, en ook bedrijven die design al serieus<br />
namen, hebben vaak al een oplossing. Hoewel we hierboven<br />
hebben gezien dat het ontwerpproces nog wel ruimte<br />
biedt voor verbetering. Autodesk is het bedrijf dat veel<br />
hoogwaardige ontwerptechnologie binnen het bereik van<br />
velen heeft gebracht, ‘democratizing’ hebben ze het zelf wel<br />
eens genoemd. Met de toevoeging van Alias kan beter en<br />
efficiënter worden ingespeeld op de eisen die de markt stelt<br />
op gebied van design en styling.<br />
“Onze expertise en aanpak is voor Autodesk aanleiding geweest<br />
Greenock aan te stellen als reseller voor de Alias-producten”,<br />
vertelt Nieman met gepaste trots. “Door de toevoeging<br />
van ideëel ontwerpen bereikt de oplossing die we kunnen<br />
bieden de volle breedte. Een opwindende nieuwe fase<br />
in de al meer dan vijfentwintig jaar durende relatie tussen<br />
Greenock en Autodesk.”<br />
www.greenock.nl<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
29
HOFSTEDE VAN ERKEL<br />
www.cadix.nl<br />
Hofstede van Erkel<br />
Bilderdijkkade 13a<br />
1053 VA Amsterdam<br />
tel.: 020-6124780<br />
fax: 020-6124730<br />
www.inventor-professional.nl<br />
* Auto<strong>CAD</strong> Basis<br />
* Auto<strong>CAD</strong> Update<br />
* Auto<strong>CAD</strong> Gevorderd<br />
* Auto<strong>CAD</strong> Update<br />
* Auto<strong>CAD</strong> Mechanical<br />
* Inventor Suite Basis Spoed (3 1/2 dag)<br />
* Inventor Suite Basis Stnd. (5 dagen)<br />
* Inventor Suite Basis Extra (6 dagen)<br />
* Inventor Suite Gevorderd<br />
* Inventor Professional Basis<br />
* Inventor Release Update<br />
* Inventor Thema Training<br />
* Inventor Professional Modules<br />
* Vault<br />
www.usginnotiv.nl<br />
CivilCenter is Autodesk Authorized Training Center (ATC) en gespecialiseerd in het ontwikkelen<br />
en verzorgen van professionele standaard en klantspecifieke opleidingen op het gebied<br />
van civil en geo/gis.<br />
Nederlandstalig, modulair, marktspecifiek, op maat en dankzij ons mobiele opleidingscentrum<br />
overal mogelijk.<br />
• Auto<strong>CAD</strong> Civil3D • Auto<strong>CAD</strong> Map3D • Auto<strong>CAD</strong><br />
Voor meer informatie kunt u een mail sturen naar<br />
CivilCenter opleidingen@civilcenter.nl<br />
www.civilcenter.nl<br />
www.cadcenter.nl<br />
www.cadmatch.nl<br />
ENGINEERING IN CONTROL<br />
Opleidingscentra in Noord-, West- en Midden-Nederland<br />
Trainingen op locatie<br />
<br />
cadservices.nl/opleiding<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
30
TRAININGSWIJZER<br />
TEC / <strong>CAD</strong> College BV<br />
Autodesk Authorized Training Centre<br />
• Auto<strong>CAD</strong> Basis • Auto<strong>CAD</strong> Update • Auto<strong>CAD</strong> Gevorderden • Auto<strong>CAD</strong> 3D • Auto<strong>CAD</strong> Optimalisatie<br />
• Auto<strong>CAD</strong> & VBA Basis • Auto<strong>CAD</strong> & VBA Gevorderden • Inventor Basis • Inventor Gevorderden<br />
• Inventor Ontwerpen • 3ds Max • Revit Basis • Revit Gevorderd<br />
Het <strong>CAD</strong>-Centrum TEC, ook wel genoemd het <strong>CAD</strong> College, verzorgt sinds 1984 kennis-overdracht in de vorm van<br />
<strong>CAD</strong> -opleidingen, -leerboeken en educatieve software. Bij de cursus ontvangt u een uitgebreid Nederlandstalig<br />
leer- en naslagwerk van R. Boeklagen die tevens uw docent is. U krijgt een Autodesk-certificaat bij de cursussen<br />
en een HBO-Verklaring bij de opleidingen.<br />
Autodesk HBO instituut<br />
Behaal uw HBO Verklaring! TEC biedt de mogelijkheid u verder te bekwamen tot een Autodesk Certified Engineer<br />
(ACE). U doorloopt een bepaald traject van cursussen, maakt een praktische eindopdracht, bij voorkeur passend<br />
binnen uw werk en bij uw eigen werkgever en verdedigt deze. Slaagt u, dan heeft u een Autodesk HBO Verklaring<br />
verdiend! De opleiding is inclusief materialen als boeken en software. Toelatingseisen: MBO. Studierichtingen:<br />
System Manager (Auto<strong>CAD</strong>), 3D Designer (Auto<strong>CAD</strong>/3ds Max), en Mechanical Designer (Inventor)<br />
en Architectural Designer (Revit)<br />
Kerkenbos 1018 B 6546 BA Nijmegen T: (024) 356 56 77 F: (024) 354 19 31<br />
E: info@cadcollege.nl CP: Leonie Bergsma<br />
Kijk op Internet www.cadcollege.nl of vraag de brochure aan.<br />
www.cadcollege.nl<br />
PTC trainingen<br />
Pro/ENGINEER, Pro/MECHANICA,<br />
Windchill, Mathcad en Arbortext IsoDraw<br />
Mentor Graphics trainingen<br />
FloEFD en FloVENT<br />
HEC Academy<br />
De kennis van uw medewerkers is de motor van uw organisatie.<br />
Maak nu de sprong voorwaarts en zorg met goed toegerust<br />
personeel dat u met uw bedrijf de concurrentie ver achter u laat.<br />
Holland Engineering Consultants bv verzorgt uitgebreide<br />
opleidingsprogramma’s voor alle software oplossingen in ons<br />
leveringsprogramma.<br />
Een kleine greep uit ons uitgebreide programma<br />
MSC.Software trainingen<br />
Marc, SimXpert en Adams<br />
DEM Solutions trainingen<br />
EDEM<br />
Realiseer voorsprong met kennis!<br />
Met een beginners-, gevorderden-, of updatetraining<br />
van <strong>CAD</strong> & Company haalt u kennis in huis die u direct<br />
in de praktijk kunt brengen. U werkt meteen effectiever,<br />
sneller én beter met uw <strong>CAD</strong> software. Bekijk het<br />
actuele trainingsaanbod op www.cadcompany.nl.<br />
<strong>CAD</strong> & Company Training Centers:<br />
Alkmaar - Amsterdam - Boxtel - Emmen - Oosterhout - bij u op locatie<br />
www.cadcompany.nl<br />
Array Industries b.v. verzorgt voor de door ons geleverde Plantdesign software<br />
de trainingen en workshops. Deze trainingen kunnen op locatie verzorgd worden<br />
maar ook bij ons op kantoor. Onze trainingen zijn zeer praktijkgericht en zorgen<br />
ervoor dat uw mensen snel en gericht aan de slag kunnen met onze software.<br />
Onze opleidingen:<br />
• P10 pipestress Basis training<br />
• P10 Pipestress Advanced training<br />
• P10 Update training<br />
• Microprotol Basis training<br />
• Microprotol Cost Estimation training<br />
• Babsywin Basis training<br />
www.hecbv.nl<br />
Interesse Neem gerust contact met ons op of kijk op de website.<br />
Holland Engineering Consultants bv<br />
Krijtwal 25, 3432 ZT Nieuwegein<br />
T: 030 - 600 60 60 F: 030 - 600 60 61<br />
training@hecbv.nl<br />
www.hecbv.nl/kalender<br />
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met<br />
de heer ir. J.H. de Groot op telefoonnummer 0180-331655<br />
of per mail h.degroot@arrayindustries.com<br />
www.arrayindustries.com<br />
Autodesk trainingen standaard en<br />
op maat met trainingslocaties door<br />
het hele land.<br />
Kijk voor ons complete aanbod op<br />
http://opleidingen.itannex.com<br />
Auto<strong>CAD</strong> (LT)<br />
Revit Architecture<br />
Revit Structure<br />
Autodesk NavisWorks<br />
Auto<strong>CAD</strong> Architecture<br />
Auto<strong>CAD</strong> Civil 3D<br />
Auto<strong>CAD</strong> Map 3D<br />
www.itannex.com<br />
opleidingen.itannex.com<br />
Uw trainingen en heel jaar lang in <strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong><br />
en op www.cadmagazine.nl<br />
voor slechts € 1475,–<br />
www.cadmagazine.com<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
31
PLATFORM<br />
Met 3DVia documentatie maken<br />
Stroomlijnen van<br />
productinformatie<br />
Door Richard Wolters<br />
De laatste decennia heeft 3D <strong>CAD</strong> productontwerpers en technici geholpen bij het ontwerpen,<br />
ontwikkelen en produceren van nieuwe producten door de ontwerptijden en de ‘time to market’<br />
te verkorten, ontwikkelingskosten te verlagen en de kwaliteit van de ontwerpen te verhogen.<br />
Tot voor kort waren het dus uitsluitend de productontwikkelaars die de vruchten plukten van 3D<br />
<strong>CAD</strong>, maar met 3DVia Composer breiden deze voordelen zich nu verder uit over de organisatie.<br />
Instructies of ‘exploded views’ kunnen al tijdens het ontwerpproces ontwikkeld<br />
worden, door geïntegreerde documentatietools op basis van de 3D <strong>CAD</strong>-modellen.<br />
Iedere engineer zal het herkennen: verzoeken<br />
vanuit de organisatie om aan<br />
het productontwerp gerelateerde informatie<br />
zoals afbeeldingen, specificaties<br />
in uiteenlopende lay-outs en formaten.<br />
Informatie die nodig is voor de ontwikkeling<br />
van documentatie, trainingsmaterialen,<br />
handleidingen, assemblagevoorschriften<br />
en zelfs marketingmaterialen<br />
en websitecontent. Voor al dit<br />
soort publicaties vormen de 3D <strong>CAD</strong>modellen<br />
de basis. In plaats van de<br />
kostbare tijd van de productengineer te<br />
verdoen aan de ontwikkeling van deze<br />
hoge-resolutie-afbeeldingen, instructies<br />
of ‘exploded views’ na beëindiging van<br />
de gehele ontwikkelcyclus, kunnen de<br />
gebruikers van deze informatie die zelf<br />
ontwikkelen. Dit kan al tijdens het ontwerpproces,<br />
door geïntegreerde documentatietools<br />
op basis van de 3D<br />
<strong>CAD</strong>-modellen.<br />
Parallel lopend<br />
Traditioneel volgden de fases van productontwikkeling,<br />
documentatie, productie<br />
en marketing elkaar op. Dit<br />
heeft tot gevolg dat de volledige productontwikkelingcyclus<br />
veel tijd in beslag<br />
neemt en niet erg flexibel is in het<br />
doorvoeren van nieuwe productvariaties<br />
en aanpassingen in alle publicaties.<br />
De handmatige aanpassing van alle documenten<br />
laat ook veel ruimte voor<br />
fouten en verdere vertragingen in het<br />
proces. Met een 3DVia Composer kan<br />
in alle publicatie en documentatie behoeften<br />
worden voorzien door het directe<br />
gebruik van de 3D <strong>CAD</strong>-data.<br />
Doordat het publiceren hiermee wordt<br />
geautomatiseerd en rechtstreeks wordt<br />
gekoppeld aan de 3D <strong>CAD</strong>-modellen,<br />
geschiedt het aanpassen en opnieuw<br />
genereren van afbeeldingen voor handleidingen<br />
bij productwijzigingen automatisch.<br />
3DVia Composer voert aanpassingen<br />
door in alle gerelateerde publicaties.<br />
Ontwerp en vervaardigen van documentatie<br />
lopen parallel. Bij aanpassingen<br />
in het originele ontwerp worden<br />
deze automatisch en consistent doorgevoerd<br />
in de ‘exploded views’ van de<br />
assemblage-instructies, de technische<br />
tekeningen van de servicedocumenten,<br />
de grafische weergaven van de trainingshandleidingen,<br />
de professionele<br />
renders in de catalogi, enzovoorts. Dit<br />
betekent dat de handleidingen en dergelijke<br />
eerder in het proces gemaakt<br />
kunnen worden (bij wijziging van het<br />
product wordt de handleiding immers<br />
direct aangepast), waarmee het de tijd<br />
verkort en kosten bespaart met het op<br />
de markt brengen van het product, het<br />
verlicht de druk op de productontwikkelaars<br />
en garandeert de consistentie<br />
van de publicaties.<br />
Automatiseren van instructies<br />
Met de introductie van 3DVia Com -<br />
poser kunnen op efficiëntere wijze,<br />
sterk verbeterde 3D productie- en<br />
assemblage-instructies worden gecreëerd.<br />
Voorheen moesten engineers<br />
vertrouwen op 2D-tekeningen met bijvoorbeeld<br />
‘exploded views’, annotaties<br />
en tekstballonnen voor het instrueren<br />
van productie en assemblage. Dit soort<br />
instructies zijn veelal erg omvangrijk<br />
en zijn in veel gevallen sterk afhankelijk<br />
van tekst voor de beschrijving van<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
32
Gebruikshandleidingen hebben tot<br />
doel de eindgebruiker van het product te<br />
voorzien van de informatie die nodig is om<br />
het product optimaal te kunnen benutten.<br />
details. Opnieuw laat dit veel ruimte<br />
voor fouten en vertragingen, bijvoorbeeld<br />
wanneer engineering en productie<br />
zich in andere taalgebieden bevinden.<br />
Maar zelfs wanneer beide afdelingen<br />
in het zelfde gebouw zijn gevestigd,<br />
wordt veel tijd besteed aan het verifiëren<br />
van productie-instructies. 3Dweergaven<br />
in productie- en assemblage-instructies<br />
voorkomen deze spraakverwarring.<br />
3D-werkinstructies zijn<br />
universeel en laten geen ruimte voor<br />
misverstanden.<br />
Betere gebruikshandleidingen<br />
Gebruikshandleidingen hebben tot doel<br />
de eindgebruiker van het product te<br />
voorzien van de informatie die nodig is<br />
om het product optimaal te kunnen benutten<br />
en zo ook de tevredenheid en<br />
loyaliteit van de eindgebruiker te vergroten.<br />
Het maken van deze documentatie<br />
is het werk van specialisten:<br />
schrijvers, illustratoren en vormgevers.<br />
Deze specialisten kunnen het niveau<br />
van de handleidingen verbeteren door<br />
direct gebruik te maken van de 3D-modellen,<br />
ongeacht of zij een technische<br />
achtergrond hebben of niet.<br />
In plaats van materiaal te ontwikkelen<br />
op basis van het voltooide eindproduct,<br />
kan op basis van het 3D <strong>CAD</strong>-model<br />
met 3DVia Composer iedere 2D- of<br />
3D-weergave worden gegenereerd,<br />
zonder dat daarbij de hulp van de productengineer<br />
hoeft worden ingeroepen<br />
of dat een <strong>CAD</strong>-systeem noodzakelijk<br />
is. Of het nu gaat om ‘exploded views’,<br />
technische tekeningen, gedetailleerde<br />
rastertekeningen of zelfs interactieve<br />
animaties voor online gebruik. En of<br />
het gaat om oorspronkelijke Pro/ -<br />
Engineer-, Catia- of SolidWorks-data<br />
maakt niet uit; ook uniforme <strong>CAD</strong>-bestandsformaten<br />
zoals STEP en IGESS<br />
behoren tot de mogelijkheden evenals<br />
Rhino en 3ds Max, en daarnaast nog<br />
importmogelijkheden zoals STL, OBJ<br />
en VRML.<br />
Accurate informatie<br />
In een wereldwijde markt, waarbij de<br />
eindgebruikers van een product zich<br />
soms in andere delen van de wereld bevinden<br />
dan de producent, is het van<br />
doorslaggevend belang dat de onderhouds-,<br />
reparatie- en servicedocumentatie<br />
accuraat, eenvoudig en ondubbelzinnig<br />
zijn. Ongeacht wie verantwoordelijk<br />
is voor het onderhoud, moet dit<br />
efficiënt en doeltreffend uitgevoerd<br />
kunnen worden met zo min mogelijk<br />
stilstand en uitval van het product. De<br />
ontwikkeling van dit soort documentatie<br />
is erg tijdrovend, gezien het gevraagde<br />
detailniveau en de vaak vele<br />
stappen die weergegeven moeten worden<br />
voor bijvoorbeeld het stap voor<br />
stap demonteren en monteren van onderdelen<br />
of zelfs hele machines. Dit<br />
wordt vaak opnieuw bemoeilijkt door<br />
de behoefte aan vertalingen.<br />
Met 3DVia Composer kunnen complexe<br />
en op tekst gebaseerde handboeken<br />
worden vervangen door overzichtelijke,<br />
automatisch gegenereerde 2Dof<br />
3D-afbeeldingen en animaties die de<br />
onderhoudstechnicus stap voor stap<br />
langs alle handelingen voert. Dit neemt<br />
de tekstafhankelijkheid weg en verhoogt<br />
de effectiviteit van de onderhoudsdocumenten.<br />
Publicatie trainingsmaterialen<br />
3DVia Composer bewijst ook zijn<br />
waarde bij de creatie van effectief trainingsmateriaal<br />
voor klanten, nieuwe<br />
medewerkers of partners. Vooral in het<br />
gemak waarmee doelgroepspecifieke<br />
trainingen kunnen worden gemaakt als<br />
variaties op een basistraining, zonder<br />
dat deze individueel hoeven te worden<br />
opgezet of teksten moeten worden vertaald.<br />
Teksten kunnen opnieuw worden<br />
geminimaliseerd door het gebruik van<br />
animaties en afbeeldingen die op ieder<br />
mogelijke wijze gepubliceerd kunnen<br />
worden, bijvoorbeeld met veelgebruikte<br />
media zoals Microsoft Word, Excel<br />
en PowerPoint, afspeelbare video of<br />
HTML-formaten voor online gebruik.<br />
3DVia Composer verlaagt hiermee de<br />
kosten voor het ontwikkelen van de<br />
trainingsmaterialen en verbreedt het<br />
bereik.<br />
Creatie online catalogi<br />
De mogelijkheid om op basis van de<br />
3D <strong>CAD</strong>-modellen beeldmateriaal te<br />
ontwikkelen voor print en online-gebruik<br />
is van grote waarde. Producenten<br />
investeren soms miljoenen in fotografie<br />
en film voor het in beeld brengen<br />
van hun producten, terwijl op <strong>CAD</strong>-gebaseerde<br />
afbeeldingen ook zouden volstaan.<br />
De groei van online communicatie<br />
heeft deze waarde alleen maar vergroot.<br />
Voorheen hadden de marketingmedewerkers,<br />
verantwoordelijk voor deze<br />
materialen, de ondersteuning en tijd<br />
van de productengineers nodig voor de<br />
ontwikkeling van deze beeldmaterialen.<br />
Op basis van 3DVia Composer<br />
zijn de marketingmedewerkers in staat<br />
om zelf deze afbeeldingen te genereren<br />
en aan te passen. Dit alles al tijdens de<br />
ontwikkeling van het product zelf en<br />
zonder gebruik te maken van de arbeidscapaciteit<br />
van engineering.<br />
Door met 3DVia Composer productdocumentatie<br />
en gerelateerde publicaties<br />
te automatiseren en direct te koppelen<br />
aan de onderliggende 3D <strong>CAD</strong>-modellen,<br />
kunnen producenten de ‘time to<br />
market’ van de producten verkorten en<br />
de verkoop bevorderen door betere documentatie.<br />
3DVia Composer stelt de<br />
gebruiker in staat om productdocumentatie<br />
sneller en goedkoper te produceren<br />
doordat documenten zich bij product<br />
wijzigingen automatisch aanpassen<br />
en met minder beroep op de engineers.<br />
Effectievere trainingen en onderhoud<br />
zullen tot slot niet alleen de tevredenheid<br />
van klanten verhogen, maar<br />
ook kortere onderhoudstijden mogelijk<br />
maken.<br />
Release V6R2010x van 3DVia Com -<br />
po ser is in januari uitgebracht, deze<br />
voegt waardevolle functionaliteit toe<br />
aan het documentatiepakket van 3DVia<br />
Composer.<br />
Richard Wolters<br />
rwolters@designsolutions.nl schreef dit<br />
artikel voor <strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong>.<br />
Meer informatie over dit onderwerp:<br />
www.designsolutions.nl.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
33
PLATFORM<br />
Auto<strong>CAD</strong>Exchange breder getrokken<br />
Duurzaamheid en simulatie<br />
Door Job van Haaften<br />
Omgedoopt tot Experience Autodesk, werd de traditionele bijeenkomst van de ‘community’<br />
Auto<strong>CAD</strong>Exchange.com, hiervoor Live Experience, gehouden op woensdag<br />
18 november 2009, in de Expo te Houten. Er was veel te beleven, horen, zien en te winnen.<br />
Harold Kip, community manager, heette iedereen welkom<br />
namens de organisatie achter de gebruikerswebsite<br />
en platform Auto<strong>CAD</strong>Exchange. Hij vertelde dat er drie<br />
‘Tracks’ waren met sessies, globaal gezien een bouw-,<br />
een M<strong>CAD</strong>- en een Civil 3D-track. Elke track bestond uit<br />
zes sessies met pauzes voor de bedrijvenmarkt, versnaperingen<br />
en lunch. Het programma was nog niet eerder bekend<br />
gemaakt, maar was ter plekke beschikbaar om keuzes<br />
te maken uit de tracks.<br />
Hij had ook nog een nieuwtje: Auto<strong>CAD</strong>Exchange.com<br />
wordt opgenomen in een nieuwe website: Expe -<br />
rienceAutodesk.com om het daarmee breder te trekken en<br />
ook de andere pakketten van Autodesk onder de aandacht<br />
te brengen en in verband te brengen met Auto<strong>CAD</strong> en andere<br />
Autodesk-producten zoals Maya, 3ds en Revit.<br />
Spectaculair en duurzaam<br />
In één van de sessies vertelde Ronald van der Heijden<br />
van CadenZo over de totstandkoming van een animatie<br />
die gecombineerd werd met een werkelijke, menselijke<br />
presentator. Deze film is gebruikt om de ‘Weg van de<br />
Toekomst’ te presenteren aan Gemeente, Provincie,<br />
Ministerie en bewoners van Oss. De film was een opdracht<br />
van Kaal Masten B.V. uit Oss die het spectaculaire,<br />
moderne en op duurzaamheid gerichte straatmeubilair<br />
heeft ontwikkeld voor deze weg, de N329.<br />
Desmond Laeyendecker van Pollux gaf uitleg over de<br />
mogelijkheden van Ecotect. Vorig jaar heeft Autodesk<br />
het bedrijf Ecotect overgenomen en nu is het met een<br />
nieuwe versie gekomen van deze analysesoftware voor<br />
de bouw: Autodesk Ecotect Analysis 2010.<br />
De druk vanuit overheid en opdrachtgevers wordt<br />
steeds groter om zuinig te zijn met energie en duurzame<br />
materialen te gebruiken. Er wordt gevraagd om ontwerpen<br />
die een zo laag mogelijk CO2-voetafdruk geven<br />
en tegelijkertijd de kosten van bouw, gebruik en<br />
onderhoud laag te houden. Ecotect Analysis kan daar<br />
bij ondersteunen, het is gemaakt om samen te werken<br />
in een BIM met Revit Architecture, Revit MEP en<br />
Revit Structure.<br />
Ecotect kan berekenen wat de CO2-voetafdruk is van<br />
een gebouw, inclusief bijvoorbeeld het brandstofgebruik<br />
op het bouwterrein en de gebruikte energie voor de productie<br />
van bouwmaterialen. Het kan het te verwachten<br />
watergebruik berekenen, onder meer afhankelijk van de<br />
functie van het gebouw: kantoor, woonfunctie en dergelijk.<br />
Schaduwen en reflectie kunnen gesimuleerd worden<br />
en de invloed daarvan op warmte in het gebouw en<br />
hoeveelheid licht kunnen berekend worden. Ook geluid<br />
en akoestiek kunnen gesimuleerd en gevisualiseerd worden,<br />
zodat er rekening mee gehouden kan worden en<br />
bijvoorbeeld geluidsabsorberende materialen toegepast<br />
kunnen worden of juist reflecterende.<br />
Laeyendecker: “Ecotect beschikt over veel wizzards die<br />
de juiste vragen stellen om de berekeningen en analyses<br />
te maken, om de juiste factoren mee te nemen.<br />
Bijvoorbeeld voor daglichttoetreding is ook belangrijk<br />
hoe schoon of vies de ruiten zijn in een gebouw. Maar<br />
natuurlijk ook de geografische ligging, de dag en het<br />
moment op de dag en schaduwen uit de omgeving.<br />
Bij berekeningen voor een klimaatbeheersingssysteem<br />
moet rekening worden gehouden met de bezettingsgraad,<br />
zo kom je er achter hoeveel minder je hoeft te<br />
stoken als er veel mensen in het gebouw zijn maar ook<br />
dat er meer luchtverversing nodig is. Ecotect kan voor<br />
de gebruiker berekenen wat er gebeurt als het dak<br />
wordt aangepast, zonwering wordt geplaatst, wanden of<br />
beglazing worden aangepast en nog veel meer.”<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
34
Op de bedrijvenmarkt waren partners<br />
van Autodesk en natuurlijk stands<br />
met de eigen softwareproducten.<br />
WorldSkills en Vakkanjers<br />
Bob Kramer, de bronzen medaillist van de WorldSkills in<br />
Calgary, WK voor vakmanschap waar hij uitkwam in het<br />
<strong>CAD</strong>-tekenen, vertelde over de aanloop ernaartoe en de<br />
wedstrijd zelf. Kramer: “Na de voorrondes en de nationale<br />
finale tijdens de Techni-Show heb ik veel getraind en geoefend<br />
in Inventor met onder andere samenstellingen en werktekeningen<br />
maken. Om mee te mogen naar de WorldSkills<br />
moesten we na de EuroSkills vormbehoud tonen met een<br />
score van minimaal 85 procent. Ook samenwerking met anderen<br />
telt mee voor twintig procent van de score die je kunt<br />
halen bij een opdracht. Dat is om het zo dicht mogelijk bij<br />
de realiteit te houden, omdat je op de werkvloer ook moet<br />
samenwerken, dan geldt dus niet alleen je talent in <strong>CAD</strong>-tekenen.<br />
Wat me een belangrijke tijdsbesparing heeft opgeleverd<br />
tijdens de WorldSkills, zijn de styles die ik van tevoren<br />
heb aangemaakt, wat uiteindelijk het produceren van je<br />
werktekeningen een stuk sneller maakt.”<br />
Simuleren, valideren<br />
Het simuleren en valideren van ontwerpen kan met<br />
Simulation dat onderdeel uitmaakt van Inventor Pro.<br />
Steven Bosschaerts van Prodesk vertelde erover: “Digital<br />
prototyping is nog lang niet ingeburgerd, maar kan veel<br />
profijt opleveren. Autodesk probeert het al een jaar of<br />
twee duidelijk te maken en te laten gebruiken, het gaat<br />
om het testen, analyseren en simuleren van een digitaal<br />
model. Het voorkomt de noodzaak van een fysiek prototype<br />
of kan daaraan vooraf gaan. Het kan helpen kosten te<br />
besparen door reductie van materiaal en een goede keuze<br />
van het materiaal, en bijvoorbeeld resonantieproblemen.<br />
Levensechte simulatie loslaten op je ontwerp om te controleren<br />
of componenten sterk genoeg zijn en de gewenste<br />
bewegingen kunnen maken, maar ook een functionele<br />
validatie van het hele project is mogelijk. Doet ie wat ie<br />
doen moet, valt de hijskraan niet om”<br />
Er zijn nog wel beperkingen aan de software bijvoorbeeld<br />
in de materiaalkeuze, buigzame kunststoffen zijn nog niet<br />
opgenomen bij de mogelijkheden.<br />
Datamanagement<br />
Peter Van Avondt van Prodesk vertelde tijdens zijn sessie<br />
over datamanagementoplossingen: het beheren van product-informatie<br />
en ontwerpwijzigingen. Van Avondt: “Niet<br />
alleen alle gegevens staan in één model, die gegevens moeten<br />
op een goede manier doorstromen naar collega’s en afdelingen.<br />
Daarvoor heeft Autodesk de Vault-productfamilie,<br />
onder meer producten die gericht zijn op verschillende<br />
groottes van werkgroep tot multinational. Het vergemakkelijkt<br />
het terugvinden van data, zorgt ervoor dat iedereen met<br />
de juiste versie werkt en data hergebruikt kunnen worden.<br />
Het in- en uitchecken van<br />
tekeningen voorkomt dat er<br />
twee versies komen die door<br />
twee personen zijn bijgewerkt<br />
op een ander onderdeel.<br />
Om te kunnen wijzigen<br />
moeten daar de rechten<br />
voor worden gegeven, beveiliging<br />
zodat niet iedereen<br />
er in kan wijzigen. Ook kan<br />
er gecontroleerd worden op<br />
volledigheid, of de bedrijfsstandaard<br />
is nageleefd, en<br />
juistheid. Stuklijsten kunnen<br />
worden aangemaakt met<br />
artikelnum-<br />
automatische<br />
mers.”<br />
Ecotect ondersteunt bij het nemen van beslissingen over<br />
duurzaamheid.<br />
Reis naar Las Vegas<br />
Ook is het de gelegenheid om de leden van de ‘community’<br />
te ontmoeten. Het actieve lid van de ‘community’ dat<br />
de meeste punten heeft behaald, werd hiervoor beloond<br />
met een reis naar de Autodesk University in Las Vegas.<br />
Tot op het laatst was het spannend wie de top tien van gebruikers<br />
aan ging voeren. Ze verzamelen punten door<br />
problemen van anderen op te lossen, die andere kent dan<br />
punten toe (<strong>CAD</strong>-credits). Al enige jaren zijn er enkele<br />
gebruikers in de top tien die nu en dan van plaats wisselen,<br />
maar ook komt er wel eens een nieuwe naam bovendrijven.<br />
Richard Groen van<br />
De Bijenkorf, ook lijstaanvoerder<br />
in 2008, won nu in<br />
2009 als beste een reis naar<br />
de Autodesk University in<br />
Las Vegas.<br />
www.autocadexchange.com<br />
www.experienceautodesk.com<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
35
MECHANICAL & DESIGN<br />
PTC World Event in Parijs<br />
Meer ‘Direct editing’<br />
Door Rob Sman<br />
Aan de evenementen die Parametric Technology Corporation (PTC) organiseert, veelal in<br />
samenwerking met haar gebruikersverenigingen, is in dit blad al enkele keren aandacht<br />
geschonken. Het Nederlandse PTC/User evenement brengt veel nuttige informatie vrijwel<br />
direct van de bron naar de gebruiker: PTC/World is daarvan het superlatief, maar daar<br />
moet die gebruiker dan wel een reis naar de VS voor over hebben. Dat is niet voor iedereen<br />
haalbaar, maar gelukkig reist PTC met een afgeslankte vorm daarvan de wereld rond.<br />
Het dagprogramma werd geopend<br />
door Marc Diouane, PTC’s Vice<br />
President Europe & Asia. Na eerder<br />
‘alleen maar’ Europa onder zijn hoede<br />
te hebben gehad, is deze Fransman<br />
nu verantwoordelijk voor twee derde<br />
van het resultaat van PTC. Uiteraard<br />
werd iedereen, die de moeite had genomen<br />
het evenement te bezoeken,<br />
welkom geheten en bedankt voor hun<br />
belangstelling. Van de circa 700 inschrijvers<br />
kwamen er uiteindelijk een<br />
kleine vijhonderd. Een redelijk goede<br />
opkomst, gelet op het economisch klimaat.<br />
‘Dynamic’ en ‘explicit modelling’ spelen een steeds grotere rol<br />
in het ontwerpproces.<br />
Die afgeslankte vorm is een eendaags<br />
evenement. Vergeleken met het<br />
World-event, dat drie dagen duurt, is<br />
er dus minder maar nog steeds hoogwaardige<br />
informatie. <strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong><br />
werd uitgenodigd voor de bijeenkomst<br />
in Parijs op 17 november. De<br />
opbouw van de dag was volgens het<br />
vertrouwde format: een aantal algemene<br />
presentaties in de ochtend, en ‘s<br />
middags kan gekozen worden uit ongeveer<br />
dertig presentaties in zes gelijktijdig<br />
verlopende ‘tracks’. Het geheel<br />
werd omgeven met een expositie<br />
waar naast een grote stand van PTC<br />
zelf, een aantal partners hun hardware,<br />
software of diensten onder de aandacht<br />
probeerden te brengen.<br />
PTC’s President Jim Heppelmann<br />
ziet grote mogelijkheden in<br />
SharePoint-gebaseerde oplossingen.<br />
Interactie<br />
Het woord is vervolgens aan Jim<br />
Heppelmann, PTC’s President and<br />
Chief Operating Officer. Heppelmann<br />
ging in op de strategie en technologische<br />
ontwikkelingen bij PTC.<br />
Daarnaast benadrukte hij ook nog<br />
eens het belang van het evenement.<br />
Het is één van de weinige gelegenheden<br />
die je hebt als gebruiker van<br />
PTC’s producten om je leverancier<br />
direct te ontmoeten, maar ook de interactie<br />
tussen gebruikers onderling<br />
kan het evenement de moeite waard<br />
maken. De speerpunten van PTC’s<br />
strategie zijn helder en eigentijds.<br />
Daar horen dan natuurlijk zaken bij<br />
als ‘Green design’ en bekend willen<br />
staan als het bedrijf met de beste technologie.<br />
Die zaken passen nog steeds<br />
in de al geruime tijd gehanteerde filosofie<br />
van het Product Development<br />
System (PDS).<br />
Heppelmann werd afgelost door<br />
Brian Shepherd, PTC’s Vice Presi -<br />
dent of Product Development, die opsomde<br />
welke nieuwe producten recent<br />
op de markt zijn gekomen, en<br />
ook lichtte hij hier en daar een tip van<br />
de sluier op. Sinds september is<br />
Wildfire 5.0 op de markt, met onder<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
36
meer ‘Direct Editing’ en functies ten<br />
behoeve van de ontwikkeling van<br />
kunststof onderdelen. De tekeningmodule<br />
is als eerste voorzien van een<br />
ribbon. Voor wat betreft CoCreate<br />
zien we nu eindelijk wat gebeuren:<br />
versie 16.5 is al wat meer in het PDS<br />
geïntegreerd. In versie 17, die gepland<br />
staat voor dit voorjaar, moet<br />
sprake zijn van verdere integratie met<br />
Pro/Engineer. Uiteindelijk wil men<br />
het beste van twee werelden: Explicit<br />
Modeling moet in Wildfire 6.0 in<br />
staat zijn zowel features te bewerken<br />
als ‘Direct editing’ kunnen uitvoeren<br />
op geïmporteerde parts. En dan natuurlijk<br />
nog de PLM-software.<br />
Hoewel alweer tien jaar oud is<br />
Windchill de jongste van de ‘gevestigde’<br />
PLM-technologieën. Op het<br />
verlanglijstje voor Windchill 10 (begin<br />
2011) prijkt onder meer<br />
‘Embedded Software Management’,<br />
waarmee ook de ontwikkeling van de<br />
software(code) die in ontwerpen is<br />
geïntegreerd, kan worden beheerd.<br />
Het internet maakt door de Web 2.0<br />
technologie nieuwe samenwerkingsvormen<br />
mogelijk. PTC noemt dit<br />
‘Social Product Development’.<br />
Hiervoor leent zich de PLM-applicatie<br />
ProductPoint, gebouwd op het<br />
Microsoft SharePoint-platform, bij<br />
uitstek. In een gesprekje dat ik tijdens<br />
één van de pauzes met hem had vertelde<br />
Jim Heppelmann overigens terloops<br />
de hechte samenwerking met<br />
Microsoft op het gebied van applicatieontwikkeling<br />
voor SharePoint één<br />
van de belangrijkste zaken te vinden.<br />
Geen wonder, want SharePoint is het<br />
snelst groeiende Microsoft-product<br />
ooit; dat biedt kansen.<br />
PTC speelt met ProductView in op<br />
nieuwe samenwerkingsvormen.<br />
Scheepsbouwer<br />
Het ochtendprogramma werd afgerond<br />
door DCNS, bouwer van schepen<br />
voor de Franse en andere zeestrijdkrachten.<br />
Bij het ontwikkelen en<br />
bouwen van een onderzeeër kan het<br />
zomaar gaan over een project van<br />
acht miljoen uur en bijna een miljoen<br />
onderdelen. Dat sluit fysieke prototypes<br />
uit, en de validatie van het ontwerp<br />
zal dus geheel virtueel moeten<br />
gebeuren. Daarbij speelt natuurlijk<br />
het PLM-systeem een grote rol. Het<br />
inzetten van Windchill heeft geleid tot<br />
een reductie van de faalkosten bij het<br />
bouwen van de romp van 70 procent.<br />
Verdere kostenbesparingen worden<br />
bereikt door het dankzij PLM kunnen<br />
hergebruiken van eerdere ontwerpen<br />
bij de ontwikkeling van een nieuw<br />
schip. Al met al een indrukwekkend<br />
en goed opgebouwd verhaal.<br />
Over de diverse tracks die in de middag<br />
konden worden gevolgd kunnen<br />
we hier kort zijn. Door hier en daar<br />
even naar binnen te lopen was goed te<br />
zien dat er geen sessies waren waarvoor<br />
geen belangstelling bestaat, en<br />
de deelnemers bleken doorgaans tevreden.<br />
Vooruitzichten goed<br />
Daags voor dit evenement was een<br />
perslunch georganiseerd, waar een<br />
ontmoeting met Jim Heppelmann<br />
centraal stond. Buiten een toelichting<br />
op de strategie en productontwikkeling<br />
moest dan ook over de bedrijfsresultaten<br />
gesproken worden. Daarbij<br />
viel op dat in 2009 de inkomsten<br />
slechts twaalf procent terug gevallen<br />
zijn, en dat nog voornamelijk door<br />
een slecht eerste halfjaar. Er wordt<br />
nog altijd winst gemaakt en met de<br />
verkochte aantallen zit het ook wel<br />
goed. De vooruitzichten voor 2010<br />
zijn goed.<br />
Voor iedereen die ook maar een beetje<br />
op de hoogte was er eerlijk gezegd<br />
weinig nieuws te horen qua strategie.<br />
Dat gaf Heppelmann eigenlijk ook<br />
wel enigszins toe. “Ik wil alleen maar<br />
even zeker weten dat iedereen het begrijpt.”<br />
Wèl frappant is de uitspraak<br />
dat hij ontwikkeling of overname van<br />
een AEC-pakket op termijn niet uitsluit.<br />
Hij is technisch goed op de<br />
hoogte, maar echt kenmerkend voor<br />
de ‘spirit’ van Heppelmann is de<br />
graagte waarmee hij ingaat op zaken<br />
die de kracht van PTC onderstrepen,<br />
en de ontwikkelingen bij concurrenten.<br />
Hij legt die graag in het voordeel<br />
van PTC uit. Bij gebrek aan vragen<br />
over de veranderingen in de relatie<br />
tussen Dassault en IBM, toch zeker in<br />
Frankrijk een belangrijk onderwerp,<br />
brengt hij dit zelf maar ter sprake.<br />
Om dan vervolgens te verzuchten dat<br />
hij niet kan snappen waarom Dassault<br />
er 600 miljoen dollar voor over heeft<br />
om business terug te kopen die ze eigenlijk<br />
al hadden. “Maar ik vind het<br />
prima.” Met deze gedrevenheid zit<br />
PTC voorlopig goed.<br />
Hoewel informatief en leerzaam, is<br />
dit evenement niet iets waar de gemiddelde<br />
Nederlandse PTC-klant de<br />
voorkeur aan zou moeten geven boven<br />
het eigen PTC/User evenement.<br />
Ook daar is doorgaans wel een kopstuk<br />
van PTC aanwezig voor de visie,<br />
strategie, en blik op de toekomst. Ook<br />
met het gehalte van de sessies in de<br />
tracks zit het wel goed. En je hoeft<br />
geen Frans te verstaan….<br />
www.ptc.com<br />
Duik mee in de toekomst!<br />
Cadmes TechniShow 2010<br />
Gratis inschrijven op www.cadmes.com | 9-12 Maart Jaarbeurs Utrecht<br />
<strong>CAD</strong>MES BENELUX info@cadmes.com +31 (0) 73 6456222<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
37
9-12 MAART 2010 | JAARBEURS UTRECHT | WWW.TECHNISHOW.NL<br />
VAKBEURS VOOR INDUSTRIËLE PRODUCTIETECHNIEK<br />
BRUISEND PLATFORM VOOR VAKSPECIALISTEN<br />
nieuws en noviteiten actualiteiten en activiteiten inspiratie en ideeën<br />
REGISTREER VOOR GRATIS TOEGANG VIA:<br />
WWW.TECHNISHOW.NL UW REGISTRATIECODE: 950.003.23<br />
Techni-Show is gelijktijdig met
Courant<br />
Vliegtuig teruggevonden<br />
op Antarctica<br />
Pag 2.<br />
Onderaards huis<br />
Pag 2.<br />
Pagina 1. | Gratis verspreiding in iedere uitgave van <strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong><br />
Computeranimaties<br />
printen op<br />
verpakkingen<br />
Stadsergonoom maakt<br />
A'dam toegankelijker<br />
1 Januari | 3e jaargang | nummer 1<br />
Vliegveld -<br />
scanners<br />
zien saus als<br />
explosief<br />
HASSELT - Stel je voor dat je elektronica kan<br />
printen, net als inkt, op welk oppervlak dan<br />
ook. Op een dun laagje plastic bijvoorbeeld,<br />
dat vervolgens gebogen of opgerold kan worden.<br />
De mogelijkheden zijn eindeloos: lichtgevende<br />
plafonds, meubels, verpakkingen, reclameborden,<br />
kledij, vrachtwagenbekleding enz.<br />
Denk ook aan de kranten met bewegende foto’s<br />
in de Harry Potter films.<br />
Lumoza, een nieuwe spin-off van het Instituut<br />
voor Materiaalonderzoek (IMO) van Universiteit<br />
Hasselt en IMEC, gaat deze technologie naar de<br />
markt brengen. Lumoza zal zich in eerste fase<br />
richten op de reclame- en verpakkingssector.<br />
Het eerste product is een innovatieve reclametoepassing<br />
waarbij lichtgevende (of elektroluminescente)<br />
inkt geprint wordt op een flexibel<br />
laagje. De geprinte inkt wordt aangestuurd via<br />
een driver die de animatie (opeenvolging en<br />
timing) van het licht regelt. Zo kunnen lichtgevende<br />
en computeranimaties flinterdun gedrukt<br />
worden.<br />
Lumoza richt zich in eerste instantie tot de reclame-<br />
en verpakkingssector, die beide voortdurend<br />
op zoek zijn naar nieuwe mogelijkheden.<br />
Er is onder meer interesse voor originele aantrekkelijke<br />
verpakkingen uit de sector van DVDverpakkingen.<br />
Later behoren ook meer duurzame<br />
toepassingen, bijvoorbeeld in de bouwsector,<br />
tot de mogelijkheden. Denk daarbij aan<br />
wandversieringen, uithangborden, reclames en<br />
dergelijke.<br />
www.lumoza.be<br />
AMSTERDAM – De Gemeente Amsterdam zet<br />
een stedelijk ergonoom in die de toegankelijkheid<br />
van de stad moet verbeteren. Dat heeft<br />
het college van burgemeester en wethouders<br />
besloten, zo maakte de Gemeente onlangs bekend.<br />
De komst van de stadsergonoom moet ervoor<br />
zorgen dat gebruikers de openbare ruimte weer<br />
beter kunnen benutten. Verantwoordelijk wethouder<br />
Marijke Vos erkent dat het nogal eens<br />
schort aan de toegankelijkheid van de stad.<br />
“Als al tijdens het bouwproces rekening wordt<br />
gehouden met de eindgebruikers, hoeft er achteraf<br />
minder veranderd te worden. Ik hoop dat<br />
door de werkzaamheden van de stadsergonoom<br />
de Amsterdammers en bezoekers weer het middelpunt<br />
worden tijdens dit soort processen,<br />
waardoor we uiteindelijk een stad krijgen waarin<br />
iedereen zich prettig kan bewegen.”<br />
De stadsergonoom doet het komende half jaar<br />
onderzoek in verschillende gebieden in de stad.<br />
Zo buigt hij zich bijvoorbeeld over het<br />
Stationseiland, waar momenteel bouwwerkzaamheden<br />
aan de Noord-Zuidlijn plaatsvinden.<br />
Hij kijkt hier onder meer naar hoe een toerist<br />
met zware koffers zich zal verplaatsen door het<br />
station en hoe een blinde van het treinperron<br />
naar het busstation loopt.<br />
www.amsterdam.nl<br />
Opvouwbaar toetsenbord<br />
Dit als een soort waaier opvouwbaar toetsenbord<br />
is ontworpen door Yoonsang Kim en Eunsung Park<br />
van YankoDesign. Het is onderdeel van hun ‘None<br />
Bacteria Project’, bedoeld om verspreiden van infecties<br />
te verminderen. Het idee is echter heel<br />
bruikbaar, omdat het makkelijk mee te nemen is<br />
en uit te spreiden om even via je iPhone te bloggen<br />
bijvoorbeeld.<br />
www.yankodesign.com<br />
3,3 Miljoen LEGO-stukjes<br />
ENGELAND - Met de hulp van 1.000 vrijwilligers<br />
bouwde James May een gigantisch LEGO-huis, als<br />
een uitdaging voor een BBC-televisieprogramma.<br />
Hij had geen hulp gevraagd van LEGOland maar<br />
construeerde het 6 meter hoge huis, de droom<br />
van menige zeer jonge architect, op een terrein<br />
van Denbies wijngaard in Dorking, Surrey (GB).<br />
In de oogsttijd had de wijngaard het terrein weer<br />
nodig, en omdat verkoop van het huis als openbare<br />
attractie niet was gelukt, moest het afgebroken<br />
worden. De afbraak, niet met duizenden gevoelige<br />
vingers zoals de bouw, ging met een<br />
sloophamer en resulteerde in een berg van 3,3<br />
miljoen stukjes LEGO. De LEGO-stukjes zijn uiteindelijk<br />
geschonken aan een goed doel.<br />
MEXICO - Een traditionele Mexicaanse saus, de<br />
mole, een mix van kruiden en pepers, wordt<br />
door een aantal scanners op luchthavens aangezien<br />
voor een explosief. Bepaalde scanners<br />
identificeren mole en bepaalde pepermuntjes<br />
als explosieven. Het gaat niet alleen om apparaten<br />
in Mexico maar in heel de wereld, aldus een<br />
Mexicaanse onderzoeker.<br />
Het Mexicaanse dagblad Reforma berichtte zondag<br />
dat het onlangs op vluchten naar de VS al<br />
vier keer is voorgekomen dat mole door een<br />
scanner voor een explosief werd aangezien. Om<br />
de saus niet het slachtoffer te laten worden van<br />
de veiligheidsmaatregelen, worden volgens de<br />
Mexicaanse zegslieden speciale moleculaire<br />
scans uitgevoerd op de lekkernijen die bij de<br />
gewone, eerste scan springstof leken. Dat gebeurt<br />
gelukkig niet al te vaak, want relatief weinig<br />
mensen gaan met mole het vliegtuig in. Het<br />
is een mengsel met een bijna prehistorische<br />
oorsprong dat tot de meest essentiële onderdelen<br />
van de Mexicaanse keuken behoort.
Minaretten kunnen ook<br />
meer integreren<br />
1 Januari | 3e jaargang | nummer 1<br />
Onderaards huis<br />
De Poldermoskee in Slotervaart, Amsterdam,<br />
is bijna gereed.<br />
DELFT - “Minaretten en koepels in ontwerpen<br />
voor moskeeën zijn ouderwets”, vindt architect<br />
en designer Abdeluahab Ham miche van Memar-<br />
Dutch. “Moslim gemeen schappen focussen te<br />
nadrukkelijk op de traditionele elementen zoals<br />
een koepel en minaret.” Elementen die overigens<br />
een orthodox katholieke oorsprong hebben.<br />
“Er moet een evolutie plaatsvinden in de<br />
bouw van een moskee.”<br />
Sinds 2002 voert Hammiche het debat over een<br />
meer hedendaags ontwerp voor moskeeën. Zijn<br />
ideeën over een meer eigentijds ontwerp voor<br />
een moskee heeft hij omgezet in een ontwerp<br />
voor de Poldermoskee in Amsterdam<br />
Slotervaart, die vorig jaar werd geopend. Voor<br />
hem betekent dit ontwerp het startpunt van<br />
een discussie over moderne en westerse ontwerpen<br />
voor islamitische gebedshuizen.<br />
Christelijke oorsprong<br />
De traditionele moskeeën met minaretten en<br />
koepels naar voorbeeld van moskeeën in<br />
Islamitische landen, noemt Hammiche ‘heimweemoskeeën’:<br />
een slechte copy-paste architectuur.<br />
“De bouw van een minaret bij een moskee<br />
wordt nergens voorgeschreven. Nu staat<br />
een minaret vaak los van het gebouw; het zou<br />
beter in het ontwerp geïntegreerd moeten worden<br />
zodat het niet functieloos blijft.”<br />
Hüsnu Yegenoglu, een Turks-Nederlandse architect,<br />
stelt: “Toen de Ottomanen Constantinopel<br />
veroverden in 1453 werd de van oorsprong orthodox<br />
katholieke Aya Sofia omgedoopt tot<br />
moskee. De architectuur bleef daarbij in grote<br />
lijnen behouden. Vervolgens werd de koepel als<br />
belangrijkste stijlelement gekopieerd bij de<br />
bouw van nieuwe moskeeën. De huidige vormgeving<br />
van de moskee is dus ondenkbaar zonder<br />
katholieke invloeden. De identiteit van religieuze<br />
architectuur is dus niet statisch maar kan<br />
veranderen in de tijd.”<br />
Interieur belangrijkste<br />
Christian Welzbacher, publicist over nieuwe moskeeën<br />
in het Westen, stelt dat: ‘Het kenmerkende<br />
gebruik van een islamitische geloofsruimte<br />
draagt mogelijk nog meer de essentie van de<br />
moskee in zich dan de architectonische representatie<br />
van het gebouw. Een kenmerkend gebruik<br />
dat zichtbaar wordt door bijvoorbeeld de<br />
schoenenwand, een gebedsruimte gericht op<br />
Mekka en een toiletgroep die juist niet gericht<br />
is op het Oosten.<br />
www.memardutch.nl<br />
AMSTERDAM - Een uniek onderaards huis in<br />
Vals (Graubünden, Zwitserland) ontworpen door<br />
de architecten van het Nederlandse bureau<br />
SeArch en Christian Müller. De makers: “Het is<br />
moeilijk een nieuwe constructie te bedenken<br />
dat geen inbreuk doet aan dit prachtige landschap.<br />
Dus toen de bijzondere gelegenheid zich<br />
voordeed om een nieuw huis neer te zetten op<br />
een steenworp afstand van de beroemde thermische<br />
baden van Wallis, was het van het<br />
grootste belang om de rust die de plek uitstraalt<br />
niet te verstoren.”<br />
“Dit ondergrondse huis is een voorbeeld van de<br />
mogelijkheid dat een goed doordachte constructie<br />
van een gebouw ervoor kan zorgen dat<br />
het gebouw in harmonie is met zijn omgeving.”<br />
“Gesitueerd in het Zwitserse dorp Vals, diep in<br />
de bergen, is het huis bijna onzichtbaar.<br />
Ondergronds gebouwd, geeft de betonnen constructie<br />
een brede ovale opening waar je uitkomt<br />
na het beklimmen van een in de helling<br />
verwerkte trap die bestaat uit grote stenen tegels.<br />
Bovenaan de trap is een centrale patio die<br />
omgeven wordt door een brede façade, opgebouwd<br />
uit grote ramen die lichte reflecties geven<br />
van het Alpen-uitzicht aan de andere kant<br />
van de smalle vallei.”<br />
www.search.nl<br />
Vliegtuig teruggevonden dat sinds<br />
1911 vastgevroren zat op Antarctica<br />
Zet handgeschreven notities en schetsen om in digitaal<br />
BRUSSEL - IRIS lanceert een mobiel, digitaal notitieblok:<br />
IRISnotes Executive 1.0. Het mobiele<br />
notitieblok spaart de gebruiker tijd en inspanning<br />
door geschreven notities en sketches om<br />
te vormen tot bewerkbare tekst of schetsen op<br />
een computer. Het bedrijf IRIS is gespecialiseerd<br />
in intelligente documentherkenning (IDR), inhoudsbeheer<br />
voor ondernemingen (ECM) en geoptimaliseerde<br />
IT-infrastructuur (ICT).<br />
Het nieuwste product van IRIS is eenvoudig te<br />
gebruiken. Via een door een batterij aangedreven<br />
pen, worden handbewegingen doorgestuurd<br />
naar een ontvanger die op de bovenkant<br />
van een gewoon blad papier is bevestigd. De<br />
ontvanger die tot 100 pagina's tekst kan opslaan,<br />
wordt vervolgens aangesloten op de<br />
computer waar de OCR-software (Optical<br />
Character Recognition) het handschrift omzet in<br />
elektronische tekst die kan worden opgeslagen,<br />
bewerkt of verwijderd.<br />
IRISnotes Executive bewaart het handschrift van<br />
de schrijver en vervolgens worden de notities<br />
verwerkt en geëxporteerd naar standaardtoepassingen<br />
zoals Microsoft Word of Outlook. De<br />
digitale ontvanger is licht en klein van formaat<br />
en wordt automatisch opgeladen met stroom<br />
via de USB-poort van de computer.<br />
www.iriscorporate.com<br />
ANARCTICA - Australische poolreizigers hebben<br />
op de Zuidpool het wrak van een vliegtuig<br />
ontdekt dat al sinds 1911 in het ijs vastzit. Het<br />
toestel was een van de eerste vliegtuigen ter<br />
wereld. Het gaat om een toestel van de Britse<br />
constructeur Vickers, gebouwd acht jaar na de<br />
eerste vlucht van de broers en luchtvaartpioniers<br />
Wright. De Australische ontdekkingsreiziger<br />
Douglas Mawson nam het mee naar<br />
Antarctica in 1911.<br />
Het vliegtuigje was al eens gecrasht tijdens<br />
een testvlucht in Australië en was daarbij fors<br />
beschadigd geraakt. Toch stond Douglas<br />
Mawson erop om ermee naar de Zuidpool te<br />
gaan. Hij wilde het ter plaatse gebruiken om<br />
Douglas Mawson<br />
zijn sleeën mee te<br />
trekken. Mawson<br />
rustte het toestel uit met een soort ski's en<br />
een speciaal roer op de staart van het vliegtuigje.<br />
Hij liet het achter op Antarctica.<br />
Het toestel was voor het laatst gezien in 1975.<br />
Toen was het al volledig omgeven door ijs.<br />
Onderzoekers hebben sindsdien verschillende<br />
zoekacties ondernomen om het vliegtuigje terug<br />
te vinden. Dankzij uitzonderlijk laag water<br />
en door het smelten van het ijs hebben drie<br />
Australische poolreizigers het nu bij toeval gevonden.<br />
Het is de bedoeling om het wrak uit<br />
te graven en naar Australië te brengen in de<br />
loop van januari.
PLATFORM<br />
Webnieuws op je telefoon<br />
<strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong> mobiel<br />
Door de redactie<br />
Uitgeverij CMedia Productions biedt per<br />
direct haar magazines mobiel aan.<br />
Dat betekent, dat alle online berichten van<br />
<strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong> vanaf nu ook telefonisch<br />
te raadplegen zijn.<br />
De interesse voor mobiel internet<br />
groeit. Dit komt niet alleen door de<br />
dalende prijzen, maar ook door de<br />
steeds betere technieken: grotere<br />
beeldschermen, snellere datatechnieken<br />
(edge/umts/hpsda) en speciale datakaarten<br />
voor de laptop. De mobiele<br />
internetmarkt is echter nog niet zo<br />
groot: vijf miljoen page-views per<br />
maand. In vergelijking met het ‘vaste’<br />
internet stelt dat niet veel voor, maar<br />
alle relevante onderzoeken laten steile<br />
groeicurven zien. Aangejaagd door de<br />
nieuwste telefoons en pda’s (die handiger<br />
zijn in het gebruik dan mobiele<br />
internetbrowsers), dalende kosten<br />
voor mobiel dataverkeer en een groter<br />
aanbod van mobiele content, zal de<br />
markt zich de komende jaren in hoog<br />
tempo ontwikkelen.<br />
Uitgevers moeten hun content ontsluiten<br />
voor de mobiele markt, anders<br />
dreigt er een disbalans te ontstaan in<br />
vraag en aanbod. Ruud Groothuis,<br />
uitgever van GIS-<strong>Magazine</strong>, <strong>CAD</strong>-<br />
<strong>Magazine</strong> en GeoInformatics voorspelt:<br />
“In drie tot vijf jaar zal mobiel<br />
internet even groot zijn als gewoon<br />
internet.” Tegen die tijd heeft <strong>CAD</strong>-<br />
<strong>Magazine</strong> een goede uitgangspositie<br />
verworven door zich nu alvast te manifesteren<br />
in de markt. “Mobiel wordt<br />
niet zo groot als ik dacht”, zegt<br />
Groothuis, “Maar nog veel groter. Het<br />
gebruik van open standaarden, de<br />
groeiende databerg, sensor-elementen<br />
en nieuwe ‘devices’ behoren tot de<br />
zaken die het zo groot zullen maken.”<br />
Groeiende populariteit<br />
Het aantal wekelijkse gebruikers van<br />
mobiel internet groeide afgelopen jaar<br />
“In drie tot vijf jaar zal<br />
mobiel internet even<br />
groot zijn als gewoon<br />
internet”,<br />
Ruud Groothuis, uitgever<br />
van onder andere<br />
<strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong>.<br />
met 53 procent. In totaal gebruikt op<br />
dit moment 1,3 miljoen Nederlanders<br />
van twaalf jaar en ouder mobiel internet,<br />
zo blijkt uit de Multiscope<br />
Marktpeiler van september 2009. Het<br />
percentage mobiele telefoons dat geschikt<br />
is voor mobiel internet, is ondertussen<br />
gestegen naar 60 procent.<br />
Binnen de groep die gebruik maakt<br />
van mobiel internet, gebruikt nu 40<br />
procent het dagelijks, in 2008 was dit<br />
nog 19 procent. Van de gebruikers<br />
van mobiel internet heeft ruim 70<br />
procent een onbeperkte databundel.<br />
Het percentage mobiele telefoons dat<br />
geschikt is voor mobiel internet is ondertussen<br />
gestegen naar 60 procent.<br />
Snelle ontwikkeling<br />
Gebruikers zijn meer bekend met mobiele<br />
sites dan met applicaties die<br />
geïnstalleerd moeten worden. Omdat<br />
een mobiele site, in tegenstelling tot<br />
een applicatie, geschikt is voor diverse<br />
typen telefoons, bereikt een mobiele<br />
site op dit moment de grootste potentiële<br />
doelgroep.<br />
De belemmeringen bij mobiele websites<br />
zijn de schermgrootte, de hoge<br />
kosten voor mobiel internetten, de<br />
verbindingssnelheid en gebrek aan<br />
standaardisatie in browsers en url’s.<br />
Dit stond tot dusverre de groei in het<br />
gebruik van mobiel internet in de<br />
weg. Ontwikkelingen volgen elkaar<br />
echter in hoog tempo op. Telecomproviders<br />
bieden vaker abonnementen<br />
met onbeperkt internet tegen een vast<br />
bedrag. Schermen worden groter (bijvoorbeeld<br />
Apple’s iPhone).<br />
Bovendien zijn er initiatieven van het<br />
internationale dotMobi om tot meer<br />
standaardisering in url’s en de inrichting<br />
van websites te komen. Ook het<br />
Nederlandse Open Mobiel Internet,<br />
waaraan onder andere ABN AMRO,<br />
ANWB, De Telegraaf en Rabobank<br />
deelnemen, werkt aan standaarden<br />
om mobiel internet beter toegankelijk<br />
te maken.<br />
www.cadmagazine.nl<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
41
PLATFORM<br />
Auto<strong>CAD</strong> 2010<br />
Voordelen van Subscription<br />
Advantage Pack<br />
Door Jean-Pierre van Gastel<br />
Inmiddels heeft Autodesk een uitbreiding voor Auto<strong>CAD</strong> 2010 op de markt gebracht.<br />
Deze uitbreiding genaamd het Subscription Advantage Pack voor Auto<strong>CAD</strong> 2010 is, zoals<br />
de naam al doet vermoeden, alleen beschikbaar voor gebruikers die een ‘Subscription’-<br />
contract hebben afgesloten op Auto<strong>CAD</strong>. De overige gebruikers zullen dus<br />
hoogstwaarschijnlijk moeten wachten op Auto<strong>CAD</strong> 2011 om gebruik te kunnen maken<br />
van deze nieuwe mogelijkheden.<br />
Afbeelding 1.<br />
Het Subscription Advantage Pack is beschikbaar in zowel<br />
een 32-bit als een 64-bit versie. De nieuwe mogelijkheden,<br />
die beschikbaar komen na het installeren van het<br />
Subscription Advantage Pack voor Auto<strong>CAD</strong> 2010, zijn<br />
vooral gericht op het sneller werken met Auto<strong>CAD</strong> 2010<br />
en zijn met name gebaseerd op de wensenlijst van de<br />
Autodesk Gebruikers Groep (Augi). Na de installatie van<br />
het Subscription Advantage Pack voor Auto<strong>CAD</strong> 2010,<br />
verschijnt er automatisch een nieuwe ribbon-tab in beeld<br />
genaamd ‘Subscription’, zie afbeelding 1. Daarnaast is er<br />
direct een nieuwe toolbar beschikbaar met exact dezelfde<br />
nieuwe mogelijkheden.<br />
Isolate Objects<br />
Het eerste ‘Panel’ dat we tegenkomen in de nieuwe<br />
‘Subscription’-tab is het ‘Isolate Panel’. Met behulp van<br />
het nieuwe commando ‘Isolate Objects’, dat overigens al<br />
langer bestond in de vorm van een Lisp-routine, kunnen<br />
objecten zeer snel geïsoleerd worden van hun omgeving.<br />
Na het activeren van het ‘Isolate Objects’-commando,<br />
maakt de gebruiker een selectie in de tekening, die hij wil<br />
isoleren en vervolgens zal de rest van de geometrie, die<br />
niet geselecteerd is, automatisch (tijdelijk) verdwijnen.<br />
Ook voor geometrie die in een block of een externe referentie<br />
is verwerkt, wordt hierop geen uitzondering gemaakt.<br />
Het isoleren van objecten gebeurt overigens niet<br />
op basis van lagen ‘aan’ of ‘uit’ zetten, en is alleen maar<br />
te controleren door het nieuwe lampje dat zichtbaar is<br />
rechtsonderin de statusbalk van Auto<strong>CAD</strong>. De kleur van<br />
dit lampje verandert namelijk automatisch van de kleur<br />
geel in de kleur rood. Met behulp van de knop ‘End<br />
Object Isolation’ in het ‘Isolate Panel’ of met behulp van<br />
het rechtermuisknopmenu op het nieuwe ‘Isolate<br />
Objects’-icoontje in de statusbar kan een set met objecten<br />
dat geïsoleerd is, weer uitgezet worden, zie afbeelding 2.<br />
Het nieuwe commando ‘Hide Objects’ doet het tegenovergestelde<br />
van ‘Isolate Objects’. Concreet selecteert de<br />
gebruiker met dit nieuwe commando welke geometrie er<br />
(tijdelijk) mag verdwijnen. Ook hierbij zal het nieuwe<br />
‘Isolate Objects’-icoontje van kleur veranderen. Gelukkig<br />
treffen we deze zeer handige commando’s ook aan in het<br />
standaard rechtermuisknopmenu van Auto<strong>CAD</strong> 2010.<br />
Gelukkig, aangezien dergelijke functionaliteit op exact<br />
dezelfde wijze is terug te vinden in meerdere Autodeskproducten.<br />
Afbeelding 2.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
42
Select Similar<br />
Het nieuwe ‘Select Similar’-commando komt de gebruiker<br />
tegen in het nieuwe ‘Select Panel’. Opvallend dat een<br />
dergelijk commando nu pas wordt toegevoegd aan<br />
Auto<strong>CAD</strong>, aangezien dit commando al vrij lang beschikbaar<br />
was in bijvoorbeeld Autodesk Revit Architecture en<br />
Autodesk 3ds Max (Design). ‘Select Similar’ doet wat de<br />
naam van het commando eigenlijk al doet vermoeden.<br />
Het commando selecteert namelijk alle objecten met dezelfde<br />
eigenschappen in de tekening zoals bijvoorbeeld<br />
objecttype, laagnaam, symbolen met dezelfde naam enzovoorts,<br />
zie afbeelding 3. Het ‘Select Similar’-commando<br />
is uiteraard ook terug te vinden in het ‘Edit Menu’ in<br />
Auto<strong>CAD</strong> 2010. Als de gebruiker nog dieper gaat graven<br />
in het ‘Select Similar’-commando, kan hij zelf nog instellen<br />
op basis van welke eigenschappen de selecties gedaan<br />
mogen worden. Met behulp van de nieuwe SELECTSIMI-<br />
LARMODE systeemvariabele kan de gebruiker namelijk<br />
zelf bepalen op basis van een optelsom welke eigenschappen<br />
er gekozen worden.<br />
Afbeelding 3.<br />
Draw Panel<br />
In het tweede ‘Panel’ in de ‘Subscription’-tab is het nieuwe<br />
‘Add Selected’-commando terug te vinden. Met behulp<br />
van dit nieuwe commando is het mogelijk om razendsnel<br />
een nieuw object te maken met exact dezelfde<br />
eigenschappen, gebaseerd op de eigenschappen van het<br />
geselecteerde object. Het nieuwe object bevat vervolgens<br />
automatisch dezelfde algemene eigenschappen. Naast deze<br />
algemene eigenschappen, worden ook sommige specifieke<br />
objecteigenschappen overgenomen. Denk hierbij<br />
bijvoorbeeld aan de breedte van een polylijn, eigenschappen<br />
van tekst, arcering, maatvoering et cetera. Het ‘Add<br />
Selected’-commando maakt ook deel uit van het ‘Edit<br />
Menu’, dus is snel bereikbaar als de gebruiker een object<br />
in de tekening heeft geselecteerd via het rechtermuisknopmenu.<br />
Het ‘Add Selected’-commando is zeker weten<br />
een absoluut tijdsbesparend commando, wat elke<br />
Auto<strong>CAD</strong>-gebruiker enorm zal waarderen.<br />
0 Object type<br />
1 Kleur<br />
2 Laag<br />
4 Lijntype<br />
8 Schaal van het lijntype<br />
16 Lijndikte<br />
32 Plotstijl<br />
64 Objectstijl<br />
128 Naam<br />
Draw Order Panel<br />
Het laatste nieuwe ‘Panel’ dat we tegenkomen na de installatie<br />
van het Subscription Advantage Pack voor<br />
Auto<strong>CAD</strong> 2010, is het ‘Draw Order Panel’. Hierin bevinden<br />
zich concreet twee nieuwe Auto<strong>CAD</strong>-commando’s,<br />
waarmee de volgorde van objecten kan worden aangepast.<br />
Met behulp van het ‘Bring Annotations to Front’-<br />
commando, kunnen tekstobjecten en bemating automatisch<br />
op de voorgrond geplaatst worden.<br />
Het tweede nieuwe commando is het ‘Send Hatches to<br />
Back’, dat ervoor zorgt dat automatisch alle arceringen in<br />
de tekening naar de achtergrond verdwijnen. Dit is volledig<br />
onafhankelijk van welk arceerpatroon (gradiënt, solid)<br />
er gebruikt is en of de arceringen al dan niet op een<br />
vergrendelde laag staan, zie afbeelding 4.<br />
Kortom al deze nieuwe mogelijkheden bij elkaar vormen<br />
een enorm handige uitbreiding voor elke Auto<strong>CAD</strong>-tekenaar.<br />
Hiermee toont Autodesk ook aan dat het niet alleen<br />
een commercieel interessant verhaal is om een ‘Sub -<br />
scription’-contract af te sluiten. Immers een Auto<strong>CAD</strong>gebruiker<br />
met een ‘Subscription’-contract heeft eerder<br />
toegang tot nieuwe mogelijkheden en trainingen via het<br />
‘Subscription centre’. Om snel alle nieuwe mogelijkheden<br />
te bekijken, is er ook een video beschikbaar, waarin<br />
alle mogelijkheden van het Subscription Advantage Pack<br />
voor Auto<strong>CAD</strong> 2010 duidelijk aan bod komen. Alhoewel<br />
de nieuwe mogelijkheden enorm voor zichzelf spreken en<br />
de gebruiker zich misschien zal afvragen waarom het zo<br />
lang heeft geduurd voordat dergelijke mogelijkheden in<br />
Auto<strong>CAD</strong> beschikbaar waren.<br />
Jean-Pierre van Gastel<br />
jean-pierre.van.gastel@pollux.nl is<br />
freelance redacteur voor <strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong>.<br />
Voor dit onderwerp zie ook:<br />
www.autodesk.com/subscription.<br />
Afbeelding 4.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
43
HARDWARE<br />
HP biedt vele mogelijkheden<br />
Presenteren is belangrijk<br />
Door Job van Haaften<br />
Er zijn veel materialen die gebruikt kunnen worden bij het presenteren van een ontwerp<br />
voor een mogelijke opdracht, dat geldt voor architecten maar ook bij presentatie van<br />
industriële producten. Zeker bij grote projecten waarbij veel personen meebeslissen,<br />
kan een presentatie van doorslaggevend belang zijn voor het binnenhalen van de<br />
opdracht en de concurrentie weet dat ook.<br />
HP toonde me onlangs diverse media<br />
en de manier waarop die bij presentaties<br />
gebruikt kunnen worden. Ook<br />
biedt HP een service, PSP net -work,<br />
waarbij een aanbieder gevonden kan<br />
worden in eigen land of directe omgeving<br />
van een printser vice, omdat je niet<br />
al die mogelijkheden voor het vervaardigen<br />
van presentatiemateriaal zelf in<br />
huis kunt hebben.<br />
Van deur tot boek<br />
Je kunt het haast zo gek niet bedenken<br />
of tegenwoordig kan het bedrukt<br />
worden door ‘wide format printers’<br />
van HP. Een deur met verschillende<br />
profielranden tot een dikte van enkele<br />
centimeters kan door de Scitex van<br />
HP om een afbeelding erop af te<br />
drukken over de profielranden heen.<br />
Banieren om van hoge muren of torens<br />
te laten hangen met full color-afbeeldingen<br />
en teksten. Nou zijn dit<br />
voorbeelden waar een architectenbureau<br />
of sales-afdeling in de maakindustrie<br />
niet op zit te wachten, maar er<br />
zijn ook veel mogelijkheden die wel<br />
van pas kunnen komen.<br />
Zo is het mogelijk om in een beperkte<br />
oplage met een Indigo-printer boeken<br />
te maken. Daarmee kan een architectenbureau<br />
zich presenteren met diverse<br />
projecten, maar ook een enkel project,<br />
in een boek dat in een kleine oplage<br />
wordt gedrukt. Hetzelfde geldt<br />
voor de producten die een bepaald bedrijf<br />
kan maken, eventueel aangevuld<br />
met achtergrondinformatie over historie<br />
en toekomstige ontwikkelingen.<br />
Het is daarbij mogelijk per exemplaar<br />
specifieke zaken toe te voegen, zoals<br />
een logo en naam van een bedrijf<br />
waar dat exemplaar voor bestemd is.<br />
Ook een persoonlijke brief als voorwoord<br />
kan worden meegenomen.<br />
Een deur met verschillende profielranden<br />
tot een dikte van enkele centimeters kan<br />
door de Scitex van HP bedrukt worden<br />
met een afbeelding over de profielranden<br />
heen.<br />
Tentoonstelling<br />
In een showroom of bij presentatie in<br />
een zaal zijn er veel mogelijkheden<br />
die ook prima gecombineerd kunnen<br />
worden zoals spandoeken, billboards,<br />
banieren. Denk bijvoorbeeld aan een<br />
presentatie waar een gemeenteraad<br />
een bouwproject moet beoordelen of<br />
omwonenden en toekomstige bewoners.<br />
Zoiets kan in een hal als een<br />
soort tentoonstelling worden gebracht.<br />
Banieren kunnen van een<br />
doorzichtige of doorschijnende stof<br />
worden gemaakt, waarbij verlichting<br />
een belangrijke rol kan spelen.<br />
Billboards, panelen of ingelijste afbeeldingen<br />
kunnen dat weer afwisselen.<br />
Ook kan op een doorschijnend<br />
kunststof medium worden geprint dat<br />
als op een lampenkap gespannen kan<br />
worden met verlichting erachter.<br />
Veel van deze media kunnen ook met<br />
een grootformaat printer van HP worden<br />
bedrukt waar veel bedrijven zelf<br />
over beschikken. Een doorschijnend<br />
medium zoals het 90 grams ‘HP<br />
Tracing paper’, doorzichtige film ‘HP<br />
Clear Film’ dat 174 gram per vierkante<br />
meter is, of een ‘HP White Matt<br />
Polyester Film’ van 165 gram dat opgespannen<br />
kan worden. Voor banieren<br />
en spandoeken zijn er onder meer:<br />
HP Opaque Scrim (460 gr/m2), HP<br />
PVC-free Banner (420 gr/m2) en het<br />
veel dunnere HP Durable Flag Fabric<br />
(110 gr/m2) en voor gebruik binnens-<br />
Bedrukte lampen, spandoeken, panelen of ingelijste afbeeldingen kunnen in<br />
afwisseling worden toegepast.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
44
Magnum-fotograaf Jonas Bendiksen ontwikkelde samen met HP een manier om zijn foto’s van de eenkamerwoningen met<br />
zoveel mogelijk impact neer te zetten.<br />
huis HP Cotton Matte Fabric (215<br />
gr/m2). Er zijn ook een paar soorten<br />
canvas en nog veel meer.<br />
Eenkamerwoningen<br />
Doeken kunnen niet alleen opgehangen<br />
worden maar ook gespannen over<br />
een frame. Daar maakt onder meer de<br />
bekende Magnum-fotograaf Jonas<br />
Bendiksen gebruik van. De van oorsprong<br />
Noorse Jonas Bendiksen<br />
kwam als kandidaat-lid bij Magnum<br />
Photos in 2004 en werd volwaardig<br />
lid in 2008. Hij woont in New York<br />
als hij niet op reis is voor zijn fotoreportages.<br />
Hij maakte een reportage met foto’s<br />
van gehuurde eenkamerwoningen in<br />
achterbuurten van Jakarta, Mumbai,<br />
Nairobi en Rio de Janeiro, met hun<br />
bewoners. Hij ontwikkelde samen met<br />
HP een manier om zijn foto’s van de<br />
eenkamerwoningen met zoveel mogelijk<br />
impact neer te zetten. Dit kan in<br />
een fabriekshal, buiten in een park of<br />
marktplein worden neergezet. De kijker<br />
kan de kamer in en beleeft hoe<br />
krap de ruimte is waarin met vaak een<br />
complete familie wordt geleefd, ook<br />
de bewoners staan op de vier foto’s<br />
van de wanden die samen een indruk<br />
geven van de woning.<br />
Jonas Bendiksen: “Het gaat mij er niet<br />
om de kamer technisch exact te representeren,<br />
maar om een goede indruk<br />
te geven van hoe mensen leven onder<br />
deze omstandigheden. Deze constructie<br />
is een proefopstelling, het materiaal<br />
is niet strak genoeg over het frame,<br />
maar het laat wel aardig zien wat de<br />
bedoeling is: het beleven van een dergelijk<br />
krappe woonruimte.” Bendik -<br />
sen vertelde dat hij met veel van de<br />
mensen wiens woning hij gefotografeerd<br />
had, nog contact had. “Alleen<br />
niemand uit Jakarta, want door de tsunami<br />
zijn alle woningen die ik bezocht<br />
heb verdwenen.” Bij HP in<br />
Barcelona stonden twee ‘kamers’ opgesteld,<br />
één in Jakarta en deze in<br />
Mumbai, zie foto. Aan de binnenkant<br />
van de opstelling was de eenkamerwoning<br />
te zien en aan de buitenzijde<br />
waren foto’s afgedrukt die een indruk<br />
gaven van de wereldstad en de achterbuurt<br />
waar de woning ligt of lag.<br />
PSP network<br />
Omdat dit soort materialen, wide format<br />
printers en het drukken van boeken<br />
niet tot de dagelijkse behoefte<br />
van een engineering-afdeling, salesafdeling<br />
of architectenbureau horen,<br />
is het handig te weten wie deze service<br />
wel in huis heeft. HP biedt de mogelijkheid<br />
om een bedrijf te vinden<br />
die deze presentatiematerialen kunnen<br />
printen. Via onderstaande website,<br />
klikken op ‘Producten en Diensten<br />
kopen’, ‘Grafische toepassingen’,<br />
‘Alle Graphic Arts producten’,<br />
‘Ontdekken & creëren’ en ‘PSP network’.<br />
Of vul de zoekfunctie PSP in,<br />
dat voor ‘Print Service Providers’<br />
staat. Aangekomen op de juiste pagina,<br />
vul je het gewenste product in en<br />
het land of de regio en krijg je een<br />
overzicht van de bedrijven die de gewenste<br />
service bieden.<br />
www.hp.nl<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
45
BOUW & CIVIEL<br />
Advance Steel 2010: 3D-staalapplicatie op Auto<strong>CAD</strong>-platform<br />
3D modelleren van<br />
staalconstructies<br />
Door de redactie<br />
Advance Steel, van Graitec, bouwt voort op Hypersteel van het<br />
Duitse DSC en maakt deel uit van de Advance-familie van het<br />
Franse Graitec, waarin ook software voor ontwerpen in beton.<br />
De applicatie sluit aan op het Auto<strong>CAD</strong>-platform.<br />
Het concertpodium voor U2, dat Stageco voor hun wereldtour heeft ontwikkeld en<br />
vervaardigd.<br />
Advance Steel wordt sinds september<br />
2009 in de Benelux geleverd door<br />
Matrix CAE uit Nijmegen. Matrix<br />
CAE heeft al meer dan 15 jaar ervaring<br />
met 3D-staaltekensoftware voor<br />
de staalbouwmarkt en heeft in de zomer<br />
van 2009 het dealerschap verworven<br />
van Advance Steel. Gelijk<br />
met dit nieuwe dealerschap is de<br />
nieuwe versie van Advance Steel gereed<br />
gekomen: versie 2010.<br />
Doelgroep<br />
Advance Steel is een 3D-tekenapplicatie<br />
bedoeld voor die bedrijven die staalconstructies<br />
vervaardigen of voor de<br />
tekenbureau’s die voor deze bedrijven<br />
werken. Bij staalconstructies kan gedacht<br />
worden aan eenvoudige lateien,<br />
spanten en portalen voor de woningbouw,<br />
trappen en bordessen, tot aan<br />
complexe constructies in utiliteitsbouw<br />
en fabricage van loodsen en fabriekshallen.<br />
U2-concertpodia<br />
De firma Stageco uit Tildonk in België<br />
heeft in navolging op twee eerdere U2-<br />
concertpodia in samenwerking met<br />
Willie Williams (U2 Set Designer) en<br />
Mark Fisher Studios (projectarchitect)<br />
voor U2 het podium ontwikkeld en<br />
vervaardigd voor de nieuwe wereldtournee.<br />
Volgens de heer Koen Peeters<br />
(Stageco R&D projectdesigner) heeft<br />
Advance Steel er zeer toe bijgedragen<br />
dat de fabricage en levering van de<br />
constructie binnen de daarvoor gestelde<br />
termijnen en zonder fouten heeft<br />
kunnen plaatsvinden.<br />
Door Advance Steel werd het mogelijk<br />
dat één persoon de coördinatie en controle<br />
van het project heeft gedaan. De<br />
diverse projectpartners konden mede<br />
door hun gebruik van Advance Steel<br />
digitaal informatie bij Stageco aanleveren.<br />
Ook de projectpartners die geen<br />
Advance Steel hadden konden, door de<br />
diverse importformaten die worden ondersteund,<br />
de gegevens digitaal aanleveren<br />
om in Advance Steel te worden<br />
toegepast.<br />
Werkwijze<br />
Via diverse standaardtools en -macro’s<br />
wordt een 3D-model van het project<br />
opgezet. Denk daarbij aan standaard<br />
profielenbibliotheken, maar ook aan<br />
verbindingenmacro’s en diverse andere<br />
functies voor het manipuleren van de<br />
staalprofielen (boren, zagen, ravelen en<br />
meer) Bij de verbindingen is het ook<br />
mogelijk om een verbinding volgens<br />
Eurocode 3 te toetsen op sterkte. Nadat<br />
een 3D-model is opgezet, kan dit worden<br />
gecontroleerd op zogenaamde<br />
‘clashes’, het samenvallen van delen.<br />
Een tekenaar kan daarmee zichzelf<br />
controleren op mogelijk gemaakte fouten.<br />
Hierna wordt het model automatisch<br />
voorzien van posnummers en uitgewerkt.<br />
Alle gegenereerde data vanuit<br />
het 3D-model zoals: stuklijsten, nc-gegevens,<br />
werktekeningen en overzichtstekeningen,<br />
worden beheerd door de<br />
documentmanager. Als er nadien nog<br />
wijzigingen moeten worden doorgevoerd,<br />
dan worden deze ook door documentmanager<br />
bijgehouden. Dit<br />
houdt in dat de gebruiker zonder na te<br />
denken de wijzigingen in het 3D-model<br />
kan doorvoeren en de revisieupdate<br />
aan de documentmanager kan overlaten.<br />
Alle reeds gegenereerde data op<br />
basis van het ‘oude’ model worden vergeleken<br />
met het nieuwe model en indien<br />
noodzakelijk automatisch bijgewerkt.<br />
Daarbij wordt gebruik gemaakt<br />
van een revisie-index en datum die aan<br />
de bestandsnaam worden toegevoegd<br />
en op de tekeningen en lijsten worden<br />
vermeld. Eventueel handmatige aangebrachte<br />
aanpassingen aan tekeningen,<br />
worden daarbij intact gelaten. Dat bete-<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
46
Graitec<br />
De firma Graitec uit Bièvres (Parijs) is opgericht in 1986 als ontwikkelaar van<br />
designsoftware en heeft diverse oplossingen ontwikkeld voor de staal-, betonen<br />
houtbouw. Sinds 2002 is Graitec de ontwikkelaar van Advance Steel door<br />
een overname van de firma DSC in Duitsland. Deze firma had, als specialist in<br />
engineering en ontwikkeling voor de staalconstructiebranche, een 3D-applicatie<br />
ontwikkeld op het Auto<strong>CAD</strong>-platform. Deze applicatie was in die tijd bekend<br />
als Hypersteel. Met de overname van het in 1983 opgerichte DSC, is<br />
Hypersteel omgedoopt tot Advance Steel. Samen met het één jaar eerder geïntroduceerde<br />
Advance Concrete voor beton en het Advance Design-pakket is<br />
Graitec daarmee uitgegroeid tot een ontwikkelaar met een breed leveringspakket<br />
voor de bouwsector.<br />
kent dat een tekenaar niet nogmaals<br />
zijn doorgevoerde aanpassingen in zijn<br />
tekeningen hoeft door te voeren.<br />
Nieuw in release 2010<br />
De nieuwe release van Advance Steel<br />
heeft veel nieuwe features en verbeteringen.<br />
Enkele hiervan staan hierna<br />
vermeld. Als eerste is er een vernieuwde<br />
userinterface waarbij het nu mogelijk<br />
is gemaakt om met Ribbons te werken.<br />
Een belangrijke verbetering is ook<br />
de performance. In vergelijking met de<br />
vorige versie is op ‘kleine’ modellen 30<br />
procent winst behaald tot 60 procent<br />
prestatieverbetering op grote modellen.<br />
Deze verbetering is onder meer behaald<br />
bij het modelleren. Het modelleren<br />
in ‘shaded view’ heeft nu een vergelijkbare<br />
prestatie met het modelleren<br />
in een 2D ‘wire frame’. Daarnaast is de<br />
uitwerksnelheid van de werktekeningen<br />
sterk verbeterd.<br />
Nieuw in release 2010 is de functie<br />
‘Quick view on object’, deze functie<br />
maakt het mogelijk om heel snel loodrecht<br />
op een vlak van een willekeurig<br />
onderdeel te kijken door dit te selecteren.<br />
Verder is in de ‘multi user’-omgeving<br />
de visualisatie verbeterd. Het is nu<br />
duidelijker te zien welke tekenaar met<br />
welk deel van de constructie bezig is.<br />
Ook de verbindingenmacro’s zijn uitgebreid<br />
met diverse nieuwe typen verbindingen,<br />
onder andere voor windverbanden<br />
met meerdere diagonalen, nieuwe<br />
buisverbindingen, nieuwe soorten<br />
voetplaatverbindingen en coupeverbindingen.<br />
Nieuw is de ‘Connection Vault’, hierin<br />
zijn alle verbindingenmacro’s verzameld.<br />
Van hieruit kan een keuze worden<br />
gemaakt voor de toe te passen verbinding.<br />
Eén van de afbeeldingen laat<br />
een voorbeeld van de macro zien. Een<br />
belangrijke andere vernieuwing is dat<br />
nu voor zowel gebogen als voor polyprofielen<br />
(dubbel gebogen) zowel uitslagen<br />
als nc-data kunnen worden gegenereerd.<br />
Advance Steel 2010 is verkrijgbaar bij<br />
Matrix CAE in Nijmegen met volledig<br />
op de markt ingerichte lokalisatie.<br />
Matrix CAE is ook aanwezig op de<br />
Techni-Show van 9 t/m 12 maart 2010<br />
in Utrecht.<br />
Vanuit de ‘Connection Vault’ kan een keuze worden gemaakt voor de toe te passen<br />
verbinding.<br />
www.matrix-cae.nl<br />
www.graitec-com<br />
www.stageco.com<br />
Ook Azimuth Geodetic kiest voor<br />
NGdW van NedGraphics<br />
NedGraphics. Voor complete en modulaire <strong>CAD</strong>/GIS systemen.<br />
GEO<strong>CAD</strong>, IGOS, NedBrowser, NedGeomagazijn,<br />
NedInwinning, NedPlan, NGdW, NedView,<br />
Topo<strong>CAD</strong>, NedInfra, NedGeoservices<br />
NedGraphics BV<br />
T + 31 (0) 347 32 96 00<br />
cadgis.info@nedgraphics.nl<br />
www.nedgraphics.nl<br />
Azimuth<br />
G e o d e t i c<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
47
BOUW & CIVIEL<br />
3B Werkmethodiek voor Revit<br />
Consistent ontwerpproces<br />
Door de redactie<br />
De bouwkundige markt is<br />
onderhevig aan toenemende<br />
concurrentie en verhoogde tijdsdruk<br />
in zowel het ontwerpproces<br />
en de doorlooptijd. Daardoor<br />
neemt de kans op fouten in het<br />
proces toe. Uit verschillende<br />
onderzoeken blijkt dat de<br />
faalkosten wel 10 tot 15 procent<br />
van de omzet kunnen bedragen.<br />
Een consistent en consequent<br />
ontwerpproces draagt bij aan een<br />
versnelde doorlooptijd, minder<br />
fouten, gereduceerde faalkosten<br />
en uiteindelijk meer winst.<br />
Een goede rendering is<br />
belangrijk voor de communicatie<br />
richting opdrachtgevers.<br />
Om een consistent en consequent ontwerpproces te realiseren<br />
heeft ICN Solutions de 3B Werkmethodiek ontwikkeld<br />
voor Autodesk’s Revit Architecture en Revit Structure.<br />
3B werkmethodiek<br />
Werken volgens de 3B Werk metho diek van ICN<br />
Solutions betekent optimaal gebruik maken van de mogelijkheden<br />
die Autodesk Revit de gebruiker biedt. Door<br />
een speciaal ontwikkelde en uitgebreide Nederlandstalige<br />
Autodesk Revit-bibliotheek kan de gebruiker beschikken<br />
over bruikbare consistente elementen en templates.<br />
Ondersteund in een intensief begeleidingstraject en met<br />
een gestandaardiseerde werkmethodiek beschikt de gebruiker<br />
over ongekende mogelijkheden in het 3D-ontwerpproces.<br />
De voordelen van Autodesk Revit met de<br />
werkmethodiek geoptimaliseerd voor de Nederlandse en<br />
Belgische markt.<br />
3B (BIM Bouw Box)<br />
Het 3B in de naam 3B Werkmetho diek staat voor<br />
Bouwkundig Infor matie Modellering; Bouwkundig ontwerp<br />
met Revit; en Begeleiding straject voor het optimaliseren<br />
van het ontwerpproces. De 3B Werkmetho diek bestaat<br />
uit: een praktische werkmethodiek ondersteund door<br />
een Nederlands handboek; een Neder land se Autodesk<br />
Revit localiser; een Nederlandse Autodesk Revit Archi -<br />
tecture- en Structure-bibliotheek; een begeleidingstraject<br />
van basis tot gevorderden gebruikstechnieken; werkplekbegeleiding<br />
en toegang tot de ICN Solutions Revit helpdesk.<br />
Waarom zo werken<br />
De 3B Werkmethodiek is ontwikkeld door een stuurgroep<br />
van Revit-specialisten van ICN Solutions in samenwerking<br />
met leden van RevitUsers.nl met als doel: het ontwikkelen<br />
van een werkmethodiek met een consistent ontwerpproces,<br />
waardoor de gebruiker de ontwerpuren kan<br />
reduceren, de opstartkosten kan verminderen, de faalkosten<br />
kan beperken en het ontwerpproces kan optimaliseren<br />
door effectief gebruik te maken van Autodesk’s Revit.<br />
Hogere productiviteit door de snelheid van werken, meer<br />
ontwerpvrijheid en lagere kosten. Parallelle controle op<br />
het objectbudget en betere communicatiemogelijkheden<br />
naar de opdrachtgevers. Het werken met Autodesk Revit<br />
wordt daarmee nog functioneler.<br />
Bibliotheek<br />
De toevoeging van een uitgebreide consistente elementen-bibliotheek<br />
is van grote waarde: alle standaardelementen<br />
zijn gereed voor implementatie en hoeven niet<br />
eerst zelf aangemaakt te worden. Door eenvoudig aanklikken<br />
worden deze geplaatst. Maar er zijn meer voordelen:<br />
nieuwe elementen worden via Nederlands talige templates<br />
aangemaakt en uitgebreid volgens de 3B<br />
Werkmethodiek. Waar dit relevant is, worden materiaalomschrijvingen<br />
toegevoegd. Alles geschiedt met STA-<br />
BU-codering.<br />
Daarnaast zal uitwisseling van Autodesk Revit-zichten,<br />
bij export naar Auto<strong>CAD</strong> DWG’s, automatisch in de lagenstructuur<br />
komen volgens het NL-SfB CAS afsprakenstelsel.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
48
Begeleidingstraject<br />
De 3B Werkmethodiek onderscheidt<br />
zich door een op<br />
maat ontwikkeld leerplan,<br />
waardoor de initiële investering<br />
minimaal is, terwijl de<br />
gebruiker meteen alle voordelen<br />
van Autodesk Revit<br />
kan benutten. Het begeleidingstraject<br />
bestaat in het<br />
eerste jaar uit de volgende<br />
onderdelen: basiscursus,<br />
Nederlandstalig cursusboek,<br />
<strong>CAD</strong>-handboek met complete<br />
beschrijving van de<br />
bureau <strong>CAD</strong>/BIM omgeving,<br />
beschikking over een<br />
Nederland stalige elementenbibliotheek, gratis updates<br />
van de elementenbibliotheek, templates en tools, implementatie<br />
en opstarten van een (bestaand) project, ICN<br />
Solutions Revit helpdesk en werkplekbegeleiding.<br />
Het begeleidingstraject bestaat in het vervolgjaar uit de<br />
onderdelen: gratis updates van de elementenbibliotheek,<br />
templates en tools, updatecursus voor gebruik van de<br />
nieuwe versie; ICN Solutions Revit Helpdesk en een gespecialiseerde<br />
cursus naar keuze.<br />
Met een Nederlandstalige Autodesk Revit-bibliotheek kan de<br />
gebruiker beschikken over bruikbare consistente elementen<br />
en templates.<br />
Abonnement<br />
De 3B Werkmethodiek voor<br />
Autodesk Revit wordt aangeboden<br />
in een abonnementsvorm<br />
waardoor gebruiker<br />
en bedrijf op voorhand<br />
inzicht hebben in de<br />
budgettering. Gespreide investering<br />
en lage startkosten<br />
maar toch direct werken<br />
met de 3B Werkmethodiek.<br />
De abonnementstructuur<br />
zorgt ervoor dat de gebruiker<br />
toegang heeft tot de online<br />
3B Werkmethodiek bibliotheek.<br />
Deze wordt<br />
voortdurend aangepast aan<br />
de laatste Revit-versies en aangevuld met nieuwe elementen.<br />
Hierdoor kan de gebruiker zeker zijn van een altijd<br />
‘up-to-date’ elementenbibliotheek.<br />
De 3B Werkmethodiek is meer dan een bibliotheek met<br />
elementen. Het is een praktische werkwijze gebaseerd op<br />
de Nederlandse standaarden binnen het ontwerpproces.<br />
www.icn-solutions.nl<br />
www.3b-werkmethodiek.nl<br />
GA NAAR WWW.<strong>CAD</strong>MAGAZINE.NL<br />
En vraag een gratis<br />
proefexemplaar aan.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
49
Optimaliseer SolidWorks-ontwerp voor lage milieubelasting<br />
Gemakkelijk ‘groen’<br />
ontwerpen<br />
Door Renso Kuster<br />
MECHANICAL & DESIGN<br />
Wie de afgelopen klimaattop in Kopenhagen en de evenementen erom heen gevolgd heeft,<br />
zal zich er van bewust zijn dat het milieu een nog grotere rol gaat spelen in onze dagelijkse<br />
praktijk dan al het geval was. Om aan de gemaakte afspraken te kunnen voldoen, zal<br />
iedereen zijn steentje bij moeten dragen hoe klein dan ook. Grote stappen kunnen we echter<br />
maken als we bij de ontwikkeling van een nieuw product direct rekening houden met de<br />
milieubelasting hiervan.<br />
Het gebruik van ‘Assembly Visualization’ in combinatie met Sustainability.<br />
SolidWorks biedt u hiervoor de helpende<br />
hand in de vorm van Solid -<br />
Works Sustainability. Hiermee kunt u<br />
in een vroeg stadium de milieubelasting<br />
van uw ontwerp bepalen en optimaliseren.<br />
Voor vele gebruikers zal het ontwerpen<br />
van producten met als uitgangspunt<br />
een zo laag mogelijke milieubelasting<br />
relatief nieuw zijn. Vragen als: waar<br />
moet ik nu op letten, wat is milieuvriendelijk<br />
nu precies en kan ik milieuvriendelijk<br />
ontwerpen zonder dat ik<br />
concessies aan mijn ontwerp doe.<br />
Omdat SolidWorks ook niet al deze<br />
wijsheid in pacht had, zijn zij een samenwerking<br />
aangegaan met het in<br />
1988 opgerichte Duitse bedrijf PE<br />
International. Zij hebben in meer dan<br />
twintig jaar een gigantische kennisdatabase<br />
opgebouwd met alle milieu-invloeden<br />
van materialen, productiemethodes,<br />
transport en ‘end of life’. Deze<br />
bron van kennis staat de SolidWorksgebruiker<br />
nu ter beschikking om door<br />
middel van een zeer eenvoudige interface<br />
continu gedurende het ontwerpproces<br />
het milieueffect van zijn ontwerp<br />
te verifiëren.<br />
Deze software komt bij SolidWorks in<br />
twee verschillende uitvoeringen.<br />
SustainalbilityXpress is de versie die<br />
bij iedere versie van SolidWorks geleverd<br />
wordt en het mogelijk maakt om<br />
onderdelen te analyseren. Het tweede<br />
product SolidWorks Sustainability is<br />
een add-in die separaat aangeschaft kan<br />
worden, deze maakt het onder meer<br />
mogelijk om ook samenstellingen te<br />
analyseren.<br />
SustainabilityXpress<br />
Het eerste product SolidWorks<br />
SustainabilityXpress is door iedere<br />
SolidWorks-gebruiker te vinden onder<br />
het ‘evaluate’-tabblad binnen de partomgeving.<br />
Hij kan hiermee op een zeer<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
50
groen en is de lijn korter dan hebben<br />
we een geschikte match, kleurt hij rood<br />
dan zal hij door moet zoeken.<br />
Zodra hij een materiaal gekozen heeft<br />
en een rapport aanmaakt zal ook altijd<br />
in het rapport een vergelijking gemaakt<br />
worden met de originele ‘baseline’ zodat<br />
deze gegevens altijd opgeslagen<br />
kunnen worden.<br />
De resultaten worden uitgelegd met alledaagse voorbeelden, zoals gereden kilometers<br />
met een SUV.<br />
eenvoudige wijze een onderdeel analyseren.<br />
De milieuvriendelijkheid wordt<br />
niet alleen bepaald door het gekozen<br />
materiaal, maar ook het productieproces<br />
en de locatie van productie. Met al<br />
deze factoren wordt rekening gehouden<br />
en zo wordt van het ontwerp een<br />
samenvatting gegeven van wat de invloed<br />
is op de lucht- en waterkwaliteit,<br />
CO2-uitstoot en de benodigde energie.<br />
Al deze gegevens worden overzichtelijk<br />
in een viertal diagrammen weergegeven<br />
en heeft de gebruiker de mogelijkheid<br />
om met de parameters te variëren,<br />
een ander materiaal of productielocatie.<br />
Sustainability<br />
Het tweede product SolidWorks<br />
Sustainability geeft de gebruiker op diverse<br />
vlakken meer mogelijkheden. Zo<br />
is de belangrijkste wijziging dat met<br />
deze versie ook samenstellingen geanalyseerd<br />
kunnen worden. Daarnaast<br />
heeft de gebruiker de mogelijkheid om<br />
per configuratie een analyse uit te voeren,<br />
de manier van transport is te definiëren,<br />
evenals de energieconsumptie<br />
van het ontwerp tijdens de levenscyclus.<br />
Optimaliseren<br />
Om een product te ontwerpen dat minder<br />
milieubelastend is, zal de gebruiker<br />
deze moeten gaan optimaliseren. Dit<br />
kan door te variëren in de parameters<br />
zoals materiaal, productieproces. De<br />
gebruiker heeft bijvoorbeeld een product<br />
ontworpen en volgens Sustain -<br />
ability komt daar een bepaalde milieubelasting<br />
uit. Vervolgens wil de gebruiker<br />
dit gaan verminderen, zonder concessies<br />
te doen aan bijvoorbeeld sterkte<br />
of gewicht. Als eerste klikt hij dan op<br />
de knop ‘set baseline’ waarmee de huidige<br />
situatie als nulpunt wordt ingesteld.<br />
Vervolgens kiest hij de optie ‘find<br />
similar’, hierin kan de gebruiker per<br />
materiaaleigenschap aangeven wat hij<br />
belangrijk vindt.<br />
Wil de gebruiker dat de treksterkte gelijk<br />
of hoger is en de dichtheid lager of<br />
gelijk moet zijn, dan kan hij in de gehele<br />
database van materialen laten zoeken<br />
of alleen in bepaald type materialen.<br />
SolidWorks zal voor alle alternatieve<br />
materialen uitfilteren of ze aan de gestelde<br />
eisen voldoen. De gebruiker kan<br />
aangeven welke materialen een goede<br />
kandidaat zijn en filtert vervolgens de<br />
rest weg met ‘show selected only’. Als<br />
hij nu een materiaal activeert zullen alle<br />
vier de milieubelastingen worden<br />
bijgewerkt naar het nieuw gekozen materiaal<br />
en eventueel een ander productieproces.<br />
Deze nieuwe gegevens worden<br />
direct in een grafiek vergeleken<br />
met de ‘baseline’. Kleurt de grafiek<br />
Integratie<br />
SolidWorks Sustainability heeft ook<br />
een integratie met de in SolidWorks<br />
2010 nieuwe functie ‘Assembly<br />
Visualization’. Met deze functie kan de<br />
gebruiker zijn samenstelling visueel<br />
sorteren op basis van properties. Alle<br />
beschikbare resultaten uit zijn aanwezig<br />
in deze functie. De gebruiker kan<br />
dan dus ook in een oogopslag zien<br />
welk onderdeel de grootste CO2-uitstoot<br />
heeft in zijn samenstelling. Dan<br />
weet hij ook direct waar hij zich op<br />
moet concentreren om de grootste<br />
winst te kunnen maken.<br />
Ook met SolidWorks Simulation werkt<br />
Sustainability goed samen. Zo kan de<br />
gebruiker bijvoorbeeld het materiaalgebruik<br />
verminderen, waardoor de milieubelasting<br />
daalt. Hij voert een model<br />
optimalisatiestudie uit in SolidWorks<br />
Simulation, waardoor bijvoorbeeld de<br />
wanddikte wijzigt. Zodra hij de voorgestelde<br />
waarde goedkeurt, zullen direct<br />
de gegevens van Sustainabilty<br />
worden geüpdate naar de nieuwe waarden.<br />
Indien de gebruiker weer het materiaal<br />
wijzigt in Sustainability, zal hij<br />
zien dat de ‘Study’ in Simulation weer<br />
geüpdate moet worden. Kies voor<br />
‘Run’ en vervolgens is zijn simulatie<br />
weer up-to-date.<br />
Resultaten voor dummies<br />
Omdat de problematiek van milieuvriendelijk<br />
ontwerpen voor veel mensen<br />
nieuw is. Bezit de rapportfunctie<br />
een link naar een website waar u uw<br />
resultaten uit kunt drukken in beeldende<br />
eenheden van alledag. Zo kunt u de<br />
CO2-uitstoot uitdrukken in kilometers<br />
gereden in een auto, of energiegebruik<br />
in uren tv kijken.<br />
Renso Kuster renso@cadmes.nl is<br />
freelance redacteur voor<br />
<strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong>. Voor meer gegevens<br />
over dit onderwerp zie:<br />
www.solidworks.nl.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
51
De agenda bevat aankondigingen van gratis workshops, seminars, themadagen en andere kosteloze activiteiten van <strong>CAD</strong>-leveranciers en dealers.<br />
Daarnaast is er natuurlijk ook aandacht voor relevante beurzen in Nederland en België. De agenda is doorlopend en beslaat in ieder geval de<br />
evenementen tot aan de volgende uitgave van <strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong>. Hiervoor kunnen beurzen, gratis seminars en workshops per e-mail worden<br />
aangemeld bij de redactie: services@cadmag.nl. Vermeld de datum, plaats, website en een korte inhoud, en geef als onderwerp van uw mail ‘Agenda’.<br />
Februari<br />
10 februari, Sneak preview Auto<strong>CAD</strong> Electrical<br />
Aalst (B)<br />
www.cadservice.be<br />
11 februari, Seminar Solid Edge Simulation<br />
Oldenzaal<br />
www.boschengineering.nl<br />
11 februari, Digital Prototyping Workshop<br />
Meppel<br />
www.cadac.com<br />
11 februari, Workshops: BIMmen met Simone,<br />
Meet the Revit Expert, To the MAX<br />
Almelo<br />
www.itannex.com<br />
11 februari, Kubus Tour de Capital 2010<br />
(Archi<strong>CAD</strong>)<br />
Maastricht<br />
www.kubusinfo.nl<br />
11 februari, Seminar: Ontwerp zonder grenzen -<br />
Pro/Engineer Wildfire 5.0<br />
Kruibeke (B)<br />
www.savaco.com<br />
11 februari, TMC Flexiweb/GWS bijeenkomst<br />
Gemeente Overbetuwe, Elst<br />
www.tmc-nederland.nl<br />
15 februari, Workshop SolidWorks & PDM<br />
Bruchem<br />
www.designsolutions.nl<br />
16 februari, Inloopdag Data Management<br />
Meppel<br />
www.cadac.com<br />
17 februari, Demonstratie 3DVIA Composer<br />
Almelo<br />
www.cadmes.com<br />
17 februari, Demonstratie CAMWorks<br />
‘s-Hertogenbosch<br />
www.cadmes.com<br />
18 februari, Digital Prototyping Workshop<br />
Gouda<br />
www.cadac.com<br />
18 februari, Seminar 3D Printing: Van Ontwerp tot<br />
Model<br />
Vianen<br />
www.designsolutions.nl<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
18 februari, Workshops: BIMmen met Simone,<br />
Meet the Revit Expert, To the MAX<br />
Almelo<br />
www.itannex.com<br />
18 februari, Archi<strong>CAD</strong> Testdrive<br />
Eindhoven<br />
www.kubusinfo.nl<br />
18 februari, Kubus Tour de Capital 2010<br />
(Archi<strong>CAD</strong>)<br />
Zwolle<br />
www.kubusinfo.nl<br />
22 februari, Inloopdag Elektrotechniek<br />
Heerlen<br />
www.cadac.com<br />
22 februari, Inloopdag Procesindustrie<br />
Heerlen<br />
www.cadac.com<br />
23 februari, Sneak preview Revit<br />
Mechelen (B)<br />
www.cadservice.be<br />
23 februari, Archi<strong>CAD</strong> Testdrive<br />
Amsterdam<br />
www.kubusinfo.nl<br />
24 februari, Kubus Tour de Capital 2010<br />
(Archi<strong>CAD</strong>)<br />
‘s-Hertogenbosch<br />
www.kubusinfo.nl<br />
25 februari - 7 maart, Batibouw<br />
Brussels Expo, Brussel (B)<br />
www.batibouw.com<br />
25 - 26 februari, Build-IT<br />
IT-gebeuren voor de bouw tijdens Batibouw<br />
Brussels Expo (Astridhal), Brussel (B)<br />
www.build-it.be<br />
25 februari, Digital Prototyping Workshop<br />
Heerlen<br />
www.cadac.com<br />
25 februari, Introductie in SolidWorks<br />
‘s-Hertogenbosch<br />
www.cadmes.com<br />
25 februari, Hands-on Workshop Arbortext<br />
IsoDraw: Probeer zelf de #1 tool voor technische<br />
illustratie<br />
Breda<br />
www.gposolutions.nl<br />
AGENDA<br />
52<br />
25 februari, Workshops: BIMmen met Simone,<br />
Meet the Revit Expert, To the MAX<br />
Almelo<br />
www.itannex.com<br />
25 februari, Seminar: Speed up Computational<br />
Finance with Matlab<br />
Brussel (B)<br />
www.mathworks.nl<br />
26 februari, Workshop SolidWorks & PDM<br />
Bruchem<br />
www.designsolutions.nl<br />
Maart<br />
2 maart, Inloopdag Data Management<br />
Gouda<br />
www.cadac.com<br />
2 maart, Solid Edge Introductiemiddag<br />
Edegem (B)<br />
www.cadcenter.be<br />
2 maart, Seminar 3DVIA<br />
Erembodegem (B)<br />
www.designsolutions.nl<br />
3 maart, Demonstratie TactonWorks<br />
‘s-Hertogenbosch<br />
www.cadmes.com<br />
3 maart, Seminar: Data Analysis with Matlab for<br />
Excel users<br />
Ede<br />
www.mathworks.nl<br />
4 maart, Solid Edge Introductiemiddag<br />
Bergambacht<br />
www.cadcenter.nl<br />
4 maart, Workshops: BIMmen met Simone, Meet<br />
the Revit Expert, To the MAX<br />
Almelo<br />
www.itannex.com<br />
4 maart, Kubus Tour de Capital 2010 (Archi<strong>CAD</strong>)<br />
Groningen<br />
www.kubusinfo.nl<br />
4 maart, TMC MicroStation bijeenkomst<br />
De Eenhoorn, Amersfoort<br />
www.tmc-nederland.nl<br />
4 maart, TMC RoPlan bijeenkomst<br />
De Eenhoorn, Amersfoort<br />
www.tmc-nederland.nl
Bezoek ons tijdens de<br />
TECHNISHOW<br />
van 09/032 t.e.m. 12/03 op<br />
stand nr. C.090 (Hal 9)<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Autodesk, Auto<strong>CAD</strong> en Autodesk Inventor zijn geregistreerde handelsmerken of handelsmerken van Autodesk, Inc. en/of haar dochterondernemingen en/<br />
of gelieerde bedrijven in de Verenigde Staten en/of andere landen. Alle andere merknamen, productnamen en handelsmerken zijn eigendom van hun
PLATFORM<br />
MicroStation V8i Selectseries 1<br />
Geïntegreerd renderen,<br />
en meer<br />
Door Richard Zethof<br />
Eind 2008 heeft Bentley haar gehele productrange op dezelfde versie uitgebracht. Dit was<br />
V8i. Ongeveer een jaar later is het tijd voor een update. Deze heet officieel V8i Selectseries<br />
1. Het meest gebruikt blijft natuurlijk MicroStation. Wat zijn de interessante nieuwe<br />
mogelijkheden Hieronder volgt hier een greep uit.<br />
De Luxology rendering engine is nu volledig geïntegreerd in MicroStation.<br />
Uiteraard wordt weer een nieuwere versie van Auto -<br />
<strong>CAD</strong> ondersteund en worden DWG-bestanden, die met<br />
behulp van MicroStation zijn gemaakt, nu door<br />
Auto<strong>CAD</strong> geaccepteerd als ‘eigen’ (trusted). Dit wordt<br />
mogelijk gemaakt door de ondersteuning van Autodesk<br />
RealDWG libraries. Maar is er nog meer<br />
Luxology rendering engine<br />
Wat nog steeds niet iedereen weet, is dat MicroStation<br />
zeer veel mogelijkheden biedt op gebied van fotorealistisch<br />
visualiseren en animeren. De laatste ontwikkeling<br />
op dit gebied is het gebruik van de Luxology rendering<br />
engine. In eerste instantie gebeurden de daadwerkelijke<br />
renderingen nog ‘buiten’ MicroStation, maar in deze versie<br />
is de rendering engine compleet geïntegreerd. De<br />
Luxology engine kan hierbij optimaal gebruik maken van<br />
een 64-bit operating system en ondersteunt ook ‘distributed<br />
rendering’.<br />
Alle belangrijke render-instellingen kan de gebruiker opslaan<br />
in dgnlib’s en daardoor perfect integreren in een<br />
‘workspace’. Bentley levert standaard een dgnlib met<br />
handige instellingen mee, zodat ook mensen met weinig<br />
ervaring op gebied van visualiseren toch snel al een heel<br />
mooi plaatje kunnen maken met keuzes voor interieur,<br />
exterieur, omgevingsinstellingen en een handige schuifbalk<br />
om te kunnen variëren van meer performance naar<br />
hogere kwaliteit. Visualiseren is hiermee weer veel toegankelijker<br />
geworden.<br />
Interoperability<br />
Naast ondersteuning van Auto<strong>CAD</strong> 2009 wordt nu ook<br />
SketchUp 7 ondersteund. Bij SketchUp-bestanden moet<br />
je denken aan het kunnen importeren, exporteren en ‘referencen’<br />
van de deze bestanden, of ze kunnen plaatsen<br />
als een ‘Cell’. Op 3D-gebied kunnen als extra zowel<br />
3DS-bestanden als 3DM-bestanden (Rhino) geopend<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
54
Met Dynamic Views kunnen snel en eenvoudig “slimme” doorsneden gegenereerd worden.<br />
worden. Op GIS-gebied is het interessant om te weten dat<br />
in MicroStation nu ook ESRI SHP-bestanden en Mapinfo<br />
MIF/MID/TAB-bestanden geopend, of als ‘Reference’<br />
gekoppeld, kunnen worden zonder dat hiervoor een GISapplicatie<br />
nodig is. Dit is weliswaar ‘read-only’, maar na<br />
het openen kunnen zij eventueel als DGN-bestand opgeslagen<br />
worden.<br />
Productiviteit<br />
De grootste verandering zit vaak verborgen in veel kleine<br />
verbeteringen. Zo gaat het trimmen en ‘extenden’ nu veel<br />
gemakkelijker. Bij het koppelen van een ‘Reference’ in<br />
een ‘Sheet model’ wordt automatisch de ‘Anno tation<br />
Scale’ van de ‘Reference’ als ‘Detail Scale’ gebruikt.<br />
Nadat een ‘Reference’ gekoppeld is, kan de oriëntatie nog<br />
aangepast worden en hoeft de gebruikier deze hiervoor<br />
dus niet opnieuw te koppelen. Een ‘Raster Reference’ kan<br />
interactief gekoppeld worden in elke willekeurige (2D en<br />
3D) oriëntatie, waarbij gebruik gemaakt kan worden van<br />
AccuDraw. Ook ‘geospatial’ PDF’s worden nu ondersteund.<br />
Deze kan de gebruiker overigens zelf ook maken<br />
vanuit MicroStation. Een nieuwe optie bij het printen<br />
naar PDF is namelijk dat je een geografisch coördinaatsysteem<br />
kan koppelen. Ook nieuw is de optie ‘Enable<br />
Measuring’, waardoor je kan meten in een PDF-bestand.<br />
Wat betreft meten in MicroStation zelf, zijn de opties uitgebreider<br />
geworden. X-, Y- en Z-coördinaten van beginen<br />
eindpunten en het verschil hiertussen worden nu ook<br />
weergegeven. Voor geprojecteerde afstanden kan gekozen<br />
worden tussen verschillende assenstelsels of<br />
AccuDraw. Dit lijkt allemaal ingewikkeld, maar kan<br />
soms erg handig zijn.<br />
Richard Zethof is freelance redacteur voor <strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong>.<br />
Voor vragen of opmerkingen is de auteur bereikbaar via<br />
richard@cad2reality.nl. Voor verdere informatie over het<br />
onderwerp van dit artikel zie: www.bentley.com/nl-nl.<br />
Veel verbeterde of nieuwe productiviteitsverhogende tools, waaronder Trim Multiple.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
55
MECHANICAL & DESIGN<br />
Hergebruik 2D-informatie in Inventor<br />
Makkelijk en nog makkelijker<br />
Door Rob Sman<br />
Dit soort onderdelen staat al snel<br />
in 3D op het scherm.<br />
In deze serie artikelen is het afgelopen jaar de meer dan eens sketchfunctionaliteit aan de<br />
orde gekomen. Er zijn beslist veel meer functies het bespreken waard, en het zal ook niet al te<br />
lang meer duren voordat Inventor 2011 besproken zal gaan worden. Toch nemen we in deze<br />
aflevering nog één keer het sketchen onder de loep; om het af te leren zogezegd.<br />
Vooral beginnende gebruikers die recent naar Inventor zijn overgestapt vanuit een<br />
2D-omgeving kunnen hier hun voordeel mee doen.<br />
Wanneer ontwerpen al eens uitgetekend<br />
zijn in 2D, kan het om allerlei<br />
redenen gewenst zijn alsnog over een<br />
3D-model te beschikken. Bijvoor -<br />
beeld om een onderdeel te hergebruiken<br />
in Inventor, of om fysieke eigenschappen<br />
vast te stellen, er een sterkteanalyse<br />
op uit te voeren of om het te<br />
visualiseren. Bij eenvoudige onderdelen<br />
is het vaak niet eens zo heel bezwaarlijk<br />
om met de 2D-tekening in<br />
de hand, of op het scherm, het onderdeel<br />
geheel opnieuw op te bouwen.<br />
De benodigde geometrie (lijnen, bogen,<br />
en meer) en gegevens (maten)<br />
voor het tekenen van de sketches die<br />
nodig zijn voor het creëren van de<br />
features, kunnen voor het overgrote<br />
deel direct in de 2D-tekening worden<br />
teruggevonden. Voor het bepalen van<br />
de ‘extents’, kan de benodigde informatie<br />
in een ander 2D-aanzicht worden<br />
gevonden.<br />
Naarmate het onderdeel complexer is,<br />
wordt het al gauw veel werk om alle<br />
sketches zelf over te tekenen. Dat<br />
hoeft gelukkig ook niet. In iedere<br />
sketch kunnen namelijk direct objecten<br />
uit Auto<strong>CAD</strong> worden ingevoegd.<br />
De functie hiervoor vindt u onder de<br />
knop A<strong>CAD</strong>, in het ‘panel Insert’ op<br />
de ‘Sketch’-tab van de ribbon. In het<br />
dialoogvenster kan naar het te kiezen<br />
bronbestand, dwg of xdf, worden genavigeerd.<br />
De keuze wordt bevestigd<br />
met ‘open’, en daarna kan het soms<br />
wel even duren voordat het volgende<br />
dialoogvenster wordt getoond. Hierin<br />
is een preview van het resultaat aanwezig.<br />
Hier kan gekozen worden of<br />
de keuze moet worden gemaakt uit de<br />
model-tab, of één van de lay-out-tabs.<br />
Dat resultaat kan worden beïnvloed<br />
door in de lijst met de aangetroffen<br />
layers te kiezen welke gebruikt moeten<br />
worden. Door onder ‘selection’ de<br />
keuze ‘all’ uit te zetten kan in het preview-venster<br />
de te importeren geometrie<br />
geselecteerd worden door aanwijzen<br />
of het gebruik van een ‘window’<br />
of ‘crossing’. Duidelijk zal zijn dat<br />
we hier willen voorkomen dat allerlei<br />
informatie wordt meegenomen die we<br />
voor het contour van de te maken feature<br />
niet nodig hebben. Arceringen<br />
worden automatisch uitgefilterd.<br />
Wanneer bemating wordt meegese-<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
56
lecteerd dan wordt die in de sketch als<br />
‘dimensional constraint’ toegepast.<br />
Overigens is het natuurlijk ook goed<br />
mogelijk in Auto<strong>CAD</strong> voorbereidend<br />
werk te doen door daar de gewenste<br />
gegevens te selecteren en bijvoorbeeld<br />
met WBLOCK in een aparte dwg<br />
opslaan. Deze dwg vervolgens importeren<br />
in Inventor, vergt dan geen selectieproces<br />
meer. Na de selectie kan<br />
óf met ‘Finish’ het importeren worden<br />
voltooid, óf nog via ‘Next’ beïnvloed<br />
worden. De standaardkeuze<br />
voor de eenheid zal doorgaans wel<br />
kloppen, en als het niet klopt, zal dat<br />
wel gauw blijken.<br />
Het ‘constrainen’ van ‘endpoints’ is<br />
noodzakelijk om gesloten contouren<br />
te krijgen. Als de optie wordt uitgezet<br />
zal het ‘constrainen’ handmatig<br />
moeten gebeuren. ‘Apply geometric<br />
constraints’ tenslotte zal<br />
er toe leiden dat automatisch alle<br />
geometrie volledig wordt ‘geconstraind’.<br />
Wanneer naderhand<br />
geen wijzigingen aan het model<br />
moeten worden aangebracht, is<br />
het niet noodzakelijk een volledig<br />
‘geconstrainde’ sketch te<br />
hebben. Dan zullen doorgaans<br />
ook geen maten worden geïmporteerd.<br />
Plaatsen<br />
Nadat met ‘Finish’ het venster is<br />
gesloten, wordt de geometrie<br />
omgezet; dit kan even duren.<br />
Vervolgens wordt automatisch gezoomd<br />
naar ‘all’. Dat kan nog wel<br />
eens voor verrassingen zorgen. Als de<br />
objecten niet al te groot zijn en ergens<br />
uit de rechterbovenhoek van een A0<br />
komen bijvoorbeeld, of ‘ergens’ uit<br />
‘modelspace’: de objecten worden<br />
namelijk op dezelfde coördinaten geplaatst<br />
als in de Auto<strong>CAD</strong>-tekening.<br />
Ook dit kan weer reden zijn om dit in<br />
Auto<strong>CAD</strong> te preparen. Wanneer uit<br />
de eerste sketch een feature is gecreëerd,<br />
kan een nieuw sketch worden<br />
begonnen op één van de zijdes<br />
daarvan, of één voor dat doel aangebracht<br />
‘workplane’. Nu kan opnieuw<br />
geometrie worden geïmporteerd uit<br />
een ander aanzicht van hetzelfde onderdeel.<br />
Ook nu kan de geometrie<br />
weer ver weg liggen, of verdraaid<br />
zijn. Het aanzetten van de<br />
‘Coordinate System Indicator’ kan<br />
hier helpen vergissingen te voorkomen,<br />
maar naderhand draaien, kan<br />
natuurlijk ook. Het op de juiste plaats<br />
zetten moet uiteraard met ‘Move’. Als<br />
de sketch op een ‘workplane’ ligt,<br />
ontkom je er meestal niet aan om elementen<br />
uit het reeds bestaande volumemodel<br />
te projecteren als referentie.<br />
Bij de tweede en volgende features<br />
wordt ‘intersect’ wat vaker gebruikt<br />
dan gewoonlijk. Voor de ‘extents’ zal<br />
heel vaak gerefereerd kunnen worden<br />
aan het model. Voor wat betreft gaten<br />
kan natuurlijk gewoon een geïmporteerde<br />
cirkel met ‘Cut’ geëxtrudeerd<br />
worden, maar als het bijvoorbeeld om<br />
een getapt gat gaat, kan die beter met<br />
een ‘Hole’-feature gemaakt worden<br />
op het centrum van de cirkel. Dit levert<br />
een wijzigbaar model op en tevens<br />
een betere visualisatie.<br />
Op het internet zijn veel tutorials te vinden voor<br />
‘2D to 3D Tool’.<br />
Proefballon<br />
Het modelleren van een onderdeel<br />
met de hierboven beschreven stappen,<br />
is redelijk bewerkelijk. Veel onderdelen<br />
kunnen bovendien vrijwel geheel<br />
door extrusies vanuit twee of drie<br />
aanzichten worden opgebouwd. Het<br />
is niet al te moeilijk gebleken het modelleerproces<br />
voor die gevallen aanzienlijk<br />
te stroomlijnen. Die functionaliteit<br />
is echter niet standaard in<br />
Inventor aanwezig, maar kan er wel<br />
aan worden toegevoegd. De Labswebsite<br />
van Autodesk is een plaats<br />
waar nieuwe technologie beschikbaar<br />
wordt gesteld, overigens zonder garantie<br />
óf en hóe die technologie uiteindelijk<br />
in een product verwerkt zal<br />
worden. Sommige van die proefballonnen<br />
gaan al een tijdje mee, en de<br />
‘2D to 3D Tool’ is er zo een. Al diverse<br />
keren geüpdate staat ie er al ruim<br />
drie jaar op. De <strong>download</strong>- en installatie-instructies<br />
behoeven hier geen<br />
nadere uitleg.<br />
Het gebruik van deze tool onderscheidt<br />
zich van de hierboven beschreven<br />
methode doordat een ‘hulpkubus’<br />
helpt om de diverse sketches<br />
te oriënteren. Deze sketches worden<br />
gemaakt door uit een geïmporteerde<br />
tekening elementen te selecteren, die<br />
dan in de nieuwe sketch gekopieerd<br />
worden, er hoeft dus maar één keer<br />
geïmporteerd te worden. Na het importeren<br />
wordt de sketch afgesloten;<br />
de ‘2D to 3D Tool’ vindt u namelijk<br />
op de ‘Model’-tab in de ribbon. Met<br />
de kubus als hulpfiguur kunnen nu<br />
ook eerst alle sketches gepositioneerd<br />
worden, voordat er ook maar één feature<br />
wordt gemaakt. Dit gaat heel<br />
eenvoudig: na eerst aan een vlak een<br />
sketch voor de ‘base view’ te<br />
hebben toegekend, worden<br />
daarna de ‘projected views’ gedefinieerd,<br />
die automatisch juist<br />
op de vlakken van de kubus<br />
worden geplaatst, als tenminste<br />
de 2D-tekening netjes is opgebouwd.<br />
In de gevallen dat de<br />
automatische plaatsing niet perfect<br />
is, kan met de ‘Align<br />
Sketch’-functie gecorrigeerd<br />
worden. Hierna kan begonnen<br />
worden met het extruderen.<br />
Wanneer uit een sketch meerdere<br />
features moeten worden gemaakt,<br />
bijvoorbeeld kamers met<br />
verschillende dieptes, dan mag<br />
de inmiddels geconsumeerde<br />
sketch weer via de browser ‘visible’<br />
worden gemaakt.<br />
Al kan niet ieder onderdeel met deze<br />
methode geheel worden gemodelleerd,<br />
een goed begin levert het altijd<br />
op. Wie zijn oude tekeningen nieuw<br />
3D-leven wil inblazen surft even naar<br />
labs.autodesk.com om te <strong>download</strong>en.<br />
De ‘User Guide’ staat ook online.<br />
www.autodesk.nl/inventor<br />
labs.autodesk.com<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
57
PLATFORM<br />
Tuning Auto<strong>CAD</strong><br />
Parametrisch ontwerpen<br />
voor Auto<strong>CAD</strong><br />
Door Gerard en Kurt IJzermans<br />
Regelmatig weet Autodesk de gebruikers van Auto<strong>CAD</strong> te verrassen met een nieuwe<br />
ontwikkeling. In Auto<strong>CAD</strong> 2010 geldt dit onmiskenbaar voor de voorziening voor<br />
parametrisch tekenen. Deze aflevering van ‘Tuning Auto<strong>CAD</strong>’ gaat in op de mogelijkheden<br />
van parametrisch tekenen en hoe deze kunnen worden toegepast. Vooralsnog is parametrisch<br />
tekenen in Auto<strong>CAD</strong> beperkt tot het 2D-gebeuren, maar het is een kwestie van tijd dat het<br />
ook op 3D-objecten kan worden toegepast.<br />
Afbeelding 3.<br />
Rechthoek bewerken.<br />
Afbeelding 1. Schetsontwerp<br />
Parametrisch tekenen kan worden gezien als een methode<br />
om relaties vast te leggen tussen de variabelen van een<br />
geometrisch model, en wel zo dat als de waarde van een<br />
variabele verandert, het hele model mee verandert terwijl<br />
de voorwaarden van de relaties gehandhaafd blijven.<br />
Deze methode wordt vooral toegepast in de ontwerpfase<br />
en biedt daarmee de mogelijkheid dat het ontwerp bij het<br />
experimenteren of het aanbrengen van wijzigingen aan<br />
bepaalde eisen blijft voldoen. Dit betekent dat wijzigingen<br />
in objecten waarop zo’n relatie van toepassing is,<br />
kunnen leiden tot automatische wijzigingen in andere objecten.<br />
Bij het parametrisch tekenen worden deze relaties<br />
aangeduid als ‘constraints’.<br />
Auto<strong>CAD</strong> 2010 kent twee verschillende soorten constraints:<br />
geometrische constraints en maatvoering constraints.<br />
In geometrische constraints, of zoals ze in<br />
Auto<strong>CAD</strong> heten ‘Geometric constraints’, kunnen relaties<br />
tussen objecten worden beheerd. Zo kan bijvoorbeeld<br />
worden vastgelegd dat twee lijnen evenwijdig aan<br />
elkaar moeten blijven. Met maatvoering constraints<br />
(‘Dimension constraints’) kan dit gedaan worden voor<br />
maatvoeringsvariabelen zoals de maat, hoek en de straal.<br />
Als zo’n maatvoeringsconstraint is toegepast, kan bijvoorbeeld<br />
de grootte van het object eenvoudig worden<br />
gewijzigd door de gewenste waarde van de maat in te<br />
typen. Omwille van de<br />
omvang van het artikel<br />
beperken wij ons in deze<br />
aflevering tot de geometrische<br />
con straints.<br />
Werkwijze<br />
Door gebruik te maken<br />
van parametrische functionaliteit,<br />
kan bijvoorbeeld<br />
wor den gestart met<br />
een eenvoudige ‘schets’<br />
van de contouren van het<br />
te ontwerpen object.<br />
Afmetingen en verhoudingen zijn in dit stadium nog niet<br />
van belang, zie afbeelding 1. Wel kan de figuur het beste<br />
in een polylijn worden opgezet.<br />
Als eerste worden de belangrijkste geometrische relaties<br />
vastgelegd met geometrische constraints. Door in de ribbon<br />
op het tabblad ‘Parametric’ te klikken wordt toegang<br />
verkregen tot de tools voor parametrisch tekenen, zie afbeelding<br />
2.<br />
Midden op het paneel ‘Geometric’ is een twaalftal iconen<br />
te zien, de geometrische constraints waarmee de relaties<br />
tussen onderdelen van een object kunnen worden toegekend.<br />
In tabel 1 zijn de geometrische constraints toegelicht.<br />
Het gebruik van geometrische constraints is in afbeelding<br />
3 aan de hand van een drietal afbeeldingen toegelicht.<br />
Afbeelding 2. Tabblad ‘Parametric’.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
58
Constraint<br />
Coincident - samenvallend<br />
Colinear - co-lineair<br />
Concentric - concentrisch<br />
Fix - fixeer<br />
Parallel - parallel<br />
Perpendicular - perpendiculair<br />
Horizontal - horizontaal<br />
Vertical - vertikaal<br />
Tangent - tangentieel<br />
Smooth - vloeiend<br />
Symmetric - symmetrisch<br />
Equal - is gelijk<br />
Toepassing<br />
Laat twee punten of een punt en een lijn samenvallen.<br />
Plaatst twee lijnen of polylijnen in elkaars verlengde.<br />
Laat de centerpunten van cirkels, ellipsen en bogen samenvallen.<br />
Fixeert een punt of een curve op één coördinaat.<br />
Houdt twee lijnen parallel aan elkaar.<br />
Plaatst twee lijnen of segmenten van een polylijn onder een hoek<br />
van 90° ten opzichte van elkaar.<br />
Houdt een lijn of twee punten in een positie parallel aan de x-as.<br />
Houdt een lijn of twee punten in een positie parallel aan de y-as.<br />
Laat een curve en een ander element in een raakpunt samenvallen.<br />
Een lijn kan ook in het verlengde van een raakpunt liggen.<br />
Maakt een vloeiende verbinding tussen ‘Splines’ en een andere<br />
‘spline’, boog of polylijn.<br />
Zorgt ervoor dat punten, lijnen, polylijnen of bogen symmetrisch<br />
spiegelen op een geselecteerde lijn.<br />
Maakt de lengte van twee lijnen of polylijnsegmenten gelijk.<br />
Voor het tekenen van de rechthoeken a, b en c is gebruik<br />
gemaakt van het commando ‘Rectangle’. Voor het aanpassen<br />
van de afmetingen van rechthoek ‘a’ kan in de<br />
klassieke versies van Auto<strong>CAD</strong> bijvoorbeeld het commando<br />
‘Stretch’ worden toegepast. Om de breedte van<br />
deze eenvoudige figuur te wijzigen moeten achtereenvolgens<br />
na het activeren van het commando een selectie<br />
worden gemaakt met een ‘Crossing window’ en een punt<br />
worden aangeklikt dat verplaatst moet worden. Als ook<br />
de hoogte moet worden gewijzigd, moet de hele cyclus<br />
nog eens worden herhaald. Al met al een aanmerkelijk<br />
aantal handelingen voor een simpele bewerking van een<br />
eenvoudige figuur. In een complexere afbeelding kan dit<br />
aantal aanzienlijk oplopen. In rechthoek ‘b’ zijn ‘Parallel<br />
constraints’ aan de zijden van de rechthoek toegekend.<br />
Afbeelding 4. ‘Geometric constraints’ toekennen.<br />
Deze zorgen ervoor dat het kenmerk dat in een rechthoek<br />
de overliggende zijden evenwijdig aan elkaar zijn, gehandhaafd<br />
blijft. Maar afbeelding 3b laat ook zien dat<br />
nog niet aan alle eisen van een rechthoek is voldaan.<br />
Daarvoor ontbreekt nog een parameter, die van de hoeken;<br />
deze moeten recht zijn. Hieraan wordt voldaan als<br />
aan één hoek een ‘perpendiculaire constraint’ wordt toegekend,<br />
zie rechthoek ‘c’. Deze staat er borg voor dat de<br />
hoek 90 graden blijft en waardoor, samen met de ‘Parallel<br />
constraints’, ook de andere hoeken 90 graden blijven. Na<br />
het toekennen van de constraints is het aantal handelingen<br />
voor het bewerken van de rechthoek aanzienlijk teruggebracht.<br />
Constraints toekennen<br />
Geometrische constraints worden overwegend aan twee<br />
elementen toegekend. Het eerste element dat geselecteerd<br />
wordt is leidend, het tweede volgend. Dit betekent bijvoorbeeld<br />
dat als een ‘is gelijk constraint’ wordt toegekend<br />
aan twee lijnen die niet even lang zijn, de als tweede<br />
geselecteerde lijn de lengte overneemt van de eerste. Zo<br />
wordt in afbeelding 4b lijn l2 in eerste instantie even lang<br />
als lijn l1. Beide lijnen zijn vervolgens met een ‘co-lineaire<br />
constraint’ in elkaars verlengde gebracht.<br />
In verschillende afbeeldingen is te zien dat het toekennen<br />
van constraints van invloed is op de geometrie. Deze is<br />
met andere constraints weer in de gewenste vorm te brengen.<br />
Om te voorkomen dat de positie van de geometrie in<br />
het coördinatenstelsel verloopt, wordt met een ‘fixeer<br />
constraint’ de afbeelding in een punt vastgelegd. Tevens<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
59
Capture the Concept<br />
80% van de ontwerpen halen de<br />
eindstreep niet. Maak uw product<br />
levensvatbaar door Multiphysics<br />
simulaties.<br />
Met COMSOL Multiphysics® kunt u de werking<br />
van uw ontwerp nabootsen. Alle fysische<br />
aspecten, zoals in de werkelijkheid voorkomen,<br />
worden meegenomen. Deze multidisciplinaire<br />
aanpak levert direct tastbare resultaten:<br />
besparing op kostbare ontwikkeltijd en<br />
stimulering van innovatie.<br />
Kijk ook eens op:<br />
www.comsol.nl/multiphysics<br />
© 2010 COMSOL, INC. 2010. COMSOL, COMSOL MULTIPHYSICS, COMSOL REACTION ENGINEERING LAB, AND FEMLAB ARE REGISTERED TRADEMARKS OF COMSOL AB.
Afbeelding 5. Conflict in constraints.<br />
wordt, om een mogelijke rotatie van de figuur te voorkomen,<br />
met een ‘horizontale constraint’ een lijn parallel aan<br />
de x-as gelegd. De afbeeldingen 4d, 4e en 4f laten voorbeelden<br />
zien van toepassingen van geometrische constraints<br />
om de geometrie in de gewenste vorm te brengen.<br />
Het ontwerp voldoet voor wat betreft de afmetingen nog<br />
niet aan de wensen/eisen. In een volgende aflevering zal<br />
hier met het toekennen van ‘maatvoering constraints’ een<br />
vervolg aan worden gegeven.<br />
In afbeelding 4c is met een ‘samenvallende constraint’ het<br />
begin- en het eindpunt van de polylijn samengevoegd. Het<br />
boog- en het lijnsegment blijven hierdoor aan elkaar gekoppeld<br />
bij de verdere parametrische bewerkingen. Om een<br />
wirwar van constraints te voorkomen, word de samenvallende<br />
constraint met een blauw blokje gemarkeerd. Het icoon is<br />
alleen zichtbaar als de cursor eroverheen wordt bewogen.<br />
Als bij het toekennen van een constraint een conflict dreigt<br />
met een of meer eerder toegekende constraints, geeft<br />
Auto<strong>CAD</strong> hiervoor een waarschuwing, zie afbeelding 5.<br />
Verdere bewerking<br />
Ook al zijn in een tekening constraints toegepast, deze<br />
hoeven verdere bewerking van de geometrie niet in de<br />
weg te staan. Een bewerking die een conflict veroorzaakt<br />
met één of meer constraints, wordt door Auto<strong>CAD</strong> onderkend<br />
en gemeld, zie afbeelding 6. Daarbij wordt de<br />
mogelijkheid geboden de constraints voor de bewerking<br />
tijdelijk los te laten, ‘Relax the constraints’ of de door de<br />
constraints opgelegde beperkingen te handhaven,<br />
‘Maintain the constraints’.<br />
Bij de keuze voor het tijdelijk los laten van de constraints,<br />
kan de bewerking worden uitgevoerd, maar worden de<br />
conflicterende constraints verwijderd. De keuze om de<br />
constraints gedurende de bewerking te handhaven, leidt<br />
vrijwel altijd tot een onvoorspelbare uitwerking op de<br />
vorm van de geometrie. Het bewerkingscommando kan<br />
via de ‘Cancel-toets’ worden afgebroken.<br />
Als een bewerking van het model door een constraint<br />
wordt belemmerd, kan deze constraint ook worden verwijderd<br />
via de optie ‘Delete’ van het menu dat verschijnt<br />
Afbeelding 6. Opties voor een conflicterende bewerking.<br />
Afbeelding 7. Constraints bewerken.<br />
als de constraint met de rechtermuistoets wordt aangeklikt,<br />
zie afbeelding 7. De constraint kan ook worden verwijderd<br />
door de ‘Delete-toets’ te bedienen als de cursor<br />
over de constraint wordt bewogen.<br />
Afbeelding 8.<br />
Iconen manipuleren<br />
Iconen verbergen. Een grote hoeveelheid<br />
constraint-iconen in een<br />
tekening kan al snel als<br />
hinderlijk worden ervaren bij verdere bewerking.<br />
Het menu van afbeelding 7 laat de optie<br />
‘Hide’ zien via welke de geselecteerde iconen<br />
kunnen worden verborgen. Via de optie ‘Hide<br />
All Constraints’ worden alle iconen verborgen<br />
die in de tekening zijn toegepast, dus ook de iconen van<br />
constraints die zich bijvoorbeeld in andere aanzichten bevinden.<br />
De verborgen iconen kunnen weer zichtbaar worden<br />
gemaakt met de optie ‘Show All’ op het ‘Geometric’<br />
paneel van de ribbon, zie afbeelding 2. Hier zijn ook opties<br />
om iconen één voor één zichtbaar te maken, ‘Show’,<br />
en om alle iconen te verbergen, ‘Hide All’. Een enkel<br />
icoon of een cluster iconen kan ook worden verborgen.<br />
Klik hiervoor op de ‘X’ die in een vlakje ernaast of eronder<br />
verschijnt als de cursor over een icoon wordt bewogen,<br />
zie afbeelding 8. Iconen die in de weg staan kunnen<br />
met ingedrukt gehouden selecteertoets worden versleept.<br />
Het paneel ‘Geometric’ van de ribbon laat tot slot ook<br />
nog een optie ‘Auto Constrain’ zien, zie afbeelding 2. Dit<br />
is een handige knop om in een ontwerp snel een aantal logische<br />
geometrische constraints aan te brengen.<br />
Auto<strong>CAD</strong> doet dit automatisch op basis van de geometrie.<br />
Het aantal automatisch toegekende constraints zal<br />
echter vrijwel nooit helemaal dekkend zijn. De ontwerper<br />
houdt hierin gelukkig het laatste woord.<br />
Alleen al op basis van de geometrische constraints kan de<br />
conclusie worden getrokken dat de uitbreiding van<br />
Auto<strong>CAD</strong> met parametrisch tekenen een geweldige ontwikkeling<br />
is. Deze nieuwe voorziening biedt interessante<br />
mogelijkheden voor het ontwerpproces. De maatvoering<br />
constraints waarop we in de volgende aflevering ingaan,<br />
kunnen al niets afdoen aan het gemak dat de geometrische<br />
constraints bieden.<br />
Gerard en Kurt IJzermans zijn freelance redacteuren van<br />
<strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong>. Voor eventuele vragen en/of opmerkingen<br />
over dit artikel zijn de auteurs bereikbaar per e-mail:<br />
g.w.ijzermans@gmail.com. Voor meer informatie over dit<br />
onderwerp zie: www.autodesk.nl.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
61
MECHANICAL & DESIGN<br />
Solid Edge Tips & Tricks<br />
Door Jaap Dubbelaar<br />
De nieuwste Solid Edge heeft een extra uitbreidingsmodule<br />
gekregen voor het uitvoeren van Eindige Elementen Analyses:<br />
‘Solid Edge Simulation’. Dit artikel beschrijft de aanpak voor<br />
het vastleggen van de analyse-input, het uitvoeren van de<br />
berekeningen en het beoordelen van de resultaten.<br />
Analysestappen<br />
Het uitvoeren van een analyse wordt<br />
in een drietal stappen uitgevoerd: 1.<br />
Pre-processing: Het aanbrengen van<br />
de randvoorwaarden, zoals ‘Mate -<br />
rial’, ‘Loads’, ‘Constraints’ en het definiëren<br />
van de ‘Mesh’. 2. Solving:<br />
Het uitvoeren van de berekeningen<br />
via de ‘NX Nastran Solver’. 3. Postprocessing:<br />
Het weergeven van de berekeningsresultaten<br />
via kleur- en contour-’plots’<br />
van spanning en rek. Ook<br />
kunnen vervormingen sterk vergroot<br />
worden weergegeven al of niet in een<br />
bewegende animatie.<br />
Alle ‘Simulation’-functies zijn ondergebracht<br />
op de gelijknamige ‘ribbon’<br />
en wel in een logische volgorde van<br />
links naar rechts.<br />
Op de commando-’ribbon’ voor Simulation staan alle functies in een logische<br />
volgorde, van links naar rechts.<br />
Steeds meer bedrijven ontdekken de<br />
voordelen van het al vroegtijdig uitvoeren<br />
van sterkteanalyses in het ontwerpproces.<br />
Het vroeg ontdekken van<br />
problemen en deze direct oplossen<br />
bespaart veel kosten. Door de integratie<br />
van een Eindige Elementen<br />
Analyse-omgeving binnen de <strong>CAD</strong>ontwerptool,<br />
is de constructeur in<br />
staat om tijdens het ontwerp al de nodige<br />
controleberekeningen uit te voeren<br />
en hier direct op te anticiperen.<br />
Ook kan in veel gevallen voorkomen<br />
worden dat de analyses uitbesteed<br />
moeten worden en wordt het gebruik<br />
van kostbare prototypes beperkt.<br />
De nieuwe ‘Simulation- module is<br />
een uitbreiding van de schaalbare<br />
‘FEA’ (Finite Element Analysis) -oplossingen<br />
voor Solid Edge naast de,<br />
in de Classic-bundel ingebouwde,<br />
‘Simulation Express’ (voorheen<br />
‘Femap Express’) en de volledige<br />
‘Femap with NX Nastran’ applicatie.<br />
De ‘Simulation’-module bevat een<br />
groot aantal extra functies ten opzichte<br />
van de ‘Express’ versie, zoals het<br />
doorrekenen van samenstellingen,<br />
een groter aantal ‘Loads’ en ‘Con -<br />
straints’, de mogelijkheid plaatselijke<br />
‘Mesh’-verfijningen aan te brengen,<br />
meerdere berekeningen per model en<br />
het uitvoeren van knikberekeningen.<br />
‘Study’<br />
Een analyse van de op dat moment geopende<br />
samenstelling of het onderdeel<br />
start met de functie ‘New Study’ waarbij<br />
de gebruiker een keuze maakt uit<br />
de verschillende berekeningstypen:<br />
‘Linear Static’, ‘Normal Modes’, voor<br />
het bepalen van de eigen frequenties of<br />
‘Linear Buckling’ voor een knikberekening.<br />
Hierbij is direct een aantal<br />
meer geavanceerde opties voor de ‘NX<br />
Nastran solver’ en de uiteindelijke berekeningsresultaten<br />
mee te geven in de<br />
‘Command bar’. Ook het type van de<br />
‘Mesh’ wordt hier vastgelegd. Er is een<br />
‘Tetrahedral Mesh’ voor solids en een<br />
‘Surface Mesh’ voor dunwandige onderdelen<br />
zoals plaatwerk.<br />
Het aanbrengen van de gelijkmatige belasting (lb) – de ‘Mesh’ (rb) – het verloop<br />
van de ‘Von Mises’ spanning (lo) – het verloop van de vervorming (ro).<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
62
De volgende stap is het vastleggen van<br />
het materiaal. Dit kan al eerder binnen<br />
het geometrisch ontwerp zijn vastgelegd,<br />
want voor gewichtbepaling en<br />
kleurweergave wordt van dezelfde<br />
‘material table’ als voor ‘Simulation’<br />
gebruik gemaakt.<br />
Hierna geeft de gebruiker via de functie<br />
‘Define’ aan welk onderdeel of welke<br />
onderdelen moeten worden geanalyseerd.<br />
Selecteren kan afzonderlijk of<br />
als groep via een ‘fence select’.<br />
‘Loads’ en ‘Constraints’<br />
Nu worden de belastingen op de geometrie<br />
aangebracht via de verschillende<br />
‘Loads’ zoals een kracht, druk,<br />
zwaartekracht, centrifugaalkracht, temperatuur<br />
en verplaatsing.<br />
Uiteraard moet het model worden vastgehouden<br />
om niet onder invloed<br />
van de belastingen in de ruimte te verdwijnen.<br />
Hiervoor zijn de diverse<br />
‘Constraints’ die één of meer vrijheidgraden<br />
wegnemen. De functie ‘Sliding<br />
Along Surface’ wordt toegepast op het<br />
spiegelvlak van een symmetrische<br />
vorm waarbij, om de rekentijd te verkorten,<br />
de helft wordt doorgerekend.<br />
Zowel de ‘Loads’ als de ‘Constraints’<br />
kunnen op vlakken, ribben of punten<br />
van het model worden aangebracht.<br />
Via gekleurde symbolen en tekstlabels<br />
zijn de aangebrachte randvoorwaarden<br />
op het model zichtbaar.<br />
In de ‘EdgeBar’ is een speciale<br />
‘Simulation’-tab waarbinnen alle input<br />
voor de ‘Study’ overzichtelijk onder elkaar<br />
wordt weergegeven en voor wijzigen<br />
geselecteerd kan worden.<br />
‘Connectors’<br />
Bij samenstellingen dient vastgelegd te<br />
worden hoe de onderdelen met elkaar<br />
verbonden zijn. Een verbinding wordt<br />
In de ‘Simulation’-tab van de ‘EdgeBar’<br />
zijn de gekozen instellingen van de<br />
analyse zichtbaar, te selecteren en<br />
te wijzigen.<br />
aangebracht via een ‘Connector ’ van<br />
het type ‘Glued’ indien de vlakken van<br />
tegen elkaar liggende onderdelen niet<br />
kunnen bewegen. Kunnen ze wel langs<br />
elkaar schuiven dan wordt een ‘Linear<br />
Connector’ aangebracht. Het opzoeken<br />
van elkaar rakende vlakken en aanbrengen<br />
van de ‘Connectors’ is automatisch<br />
of handmatig uit te voeren.<br />
‘Mesh’<br />
Om de berekening te kunnen starten is<br />
nu alleen nog een opdeling in elementen<br />
nodig, het zogenaamde ‘meshen’<br />
van het model. Via de functie ‘Mesh’<br />
wordt het gehele model automatisch in<br />
elementen verdeeld waarbij met een<br />
‘Slider’ de fijnheid en dus het aantal<br />
elementen, gestuurd wordt. Indien<br />
noodzakelijk kunnen ‘Mesh’-verfijningen<br />
plaatselijk worden aangebracht<br />
middels de functies ‘Edge Size’ en<br />
‘Surface Size’. Dit wordt gedaan om<br />
de nauwkeurigheid van de simulatie<br />
plaatselijk te verhogen bij modeldetails<br />
of plaatsen waar spanningsconcentraties<br />
worden verwacht.<br />
Bij dunwandige onderdelen zoals<br />
plaatwerk kunnen plaatelementen<br />
gebruikt worden. Rechts is de standaard<br />
elementgrootte plaatselijk verfijnd.<br />
Plaatwerk<br />
Bij dunwandige onderdelen zoals<br />
plaatwerk, worden de beste analyseresultaten<br />
bereikt door gebruik te maken<br />
van een ‘Mesh’ van plaatelementen.<br />
Hiervoor beschikt de simulatieomgeving<br />
over een ‘Mid Surface’-<br />
functie indien een plaatwerkonderdeel<br />
wordt geanalyseerd. Deze genereert<br />
een vlak die voor de berekening<br />
wordt gebruikt halverwege de plaatdikte.<br />
‘NX Nastran’<br />
Nadat alle input voor de berekening is<br />
ingegeven, wordt het analysemodel<br />
doorgerekend met de ‘NX Nastran<br />
solver’. Dit is een achtergrondproces<br />
dat gestart wordt via de ‘Solve’-knop.<br />
Tijdens het rekenen verschijnt het<br />
‘Simulation Progress’-formulier dat<br />
de verschillende berekeningsstappen<br />
laat zien en ook eventuele foutmeldingen<br />
weergeeft bij onjuiste of onvolledige<br />
berekeningsinput. De totale<br />
rekentijd is sterk afhankelijk van het<br />
aantal elementen en dus de fijnheid<br />
van de ‘Mesh’ en de snelheid van de<br />
PC.<br />
Resultaten<br />
De resultaten uit de ‘NX Nastran solver’<br />
worden hierna automatisch in het<br />
model weergegeven. Tegelijkertijd<br />
geeft de commando-’ribbon’ een<br />
groot aantal functies om de berekeningsresultaten<br />
te kunnen beoordelen.<br />
Zo kunnen spanningen en verplaatsingen<br />
in kleurverloop zichtbaar worden<br />
gemaakt terwijl het model zijn vervorming,<br />
al of niet sterk vergroot, laat<br />
zien. Ook is de vervorming als een<br />
animatie zichtbaar te maken. Op iedere<br />
plaats in het model is de spanning<br />
en verplaatsing op te vragen via de<br />
‘Probe’-functie en als tekstblok te<br />
plaatsen. Via de functies ‘Save As<br />
Movie’ en ‘Save As Image’ zijn resultaten<br />
in filmpjes en afbeeldingen te<br />
exporteren. Uiteindelijk is via de<br />
‘Create Report’ functie een compleet<br />
rapport te genereren van alle resultaten<br />
in tabelvorm, inclusief illustraties.<br />
Jaap Dubbelaar is freelance redacteur<br />
voor <strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong>. Voor dit onderwerp<br />
zie ook: www.solidedge.com en<br />
www.solidedge.nl. Eventuele vragen of<br />
opmerkingen zijn welkom via<br />
solidedge.benelux.plm@siemens.com<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
63
VISUALISATIE<br />
3ds Max (Design) 2010 Deel 8<br />
Materialen beter beheren<br />
Door Jean-Pierre van Gastel<br />
In dit inmiddels achtste deel over de nieuwe mogelijkheden in 3ds Max (Design) 2010 komt onder<br />
andere de nieuwe Material Explorer aan bod. 3ds Max (Design) wordt per nieuwe versie<br />
aanzienlijk eenvoudiger en praktischer in gebruik. Desondanks zit er nog steeds een enorme historie<br />
verwerkt in het product, waar men eigenlijk beter geen gebruik meer van kan maken.<br />
Het beste voorbeeld hiervan zijn bijvoorbeeld<br />
de beschikbare materialen. Om<br />
optimaal gebruik te maken van de Mental<br />
Ray renderengine is het aan te raden om<br />
met de specifiek ontwikkelde Mental<br />
Ray-materialen te werken zoals de Arch<br />
& Design-materialen en de ‘Pro Mate -<br />
rials’, zie afbeelding 1. Deze materialen<br />
zijn immers geoptimaliseerd voor het gebruik<br />
met Mental Ray. Zo is bijvoorbeeld<br />
het oude ‘Architectural’-materiaal ooit<br />
ontwikkeld om te gebruiken in combinatie<br />
met ‘radiosity’ en de ‘Scan Line render’.<br />
Om materialen goed te kunnen beheren,<br />
is er een nieuwe Material Explorer geïntroduceerd<br />
in 3ds Max (Design) 2010.<br />
Deze Material Explorer is terug te vinden<br />
via het rendering-menu en laat alle materialen<br />
zien die toegekend zijn in de scene,<br />
zie afbeelding 2. Niet gebruikte materialen<br />
worden dus ook niet getoond, wat<br />
overigens wel een mooie instelling zou<br />
kunnen zijn om deze ook weer te kunnen<br />
geven. Deze materialen zijn zichtbaar in<br />
het bovenste gedeelte van het dialoogvenster. In de kolom<br />
‘Type’ is direct zichtbaar wat voor soort materiaal het is.<br />
Hierdoor is het vrij gemakkelijk geworden om te controleren<br />
of er in een scene wel juiste materialen zijn gebruikt<br />
voor de Mental Ray renderengine.<br />
In de kolom daarnaast is de optie hoe een eventuele textuur<br />
in de viewport wordt weergegeven terug te vinden. Hierbij<br />
heeft de gebruiker uiteraard de keuze uit een standaard<br />
weergave of om gebruik te maken van de zogenaamde<br />
‘Hardware Display’. De laatste kolom laat zien op welk<br />
‘Material ID’ een materiaal is toegekend. De ‘Material ID’<br />
is tevens aan te passen in deze kolom door handmatig een<br />
nieuw ‘Material ID’ (cijfer) in te typen.<br />
Om materialen goed te kunnen beheren, is het noodzakelijk<br />
om direct te kunnen zien welke objecten voorzien zijn van<br />
een materiaal en wat de materiaalsoort per materiaal is.<br />
Daarom is zichtbaar in het bovenste gedeelte van het dialoogvenster,<br />
welke objecten het materiaal toegekend hebben<br />
gekregen. Hierbij worden de namen van de objecten weergegeven,<br />
zie afbeelding 3.<br />
De objecten zijn automatisch een ‘Child object’ van een<br />
Afbeelding 1.<br />
materiaal en kunnen dus met behulp van<br />
de ‘Select Children’ automatisch geselecteerd<br />
worden. Vervolgens kan de gebruiker<br />
op basis van de ‘Child’-selectie via<br />
het rechtermuisknopmenu de objecten in<br />
de scene selecteren en voorzien van een<br />
nieuw materiaal vanuit de ‘Material<br />
Explorer’ of vanuit de ‘Material Editor’.<br />
Dit slepen van een materiaal, dient wel<br />
vanuit het onderste gedeelte van het<br />
‘Material Explorer’-dialoogvenster te gebeuren.<br />
Onderin het dialoogvenster is<br />
overigens ook te zien hoe een desbetreffend<br />
materiaal is opgebouwd uit diverse<br />
texturen als deze gebruikt zijn in een<br />
materiaal. Hierdoor is het mogelijk om de<br />
gebruikte texturen in een materiaal goed<br />
te beheren en waar nodig aan te passen.<br />
Zo kan de gebruiker texturen, door middel<br />
van het verslepen van deze, dupliceren<br />
of omdraaien. In de kolom ‘Property’<br />
is goed zichtbaar om wat voor soort<br />
‘mapping’-type het gaat en de kolom<br />
daarnaast geeft de resolutie van de gebruikte<br />
textuur weer. Tevens zijn van de<br />
meest gebruikte materialen ‘utilities’ terug te vinden in het<br />
menu onderin het dialoogvenster. Een goed voorbeeld hiervan<br />
is bijvoorbeeld om eerst alle ‘Maps’ automatisch te selecteren<br />
van een materiaal en deze vervolgens met de<br />
‘Delete Sub-Materials’/’Maps’, terug te vinden in het rechtermuisknopmenu,<br />
te verwijderen.<br />
Afbeelding 2.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
64
Afbeelding 3.<br />
‘Reveal’-technologie<br />
Het dialoogvenster ‘Rendered Frame Window’ (Reveal),<br />
dat direct een aantal handige en belangrijke renderinstellingen<br />
in beeld brengt, is inmiddels toe aan de derde versie.<br />
Nieuw in 3ds Max (Design) 2010 zijn de zogenaamde ‘global<br />
tuning’-parameters. Deze parameters zijn vertegenwoordigd<br />
in een aantal ‘sliders’ die zich gedragen als ‘multipliers’<br />
om bijvoorbeeld snel de kwaliteit van zachte reflecties,<br />
refracties en zachte schaduw aan te passen, zie afbeelding<br />
4. Hierdoor hoeft de gebruiker niet meer alle materialen<br />
of lichtbronnen één voor één af om deze voor een proefrendering<br />
een mindere kwaliteit te geven. Opvallend is dat<br />
de benaming van deze ‘sliders’ afgeleid zijn van Autodesk<br />
Revit Architecture.<br />
Tijdens het renderen met 3ds Max (Design) 2010 geeft de<br />
‘Final Gathering’-techniek, om op eenvoudige wijze indirect<br />
licht te berekenen, veel betere feedback. Hiermee wordt<br />
namelijk in verschillende lagen opgebouwd, zodat al heel<br />
snel zichtbaar is wat het eindresultaat zal zijn van de indirect<br />
lichtberekening.<br />
In de vorige versie van 3ds Max (Design) en het gebruik<br />
van Mental Ray, ontstaat al heel snel animatieflikkering als<br />
de camera of objecten in de scene bewegen. Vooral als de<br />
belichting alleen bestaat<br />
uit indirect licht. Dit is<br />
wel te voorkomen door<br />
enorm hoge instellingen<br />
te gebruiken voor ‘Final<br />
Gather’, maar dit heeft<br />
als gevolg dat de rendertijden<br />
abnormaal hoog<br />
worden. Om het probleem<br />
van animatieflikkering<br />
op te lossen, zijn<br />
er in 3ds Max (Design)<br />
2010 nieuwe mogelijkheden<br />
beschikbaar voor<br />
het gebruik van ‘Final<br />
Gathering’. Zo kan de<br />
gebruiker een keuze<br />
maken of er objecten in<br />
de scene zijn geanimeerd,<br />
of dat alleen de<br />
Afbeelding 5.<br />
camera zich verplaatst (‘Walkthrough’). Het grote verschil<br />
hierin is de wijze waarop de ‘Final Gather points’ verdeeld<br />
worden in de scene. De nauwkeurigheid bij een bewegende<br />
camera hangt af van het aantal segmenten in het camerapad.<br />
‘Final Gathering’ blijft uiteraard wel een techniek voor beginners<br />
in 3ds Max (Design). De gevorderde 3ds Max<br />
(Design)-gebruiker zal te allen tijde starten met ‘Global<br />
Illumination’ in combinatie met ‘Photon maps’ en deze afwerken<br />
met een klein beetje ‘Final Gathering’. Het gebruik<br />
van zowel ‘Final Gather maps’ als ‘Photon Maps’ is in 3ds<br />
Max (Design) 2010 samengebracht in een zelfde ‘rollout’ in<br />
het ‘Indirect Illumination’-tabblad, zie afbeelding 5.<br />
3ds Max (Design) 2010 maakt, als één van de weinige producten<br />
die ik ken, optimaal gebruik van alle aanwezige processorkernen<br />
tijdens het renderen met een maximum van<br />
512. Windows ziet overigens maar totaal 256 processorkernen<br />
op dit moment. Uiteraard is het verdelen van een rendering<br />
over het netwerk helemaal interessant. Dit kan zowel<br />
met een enkele afbeelding als met een complete animatiefilm,<br />
zonder dat hier extra 3ds Max (Design) licenties voor<br />
aangeschaft hoeven te worden.<br />
Wat als laatste op zal vallen, bij het renderen in 3ds Max<br />
(Design), is dat er minder ‘errors’ naar voren komen met<br />
betrekking tot het geheugengebruik op 32-bit systemen. 3ds<br />
Max (Design) 2010 werkt standaard namelijk met een zogenaamde<br />
‘paging file’, die je het beste actief kunt zetten op<br />
de snelste harddisk in je werkstation. Hierdoor krijgt de gebruiker<br />
minder foutmeldingen tijdens het renderen. In het<br />
volgende en tevens laatste deel over de mogelijkheden in<br />
3ds Max (Design) 2010 komen er nog wat kleine maar zeer<br />
handige mogelijkheden aan bod.<br />
Jean-Pierre van Gastel jean-pierre.van.gastel@pollux.nl is<br />
freelance redacteur voor <strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong>. Voor dit onderwerp<br />
zie ook: www.autodesk.nl<br />
Afbeelding 4.<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
65
De doelgroep<br />
<strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong> wordt in Nederland en België verspreid onder<br />
(potentiële) gebruikers van PC <strong>CAD</strong>, GIS, Visuali satie en andere<br />
ontwerpproducten, binnen industriële ondernemingen, productie-, bouw-,<br />
instal latie- en civieltechnische bedrijven, inge nieurs-, technische advies-,<br />
ontwerp- en architecten bureaus, de centrale, lokale en provinciale overheden,<br />
nutsbedrijven, instel lingen voor middelbaar en hoger technisch onderwijs,<br />
dealerorganisaties en leveranciers in de <strong>CAD</strong>-branche.<br />
Abonnementen 2010<br />
Een abonnement op <strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong> vraagt u aan via de website<br />
www.cadmagazine.nl. De prijs voor een jaar abonnement (acht opeen -<br />
volgende nummers) bedraagt € 75,– excl. 6% BTW. Deze prijs geldt<br />
voor verzending binnen Nederland. Voor verzending buiten Neder land<br />
bedraagt de prijs € 98,-. Het abonnement wordt automatisch ver lengd.<br />
Opzeggingen, uitsluitend schriftelijk, dienen twee maanden voor het verstrijken<br />
van het abonnementsjaar in ons bezit te zijn.<br />
Password<br />
Profiteer van de voordelen van het abonnement op <strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong>!<br />
Met uw persoonlijke password krijgt u toegang tot alle archief op de<br />
website www.cadmagazine.nl. U kunt uw toegangscode aanvragen via<br />
services@cadmag.nl.<br />
Servicepagina<br />
<strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong> op Internet<br />
www.cadmagazine.nl, www.cadmagazine.nl/banenmarkt<br />
www.cadplaza.nl<br />
Voor info en aanvraag abonnementen: services@cadmag.nl<br />
Informatieservice<br />
Onder elk artikel staat de website van de producent of dealer vermeld.<br />
Geïnteres seer den kunnen hiermee zelf informatie opzoeken over de besproken<br />
onderwerpen.<br />
Gegevens onjuist<br />
Indien uw adres- of persoonsgegevens op de adresdrager van <strong>CAD</strong>-<br />
<strong>Magazine</strong> onjuist blijken te zijn, verzoeken wij u deze adres drager met<br />
gecorrigeerde gegevens in een gesloten envelop te retourneren aan:<br />
CMedia B.V.<br />
Antwoordnummer 1036<br />
8300 VB Emmeloord (NL).<br />
U kunt wijzigingen ook via e-mail<br />
verzenden naar services@cadmag.nl<br />
In <strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong> 2 - 2010<br />
‘Avatar’ regisseur gastspreker<br />
SolidWorks World 2010<br />
Een machinist, vrachtwagenchauffeur en nu winnaar van elf Oscars,<br />
Hollywood-regisseur James Cameron is de speciale gastspreker<br />
tijdens SolidWorks 2010. Een evenement dat plaatsvindt van<br />
31 januari tot en met 3 februari in<br />
Anaheim, Californië (VS). Een verslag<br />
van dit evenement is te lezen<br />
in <strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong>.<br />
www.solidworks.com<br />
Adverteerdersindex<br />
Autodesk/Prodesk www.autodesk.nl 53<br />
Bouw & ICT www.bouw-en-ict.nl 20<br />
Comsol www.comsol.nl 60<br />
<strong>CAD</strong>2Reality www.cad2reality.nl 17<br />
Cadjobs www.cadjobs.nl 35<br />
<strong>CAD</strong>koop www.cadkoop.nl 29<br />
<strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong> www.cadmagazine.nl 49<br />
Cadmes www.cadmes.nl 11, 37<br />
Bouw & ICT<br />
Bouw & ICT 2010 is de beurs op het gebied van ICT-toepassingen<br />
die de bezoeker de weg wijst in Ontwerpen, Bouwen en Beheren.<br />
De 6e editie vindt plaats op<br />
17 en 18 maart in Jaarbeurs<br />
Utrecht. Gelijktijdig wordt<br />
daar de BIM Caseweek gehouden.<br />
Een vooruitblik op<br />
de beurs.<br />
www.bouwenict.nl<br />
<strong>CAD</strong>-<strong>Magazine</strong> verschijnt<br />
omstreeks 10 maart 2010.<br />
Construsoft www.construsoft.nl 23<br />
HP www.hp.com/nl 26, 67<br />
ISD Benelux www.isdgroup.nl 25<br />
Nedgraphics www.nedgraphics.nl 47<br />
PTC www.ptc.com 9<br />
Siemens PLM Software www.siemens.com/plm 2<br />
SolidWorks www.solidworks.nl 68<br />
TecCad College www.cadcollege.nl 13<br />
Technishow www.technishow.nl 38<br />
<strong>CAD</strong><strong>Magazine</strong> Januari/Februari 2010-1<br />
66
eal power<br />
ALS U GEEN ZANDKASTELEN BOUWT, GEBRUIK DAN SOLIDWORKS.<br />
U hoeft geen beeldhouwer te zijn om indrukwekkende ontwerpen in 3D te maken. SolidWorks®<br />
(SWIFT) beschikt over zeer krachtige hulpmiddelen om uw model te bewerken. Dit vereenvoudigt<br />
en automatiseert het ontwerpproces voor uw team. U maakt aantrekkelijke producten,<br />
waarmee u zich onderscheidt van uw concurrentie.<br />
Skip Barber Racing School LLC gebruikt SolidWorks 3D-<strong>CAD</strong> software om de prestaties van<br />
hun raceauto te verbeteren, terwijl de ontwerptijd met circa 80% wordt teruggebracht.<br />
Lees meer over de voordelen van SolidWorks op www.solidworks.com/sand<br />
DESIGN BETTER PRODUCTS<br />
SolidWorks is een geregistreerd handelsmerk en SWIFT is een handelsmerk van SolidWorks Corporation. ©2008 Dassault Systèmes. Alle rechten voorbehouden.