20.01.2015 Views

TITAAN FASE 2/3 - Vereniging Officieren Verbindingsdienst

TITAAN FASE 2/3 - Vereniging Officieren Verbindingsdienst

TITAAN FASE 2/3 - Vereniging Officieren Verbindingsdienst

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>TITAAN</strong> <strong>FASE</strong> 2/3<br />

Door: luitenant-kolonel H.W. Rensink, projectorganisatie <strong>TITAAN</strong><br />

In de <strong>TITAAN</strong> special van 2002 is reeds uitgebreid stil gestaan bij de basis kenmerken<br />

van <strong>TITAAN</strong>. Dit artikel borduurt hierop voort en is in principe dus geen<br />

herhaling. Doel is u inzicht te geven in de ontwikkelingen, stand van zaken en het<br />

voorliggende tijdstraject van het programma <strong>TITAAN</strong>.<br />

Het jaar 2004 wordt wederom een belangrijk jaar voor iedereen die met <strong>TITAAN</strong><br />

heeft, dan wel krijgt te maken. Stond bij de invoering van fase 1 de HRFHQ status<br />

van staf 1(GE/NL)Corps centraal, dit jaar zal alles in het teken staan van de<br />

NATO Response Force (NRF) status voor zowel de staf 1(GE/NL)Corps als voor<br />

de NL- en GE-bijdrage hieraan, met een mogelijke inzet in de 1e helft van 2005.<br />

De NL-bijdrage zal als hoofdbestanddeel hebben de inzet van een NL geleide<br />

NRF-brigade, waarin zowel land- als luchtmachteenheden zullen zijn opgenomen.<br />

De basis voor deze NRF-brigade zal worden geleverd door 43 Mechbrig. Daarnaast<br />

beginnen de consequenties van SAMSON ook duidelijk te worden.<br />

Het is derhalve tijd om aan te geven waar we staan met <strong>TITAAN</strong> fase 2/3.<br />

TECHNISCH DETAILONTWERP<br />

In het afgelopen jaar heeft met name het<br />

architectenteam van het C2SC zich erg moeten<br />

inspannen om één en ander op te<br />

leveren. Naast het ontwikkelen van de detailarchitectuur<br />

voor fase 2/3, moesten vele<br />

vragen en extra opdrachten worden beantwoord<br />

dan wel worden uitgevoerd. Deels<br />

hadden deze te maken met het beveiligingsvraagstuk,<br />

anderzijds diende advies en<br />

assistentie te worden geleverd bij diverse andere<br />

deelprojecten. Maar al deze opdrachten<br />

waren tijdkritisch en hadden een directe<br />

invloed op de beslismomenten voor<br />

<strong>TITAAN</strong>. Op de diverse deelprojecten zal<br />

later kort worden terug gekomen.<br />

De detailarchitectuur van fase 2/3 is, met<br />

de kennis in huis van fase 1, duidelijk meer<br />

"doorontwikkeld". Hierin is een groot aantal<br />

technische ontwikkelingen verder uitgewerkt<br />

en ingevoerd.<br />

Uiteindelijk is deze architectuur in november<br />

jongstleden tijdens een Proof of Concept<br />

(PoC) grotendeels getest. Hoewel tijdens<br />

de PoC niet alle functies zijn getest en<br />

een aantal, veelal kleine (en nog te herstellen),<br />

tekortkomingen is geconstateerd, kan<br />

worden gesteld dat met het gekozen con-<br />

Op 24 november droeg de Directeur Beleid en Plannen, generaal-majoor H. Sonneveld, <strong>TITAAN</strong> fase 1 officieel over aan de commandant HQ 1(GE/NL)Corps, luitenantgeneraal<br />

N. van Heyst. Hij deed dit door middel van het overhandigen van een Cisco IP telefoon als symbool van <strong>TITAAN</strong>.<br />

INTERCOM 2004-1<br />

15


cept voor <strong>TITAAN</strong> fase 2/3 kan worden voldaan<br />

aan de gestelde eisen.<br />

PLANNING<br />

De invoering van <strong>TITAAN</strong> fase 2/3 is ingebed<br />

in een totaalplanning, die verder gaat<br />

dan het alleen maar invoeren van materieel.<br />

Want in 2004 en 2005 zal de CIS organisatie<br />

en werkwijze binnen het operationele domein<br />

worden aangepast. Zoals bekend mag<br />

zijn, worden met de invoering van <strong>TITAAN</strong><br />

de "oude" verbindingsbataljons (11, 41,<br />

106 en 108) opgeheven en wordt een nieuw<br />

101 CISbat opgericht. Daarnaast is een nieuwe<br />

opleidingsgang <strong>TITAAN</strong> ontwikkeld bij<br />

de School <strong>Verbindingsdienst</strong>. Ook worden<br />

zogenaamde C2-ondersteunende (C2-ost)<br />

elementen bij diverse gebruikende eenheden<br />

ingevoerd. Voor het management & beheer<br />

van <strong>TITAAN</strong> zal een CIS Control Centre<br />

(CISCC) worden opgericht. Hierin zullen<br />

overblijvende taken van het huidige CIS<br />

Centre, het Comcen OpCo en het ECCMtrainingspeloton<br />

worden opgenomen.<br />

Loopbaansporen zijn verder uitgewerkt en<br />

zullen de basis gaan vormen voor het personeel<br />

van de <strong>Verbindingsdienst</strong>.<br />

PROJECT MILSATCOM<br />

Alhoewel geen direct deelproject van TI-<br />

TAAN, is het project MilSatCom (projectuitvoering<br />

door de DMKM) toch één van<br />

de belangrijkste transmissiesystemen. Een<br />

systeem dat, satelliet afhankelijk op elke locatie<br />

is te gebruiken en gelet op de snelle<br />

verplaatsingsritmes en onafhankelijkheid<br />

van terreinomstandigheden als een primair<br />

communicatiesysteem wordt beschouwd<br />

voor de manoeuvre-eenheden. Hierdoor zal<br />

o.a. de basis worden gevormd voor het uiteindelijk<br />

verkrijgen van situational awareness.<br />

Hiertoe moesten wel enige aanpassingen<br />

plaatsvinden teneinde het<br />

MilSatComsysteem geschikt te maken om te<br />

kunnen gebruiken binnen <strong>TITAAN</strong>. Na<br />

ruim een jaar van studie en beproevingen is<br />

besloten, mede vanwege financiële redenen,<br />

om de koppeling <strong>TITAAN</strong>-MilSatCom-terminal<br />

te realiseren met een zogenaamde losse<br />

backpack. In de losse backpack zit naast<br />

de crypto-apparatuur ook een router, waarop<br />

een basismodule kan worden aangesloten.<br />

In totaal zullen 37 (32 voor de KL en 5 voor<br />

de KLu) aan <strong>TITAAN</strong> aangepaste MilSat-<br />

Com-terminals worden ingevoerd. De eerste<br />

5 terminals zullen in de loop van september<br />

2004 worden afgeleverd. In<br />

november / begin december 2004 zullen de<br />

volgende 5 terminals volgen. De rest van de<br />

terminals zal in de 1e helft van 2005 worden<br />

uitgeleverd.<br />

BASIS MODULE (BAM)<br />

Zoals hierboven reeds aangegeven heeft de<br />

PoC bewezen dat het fase 2/3 concept<br />

werkt. Doordat de routingfaciliteiten reeds<br />

in, dan wel nabij de terminal van het project<br />

MilSatCom zijn opgenomen, is uiteindelijk<br />

ook besloten de routingfaciliteiten bij de<br />

overige transmissieprojecten van <strong>TITAAN</strong><br />

eveneens op te nemen bij het transmissiedeel<br />

zelf (straalzender en het transmissiesysteem<br />

voor het Remote Netwerk). Hierdoor<br />

hoeft geen afzonderlijke Routingbox bij<br />

elke BAM te worden ingedeeld. De BAM<br />

bestaat uit 3 delen, te weten de server-installatie,<br />

de kabels en de benodigde LANbackbone<br />

en LAN-access boxen. Daarnaast<br />

zal gefaseerd in 2004 en 2005, in 3 batches,<br />

een aantal overige deelproducten worden ingevoerd.<br />

Op basis hiervan zijn en worden de diverse<br />

bestelopdrachten door het Matlogco uitgegeven.<br />

Tegelijkertijd met de BAM zal het<br />

C2-werkstation worden ingevoerd, waardoor<br />

eenheden de beschikking krijgen over<br />

de ISIS-producten GIS/ORBAT en het<br />

Tactical Message Systeem (TMS) versie 3.0.<br />

Door de indeling van de BAM's tot het bataljonsniveau<br />

komen deze diensten ook ter<br />

beschikking van de gebruikers op dit niveau.<br />

Dit is ook het niveau waarop in de toekomst<br />

de koppeling met het door het C2SC ontwikkelde<br />

BMS zal gaan plaatsvinden. Voor<br />

het optreden van 11 Luchtmobiele Brigade<br />

zal een luchttransportabele versie van de<br />

BAM worden ontwikkeld. De luchtmobiele<br />

versie zal worden ondergebracht in een<br />

Mercedes Benz softtop-uitvoering. De BAM<br />

is in eigen KL-beheer ontwikkeld en gebouwd.<br />

Dit laatste aspect wordt uitgevoerd<br />

door het Centrum voor Techniek en Missieondersteuning.<br />

De server-installaties zullen vanaf juni 2004<br />

worden overgedragen aan de gebruiker, terwijl<br />

de luchttransportabele versie is voorzien<br />

om eind 1e kwartaal 2005 in te stromen.<br />

STRAALZENDER<br />

Straalzenders vormen naast de MilSatCom<br />

terminals de belangrijkste communicatiemiddelen<br />

voor het onderling koppelen van<br />

BAM's. De huidige straalzendersystemen<br />

binnen de KL en de KLu zijn sterk verouderd<br />

en voldoen niet aan de eisen van TI-<br />

TAAN. Derhalve is de behoefte gesteld aan<br />

een nieuwe straalzender, die o.a. een bandbreedte<br />

van minimaal 8 Mb zal moeten hebben.<br />

Als gevolg van de herijking <strong>TITAAN</strong>, die<br />

medio 2002 is uitgevoerd en het rapport van<br />

de voorstudiefase van de DM in december<br />

2002, is het noodzakelijk gebleken het project<br />

straalzender van enkele nieuwe voorwaarden<br />

te voorzien. De totale behoefte aan<br />

nieuwe straalzenderinstallaties (voertuig<br />

met shelter) bedraagt nu 80 stuks voor de<br />

KL en 4 stuks voor de KLu. Van het KL aantal<br />

zijn 22 stuks bestemd voor het CISBn<br />

van 1(GE/NL)Corps en 54 stuks voor 101<br />

CISbat. Daarnaast zullen 4 stuks (zonder<br />

voertuig) ter beschikking komen voor de<br />

School <strong>Verbindingsdienst</strong>. Van de 54 stuks<br />

voor 101 CISbat zijn 39 stuks voorzien voor<br />

inbouw in het MSVSN voertuig. Voor de<br />

overige 15 is het Matlogco verzocht te bezien<br />

of inbouw in een MB mogelijk is en kan<br />

worden voorzien in een korte maar snel opzetbare<br />

mast met een hoogte van maximaal<br />

10 meter. Hierdoor kan het mogelijk worden<br />

om manoeuvre-eenheden te velde met<br />

een minimale installatietijd te voorzien van<br />

meer bandbreedte.<br />

De straalzender zal moeten kunnen werken<br />

in Band 1 (225-400 MHz), Band III(+)<br />

(1350-2960 MHz) en optioneel Band IV<br />

(4400-5000 MHz).<br />

De invoering van nieuwe straalzenderinstallaties<br />

is voor eind 2005 en 2006 voorzien.<br />

Na het afronden van de definitieve studiefase<br />

(2e kwartaal 2004) zal er meer duidelijkheid<br />

komen over het tijdschema.<br />

REMOTE NETWERK<br />

In de studie 23a is onderkend dat niet alleen<br />

bij eenheden tot op bataljonsniveau, maar<br />

ook bij kleinere eenheden specifieke databehoeftes<br />

bestaan. De behoefte kan worden<br />

ingevuld met behulp van een zeer kleine<br />

LAN-omgeving voor maximaal 3-4 gebruikers.<br />

Door dit mini LAN als remote netwerk<br />

aan te sluiten op een BAM bestaat de mogelijkheid<br />

tot dataoverdracht en telefonie.<br />

Voor de remote netweken moet een transmissiesysteem<br />

worden verworven met een<br />

bandbreedte van minimaal 64 kb.<br />

In het kader van het deelproject BAM zal<br />

een aantal portable computers voor de remote<br />

netwerken worden aangeschaft, die in<br />

deze kleine LAN-omgeving dienst zullen<br />

doen als server. Met behulp van een hub<br />

kunnen dan 2-3 draagbare computers en een<br />

aantal Voice over IP (VoIP) telefoons van<br />

de eenheid worden aangesloten op deze portable<br />

server. Op het serverwerkstation zal<br />

ook de C2-werkstation applicatie beschikbaar<br />

komen, alsmede het TMS 3.0.<br />

Testopstelling van <strong>TITAAN</strong> servers.<br />

16 INTERCOM 2004-1


De DM heeft een voorstudie uitgevoerd naar<br />

het transmissiesysteem voor het remote netwerk.<br />

Begin december 2003 heeft de Landmachtstaf<br />

aangegeven in te stemmen met de<br />

aanbevelingen van deze studie, zijnde toepassing<br />

van tactische WLAN en ad hoc-netwerk<br />

radio nader te onderzoeken. Daarnaast<br />

sluit de Landmachtstaf niet uit dat de uiteindelijke<br />

keuze zal leiden naar een mix van<br />

transmissiemiddelen.<br />

Gelet op de ontwikkelingen en de behoefte<br />

van de gebruiker is het C2SC in een eerder<br />

stadium reeds verzocht een nadere studie te<br />

doen naar het gebruik van reeds aanwezige<br />

civiele middelen, waarbij wordt gedacht aan<br />

civiele satcom, met name voor gebruik als<br />

transmissiemogelijkheid voor het remote<br />

netwerk. Daarbij is het aspect beveiliging van<br />

het transmissiesysteem van evident belang.<br />

Aangezien het Matlogco momenteel met de<br />

studiefase bezig is, valt er nog niets te zeggen<br />

over een definitief tijdschema. Voor de<br />

<strong>TITAAN</strong> planning wordt uitgegaan van invoer<br />

in 2005.<br />

VoIP testen<br />

MANAGEMENT EN BEHEER<br />

De basis voor het management en beheer<br />

van <strong>TITAAN</strong> berust bij de gedachte "centraal<br />

tenzij". Binnen een afgesloten domein<br />

(eenheid, operatie) zal het management en<br />

beheer van locale CIS veelal decentraal worden<br />

uitgevoerd door aanwezige C2 Ondersteunende<br />

Elementen. In principe zal het<br />

Wide Area Netwerk (WAN) in alle gevallen<br />

centraal vanuit het CISCC worden gemanaged<br />

en beheerd. Indien de operationele<br />

noodzaak daartoe aanleiding geeft, kan het<br />

management en beheer van het WAN voor<br />

een afgebakend domein te velde worden<br />

uitgevoerd door een Mobiel CIS Control<br />

Centre (MCCC). Hiertoe zijn 2 van deze<br />

MCCCa opgenomen in de slagorde van 101<br />

CISbat. Zoals bekend is 1 MCCC reeds opgenomen<br />

bij het CISBn 1(GE/NL)Corps.<br />

Het in te voeren management en beheer systeem<br />

is een integraal systeem voor het technisch<br />

beheren van CIS infrastructuur, het<br />

plannen en op basis daarvan managen en<br />

configureren van de CIS infrastructuur alsmede<br />

voor het ondersteunen van het servicemanagement<br />

en procesworkflow. Alle management-<br />

en beheerfuncties zijn in principe<br />

op ieder management en beheer werkstation<br />

en op ieder niveau (lokaal, MCCC/CISCC)<br />

beschikbaar zodat alle CIS middelen in principe<br />

ook vanaf ieder management en beheer<br />

werkstation kunnen worden gemanaged en<br />

beheerd. In de praktijk wordt dit echter gekoppeld<br />

aan het niveau waarop dit wordt uitgevoerd.<br />

Uitgaande van het hierboven gestelde<br />

zullen bijvoorbeeld de bevoegdheden<br />

op het niveau van het C2 Ost Element worden<br />

beperkt tot de lokale CIS (BAM, radionetten<br />

etc.) en dan nog alleen voor zover<br />

dit geen consequenties heeft voor, of van<br />

invloed is op, andere (onderdelen) van de<br />

CIS omgeving. Zo zullen bijvoorbeeld beheerders<br />

van LAN's wel in staat zijn om decentraal<br />

gebruikersaccounts te (de)activeren,<br />

wachtwoorden te resetten enz., maar<br />

zal het aanmaken van gebruikersaccounts<br />

centraal moeten gebeuren omdat de consequenties<br />

hiervan zich buiten het eigen netwerk<br />

begeven (hierbij kan bijvoorbeeld worden<br />

gedacht aan de consequenties voor wide<br />

area services als mail en spraak). Overigens<br />

zullen bevoegdheden waar mogelijk zo laag<br />

mogelijk in de organisatie worden neergelegd.<br />

In het kader van het management en beheer<br />

worden binnen de management- en beheerorganisatie<br />

de volgende functionarissen<br />

(functies) onderkend:<br />

- De S6 (staf) voor het functioneel afstemmen<br />

en managen van de CIS ondersteuning<br />

(CIS dienstverlening) op het<br />

commandovoeringsproces.<br />

- De Stoff CIS Ops / Stoo CIS Ops (staf)<br />

voor het leveren van (technische) ondersteuning<br />

bij het afstemmen en managen<br />

van de CIS ondersteuning<br />

- De Networkmanager (C2 Ost Elm) voor<br />

het technisch beheren van lokale LAN's<br />

(BAM) en het leveren van helpdeskondersteuning<br />

- De Incidentmanager (C2 Ost Elm) voor<br />

het oplossen van incidenten en het bij gebruikers<br />

op locatie leveren van gebruikersondersteuning<br />

- De Mdw Local Support & Installation<br />

(C2 Ost Elm) voor het onderling aansluiten<br />

van CIS componenten en het uitvoeren<br />

van (eenvoudige) ondersteuningswerkzaamheden<br />

- De Netwerkbeheerder (CISCC/<br />

MCCC) voor het op 24/7 basis beheren<br />

van het Wide Area Netwerk<br />

- De Mdw Helpdesk (CISCC) voor het op<br />

24/7 basis leveren van hogere lijns ondersteuning<br />

bij het oplossen van (netwerk)problemen<br />

die op lager niveau niet<br />

kunnen worden opgelost<br />

- Diverse op specifieke technologieën gerichte<br />

"specialisten" (CISCC) voor het<br />

uitvoeren van probleemonderzoek, het<br />

(pre)configureren van systemen, het invoeren<br />

van nieuwe releases enz.<br />

De management- en beheerfuncties worden<br />

deels als apart systeem en deels als onderdeel<br />

van de overige <strong>TITAAN</strong> modules gerealiseerd.<br />

Het management en beheer systeem<br />

wordt, zoals dit ook het geval is voor de overige<br />

delen van <strong>TITAAN</strong>, evolutionair ontwikkeld.<br />

De verwachting is dat niet alle zeer<br />

specifieke management- en beheerfuncties<br />

bij aflevering al geïmplementeerd zullen zijn;<br />

alle basale functies zullen uiteraard wel volledig<br />

beschikbaar zijn.<br />

BEVEILIGING<br />

<strong>TITAAN</strong> zal spraak en datavoorziening leveren<br />

tot en met het rubriceringniveau MIS-<br />

SION/NATO SECRET. Het oorspronkelijke<br />

ambitieniveau was het realiseren van een<br />

systeem op basis van het Multi Level Security<br />

(MLS) concept; een systeem waarbij de<br />

verschillende rubriceringniveaus op één netwerk<br />

kunnen worden ondergebracht en de<br />

gebruiker op basis van de aan hem toegekende<br />

rechten toegang krijgt tot de infor-<br />

INTERCOM 2004-1<br />

17


matie. Begin 2003 heeft de Beveiligingsautoriteit<br />

(BA) echter aangegeven dat er<br />

vooralsnog geen producten op de markt waren,<br />

dan wel zouden komen, die voldoen aan<br />

de beveiligingseisen. Consequentie van het<br />

verlaten van dit MLS-Concept is dat er separate<br />

netwerken voor de verschillende rubriceringniveaus<br />

moeten worden uitgerold,<br />

het zogenaamde "System High" concept.<br />

De scheiding tussen deze netwerken kan<br />

worden gerealiseerd door gebruik te maken<br />

van separate infrastructuur (aparte kabels<br />

enz.) of door toepassing van het zogenaamde<br />

"tunneling-principe". Door toepassing<br />

van IP-encryptie kan over een netwerk<br />

informatie met een ander<br />

rubriceringniveau worden getransporteerd.<br />

Hierdoor kan gebruik worden gemaakt van<br />

één infrastructuur voor verschillende rubriceringniveaus.<br />

Echter, geautomatiseerde<br />

uitwisseling van informatie tussen de verschillende<br />

niveaus is niet mogelijk. Als basis<br />

voor dit principe wordt gebruik gemaakt van<br />

de TCE-621 IP-encryptor van de firma Thales.<br />

Uitgangspunt is dat er binnen <strong>TITAAN</strong><br />

maximaal twee rubriceringniveaus worden<br />

ondersteund.<br />

Op dit moment wordt onderzocht in hoeverre<br />

beveiligde koppelingen kunnen worden<br />

gerealiseerd met lager gerubriceerde<br />

spraak en mail systemen. Naast het gebruik<br />

van firewalls wordt in dit kader ook gekeken<br />

naar geavanceerde Intrusion Detection Systemen<br />

(IDS).<br />

Naast alle technische maatregelen die worden<br />

geïmplementeerd binnen <strong>TITAAN</strong> is er<br />

uiteraard nog een groot aantal fysieke, procedurele<br />

en personele maatregelen. Deze<br />

worden d.m.v. een CRAMM-analyse in kaart<br />

gebracht.<br />

Beveiliging maakt deel uit van de diverse<br />

deelprojecten van <strong>TITAAN</strong> en zal derhalve<br />

gedurende de komende jaren integraal deel<br />

uitmaken van de invoering.<br />

REORGANISATIES<br />

Bij het opstellen van een concept Realisatie<br />

Memorandum (cRM) worden onder meer<br />

de volgende producten aangeleverd: rompdocument,<br />

plan OTAS, orgaanbeschrijvingen,<br />

functiebeschrijvingen, formatieoverzicht,<br />

waarin opgenomen de waarderingen<br />

van de functies (DP&O/ORG is verantwoordelijk)<br />

en een overzicht functievergelijking<br />

(DP&O/ORG/HKL verantwoordelijkheid).<br />

Nadat de BLS zijn besluit in tweede termijn<br />

heeft genomen verliest het cRM de status<br />

"concept". Het RM wordt als "concept RealisatieRegeling"<br />

(cRR) uitgegeven en de reorganisatie<br />

vindt daadwerkelijk plaats door<br />

het uitvoeren van de daarin opgenomen actiepunten.<br />

Zodra de realisatie is afgerond<br />

wordt de RealisatieRegeling uitgegeven, als<br />

basisdocument voor de evaluatie van het legerplan<br />

één jaar na operationeelstelling van<br />

de eenheid.<br />

Status van de diverse legerplannen:<br />

- 1317: Reorganisatie 11 Lucht Mobiele<br />

Brigade (11 LMB) en KCT<br />

Het legerplan is in 1e en 2e termijn goedgekeurd<br />

door de BLS. De realisatiefase is<br />

inmiddels gestart. Gepland is dat personeel<br />

en materieel in april 2004 beschikbaar<br />

komen. Datum Begin Geldigheid<br />

Eenheid (DBGE) is 1 april 2004.<br />

- 1321: Oprichten CIS Control Centre(CISCC)<br />

Het legerplan is in 1e termijn goedgekeurd<br />

door de BLS. Het BGMC heeft ingestemd<br />

met het legerplan, zodat de overlegperiode<br />

(6 weken) ingekort kan<br />

worden, waardoor de realisatie iets eerder<br />

kan starten dan gepland. DBGE voor<br />

het CISCC is 1 april 2004, terwijl tegelijkertijd<br />

het CIS Centre ophoudt te bestaan.<br />

Volgens planning moet het CISCC vanaf<br />

1 april 2004 operationeel beperkt (gedurende<br />

de daguren) kunnen functioneren.<br />

Uiterlijk 1 november 2004 moet het<br />

CISCC volledig operationeel zijn.<br />

In de periode tot 1 april 2004 zal een kleine<br />

kerngroep van het CISCC, vooruitlopend<br />

op operationeelstelling bij het CIS<br />

Centre, de gedachte werkwijze van het<br />

CISCC gaan beschrijven.<br />

Uiterlijk 1 november 2004 moeten het<br />

ECCM trpel en Comcen OpCo zijn opgeheven.<br />

- 1324: Reorganisatie 43 Mechbrig<br />

Het legerplan is bijna gereed om aange-<br />

Materieel<br />

Basis Module KL<br />

Basis Module KLu<br />

Basis Module (luchttransportabel)<br />

Basis Module Race 5/6<br />

2004<br />

2005<br />

2006<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12<br />

MilSatcom<br />

Straalzender<br />

"Remote netwerk"<br />

Mgm & Beh<br />

Beveiliging<br />

Reorganisaties<br />

Lrp 1317: 11 LMB en KCT<br />

Lrp 1321: CISCC<br />

Lrp 1324: 43 Mechbrig<br />

Lrp 1365: st 101 CISbat + Acie<br />

Lrp 1366: 101 CISbat/B-cie<br />

Lrp 1367: 101 CISbat/C-cie<br />

Lrp 1322: 13 Mechbrig<br />

Lrp 1319: CSC<br />

Lrp 1320: DLC<br />

Lrp 1323: 41Mechbrig<br />

Algemeen overzicht planning <strong>TITAAN</strong><br />

18 INTERCOM 2004-1


oden te kunnen worden aan het CT-<br />

HKL (Coördinatieteam). Dit is het voorportaal<br />

voor besluitvorming 1e termijn<br />

BLS. Als het BGMC snel instemt met het<br />

legerplan, kan ook hier de overlegtermijn<br />

worden bekort zodat 43 Mechbrig tijdig<br />

gereorganiseerd kan worden. DBGE is<br />

gepland op 1 juli 2004.<br />

- 1365: Oprichten Stafstvzgcie - 101 CISbat<br />

en A-Cie en het opheffen van Ststcie<br />

- 11 Vbdbat, 114 MTSpel, 121 Rvbdcie,<br />

135 Vbdostcie en 1/3 deel van 107 Rdcie<br />

Het legerplan is in 1e en 2e termijn goedgekeurd<br />

door de BLS. De realisatiefase is<br />

inmiddels gestart. Gepland is dat personeel<br />

en materieel vanaf februari 2004 beschikbaar<br />

komen. DBGE voor 101 CISbat<br />

is 1 april 2004, Datum Einde<br />

Geldigheid Eenheid (DEGE) voor de op<br />

te heffen eenheden is 1 februari 2004.<br />

- 1366: Oprichten B-Cie 101 CISbat en<br />

het opheffen van 115 Divvbdbedcie, 120<br />

Rayonvbdcie en 1/3 deel van 107 Rdcie<br />

Dit legerplan is net opgestart, maar zal<br />

erg snel afgerond kunnen worden. Naar<br />

verwachting zal het in maart 2004 kunnen<br />

worden aangeboden aan het<br />

CT-HKL. DBGE voor de B-Cie is 1 juli<br />

2004, terwijl de DEGE voor de op te<br />

heffen eenheden is vastgesteld op 1 oktober<br />

2004.<br />

- 1367: Oprichten C-Cie 101 CISbat en<br />

het opheffen van Ststcie - 106 Vbdbat,<br />

119 Divvbdbedcie, 130 Rayonvbcie en<br />

restant 107 Rdcie<br />

Dit legerplan zal in 2005 worden uitgewerkt.<br />

De realisatie is gepland in de 2e<br />

helft van 2005.<br />

- 1322: Reorganisatie 13 Mechbrig<br />

Dit legerplan zal in het 2e kwartaal van<br />

2004 worden uitgewerkt, waarna de realisatie<br />

in het laatste kwartaal van 2004<br />

kan starten.<br />

- 1323: Reorganisatie 41 Mechbrig<br />

Dit legerplan zal eind 2004 worden uitgewerkt.<br />

Afhankelijk van de dan bekende<br />

situatie over het tijdschema opheffen<br />

41 Mechbrig zullen delen van de brigade<br />

worden gereorganiseerd. De realisatiefase<br />

moet 2e kwartaal 2005 aanvangen.<br />

- 1319: Reorganisatie CSC<br />

Dit legerplan zal zomer 2004 worden uitgewerkt,<br />

waarna de realisatie in het 1e<br />

kwartaal van 2005 kan starten.<br />

- 1320: Reorganisatie DLC<br />

Dit legerplan zal medio 2004 worden uitgewerkt,<br />

waarna de realisatie begin 2005<br />

kan starten.<br />

OPLEIDINGEN<br />

De invoering van een geavanceerd systeem<br />

als <strong>TITAAN</strong> alsmede veranderingen in<br />

operationeel optreden en werkwijzen hebben<br />

gevolgen voor de benodigde kennis en<br />

kundigheid van het CIS-personeel. Als gevolg<br />

hiervan worden de opleiding en training<br />

van al het betrokken personeel aangepast.<br />

Voor nieuw personeel is hiervoor een<br />

compleet nieuw competentiegericht opleidingstraject<br />

ontwikkeld. Het bestaand personeel<br />

zal met behulp van om- en bijscholingen<br />

geschikt worden gemaakt. Hiertoe is<br />

medio 2003 een opleidingsmatrix <strong>TITAAN</strong><br />

opgesteld en door de Landmachtstaf uitgegeven.<br />

Om het huidige personeel van de verbindingsdienst<br />

geschikt te maken voor een functie<br />

binnen <strong>TITAAN</strong> is bepaald welke kennis<br />

en kundigheid de functionaris minimaal<br />

moet bezitten om de functie te kunnen vervullen.<br />

De om- en bijscholingscursussen zijn<br />

gestart op 1 december 2003. Per functionaris<br />

wordt een individueel opleidingspakket<br />

aangeboden. Hierdoor volgt de functionaris<br />

alleen die opleidingen die kennis<br />

toevoegen welke noodzakelijk is om de functie<br />

te vervullen.<br />

De eerste pilot opleiding KMS VTO is oktober<br />

2003 gestart op de School <strong>Verbindingsdienst</strong>.<br />

De onderofficieren worden opgeleid<br />

voor een startfunctie binnen <strong>TITAAN</strong><br />

bij 101 CISbat, CISBn 1(GE/NL)Corps of<br />

een functie bij de C2 Ost groepen. Tijdens<br />

de KMS VTO wordt een brede basis gelegd<br />

van zowel IT- als Communicatiekennis.<br />

Zodra bekend is welke startfunctie de onderofficier<br />

wordt toegewezen, vindt een verdieping<br />

plaats voor die specifieke kennis.<br />

De KMA VTO opleiding is vastgesteld en<br />

zal ongeveer 26 tot 28 weken gaan duren.<br />

De officier zal worden opgeleid voor zijn<br />

startfunctie (PC bij 101 CISbat en CISBn<br />

1(GE/NL)Corps). Tevens zal kennis worden<br />

aangereikt die de officier geschikt maken<br />

om een Hoofd Sie S6 functie op bataljonsniveau<br />

tijdens een operatie te kunnen<br />

ondersteunen. Enkele essentiële onderdelen<br />

uit deze opleiding zijn:<br />

- De mogelijkheden en beperkingen van de<br />

beschikbare WAN-middelen;<br />

- CCNA (Cisco Certified Networking Associate)<br />

modules 1, 2, 3, 4;<br />

- Fundamentals of Network security;<br />

- CIS planning.<br />

Voor de manschappen is een competentiegerichte<br />

opleiding ontwikkeld voor zowel<br />

het COMMS personeel als de Medewerker<br />

Local support & Installation. Per 1 januari<br />

2004 worden alleen nog maar <strong>TITAAN</strong> opleidingen<br />

verzorgd en wordt, indien de functionaris<br />

niet bij een <strong>TITAAN</strong> eenheid wordt<br />

geplaatst, de specifieke ZODIAC kennis<br />

aangeleerd bij de eenheden (training on the<br />

job).<br />

In het kader van HerInrichting Opleiding<br />

en Training (H2IOT) zal de opleidingsduur<br />

van de manschappen in de toekomst nog<br />

maar 180 kalenderdagen zijn, dit is inclusief<br />

120 kalenderdagen AMO. De startfunctie<br />

voor soldaten is een chauffeursfunctie. Na<br />

de AMO en rijopleiding is er nog maar zeer<br />

weinig tijd beschikbaar voor opleidingen op<br />

het OCEde. Hierdoor zullen veel opleidingen<br />

plaatsvinden bij de eenheden. Op dit<br />

moment vinden besprekingen plaats tussen<br />

vertegenwoordigers van het OpCo en het<br />

OCEde over welke delen van de opleiding<br />

waar gegeven gaan worden.<br />

Ook de officieren en de onderofficieren zullen<br />

tijdens hun functievervulling opleidingen<br />

moeten volgen zowel op het OC als bij<br />

de eenheid. Bij de eenheden zijn zeer erva-<br />

INTERCOM 2004-1<br />

19


en functionarissen aanwezig om voor een<br />

goede begeleiding van deze militairen te zorgen.<br />

Door de firma LOGICA/CMG wordt op<br />

dit moment een <strong>TITAAN</strong>-trainer gebouwd,<br />

waarmee een volledige <strong>TITAAN</strong> omgeving<br />

kan worden gesimuleerd. Door middel ven<br />

deze trainer is het mogelijk een deel van het<br />

personeel van een C2 ondersteunende groep<br />

of -element te trainen door het nabootsen<br />

van verstoringen in het netwerk en hoe hierop<br />

te reageren.<br />

PERSONEEL<br />

Enkele maanden geleden is door DP&O een<br />

concept algemeen loopbaanbeleid opgesteld.<br />

Met dit algemene loopbaanbeleid als<br />

uitgangspunt is door de PO <strong>TITAAN</strong> loopbaanbeleidgeschreven<br />

voor de officieren en<br />

onderofficieren verbindingsdienst. Na bestudering<br />

door de bonden van het concept<br />

algemeen loopbaanbeleid zijn zij niet akkoord<br />

gegaan met een aantal onderwerpen<br />

uit dit concept. Vooral het onderwerp excellerend<br />

functioneren met daaraan gekoppeld<br />

de versnelde doorstroom naar de rang<br />

van majoor en sergeant-majoor is een discussiepunt.<br />

Momenteel vinden onderhandelingen<br />

plaats met de bonden om<br />

overeenstemming te vinden over het algemene<br />

deel van het loopbaanbeleid. Hierna<br />

zal bekeken moeten worden of het loopbaanbeleid<br />

voor de verbindingsdienst moet<br />

worden aangepast.<br />

Het huidige personeel van de verbindingsdienst<br />

heeft reeds een lange of korte ervaring<br />

binnen het Wapen, maar toch is het niet<br />

mogelijk om te voldoen aan de ervaringsei-<br />

”VERBINDINGSDIENST” WINT MET <strong>TITAAN</strong> DE NCW AWARD 2004.<br />

Tijdens een symposium over Network Centric<br />

Warfare in Washington D.C. heeft de Koninklijke<br />

Landmacht een belangrijke prijs in<br />

ontvangst mogen nemen. Het Amerikaanse<br />

Institute for Defence and Government Advancement<br />

loofde in vier categorieën een prijs<br />

uit, waarvan één voor het beste NCW-programma<br />

of initiatief van een coalitiepartner.<br />

De Koninklijke Landmacht had in deze categorie<br />

het programma <strong>TITAAN</strong>, het nieuwe<br />

mobiele communicatienetwerk voor land- en<br />

luchtmacht, voorgedragen, waarbij ook de<br />

vernieuwende manier van projectvoering bij<br />

het C2SC in Ede werd aangegeven. Nadat een<br />

zeer professionele jury zich over de kandidaten<br />

had gebogen, wist de KL diverse andere<br />

genomineerden achter zich te laten, Zweedse<br />

en Noorse initiatieven kregen een eervolle<br />

vermelding. Michael Levenberg, directeur van<br />

IDGA, stelde in zijn introductie bij de prijsuitreiking<br />

dat de winnaars de absolute koplopers<br />

in hun diverse categorieën zijn en dat zij<br />

zonder twijfel een standaard zetten voor de verdere implementatie<br />

van het gedachtegoed rond NCW in de krijgsmachten van de<br />

coalitie.<br />

Luitenant-kolonel Ivo de Jong, plaatsvervangend commandant<br />

van het C2SC, nam de prijs tijdens een groots diner in ontvangst<br />

uit handen van John Garstka, de grondlegger van de NCW-gedachte.<br />

In zijn dankwoord benadrukte de Jong dat de prestatie<br />

om <strong>TITAAN</strong> in 18 maanden van idee tot implementatie in Kabul<br />

te brengen een inspanning van velen in de KL is geweest en<br />

dat ook de rol van de industrie niet onvermeld mocht blijven.<br />

De jury kende awards toe in de volgende categorieën:<br />

Most innovative US Government Program/Initiative<br />

Winnaar: Blue Force Tracking, PM FBCB2, US Army<br />

Eervolle vermelding: Horizontal Fusion, OASD<br />

Eervolle vermelding: Hairy Buffalo Program, NAVAIR<br />

Best Contributions to the Development of Netword Centric<br />

Warfare Theory<br />

Winnaar: Dr. David S. Albregts<br />

Eervolle vermelding: Using Architectures for Research Development<br />

and Acquisition, ASN (RDA) Architecture Team<br />

Eervolle vermelding: Future Combat Systems Command & Control,<br />

DARPA, IXO<br />

Outstanding Achievement from the Defense<br />

Industry<br />

Winnaar: Network Centric Collaborative<br />

Targeting, L-3 Communications, ComCept<br />

Division<br />

Eervolle vermelding: Tactical Targeting<br />

Network Technolofy, Rockwell Collins<br />

Eervolle vermelding: High-Data Rate Wireless<br />

Networking Technologies, L-3 Communications-Communications<br />

Systems<br />

West<br />

Best Network Centric Warfare Program/Initiative<br />

from a Coalition Partner<br />

Winnaar: <strong>TITAAN</strong>, Royal Netherlands Army<br />

Command and Control Support Centre<br />

Eervolle vermelding: Common Operating<br />

Decision System, Norwegian Battle Lab &<br />

Experimentation<br />

Eervolle vermelding: NBD Strategy Programme,<br />

Swedish Armed Forces Strategic Plans & Policy Directorate<br />

Tijdens een feestelijke bijeenkomst bij het C2SC op maandag 26<br />

januari bracht kolonel Geerlof Kanis, C-C2SC, zijn felicitaties<br />

over op al het personeel van het C2SC. Hij ging in een korte toespraak<br />

in op het belang van deze mooie prijs voor de KL in het<br />

algemeen en voor het C2SC in het bijzonder. Verder kondigde<br />

hij het voornemen aan om ook volgend jaar weer aan dit initiatief<br />

deel te nemen en met één van de overige C2SC-projecten deze<br />

uitdaging aan te gaan.<br />

Het C2SC was gevraagd om een bijdrage aan dit NCW symposium<br />

te leveren. Luitenant-kolonel Jaap de Feiter verzorgde presentaties<br />

over het nieuwe C2 Workstation / ISIS3.0 (inclusief demonstratie)<br />

en over <strong>TITAAN</strong>. Luitenant-kolonel Ivo de Jong<br />

verzorgde een presentatie over de organisatie en werkwijze van<br />

het C2 Support Centre en de huidige (-en toekomstige) producten<br />

en ontwikkelingen. De UK en NL waren de enige coalitiepartners<br />

van de US die in de gelegenheid werden gesteld om<br />

actief een bijdrage aan dit symposium te leveren. Ook dit is een<br />

aanwijzing dat we als KL zeker internationaal worden gewaardeerd<br />

voor onze hoogwaardige commandovoeringondersteunende<br />

systemen en voor al onze KL ontwikkelingen rond Network<br />

Centric Warfare.<br />

20 INTERCOM 2004-1


sen die worden gesteld in de functiebeschrijvingen<br />

van de <strong>TITAAN</strong> functies. Gedurende<br />

de periode wanneer het overgangsbeleid<br />

van kracht is (dit is een periode<br />

van 7 tot 10 jaar) dient rekening gehouden<br />

te worden met reeds eerder of elders verworven<br />

competenties (EVC). In deze EVCprocedure<br />

worden de competenties (kennis,<br />

vaardigheden, houdingen en inzicht) van<br />

een individu, die op informele wijze (lees<br />

buiten het klaslokaal) en de formele wijze<br />

d.m.v. carrière(cursussen) is verkregen vergeleken<br />

met de ervaringseisen die zijn gesteld<br />

in de functiebeschrijving van de TI-<br />

TAAN functies. De mate van om- en<br />

bijscholing is vastgelegd in de om- en bijscholingsmatrix<br />

<strong>TITAAN</strong>. Bij het vaststellen<br />

van het opleidingspakket dient per individu<br />

rekening gehouden te worden met de<br />

EVC. Tevens zal hierin worden omschreven<br />

hoe het personeel, van een ander wapen of<br />

dienstvak dan de verbindingsdienst, van de<br />

huidige CIS beheerorganisatie zal worden<br />

meegenomen binnen <strong>TITAAN</strong>.<br />

TOEKOMST<br />

Nu fase 2/3 op het punt staat te worden ingevoerd,<br />

moet ook worden gekeken naar de<br />

uitbreiding van <strong>TITAAN</strong> voor 1<br />

(GE/NL)Corps, alsmede een aanpassing<br />

van fase 1 naar de architectuur van fase 2/3.<br />

Voorzien is dat dit begin 2006 uitgevoerd<br />

zal gaan worden.<br />

Dat <strong>TITAAN</strong> een goede indruk heeft gemaakt<br />

op de defensiestaf, moge blijken uit<br />

het feit dat voor het landoptreden van defensie<br />

dit systeem de basis vormt. Zo ziet het<br />

er ook naar uit dat de vervanging van het<br />

CIS voor het Compatriot-systeem van de<br />

KLu ook <strong>TITAAN</strong> zal worden. Gelet op de<br />

samenwerking van de KL en KLu in TI-<br />

TAAN is onlangs ook het verzoek van de<br />

KLu gekomen om te integreren in het<br />

CISCC. Een betere paarse gedachtegang is<br />

niet te vinden. Een gedachtegang die zeker<br />

van toepassing is op het project SAMSOM,<br />

dat vanuit de Centrale Organisatie de basis<br />

vormt voor de reorganisatie van defensie.<br />

Een van de uitvoeringsmaatregelen betreft<br />

HANDBOEK <strong>TITAAN</strong><br />

Op de intranet site van de Projectorganisatie <strong>TITAAN</strong><br />

kunt u de nieuwste versie vinden van het handboek<br />

<strong>TITAAN</strong>. Het handboek is bedoeld als naslagwerk om op<br />

eenvoudige wijze begrip te krijgen van <strong>TITAAN</strong>. Zo geeft<br />

het aan wat <strong>TITAAN</strong> is en hoe het is opgebouwd. Verder<br />

vindt u waarom het gemaakt is, wat je er mee kunt en hoe<br />

het is geïntegreerd in de organisatie.<br />

De bediening van de <strong>TITAAN</strong> componenten zelf valt<br />

buiten het naslagwerk en is beschreven in instructiekaarten (IK'n) en technische handleidingen (TH'n).<br />

Het handboek wordt via intranet met regelmaat geüpdate. Er vindt geen verzending van cd's of hardcopy<br />

plaats.<br />

de samenvoeging van CIS beheer bij de diverse<br />

krijgsmachtdelen. Zo zal een Joint CIS<br />

Groep (JCG) worden opgericht waarin in<br />

eerste instantie het CISCC, de Luchtmacht<br />

CIS Groep (LCG) en de CIS elementen van<br />

het Marine Hoofdkwartier en Kustwachtcentrum<br />

(MHKC) zullen worden opgenomen.<br />

Dit artikel is tot stand gekomen met de<br />

medewerking van de majoors J.H.H.M. Engelen,<br />

E. Grol, adjudant L. de Goede en de heer K.<br />

Verhoosel. Allen werkzaam bij de<br />

projectorganisatie <strong>TITAAN</strong><br />

INTERCOM 2004-1<br />

21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!