12.01.2015 Views

Activiteitenverslag 2008 - CEI-De Meyer NV

Activiteitenverslag 2008 - CEI-De Meyer NV

Activiteitenverslag 2008 - CEI-De Meyer NV

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Activiteitenverslag</strong> <strong>2008</strong>


Kerngegevens<br />

OMZET <strong>2008</strong><br />

(pro forma consolidatie inclusief deelnemingen vastgoed)<br />

5%<br />

10%<br />

4%<br />

35%<br />

Gebouwen<br />

Burg. bouwkunde<br />

2<br />

Immobiliën<br />

Combiwerken<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Geografische verdeling van onze werken<br />

46%<br />

OMZETVERDELING<br />

Omzetverdeling infra<br />

Bagger<br />

12%<br />

8%<br />

20%<br />

3%<br />

Vlaanderen<br />

Wallonië<br />

Burgerlijke bouwkunde<br />

Brussels Hfst. Gewest<br />

Industrie<br />

Groot-Hertogdom<br />

Luxemburg<br />

77%<br />

80%<br />

250.000 -<br />

Omzetverdeling gebouwen<br />

200.000 -<br />

150.000 -<br />

100.000 -<br />

2006<br />

2007<br />

<strong>2008</strong><br />

2009<br />

14%<br />

15%<br />

25%<br />

Openbaar residentieel<br />

Openbaar andere<br />

0 -<br />

Omzetevolutie <strong>CEI</strong>-<strong>De</strong> <strong>Meyer</strong><br />

(pro forma consolidatie inclusief<br />

deelnemingen vastgoed)<br />

46%<br />

Privé<br />

Andere


cei - de meyer nv<br />

maatschappelijke zetel:<br />

Antoon Van Osslaan 1, bus 2<br />

1120 - Brussel<br />

T: +32 (0)2 719 46 11<br />

F: +32 (0)2 725 04 61<br />

exploitatiezetels:<br />

° Begoniastraat 30c<br />

9810 - Nazareth - Eke<br />

T: +32 (0)9 280 99 99<br />

F: +32 (0)9 280 99 90<br />

° Spinnerijstraat 14 F<br />

9240 - Zele<br />

T: +32 (0)52 45 11 21<br />

F: +32 (0)52 45 17 63<br />

materieeldienst:<br />

Daniël Kinetstraat 52<br />

9000 - Gent<br />

T: +32 (0)9 255 56 10<br />

F: +32 (0)9 251 04 89<br />

www.cei-demeyer.be<br />

info@cei-demeyer.be<br />

Ondernemingsnummer<br />

Kwaliteitsysteem<br />

BE 0452 702 265 ISO 9001: 2000<br />

Veiligheidsysteem<br />

VCA**<br />

3<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Erkenningen:<br />

° Klasse 8, cat.A<br />

° Klasse 8, cat.B en s.cat. B 1<br />

° Klasse 8, cat.C en s.cat.C1, C2, C7<br />

° Klasse 8, cat.D en s.cat. D1, D24<br />

° Klasse 8, cat.E en s.cat. E1, E2<br />

° Klasse 8, cat.F en s.cat. F2<br />

° Klasse 8, cat.G<br />

° Klasse 8, cat.H<br />

° Klasse 5, s.cat. C5<br />

° Klasse 1, s.cat. D4<br />

immo BAM nv<br />

maatschappelijke zetel:<br />

Antoon Van Osslaan 1, bus 2<br />

1120 - Brussel<br />

T: +32 (0)2 749 95 46<br />

F: +32 (0)2 749 95 25<br />

www.immobam.be<br />

info@immobam.be<br />

Ondernemingsnummer<br />

BE 0474 931 893<br />

Inhoud:<br />

woord van de voorzitter 4<br />

bedrijfsprofiel 5<br />

toelichting bij het activiteitenverslag 6<br />

directie 8<br />

organisatie Koninklijke BAM Groep in België 10<br />

personeel 12<br />

maatschappelijk verantwoord ondernemen 13<br />

infra 14<br />

bagger- en grondwerken 21<br />

gebouwen 22<br />

proffund 28<br />

vastgoed - planontwikkeling 30<br />

materieel 33


Woord van de voorzitter<br />

4<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Met veel genoegen leid ik het jaarverslag <strong>2008</strong> van de<br />

vennootschappen <strong>CEI</strong>-<strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> nv en Immo BAM nv bij<br />

u in. Directie en medewerkers hebben dit boekjaar de<br />

positie van onze onderneming in de Belgische bouwmarkt<br />

verder versterkt, hetgeen in het bijzonder tot<br />

uitdrukking komt in de omvangrijke orderportefeuille.<br />

<strong>CEI</strong>-<strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> heeft in <strong>2008</strong> diverse belangrijke nieuwe<br />

infraprojecten verworven, waaronder de Liefkenshoekspoorverbinding<br />

in Antwerpen (16,2 kilometer spoortraject,<br />

inclusief de aanleg van een nieuwe spoortunnel<br />

van circa 6 kilometer).<br />

Dit jaarverslag <strong>2008</strong> van <strong>CEI</strong> - <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> en Immo BAM nv<br />

bewijst dat de vennootschappen goed staan gesteld om<br />

de moeilijke economische omstandigheden het hoofd<br />

te bieden. <strong>De</strong> ondernemingen blijven voor publieke en<br />

private opdrachtgevers een betrouwbare bouwpartner,<br />

die niet alleen financieel gezond zijn, maar tevens intensief<br />

werken aan verdere verbetering van de prestaties op<br />

andere beleidsterreinen, zoals met name veiligheid en<br />

maatschappelijke verantwoordelijkheid.<br />

<strong>De</strong> raad van bestuur is het management en de medewerkers<br />

van <strong>CEI</strong> - <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> en Immo BAM zeer erkentelijk<br />

voor de in het verslagjaar getoonde inzet.<br />

<strong>CEI</strong> - <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> en Immo BAM maken deel uit van Koninklijke<br />

BAM Groep. Dit concern behoort, met een jaaromzet<br />

van circa € 8,8 miljard en 29.000 medewerkers, tot de<br />

leidende bouw- en vastgoedondernemingen in Europa.<br />

Bij diverse projecten in België – zowel in de sector Infra<br />

als in de sector Bouw – werken <strong>CEI</strong> - <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> en Immo<br />

BAM samen met zusterondernemingen. <strong>De</strong> gezamenlijke<br />

omzet van de Belgische BAM-bedrijven bedraagt circa<br />

750 miljoen (met een goede winstmarge van 4 procent),<br />

waarmee de Groep in alle deelsectoren van de bouwmarkt<br />

tot de voornaamste spelers kan worden gerekend.<br />

België staat (net als de andere landen, die de BAMondernemingen<br />

tot hun thuismarkt rekenen) voor grote<br />

uitdagingen om de woon-, werk- en leefomgeving te<br />

onderhouden en te verbeteren. Bouwondernemingen,<br />

zoals <strong>CEI</strong>-<strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> en Immo BAM, leveren een belangrijke<br />

bijdrage aan de leefbaarheid in steden, aan mobiliteit<br />

en transport, aan de administratieve en industriële sector,<br />

kortom aan economische ontwikkeling. Wij zijn ons van<br />

die verantwoordelijkheid bewust en staan overheid en<br />

andere opdrachtgevers graag terzijde bij het formuleren<br />

van hun plannen en projecten.<br />

Brussel, mei 2009<br />

ir. N.J. de Vries,<br />

voorzitter raad van bestuur <strong>CEI</strong>-<strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> nv en Immo BAM nv


Bedrijfsprofiel<br />

<strong>CEI</strong> – <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> nv en Immo BAM nv maken deel uit van<br />

de Koninklijke BAM Groep nv en koppelen daarmee de<br />

voordelen van een stabiel bouwconcern aan de vernieuwende<br />

aanpak van een jonge en dynamische organisatie.<br />

Kwaliteit, veiligheid en respect voor het milieu staan centraal<br />

in het beleid van <strong>CEI</strong> – <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> en Immo BAM .<br />

Het <strong>CEI</strong> – <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> en Immo BAM team tellen 530 veelzijdige<br />

persoonlijkheden die zich dagelijks inzetten voor<br />

het eindproduct dat hun stempel draagt.<br />

Kennis, loyaliteit, flexibiliteit en gevoel voor organisatie<br />

zijn vanzelfsprekende eigenschappen voor al onze mensen.<br />

Partnership en klantgerichtheid vormen voor ons de kern<br />

van de relatie met onze opdrachtgevers: samen onze<br />

ervaringen en ons enthousiasme omsmeden tot buitengewone<br />

en duurzame creaties is ons streefdoel.<br />

5<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Want, wie bouwt, geeft vorm aan de toekomst; een<br />

fascinerend perspectief.


<strong>CEI</strong>-<strong>De</strong> <strong>Meyer</strong><br />

6<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

<strong>2008</strong> zal in het collectief geheugen van <strong>CEI</strong> - <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong><br />

aanwezig blijven als het jaar van de mega-projecten.<br />

Na het succes in 2007 bij het verwerven van het Diaboloproject<br />

(DBM) leidden intensieve tenderstudies tot de<br />

opdracht voor de spoorverbinding Schuman-Josaphat te<br />

Brussel en het PPS-contract van de Liefkenshoekspoortunnel.<br />

<strong>De</strong>ze projecten resulteren in een sterke omzetgroei<br />

in onze afdeling Infra tot ruim 87 mio € en dit met<br />

een bevredigend resultaat.<br />

<strong>De</strong> afdeling Gebouwen kende een marktverschuiving<br />

van overwegend residentiële markt naar de realisatie van<br />

complexe en uitdagende publieke gebouwen en eigen<br />

vastgoedprojecten. <strong>De</strong>ze transformatie vertaalde zich<br />

in een voorlopige omzetdaling tot 69 mio € wat in overeenstemming<br />

is met de aanwezige middelen nodig voor<br />

deze nieuwe markt. <strong>De</strong> evolutie van de grondstofprijzen<br />

en aan het eind van <strong>2008</strong> een periode van deflatie alsook<br />

de extreme verstoringen van enkele grote gebouwenprojecten<br />

hebben het resultaat in deze afdeling echter<br />

nadelig beïnvloed.<br />

<strong>De</strong> nv Proffund, waarin wij een participatie hebben, kende<br />

een heropleving van de funderingswerken en dit met<br />

gunstige resultaten.<br />

Onze ruim 530 medewerkers tekenden hiermee een verdere<br />

omzetgroei op tot 179 mio € en dit met een gunstige<br />

frequentiegraad van 24 die ons doet geloven dat<br />

het de volgende jaren nog veiliger kan en moet.<br />

<strong>De</strong> successen in de verwerving van nieuwe projecten garanderen<br />

ons inmiddels een uitzonderlijke werkvoorraad<br />

van bijna 500 mio euro wat in de ingezette crisisjaren de<br />

toekomst veilig stelt.<br />

Onze afdeling bagger- en grondwerken, met exploitatiezetel<br />

te Zele, heeft voor <strong>2008</strong> een goed resultaat behaald<br />

ondanks de krappe markt.<br />

<strong>De</strong> vlotte samenwerking tussen de afdelingen baggeren<br />

grondwerken en infra in Vroenhoven blijft als onderneming<br />

een meerwaarde bieden voor mogelijke projecten<br />

in de toekomst.<br />

Het afgelopen jaar kenmerkte zich tevens door de opstart<br />

van een drietal projecten – zoals o.m. de stations<br />

en stopplaatsen tussen Zaventem en Leuven - waar het<br />

samengaan van de disciplines infra en gebouwen het<br />

succes van de projecten moet garanderen.<br />

Met de gunning van enkele nieuwe werken per eind<br />

<strong>2008</strong> moet 2009, zowel inzake omzet als resultaat, een<br />

onbezorgd jaar worden.<br />

Zo ook vertaalde de synergie tussen onze baggerafdeling<br />

en de afdeling Infra zich in geslaagde projecten van<br />

waterbouwkunde.<br />

<strong>De</strong> in de voorgaande jaren opgestarte vastgoedprojecten<br />

in onze vennootschap Immo BAM nv gingen in <strong>2008</strong><br />

in uitvoering en garanderen de komende jaren een aanzienlijke<br />

basisomzet voor de afdeling Gebouwen.<br />

ir. Marc Peeters<br />

Gedelegeerd bestuurder


Immo BAM<br />

<strong>De</strong> statutaire omzet van de nv Immo BAM bedraagt<br />

2,76 mio en vertoont een belangrijke stijging ten opzichte<br />

van vorig jaar (0,71 mio euro). Het totale omzetvolume<br />

in vastgoedprojecten daarentegen vertegenwoordigt<br />

9,2 mio euro.<br />

3000 -<br />

2500 -<br />

2000 -<br />

1500 -<br />

2007<br />

Het resultaat vóór belastingen van Immo BAM kende een<br />

sterke stijging tot 899 000 euro en compenseert grotendeels<br />

de gerealiseerde opstartverliezen van de vorige<br />

jaren.<br />

<strong>De</strong> organisatie werd in <strong>2008</strong> versterkt met 2 nieuwe<br />

medewerkers wat noodzakelijk was rekening houdend<br />

met de omzetstijging die zich ook in 2009 en 2010 zal<br />

voortzetten.<br />

Citeren wij als voornaamste activiteiten van Immo BAM<br />

in <strong>2008</strong> het project Hanzepark aan de Noorweegse Kaai<br />

te Brugge in THV met ING Real Estate <strong>De</strong>velopment<br />

alsook de projecten Jorez, Sohie en Bara-<strong>De</strong> Lijn die in<br />

PPS worden gerealiseerd met de GOMB.<br />

1000 -<br />

500 -<br />

0 -<br />

Immo BAM<br />

<strong>2008</strong><br />

7<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Voor 2009 wordt eveneens een mooi positief resultaat<br />

verwacht.<br />

Paul <strong>De</strong>preter*<br />

Gedelegeerd bestuurder<br />

*Vertegenwoordiger <strong>De</strong>pher bvba


Raad van Bestuur en Directie<br />

voorzitter<br />

N. de Vries (Koninklijke BAM Groep nv)<br />

8<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

gedelegeerd bestuurder M. Peeters *<br />

Gedelegeerd bestuurder nv Betonac<br />

Bestuurder nv BAM Wallonie<br />

Bestuurder nv Balteau<br />

Bestuurder nv <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong><br />

Bestuurder nv Immo BAM<br />

Bestuurder nv Bixerco<br />

Bestuurder nv Locorail<br />

bestuurder, directeur-generaal <strong>De</strong>pher bvba – vaste vertegenwoordiger P. <strong>De</strong>preter *<br />

Gedelegeerd bestuurder nv Immo BAM<br />

Bestuurder nv <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong><br />

Bestuurder nv Galère<br />

Gedelegeerd bestuurder nv IMMO GRANA<br />

Gedelegeerd bestuurder nv Cityline<br />

Bestuurder nv Bervoets Real Estate<br />

Bestuurder nv Espace Trianon<br />

Bestuurder nv TZZ<br />

bestuurder-directeur Adbebo bvba – vaste vertegenwoordiger L. <strong>De</strong> Mesmaker *<br />

Voorzitter raad van bestuur nv Proffund<br />

bestuurders<br />

J. Ruis (Koninklijke BAM Groep)<br />

DGL Management sprl – vaste vertegenwoordiger G. Loix *<br />

A.J. van de Kerk (Van Oord nv)<br />

J. Van Herwijnen (Van Oord nv)<br />

J. Crucq<br />

* lid van het directiecomité<br />

directeur infra<br />

administratief directeur<br />

A. Casteels<br />

C. Claus<br />

Bestuurder nv IMMO GRANA


directeur baggerwerken<br />

financieel directeur<br />

commercieel-directeur<br />

directeur gebouwen<br />

J. Crucq<br />

G. <strong>De</strong> Cock<br />

E. Flies<br />

J. Van Vooren<br />

Bestuurder nv IMMO GRANA<br />

Bestuurder nv TZZ<br />

Bestuurder nv Cityline<br />

9<br />

commissaris<br />

Ernst & Young Bedrijfsrevisoren, vertegenwoordigd door P. Rottiers<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Van links naar rechts: L. <strong>De</strong> Mesmaker - G. <strong>De</strong> Cock - J. Van Vooren - E. Flies - A. Casteels - P. <strong>De</strong>preter - M. Peeters - C. Claus


Organisatie Koninklijke BAM Groep in België<br />

Van Oord Dredging &<br />

Marine Contractors<br />

Koninklijke BAM Groe<br />

100%<br />

10<br />

BAM Part nv<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

10%<br />

90% 98% 2%<br />

100% 52%<br />

<strong>CEI</strong>-<strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> nv<br />

<strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> nv<br />

33% 100% 100%<br />

Proffund nv<br />

Pand Immo nv<br />

Interbuild nv<br />

Kaïros nv<br />

48%<br />

Bixerco nv<br />

25%<br />

Beheer GZG nv<br />

100%<br />

ESV St-Michiels<br />

100%<br />

Landsbeeck nv<br />

50%<br />

HWD GZG<br />

100%<br />

Strabed Immo nv<br />

100%<br />

39%<br />

TZZ nv<br />

Immo BAM nv<br />

76%<br />

Immo Grana nv<br />

76%<br />

Cityline nv<br />

10%<br />

Bervoets Real<br />

Estate nv


p nv<br />

100% 100%<br />

BAM Wallonie sa<br />

W&F Ingenieurbau A.G.<br />

11<br />

100% 100% 100%<br />

100% Galère sa<br />

100%<br />

Succursale du<br />

Luxembourg<br />

50%<br />

100% 100%<br />

Betonac nv Galère sa Balteau sa FED Holding sa<br />

Trianon sa<br />

Balteau ie sa<br />

100%<br />

TCS Maintenance<br />

100%<br />

Alarme Controle<br />

W&F Ingenieurbau<br />

Benelux<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

100%<br />

Service Partner<br />

Legende:<br />

100%<br />

Electro GDB<br />

Combinatie materieeldienst en bouwactiviteiten<br />

Holdingactiviteit<br />

Combinatie materieeldienst / holdingactiviteit<br />

100%<br />

BIE Luxembourg<br />

100%<br />

BIE sprl<br />

Vastgoed / projectontwikkeling<br />

Bouwactiviteit<br />

Materieeldienst


Personeel<br />

Ondanks de ingezette recessieperiode realiseerde <strong>CEI</strong> -<br />

<strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> in het verslagjaar een uitzonderlijke werkvoorraad<br />

voor de toekomst.<br />

<strong>De</strong> noodzakelijke personeelstoename om de significante<br />

vermeerdering in werkvoorraad in de komende jaren het<br />

hoofd te kunnen bieden, werd evenwel reeds grotendeels<br />

ingevuld in <strong>2008</strong>, dit zowel in de productie als in de<br />

ondersteunende diensten.<br />

72%<br />

Verhouding man/vrouw<br />

28%<br />

vrouwen<br />

mannen<br />

12<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Zo steeg het aantal bedienden afgelopen jaar fors, met<br />

meer dan 10%, tot boven de grens van 200 werknemers.<br />

Ook het aantal arbeiders vermeerderde met circa eenzelfde<br />

aantal van 20, tot bijna 325 actieven. Aldus resulteerde,<br />

de begin <strong>2008</strong> als moeilijk aangekondigde zoektocht<br />

naar bekwame medewerkers, wegens het blijvend<br />

tekort aan technisch geschoolde werknemers voor de<br />

bouwsector, niettemin in een succes.<br />

Uiteraard werd dit vergemakkelijkt door het mooie en<br />

talrijke aanbod aan projecten, zowel in uitvoering als<br />

in voorraad. Daarbij denken wij aan de drie grote infrastructuurwerken<br />

die thans in België zijn toegewezen en<br />

waarvan <strong>CEI</strong> - <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> de enige bouwonderneming is<br />

die vertegenwoordigd is in alle drie projecten, met name<br />

het Diaboloproject, de Schuman-Josaphatverbinding<br />

en de Liefkenshoekspoortunnel, maar ook aan enkele<br />

grote gebouwencomplexen, waarvan de opdracht kadert<br />

in de publiek-private samenwerking die onze zustermaatschappij<br />

Immo BAM heeft met de Gewestelijke<br />

Ontwikkelingsmaatschappij Brussel (GOMB). Doch, dit<br />

neemt niet weg dat, louter op basis van werkzekerheid,<br />

een dergelijk positieve resultante eind <strong>2008</strong> niet zou zijn<br />

gehaald, indien niet andermaal het vrijwillig vertrek van<br />

de vele medewerkers die <strong>CEI</strong> - <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> inmiddels rijk is,<br />

zeer beperkt bleef.<br />

Leeftijd bedienden per 31 december <strong>2008</strong><br />

19%<br />

3%<br />

29%<br />

21-30<br />

31-40<br />

41-50<br />

15%<br />

51-60<br />

60+<br />

34%<br />

Kwalificaties<br />

13%<br />

42%<br />

Graduaten<br />

Industrieel ingenieurs<br />

Burgerlijk ingenieurs<br />

Licentiaten<br />

28% Overigen<br />

5% 12%<br />

Om ook in 2009 de vele projecten kwaliteitsvol te kunnen<br />

afleveren, moet de aandacht blijven uitgaan naar<br />

vorming, op-en begeleiding van het personeel, met voldoende<br />

kansen tot verdere ontwikkeling en zelfontplooiing<br />

van de jonge populatie die <strong>CEI</strong> - <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> intussen<br />

kenmerkt.<br />

Daarbij heeft de Koninklijke BAM Groep als één van de<br />

belangrijkste spelers op de Europese bouwmarkt, benevens<br />

de reputatie van een groeiend, stabiel en financieel<br />

gezond bouwconcern, tevens de verworven status<br />

te handhaven van marktleider in België, met als voornaamste<br />

dochterondernemingen naast <strong>CEI</strong> - <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong>,<br />

Betonac, Interbuild en Galère.<br />

Cedric Claus<br />

Administratief directeur


Maatschappelijk Verantwoord<br />

Ondernemen<br />

In <strong>2008</strong> hebben wij onze Ondernemingsprincipes vastgelegd.<br />

Zij vormen de basis van ons Maatschappelijk Verantwoord<br />

Ondernemen (M.V.O.).<br />

Wij willen niet alleen winst nastreven om onze continuïteit<br />

te verzekeren, maar willen daarenboven eveneens<br />

verantwoordelijkheid opnemen en een duurzame bijdrage<br />

leveren ten aanzien van de Maatschappij (Mensen)<br />

en van het Milieu alsook economische waarde (Marge)<br />

creëren.<br />

Verantwoordelijkheid opnemen ten aanzien van Mensen<br />

vertaalt zich concreet in respectvolle omgang met opdrachtgevers,<br />

medewerkers en gemeenschappen.<br />

Essentieel hierbij is ons engagement enkel in veilige en<br />

gezonde arbeidsomstandigheden te werken.<br />

Veiligheid en Gezondheid is in ons vak een topprioriteit<br />

en het is een uitdaging om onze veiligheidsprestaties<br />

continu te verbeteren.<br />

Afgelopen boekjaar haalden wij een frequentiegraad van<br />

24 (t.o.v. 29 in 2007) en in 2009 willen wij een frequentiegraad<br />

lager dan 22 bereiken.<br />

13<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong>


Infra<br />

14<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

<strong>2008</strong> was een scharnierjaar voor de afdeling Infra. <strong>De</strong><br />

omzet steeg ten opzichte van 2007 met 45% tot meer<br />

dan € 87 miljoen, waarvan ongeveer 19% uit <strong>De</strong>sign-<br />

Build-Maintain (DBM) of publiek-private samenwerking<br />

(PPS), 64% uit openbare werken en 17% uit industrie.<br />

Daarenboven werd een uitstekend resultaat uit werken<br />

geboekt.<br />

<strong>De</strong> productie op de werf Diabolo (THV), het DBMcontract<br />

voor de bouw van twee spoortunnels onder<br />

de luchthaven van Zaventem ging goed van start. We<br />

waren in THV ook succesvol bij de aanbesteding van<br />

nog twee andere megaprojecten. Het Schuman-Josaphat<br />

project behelst de volledige vernieuwing van het<br />

Schumanstation te Brussel en de bouw van een nieuwe<br />

spoortunnel van 1,3 km lang in het Europese hart van<br />

Brussel.<br />

Het project Liefkenshoekspoorverbinding is het voorbeeld<br />

van Publiek Private Samenwerking en omhelst de<br />

financiering, het ontwerp, de bouw en het onderhoud<br />

van een nieuwe, 16 km lange spoorverbinding voor<br />

het vrachtvervoer te Antwerpen, met onder meer twee<br />

geboorde spoortunnels onder de Schelde van elk bijna<br />

6 km lengte.<br />

In onze afdeling Industrie werd de papierloods voor<br />

Westerlund in de Antwerpse haven op een recordtijd<br />

rechtgezet en werd de nieuwe plant voor BP te Geel<br />

opgeleverd. Voor de nieuwe electriciteitscentrale die<br />

Siemens bouwt voor Electrabel te Gent werden dankzij<br />

een uitzonderlijke inzet van het werfteam en ondanks<br />

achterstand in de studie alle belangrijke termijnen gehaald.<br />

Ook onze kern van bedienden volgde deze groei met<br />

succes, mede dankzij een uiterst laag verloop.<br />

Najaar <strong>2008</strong> liet de vertraging van de economie door de<br />

financiële crisis zich echter al voelen in de industrie. Vanwege<br />

onze uitzonderlijke werkenreserve in de grote projecten<br />

verwachten wij hierdoor in de afdeling Infra echter<br />

geen problemen.<br />

In uitvoering noteerden wij de succesvolle oplevering<br />

van het GEN-project te Watermaal-Bosvoorde alsook van<br />

de ondertunneling van de perronsporen in het station te<br />

Brugge.<br />

<strong>De</strong> aanwezigheid in zowel waterbouwkundige werken –<br />

zoals het Verrebroekdok en het Churchilldok te Antwerpen<br />

– als in de spoorinfrastructuur bevestigen de flexibele<br />

en multidisciplinaire benadering van onze medewerkers.<br />

ir. Anthony Casteels<br />

Directeur Infra


Afdeling INFRA<br />

realisaties <strong>2008</strong><br />

Siemens - Gent<br />

Bouwen van een elektriciteitscentrale<br />

Bouwheer: Electrabel nv<br />

Opdrachtgever: Siemens AG-Power Generation<br />

Studiebureau stabiliteit: Tractebel Energy Engineering<br />

Studiebureau technieken: <strong>NV</strong>T<br />

Architect: J.P. Van Tongelen


Brug Albertkanaal – Riemst-Vroenhoven<br />

Bouwen van een nieuwe brug in Vroenhoven<br />

Bouwheer: Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap<br />

– <strong>De</strong>partement Leefmilieu en Infrastructuur<br />

Administratie Waterwegen en Zeewezen –<br />

Afdeling Maas en Albertkanaal – <strong>De</strong> Scheepvaart <strong>NV</strong><br />

– Afdeling Waterbouwkunde<br />

Studiebureau en architect: Ney & Partners nv<br />

16<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Ternat<br />

A10 – Ternat: vernieuwen brug B39bis<br />

in de Donkerstraat<br />

Bouwheer: AWV Vlaams-Brabant<br />

Studiebureau: AWV Vlaams-Brabant


17<br />

Tunnel Grouft – Snelweg A7, Luxembourg<br />

Bouwheer: Grand Duché de Luxembourg,<br />

Ministère des Travaux Publics, Administration<br />

des Ponts et chaussées<br />

Bouwgroep: Tunnel Arge Grouft<br />

Concept: Lombardi Engineering, Luxconsult,<br />

TR-Engineering<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong>


18<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Watermaal -Schuman Fase 3 – Watermaal-Bosvoorde<br />

Vernieuwing van de bruggen en verbreding<br />

van het platform<br />

Bouwheer: Infrabel<br />

Studiebureau: Tuc-Rail<br />

Snepkaai Fase 3 - Gent<br />

Vernieuwing vertakking Snepbrug,<br />

Fase 3: bouw van een spoorwegviaduct<br />

Bouwheer: Infrabel<br />

Studiebureau: Infrabel<br />

Churchilldok Antwerpen<br />

Renovatie van de kaaimuurkop<br />

van de dwarskaai en de noordkaai<br />

van het Churchilldok<br />

Bouwheer:<br />

Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen<br />

Studiebureau:<br />

Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen


DIABOLO<br />

Diabolo<br />

Noordelijke spoor- en wegontsluiting van de luchthaven Zaventem<br />

Bouwheer: Northern Diabolo nv & VIA-Zaventem nv<br />

Bouwgroep: THV Dialink (<strong>CEI</strong> – <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong>, MBG, Wayss & Freytag Ingenieurbau A.G.,<br />

Vinci Construction Grands Projets en Smet Tunnelling)<br />

Studiebureaus: Technum nv<br />

19<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Illustratie:<br />

Studiebureau W.J. & MC. Van Campenhout nv<br />

in samenwerking met AREP, Frankrijk<br />

Schuman - Josaphat<br />

Spoorverbinding Schuman-Josaphat: realisatie van civieltechnische werken<br />

(tunnel) tussen de Résidence Palace en de verbinding met lijn 26 en voltooiingswerken<br />

van het multimodale knooppunt Schuman (station Schuman)<br />

Bouwheer: BELIRIS – INFRABEL<br />

Bouwgroep: THV Leophat (<strong>CEI</strong> – <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong>, Galère, Wayss & Freytag Ingenieurbau A.G,<br />

Jan <strong>De</strong> Nul en Franki Geotechnics)<br />

Studiebureau: Tuc Rail & W.J. & MC. Van Campenhout, Bagon nv


LIEFKENSHOEKSPOORTUNNEL<br />

20<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Liefkenshoekspoortunnel<br />

Bouw van de Liefkenshoekspoortunnel tussen de Linkerscheldeoever<br />

en het Rechteroevergebied.<br />

Bouwheer: INFRABEL<br />

SPC: CFE, Vinci Concessions, BAM PPP Investment België<br />

EPC: THV Locobouw (CFE, <strong>CEI</strong> - <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong>,<br />

Vinci Construction Grands Projets en Wayss & Freytag Ingenieurbau A.G.)<br />

Studiebureau: Technum nv


Afdeling BAGGER & GRONDWERKEN<br />

Onze afdeling Bagger- en grondwerken, met exploitatiezetel<br />

in Zele, heeft voor <strong>2008</strong> een goed resultaat behaald<br />

ondanks de krappe markt.<br />

Het resultaat <strong>2008</strong> werd voornamelijk gerealiseerd op de<br />

werken Grimbergen (realiseren van een overdiepte op<br />

het Zeekanaal Brussel-Schelde) en de claim voor Moerzeke.<br />

<strong>De</strong> vlotte samenwerking tussen de afdelingen Baggeren<br />

grondwerken en Burgerlijke Bouwkunde in Vroenhoven<br />

blijft als onderneming een meerwaarde bieden<br />

voor mogelijk projecten in de toekomst.<br />

Met de gunning van enkele nieuwe werken per eind <strong>2008</strong><br />

moet het jaar 2009, zowel inzake omzet als resultaat, een<br />

onbezorgd jaar worden.


Gebouwen<br />

<strong>De</strong> afdeling Gebouwen heeft het jaar <strong>2008</strong> afgesloten<br />

met een omzet van € 69 mio, wat iets lager lag dan de<br />

verwachtingen.<br />

Ook het resultaat stond onder druk door de volatiele<br />

grondstofprijzen.<br />

Voor de volgende jaren is er, zeker gelet op de huidige<br />

economische context, reeds een comfortabele werkvoorraad<br />

van ruim € 170 mio, waarvan € 90 Mio voor<br />

2009. <strong>De</strong>ze werkvoorraad situeert zich quasi volledig in<br />

de sectoren en type projecten waarvan geweten is dat<br />

de afdeling Gebouwen hier scoort.<br />

22<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

<strong>De</strong> openbare werven en de projecten voor Immo BAM<br />

resulteerden in een gunstig resultaat.<br />

In <strong>2008</strong> werden 9 werven opgeleverd, waarbij de renovatie<br />

van de Koninklijke Militaire School, de Hogeschool<br />

Sint-Lukas te Brussel en het nieuwbouw- en renovatieproject<br />

‘de Mechelse goedkope woningen’ zeker in het<br />

oog springen.<br />

Voorts getuigen de complexe projecten deSingel in<br />

Antwerpen, het KAM-gebouw te Brugge en de Museumsite<br />

te Leuven ongetwijfeld van de kennis en het doorgedreven<br />

vakmanschap van onze medewerkers.<br />

<strong>De</strong> enthousiaste medewerkers van de afdeling Gebouwen<br />

hebben zich allen bereid verklaard om de ambitieuze<br />

doelstellingen van de komende jaren door hun inzet<br />

en creativiteit waar te maken. Dit op een maatschappelijk<br />

verantwoorde manier met respect voor mens en milieu.<br />

Eduard Flies<br />

Commercieel-Directeur<br />

ir. John Van Vooren<br />

Directeur Gebouwen


Afdeling GEBOUWEN<br />

realisaties <strong>2008</strong><br />

Hoge School Sint-Lukas - Brussel<br />

Bouwen en renoveren van de campus voor hoger onderwijs te Brussel<br />

Bouwheer: <strong>De</strong>xia Real Estate Banking<br />

Studiebureau: Bureau d’études Greisch


24<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

KAM-gebouw Brugge<br />

Bouwen van kantoren, ondergrondse parking,<br />

fietsenstalling en stationsingang<br />

Bouwheer: NMBS-Holding<br />

Architect: Eurostation nv<br />

deSingel - Antwerpen<br />

Internationaal Kunstcentrum deSingel<br />

Uitbreiding bouwfase 4.2<br />

Bouwheer: Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap<br />

Architect: Ney & Partners sa


Les Acacias – Anderlecht<br />

Bouwen van een appartementsgebouw<br />

Bouwheer: <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> nv<br />

Architect: Bontinck G+D Studiegroep<br />

Studiebureau: Provoost Norbert bvba<br />

Technieken: Soumie Air Technic<br />

25<br />

La Hêtraie fase 3 - Ukkel<br />

Bouwen van 14 appartementen met<br />

ondergrondse parkeerplaatsen<br />

Bouwheer: Domaine de la Hêtraie<br />

Architect: Gudrun Architects<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Aen’t Beghynhove - Leuven<br />

Bouwen van een appartementencomplex<br />

met ondergrondse parking<br />

Bouwheer: IMMO VVL Leuven bvba<br />

Architect: Jaspers-Eyers & Partners


26<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Hoge School Sint-Lukas - Brussel<br />

Bouwen en renoveren van de campus voor hoger onderwijs te Brussel<br />

Bouwheer: <strong>De</strong>xia Real Estate Banking<br />

Studiebureau: Bureau d’études Greisch


27<br />

Koninklijke Militaire School – Brussel<br />

Bouwen van een nieuw academisch complex<br />

en renovatie van bestaande gebouwen.<br />

Bouwheer: Ministerie van <strong>De</strong>fensie – Divisie<br />

Infrastructuur<br />

Architect: AR-TE Architectenvennootschap<br />

Studiebureau: Tractebel <strong>De</strong>velopment<br />

Engineering<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Museumsite - Leuven<br />

Afbraakwerken, gesloten ruwbouw<br />

en werfcoördinatie<br />

Bouwheer: Stad Leuven<br />

Architect: Stéphane Beel Architecten bvba


<strong>NV</strong> Proffund<br />

<strong>NV</strong> <strong>CEI</strong> – <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> participeert eveneens in <strong>NV</strong> Proffund.<br />

Afkorting voor “Professioneel Funderen“, wat andermaal<br />

tot uiting kwam in haar realisaties van <strong>2008</strong>.<br />

Wat betreft de diepwand-technieken zijn ondermeer de<br />

projecten St Janspoort te Kortrijk, de tweede fase voor<br />

AMCA te Antwerpen en VAC-Leuven te vermelden.<br />

28<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

<strong>De</strong> afdeling ankers, trekpalen en micropalen kende in<br />

<strong>2008</strong> een verhoogde omzet door de participatie in belangrijke<br />

infrastructuurwerken. Proffund was ondermeer<br />

actief op de werken aan de lijn 161 (Schaarbeek –<br />

Namen) te Limal-Limelette voor <strong>NV</strong> Infrabel.<br />

Ook de activiviteiten betonrenovaties en waterdichtingsinjecties<br />

werden verder uitgebouwd.<br />

Proffund nv<br />

H. Farmanstraat 34<br />

9000 – Gent<br />

T: +32 (0)9 257 09 20<br />

F: +32 (0)9 258 20 23<br />

pro@proffund.be<br />

www.proffund.be<br />

ir. Ludo <strong>De</strong> Mesmaker*<br />

Voorzitter Raad van bestuur<br />

* Vertegenwoordiger ADBEBO bvba


29<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong>


Vastgoed - Planontwikkeling<br />

30<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Onze vennootschap neemt deel in enkele belangrijke<br />

projecten inzake Publiek Private Samenwerking<br />

(PPS) met de Gewestelijke Ontwikkelingsmaatschappij<br />

Brussel (GOMB). Aldus heeft zij een meerderheidsparticipatie<br />

(76 %) in Immo Grana nv en Cityline nv en participeert<br />

zij – samen met Pargesy en <strong>De</strong>xia bank – in<br />

Bervoets Real Estate.<br />

Immo Grana nv realiseert de projecten Jorez en Sohie.<br />

Het project Jorez (Architect K. Lowette) te Anderlecht betreft<br />

de bouw van 34 appartementen en 30 ondergrondse<br />

parkeerplaatsen. Alle appartementen zijn verkocht en<br />

de oplevering is gepland voor het tweede trimester van<br />

2009.<br />

Het project Sohie (Architect Archi + I) te Evere bestaat uit<br />

de bouw van 29 appartementen en 5 eengezinswoningen<br />

en werd gestart in april <strong>2008</strong>. <strong>De</strong> verkoop werd opgestart<br />

in de loop van dit jaar en verloopt vlot. <strong>De</strong> oplevering<br />

wordt verwacht tijdens het 1ste trimester van 2010.<br />

Cityline nv realiseert het omvangrijke BARA-<strong>De</strong> Lijn project<br />

(Architect DDS & Partners) dat zowel residentiële als<br />

bedrijfsgebouwen bevat. Het eerste bedrijfsgebouw B1<br />

werd einde <strong>2008</strong> opgeleverd en overgedragen aan de<br />

GOMB. Voor de overige bedrijfsruimten – ongeveer 7 000<br />

m² polyvalente plateaus – werd in juni <strong>2008</strong> het bouwaanvraagdossier<br />

ingediend en werd de commercialisatie<br />

gestart. In april <strong>2008</strong> werd het bouwaanvraagdossier<br />

ingediend voor het woongedeelte: 147 appartementen<br />

en 164 ondergrondse parkeerplaatsen. <strong>De</strong>ze wordt begin<br />

2009 verwacht zodat de bouwwerken in het tweede<br />

trimester van 2009 van start kunnen gaan.<br />

<strong>De</strong> bouwvergunning voor de 2de fase (22 appartementen<br />

en 51 ondergrondse parkeerplaatsen) werd in mei<br />

<strong>2008</strong> door de stad Brugge afgeleverd en in het najaar van<br />

<strong>2008</strong> werd het startsein voor de bouwwerken gegeven.<br />

Ook de bouwvergunning van de 3de fase (gebouwen en<br />

55 appartementen) werd eind <strong>2008</strong> bekomen. In functie<br />

van de verkoop wordt de start van de bouw eind 2009/<br />

begin 2010 voorzien. Wat betreft fase 4 (60 appartementen<br />

en circa 130 ondergrondse parkeerplaatsen) werd<br />

de procedure tot aanpassing van het RUP opgestart. <strong>De</strong><br />

bekrachtiging van dit nieuwe RUP wordt in de loop van<br />

2009 verwacht.<br />

Het project Bervoets te Vorst (Architecten: Atlante, Atelier<br />

55, Y+Y en Eole) betreft de bouw van 239 woningen en<br />

10 ateliers. <strong>De</strong> bouwvergunning werd bekomen in <strong>2008</strong><br />

en de bouwwerken van deze omvangrijke ontwikkeling<br />

zullen starten in maart 2009.<br />

Melden wij tenslotte dat het bouwvergunningsdossier<br />

voor de 2de fase van het Remy-project te Wijgmaal<br />

(Architect Atelier 33) in het 2de semester van <strong>2008</strong> op<br />

de rails werd gezet. Onder voorbehoud van voldoende<br />

voorverkoop worden de bouwwerken van deze 3 000 m²<br />

kantoorruimte en een 60-tal onder- en bovengrondse<br />

parkeerplaatsen in het 2de semester van 2009 opgestart.<br />

Het project Hanzepark aan de Noorweegse Kaai te Brugge<br />

(Architect : Buro II) wordt uitgevoerd in Tijdelijke Handelsvennootschap<br />

met ING Real Estate nv. <strong>De</strong> afbraakwerken<br />

van de voormalige Structo-site werden begin <strong>2008</strong> beëindigd.<br />

Aansluitend werden de bouwwerken van fase 1<br />

(gebouwen A & B – 34 appartementen) opgestart. <strong>De</strong> oplevering<br />

van deze fase wordt verwacht rond medio 2009.<br />

Paul <strong>De</strong>preter*<br />

Gedelegeerd bestuurder - Immo BAM nv<br />

*Vertegenwoordiger <strong>De</strong>pher bvba


Bara – <strong>De</strong> Lijn Anderlecht<br />

Realisatie van een nieuwbouwproject van enerzijds een aantal gebouwen<br />

bestemd voor economische activiteit en anderzijds een aantal residentiële<br />

gebouwen van samen 147 gesubsidieerde appartementen.<br />

Bouwheer: Cityline nv<br />

Architect: DDS & Partners<br />

Studiebureau: Establis<br />

Studiebureau speciale technieken: Boydens<br />

realisaties <strong>2008</strong>


Remy II – Site “Campus Remy” Leuven (Wijgmaal)<br />

Creatie van ± 2.800 m² extra kantoorruimte met<br />

zowel bovengrondse als ondergrondse<br />

parkeergelegenheid.<br />

Bouwheer: Immo BAM nv<br />

Architect: A33<br />

32<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Hanzepark – Brugge<br />

Bouwen van appartementsblokken.<br />

Bouwheer: THV Noorweegse Kaai<br />

Architect: Buro II<br />

Bara – <strong>De</strong> Lijn Anderlecht<br />

Realisatie van een nieuwbouwproject van enerzijds een<br />

aantal gebouwen bestemd voor economische activiteit en<br />

anderzijds een aantal residentiële gebouwen van samen 147<br />

gesubsidieerde appartementen.<br />

Bouwheer: Cityline nv<br />

Architect: DDS & Partners<br />

Studiebureau: Establis<br />

Studiebureau speciale technieken: Boydens


Afdeling Materieeldienst


Materieeldienst<br />

<strong>De</strong> materieeldienst van <strong>CEI</strong> - <strong>De</strong> <strong>Meyer</strong> nam samen met<br />

de diensten van BAM Wallonie en van Betonac de nodige<br />

investeringsbeslissingen om aan de noden van de opgestarte<br />

megaprojecten te voldoen.<br />

34<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Het betreft een investering van ruim 10 mio euro waarbij<br />

het reeds omvangrijke materieelpark wordt uitgebreid<br />

met o.m. 3 kabelkranen, 2 mobiele kranen en 3 torenkranen.<br />

<strong>De</strong> intercompany-omzet van de drie service-afdelingen<br />

bedraagt einde <strong>2008</strong> ruim 30 mio euro, waardoor het een<br />

evidente beslissing is om deze in 2009 samen te smelten<br />

tot nv BAM MAT.


35<br />

ACTIVITEITE<strong>NV</strong>ERSLAG <strong>2008</strong><br />

Foto’s:<br />

Dries Van den Brande<br />

Jean-Luc <strong>De</strong>ru<br />

documentatie cei - de meyer nv<br />

Koninklijke BAM Groep nv<br />

Layout en druk:<br />

Drukkerij Verspecht<br />

Londerzeel


A. Van Osslaan 1, b2<br />

1120 - Brussel<br />

T: +32 (0)2 719 46 11<br />

F: +32 (0)2 725 04 61<br />

info@cei-demeyer.be<br />

www.cei-demeyer.be

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!