outlawbikers-in-nederland

7.4. Escalatie van conflicten in Nederland
Een kwestie die de overheidsdiensten en media bezighoudt is
of het in Nederland ook zal komen tot een gewelddadig conflict
tussen outlaw clubs. Territoriale conflicten tussen outlawbikerclubs
komen wereldwijd gezien sinds 1950 voor, feitelijk vlak
na de oprichting van de eerste clubs. Sindsdien hebben zich
meerdere gewelddadige conflicten tussen (chapters van) outlaw
motorclubs voorgedaan. Veno (2007) benoemt de militaire
achtergrond van de outlaw motorclubs als factor in de eerste
conflicten. Aan de andere kant kan de controle over criminele
markten ook een belangrijke oorzaak zijn van de strijd (Veno,
2007).
7.4.1. Internationale conflicten in het verleden
Tot aan de jaren ‘70 van de vorige eeuw vonden de conflicten
tussen outlaw motorclubs vooral plaats op het niveau van lokale
chapters (Quinn en Forsyth, 2011). De conflicten werden voornamelijk
uitgevochten buiten het publieke domein. In Australië
en Engeland zouden er zelfs aangewezen locaties zijn waar
de gevechten plaatsvonden. Sindsdien is aard en ernst van de
gevechten veranderd. De clubs zijn hun gevechten steeds meer
gaan uitvechten in het publieke domein, wat onder meer geleid
heeft tot meer aandacht van de politiek en politie voor de outlaw
motorclubs (Veno, 2007). Een aantal conflicten tussen outlaw
motorclubs in het buitenland is geëscaleerd tot ‘biker wars’.
Hieronder worden drie ervan beschreven.
In september 1984 leidde een lopend conflict tussen de
Comanchero’s MC en Bandidos MC tot een zeer gewelddadig
gevecht bij een café in Milperra, Australië. De oorzaak van
dit conflict, later het ‘Milperra Massacre’ genoemd, lag in een
splitsing binnen de Comanchero’s in 1983 waarbij door de
vertrekkende leden het eerste chapter van de Bandidos in
Australië werd opgericht. Op 2 september 1984 werd door de
clubs een treffen geïnitieerd op een openbaar parkeerterrein
147