Rijdynamica van motorvoertuigen (2) - Timloto
Rijdynamica van motorvoertuigen (2) - Timloto
Rijdynamica van motorvoertuigen (2) - Timloto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
4 Veerconstante<br />
De soepelheid <strong>van</strong> een veer wordt aangegeven door de veerconstante. De veerconstante<br />
c is de verhouding tussen de veerkracht F (N) en de indrukking s (m).<br />
In formulevorm:<br />
c = Fveer / s (Nm)<br />
De formule geeft een lineaire veer weer die in een grafiek voorgesteld wordt<br />
door een rechte lijn. Hoe stijler de lijn, hoe stugger de veer. Er zijn ook progressieve<br />
veren. Bij progressieve veren neemt de veerconstante toe bij verdere<br />
indrukking (fig. 3). Progressieve veren kan men verkrijgen door bijv. schroe-<br />
Figuur 3: Een lineaire veer laat een evenredige verhouding zien tussen de veerkracht (Fv) en<br />
de veerweg (s). Bij een progressieve veer is er steeds meer kracht nodig om de veer eenzelfde<br />
afstand in te drukken (b)<br />
fveren te maken met een variabele spoed of variabele dikte <strong>van</strong> de windingen.<br />
Ook luchtvering is <strong>van</strong> huis uit progressief. Constructies met meerdere<br />
veerelementen vertonen ook een progressief karakter. Fig. 4 laat een aantal<br />
uitvoeringsvormen zien. Een nadeel is dat door de bewegingsveranderingen er<br />
Figuur 4: Een lineaire veer (links) een progressive veer (midden) en een veer met twee veer<br />
constanten (rechts).<br />
trillingen of resonanties ontstaan. Wanneer deze niet gedempt worden spreekt<br />
men <strong>van</strong> een vrije trilling. Bij een vrije trilling blijven frequentie en amplitude<br />
3