Tekst - Vlaams Parlement
Tekst - Vlaams Parlement
Tekst - Vlaams Parlement
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
-1005- <strong>Vlaams</strong> <strong>Parlement</strong> – Vragen en Antwoorden – Nr. 8 – 16 februari 2001<br />
De vastlegging van de aan te passen kruispunten is<br />
meestal een beslissing van de Provinciale Commissie<br />
voor Verkeersveiligheid.<br />
De kredieten opgenomen op het investeringsprogramma<br />
2001-2003 voor het jaar 2003 hebben betrekking<br />
op structureel onderhoud van het wegvak.<br />
Ten slotte wil ik erop wijzen dat de markeringen<br />
die als voorlopige maatregelen werden voorgesteld<br />
in het raam van de verkeersveiligheid, reeds werden<br />
uitgevoerd.<br />
Vraag nr. 67<br />
van 14 december 2000<br />
van de heer LUK VAN NIEUWENHUYSEN<br />
Faciliteitengemeenten – Vernederlandsing straatbeeld<br />
In zijn antwoord op mijn schriftelijke vraag nr. 9<br />
van 11 oktober 2000 geeft de minister vice-president<br />
een overzicht van de gewestwegen die zich op<br />
het grondgebied van de faciliteitengemeenten bevinden<br />
(Bulletin van Vragen en Antwoorden nr. 6<br />
van 19 januari 2001, blz. 748 – red.). Zoals hij<br />
weet, zijn straatnaamborden, richtingwijzers en andere<br />
verkeerstekens daar tweetalig.<br />
Verwijzend naar de bevindingen in de studie die<br />
professor Boes in opdracht van de provincie<br />
<strong>Vlaams</strong>-Brabant maakte, vroeg ik de minister<br />
vice-president evenwel ook of hij aan de bevoegde<br />
diensten richtlijnen had gegeven m.b.t. het eentalig<br />
Nederlands maken van die berichten aan het publiek<br />
in het algemeen.<br />
Op die vraag werd echter geen antwoord gegeven.<br />
1. Kan de minister vice-president dat antwoord<br />
alsnog verstrekken <br />
2. Kan hij tevens antwoorden op de vraag of aan<br />
De Lijn al richtlijnen werden gegeven inzake<br />
het taalgebruik voor de dienstregelingen <br />
Antwoord<br />
1. Nopens de berichten aan het publiek in het algemeen<br />
in de randgemeenten, met name de bewegwijzering,<br />
heb ik opdracht gegeven aan administratie<br />
Wegen en Verkeer om op termijn de<br />
tweetalige bewegwijzering te vervangen door<br />
een ééntalige bewegwijzering.<br />
2. De <strong>Vlaams</strong>e Vervoermaatschappij zal deelnemen<br />
aan een werkgroep die zich over de praktische<br />
toepassing van de studie van professor<br />
Boes zal buigen. De <strong>Vlaams</strong>e Vervoermaatschappij<br />
heeft haar volledige medewerking toegezegd.<br />
Deze werkgroep zal van start gaan op<br />
initiatief van de <strong>Vlaams</strong>e minister van Cultuur,<br />
Jeugd, Brusselse Aangelegenheden en Ontwikkelingssamenwerking.<br />
Met betrekking tot de dienstregelingen van de<br />
<strong>Vlaams</strong>e Vervoermaatschappij kan ik verduidelijken<br />
dat deze volgens de vigerende taalwetgeving<br />
worden opgemaakt.<br />
Vraag nr. 68<br />
van 14 december 2000<br />
van de heer ELOI GLORIEUX<br />
N276 en N277 Meise – Zebrapaden<br />
Volgens het Jaarverslag Verkeersveiligheid 1999<br />
van het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid<br />
werden er vorig jaar 4.101 voetgangers het slachtoffer<br />
van een verkeersongeval. Kinderen en jongeren<br />
tot 17 jaar en senioren maken hiervan de<br />
hoofdmoot uit. Het is een belangrijke opdracht<br />
voor het beleid om, naast het garanderen van de<br />
basismobiliteit, ook de veiligheid van de niet-gemotoriseerde<br />
weggebruiker te optimaliseren.<br />
Degelijke voetgangersoversteekplaatsen vormen<br />
een belangrijk onderdeel van zowel de basismobiliteit<br />
als de veiligheid van de voetganger. Recente<br />
concrete praktijkvoorbeelden tonen evenwel aan<br />
dat veilige voetgangersoversteekplaatsen nog vaak<br />
ondergeschikt worden gemaakt aan de snelle doorstroming<br />
van het autoverkeer.<br />
Voor de <strong>Vlaams</strong>e randgemeente Meise werd in oktober,<br />
op basis van dienstorder 98/5 van de administratie<br />
Wegen en Verkeer, door de afdeling Wegen<br />
en Verkeer <strong>Vlaams</strong>-Brabant beslist om een aantal<br />
noodzakelijke zebrapaden langs de N276 (oostelijke<br />
zijweg A12) en de N277 (westelijke zijweg A12)<br />
te laten verdwijnen. De vijf onderzochte voetgangersoversteekplaatsen<br />
bevinden zich langs een gewestweg.<br />
De betrokken voetgangersoversteekplaatsen zouden<br />
niet volledig voldoen aan de vereiste veiligheidscriteria.<br />
Het gemeentebestuur van Meise, alsook<br />
vele bewoners, op wier uitdrukkelijke vraag de<br />
zebrapaden aanvankelijk waren aangebracht, zijn<br />
het met deze beslissing niet eens. De tellingen van<br />
de voetgangers die ervan gebruikmaakten, werden<br />
geminimaliseerd doordat ze op het verkeerde tijdstip<br />
gebeurden. De betrokken voetgangersover-