03.01.2015 Views

Overzicht - Gemeente Rijssen-Holten

Overzicht - Gemeente Rijssen-Holten

Overzicht - Gemeente Rijssen-Holten

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Overzicht</strong> voorgestelde maatregelen Atos met ambtelijk commentaar<br />

De voorstellen zijn onderverdeeld in een aantal categorieën<br />

Algemene Plaatselijke Verordening/Bijzondere wetgeving<br />

Aanwezigheidsvergunning speelautomaten<br />

Voorstel Atos: verlenen van vergunning voor onbepaalde tijd<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord<br />

Collectevergunning<br />

Voorstel Atos: geen wijzigingen aanbrengen<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord<br />

Evenementenvergunning<br />

Voorstel Atos: gedeeltelijke afschaffing/algemene regels; vergunningsduur voor onbepaalde tijd (voor<br />

jaarlijks terugkerende evenementen); vereenvoudigen van de procedure; combineren van<br />

vergunningen/ontheffingen; hanteren evenementenkalender; gebruik duidelijk digitaal<br />

aanvraagformulier<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord (vergunning grote evenementen, melding kleine evenementen)<br />

Melding betoging<br />

Voorstel Atos: afschaffen<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord. Bij vrees voor ernstige verstoring van de openbare orde kan de<br />

burgemeester gebruikmaken van de bevoegdheden van de artikelen 175 en 176 <strong>Gemeente</strong>wet.<br />

Melding/vergunning klein kansspel<br />

Voorstel Atos: digitaliseren aanvraag, minder frequent, waar mogelijk combineren met evenementen<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord<br />

Ontheffing betreden plantsoen<br />

Voorstel Atos: schrappen en opnemen in de evenementenvergunning<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord<br />

Ontheffing parkeren groot voertuig<br />

Voorstel Atos: afschaffen ontheffingsmogelijkheid en opnemen in APV waar wel parkeren is<br />

toegestaan<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord<br />

Ontheffing plaatsen voorwerpen op de weg<br />

Voorstel Atos: Afschaffen vergunning en opnemen in algemene regels<br />

Ambtelijk voorstel: vergunningplicht handhaven maar verbod driehoeks/sandwichborden (is juridisch<br />

het best houdbaar), wel toestaan winkeluitstallingen (vastleggen in algemene regels), verwijsborden<br />

(vastleggen in algemene regel)s, terrassen (vastleggen in algemene regels).<br />

Ontheffing verbod bijen houden<br />

Voorstel Atos: afschaffen ontheffingsmogelijkheid en algemene regels opnemen<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord<br />

Ontheffing verbod caravan parkeren<br />

Voorstel Atos: afschaffen ontheffingsmogelijkheid en opnemen algemene verbod na 3 dagen<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord, termijn oprekken naar 7 dagen (is meer in overeenstemming met de<br />

praktijk).<br />

Ontheffing verwijzingsborden<br />

Voorstel Atos: afschaffen ontheffing en opnemen algemene regels<br />

Ambtelijk voorstel: zie voorstel plaatsen voorwerpen op de weg<br />

Ontheffing vuur stoken<br />

Voorstel Atos: handhaven huidige situatie met verbeteren (digitale) communicatie<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord


Reclamevergunning<br />

Voorstel Atos: vergunningplicht voor verlichte reclames handhaven, algemene regels voor reclameuitingen<br />

waarvoor geen bouwvergunning noodzakelijk is.<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord (uitgangspunten uit Welstandsnota kunnen worden opgenomen als<br />

algemene regels)<br />

Standplaatsvergunning<br />

Voorstel Atos: vergunning voor onbepaalde tijd, verbeteren en digitaliseren formulier, vereenvoudigen<br />

procedure<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord, pachtovereenkomsten uit laten sterven<br />

Ventvergunning<br />

Voorstel Atos: vergunning afschaffen en omzetten in algemene regels<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord (in algemene regels opnemen dat registratiebewijs beschikbaar zijn; geldt<br />

niet voor verenigingen)<br />

Vergunning snuffelmarkt<br />

Voorstel Atos: afschaffen vergunning<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord<br />

Belastingen<br />

Kwijtschelding gemeentelijke belastingen<br />

Voorstel Atos: automatisch verlenen van kwijtschelding aan WWB-cliënten; vereenvoudigen van de<br />

procedure (o.a. beslisboom; doelgroep van het vorige jaar via de verkorte regeling laten lopen dus niet<br />

na twee jaar); digitaliseren.<br />

Ambtelijk voorstel: Automatisch verlenen van kwijtschelding aan WWB-cliënten: Moet nog onderzocht<br />

worden. Automatische kwijtschelding aan WWB-klanten kan leiden tot een veel groter bedrag dat<br />

totaal wordt kwijtgescholden omdat er veel meer klanten in de WWB zitten dan in de verkorte<br />

procedure kwijtschelding. Eerste schatting: ruim 200 klanten in de WWB, hooguit 160 in de verkorte<br />

procedure. Gevolg: mimimaal 40 x 400,- = 16.000,- extra kwijtschelding. Daarnaast nog eens 15.000,-<br />

extra die juist met de verscherpte vermogensnorm minder kwijtgescholden zou worden. Totaal kost<br />

deze aanbeveling minimaal 31.000,-. Bovendien moet volgens de wet nog steeds ieder verzoek<br />

getoetst worden. Het niet toetsen lijkt ook in strijd met het gelijkheidsbeginsel. Bij een gelijk inkomen<br />

krijgt iemand kwijtschelding als die in de WWB zit, maar niet als die persoon “gewoon werkt”. Ook<br />

verschillen de vermogensnormen in de WWB en voor de kwijtschelding nog erg veel.<br />

Gelijkheidsbeginsel wordt ook geschonden als we WWB – klanten niet en overige klanten wel op<br />

vermogen toetsen.<br />

Automatisch kwijtschelden is afwijken van de wet en kan leiden tot een doorkruising van het<br />

inkomensbeleid van de regering. Pas als de normen voor vermogen in de WWB en voor de<br />

kwijtschelding gelijkgetrokken zijn, wordt de aanbeveling een reëeler alternatief.<br />

Toeristenbelasting<br />

Voorstel Atos: digitaal aanleveren registratiebestand + inzichtelijk maken waar opbrengst aan wordt<br />

besteed. Afschaffen toeristenbelasting is politieke keus.<br />

Ambtelijk voorstel: digitaliseren is mogelijkheid. Inzichtelijk maken is lastig omdat niet duidelijk is wat<br />

toegerekend mag worden (bv fietspaden Holterberg, toerekening aan toeristen)<br />

Bouwen en Wonen<br />

Aanlegvergunning<br />

Voorstel Atos: vereenvoudigen procedure door digitalisering, helderheid scheppen over verschil<br />

aanlegvergunning/kapvergunning, terugdringen hoeveelheid bewijsstukken.<br />

Ambtelijk voorstel: De indruk bestaat dat er misverstanden zijn tussen de toepasselijkheid van de<br />

aanlegvergunning en de kapvergunning. Een maatregel zou kunnen zijn dat binnen het<br />

bestemmingsplan de aanlegvergunningplicht wordt geschrapt. Bekeken zal moeten worden in<br />

hoeverre en op welke termijn dit haalbaar is.<br />

Alarminstallatievergunning<br />

Voorstel Atos: afschaffen<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord


Kapvergunning<br />

Voorstel Atos: opstellen bomenlijst waarvoor vergunningplicht van toepassing blijft; overige bomen op<br />

particulier terrein vergunningvrij; digitaliseren aanvraagformulier<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord (uitwerking is al gereed). In het burgerpanel werd de opmerking gemaakt<br />

dat het schrappen van de kapvergunning niet mag leiden tot het ongebreideld kappen van bomen.<br />

Deze persoon had juist vanwege het groene karakter van de gemeente ervoor gekozen in <strong>Holten</strong> te<br />

gaan wonen.<br />

Lichthinder<br />

Voorstel Atos: er is nog geen beleid op lichthinder<br />

Ambtelijk voorstel: eerst principe-uitspraak of zaken als een skybeamer, aanstraling van gebouwen<br />

e.d. gereguleerd danwel verboden moeten worden (willen we dit regelen).<br />

Uitwegvergunning<br />

Voorstel Atos: afschaffen vergunningplicht, algemene regels opstellen met meldingsplicht<br />

Ambtelijk voorstel: vergunningplicht handhaven.<br />

Vanwege de over te leggen stukken is, zoals Atos ook aangeeft, er nauwelijks sprake van een winst<br />

voor de burger. Hij/zij moet immers dezelfde gegevens aanleveren. In de voorgestelde tekst van de<br />

VNG staat dat het college voorschriften kan stellen aan de gewenste uitweg. Het college kan de<br />

vergunning slechts weigeren als door de aanleg een voor het verkeer gevaarlijke situatie ontstaat die<br />

niet door het stellen van voorschriften kan worden voorkomen. De vraag die rijst is wanneer er sprake<br />

is van een gevaarlijke situatie. Opgemerkt wordt dat de bescherming van het uiterlijk aanzien van de<br />

omgeving niet meer staat opgenomen in het artikel. Hierdoor kan een situatie ontstaan dat mensen<br />

hun auto’s gaan parkeren in hun voortuin. Ten slotte komt het kostenaspect om de hoek kijken.<br />

Wanneer iemand meldt dat hij/zij een uitweg gaat realiseren en er moet een lantaarnpaal verplaatst<br />

worden, of de stoep moet worden verlaagd, dan is de vraag of de gemeente deze kosten op de<br />

melder kan verhalen.<br />

Drank en Horeca<br />

Exploitatievergunning<br />

Voorstel Atos: afschaffen vergunningplicht<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord mits terrassenbeleid en verbod coffeeshops goed geregeld zijn. In<br />

Kwaliteitsmeter Veilig Uitgaan (convenant met horeca) is een en ander geregeld.<br />

Vergunning Drank en Horeca<br />

Voorstel Atos: verminderen bewijslast; digitaliseren; verbeteren informatievoorziening; toepassen<br />

paperclipprocedure<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord<br />

Ontheffing Drank en Horeca<br />

Voorstel Atos: verminderen bewijslast; als paperclip aanbieden bij evenementen; gebruik beslisboom<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord<br />

Gebruiksvergunning<br />

Voorstel Atos: als paperclip aanbieden bij evenementen; verminderen bewijslast (laten vervallen<br />

situatietekening); gebruik digitale beslisboom<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord<br />

Subsidies<br />

Voorstel Atos: diverse aanpassingen aan gehele systematiek waardoor proces beheersbaarder wordt<br />

en makkelijker te voldoen aan de rechtmatigheidseisen.<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord<br />

Zorg en Bijstand<br />

WMO (aanvraag individuele voorzieningen)<br />

Voorstel Atos: vereenvoudigen procedure en digitaliseren<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord<br />

WWB (bijzondere bijstand)<br />

Voorstel Atos: verminderen bewijslast en vereenvoudigen procedure


Ambtelijk voorstel: akkoord met vereenvoudigen procedure; verminderen bewijslast kan als gevolg<br />

hebben dat meer teruggevorderd moet worden.<br />

Overig<br />

Gehandicaptenparkeerkaart en –plaats<br />

Voorstel Atos: digitaliseren en de bestaande praktijk van combineren formaliseren en als zodanig<br />

publiceren.<br />

Ambtelijk voorstel:<br />

Parkeerplaats akkoord. Als er een keuring is geweest in het kader van de gehandicaptenparkeerkaart,<br />

is een keuring voor de parkeerplaats niet meer nodig. Het inleveren van en kopie van de kaart is niet<br />

nodig. Verder is het een zelfstandige procedure (verkeersbesluit).<br />

Parkeerkaart: Het afgeven van een GPK voor onbepaalde tijd kan volgens wet- en regelgeving niet<br />

(geldt wel voor de parkeerplaats). De regeling is aangepast zodat een medische keuring niet meer<br />

noodzakelijk is wanneer de cliëntgegevens voldoende duidelijk en aanwezig zijn. Dit betekent een<br />

(financiële) lastenverlichting voor de cliënt. Samenlopen van de regelingen GPK en plaats kan wellicht<br />

wel, maar alleen in de voorfase (loket). Afhandeling ligt op verschillende afdelingen met hun eigen<br />

systemen.<br />

Leerlingenvervoer<br />

Voorstel Atos: vereenvoudigen procedure door informatieverstrekking vooraf via website, formulieren<br />

verbeteren en digitaal aanbieden, eenmalige gegevensverstrekking, normeren van de vergoedingen<br />

voor leerlingen<br />

Ambtelijk voorstel: akkoord

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!