TOELICHTING - Bestuurszaken

Raamstatuut - Toelichting WV8 - 13/01/2006
140
van een een gelijkstelling als voorwaarde gesteld om A 168 te kunnen verkrijgen.
De lijnmanager van de entiteit raad of instelling kent deze salarisschaal toe na
advies van het managementorgaan van de entiteit, raad of instelling.
Na gemiddeld 10 jaar schaalanciënniteit (min. 5 jaar) in A 168 zal de ambtenaar
van rang A1 de vijfde salarisschaal (A 169) bereiken. [2]
Art. VI 111. geen commentaar[2]
TITEL 9. BIJZONDERE BEPALINGEN [2]
Hoofdstuk 1.
Bijzondere bepalingen met betrekking tot de regeling van de
rechtspositie van het scheepspersoneel[2]
De kandidaten voor de betrekkingen van scheepsbeambte, schipper, motorist, scheepstechnicus,
hoofdscheepstechnicus, maritiem verkeersleider en loods worden aangeworven na
het slagen voor een vergelijkend aanwervingsexamen dat wordt georganiseerd door de selector.
[2]
Art. VI 112. § 1. De scheepstechnicus, de maritiem verkeersleider en de loods belast
met de functie van chefloods op proef dienen met goed gevolg een opleiding te hebben
beëindigd en geslaagd te zijn voor de bekwaamheidsproef voor hun graad en
functie.
§ 2. De ambtenaar op proef mag tijdens de proeftijd tweemaal deelnemen aan de
bekwaamheidsproef. De ambtenaar op proef die niet slaagt wordt zonder mogelijkheid
van beroep ontslagen op de datum van ondertekening van het proces-verbaal
van de tweede bekwaamheidsproef. [2]
Art. VI 113. De loods met algemene functie en de loods belast met de functie van
stuurman van de loodsboot op proef zijn aan dezelfde voorwaarden onderworpen als
bepaald in artikel VI 118. Bovendien moeten zij met succes een reeks proefreizen
hebben afgelegd waaraan zij tweemaal mogen deelnemen.
De functie van chefloods of van stuurman kan ook door functiewijziging vanuit de
andere functies begeven worden, en ook door aanwerving. Het is de bedoeling om
slechts tot aanwerving over te gaan indien de vacatures van stuurman niet door functiewijziging
kunnen ingevuld worden (cf. protocol Sectorcomité XVIII nr. 18.46 dd.
22.12.94). [2]
Bijwerking 2007/2 - 30/09/2007