Het Groene Hart nr.2 - Postactieven Belastingdienst Noord-Holland

Editie 1 | mei - juni 2012
DE AMBASSADEUR
Michel Heeselaars
Het Groene Hart presenteert dit jaar ware ambassadeurs
van Douane Nederland: collega’s die onze organisatie op
voorbeeldige wijze vertegenwoordigen buiten de ‘groene
muren’. Zoals Michel Heeselaars (Douane Rotterdam
Rijnmond), ook bekend als ‘Mister Cameratoezicht’.
“Kijk eens goed – hier op de monitor, tussen de poten van
die kraan: daar loopt een figuur met een capuchon op, met
een rugzak en een metalen koffer. Zie je ’m? Nu gaat ’ie aan
boord van die boot. Heb je een momentje? Even mijn collega’s
in het veld inseinen, hoor…
Zo, daar ben ik weer. Ja, zo’n type is toch wel verdacht,
natuurlijk: wat heeft een wildvreemde te zoeken op de
kade? Dus volgen we zo iemand. Je moet dit soort situaties
een beetje kunnen inschatten: deugt het, of deugt het niet?
Daar heb ik in de loop der tijden een fijne neus voor ontwikkeld.
Ik heb hier in Rotterdam 8 jaar in een unit bijzondere
Douane
Belastingdienst
Colofon Print 24
Het Groene Het Licht Groene Hart op groen • Hart rubrieken
bijstand van het HARC-team gezeten, een samenwerkingsverband
van Zeehavenpolitie, FIOD en Douane. Je bent er
hoofdzakelijk bezig met waarnemen; we volgden containers
met drugs door heel Nederland. Vanwege mijn ruime ervaring
in de surveillance en mijn kennis van het havengebied
ben ik gevraagd om het cameratoezicht te helpen
opbouwen.”
“In september 2008 zijn we dit project gestart. We vroegen
ons af of we met camerabeelden van bedrijven schepen in
de gaten konden houden op de risico’s accijnsgoederen en
verdovende middelen. Ik ben bij diverse partijen over de
vloer geweest om de mogelijkheden te bespreken. Met een
paar ondernemingen hebben we eerst een proef gedraaid;
’s avonds en in het weekend keken we op kantoor of bij de
portier de beelden uit. We begonnen bij EJT – European
Juice Terminal –, waar sinaasappelconcentraat uit Brazilië
wordt gelost. En ook Uniport deed mee; daar komen dagelijks
massa’s reefers uit de hele wereld binnen. Op die pier zijn
veel aansluitingen voor koelcontainers, vandaar.
Diepgevroren producten als fruit en vlees vormen door hun
herkomst risicovolle goederen voor de Douane. Daar komt