Deelrapport 3: Hoe Dionysos - Universiteit Twente

lijven maar gedogen (…) Waarom maakt men geen gebruik van het waterkanon Of laten ze een
keer met scherp schieten…’ (R34). Hoewel de aanpak van deze mijnheer niet door een meerderheid
van de Harense bevolking zal worden gesteund, is hij wellicht niet de enige die zoiets denkt. Een van
onze respondenten zegt bijvoorbeeld: ‘Het gros van de jongeren zal hebben gedacht: Politie! Doe
effe normaal of zo… Maar in de VS zou de politie eerst hun geweer hebben gepakt. Dat geeft toch
meer respect’ (R11).
In het verlengde van deze discussie over al dan niet handhaven ligt een vraag die vele bewoners
hebben gesteld: Waarom ging de gemeente niet tot het afsluiten van Haren over Verschillende
respondenten zeggen dat ze een dergelijke maatregel hadden verwacht (R30). Een van de bewoonster
riep tijdens het gesprek zelfs het volgende uit: ‘Sommige ouders hebben hun kinderen mét
kratten bier in de auto naar Haren gebracht. In plaats van een alternatief feest te organiseren hadden
ze de weg moeten afsluiten!’ (R33). Deze mening wordt door velen gedeeld. Een van hen zegt: ‘Het is
achteraf praten natuurlijk, maar volgens mij hadden ze de boel hier beter af kunnen sluiten’ (R43). Er
werden ook andere harde interventies bepleit. ‘Waarom is het autoverkeer niet tegengehouden
Waarom bleven de treinen rijden’, vraagt iemand zich af (R34). Had men al die mensen niet gewoon
naar het centrum van Groningen kunnen brengen, waar ze aanzienlijke aantallen jongeren wel gewend
zijn (R49). Weer een ander pleit voor het arresteren van degenen die het event op Facebook hadden
geplaatst (R9). Met andere woorden: de harde maatregelen zijn niet van de lucht. Toch berust dit alles,
zoals een van de respondenten aangaf, op wijsheid achteraf. Niemand kon op het moment zelf
voorzien welke effecten dat soort maatregelen zou hebben. Het is best denkbaar dat bijvoorbeeld een
afgrendeling door de politie tot een felle reactie zou hebben geleid (R52). Het ligt dus niet voor de hand
om deze uitspraken als serieuze beleidsadviezen te zien. Maar ze geven wel aan dat de bewoners en
ondernemers verre van tevreden zijn over het gevoerde beleid en dat ze van hun bestuurders in ieder
geval meer ruggengraat hadden verwacht.
Daarmee is nog steeds niets gezegd over misschien wel het voornaamste verwijt van onze respondenten
aan de plaatselijke overheid: het feit dat er volstrekt onvoldoende politie op de been was. Veel
bewoners laten zich daar schamper over uit. ‘Ze hadden gezegd dat er 300 man ME beschikbaar waren.
Het bleken er 16 te zijn’, aldus een bewoner (R26). ‘Er had bij de stations van Assen en Groningen een
ME-peloton moeten staan om die jongeren op te pakken’, meent een ander (R48). We komen later nog
terug op het late verschijnen van de ME en de invloed die dit had op het verloop van de ongeregeldheden.
In elk geval zijn ook bepaalde professionals van mening dat de overheid in dit opzicht tekort
geschoten is. Neem bijvoorbeeld de medewerker van Prorail die met enkele collega’s naar een bijeenkomst
van de KLPD ging. ‘We gaan uit van een aantal scenario’s’, werd daar gezegd. ‘Op het moment
dat er zeshonderd man komen, dan hoeven we niet op te schalen. Komt er tussen de zeshonderd en de
elfhonderd man dan wordt het al wat. En komen er nog meer dan wordt het groots opgeschaald. Zo
was de insteek van de briefing in Groningen. Nou, het was al heel gauw duidelijk dat het erg groot werd.
Tegen 20 uur was al volkomen duidelijk dat het massaal zou worden. Na deze deceptie weten we dat er
meer blauw op straat had gemoeten. Gelijk al. De ME-eenheid die er kwam, was te klein en ook te laat‘
(R56). Voor een nadere analyse van deze voorbereidingen verwijzen we de lezer naar het deelrapport Er
is geen feest. Voorlopig stellen wij vast dat de overheid in haar benadering verre van eenduidig was. De
ene respondent kreeg te horen dat hij niet naar de politie hoefde te bellen omdat er genoeg buurtagenten
waren (R43). Een ander kreeg van de buurtagent zijn telefoonnummer door, zodat hij kon bellen
mocht het nodig zijn (R42).
82 | COMMISSIE ‘PROJECT X’ HAREN