Sijb de Witte in Raad van Commissarissen Rabo ... - Zaanbusiness
Sijb de Witte in Raad van Commissarissen Rabo ... - Zaanbusiness
Sijb de Witte in Raad van Commissarissen Rabo ... - Zaanbusiness
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
AUTONIEUWS VAN DE ZAANSE MERKENDEALERS<br />
Ford komt met ECOneticmo<strong>de</strong>llen<br />
met ultralage CO2-<br />
uitstoot<br />
Ford Europa <strong>in</strong>troduceert volgend jaar een geheel nieuwe<br />
serie Ford ECOnetic-mo<strong>de</strong>llen. Daarmee biedt men <strong>de</strong> consument<br />
nog meer alternatieven voor auto's met een lage<br />
CO2-uitstoot. Ford gebruikt <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze mo<strong>de</strong>llen <strong>de</strong> nieuwste<br />
common-rail dieselmotoren <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met an<strong>de</strong>re,<br />
zorgvuldig geselecteer<strong>de</strong> technieken.<br />
Beg<strong>in</strong> volgend jaar wordt <strong>de</strong> eerste Ford Focus ECOnetic<br />
verwacht. Deze auto wordt aangedreven door een buitengewoon<br />
efficiënte 109 pk (80 kW) sterke 1.6 liter Duratorq<br />
TDCi-motor met standaard dieselpartikelfilter (DPF). De<br />
motor heeft een gemid<strong>de</strong>ld verbruik <strong>van</strong> slechts 4,3 liter<br />
per 100 kilometer, dat overeenkomt met een gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong><br />
CO2-uitstoot <strong>van</strong> 115 gram per kilometer. Ver<strong>de</strong>r wordt <strong>de</strong><br />
luchtweerstand verlaagd. Om <strong>de</strong> aërodynamische eigenschappen<br />
te verbeteren, is <strong>de</strong> auto aan <strong>de</strong> voorkant tien<br />
millemeter verlaagd en aan <strong>de</strong> achterkant acht millimeter.<br />
Ver<strong>de</strong>r is hij voorzien <strong>van</strong> een gewijzig<strong>de</strong> voorbumperskirt,<br />
zijskirts en een achterspoiler. Bovendien wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> buitenste<br />
gebie<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>de</strong> bene<strong>de</strong>ngrille voorzien <strong>van</strong> afsluitplaten<br />
aan <strong>de</strong> b<strong>in</strong>nenkant. In comb<strong>in</strong>atie met 195/65R15-<br />
ban<strong>de</strong>n wordt een luchtweerstandcoëfficiënt <strong>van</strong> 0,31<br />
bereikt.<br />
Ook <strong>de</strong> nieuwe Ford Mon<strong>de</strong>o wordt uitgebreid met een<br />
Ford ECOnetic-mo<strong>de</strong>l met een doelstell<strong>in</strong>g <strong>van</strong> m<strong>in</strong><strong>de</strong>r dan<br />
140 gram per kilometer CO2-uitstoot met dieselpartikelfilter.<br />
Dit mo<strong>de</strong>l is uitgerust met een 2.0-liter Duratorq TDCimotor<br />
<strong>van</strong> 115 pk (85 kW) met een handgeschakel<strong>de</strong> zesversnell<strong>in</strong>gsbak<br />
en een dieselpartikelfilter. Generieke<br />
maatregelen om <strong>de</strong> lage CO2-uitstoot te bereiken zijn een<br />
herkalibratie <strong>van</strong> <strong>de</strong> motor, een verlaag<strong>de</strong> wielophang<strong>in</strong>g,<br />
ban<strong>de</strong>n met een lage rolweerstand en aërodynamische<br />
verbeter<strong>in</strong>gen, zoals afsluitplaten voor het grilraster.<br />
Daarnaast dragen <strong>de</strong> gewijzig<strong>de</strong> overbreng<strong>in</strong>gsverhoud<strong>in</strong>gen<br />
en <strong>de</strong> nieuwe transmissieolie met lage viscositeit bij<br />
aan <strong>de</strong> lage gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> CO2-uitstoot <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze auto (m<strong>in</strong><strong>de</strong>r<br />
dan 140 gram pet kilometer).<br />
Meer <strong>in</strong>fo: Ford Zaandam<br />
www.ford-zaandam.nl, telefoon 075 - 612 33 66<br />
Opel Antara als Van<br />
Opel presenteert op <strong>de</strong> The European Road Transport Show<br />
(TERTS) <strong>de</strong> Antara Van. Dat is een bedrijfswagen op basis<br />
<strong>van</strong> <strong>de</strong> Opel Antara. De Antara Van is een primeur op <strong>de</strong><br />
TERTS (beter bekend als <strong>de</strong> BedrijfsautoRAI), die <strong>van</strong> 25 oktober<br />
tot en met 3 november 2007 <strong>in</strong> Amsterdam wordt<br />
gehou<strong>de</strong>n. In <strong>de</strong> auto kan extra laadruimte wor<strong>de</strong>n<br />
gecreëerd door <strong>de</strong> achterbank te verwij<strong>de</strong>ren en een tussenschot<br />
te plaatsen. Het laadvermogen is maximaal 760 kilogram<br />
en <strong>de</strong> laadvloer is 1,70 meter lang.<br />
De Opel Antara Van wordt voorlopig alleen geleverd met<br />
een 2,0-liter common-rail turbodieselmotor <strong>van</strong> 110 kW/150<br />
pk, die standaard met een Diesel Partikel Filter (DPF) is uitgerust.<br />
Naar keuze met een handmatig bedien<strong>de</strong> vijfversnell<strong>in</strong>gsbak<br />
of een vijftrapsautomaat met ActiveSelectschakelfuncties.<br />
De Opel Antara Van is leverbaar <strong>in</strong> <strong>de</strong> uitvoer<strong>in</strong>gen<br />
Enjoy en Cosmo. Ook an<strong>de</strong>re mo<strong>de</strong>llen uit het uitgebrei<strong>de</strong><br />
bedrijfswagenprogramma <strong>van</strong> Opel, zoals <strong>de</strong> Astra<br />
Van, <strong>de</strong> Combo, <strong>de</strong> Mo<strong>van</strong>o, <strong>de</strong> Vivaro en <strong>de</strong> Zafira Van staan<br />
op <strong>de</strong> tentoonstell<strong>in</strong>g.<br />
Meer <strong>in</strong>fo: Merel Wormerveer<br />
www.merel.nl • telefoon 075 - 647 03 70<br />
Alfa 8C ook als Spi<strong>de</strong>r<br />
De Alfa 8C Competizione krijgt een open uitvoer<strong>in</strong>g. Lange<br />
tijd werd <strong>de</strong> komst <strong>van</strong> een Spi<strong>de</strong>r-variant ontkend, maar<br />
Alfa Romeo is overstag gegaan. De 8C Competizione<br />
Spi<strong>de</strong>r was <strong>in</strong> conceptvorm al te zien op diverse autotentoonstell<strong>in</strong>gen.<br />
De gesloten uitvoer<strong>in</strong>g is <strong>in</strong>mid<strong>de</strong>ls <strong>in</strong> productie<br />
gegaan. Om <strong>de</strong> auto exclusief te hou<strong>de</strong>n, wor<strong>de</strong>n er<br />
slechts 500 exemplaren <strong>van</strong> gebouwd, die allemaal al een<br />
eigenaar hebben.<br />
Hoeveel exemplaren we daarna <strong>van</strong> <strong>de</strong> 8C Spi<strong>de</strong>r mogen<br />
verwachten, is nog niet bekend. Maar het zal ongetwijfeld<br />
we<strong>de</strong>rom erg snel gaan met <strong>de</strong> verkoop. De Spi<strong>de</strong>r wordt,<br />
net als <strong>de</strong> Coupé, <strong>in</strong> Mo<strong>de</strong>na gebouwd bij Maserati. De<br />
eerste exemplaren wor<strong>de</strong>n <strong>in</strong> 2009 verwacht. De Spi<strong>de</strong>r is<br />
een tweezitter met een softtop. Hij wordt aangedreven<br />
door een 450 pk sterke 4,7-liter V8-motor.<br />
Meer <strong>in</strong>formatie: Het Autohuis<br />
www.hetautohuis.nl, telefoon 075 - 616 41 30<br />
28 www.zaanbus<strong>in</strong>ess.nl