2010 Tour/Sporttour - Honda

2010 Tour/Sporttour

02 03
Open uw wereld
DOE NIEUWE ERVARINGEN OP, VERKEN NIEUWE BESTEMMINGEN.
Open wegen. De wereld aan uw voeten. Klaar om te verkennen.
Dat doet u het best met een Honda. Voor dagelijks pendelen of
toeren, solo of met z’n tweetjes, u raakt vast onder de indruk.
Met hun geavanceerde technologie en befaamde knowhow
staan deze motorfietsen garant voor langdurig rijgenot en
onvergetelijke ervaringen. Verken de wereld.
0 4
08
12
16
18
20
22
GL1800 GOLD WING C-ABS COMFORT / DELUXE
ST1300 PAN-EUROPEAN DUAL C-ABS
VFR V-TEC DUAL C-ABS
DN-01 C-ABS
NT700V DEAUVILLE C-ABS
ORIGINELE HONDA ACCESSOIRES
THE POWER OF DREAMS

04 05 GL1800 GOLD WING DUAL C-ABS COMFORT / DELUXE
Nieuwe ervaringen
DE ABSOLUTE TOP. EN DE ULTIEME REISGEZEL.
De Gold Wing is Honda’s meest geavanceerde en
best uitgeruste toermotor. Geen wonder dat hij
sinds zijn introductie in 1975 wereldwijd is uitgegroeid
tot ‘King of the Road’.
Bijna onuitputtelijke power wordt geproduceerd door een
krachtige 6 cilinder boxermotor. De krachtsontplooiing is
betrouwbaar en moeiteloos terwijl het koppel borg
staat voor uitstekende prestaties. Hij rijdt soepel en
stil, dankzij de onderhoudsvrije cardanas, terwijl u en
uw passagier ondertussen lekker ontspannen achter
de ruime kuip en het verstelbare windscherm. Luister
naar het geïntegreerde audiosysteem en geniet van
het landschap.
Met zijn laag zwaartepunt, aluminium frame en
aerodynamische styling is de Gold Wing verbluffend
wendbaar, zodat hij zich evengoed thuis voelt op
snelwegen als in druk stadsverkeer. Het dubbele
Combined-ABS staat continu garant voor een
uitgebalanceerde en zekere remvertraging.
Wegoneffenheden worden probleemloos opgevangen
door de geavanceerde ophanging, met o.a. een Pro Arm
swingarm van gietaluminium en een computergestuurde
en elektronisch instelbare Pro-Link demper achter.
Andere hightech en zorgvuldig doorontwikkelde
kenmerken zijn een geavanceerd reinigingssysteem
voor de uitlaatgassen, een elektrisch in te schakelen
achteruit en cruise control.

06 07 GL1800 GOLD WING DUAL C-ABS COMFORT / DELUXE
Onvergetelijke ervaringen
LUXUEUS COMFORT EN GEBRUIKSGEMAK. VOLOP VERMOGEN EN EEN INDRUKWEKKENDE PERSOONLIJKHEID.
Ongeacht het seizoen en de weersomstandigheden, op
de Gold Wing worden u en uw passagier omringd door
luxe. Een standaard Comfort Package voor koud weer
biedt nog meer reismogelijkheden, met verstelbare en
verwarmde handgrepen, individuele verwarming van
zadel en rugleuningen en warmeluchtroosters voor
de voeten.
En op warme zomerdagen zorgt een in de windtunnel
getest ventilatiesysteem voor extra rijcomfort door
de warmte van de motor af te voeren. Stap op het
lage, ergonomisch gevormde zadel en plan en monitor
de rit met behulp van een groot, gebruiksvriendelijk en
multifunctioneel LCD-infocenter.
Reizen op een Gold Wing is reizen in stijl. De
geïntegreerde zijkoffers en topkoffer met hun
uitzonderlijke bagageruimte van 147 liter kunnen
nog worden aangevuld met speciaal ontwikkelde
accessoires. Een groot aantal decoratieve accessoires
zal het glanzende lakwerk beschermen en het
indrukwekkende chroom accentueren. Waar u ook
heen gaat, bereid u voor op eindeloze bewonderende
blikken – ook dat behoort standaard bij uw motorfiets!
De Deluxe versie beschikt ook over een Honda
Motorcycle Airbag System, het eerste dat ooit
specifiek voor een motorfiets werd ontwikkeld
en een uitgebreid navigatiesysteem.
Afgebeeld uitvoering Deluxe.
5
4
1 2 3
1. MOTOR – De unieke 1.832cc zescilinder boxormotor van Honda
is soepel, krachtig en perfect beheersbaar.
2. UITLAAT – Honda’s HECS3-katalysator zorgt ervoor
dat de motor volledig EURO-3 conform is.
3. TRANSMISSIE – Een vlot schakelende close-ratio
5-versnellingsbak staat garant voor weergaloze acceleraties.
4. VOORVORK – Een stevige 45mm cartridge-voorvork
met hydraulisch antiduiksysteem zorgt voor extra rijcomfort
en een optimale handling.
5. Geïntergreerde navigatie – Het makkelijk afleesbare
GPS-scherm van de Deluxe versie heeft een dag- en nachtstand.
PGM FI
c
HECS3
PLRS
C-ABS
HISS
3
EURO 3
AIRBAG*
NAVI*
Motor Vloeistofgekoelde 4-takt 12-kleps
SOHC 6-cilinder boxermotor
Cilinderinhoud 1.832 cm³
Boring × Slag 74 × 71 mm
Compressie verhouding 9,8 : 1
Max. vermogen 87 kW (118 pk) / 5.500 min-¹ (95/1/EC)
Max. koppel 167 Nm / 4.000 min-¹ (95/1/EC)
Carburatie PGM-FI elektronische brandstofinjectie
met automatische choke
Ontstekingssysteem Computergestuurde digitale
transistor met elektronische vervroeging
Startsysteem Elektrisch
Transmissie 5 (inclusief overdrive)
en elektrische achteruit
Aandrijving Cardanaandrijving
Afmetingen (l×b×h) 2.635 × 945 × 1.455 mm
Wielbasis 1.690 mm
Zithoogte 740 mm
Grondspeling 125 mm
Benzinetank inhoud 25 liter
(waarvan 4 liter reserve met waarschuwingslampje)
Veersysteem Voor 45 mm luchtondersteunde
telescoopvork met anti-duikinrichting, 140 mm veerweg
Veersysteem Achter Pro-Link Pro-Arm met elektronisch
instelbare veervoorspanning, 105 mm veerweg
Voorwiel Gegoten 5-spaaks lichtmetaal
met holle spaken
Achterwiel Gegoten 3-spaaks lichtmetaal
met holle spaken
Voorband 130/70 - R18 (63H)
Achterband 180/60 - R16 (74H)
Voorrem Twee 296 × 4,5 mm hydraulisch bediende
zwevende remschijven, 3-zuiger remklauwen,
ABS en sintermetalen remblokken
Achterrem 316 × 11 mm geventileerde remschijf,
3-zuiger remklauw, ABS, sintermetalen remblokken
Frame Diamond; aluminium dubbele hoofddragers
met drievoudige box-sectie
Balhoofdshoek 29° 15'
Naloop 109 mm
Rijklaar gewicht 405 kg (V: 185 kg; A: 220 kg)
*417 kg (V: 192 kg; A: 225 kg)
*Deluxe uitvoering: voorzien van navigatie & airbag
Bloodstone Red Metallic | Monterey Blue Metallic | Pewter Silver Metallic

08 09 ST1300 PAN-EUROPEAN DUAL C-ABS
Onafhankelijke geest
WEELDERIG COMFORT. SENSATIONELE PRESTATIES.
Sinds de Pan-European voor het eerst op
de weg verscheen, is hij uitgegroeid tot de
referentie onder de sportieve toermachines.
De indrukwekkende ST1300 Pan-European
is gemaakt voor snel, luxueus reizen, zowel
in de stad als op snelwegen. Als referentie
voor comfort en stijl voor alle liefhebbers
van sportieve toermachines verteert hij
moeiteloos bergritten en lange afstanden.
Zijn optionele toeruitrusting, lage brandstofverbruik,
ruim bemeten 29-litertank en comfortabele
duozit maken reizen met deze motorfiets
verbluffend gemakkelijk. Zijn aerodynamische
vorm is ideaal om moeiteloos door de lucht te
klieven terwijl het unieke, verstelbare zadel het
nodige comfort biedt om van dagenlange ritten
te genieten.
Wilt u de wereld zien
Waar wacht u nog op

10 11 ST1300 PAN-EUROPEAN DUAL C-ABS
Inspirerend gezelschap
EEN ECHTE VRIJBUITER. EEN LANGEAFSTANDSLEGENDE.
Is er een snelweg in Europa die niet werd
veroverd met de Pan-European Waarschijnlijk
niet. De lage, gecentraliseerde massa maakt
de ST1300 wonderlijk stabiel en toch voldoende
wendbaar om door het drukke stadsverkeer
te laveren of volop te genieten van bochtige
landwegen. Het lichte twin-spar aluminium
frame en de swingarm van gietaluminium
dragen bij tot een wendbare, sportieve handling.
High-performance Super Sports-veringsystemen
maken zelfs urenlange ritten comfortabel.
Zijn indrukwekkende 90° V4 met dubbele
bovenliggende nokkenas, 16 kleppen en
geprogrammeerde injectie is een onuitputtelijke
bron van adembenemende prestaties en
opwindende acceleraties. Honda’s geavanceerde
Combined Brake System zorgt daarbij voor
opmerkelijke remprestaties. Het Combined ABS
maakt het remmen op gladde of onvoorspelbare
ondergrond nog veiliger.
1
2 4
3
1. INSTRUMENTENPANEEL – Het praktische, gemakkelijk
af te lezen instrumentenpaneel is uitgerust met een grote,
centraal geplaatste snelheidsmeter en een LCD-scherm
voor de weergave van reisinformatie.
2. RUIT – Een elektrisch verstelbare ruit sluit op fraaie
wijze aan op de mooi vormgegeven kuip.
3. ZADEL – Het luxe, in drie standen te verstellen zadel
voor de rijder is ergonomisch vormgegeven voor meer
comfort tijdens het afleggen van lange afstanden.
4. ZIJKOFFERS – De ruime en eenvoudig los te nemen
standaard zijkoffers zijn zo ontworpen dat ze perfect
aansluiten bij het aerodynamische kuipwerk van
de motorfiets.
PGM FI
c
HECS3
PLRS
C-ABS
HISS
3
EURO 3
Motor Vloeistofgekoelde 4-takt 16-kleps
DOHC 90º V4
Cilinderinhoud 1.261 cm³
Boring × Slag 78 × 66 mm
Compressie verhouding 10,8 : 1
Max. vermogen 93 kW (126 pk) / 8.000 min-¹ (95/1/EC)
Max. koppel 125 Nm / 6.000 min-¹ (95/1/EC)
Carburatie PGM-FI elektronische brandstof injectie
Ontstekingssysteem Computergestuurde digitale
transistor met elektronische vervroeging
Startsysteem Elektrisch
Transmissie 5
Aandrijving Cardan met geïntegreerde
transmissiedempers
Afmetingen (l×b×h) 2.270 × 860 × 1.390 mm
(ruit in hoogste stand : 1.630 mm)
Wielbasis 1.490 mm
Zithoogte 790 mm (±15 mm)
Grondspeling 135 mm
Benzinetank inhoud 29 liter
(waarvan 5 liter reserve met waarschuwingslampje)
Veersysteem Voor 45 mm telescoopvork,
met 120 mm veerweg
Veersysteem Achter Enkele conventionele
schokdemper met instelbare veervoorspanning
en uitgaande demping, 123 mm veerweg
Voorwiel Holle 3-spaaks gegoten aluminium
Achterwiel Holle 3-spaaks gegoten aluminium
Voorband 120/70 - ZR18M/C (59W)
Achterband 170/60 - ZR17M/C (72W)
Voorrem Twee 310 × 5 mm hydraulisch bediende
remschijven met C-ABS, gecombineerde 3-zuiger
remklauwen en sintermetalen remblokken
Achterrem 316 × 7 mm hydraulisch bediende remschijf
met C-ABS, gecombineerde 3-zuiger remklauw en
sintermetalen remblokken
Frame Diamond; aluminium twin spar brugframe
met drievoudige box-sectie
Balhoofdshoek 26°
Naloop 98 mm
Rijklaar gewicht 329 kg (V: 152 kg; A: 177 kg)
Pearl Cosmic Black | Candy Glory Red

12 13 VFR V-TEC DUAL C-ABS
In de startblokken!
ADEMBENEMENDE PRESTATIES EN DITO UITSTRALING. INDRUKWEKKEND VERMOGEN EN ZELFVERZEKERDHEID.
De VFR biedt een opwindende mix van explosieve
sportieve toerprestaties en sublieme wendbaarheid.
De VFR stamt uit de sportbike-traditie en is dan ook
de meest bejubelde Sport Tourer. De VFR oogt even
indrukwekkend als hij presteert. Op zijn design valt
niets aan te merken. Het lage, geprofileerde zadel
maakt het de rijder makkelijk en zorgt samen met
een fors bemeten brandstoftank voor het nodige
langeafstandscomfort.
Met de VFR rijdt u altijd in stijl. Veelzijdigheid,
zuinigheid en betrouwbaarheid – dat is precies
wat u verwacht van een machine van de vijfde
generatie, goed voor twee decennia avontuurlijk
en opwindend rijgenot.

14 15 VFR V-TEC DUAL C-ABS
Geen grenzen
ALL-ROUND PERFORMER. ALL-ROUND PERFECTIE.
De VFR wordt aangedreven door een potente V4-VTECinjectiemotor
met dubbele bovenliggende nokkenas
en innovatieve 2-traps klepbediening voor weergaloze
prestaties. Deze motorfiets is onnavolgbaar op
kronkelende bergpassen maar voelt zich evengoed
thuis in de stad. Door de combinatie van koppel bij
lage toeren en power bij hoge toeren is de VFR
veelzijdig genoeg om elke uitdaging met evenveel
gemak aan te gaan.
De krachtbron huist in een twin-spar pivotless aluminium
frame dat een vlotte, voorspelbare handling garandeert.
De achterwielophanging bestaat uit een Pro-Arm
swingarm van gietaluminium aan de ene kant en een
progressive Pro-Link systeem dat een voorspelbare
respons en weergaloze controle garandeert. Een 43mm
HMAS cartridge-voorvork en een sportief, Dual
Combined remsysteem dragen bij tot algemeen gevoel
van geruststellende controle. De standaard ABS
staat garant voor ongeëvenaarde remprestaties in
uiteenlopende rijomstandigheden.
1 2 3 4
1. UITLAAT – Het HECS3-uitlaatsysteem met katalysator en
zuurstofmeting zorgt voor een lage uitstoot van schadelijke
stoffen, waardoor er voldaan wordt aan de EURO3-emissienormen.
2. Seatcover – Een in een bijpassende kleur uitgevoerde
afneembare zadelkap maakt van het duozadel een solozadel
en accentueert het sportieve imago van de motorfiets.
3. COCKPIT – Het stijlvolle instrumentenpaneel is voorzien
van een grote, centraal geplaatste toerenteller en LCD’s.
4. RUIT – De qua kleur verlopende ruit accentueert de fraaie
hoekige uitstraling van de motorfiets en beschermt u tegen
de rijwind.
PGM FI
V4 VTEC
c
HECS3
HMAS
PLRS
C-ABS
HISS
3
EURO 3
Motor Vloeistofgekoelde 4-takt 16-kleps
DOHC 90° V4
Cilinderinhoud 782 cm³
Boring × Slag 72 × 48 mm
Compressie verhouding 11,6 : 1
Max. vermogen 80 kW (109 pk) / 10.500 min-¹ (95/1/EC)
Max. koppel 80 Nm / 8.750 min-¹ (95/1/EC)
Carburatie PGM-FI elektronische brandstofinjectien
Ontstekingssysteem Computergestuurde digitale
transistor met elektronische vervroeging
Startsysteem Elektrisch
Transmissie 6
Aandrijving O-ring ketting
Afmetingen (l×b×h) 2.120 × 735 × 1.195 mm
Wielbasis 1.460 mm
Zithoogte 805 mm
Grondspeling 125 mm
Benzinetank inhoud 22 liter
Brandstofverbruik 15,1 km/l (WMTC Mode)
Veersysteem Voor 43 mm HMAS cartridge
telescoopvork, veervoorspanning traploos instelbaar,
109 mm veerweg
Veersysteem Achter Pro-Link met gas gevulde HMAS
demper, veervoorspanning 7-voudig instelbaar en
instelbare uitgaande demping, 120 mm veerweg
Voorwiel U-sectie 6-spaaks gegoten lichtmetaal
Achterwiel U-sectie 5-spaaks gegoten lichtmetaal
Voorband 120/70 - ZR17M/C (58W)
Achterband 180/55 - ZR17M/C (73W)
Voorrem Twee 296 × 4,5 mm hydraulisch bediende
zwevende remschijven, 3-zuiger remklauwen
Dual-CBS ABS en sintermetalen remblokken
Achterrem 256 × 6 mm enkele schijfrem met
Dual-CBS ABS ondersteunde driezuigerremklauw
en sintermetalen remblokken
Frame Diamond; met aluminium dubbele hoofddragers
met drievoudige box-sectie
Balhoofdshoek 25° 30'
Naloop 95 mm
Rijklaar gewicht 249 kg (V: 119 kg; A: 130 kg)
Pearl Sunbeam White / Graphite Black with Ross White wheels

16 17 DN-01 C-ABS
Gaan en staan waar je wilt
VISIONAIRE STYLING. EINDELOZE MOGELIJKHEDEN.
1
2 3
4
De DN-01 is een prachtig voorbeeld van hoe stijl
ook inhoud kan hebben. De radicale styling past
perfect bij de meest geavanceerde volautomatische
transmissie die ooit voor een tweewieler is ontworpen,
de Human-Friendly Transmission (HFT). Zo combineert
de HFT alle power en opwinding van de compacte,
watergekoelde 680cc V-twin injectiemotor met
gebruiksvriendelijkheid die het verkennen van de
wereld enorm gemakkelijk maakt. En het is evengoed
een korteafstandstourer die probleemloos bochten en
ellenlange stukken autoweg verteert. Bovendien voelt
hij zich evengoed thuis in de stad, met een verfijning
en wendbaarheid die druk stadsverkeer en smalle
straten doen vergeten.
De fraai gevormde dubbele brandstoftank met
een inhoud van 15,1 liter zorgt voor een ruim
toerbereik en draagt bij tot een lage zithoogte en
betere massacentralisatie. De elegante wielen van
gietaluminium met 5 dubbele spaken koppelen een
laag gewicht aan sportieve prestaties en een maximale
visuele impact. De smalle koplamp oogt fantastisch
en is voorzien van een dubbel dimlicht en enkel
grootlicht met meervoudige reflector voor een
optimaal zicht ‘s nachts. Honda’s vernuft, ervaring
en designtraditie zijn perfect verenigd in de DN-01.
1. MOTOR – De milieuvriendelijke en zuinige
V-twin motor munt in alle omstandigheden uit
door zijn soepelheid.
2. HFT – De Human Friendly Transmission biedt keuze
uit eenvoudig te selecteren automatische rijstanden en
zorgt voor een soepele en efficiënte vermogensafgifte.
3. UITLAAT – De fraaie, verchroomde uitlaat is voorzien
van een katalysator, waardoor de uitstoot van schadelijke
stoffen voldoet aan de EURO 3-emissienormen.
4. INSTRUMENTEN – De grote LCD-meter is voorzien
van een grote, gebogen multisegment toerenteller en
een grote, centraal geplaatste digitale snelheidsmeter.
PGM FI
c
HECS3
HFT
C-ABS
HISS
3
EURO 3
Motor Vloeistofgekoelde 4-takt 8 kleps
SOHC 52° V-twin
Cilinderinhoud 680 cm³
Boring × Slag 81 × 66 mm
Compressie verhouding 10 : 1
Max. vermogen 45 kW (61 pk) / 7.500 min-¹ (95/1/EC)
Max. koppel 64 Nm / 6.000 min-¹ (95/1/EC)
Carburatie PGM-FI elektronische brandstof injectie
Ontstekingssysteem Volledige elektronische
transistor ontsteking
Startsysteem Elektrisch
Transmissie HFT (Human Friendly Transmission)
Aandrijving Gesloten cardanas
Afmetingen (l×b×h) 2.315 × 820 × 1.115 mm
Wielbasis 1.605 mm
Zithoogte 690 mm
Grondspeling 135 mm
Benzinetank inhoud 15,1 liter
(incl., 3 liter LCD aangegeven reserve)
Veersysteem Voor 41 mm telescoopvork
met 106 mm veerweg
Veersysteem Achter Enkele veer-demperunit
met in 7 standen verstelbare veervoorspanning,
120 mm veerweg
Voorwiel U-sectie 5 spaaks gegoten lichtmetaal
Achterwiel U-sectie 5 spaaks gegoten lichtmetaal
Voorband 130/70 - ZR17M/C (62W)
Achterband 190/50 - ZR17M/C (73W)
Voorrem 2 × 296 × 4 mm hydraulische
schijfrem met een gecombineerd C-ABS systeem,
3-zuiger remklauwen en gesinterde metalen
remblokken
Achterrem 276 × 6 mm hydraulische schijfrem
met een gecombineerd C-ABS systeem, 2-zuiger
remklauw en gesinterde metalen remblokken
Frame Dubbel wiegframe, stalen buis
Balhoofdshoek 28° 30'
Naloop 114 mm
Rijklaar gewicht 270 kg (V: 131 kg; A: 139 kg)
Pearl Sunbeam White | Graphite Black | Pearl Amethyst Purple

18 19 NT700V DEAUVILLE C-ABS
Een ware allrounder
ONVERMOEIBARE KAMERAAD VOOR IN DE STAD. EEN PARTNER VOOR DE LANGE AFSTAND.
PGM FI
c
HECS3
C-ABS
HISS
3
EURO 3
Motor Vloeistofgekoelde 4-takt 8-kleps
SOHC 52° V-twin
Cilinderinhoud 680 cm³
Boring × Slag 81 × 66 mm
Compressie verhouding 10 : 1
Max. vermogen 48,3 kW (66 pk) / 8.000 min-¹ (95/1/EC)
Max. koppel 66,2 Nm / 6.500 min-¹ (95/1/EC)
Carburatie PGM-FI elektronische brandstofinjectie
Ontstekingssysteem Digitale transistor met
elektronische vervroeging
Startsysteem Elektrisch
Transmissie 5
Aandrijving Cardanaandrijving
Afmetingen (l×b×h) 2.218 × 810 × 1.320 mm
(met ruit in hoogste stand: 1.491 mm)
Wielbasis 1.476 mm
Zithoogte 805 mm
Grondspeling 156 mm
Benzinetank inhoud 19,7 liter (waarvan
3.5 liter reserve met waarschuwingslampje)
Brandstofverbruik 20,1 km/l (WMTC Mode)
Veersysteem Voor 41 mm telescoopvork,
115 mm veerweg
Veersysteem Achter Demper met instelbare
veervoorspanning, 122,5 mm veerweg
Voorwiel S-sectie 3-spaaks gegoten lichtmetaal
Achterwiel S-sectie 3-spaaks gegoten lichtmetaal
Voorband 120/70 - ZR17 (58W)
Achterband 150/70 - ZR17 (69W)
Voorrem Twee 296 × 4,5 mm hydraulisch bediende
remschijven, 3-zuiger remklauwen, gecombineerd/
C-ABS, sintermetalen remblokken
Achterrem 276 × 6 mm hydraulisch bediende
remschijf, 2-zuiger remklauw, C-ABS,
sintermetalen remblokken
Frame Diamond; stalen dubbele hoofddragers
Balhoofdshoek 28° 50'
Naloop 115 mm
Rijklaar gewicht 257 kg (V: 113 kg; A: 144 kg)
De Deauville wordt aangedreven door een pittige,
watergekoelde 680cc V-twin injectiemotor met
8 kleppen voor de ideale mix van prestaties,
wendbaarheid en comfort. De rijpositie is laag
en ontspannen, het brede zadel biedt veel
passagierscomfort en het in 5 standen verstelbare
windscherm biedt maximaal bescherming tegen
weer en wind.
De soepel aansprekende, instelbare achterwielophanging
levert een bijdrage aan het aangename rijgedrag en de
grote tank zorgt voor een flinke actieradius. Het soepel
aangrijpende gecombineerde remsysteem levert een
bijdrage aan het uitgebalanceerde, vertrouwenwekkende
rijgevoel op elk soort wegdek. Als rasechte all-rounder
is de Deauville momenteel één van de meest veelzijdige
motorfietsen op de markt. Dit is de motorfiets die je je
vrijheid teruggeeft.
5
1 2 3 4
1. INSTRUMENTENPANEEL – Het instrumentenpaneel is uitgerust met vier
meters, waaronder een grote toerenteller en snelheidsmeter, en een LCD.
2. MOTORBLOK – Het vloeistofgekoelde V-twin motorblok met brandstofinjectie
zorgt voor krachtige prestaties, reageert vlot op gas geven, maakt een
indrukwekkende acceleratie mogelijk en stoot weinig schadelijke stoffen uit.
3. CARDANASAANDRIJVING – De schone, onderhoudsvrije
cardanasaandrijving brengt met zich mee dat u meer tijd op de weg kunt
doorbrengen omdat u minder vaak naar de werkplaats hoeft!
4. ACHTERSCHOKDEMPER – De veervoorspanning van de schokdemper
achter is eenvoudig in te stellen dankzij de grote, goed bereikbare knop.
5. OPBERGMOGELIJKHEDEN – De grote, geïntegreerde zijkoffers zijn voorzien
van een “doorsteekopening”, waardoor het inpakken vereenvoudigd wordt.
Spangle Silver Metallic | Bloom Red Metallic | Pearl Concours Black

20 21 ORIGINELE HONDA ACCESSOIRES
Perfectioneer uw dromen
BELEEF NOG MEER PLEZIER AAN MOTORRIJDEN. PAS UW MOTORFIETS AAN UW EIGEN STIJL AAN.
Honda ontwerpt en bouwt niet alleen krachtige
toermachines die inspelen op individuele stijl en
wensen. Wij willen iedereen die voor een Honda kiest
ook volop van deze unieke rijervaring laten genieten.
Daarom beschikken wij over een uitgebreide collectie
Originele Honda Accessoires die beantwoorden
aan Honda specificaties voor een onberispelijke
montage, superieure werking en een geïntegreerde
look. Voor meer informatie over het volledige gamma
Originele Honda Accessoires en Onderdelen kunt
u terecht bij uw lokale Honda-verdeler of op
www.honda-access.com
ACCESSOIRES VOOR DE
VFR
Topkoffer (45 l) *
Bagagedrager
Kofferset (35 l) *
Hoog windscherm
* Bijpassende kleur
1
3
5
2
4
6
DN-01
1. NAVIGATIEKIT – Compleet met houder, controller, oortelefoon en car kit.
Points of Interest (POI’s) inclusief Europees Honda dealernetwerk.
2. HOOG WINDSCHERM – Perfecte mix van design en nut. Dit zwart getinte PC-scherm
met speciale ventilatiesleuven beperkt turbulentie voor comfortabel cruisen.
ACCESSOIRES VOOR DE
ST1300 PAN-EUROPEAN
Topkoffer (45 l) *
Tanktas (28 l)
Armsteunset met 3D Honda logo
Kofferbeschermingsset
Windafleiderset spiegel
* Bijpassende kleur
ACCESSOIRES VOOR DE
GL1800 GOLD WING
Topkofferspoiler
Verchroomde swingarmscharnierkap
Verchroomde stuuruiteinden
Verchroomde onderkuip
Verchroomde afwerking voorspatbord
Goudkleurige klepdeksel emblemen
Chromen passagiers floorboard cover
ST1300 PAN-EUROPEAN
3. 12V-AANSLUITING – Discreet verborgen in de bovenkuip voor de voeding
van extra elektrische apparatuur.
4. VERWARMDE HANDVATTEN – Gepatenteerde, regelbare handvatverwarming
voor maximaal rijcomfort in alle omstandigheden.
GL1800 GOLD WING
5. KOFFERTASSENSET – Deze oersterke nylontassen met een totale inhoud
van ong. 150 l zijn afgewerkt met leder en geborduurd Gold Wing logo.
6. KOFFERSPOILER MET CHROOMAFWERKING – Personaliseer uw motorfiets
met een spoiler in bijpassende kleur en met chroomafwerking.
Het afgebeelde model is uitgerust met een selectie uit het grote aanbod accessoires dat leverbaar is voor alle Tourer-modellen.

22 23 THE POWER OF DREAMS
WOORDENLIJST
Honda heeft voor zijn motorfietscollectie diverse
innovatieve technologieën ontwikkeld die zowel
u als de wereld rondom u maximaal ten goede komen.
PGM FI
Programmed Fuel Injection (geprogrammeerde
brandstofinspuiting) Een gecomputeriseerd
systeem (Map-type) zorgt voor kracht, vermogen en
vlotte prestaties onder alle omstandigheden.
Nooit geziene ontwerpen
ZOU HET NIET LEUK ZIJN OM…
Het allereerste Honda-product was een hulpmotor
voor fietsen. Die maakte fietsen een stuk makkelijker…
en leuker. Honda heeft altijd dingen gemaakt die
mensen echt nodig hebben én die nog niet bestonden.
Om innovatief te zijn moet men ideeën hebben. Wij
moeten onafhankelijk denken en over de nodige durf
en verbeelding beschikken om ideeën te laten rijpen.
Maar dat is niet voldoende. Eigenlijk komt het erop
aan deze ideeën werkelijkheid te laten worden. En
de vastberadenheid te tonen om dromen te realiseren
in de vorm van producten voor de wereld. Passie,
vastberadenheid en innovatie zijn dan ook de
drijfveren van Honda.
Om die droom waar te maken in een wereld die
steeds groener wordt, werkt Honda aan efficiëntere
verbrandingsmotoren en hybrides met benzine-/
elektromotoren, elektrische wagens op batterijen
en elektrische brandstofcelauto’s. En wij blijven
in tal van domeinen grenzen verleggen.
Neem nu de FCX Clarity. Een elektrische auto
met een revolutionaire brandstofcel die elektriciteit
produceert met waterstof die is opgeslagen in
een tank en zuurstof uit de lucht. Als ultieme
milieuvriendelijke auto stoot de FCX Clarity niets
anders uit dan zuiver water. Omdat iedereen
goed wil zijn.
Honda. Benut het potentieel.
Dromen worden werkelijkheid.
VEILIGHEID TELT. Motor- of scooterrijden is leuk en aangenaam
maar moet ook veilig zijn. Daarom hanteert Honda een
gestructureerde benadering voor de veiligheid op de weg
en voor veilige voertuigen. Bij het ontwikkelen van onze
veiligheidsoplossingen pakken we de zaken soms anders aan.
Neem onze menselijke robot ASIMO. Gebruikt als een studie
naar innovatieve technologieën kan ASIMO stemmen en
gezichten herkennen. Dankzij talrijke sensoren heeft hij
ook ruimtelijk inzicht en kan hij aanrijdingen voorkomen.
Wij passen dezelfde vooruitstrevende aanpak toe op de
technologieën waarmee onze motorfietsen zijn uitgerust.
V4 VTEC
c
HECS3
HFT
HMAS
PLRS
C-ABS
HISS
3
EURO 3
AIRBAG
NAVI
V4-VTEC-motorblok Honda’s unieke Variabele
kleptiming system zorgt voor een maximaal
vermogen in het gehele toerengebied.
Doorontwikkeld katalysatorsysteem
van Honda Het systeem met zuurstofmeting
zorgt voor een optimaal lucht/brandstofmengsel
voor een effectieve vermindering van emissies door
middel van katalysatie.
Human-Friendly Transmission Een unieke
hydraulisch/mechanische automatische transmissie
die bij het stuursignaal van de gashendel de
optimale verbrengingsverhouding kiest voor een
krachtige acceleratie. Ook handmatig te schakelen
met een drukknop en 6 versnellingen.
Honda Multi-Action System Cartridge-voorvorken
achterschokdemperdesign dat zorgt voor een
optimale balans tussen een soepel aansprekende
demping en een nauwkeurige handling.
Pro-Link achterwielophanging Monoshock
achterwielophanging met een driehoekig
stangenstelsel voor een progressieve demping
tijdens de gehele veerweg van de swingarm.
Combined-ABS Optimaliseert de balans tussen
de remkrachtregeling voor en achter en voorkomt
slippende banden bij het remmen onder
uiteenlopende wegcondities.
Honda Ignition Security System
Diefstalbeveiliging waardoor de motor alleen
gestart kan worden met de originele gecodeerde
sleutels.
EURO-3 Voldoet aan de EURO-3 emissienormen.
Motorfietsairbagsysteem Het eerste volledig
geïntegreerde motorfietsairbagsysteem ooit
op een productiemotorfiets.
Satellietnavigatiesysteem Een af-fabriek
gemonteerd satellietnavigatiesysteem van
Honda met display en gemakkelijk
te bedienen bedieningsorganen.
Honda is er trots op een van de oprichters te zijn van
het European Road Safety Charter. We hebben ons
vastgelegd op het vergroten van het rijplezier op twee
wielen en op het spelen van een toonaangevende rol
bij het vergroten van de veiligheid op de weg.

Rijd verstandig Lees de handleiding aandachtig. Zorg ervoor uw motorfiets en
zijn mogelijkheden te kennen. Concentratie helpt bij het anticiperen. Let goed op
het gedrag van andere verkeersdeelnemers en pas uw snelheid tijdig aan. Draag
altijd beschermende kleding, een helm en handschoenen. Zorg ervoor dat u altijd
fit aan de rit begint en nooit onder invloed van alcohol. Aan een goed rijgedrag en
hoffelijkheid herkent men de betere motorrijder.
Opmerking Een aantal in deze catalogus getoonde motorfietsen is voorzien
van originele Honda accessoires. Voor details kunt u zich tot uw Honda
dealer wenden. Honda producten zijn qua uitvoering op de in de verschillende
landen geldende voorschriften aangepast. Technische specificaties, uiterlijk en
beschikbaarheid variëren en kunnen zonder informatie vooraf gewijzigd worden.
Raadpleeg daarom voor relevante gegevens en uitvoeringen uw Honda dealer.
Een aantal in deze brochure weergegeven foto’s zijn gemaakt op een afgesloten
weggedeelte terwijl de motor bereden word door een professionele rijder. De
vermelde verbruikswaarden zijn resultaten die door Honda zijn verkregen
onder genormaliseerde testcondities voorgeschreven door WMTC. Tests
worden uitgevoerd op een rolband met een standaardversie van het voertuig,
zonder passagier en zonder extra uitrusting. In de praktijk kan het verbruik
variëren afhankelijk van de rijstijl, het onderhoud van het voertuig, het weer,
de ondergrond, de bandenspanning, de aanwezigheid van accessoires en/of
bagage, het gewicht van rijder en passagier en andere factoren.
Honda Motor Europe (North) GmbH Honda Nederland B.V.
Telefoon 0800-0237323
www.honda.nl
Gelieve mij niet weg te werpen.
Geef me door aan een vriend of
zorg ervoor dat ik gerecycled word.
De pulp voor de fabricage van dit papier is afkomstig van productiehout op een geheel duurzama basis.
Deze brochure is gedrukt op chloorvrij papier (ECF: Elemental Chlorine Free).