Brochure R 1200 GS Adventure (PDF, 1,6 MB)
Brochure R 1200 GS Adventure (PDF, 1,6 MB)
Brochure R 1200 GS Adventure (PDF, 1,6 MB)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
BMW Motorrad<br />
R <strong>1200</strong> <strong>GS</strong><br />
<strong>Adventure</strong><br />
BMW maakt<br />
rijden geweldig<br />
UNSTOPPABLE<br />
R <strong>1200</strong> <strong>GS</strong> <strong>Adventure</strong>
DE NIEUWE<br />
BMW R <strong>1200</strong> <strong>GS</strong> ADVENTURE<br />
UNSTOPPABLE<br />
Omdat er op deze planeet niets meer is wat u kan tegenhouden. Compromislozer<br />
dan ooit gebouwd voor alle wegen van deze wereld. En vooral voor wat daarna volgt.<br />
Dat ziet u niet alleen op het eerste gezicht, maar u merkt het meteen tijdens de<br />
eerste meters. De BMW R <strong>1200</strong> <strong>GS</strong> <strong>Adventure</strong> pakt u met moeiteloze trekkracht<br />
en ongekende tractie. Extra comfort komt bijvoorbeeld van het optionele<br />
Enduro ESA (Electronic Suspension Adjustment).
INTELLIGENTIE<br />
DOOR ENDURO ESA<br />
UNSTOPPABLE betekent in elk terrein topprestaties leveren. Met het optionele Enduro ESA<br />
(Electronic Suspension Adjustment) pro teert de R <strong>1200</strong> <strong>GS</strong> <strong>Adventure</strong> van dit slimme veersysteem<br />
en tilt hiermee de handling, tour- en offroadcapaciteiten opnieuw naar een hoger niveau.<br />
Met een druk op de knop past het veersysteem zich aan uiteenlopende gebruiksmogelijkheden<br />
en belading aan. U kunt niet alleen de veervoorspanning, maar ook de in- en uitgaande<br />
demping van beide wielen instellen. Met als resultaat de beste bescherming tegen doorslaan<br />
van de vering op off-road trajecten en de beste wegligging bij alledaags gebruik.<br />
Kortom: een rijwielgedeelte dat elke uitdaging aankan.
OVERWICHT.<br />
DANKZIJ EXCLUSIEVE OPTIES EN ACCESSOIRES.<br />
UNSTOPPABLE betekent exclusiviteit. Uitsluitend voor de R <strong>1200</strong> <strong>GS</strong> <strong>Adventure</strong> is optioneel<br />
een kortere eerste versnelling leverbaar. Daarmee valt de minimale kruipsnelheid zo’n tien procent<br />
lager uit, wat voordelen biedt in smal, moeilijk terrein. Voor meer controle, ook op plekken waar<br />
anderen allang hebben afgehaakt. Optioneel verkrijgbaar voor nog meer overwicht zijn bijvoorbeeld<br />
ASC (Automatic Stability Control) en het bandenspanningscontrolesysteem RDC.
DE NIEUWE<br />
BMW R <strong>1200</strong> <strong>GS</strong> ADVENTURE<br />
UNSTOPPABLE, omdat er op deze planeet niets meer is wat u kan tegenhouden.<br />
Compromislozer dan ooit gebouwd voor alle wegen van deze wereld. En vooral voor wat daarna volgt.<br />
Moeiteloze trekkracht door de nog sterkere aandrijving die nogmaals sterker is gemaakt.<br />
Optimale tractie en comfort, zeker met de nieuwe optie enduro ESA. Een onvergetelijke uitstraling<br />
met een verder aangepast design. De nieuwe R <strong>1200</strong> <strong>GS</strong> <strong>Adventure</strong> – het zijn niet de woestijnen,<br />
steppen, bergen of rivieren die de grenzen bepalen – dat doet u zelf.<br />
Magmarot uni<br />
Magnesium-metallic matt<br />
MOTOR<br />
Type<br />
Boring x slag<br />
lucht-/oliegekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor,<br />
een nokkenas en vier kleppen per<br />
cilinder, balansas<br />
101 mm x 73 mm<br />
Cilinderinhoud 1.170 cm 3<br />
Vermogen<br />
Koppel<br />
Compressieverhouding 12,0 : 1<br />
Mengselvorming /<br />
motormanagement<br />
Uitlaatgasreiniging<br />
PRESTATIES / VERBRUIK<br />
Topsnelheid<br />
Verbruik per 100 km<br />
bij 90 km/h constant<br />
Verbruik per 100 km<br />
bij 120 km/h constant<br />
Brandstof<br />
ELEKTRISCHE INSTALLATIE<br />
Dynamo<br />
Accu<br />
AANDRIJVING<br />
Koppeling<br />
Transmissie<br />
Secundaire overbrenging<br />
77 kW (105 pk) bij 7.500 t/min<br />
115 Nm bij 5.750 t/min<br />
elektronische inspuiting in inlaattraject /<br />
digitaal motormanagement BMS-KP met<br />
roluitschakeling, dubbele ontsteking<br />
geregelde 3-wegkatalysator, emissienorm<br />
EU-3<br />
boven de 200 km/h<br />
4,6 l<br />
6,1 l<br />
euro 95; dankzij anti-pingelsensor is<br />
benzine vanaf 91 RON bruikbaar<br />
wisselstroom 720 W<br />
12 V / 14 Ah, onderhoudsvrij<br />
enkelvoudige droge plaat, hydraulisch<br />
bediend<br />
klauwengeschakelde 6-versnellingsbak<br />
met schuine vertanding<br />
cardan<br />
RIJWIELGEDEELTE / REMMEN<br />
Frame<br />
Voorwielgeleiding / -vering<br />
2-delig, voor- en achterframe met meedragende<br />
motor/transmissie<br />
BMW Motorrad Telelever; veerpootdiameter<br />
41 mm, centraal geplaatst veerbeen,<br />
veervoorspanning 5-voudig mechanisch<br />
instelbaar<br />
Achterwielgeleiding / -vering enkelzijdige swingarm van gegoten alu -<br />
minium met BMW Motorrad Paralever;<br />
WAD veerbeen, veervoorspanning met<br />
draaiknop hydraulisch traploos instelbaar,<br />
uitgaande demping instelbaar<br />
Veerweg voor / achter<br />
210 mm / 220 mm<br />
Wielbasis<br />
1.510 mm<br />
Naloop<br />
89 mm<br />
Balhoofdhoek 65,2°<br />
Velgen<br />
kruisspaak<br />
Velgmaat vóór 2,50 x 19"<br />
Velgmaat achter 4,00 x 17"<br />
Bandenmaat voor 110/80 R 19<br />
Bandenmaat achter 150/70 R 17<br />
Remmen vóór<br />
Remmen achter<br />
ABS<br />
MATEN / GEWICHTEN<br />
Zithoogte<br />
Curve binnenzijde benen<br />
Rijklaargewicht met volle tank 1<br />
Drooggewicht 2<br />
Max. toelaatbaar totaalgewicht<br />
Max. belading (standaardversie)<br />
Bruikbare tankinhoud<br />
Waarvan reserve<br />
Lengte<br />
Hoogte (zonder spiegels)<br />
Breedte (met spiegels)<br />
dubbele, zwevend gemonteerde remschijven,<br />
diameter 305 mm, 4-zuiger vaste<br />
remklauwen<br />
enkele schijf, diameter 265 mm,<br />
2-zuiger zwevende remklauw<br />
fabrieksoptie BMW Motorrad Integral ABS<br />
(deelintegraal), uitschakelbaar<br />
910 / 890 mm<br />
2.000 / 1.960 mm<br />
256 kg<br />
223 kg<br />
475 kg<br />
216 kg<br />
33,0 l<br />
ca. 4,0 l<br />
2.240 mm<br />
1.525 mm<br />
990 mm<br />
De maten gelden met DIN-rijklaargewicht.<br />
1. Volgens EU-richtlijn 93/93, d.w.z. met alle vloeistoffen en smeermiddelen en<br />
de bruikbare tankinhoud voor minstens 90% gevuld.<br />
2. Rijklaargewicht zonder vloeistoffen en smeermiddelen.<br />
Informeer bij uw BMW Motorrad dealer naar het omvangrijke programma van de<br />
BMW Motorrad motor- en rijdersuitrusting. Of kijk op www.bmw-motorrad.nl
BMW Motorrad<br />
R <strong>1200</strong> <strong>GS</strong><br />
<strong>Adventure</strong><br />
BMW maakt<br />
rijden geweldig<br />
bmw-motorrad.nl/enduro<br />
De getoonde modellen tonen de uitrusting voor Duitsland. Deels laten ze ook opties en accessoires zien die niet tot de standaarduitrusting behoren. In verscheidene landen zijn op grond van wettelijke bepalingen afwijkingen mogelijk van de hier beschreven modelvariant en uitrustingen. Informeer bij uw BMW Motorrad dealer<br />
naar het exacte leveringsprogramma van de BMW Motorrad rijdersuitrusting. Vergissingen en veranderingen aan constructies en uitrusting voorbehouden. © BMW Motorrad, UX-VM-2, München, Duitsland. Nadruk, geheel of gedeeltelijk, uitsluitend met schriftelijke toestemming van BMW AG, München. Deze brochure is<br />
gedrukt op 100% chloorvrij gebleekt papier. Printed in Germany 01/2008. 7 11 202 348 65
Change language