uitleg regels world 2012 stockcar f2 nl versie (pdf) - Raceway Venray

Regels World Cup 2012 Stock Car F2
De eerste 20 coureurs van het puntenklassement Raceway Venray zijn reeds
gekwalificeerd. Bovendien geldt dit ook voor de 6 puntbeste (volgens
puntenkampioenschap uk) Engelse coureurs. Deze coureurs rijden op zaterdag
18 augustus geen heats, dus alleen de World Cup. (trainen op zaterdagochtend is
wel toegestaan op eigen banden).
De coureurs die nog niet gekwalificeerd zijn, rijden op zaterdag heats en wel
volgens het systeem 2 van de 3. Van deze coureurs worden de 10 puntbesten
nog toegevoegd aan de startgrid van de World Cup. (De reeds tot nog toe
behaalde punten tellen mee).
De startopstelling is dus als volgt:
Rij Binnenzijde Buitenzijde
1 124 92
2 38 33
3 GB GB
4 30 80
5 71 43
6 GB GB
7 79 25
8 888 20
9 GB GB
10 82 52
11 55 16
12 53 47
13 14 231
14
15
16
17
18
Puntbesten
Zaterdag
18 augustus
Eenieder die de World Cup gaat rijden moet dit doen op 4 via Raceway
Venray aangekochte banden.

De werking is als volgt:
Iedere coureur die de World Cup gaat rijden dient 4 velgen in te leveren met
goede ventielen en, indien gewenst, binnen banden. Op de velgen dient het
startnummer vermeld te staan, als ook hoe de band op de velg gemonteerd dient
te worden (draairichting). Tevens dient ook direct (contante) betaling plaats te
vinden. Zonder betaling worden de velgen niet ingenomen.
Men betaalt slechts 3 banden, de 4 e band wordt gesponsord door Raceway
Venray.
In de opslag staan meerdere setjes banden klaar met ieder hun eigen nummer.
Iedere coureur trekt, in volgorde van inleveren van de velgen, een nummer en
dat setje banden wordt op zijn velgen gemonteerd. De velgen als ook de banden
blijven in opslag bij Raceway Venray.
Alle coureurs die zich al gekwalificeerd hebben dienen voor 16.00 uur te
melden in het parc fermé. De coureurs die zich op zaterdag alsnog plaatsen,
dienen direct na afloop van de laatste Stock Car F2 manche in het parc
fermé aanwezig te zijn.
In het parc fermé mag alleen de rijder en 1 monteur komen.
Hier kan men dan met behulp van 1 monteur de velgen op de auto plaatsen en de
fijnafstelling doen. De auto, banden en velgen mogen het parc fermé niet
verlaten, indien dit wel gebeurd heeft dat automatisch diskwalificatie tot gevolg.
De banden mogen alleen worden opgepompt met de compressor die in het parc
fermé staat. De banden mogen niet bewerkt worden, met welk instrument dan
ook. Dus ook niet schaven of smeren.
Vanuit het parc fermé dient men stapvoets naar de baan te rijden. Het is niet
toegestaan om een z.g. burn-out te maken.
Wisselen brandstof
Bij verschillende coureurs zal de benzine gewisseld worden. Hiervoor dient de
coureur ervoor te zorgen dat de tank leeg gemaakt kan worden. Indien dit niet
mogelijk is zal dit tot diskwalificatie leiden.
Ten overvloede zij vermeldt dat: Indien de tank niet op de goede plaats zit, dan
wel niet voldoet aan het BriSCA reglement, dit diskwalificatie tot gevolg zal
hebben.

Na afloop van de World Cup moeten de eerste 5 coureurs hun auto op het
middenterrein plaatsen en mogen er geen monteurs en/of andere personen bij/
aan de auto komen.
Tijdens de huldiging zullen de bekers uitgereikt worden en direct erna weer
ingenomen worden. Na afloop van de technische keuring zullen deze weer
worden terug gegeven.
Bandensniffer
Tijdens het gehele weekend zullen er controles worden uitgevoerd met
de bandensnuffelaar en zullen deze waardes gebruikt worden voor
controles in de toekomst.
Zondag na iedere Stock Car F2 heat dienen de coureurs naar de “grote
oval” te gaan zodat de banden gemeten kunnen worden. De rijder mag
de baan pas verlaten nadat deze waardes vastgesteld zijn.
Wij wensen éénieder een heel sportief en succesvol
weekend toe