30.11.2014 Views

kinderen-klikvast-in-de-auto

kinderen-klikvast-in-de-auto

kinderen-klikvast-in-de-auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Tips voor ou<strong>de</strong>rs, met speciale pag<strong>in</strong>a’s voor <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong><br />

K<strong>in</strong><strong>de</strong>ren <strong>klikvast</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> <strong>auto</strong>


Waar v<strong>in</strong>d je wat?<br />

Inleid<strong>in</strong>g voor ou<strong>de</strong>rs 3<br />

Mijn k<strong>in</strong>d weegt m<strong>in</strong><strong>de</strong>r dan 13 kg: babyzitje tegen <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g <strong>in</strong> 4<br />

Mijn k<strong>in</strong>d weegt tussen 13 kg en 18 kg: k<strong>in</strong><strong>de</strong>rzitje <strong>in</strong> <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g 10<br />

Koopgids voor een k<strong>in</strong><strong>de</strong>rzitje <strong>in</strong> <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g 14<br />

Hallo!<br />

Sommige pag<strong>in</strong>a’s zijn speciaal<br />

voor jou geschreven.<br />

Wil je weten welke?<br />

Dan moet je je eerst meten.<br />

Bestemd voor <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong>: ik ben kle<strong>in</strong>er dan 1,10 m 16<br />

Bestemd voor <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong>: ik ben groter dan 1,10 m 18<br />

Mijn k<strong>in</strong>d is groter dan 1,10 m: verhog<strong>in</strong>gskussen 20<br />

Mijn k<strong>in</strong>d is groter dan 1,35 m: veiligheidsgor<strong>de</strong>l 23<br />

Toekomstige moe<strong>de</strong>rs 25<br />

K<strong>in</strong><strong>de</strong>ren en airbags 26<br />

Het Isofix-systeem 27<br />

De wetgev<strong>in</strong>g (+ homologatie) 28<br />

Ik ben kle<strong>in</strong>er<br />

dan 1,10 m.<br />

Ik ga naar<br />

pag<strong>in</strong>a 16.<br />

130<br />

120<br />

110<br />

100<br />

Ik ben groter dan 1,10 m.<br />

Ik ga naar pag<strong>in</strong>a 18.<br />

2


Beste ou<strong>de</strong>rs,<br />

De veiligheid van je k<strong>in</strong>d ligt je na aan het hart.<br />

Je baby slaapt niet zomaar <strong>in</strong> om het even welk bed. Als hij groter wordt, let je on<strong>de</strong>r meer op <strong>de</strong> trap, <strong>de</strong> oven,<br />

<strong>de</strong> <strong>de</strong>uren. Kortom, je wil je k<strong>in</strong>d op elke leeftijd tegen mogelijke gevaren beschermen.<br />

En <strong>in</strong> <strong>de</strong> wagen?<br />

Zou jij je oogappel<br />

op dit balkon laten spelen?<br />

Wel, als je je k<strong>in</strong>d niet vastmaakt <strong>in</strong><br />

<strong>de</strong> wagen, is het gevaar even groot.<br />

Een bots<strong>in</strong>g met een snelheid van<br />

50 km/u stemt overeen met een val<br />

van 10 meter hoog, tenm<strong>in</strong>ste als je<br />

je k<strong>in</strong>d niet vastklikte.<br />

Denk je dat je baby veiliger is <strong>in</strong> je<br />

armen dan <strong>in</strong> een <strong>auto</strong>zitje? Fout!<br />

Bij een bots<strong>in</strong>g kan je je k<strong>in</strong>d<br />

onmogelijk <strong>in</strong> je armen vasthou<strong>de</strong>n.<br />

Het kan met een enorme kracht<br />

tegen het dashboard belan<strong>de</strong>n of<br />

door <strong>de</strong> voorruit heen uit <strong>de</strong> wagen<br />

gesl<strong>in</strong>gerd wor<strong>de</strong>n.<br />

De gor<strong>de</strong>l vastklikken rond jullie<br />

bei<strong>de</strong>n is ook geen veilige oploss<strong>in</strong>g.<br />

Dan kan je k<strong>in</strong>d tussen jouw lichaam<br />

en <strong>de</strong> gor<strong>de</strong>l geplet wor<strong>de</strong>n.<br />

In een correct gebruikt<br />

<strong>auto</strong>zitje loopt een k<strong>in</strong>d driemaal<br />

m<strong>in</strong><strong>de</strong>r gevaar om gedood<br />

of zwaargewond<br />

te wor<strong>de</strong>n.<br />

Je k<strong>in</strong>d veilig vastklikken<br />

is dus van levensbelang.<br />

Daarmee bedoelen we:<br />

correct vastgemaakt <strong>in</strong><br />

een <strong>auto</strong>zitje<br />

dat aangepast is aan het gewicht<br />

en <strong>de</strong> grootte van het k<strong>in</strong>d<br />

en dat correct bevestigd is<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> wagen.<br />

3


Naissance<br />

geboorte<br />

➔ 13kg<br />

Waarom moeten baby’s tegen<br />

<strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g <strong>in</strong> reizen?<br />

Het is nooit leuk je baby wakker<br />

te maken om hem <strong>in</strong> zijn zitje<br />

te zetten.<br />

Maar be<strong>de</strong>nk dat één keertje<br />

je baby niet vastklikken<br />

hem het leven kan kosten!<br />

ruggenmerg<br />

wervel<br />

Een baby heeft <strong>in</strong> verhoud<strong>in</strong>g een veel<br />

zwaar<strong>de</strong>r hoofd dan een volwassene.<br />

Wanneer een baby <strong>in</strong> <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g<br />

meerijdt (dit wil zeggen <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong><br />

richt<strong>in</strong>g als <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r), zal zijn<br />

hoofd bij een frontale bots<strong>in</strong>g hard<br />

naar voren gesl<strong>in</strong>gerd wor<strong>de</strong>n. Zijn<br />

we<strong>in</strong>ig ontwikkel<strong>de</strong> nekspieren kunnen<br />

onmogelijk verh<strong>in</strong><strong>de</strong>ren dat het hoofd<br />

naar voren schokt. Dit kan do<strong>de</strong>lijk<br />

zijn of lei<strong>de</strong>n tot verlamm<strong>in</strong>g.<br />

4


abyzitje siège tegen dos <strong>de</strong> à rijricht<strong>in</strong>g la route<strong>in</strong><br />

homologatielabel<br />

Is een babyzitje slecht<br />

voor <strong>de</strong> rug van je baby?<br />

Neen, op voorwaar<strong>de</strong> dat het enkel wordt<br />

gebruikt voor <strong>auto</strong>ritten. Een <strong>auto</strong>zitje is<br />

geen bed of relaxzitje.<br />

Voor pasgeborenen is het aangera<strong>de</strong>n<br />

een speciaal kussentje te<br />

gebruiken dat het hoofd<br />

meer steun geeft<br />

(vaak meegeleverd<br />

met het zitje).<br />

Het is veel veiliger om een baby met <strong>de</strong> rug tegen <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g <strong>in</strong> (dus met het<br />

gezicht naar achteren) te zetten. De impact van een schok wordt dan ver<strong>de</strong>eld<br />

over <strong>de</strong> hele rug.<br />

Je baby huilt tij<strong>de</strong>ns een<br />

<strong>auto</strong>rit en je wil hem dolgraag<br />

<strong>in</strong> je armen nemen. Denk dan<br />

aan zijn veiligheid en laat hem<br />

<strong>in</strong> zijn zitje. Wil je hem toch<br />

even vastpakken om hem te<br />

troosten, parkeer je dan.<br />

5


Naissance<br />

geboorte<br />

➔ 13kg<br />

De baby voor- of achter<strong>in</strong> <strong>de</strong> wagen zetten?<br />

Als je alleen met <strong>de</strong> baby reist, kan je het zitje voor<strong>in</strong> plaatsen om oogcontact te<br />

hebben. Zo voel je je ook meer op je gemak.<br />

Maar opgelet, plaats nooit een babyzitje voor<strong>in</strong> als daar een airbag voor <strong>de</strong> passagier<br />

aanwezig is! Bij een bots<strong>in</strong>g is dit levensgevaarlijk voor <strong>de</strong> baby.<br />

Advies: laat <strong>de</strong> airbag voor<strong>in</strong> ontkoppelen of plaats <strong>de</strong> baby achter<strong>in</strong>.<br />

Hoe bevestig je het zitje<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> wagen?<br />

Opgelet! Volg nauwgezet <strong>de</strong> gebruiksaanwijz<strong>in</strong>g<br />

om zeker te zijn dat het zitje<br />

een optimale bescherm<strong>in</strong>g biedt. Bewaar<br />

<strong>de</strong> gebruiksaanwijz<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het zitje.<br />

Het zitje heeft geen enkel nut als<br />

het niet bevestigd is zoals aangegeven<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> gebruiksaanwijz<strong>in</strong>g.<br />

In een <strong>auto</strong> met passagiersairbag wijst<br />

dit pictogram op het gevaar.<br />

Plaats je het zitje achter<strong>in</strong>,<br />

dan geldt <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> regel:<br />

tegen <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g <strong>in</strong>!<br />

6


abyzitje siège tegen dos <strong>de</strong> à rijricht<strong>in</strong>g la route<strong>in</strong><br />

Correct vastgeklikt<br />

<strong>in</strong> een babyzitje tegen <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g <strong>in</strong><br />

Hoe maak je je baby<br />

vast <strong>in</strong> het zitje?<br />

De riempjes van het zitje sluiten goed<br />

aan rond <strong>de</strong> baby. Er mag ten hoogste<br />

1 cm spel<strong>in</strong>g zijn, an<strong>de</strong>rs neemt<br />

het gevaar voor verwond<strong>in</strong>gen toe.<br />

Controleer dit voor elke rit en pas<br />

<strong>de</strong> riempjes aan volgens <strong>de</strong> dikte<br />

van <strong>de</strong> kled<strong>in</strong>g.<br />

De riempjes van het zitje<br />

mogen niet gedraaid<br />

zijn en bij het<br />

vastmaken van <strong>de</strong><br />

sluit<strong>in</strong>g moet men<br />

een ‘klik’ horen.<br />

Het babyzitje wordt vastgemaakt met een driepuntsgor<strong>de</strong>l of vastgeklikt<br />

op een Isofix-basis.<br />

De veiligheidsgor<strong>de</strong>l moet goed aansluiten en mag niet gedraaid zijn.<br />

Oefen je <strong>in</strong> het bijstellen van <strong>de</strong> lengte<br />

van <strong>de</strong> riempjes en het bevestigen van<br />

het zitje <strong>in</strong> je wagen zon<strong>de</strong>r je baby<br />

er<strong>in</strong>. Dit bespaart je heel wat stress<br />

bij je eerste <strong>auto</strong>rit met je k<strong>in</strong>d.<br />

7


geboorte<br />

➔ 13 kg<br />

En <strong>de</strong> reiswieg?<br />

Opgelet! Niet om het even welke wieg kan hiervoor gebruikt wor<strong>de</strong>n. We hebben het<br />

enkel over wiegen met on<strong>de</strong>rstaand homologatielabel. Deze hebben een speciaal<br />

systeem om baby’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> wieg vast te maken en om <strong>de</strong> wieg te bevestigen op <strong>de</strong><br />

achterbank van <strong>de</strong> wagen.<br />

homologatielabel<br />

De reiswieg moet steeds <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze richt<strong>in</strong>g op <strong>de</strong><br />

achterbank geplaatst wor<strong>de</strong>n, met het hoofd van<br />

<strong>de</strong> baby naar <strong>de</strong> b<strong>in</strong>nenkant van <strong>de</strong> wagen.<br />

Voor<strong>de</strong>len<br />

De reiswieg kan handig zijn voor zeer<br />

lange ritten met jonge baby’s.<br />

De reiswieg is aanbevolen<br />

voor vroeggeborenen.<br />

Na<strong>de</strong>len<br />

Reiswiegen bie<strong>de</strong>n baby’s m<strong>in</strong><strong>de</strong>r<br />

bescherm<strong>in</strong>g dan zitjes tegen<br />

<strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g <strong>in</strong>.<br />

Ze nemen meer plaats <strong>in</strong> beslag.<br />

Als <strong>de</strong> baby <strong>de</strong> leeftijd bereikt<br />

heeft van 5 of 6 maan<strong>de</strong>n, zal<br />

hij te groot zijn voor <strong>de</strong> reiswieg.<br />

Aangezien hij dan nog te kle<strong>in</strong> is om<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g te reizen, moet men<br />

nog enkele maan<strong>de</strong>n gebruik maken<br />

van een zitje tegen <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g <strong>in</strong>.<br />

Een zitje tegen <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g<br />

<strong>in</strong>: tot welke leeftijd?<br />

Het is aangera<strong>de</strong>n om kle<strong>in</strong>e <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong><br />

zo lang mogelijk te vervoeren tegen <strong>de</strong><br />

rijricht<strong>in</strong>g <strong>in</strong>. Niet <strong>de</strong> leeftijd, maar<br />

<strong>de</strong> grootte en het gewicht van je k<strong>in</strong>d<br />

bepalen hoe lang je een babyzitje moet<br />

gebruiken. De zitjes die momenteel<br />

<strong>in</strong> België wor<strong>de</strong>n verkocht, zijn<br />

gehomologeerd voor <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> tot 13 kg,<br />

het gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> gewicht van een k<strong>in</strong>d<br />

van 2 jaar. Gebruik het zitje tot je k<strong>in</strong>d<br />

13 kg weegt, of tot zijn hoofd boven <strong>de</strong><br />

rand van het zitje uitsteekt.<br />

Plaats je k<strong>in</strong>d zo lang mogelijk<br />

tegen <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g <strong>in</strong>,<br />

ten m<strong>in</strong>ste tot <strong>de</strong> leeftijd van<br />

1 jaar. Gebruik niet te vroeg<br />

een k<strong>in</strong><strong>de</strong>rzitje <strong>in</strong> <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g.<br />

8


abyzitje tegen <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g <strong>in</strong><br />

Is je baby zo gegroeid dat zijn voetjes<br />

over <strong>de</strong> rand van het zitje komen? Dit is<br />

niet erg. Gebruik het zitje ver<strong>de</strong>r totdat<br />

hij het aangedui<strong>de</strong> maximumgewicht<br />

heeft bereikt.<br />

Aankooptips<br />

Plaats het zitje <strong>in</strong> je wagen om te<br />

kijken of <strong>de</strong> veiligheidsgor<strong>de</strong>l lang<br />

genoeg is om het zitje te bevestigen<br />

zoals aangegeven <strong>in</strong> <strong>de</strong> gebruiksaanwijz<strong>in</strong>g.<br />

Vermijd zitjes die bestemd zijn voor<br />

verschillen<strong>de</strong> gewichtscategorieën<br />

(bij voor beeld zowel voor pasgeborenen<br />

als voor <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> tot 18 kg).<br />

Kle<strong>in</strong>e baby’s zitten hier<strong>in</strong> niet vast<br />

genoeg en voor ou<strong>de</strong>re <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> laat<br />

het comfort van <strong>de</strong>ze zitjes algauw<br />

te wensen over. Je k<strong>in</strong>d heeft op elke<br />

leeftijd een geschikt zitje nodig.<br />

Het hoofd van <strong>de</strong> baby steekt boven<br />

<strong>de</strong> rand uit.<br />

Er is echter één uitzon<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g:<br />

Als het hoofd boven <strong>de</strong> rand van het<br />

zitje uitsteekt, moet je een zitje voor een<br />

hogere gewichtscategorie gebruiken.<br />

Er bestaan ook mo<strong>de</strong>llen van babyzitjes<br />

met een apart on<strong>de</strong>rstel. Je maakt het<br />

on<strong>de</strong>rstel vast met <strong>de</strong> gor<strong>de</strong>l van <strong>de</strong><br />

wagen of met het Isofix-system, en<br />

klikt het zitje er<strong>in</strong>. Deze mo<strong>de</strong>llen<br />

kunnen soms een oploss<strong>in</strong>g bie<strong>de</strong>n als<br />

<strong>de</strong> gor<strong>de</strong>l van <strong>de</strong> wagen te kort is om<br />

het zitje tegen <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g correct<br />

vast te maken, of wanneer je enkel<br />

een heupgor<strong>de</strong>l hebt om het zitje vast<br />

te maken.<br />

9


1 3 ➔ 1 8 k g<br />

Plaats je k<strong>in</strong>d niet te vroeg<br />

<strong>in</strong> een zitje <strong>in</strong> <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g.<br />

Kan je k<strong>in</strong>d zijn hoofd al rechthou<strong>de</strong>n<br />

en rechtop zitten? Dit betekent nog<br />

niet dat je al kan overschakelen naar<br />

een zitje <strong>in</strong> <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g.<br />

Gebruik zo lang mogelijk een zitje<br />

tegen <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g <strong>in</strong>. Wanneer je k<strong>in</strong>d<br />

het maximumgewicht van het zitje<br />

bereikt heeft, of wanneer het hoofd<br />

over <strong>de</strong> rand van het zitje komt,<br />

schakel je over naar een zitje<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g.<br />

Een verhog<strong>in</strong>gskussen met rugsteun<br />

waarbij het k<strong>in</strong>d zelf wordt vastgemaakt<br />

met <strong>de</strong> gewone <strong>auto</strong>gor<strong>de</strong>l<br />

(driepuntsgor<strong>de</strong>l), biedt <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> lichter<br />

dan 15 kg onvoldoen<strong>de</strong> bescherm<strong>in</strong>g.<br />

Volg <strong>de</strong> gebruiksaanwijz<strong>in</strong>g tot<br />

op <strong>de</strong> letter om het zitje te<br />

<strong>in</strong>stalleren <strong>in</strong> <strong>de</strong> wagen en om je<br />

k<strong>in</strong>d <strong>in</strong> het zitje vast te maken.<br />

Als je <strong>de</strong> gebruiksaanwijz<strong>in</strong>g niet<br />

volgt, biedt het zitje geen enkele<br />

garantie op veiligheid!<br />

Om stress en tijdverlies<br />

te vermij<strong>de</strong>n, kan je het<br />

gebruik van het zitje alvast<br />

vooraf eens <strong>in</strong>oefenen.<br />

Bewaar <strong>de</strong> gebruiksaanwijz<strong>in</strong>g<br />

<strong>in</strong> het zitje of <strong>in</strong> <strong>de</strong> wagen.<br />

10


k<strong>in</strong><strong>de</strong>rzitje <strong>in</strong> <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g<br />

Correct vastgeklikt<br />

<strong>in</strong> een k<strong>in</strong><strong>de</strong>rzitje <strong>in</strong> <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g<br />

homologatielabel<br />

Het riempje tussen <strong>de</strong> beentjes moet<br />

zo kort mogelijk zijn.<br />

Goe<strong>de</strong> k<strong>in</strong><strong>de</strong>rzitjes <strong>in</strong> <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g<br />

hebben 5 riempjes. Het riempje tussen<br />

<strong>de</strong> benen zorgt ervoor dat <strong>de</strong> heupriem<br />

netjes om <strong>de</strong> heupen blijft en belet dat<br />

<strong>de</strong>ze op <strong>de</strong> buik schuift. Dit riempje<br />

tussen <strong>de</strong> beentjes moet dus zo kort<br />

mogelijk zijn.<br />

11


1 3 ➔ 1 8 k g<br />

Heb je een ongeval gehad?<br />

Opgepast, je zitje kan onzichtbaar<br />

beschadigd zijn en dus m<strong>in</strong><strong>de</strong>r<br />

bescherm<strong>in</strong>g bie<strong>de</strong>n. Het is aangera<strong>de</strong>n<br />

om een <strong>auto</strong>zitje dat betrokken was <strong>in</strong><br />

een ongeval te vervangen.<br />

Plaats geen voorwerpen <strong>in</strong> je wagen<br />

die bij een bots<strong>in</strong>g naar voren kunnen<br />

gesl<strong>in</strong>gerd wor<strong>de</strong>n.<br />

Het zitje moet steeds bevestigd zijn,<br />

zelfs als er niemand <strong>in</strong>zit. Bij een<br />

aanrijd<strong>in</strong>g kan een niet-bevestigd zitje<br />

een heus projectiel wor<strong>de</strong>n en <strong>de</strong><br />

<strong>in</strong>zitten<strong>de</strong>n verwon<strong>de</strong>n.<br />

Hoe bevestig je het zitje <strong>in</strong> je wagen?<br />

Deze zitjes wor<strong>de</strong>n bevestigd <strong>in</strong> <strong>de</strong> <strong>auto</strong> met <strong>de</strong> driepuntsgor<strong>de</strong>l of met het<br />

Isofix-systeem.<br />

Opgelet, je wagen heeft misschien enkel een gewone heupgor<strong>de</strong>l <strong>in</strong> het<br />

mid<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> achterbank.<br />

De meeste zitjes kunnen niet wor<strong>de</strong>n vastgemaakt met een heupgor<strong>de</strong>l, maar<br />

enkel met een driepuntsgor<strong>de</strong>l. Dit kan je nakijken <strong>in</strong> <strong>de</strong> handleid<strong>in</strong>g van het<br />

zitje. Als <strong>de</strong> <strong>auto</strong> uitgerust is met een <strong>de</strong>r<strong>de</strong> veranker<strong>in</strong>gpunt, dan kan een<br />

erken<strong>de</strong> <strong>de</strong>aler <strong>de</strong> heupgor<strong>de</strong>l achter<strong>in</strong> vervangen door een driepuntsgor<strong>de</strong>l.<br />

De veiligheidsgor<strong>de</strong>l die het zitje op zijn plaats houdt, moet zo strak mogelijk zitten.<br />

Als men het naar voren of opzij trekt, mag het zitje maar heel we<strong>in</strong>ig bewegen.<br />

Sommige recente <strong>auto</strong>zitjes hebben een speciaal systeem om <strong>de</strong> gor<strong>de</strong>l nog sterker<br />

aan te spannen.<br />

De gor<strong>de</strong>l mag niet gedraaid zitten.<br />

Klik je k<strong>in</strong>d steeds vast,<br />

ook voor korte ritten <strong>in</strong> <strong>de</strong> buurt<br />

en zelfs als je niet snel rijdt.<br />

Een ongeval kan gebeuren om<br />

het even waar of wanneer.<br />

12


k<strong>in</strong><strong>de</strong>rzitje <strong>in</strong> <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g<br />

Hoe maak je je k<strong>in</strong>d vast <strong>in</strong> het zitje?<br />

De riempjes van het zitje moeten goed aansluiten rond het k<strong>in</strong>d.<br />

Er mag ten hoogste 1 cm spel<strong>in</strong>g zijn. Controleer dit voor elke rit en pas<br />

<strong>de</strong> riempjes aan volgens <strong>de</strong> dikte van <strong>de</strong> kled<strong>in</strong>g.<br />

Gebruik het <strong>auto</strong>zitje<br />

zo lang mogelijk<br />

Laat je k<strong>in</strong>d zo lang mogelijk<br />

meereizen <strong>in</strong> zijn zitje:<br />

tot het 18 kg weegt<br />

of totdat het zitje dui<strong>de</strong>lijk niet meer<br />

geschikt is voor zijn grootte (het hoofd<br />

komt over <strong>de</strong> rand van het zitje).<br />

De schou<strong>de</strong>rriempjes kunnen op verschillen<strong>de</strong><br />

hoogten <strong>in</strong>gesteld wor<strong>de</strong>n. Om<br />

doeltreffend te zijn, moeten ze vertrekken<br />

op schou<strong>de</strong>rhoogte of iets lager.<br />

De riempjes van het zitje mogen niet<br />

gedraaid zijn en bij het vastmaken van<br />

<strong>de</strong> sluit<strong>in</strong>g moet men een ‘klik’ horen.<br />

Een broertje of zusje op komst?<br />

Dit is geen re<strong>de</strong>n om het ou<strong>de</strong>re<br />

k<strong>in</strong>d te snel op een zitkussen te<br />

plaatsen. Het verhog<strong>in</strong>gskussen<br />

biedt slechts voldoen<strong>de</strong><br />

bescherm<strong>in</strong>g aan <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong><br />

van tenm<strong>in</strong>ste 1,10 m en<br />

van m<strong>in</strong>imum 15 kg.<br />

Het hoofd komt over <strong>de</strong> rand van het zitje.<br />

13


1 3 ➔ 1 8 k g<br />

Hoe een k<strong>in</strong><strong>de</strong>rzitje kiezen?<br />

De kleur van <strong>de</strong> bekled<strong>in</strong>g mag je keuze niet bepalen!<br />

Hieron<strong>de</strong>r v<strong>in</strong>d je een fiche met <strong>de</strong> belangrijkste vragen die je je moet stellen.<br />

Leeftijd van mijn k<strong>in</strong>d<br />

Gewicht van mijn k<strong>in</strong>d<br />

14<br />

Ou<strong>de</strong>r dan 1 jaar?<br />

Zitje <strong>in</strong> <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g kan, maar<br />

gebruik zo lang mogelijk een zitje tegen<br />

<strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g <strong>in</strong> (tot max. 13 kg).<br />

Jonger dan 1 jaar?<br />

K<strong>in</strong>d te jong voor zitje <strong>in</strong><br />

<strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g.<br />

Is het al zwaar<strong>de</strong>r dan aangegeven<br />

op het zitje tegen <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g <strong>in</strong>?<br />

Zo neen, maak dan nog even<br />

gebruik van dit zitje, op voorwaar<strong>de</strong><br />

dat het hoofd niet boven het zitje<br />

uitsteekt.<br />

Zo ja, koop een zitje waarmee je<br />

je k<strong>in</strong>d nog enige tijd kan<br />

vervoeren tegen <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g <strong>in</strong><br />

en dat later <strong>in</strong> <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g kan<br />

wor<strong>de</strong>n geplaatst.<br />

Meer dan 13 kg?<br />

Geen probleem voor zitje<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g.<br />

M<strong>in</strong><strong>de</strong>r dan 13 kg?<br />

Laat het k<strong>in</strong>d nog <strong>in</strong> het<br />

zitje tegen <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g als dit<br />

gehomologeerd is voor <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> tot<br />

13 kg en als het hoofd er niet boven<br />

uitsteekt.<br />

Uitrust<strong>in</strong>g van mijn wagen<br />

Beschikt uw wagen over een standaard<br />

driepuntsgor<strong>de</strong>l?<br />

Installeren van een <strong>auto</strong>zitje geen<br />

probleem.<br />

Heb je enkel een heupgor<strong>de</strong>l om het<br />

zitje <strong>in</strong> je wagen te bevestigen?<br />

Als <strong>de</strong> <strong>auto</strong> uitgerust is met een<br />

<strong>de</strong>r<strong>de</strong> veranker<strong>in</strong>gpunt, dan kan<br />

een erken<strong>de</strong> <strong>de</strong>aler <strong>de</strong> heupgor<strong>de</strong>l<br />

achter<strong>in</strong> vervangen door een<br />

driepuntsgor<strong>de</strong>l.<br />

Is uw wagen voorzien van het<br />

Isofix-systeem?<br />

Je kan een Isofix-zitje aankopen,<br />

dat wordt vastgemaakt zon<strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />

<strong>auto</strong>gor<strong>de</strong>l te gebruiken.<br />

(zie pag. 27)<br />

Beschikt uw wagen niet over gor<strong>de</strong>ls<br />

op elke zitplaats?<br />

Als <strong>de</strong> <strong>auto</strong> voorzien is van<br />

veranker<strong>in</strong>gspunten, kan je een<br />

driepuntsgor<strong>de</strong>l laten monteren door<br />

een erken<strong>de</strong> <strong>de</strong>aler.


koopgids voor een k<strong>in</strong><strong>de</strong>rzitje<br />

Een goed k<strong>in</strong><strong>de</strong>rzitje:<br />

Een comfortabel zitje waar<strong>in</strong> het k<strong>in</strong>d zich goed zal voelen en waar<strong>in</strong> het graag<br />

zal blijven zitten.<br />

De heupriem loopt over <strong>de</strong> heupen van het k<strong>in</strong>d en niet over <strong>de</strong> buik.<br />

Een goe<strong>de</strong> zij<strong>de</strong>l<strong>in</strong>gse bescherm<strong>in</strong>g (vooral voor het hoofd).<br />

Een zitje dat breed genoeg is met een voldoen<strong>de</strong> hoge rugsteun voor een<br />

langdurig gebruik.<br />

De lengte van <strong>de</strong> riempjes kan eenvoudig en snel wor<strong>de</strong>n aangepast.<br />

Het zitje beweegt niet als men het naar voren of opzij trekt (momenteel bestaan er<br />

op <strong>de</strong> markt zitjes met een blokkeersysteem voor <strong>de</strong> veiligheidsgor<strong>de</strong>l).<br />

Neem je k<strong>in</strong>d mee naar <strong>de</strong> w<strong>in</strong>kel om het zitje te proberen!<br />

Probeer het zitje <strong>in</strong> je wagen te<br />

plaatsen voor je het koopt. Zo zie<br />

je of je veiligheidsgor<strong>de</strong>ls lang genoeg<br />

zijn en of het zitje gemakkelijk kan<br />

wor<strong>de</strong>n geïnstalleerd.<br />

Moet het zitje regelmatig <strong>in</strong> een<br />

an<strong>de</strong>re wagen wor<strong>de</strong>n gebruikt?<br />

Kies voor een relatief licht, eenvoudig<br />

te <strong>in</strong>stalleren zitje.<br />

Koop geen twee<strong>de</strong>hands zitje als<br />

je niet weet wat ermee is gebeurd.<br />

Een <strong>auto</strong>zitje dat al een ongeval<br />

heeft meegemaakt, zal je k<strong>in</strong>d<br />

niet meer beschermen zoals het<br />

hoort. Kijk na of het zitje<br />

gehomologeerd is volgens <strong>de</strong><br />

nieuwste norm (het homologatienummer<br />

moet met 03 of 04<br />

beg<strong>in</strong>nen – zie pag. 29).<br />

15


ik ben kle<strong>in</strong>er dan 1,10 m<br />

Mama brengt N<strong>in</strong>a naar school.<br />

N<strong>in</strong>a is goed vastgeklikt <strong>in</strong> haar zitje.<br />

Teddybeer zit naast haar op <strong>de</strong> achterbank.<br />

Een hond loopt<br />

<strong>de</strong> straat op.<br />

Mama moet plots hard remmen.<br />

Teddybeer vliegt met een klap tegen <strong>de</strong> voorruit<br />

van <strong>de</strong> wagen. N<strong>in</strong>a is erg geschrokken.<br />

iiiiiiii<br />

N<strong>in</strong>a heeft niets. Waarom?<br />

16<br />

In <strong>de</strong> <strong>auto</strong> moet je je altijd vastklikken!


Wie is er goed beschermd <strong>in</strong> <strong>de</strong> <strong>auto</strong>?<br />

:-( :-)<br />

Marieke zit<br />

op mama’s<br />

schoot.<br />

:-)<br />

:-(<br />

Thomas<br />

staat recht<br />

tussen <strong>de</strong><br />

twee zetels.<br />

Mathias is goed beschermd. Als zijn papa<br />

plots hard moet remmen, blijft hij veilig op<br />

zijn plaats <strong>in</strong> zijn zitje.<br />

Mathias is<br />

vastgeklikt<br />

<strong>in</strong> zijn zitje.<br />

In je zitje ben<br />

je goed beschermd!<br />

17


ik ben groter dan 1,10 m<br />

p18<br />

Page enfant plus 1m10<br />

Wist je dit?<br />

p19<br />

Als je niet vastgeklikt<br />

bent, vlieg je door <strong>de</strong><br />

wagen als een echte<br />

kanonskogel.<br />

Page enfant plus 1m10<br />

Een ongeval.<br />

Wat een ramp!<br />

De passagier achter<strong>in</strong><br />

droeg zijn gor<strong>de</strong>l niet.<br />

Hij werd zwaargewond.<br />

18


Zijn we er bijna?<br />

Is het nog ver?<br />

Ik verveel me.<br />

Tom heeft zijn gor<strong>de</strong>l<br />

aan maar hij zit niet<br />

op een verhog<strong>in</strong>gskussen.<br />

Jammer, want zo is hij<br />

m<strong>in</strong><strong>de</strong>r goed beschermd.<br />

En zo kan hij niet naar<br />

buiten kijken!<br />

Tof! Daar lopen Lies en<br />

Brahim. We zien elkaar<br />

zeker straks op <strong>de</strong> tra<strong>in</strong><strong>in</strong>g!<br />

Tom is veilig vastgeklikt:<br />

het verhog<strong>in</strong>gskussen en<br />

<strong>de</strong> gor<strong>de</strong>l beschermen<br />

hem zoals het hoort.<br />

Zo ziet hij ook wat er<br />

buiten gebeurt en zijn<br />

<strong>de</strong> <strong>auto</strong>ritten nooit saai!<br />

19


V a n a f 1 , 1 0 m<br />

18 ➔ 36 kg<br />

Waarom voor ou<strong>de</strong>re <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> een verhog<strong>in</strong>gskussen<br />

gebruiken en niet alleen <strong>de</strong> gor<strong>de</strong>l?<br />

Tot <strong>de</strong> leeftijd van ongeveer 10 jaar is het bekken van een k<strong>in</strong>d nog te<br />

broos om weerstand te bie<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> heupriem van <strong>de</strong> veiligheidsgor<strong>de</strong>l.<br />

Bij een bots<strong>in</strong>g kan <strong>de</strong>ze heupriem naar boven schuiven en tegen <strong>de</strong> buik<br />

van het k<strong>in</strong>d drukken, waardoor het gewond kan raken.<br />

De veiligheidsgor<strong>de</strong>l moet<br />

steeds aansluiten en mag niet<br />

gedraaid zijn.<br />

De Belgische wetgev<strong>in</strong>g laat toe dat<br />

<strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> vanaf 1,35 m met <strong>de</strong> gewone<br />

veiligheidsgor<strong>de</strong>l wor<strong>de</strong>n vastgeklikt.<br />

Voor hun veiligheid is het echter<br />

aangera<strong>de</strong>n om <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> tot 1,50<br />

meter op een verhog<strong>in</strong>gskussen te<br />

vervoeren. K<strong>in</strong><strong>de</strong>ren die nog geen 36<br />

kg wegen en nog comfortabel op het<br />

verhog<strong>in</strong>gskussen zitten, kunnen er<br />

best nog zo lang mogelijk gebruik<br />

van maken.<br />

Voor een doeltreffen<strong>de</strong> bescherm<strong>in</strong>g moet <strong>de</strong> heupriem plat over <strong>de</strong> heupen liggen.<br />

De riem mag niet naar boven schuiven op <strong>de</strong> buik van het k<strong>in</strong>d. Een goed verhog<strong>in</strong>gskussen met armsteunen houdt <strong>de</strong> heupriem<br />

van <strong>de</strong> gor<strong>de</strong>l laag over <strong>de</strong> heupen.<br />

In tegenstell<strong>in</strong>g tot wat vele ou<strong>de</strong>rs <strong>de</strong>nken, is het diagonale ge<strong>de</strong>elte van <strong>de</strong> gor<strong>de</strong>l langs <strong>de</strong> hals van het k<strong>in</strong>d niet zo gevaarlijk,<br />

maar wel h<strong>in</strong><strong>de</strong>rlijk. Met een verhog<strong>in</strong>gskussen valt ook dit ongemak weg.<br />

20


verhog<strong>in</strong>gskussen<br />

Correct vastgeklikt<br />

op een verhog<strong>in</strong>gskussen<br />

homologatielabel<br />

Wanneer overschakelen<br />

van het k<strong>in</strong><strong>de</strong>rzitje naar<br />

het verhog<strong>in</strong>gskussen?<br />

Verhog<strong>in</strong>gskussens zijn goedgekeurd<br />

voor <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> vanaf 15 kg.<br />

Een k<strong>in</strong><strong>de</strong>rzitje kan gebruikt wor<strong>de</strong>n tot<br />

18 kg. Laat je k<strong>in</strong>d <strong>in</strong> zijn zitje totdat<br />

het dit maximumgewicht heeft bereikt.<br />

Je k<strong>in</strong>d is immers beter beschermd<br />

<strong>in</strong> zijn zitje.<br />

Mijn k<strong>in</strong>d weegt<br />

Plaats je k<strong>in</strong>d niet te vroeg op<br />

een verhog<strong>in</strong>gskussen. Om goed<br />

beschermd te zijn met een<br />

verhog<strong>in</strong>gskussen, moet een k<strong>in</strong>d<br />

m<strong>in</strong>imum 1,10 m groot zijn.<br />

Is je k<strong>in</strong>d lichter dan 18 kg, maar steekt<br />

zijn hoofd uit boven het zitje? Dan moet<br />

je ook kiezen voor het verhog<strong>in</strong>gskussen.<br />

21


verhog<strong>in</strong>gskussen<br />

Het verhog<strong>in</strong>gskussen: met een driepuntsgor<strong>de</strong>l of met<br />

het Isofix-systeem vastmaken<br />

Aankooptip<br />

Leg uit aan je k<strong>in</strong>d waarom men zich<br />

moet vastklikken: niet uit schrik voor<br />

<strong>de</strong> politie, maar voor <strong>de</strong> eigen veiligheid.<br />

Geef je je k<strong>in</strong>d verantwoor<strong>de</strong>lijkheid,<br />

dan zal het zich ook vastklikken<br />

tij<strong>de</strong>ns een <strong>auto</strong>rit met an<strong>de</strong>ren.<br />

Zorg ervoor dat je k<strong>in</strong>d ook vastgeklikt<br />

is als het met an<strong>de</strong>ren meerijdt.<br />

Wanneer je <strong>de</strong> <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> van iemand<br />

an<strong>de</strong>rs vervoert, klik <strong>de</strong>ze dan ook<br />

vast.<br />

Schakel achter<strong>in</strong> het k<strong>in</strong><strong>de</strong>rslot <strong>in</strong><br />

en blokkeer <strong>de</strong> elektrische ruiten.<br />

De plaatsen achter<strong>in</strong> zijn veiliger,<br />

zowel voor <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> als voor volwassenen.<br />

Maar als het onmogelijk is je k<strong>in</strong>d<br />

goed vast te maken op <strong>de</strong> achterbank,<br />

is het beter je k<strong>in</strong>d voor<strong>in</strong> vast te klikken.<br />

Indien <strong>de</strong> rugsteun van het<br />

verhog<strong>in</strong>gskussen door <strong>de</strong> hoofdsteun<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> <strong>auto</strong> niet recht kan staan, kan<br />

je best <strong>de</strong> hoofdsteun omkeren of<br />

weghalen. Denk eraan <strong>de</strong> hoofdsteun<br />

terug te zetten wanneer je het<br />

verhog<strong>in</strong>gskussen met rugsteun<br />

niet meer gebruikt.<br />

Aanra<strong>de</strong>r: een verhog<strong>in</strong>gskussen<br />

met rugsteun.<br />

Een verhog<strong>in</strong>gskussen met rugsteun<br />

en zij<strong>de</strong>l<strong>in</strong>gse bescherm<strong>in</strong>g<br />

is comfortabeler en veiliger wanneer<br />

het k<strong>in</strong>d <strong>in</strong> slaap valt. De rugsteun<br />

is dubbel aan te ra<strong>de</strong>n als <strong>de</strong> zetel<br />

van <strong>de</strong> wagen geen hoofdsteun<br />

heeft.<br />

22


vanaf 1,35 m<br />

+ 36 kg<br />

gor<strong>de</strong>l<br />

Correct vastgeklikt met <strong>de</strong> gor<strong>de</strong>l<br />

De driepuntsgor<strong>de</strong>l moet rusten<br />

op <strong>de</strong> stevige <strong>de</strong>len van het<br />

lichaam.<br />

De diagonale riem moet<br />

van <strong>de</strong> schou<strong>de</strong>r over<br />

<strong>de</strong> borst lopen, tot<br />

aan het bekken. De<br />

heupriem moet<br />

rusten op het bek­<br />

ken.<br />

De diagonale riem mag <strong>in</strong> geen geval<br />

achter <strong>de</strong> rug of on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> arm wor<strong>de</strong>n<br />

geschoven.<br />

Geef het goe<strong>de</strong> voorbeeld: klik<br />

jezelf vast en overtuig je k<strong>in</strong>d<br />

ervan hetzelf<strong>de</strong> te doen.<br />

23


gor<strong>de</strong>l<br />

De driepuntsgor<strong>de</strong>l De tweepuntsgor<strong>de</strong>l<br />

Wanneer overschakelen van het verhog<strong>in</strong>gskussen naar<br />

alleen <strong>de</strong> veiligheidsgor<strong>de</strong>l?<br />

Niet <strong>de</strong> leeftijd, maar <strong>de</strong> gestalte en het gewicht van het k<strong>in</strong>d bepalen wanneer het<br />

enkel met <strong>de</strong> veiligheidsgor<strong>de</strong>l kan wor<strong>de</strong>n beveiligd.<br />

De Belgische wetgev<strong>in</strong>g laat toe dat <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> van 1,35 m en groter met <strong>de</strong> gewone<br />

veiligheidsgor<strong>de</strong>l wor<strong>de</strong>n vastgemaakt.<br />

Vermijd <strong>in</strong>dien mogelijk een heupgor<strong>de</strong>l<br />

te gebruiken.<br />

Als er echter geen an<strong>de</strong>re oploss<strong>in</strong>g is<br />

(centraal op <strong>de</strong> achterbank, ou<strong>de</strong>r voertuig…),<br />

is het nog altijd beter je k<strong>in</strong>d<br />

vast te maken met <strong>de</strong> heupgor<strong>de</strong>l dan<br />

helemaal niet vast te maken!<br />

Als <strong>de</strong> hoogte van<br />

<strong>de</strong> gor<strong>de</strong>l kan<br />

wor<strong>de</strong>n <strong>in</strong>gesteld,<br />

moet <strong>de</strong> diagonale<br />

riem zich zo laag<br />

mogelijk bev<strong>in</strong><strong>de</strong>n.<br />

24<br />

Gebruik geen gor<strong>de</strong>laanpasser <strong>in</strong><br />

plaats van een verhog<strong>in</strong>gskussen.<br />

Een gor<strong>de</strong>laanpasser kan enkel<br />

gebruikt wor<strong>de</strong>n <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met een<br />

verhog<strong>in</strong>gskussen.<br />

Als <strong>de</strong> <strong>auto</strong>fabrikant<br />

bevestig<strong>in</strong>gspunten heeft voorzien,<br />

dan kan een erken<strong>de</strong> <strong>de</strong>aler <strong>de</strong><br />

heupgor<strong>de</strong>l achter<strong>in</strong> vervangen<br />

door een driepuntsgor<strong>de</strong>l.


toekomstige moe<strong>de</strong>rs<br />

Toekomstige moe<strong>de</strong>r correct vastgeklikt<br />

Om je baby te beschermen, schuif je<br />

<strong>de</strong> heupriem van <strong>de</strong> gor<strong>de</strong>l zo laag<br />

mogelijk on<strong>de</strong>r je buik. Zo zullen<br />

mogelijke schokken opgevangen wor<strong>de</strong>n<br />

door je bekken en niet door je buik.<br />

Je verwacht een baby:<br />

moet je <strong>de</strong> gor<strong>de</strong>l dragen?<br />

NATUURLIJK!<br />

Dit ben je wettelijk verplicht. En niet<br />

zon<strong>de</strong>r re<strong>de</strong>n. Bij een ongeval is <strong>de</strong> gor<strong>de</strong>l<br />

het bescherm<strong>in</strong>gsmid<strong>de</strong>l bij uitstek<br />

voor <strong>de</strong> moe<strong>de</strong>r en <strong>de</strong> baby.<br />

Als je wagen uitgerust is met airbags,<br />

mag je <strong>de</strong>ze niet laten ontkoppelen.<br />

Bij een ongeval beschermt <strong>de</strong> airbag<br />

zowel <strong>de</strong> mama als het k<strong>in</strong>d.<br />

De gor<strong>de</strong>l loopt te hoog.<br />

De gor<strong>de</strong>l zit goed.<br />

Laat je na elke aanrijd<strong>in</strong>g,<br />

ongeacht <strong>de</strong> ernst ervan,<br />

on<strong>de</strong>rzoeken door een geneesheer.<br />

Zelfs als je niet gewond bent,<br />

kan je baby op korte of langere<br />

termijn gevolgen on<strong>de</strong>rv<strong>in</strong><strong>de</strong>n<br />

van <strong>de</strong>ze schok.<br />

25


a i r b a g s<br />

Frontale airbag en k<strong>in</strong>d<br />

tegen <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g <strong>in</strong>:<br />

nooit! Levensgevaarlijk!<br />

Bij een voor<strong>in</strong> geïnstalleerd zitje tegen<br />

<strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g <strong>in</strong>, bev<strong>in</strong><strong>de</strong>n het hoofdje en<br />

het lichaam van het k<strong>in</strong>d zich te dicht bij<br />

<strong>de</strong> airbag. Als <strong>de</strong>ze opgeblazen wordt<br />

(met een snelheid van 300 km/u), belandt<br />

<strong>de</strong> airbag met een enorme kracht tegen<br />

<strong>de</strong> achterkant van het zitje.<br />

Frontale airbag en k<strong>in</strong>d <strong>in</strong> <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g: liefst niet.<br />

De airbag is ontworpen op maat van volwassenen, niet om <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> te beschermen.<br />

Als het niet an<strong>de</strong>rs kan, dan schuif je best <strong>de</strong> passagierszetel voor<strong>in</strong> zoveel mogelijk<br />

naar achteren, om het k<strong>in</strong>d zo ver mogelijk van <strong>de</strong> airbag te laten zitten.<br />

Zorg ervoor dat het zitje rechtop staat (niet <strong>in</strong> ligstand). De airbag kan gevaarlijk<br />

zijn als het k<strong>in</strong>d niet goed rechtop zit.<br />

Zij<strong>de</strong>l<strong>in</strong>gse airbag en k<strong>in</strong>d: ja, als …<br />

...het k<strong>in</strong>d goed rechtop zit.<br />

Een k<strong>in</strong><strong>de</strong>rhoofd mag zich nooit <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

uitklapzone van een airbag bev<strong>in</strong><strong>de</strong>n.<br />

AIRBAG<br />

Tussen <strong>de</strong> airbag en het<br />

k<strong>in</strong>d mag zich geen enkel<br />

voorwerp bev<strong>in</strong><strong>de</strong>n.<br />

Laat <strong>de</strong> airbag voor<strong>in</strong> ontkoppelen of<br />

plaats <strong>de</strong> baby achter<strong>in</strong>. Opgelet! Het zitje<br />

omdraaien is geen oploss<strong>in</strong>g, want babyzitjes<br />

moeten altijd tegen <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g <strong>in</strong>.<br />

Een k<strong>in</strong><strong>de</strong>rzitje of een verhog<strong>in</strong>gskussen met<br />

rugsteun en goe<strong>de</strong> zij<strong>de</strong>l<strong>in</strong>gse bescherm<strong>in</strong>g<br />

zullen je k<strong>in</strong>d beletten om tegen het portier te<br />

leunen, zelfs als het <strong>in</strong> slaap valt.<br />

26


I s o f i x<br />

Isofix is een systeem waarbij het zitje<br />

wordt vastgemaakt aan <strong>de</strong> b<strong>in</strong>nenstructuur<br />

van <strong>de</strong> wagen.<br />

Een Isofix-zitje heeft veel weg van een<br />

doorsnee zitje. Het heeft twee sluit<strong>in</strong>gen<br />

achteraan die wor<strong>de</strong>n vastgeklikt <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

Isofix-bevestig<strong>in</strong>gspunten. Deze<br />

bevestig<strong>in</strong>gspunten zijn haken die<br />

zich bev<strong>in</strong><strong>de</strong>n <strong>in</strong> <strong>de</strong> holte tussen <strong>de</strong><br />

rugleun<strong>in</strong>g en <strong>de</strong> zitbank van <strong>de</strong> wagen.<br />

Soms is er een <strong>de</strong>r<strong>de</strong> bevestig<strong>in</strong>gspunt<br />

voorzien bovenaan het zitje of on<strong>de</strong>raan<br />

het zitje (vb. een steunpoot). Kijk goed<br />

na <strong>in</strong> <strong>de</strong> handleid<strong>in</strong>g hoe het zitje correct<br />

moet geïnstalleerd wor<strong>de</strong>n.<br />

Je kan het Isofix-systeem enkel gebruiken<br />

<strong>in</strong> wagens die uitgerust zijn met<br />

Isofix-bevestig<strong>in</strong>gspunten.<br />

Voor<strong>de</strong>len<br />

Het zitje kan eenvoudig en snel<br />

wor<strong>de</strong>n bevestigd <strong>in</strong> <strong>de</strong> wagen:<br />

er kan niks mislopen.<br />

Het zitje kan ook zon<strong>de</strong>r<br />

Isofix-bevestig<strong>in</strong>gspunten wor<strong>de</strong>n<br />

vastgemaakt, met behulp van een<br />

driepuntsgor<strong>de</strong>l.<br />

Na<strong>de</strong>len<br />

Momenteel zijn vele Isofix-zitjes enkel<br />

goedgekeurd voor een beperkt aantal<br />

voertuigen.<br />

Een Isofix-zitje is duur<strong>de</strong>r<br />

dan een gewoon <strong>auto</strong>zitje.<br />

27


w e t g e v i n g<br />

De wetgev<strong>in</strong>g <strong>in</strong> België<br />

Algemene regel<br />

K<strong>in</strong><strong>de</strong>ren (jonger dan 18 jaar) kle<strong>in</strong>er dan 1,35 m moeten <strong>in</strong> een voor hen geschikt k<strong>in</strong><strong>de</strong>rbeveilig<strong>in</strong>gssysteem wor<strong>de</strong>n vervoerd <strong>in</strong> <strong>de</strong> wagen.<br />

K<strong>in</strong><strong>de</strong>ren van 1,35 m of groter, moeten <strong>in</strong> een voor hen geschikt k<strong>in</strong><strong>de</strong>rbeveilig<strong>in</strong>gssysteem wor<strong>de</strong>n vervoerd, of <strong>de</strong> veiligheidsgor<strong>de</strong>l dragen.<br />

Op <strong>de</strong> zitplaatsen <strong>in</strong> een <strong>auto</strong>* (voor<strong>in</strong> en achter<strong>in</strong>) die uitgerust zijn met veiligheidsgor<strong>de</strong>ls<br />

K<strong>in</strong><strong>de</strong>ren kle<strong>in</strong>er dan 1,35 m<br />

K<strong>in</strong><strong>de</strong>rbeveilig<strong>in</strong>gssysteem verplicht<br />

*personenwagen, <strong>auto</strong> voor dubbel gebruik, m<strong>in</strong>ibus, lichte vracht<strong>auto</strong>, …<br />

K<strong>in</strong><strong>de</strong>ren van 1,35 m en groter<br />

K<strong>in</strong><strong>de</strong>rbeveilig<strong>in</strong>gssysteem of veiligheidsgor<strong>de</strong>l verplicht<br />

De uitzon<strong>de</strong>r<strong>in</strong>gen<br />

<strong>de</strong> algemene regel is niet van toepass<strong>in</strong>g <strong>in</strong>: taxi’s, <strong>auto</strong>’s met meer dan 8 zitplaatsen (<strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r niet meegerekend),<br />

<strong>auto</strong>bussen en <strong>auto</strong>cars. In <strong>de</strong>ze voertuigen moeten alle passagiers <strong>de</strong> veiligheidsgor<strong>de</strong>l dragen op <strong>de</strong> plaatsen die ermee zijn<br />

uitgerust. In taxi’s (waar er geen k<strong>in</strong><strong>de</strong>rbeveilig<strong>in</strong>gssysteem aanwezig is) moeten <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> kle<strong>in</strong>er dan 1,35 m bovendien<br />

achter<strong>in</strong> wor<strong>de</strong>n vervoerd.<br />

Er bestaan ook uitzon<strong>de</strong>r<strong>in</strong>gen op <strong>de</strong> algemene regel <strong>in</strong> personen<strong>auto</strong>’s en lichte vracht<strong>auto</strong>’s:<br />

Wanneer het niet mogelijk is om achter<strong>in</strong> een <strong>de</strong>r<strong>de</strong> k<strong>in</strong><strong>de</strong>rbeveilig<strong>in</strong>gssysteem te <strong>in</strong>stalleren, omdat er al twee an<strong>de</strong>re <strong>in</strong> gebruik zijn:<br />

Een 3 e k<strong>in</strong>d van 3 jaar of ou<strong>de</strong>r (en kle<strong>in</strong>er dan 1,35 m) mag achter<strong>in</strong> wor<strong>de</strong>n vervoerd zon<strong>de</strong>r k<strong>in</strong><strong>de</strong>rbeveilig<strong>in</strong>gssysteem, <strong>in</strong>dien<br />

het <strong>de</strong> veiligheidsgor<strong>de</strong>l draagt. Indien het k<strong>in</strong>d voor<strong>in</strong> zit, moet het <strong>in</strong> een k<strong>in</strong><strong>de</strong>rbeveilig<strong>in</strong>gssysteem wor<strong>de</strong>n vastgemaakt.<br />

In geval van <strong>in</strong>ci<strong>de</strong>nteel vervoer over een korte afstand, voor <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> die niet door <strong>de</strong> ou<strong>de</strong>rs wor<strong>de</strong>n vervoerd:<br />

wanneer er geen of niet voldoen<strong>de</strong> k<strong>in</strong><strong>de</strong>rbeveilig<strong>in</strong>gssystemen beschikbaar zijn <strong>in</strong> <strong>de</strong> wagen mogen <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> van 3 jaar en ou<strong>de</strong>r<br />

zon<strong>de</strong>r k<strong>in</strong><strong>de</strong>rbeveilig<strong>in</strong>gssysteem achter<strong>in</strong> wor<strong>de</strong>n vervoerd. Ze moeten dan <strong>de</strong> veiligheidsgor<strong>de</strong>l dragen.<br />

Opgelet: <strong>de</strong>ze uitzon<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g geldt dus niet voor <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> die door hun ou<strong>de</strong>rs wor<strong>de</strong>n vervoerd. Voor <strong>de</strong> eigen <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> van <strong>de</strong><br />

bestuur<strong>de</strong>r geldt <strong>de</strong> algemene regel: k<strong>in</strong><strong>de</strong>rbeveilig<strong>in</strong>gssysteem verplicht <strong>in</strong>dien ze kle<strong>in</strong>er zijn dan 1,35 m.<br />

28


w e t g e v i n g<br />

Mogen <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> voor<strong>in</strong> zitten?<br />

Ja. K<strong>in</strong><strong>de</strong>ren mogen op elke leeftijd voor<strong>in</strong> op <strong>de</strong> passagiersplaats zitten, op<br />

voorwaar<strong>de</strong> dat ze wor<strong>de</strong>n vastgemaakt zoals <strong>de</strong> wet het voorschrijft.<br />

Enige beperk<strong>in</strong>g: het is verbo<strong>de</strong>n een k<strong>in</strong>d voor<strong>in</strong> te zetten op <strong>de</strong> passagiersplaats <strong>in</strong><br />

een <strong>auto</strong>zitje tegen <strong>de</strong> rijricht<strong>in</strong>g wanneer er een frontale airbag aanwezig is <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

wagen, tenzij <strong>de</strong>ze is uitgeschakeld.<br />

Hoeveel <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> mag ik vervoeren?<br />

Elk k<strong>in</strong>d moet beschikken over een volledige zitplaats <strong>in</strong> <strong>de</strong> wagen. Men mag dus<br />

zoveel <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong> vervoeren als er zitplaatsen zijn <strong>in</strong> <strong>de</strong> wagen.<br />

Homologatie<br />

Alle k<strong>in</strong><strong>de</strong>rbeveilig<strong>in</strong>gssystemen die <strong>in</strong><br />

België verkocht wor<strong>de</strong>n, moeten gehomologeerd<br />

zijn volgens <strong>de</strong> Europese norm.<br />

Ze dragen het volgen<strong>de</strong> label:<br />

2<br />

3<br />

5<br />

1<br />

4<br />

Wat is <strong>de</strong> veiligste plaats <strong>in</strong> <strong>de</strong> wagen?<br />

De plaatsen achter<strong>in</strong> zijn veiliger.<br />

Maar <strong>in</strong>dien het onmogelijk is om je k<strong>in</strong>d<br />

achter<strong>in</strong> correct vast te klikken, is het<br />

beter je k<strong>in</strong>d voor<strong>in</strong> te zetten, correct<br />

vastgeklikt <strong>in</strong> een aangepast zitje.<br />

S<strong>in</strong>ds 10 mei 2008<br />

moeten alle k<strong>in</strong><strong>de</strong>rbeveilig<strong>in</strong>gssystemen<br />

die<br />

gebruikt wor<strong>de</strong>n, voldoen<br />

aan <strong>de</strong> meest recente<br />

Europese normen: R44/03<br />

of R44/04. Zitjes die niet<br />

voldoen aan <strong>de</strong>ze normen,<br />

mogen niet meer<br />

gebruikt wor<strong>de</strong>n<br />

1. Het zitje is goedgekeurd voor gebruik<br />

<strong>in</strong> alle wagens.<br />

2. Gewichtsklasse.<br />

3. E= goedgekeurd volgens <strong>de</strong><br />

Europese norm.<br />

4. Duidt het land aan dat <strong>de</strong> homologatieproeven<br />

heeft uitgevoerd.<br />

5. Homologatienummer. Dit moet<br />

beg<strong>in</strong>nen met 03 of 04.<br />

29


Voor vragen omtrent het veilig vervoer van <strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren</strong><br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> wagen kan je terecht bij <strong>de</strong> cel jongeren van het BIVV.<br />

tel.: 02/244 15 11<br />

e-mail: <strong>in</strong>fo@bivv.be<br />

30


Redactie Lynn Dupuis en Bénédicte Vereecke, cel educatie van het Belgisch Instituut voor <strong>de</strong> Verkeersveiligheid vzw.<br />

Grafisch ontwerp Peekaboo.<br />

Opmaak Marmela<strong>de</strong>.<br />

Illustraties Franc<strong>in</strong>e De Boeck.<br />

Deze brochure werd gedrukt <strong>in</strong> maart 2012.<br />

De <strong>in</strong>houd stemt overeen met <strong>de</strong> op dat tijdstip beschikbare gegevens.<br />

Verantwoor<strong>de</strong>lijke uitgever K. Genoe - Haachtsesteenweg 1405, 1130 Brussel.<br />

D/2012/0779/49<br />

Deze brochure kan gedownload wor<strong>de</strong>n<br />

via <strong>de</strong> website van het BIVV: www.bivv.be<br />

31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!