29.11.2014 Views

case report - Nederlandse Vereniging voor Anesthesiologie

case report - Nederlandse Vereniging voor Anesthesiologie

case report - Nederlandse Vereniging voor Anesthesiologie

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

maart '10 nederlands tijdschrift <strong>voor</strong> anesthesiologie 19<br />

|<br />

PREP 5: aorta abdominalis<br />

PREP 3: uterus, blaas, en het cavum douglasi<br />

PREP 4: hart en pericard<br />

conform intubatie. Breathing: nog<br />

steeds verminderd ademgeruis links,<br />

rechts goed ademgeruis, trachea<br />

middenstand. Percussie van de thorax<br />

niet mogelijk in een rijdende ambulance<br />

met sirene. Circulation: pols<br />

98/minuut bloeddruk 127/84 mm Hg<br />

Disability: unresponsive, gesedeerd.<br />

Exposure: cyanotisch.<br />

Op dit moment zijn de meest waarschijnlijke<br />

oorzaken <strong>voor</strong> de lage O2<br />

één long ventilatie door accidentele<br />

intubatie van de bronchus rechts, een<br />

pneumothorax of een longcontusie.<br />

Bij de eerste mogelijkheid zal weer<br />

directe laryngoscopie moeten plaatsvinden,<br />

om à vue de beademingstube<br />

terug te trekken, geen makkelijke<br />

taak in een rijdende ambulance. Bij<br />

het vermoeden van een pneumothorax<br />

zal op basis van het lichamelijk<br />

onderzoek moeten worden besloten<br />

tot behandeling door middel van<br />

een thoraxpunctie of thoraxdrain,<br />

wat buiten het ziekenhuis ook een<br />

risicovolle procedure is [9]. Bij het<br />

verrichten van echografisch onderzoek<br />

( Sonosite®, Micromaxx, 4-8<br />

MHz transducer) tijdens het ambulancetransport<br />

worden er zowel links<br />

als rechts over het hele thoracale<br />

gebied een pneumothorax uitgesloten.<br />

Tevens wordt waargenomen<br />

dat beide longen beademd worden.<br />

Bij het echografisch onderzoek van<br />

het abdomen worden geen bijzonderheden<br />

waargenomen. Hiermee<br />

worden zowel een pneumothorax als<br />

een endobronchiale intubatie rechts<br />

verworpen, en wordt longcontusie<br />

links als waarschijnlijkheidsdiagnose<br />

gesteld. Aan de beademingsmodus<br />

wordt 10 cm Positief Eind-Expiratoire<br />

Druk toegevoegd, waarop de O2<br />

saturatie herstelt. Na binnenkomst<br />

op de SEH van het traumacentrum<br />

wordt op de X-thorax de diagnose<br />

longcontusie bevestigd, echografisch<br />

onderzoek van het abdomen laat geen<br />

bijzonderheden zien.<br />

Casus B<br />

Een jongetje, 7 jaar, wordt binnen de<br />

bebouwde kom bij het oversteken<br />

van de straat geschept door een auto<br />

met een geschatte snelheid van 55<br />

km/hr. Bij aankomst van de ambulancedienst<br />

blijkt het kind een sterk<br />

verminderd bewustzijn te hebben,<br />

het H-MMT wordt secundair gealarmeerd.<br />

Bij aankomst van het H-MMT<br />

18 minuten na het ongeval wordt<br />

een kind aangetroffen dat geïmmobiliseerd<br />

is op een wervelplank. Na<br />

overdracht van de 1e ambulanceverpleegkundige<br />

vindt onderzoek plaats<br />

aan de hand van de richtlijnen van de<br />

APLS. Primary survey: Airway: vrij,<br />

15 liter O /min via non-rebreathing<br />

masker, Breathing: symmetrisch<br />

ademgeruis Circulation: pols 110/min<br />

bloeddruk 90/65 mmHg Disability:<br />

Glasgow Coma Scale 1-2-1, beiderzijds<br />

midwijde pupillen, traag reagerend,<br />

geen dwangstand Exposure: diverse<br />

schaafwonden / snijwonden thorax<br />

abdomen. Patiëntje wordt na het<br />

geven van anesthetica en spierrelaxatie<br />

endotracheal geïntubeerd. Bij het<br />

intuberen wordt een hypermobiele<br />

mandibula geconstateerd, mogelijk<br />

een mandibulafractuur. In overleg<br />

met de ambulancedienst wordt<br />

vervolgens de keuze gemaakt <strong>voor</strong><br />

het type ontvangende ziekenhuis.<br />

Het dilemma tussen transport naar<br />

het dichtbij gelegen perifeer ziekenhuis<br />

(11 minuten rijden) of een verder<br />

gelegen traumacentrum (22 minuten<br />

vliegen) is een dagelijks <strong>voor</strong>komend<br />

probleem in de ambulance en H-<br />

MMT hulpverlening. Een verkeerde<br />

keuze kan ernstig nadelige gevolgen<br />

hebben <strong>voor</strong> de patiënt, en zal de<br />

betrokken hulpverlener worden aangerekend.<br />

Ondanks de reeds verlopen<br />

tijd (nu 34 minuten na het ongeval),<br />

en de kans op inwendig letsel, wordt<br />

toch gekozen om het kind naar het<br />

traumacentrum te brengen. Tijdens<br />

de vlucht waarbij patiëntje volledig<br />

wordt beademd en monitoring, vindt

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!