Jaarverslag 2006-2007 - ACV Kempen
Jaarverslag 2006-2007 - ACV Kempen
Jaarverslag 2006-2007 - ACV Kempen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
JAARVERSLAG<br />
<strong>2006</strong>-<strong>2007</strong><br />
Worst met zuurkool<br />
De groene vakbondsmilitanten hadden<br />
maandagmorgen postgevat aan de<br />
bedrijfspoorten van OVI in Olen. Het zit<br />
de <strong>ACV</strong>-voedingscentrale bijzonder hoog<br />
dat deze werkgever elke vorm van sociaal<br />
overleg halsstarrig weigert. En er is nog<br />
meer, zaakvoerder Vanreusel doet al het<br />
mogelijke om die vakbonden buiten de<br />
fabriekspoorten te houden.<br />
De E313 heeft er sinds ongeveer een jaar een<br />
blikvanger bij: de nieuwe productiehal en<br />
enorme diepvriezer van OVI, in opvallende<br />
streepjes in de huiskleuren zwart, geel<br />
en rood. Ondertussen werken er volgens<br />
de gegevens op hun website ruim 150<br />
werknemers. En bij de sociale verhoudingen<br />
in de Olense Vleeswaren Industrie plaatst<br />
<strong>ACV</strong>-Voeding en Diensten een aantal<br />
vraagtekens.<br />
Geen overleg<br />
Waarom voeren jullie vandaag hier actie?<br />
Vakbondssecretaris Antoine Van den Broeck<br />
vertelt: “OVI besliste enkele maanden<br />
geleden om zijn bijkomende activiteiten<br />
van Kontich te verplaatsen naar het moederbedrijf<br />
te Olen. De werknemers moesten<br />
zich binnen de twee dagen aanpassen aan<br />
de nieuwe situatie en de extra 45 kilometer<br />
moesten zij maar zelf ten laste nemen.<br />
Met een ander uurrooster, willen of niet,<br />
kunnen of niet. Geen enkel overleg<br />
met de werkgever was mogelijk over<br />
eventuele verplaatsingsmodaliteiten en/of<br />
ontslagregelingen. Zeven werknemers die<br />
niet in staat waren de extra verplaatsing in<br />
hun gezinssituatie in te bedden maakten de<br />
werkgever hier op attent. De werknemers<br />
die niet in de mogelijkheid waren om<br />
zich naar Olen te verplaatsen eisten een<br />
verbrekingsvergoeding.”<br />
Schande<br />
Antoine: “We drongen aan op een<br />
aangepast begeleidingsplan met het<br />
accent op financiële compensaties. Een<br />
busje van het station naar de werkplek<br />
was wel voorzien maar het bedrijf wou<br />
hierover geen akkoord afsluiten, noch<br />
enkele garantie geven over een langdurig<br />
karakter. De werkgever weigert elk overleg<br />
en daagde de betrokken werknemers voor<br />
de rechtbank wegens “geleden schade<br />
in het productieproces”. Dit is werkelijk<br />
een schande. Iemand zijn job afnemen<br />
en ze er dan nog voor verantwoordelijk<br />
stellen voor de nieuwe situatie is niet de<br />
geëigende wijze om respectvol om te<br />
gaan met werknemers. Het begeleiden van<br />
54<br />
55