23.11.2014 Views

www.chamberlain.de info@motorlift-service.de

www.chamberlain.de info@motorlift-service.de

www.chamberlain.de info@motorlift-service.de

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Motor<br />

Moteur<br />

X<br />

o<br />

X<br />

o<br />

X<br />

o<br />

o<br />

Motor<br />

Moteur<br />

X<br />

o<br />

X<br />

X<br />

o<br />

X<br />

X<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

X<br />

X<br />

xxx<br />

DEMONTAGE VAN DE REEDS AANWEZIGE ONDERDELEN<br />

(GEBRUIKELIJK HANDELWIJZE, NIET VEREIST)<br />

240 cm maxi<br />

1. Rolluikkast openen en het ergste vuil verwij<strong>de</strong>ren.<br />

2. Rolluik met <strong>de</strong> hand sluiten. Laatste test of het rolluik soepel in <strong>de</strong><br />

rails loopt, an<strong>de</strong>rs repareren.<br />

280 cm maxi<br />

3. Riem, ketting, slinger resp. riemwikkelkast verwij<strong>de</strong>ren,<br />

<strong>de</strong>monteren of uitschakelen<br />

4. Rolluikpantser van <strong>de</strong> as losmaken en on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len opbergen.<br />

5. Ou<strong>de</strong> as uitbouwen.<br />

7. Ou<strong>de</strong> wandsteun bij <strong>de</strong> toekomstige motorzij<strong>de</strong> verwij<strong>de</strong>ren.<br />

xxx<br />

xxx<br />

xxx<br />

xxx<br />

xxx<br />

xxx<br />

Alle on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len zo voorzichtig mogelijk <strong>de</strong>monteren en opbergen.<br />

Vaak komen <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len nog van pas tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> installatie.<br />

240 cm maxi<br />

xxx<br />

xxx<br />

240 cm maxi<br />

xxx<br />

xxx<br />

xxx<br />

xxx<br />

240 cm maxi<br />

280 cm maxi<br />

1 2<br />

3 + 4 + 5<br />

6<br />

nl-3<br />

TESTEN, REPAREREN EN CONTROLEREN<br />

1. Testen of <strong>de</strong> achtergebleven wandsteun geschikt is voor <strong>de</strong> nieuwe asdop. Hiervoor wordt <strong>de</strong> meegelever<strong>de</strong> asdop als test bevestigd om te kijken<br />

1<br />

of <strong>de</strong> as soepel draait en nauwelijks speling heeft. De ou<strong>de</strong> wandsteun moet stabiel bevestigd zijn. Grondig controleren! 3 Eventueel extra<br />

2<br />

3<br />

bevestigen en iets invetten. In geval van twijfel absoluut vervangen.<br />

2. Vuil grondig uit <strong>de</strong> rolluikkast verwij<strong>de</strong>ren<br />

3. Controleren van <strong>de</strong> reeds aanwezige bevestigingen op het rolluikpantser.<br />

a. PVC- resp. aluminium rolluik:<br />

90<br />

min 70<br />

xxx<br />

1<br />

hier kunnen <strong>de</strong> meegelever<strong>de</strong> of <strong>de</strong> al aanwezige rolluikbevestigingen wor<strong>de</strong>n 3 gebruikt. Controleer of <strong>de</strong> geleidingsrails (goot) waarin <strong>de</strong><br />

2<br />

15<br />

bevestigingen zitten nog intact en NIET verbogen zijn. Verbogen of gebroken bevestigingen mogen niet wor<strong>de</strong>n gebruikt omdat <strong>de</strong>ze niet bestand<br />

62,5<br />

3<br />

zijn tegen <strong>de</strong> belasting geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> jaren. De bovenste lamel vervangen of <strong>de</strong>monteren en <strong>de</strong> lamel daaron<strong>de</strong>r gebruiken.<br />

b. Houten rolluiken (ou<strong>de</strong>re rolluiken):<br />

90<br />

90<br />

min 70<br />

xxx<br />

Zijn in het rolluikpantser haken voor <strong>de</strong> riem aangebracht, moet <strong>de</strong> stabiele toestand ervan 15 wor<strong>de</strong>n gecontroleerd.<br />

90<br />

15<br />

Is <strong>de</strong> riem vastgeschroefd, moet <strong>de</strong>ze in principe wor<strong>de</strong>n vervangen door een nieuwe om een soli<strong>de</strong> stabiliteit te kunnen garan<strong>de</strong>ren. Maak nu al<br />

62,5<br />

<strong>de</strong> voorbereidingen voor een goe<strong>de</strong> verbinding met <strong>de</strong> as. Het rolluikpantser moet door minimaal Limit 315<br />

gelijk ver<strong>de</strong>el<strong>de</strong> riemen wor<strong>de</strong>n gehou<strong>de</strong>n.<br />

90<br />

15<br />

MONTAGE VAN DE NIEUWE ONDERDELEN<br />

1. MONTAGE VAN NIEUWE WANDSTEUN (MOTORZIJDE)<br />

Limit<br />

15<br />

• De motorwandsteun zit van alle zij<strong>de</strong>n in het mid<strong>de</strong>n van <strong>de</strong><br />

rolluikkast. In bijna alle gevallen kan het ou<strong>de</strong> draaipunt als<br />

X<br />

referentiepunt wor<strong>de</strong>n gebruikt.<br />

• De bevestiging gebeurt met schroeven, schroeven en pluggen of met<br />

bouten en moeren. Bevestiging stabiel, nauwkeurig en soli<strong>de</strong><br />

o<br />

uitvoeren!<br />

90<br />

X<br />

X<br />

o<br />

o<br />

X<br />

o<br />

Aanwijzing: Voor buitengewone rolluikkasten zijn ook an<strong>de</strong>re<br />

wandsteunen als toebehoren verkrijgbaar (zie toebehoren)<br />

2. MONTAGE VAN HET ASCONTRALAGER<br />

• Het aslager zit van alle zij<strong>de</strong>n in het mid<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> rolluikkast. In<br />

bijna alle gevallen kan het ou<strong>de</strong> draaipunt als referentiepunt wor<strong>de</strong>n<br />

gebruikt.<br />

• De bevestiging gebeurt met schroeven, schroeven en pluggen of met<br />

bouten en moeren. Bevestiging stabiel, nauwkeurig en soli<strong>de</strong><br />

uitvoeren!<br />

3. AS UITMETEN (gemeten tussen lager en contralager):<br />

Xcm - 5cm (motorkop en einddop) = Benodig<strong>de</strong> lengte van <strong>de</strong> as<br />

U dient hier zeer nauwkeurig te werk te gaan! Met name wanneer <strong>de</strong> as gezaagd moet wor<strong>de</strong>n. Na het zagen moeten <strong>de</strong> ran<strong>de</strong>n zuiver zijn, omdat<br />

an<strong>de</strong>rs <strong>de</strong> telescoopassen niet meer in elkaar schuiven of klemmen!<br />

= X cm

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!