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o<br />
X<br />
X<br />
5. MONTAGE AXE ET MOTEUR<br />
• Placer l’intégralité du moteur avec les adaptateurs d’axe octogonaux<br />
prémontés <strong>de</strong> 60 mm dans l’axe 1.<br />
fr-5<br />
Remarque : le moteur doit être INTÉGRALEMENT placé dans l’axe afin<br />
<strong>de</strong> fonctionner en toute sécurité.<br />
Motor<br />
Moteur<br />
• Complètement enfoncer l’embout d’axe.<br />
X<br />
Remarque : le roulement à billes peut être enfoncé sur l’embout d’axe<br />
avant même le montage et glissé ensuite par le haut avec l’axe. Si le<br />
trajet télescopique est absent ou réduit.<br />
o<br />
6. FIXATION DE L’AXE ET DU MOTEUR<br />
• Une fois l’axe monté, déplacer les embouts télescopiques <strong>de</strong> manière à ce que l’axe n’ait plus <strong>de</strong> jeu. L’embout d’axe ne doit plus être utilisé comme<br />
télescope (max. 1 cm) que lorsque seul l’axe 1 est utilisé (jusqu’à une longueur <strong>de</strong> 102 cm).<br />
• Avec les vis (4,8 x 22 mm) livrées en complément, bien visser les parties d’axe 1+2+3 dans la partie télescopique ou l’embout d’axe.<br />
• Uniquement axe 1 :<br />
Une vis dans la zone <strong>de</strong> l’embout d’axe pour éviter un déplacement.<br />
• Axe 1 et axe 2 :<br />
Deux vis à un intervalle <strong>de</strong> 10 cm.<br />
Deux vis à un intervalle <strong>de</strong> 10 cm et décalées <strong>de</strong> 180°.<br />
• Axe 2 et axe 3 :<br />
Deux vis à un intervalle d’au moins 15 cm.<br />
Deux vis à un intervalle d’au moins 15 cm et décalées <strong>de</strong> 180°.<br />
o<br />
Motor<br />
Moteur<br />
X<br />
7. Branchement<br />
Courant<br />
L<br />
N<br />
jaune / vert<br />
bleu<br />
marron<br />
Vis <strong>de</strong> réglage <strong>de</strong> fin <strong>de</strong><br />
course<br />
noir<br />
Câble du moteur<br />
Commutateur unipolaire<br />
Antenne<br />
7. PREMIÈRE COURSE<br />
Commencez par lire la section « Mo<strong>de</strong> <strong>de</strong> fonctionnement <strong>de</strong> la télécomman<strong>de</strong> » puis continuez.<br />
RÉGLAGE D’USINE<br />
Dans leur configuration d’usine, les positions finales du moteur du volet roulant sont réglées sur une petite course <strong>de</strong> déplacement (petite fenêtre)<br />
et doivent donc être modifiées en fonction <strong>de</strong>s besoins réels. Voir point 3 : Réglage <strong>de</strong>s positions finales<br />
La télécomman<strong>de</strong> radio comprise dans la livraison (émetteur) est déjà programmée en usine. Si la fonction est inversée, c’est-à-dire si la touche<br />
<strong>de</strong> montée a la fonction <strong>de</strong> <strong>de</strong>scente, ceci peut être modifié.<br />
Voir le paragraphe : Programmation <strong>de</strong> la première télécomman<strong>de</strong> radio.