Folder Hoogbouw in Nederlandse Context - Abt

Kosten voor deelname
De kosten voor deelname bedragen voor leden van de Betonvereniging € 250,-
inclusief BTW. Voor gepensioneerde en studentleden van de Betonvereniging € 25,-
inclusief BTW. De niet-ledenprijs is € 300,- inclusief BTW.
Aanmelden
Meldt u nu aan voor de studiemiddag Hoogbouw in Nederlandse context via onze
website www.betonvereniging.nl. U leest hier ook onze voorwaarden voor het aanmelden
en annuleren. Met deze QR –code vindt u direct de juiste pagina.
Studiemiddag
Hoogbouw in Nederlandse Context
2 mei 2013, 13.00 – 18.00 uur
Het Kasteel van Sparta, Rotterdam
2KE/PE punten
Constructeursregister

Programma
13.00 uur Ontvangst met koffie en thee
13.30 uur Opening lezingenprogramma
Dagvoorzitter is R. Nijsse (TU Delft / ABT)
13.35 uur 25 jaar Stichting Hoogbouw; doelen bereikt?
J. Klerks (Stichting Hoogbouw)
Hoogbouw was decennia lang vooral iets voor de Verenigde Staten en later het verre oosten. De
25 jaar geleden opgerichte Stichting Hoogbouw wilde daarin verandering brengen. Inmiddels
telt ons land tientallen gebouwen die als hoogbouw kunnen worden gekwalificeerd, maar gooit
de economische malaise nieuwe ontwikkelingen op hold. Kan de Stichting Hoogbouw zichzelf nu
maar beter opheffen?
14.15 uur De Rotterdam
J. Font Freide (Corsmit Raad
gevend Ingenieurs onderdeel
van Royal Haskoning DHV)
Aan de linkeroever van de Nieuwe Maas verrijst
momenteel De Rotterdam, een gebouw
van superlatieven. Drie torens, waarvan de
hoogste zo’n 150 m boven maaiveld uitsteekt,
vormen een ware verticale stad:
kantoren, woningen, hotel- en congresruimte,
winkels, horeca en leisure: alles is binnen
bereik.
Diverse constructieve en uitvoeringstechnische
hoogstandjes zijn hier toegepast.
15.00 uur koffie- en theepauze
15.30 uur First
J. Arts (Corsmit Raadgevend Ingenieurs
onderdeel van Royal HaskoningDHV)
First, de nieuwste hoogbouw van Rotterdam, wordt ontwikkeld
direct tegenover het nieuwe Centraal Station. Het project
heeft alle voordelen van een centrumlocatie: bereikbaar
met hogesnelheidslijn, trein, Randstadrail, metro, tram, bus,
auto en fiets. Maar tegelijk is dit ook maximaal bouwen in
binnenstedelijk gebied. In de lezing wordt nader ingegaan
op het historisch kader, de beperkte bouwplaats, zettingen,
stabiliteit en het algemeen constructief concept.
16.15 uur Beton verpompen naar grote hoogtes
R. Faber (Faber Betonpompen)
Beton reikt tot grote hoogtes, zoals het hoogste gebouw ter
wereld heeft aangetoond. Voor de 570 m hoge betonnen
kern van de Burj Dubai (828 m hoog) werd gebruikgemaakt
van high performance betonpompen, een uitgekiend persleidingsysteem
en speciale betonmengsels. Dat kunnen we in
Nederland natuurlijk ook, zoals de bouw van de Maastoren
en De Rotterdam heeft aangetoond.
17.00 uur Geotechnische aspecten / interactie met
de ondergrond
R. Schippers (MOS Grondmechanica)
Rotterdam is onbetwist de hoogbouwstad van Nederland.
Maar logisch is dat geenszins en de grillige ondergrond heeft
menige constructeur en geotechnicus al de nodige hoofdbrekens
gekost. De laag van Kedichem die zich tussen de
eerste en tweede zandlaag bevindt is vaak de boosdoener,
en zelfs als deze dan een enkele keer ontbreekt, is dat niet
per definitie goed nieuws. Zijn er desondanks ondergronds
parallellen te trekken tussen de verschillende hoogbouwen?
17.45 uur Samenvatting en afsluiting
door R. Nijsse
18.00 uur Aperitief
www.betonvereniging.nl
19.00 uur Einde