Service- handleiding7.8 MB - Viessmann

Eisen aan de waterkwaliteit (vervolg)
Vermijding van schade door corrosie aan waterzijde
De corrosiebestendigheid van de
gebruikte ijzerlegeringen aan stookwaterzijde
van de CV-installaties en -ketels
berust op de afwezigheid van zuurstof in
het stookwater. De zuurstof in het vulwater
en toegevoegde water van de CVinstallatie
reageert zonder schade te veroorzaken
met de materialen van de
installatie.
De karakteristieke zwarte kleur van het
water na enige bedrijfstijd toont aan dat
geen vrije zuurstof meer aanwezig is. De
technische regels, vooral die van de
richtlijn VDI 2035-2 adviseren daarom
CV-installaties zo te ontwerpen dat
voortdurende toetreding van zuurstof in
het CV-water niet mogelijk is.
De toetreding van zuurstof kan tijdens
bedrijf gewoonlijk uitsluitend plaatsvinden:
■ via doorstroomde open expansievaten,
■ door onderdruk in de installatie,
■ via gasdoorlatende onderdelen.
Gesloten installaties – bijvoorbeeld met
expansievaten – bieden bij juiste grootte
en systeemdruk een goede bescherming
tegen het binnendringen van zuurstof
uit de lucht in de installatie. De druk
moet overal in de CV-installatie, ook aan
de zuigzijde van de pomp, en bij elke
bedrijfssituatie boven de druk van de
plaatselijke atmosfeer liggen. De voordruk
van het membraanexpansievat
moet minstens bij het jaarlijkse onderhoud
worden gecontroleerd. Het gebruik
van gasdoorlatende onderdelen (bijvoorbeeld
niet diffusiedichte kunststofleidingen
in vloerverwarmingen) moet
worden vermeden. Als ze toch worden
gebruikt, moet in een systeemscheiding
worden voorzien. Deze moet het door de
kunststofbuizen stromende water door
een warmtewisselaar van corrosiebestendig
materiaal van de andere CV-circuits
– bijvoorbeeld van de CV-ketel–
worden gescheiden.
Bij een corrosietechnisch gesloten
stookwaterinstallatie die aan voornoemde
punten voldoet, zijn geen extra
beschermende maatregelen tegen corrosie
nodig. Als desondanks het gevaar
bestaat dat zuurstof binnendringt, kunnen
extra beschermende maatregelen
worden genomen, bijvoorbeeld door het
zuurstofbindmiddel natriumsulfiet
(5-10 mg/liter) in ruime mate toe te voegen).
De pH-waarde van het CV-water
moet 8,2-9,5 bedragen.
Als onderdelen van aluminium aanwezig
zijn, gelden hiervan afwijkende voorwaarden.
5683 566 NL
80