Algemene vervoersvoorwaarden voor passagiers en bagage Inhoud
Algemene vervoersvoorwaarden voor passagiers en bagage Inhoud
Algemene vervoersvoorwaarden voor passagiers en bagage Inhoud
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> <strong>vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong></strong> <strong>voor</strong> <strong>passagiers</strong> <strong>en</strong> <strong>bagage</strong><br />
Wanneer u bij KLM e<strong>en</strong> vlucht boekt, gaat u akkoord met onze <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong><br />
<strong>vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong></strong> <strong>voor</strong> <strong>passagiers</strong> <strong>en</strong> <strong>bagage</strong>. U kunt gebruikmak<strong>en</strong> van de drie links<br />
onder aan de pagina om alle artikel<strong>en</strong> te lez<strong>en</strong>.<br />
<strong>Inhoud</strong><br />
Artikel I Definities<br />
Artikel II Toepassingsgebied<br />
Artikel III Tickets<br />
Artikel IV Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong>, heffing<strong>en</strong>, belasting<strong>en</strong> <strong>en</strong> toeslag<strong>en</strong><br />
Artikel V Reservering<strong>en</strong><br />
Artikel VI Incheck<strong>en</strong> / boarding<br />
Artikel VII Weigering <strong>en</strong> beperking van vervoer<br />
Artikel VIII Bagage<br />
Artikel IX Di<strong>en</strong>stregeling, annulering <strong>en</strong> vertraging van vlucht<strong>en</strong><br />
Artikel X Restitutie<br />
Artikel XI Gedrag aan boord van het luchtvaartuig<br />
Artikel XII Bepaling<strong>en</strong> <strong>voor</strong> aanverwante di<strong>en</strong>st<strong>en</strong><br />
Artikel XIII Administratieve formaliteit<strong>en</strong><br />
Artikel XIV Opvolg<strong>en</strong>de vervoerders<br />
Artikel XV Aansprakelijkheid<br />
Artikel XVI Termijn<strong>en</strong> <strong>voor</strong> protest <strong>en</strong> rechtsvordering<strong>en</strong><br />
Annex
ARTIKEL I: DEFINITIES<br />
In deze <strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> <strong>en</strong> behoud<strong>en</strong>s als verder hierin bepaald zijn de volg<strong>en</strong>de<br />
term<strong>en</strong> gebruikt in de hieronder vermelde betek<strong>en</strong>is:<br />
Bagage<br />
betek<strong>en</strong>t zowel Geregistreerde- als Niet-geregistreerde Bagage, t<strong>en</strong>zij anderszins<br />
aangegev<strong>en</strong>.<br />
Bagage-Id<strong>en</strong>tificatieformulier of Bagagelabel<br />
betek<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> door de Vervoerder afgegev<strong>en</strong> label ter id<strong>en</strong>tificatie van Geregistreerde<br />
Bagage dat bestaat uit e<strong>en</strong> deel dat aan de Bagage is bevestigd (“Bagagelabel”) <strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />
deel dat aan de Passagier wordt overhandigd ter id<strong>en</strong>tificatie van g<strong>en</strong>oemde Bagage<br />
(“Bagagereçu”).<br />
Bagagereçu<br />
betek<strong>en</strong>t het id<strong>en</strong>tificatiereçu afgegev<strong>en</strong> door de Vervoerder, dat betrekking heeft op het<br />
Vervoer van de Geregistreerde Bagage.<br />
Begunstigde (zie Schadevergoedingsgerechtigde)<br />
Bevestigde Reservering<br />
houdt in dat de Passagier e<strong>en</strong> Ticket heeft dat:<br />
a) ingeval van e<strong>en</strong> papier<strong>en</strong> Ticket, e<strong>en</strong> specificatie omvat van het nummer, de datum <strong>en</strong><br />
de tijd van de vlucht <strong>en</strong> de vermelding “OK” op de daartoe bestemde plaats, of;<br />
b) ingeval van e<strong>en</strong> Elektronisch Ticket of papierloos vervoerdocum<strong>en</strong>t, e<strong>en</strong> aanduiding<br />
bevat dat de Reservering is geregistreerd <strong>en</strong> bevestigd.<br />
Bevoegde Ag<strong>en</strong>t<br />
betek<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> persoon of rechtspersoon die door de Vervoerder is gemachtigd om de<br />
Vervoerder te verteg<strong>en</strong>woordig<strong>en</strong> bij de verkoop van vervoersdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong> van Vervoerder aan<br />
<strong>passagiers</strong> <strong>en</strong>, indi<strong>en</strong> daartoe gemachtigd, bij de verkoop van di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> die door e<strong>en</strong><br />
andere luchtvervoerder word<strong>en</strong> verle<strong>en</strong>d.<br />
Bijzonder Trekkingsrecht (Special Drawing Right) of SDR<br />
is e<strong>en</strong> door het Internationaal Monetair Fonds (IMF) vastgestelde rek<strong>en</strong>e<strong>en</strong>heid waarvan<br />
de waarde periodiek door het IMF wordt bijgesteld op basis van de geregistreerde prijz<strong>en</strong><br />
van diverse refer<strong>en</strong>tievaluta.<br />
Bijzondere Verklaring van Belang<br />
betek<strong>en</strong>t de verklaring die teg<strong>en</strong> betaling van e<strong>en</strong> toeslag wordt afgegev<strong>en</strong> door de<br />
Passagier bij het overdrag<strong>en</strong> van de in te check<strong>en</strong> Bagage, waarop e<strong>en</strong> waarde is<br />
aangegev<strong>en</strong> die hoger is dan de aansprakelijkheidslimiet onder het Verdrag.<br />
Binn<strong>en</strong>landse Vlucht<br />
betek<strong>en</strong>t iedere vlucht waarvan de vertrek- <strong>en</strong> aankomstplaats geleg<strong>en</strong> zijn binn<strong>en</strong> één<br />
territoriaal gebied van dezelfde Staat.<br />
Charterovere<strong>en</strong>komst<br />
betek<strong>en</strong>t overe<strong>en</strong>komst waarin de contracter<strong>en</strong>de vervoerder (contractueel vervoerder)<br />
aan e<strong>en</strong> andere vervoerder (uitvoer<strong>en</strong>d vervoerder) het geheel of t<strong>en</strong> dele uitvoer<strong>en</strong> van<br />
het vervoer uitbesteed op basis van e<strong>en</strong> charterovere<strong>en</strong>komst <strong>en</strong> omvat tev<strong>en</strong>s de<br />
commerciële overe<strong>en</strong>komst waarbij e<strong>en</strong> derde (bij<strong>voor</strong>beeld e<strong>en</strong><br />
touroperator/reisorganisator) of KLM optred<strong>en</strong>d als touroperator/ reisorganisator e<strong>en</strong><br />
overe<strong>en</strong>komst heeft geslot<strong>en</strong> met de Passagier of e<strong>en</strong> ander <strong>voor</strong> pakketreiz<strong>en</strong>,<br />
vakantiepakkett<strong>en</strong> <strong>en</strong> rondreispakket<strong>en</strong>, al dan niet onder de Richtlijn 90/314/EEG, <strong>en</strong><br />
waarbij de Vervoerder belast wordt met de uitvoering van de gehele of e<strong>en</strong> deel van het<br />
Vervoer onder die overe<strong>en</strong>komst. De “contractueel vervoerder” is in dit geval de charteraar<br />
of de touroperator die e<strong>en</strong> overe<strong>en</strong>komst sluit met de Passagier of e<strong>en</strong> ander.
Charterticket<br />
is e<strong>en</strong> ticket, elektronisch of anderszins, uitgegev<strong>en</strong> ingevolge e<strong>en</strong> Charterovere<strong>en</strong>komst.<br />
Check-In Deadlines (CID)<br />
betek<strong>en</strong>t de <strong>voor</strong> elke vlucht vastgestelde tijdslimiet waarbinn<strong>en</strong> de Passagiers hun incheck<br />
formaliteit<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> afhandel<strong>en</strong> <strong>en</strong> hun instapkaart<strong>en</strong>- of pass<strong>en</strong> ontvang<strong>en</strong>.<br />
Code van Luchtvervoerder<br />
betek<strong>en</strong>t de code toegek<strong>en</strong>d door IATA, waarmee e<strong>en</strong> luchtvervoerder wordt aangeduid die<br />
lid is van deze ver<strong>en</strong>iging door middel van twee of meer alfabetische, numerieke of<br />
alfanumerieke karakters die onder andere op het Ticket vermeld staan.<br />
Conjunctieticket<br />
is e<strong>en</strong> Ticket dat in sam<strong>en</strong>hang met e<strong>en</strong> ander Ticket aan e<strong>en</strong> Passagier is uitgegev<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
die sam<strong>en</strong> één Vervoersovere<strong>en</strong>komst vorm<strong>en</strong>.<br />
Coupon<br />
is e<strong>en</strong> papier<strong>en</strong> Vluchtcoupon of e<strong>en</strong> Elektronische Coupon, die elk de naam van de<br />
Passagier vermeld<strong>en</strong>.<br />
Dag<strong>en</strong><br />
betek<strong>en</strong>t kal<strong>en</strong>derdag<strong>en</strong> <strong>en</strong> omvat de zev<strong>en</strong> dag<strong>en</strong> van de week, met di<strong>en</strong> verstande dat<br />
bij k<strong>en</strong>nisgeving<strong>en</strong> de dag waarop de k<strong>en</strong>nisgeving is verzond<strong>en</strong> niet meetelt, <strong>en</strong> dat de<br />
dag waarop het Ticket is uitgegev<strong>en</strong> dan wel de vlucht is aangevang<strong>en</strong> niet meetelt <strong>voor</strong><br />
de vaststelling van de geldigheidsduur van het Ticket.<br />
Di<strong>en</strong>stregeling of Di<strong>en</strong>stregelingaanduiding<strong>en</strong><br />
betek<strong>en</strong>t de lijst met vertrek- <strong>en</strong> aankomsttijd<strong>en</strong> van de vlucht zoals aangeduid in de<br />
di<strong>en</strong>stregeling uitgegev<strong>en</strong> door of op gezag van de Vervoerder, of zoals middels<br />
elektronisch verkeer op<strong>en</strong>baar gemaakt.<br />
Elektronische Coupon<br />
is e<strong>en</strong> elektronische Vluchtcoupon of <strong>en</strong>ig ander docum<strong>en</strong>t van gelijke waarde, dat digitaal<br />
is opgeslag<strong>en</strong> in het geautomatiseerde reserveringssysteem van de Vervoerder.<br />
Elektronisch Ticket<br />
is het Ticket dat door de Vervoerder zelf of op di<strong>en</strong>s verzoek is opgeslag<strong>en</strong> door e<strong>en</strong><br />
geautomatiseerd reserveringssysteem aantoonbaar door het door de Vervoerder of uit<br />
di<strong>en</strong>s naam uitgegev<strong>en</strong> Reisschema (ook wel Reisroute <strong>en</strong> Reçu g<strong>en</strong>oemd), de<br />
elektronische Vluchtcoupon of <strong>en</strong>ig ander docum<strong>en</strong>t van gelijke waarde.<br />
Geregistreerde Bagage<br />
is Bagage die de Vervoerder in bewaring heeft g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> <strong>en</strong> waar<strong>voor</strong> e<strong>en</strong> Bagage<br />
Id<strong>en</strong>tificatieformulier is uitgegev<strong>en</strong>.<br />
IATA (International Air Transport Association)<br />
is de International Air Transport Association, opgericht in april 1945 in Montreal, met als<br />
doelstelling te zorg<strong>en</strong> <strong>voor</strong> de ontwikkeling van veilig, regelmatig <strong>en</strong> economisch<br />
luchtvervoer <strong>en</strong> het promot<strong>en</strong> van luchtdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong> <strong>en</strong> het onderzoek<strong>en</strong> van de gerelateerde<br />
problem<strong>en</strong>.<br />
Internationale Overe<strong>en</strong>komst<strong>en</strong> (IIA <strong>en</strong> MIA) van de International Air Transport Association<br />
(IATA)<br />
omvatt<strong>en</strong> de “intercarrier overe<strong>en</strong>komst<strong>en</strong>” betreff<strong>en</strong>de de aansprakelijkheid van<br />
luchtvervoerders, ondertek<strong>en</strong>d op 31 oktober 1995 in Kuala Lumpur (IIA) <strong>en</strong> op 3 april<br />
1996 in Montreal (MIA), die van toepassing zijn op vervoerders die sinds 1 april 1997 lid<br />
zijn van de International Air Transport Association (zie IATA) <strong>en</strong> die opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> zijn in de<br />
internationale regelgeving inzake vervoerderaansprakelijkheid waaraan gerefereerd wordt<br />
in de punt<strong>en</strong> (a) t/m (d) van de term “Verdrag” zoals hieronder nader gedefinieerd.
Internationale Vlucht<br />
betek<strong>en</strong>t, zoals vermeld in het Verdrag, iedere vlucht waarvan de Plaats van Vertrek <strong>en</strong> de<br />
Plaats van Bestemming <strong>en</strong>, mogelijk, de Reisonderbreking geleg<strong>en</strong> zijn op het grondgebied<br />
van t<strong>en</strong> minste twee Stat<strong>en</strong> die partij zijn bij het Verdrag, nietteg<strong>en</strong>staande<br />
Overe<strong>en</strong>gekom<strong>en</strong> Landingsplaats<strong>en</strong> of wisseling van luchtvaarttoestel, of binn<strong>en</strong> één<br />
<strong>en</strong>kele Staat indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Reisonderbreking gepland is in e<strong>en</strong> andere Staat ongeacht of<br />
g<strong>en</strong>oemde andere Staat partij is bij het Verdrag.<br />
KLM<br />
betek<strong>en</strong>t Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V., e<strong>en</strong> naamloze v<strong>en</strong>nootschap opgericht<br />
naar Nederlands recht, gevestigd te (1182 GP) Amsterdamseweg 55 te Amstelve<strong>en</strong>,<br />
Nederland <strong>en</strong> ingeschrev<strong>en</strong> bij de Kamer van Koophandel te Amsterdam, Nederland, met<br />
inschrijfnummer 33014286.<br />
Niet-geregistreerde Bagage of “Hand<strong>bagage</strong>”<br />
is alle Bagage, waaronder persoonlijke bezitting<strong>en</strong>, die niet valt onder Geregistreerde<br />
Bagage. Deze Niet-geregistreerde Bagage blijft bij de Passagier in bewaring.<br />
Overe<strong>en</strong>gekom<strong>en</strong> Landingsplaats<br />
betek<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> geplande landingsplaats van de Vervoerder geleg<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> de Plaats van<br />
Vertrek <strong>en</strong> de Plaats van Bestemming zoals weergegev<strong>en</strong> in de Di<strong>en</strong>stregeling.<br />
Overboeking<br />
is e<strong>en</strong> vlucht waar<strong>voor</strong> het aantal <strong>passagiers</strong> dat beschikt over e<strong>en</strong> Bevestigde Reservering<br />
<strong>en</strong> dat zich binn<strong>en</strong> de gestelde tijdslimiet <strong>en</strong> met inachtneming van de gestelde<br />
<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> <strong>voor</strong> het incheck<strong>en</strong> aanmeldt, groter is dan het aantal beschikbare stoel<strong>en</strong>.<br />
Overmacht<br />
betek<strong>en</strong>t buit<strong>en</strong>gewone omstandighed<strong>en</strong> die ondanks het treff<strong>en</strong> van alle redelijke<br />
maatregel<strong>en</strong> niet <strong>voor</strong>kom<strong>en</strong> kond<strong>en</strong> word<strong>en</strong>.<br />
Passagier(s)<br />
is iedere persoon, behoud<strong>en</strong>s bemanningsled<strong>en</strong>, die vervoerd wordt of zal word<strong>en</strong> <strong>en</strong> die in<br />
het bezit is/zijn van e<strong>en</strong> Ticket.<br />
Passagierscoupon of Passagiersreçu<br />
is dat deel van het Ticket, uitgegev<strong>en</strong> door de Vervoerder of in di<strong>en</strong>s naam, dat die<br />
aanduiding draagt <strong>en</strong> dat de Passagier bij zich di<strong>en</strong>t te houd<strong>en</strong>.<br />
Passagier met Beperkte Mobiliteit<br />
iedere persoon wi<strong>en</strong>s mobiliteit bij het gebruik van vervoer beperkt is t<strong>en</strong> gevolge van e<strong>en</strong><br />
lichamelijke handicap (zintuiglijk of locomotorisch, perman<strong>en</strong>t of tijdelijk), e<strong>en</strong> intellectuele<br />
stoornis, leeftijd of <strong>en</strong>ige andere oorzaak van handicap, <strong>en</strong> wier situatie vereist dat zij<br />
pass<strong>en</strong>de aandacht krijg<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat de aan alle Passagiers verstrekte di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> aan h<strong>en</strong><br />
word<strong>en</strong> aangepast.<br />
Plaats van Bestemming<br />
betek<strong>en</strong>t punt van aankomst waar de passagier zijn uiteindelijke bestemming zoals<br />
aangeduid op het Ticket bereikt (bij<strong>voor</strong>beeld luchthav<strong>en</strong>, treinstation of ander punt van<br />
aankomst als aangeduid op het Ticket).<br />
Plaats van Vertrek<br />
betek<strong>en</strong>t het vertrekpunt vanwaar de reis oorspronkelijk aanvangt zoals aangeduid op het<br />
Ticket (bij<strong>voor</strong>beeld luchthav<strong>en</strong>, treinstation of ander vertrekpunt als aangeduid op het<br />
Ticket).<br />
Reisonderbreking<br />
betek<strong>en</strong>t de plaats, behoud<strong>en</strong>s de Plaats van Vertrek <strong>en</strong> de Plaats van Bestemming,<br />
aangeduid op het Ticket of in de Di<strong>en</strong>stregeling als geplande reisonderbreking in de<br />
reisroute van de Passagier.
Reisroute <strong>en</strong> Reçu (zie Reisschema)<br />
Reisschema (ofwel Reisroute <strong>en</strong> Reçu)<br />
betek<strong>en</strong>t één of meerdere door de Vervoerder aan de Passagier uitgegev<strong>en</strong> docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
die reiz<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> Elektronisch Ticket dat zijn/haar naam draagt, vluchtinformatie bevat<br />
waarop mededeling<strong>en</strong> <strong>voor</strong> de Passagiers staan vermeld. Het Reisschema wordt ook<br />
“Reisroute <strong>en</strong> Reçu” g<strong>en</strong>oemd.<br />
Reservering<br />
betek<strong>en</strong>t dat de Passagier beschikt over e<strong>en</strong> Ticket, of van <strong>en</strong>ig ander bewijs, waarop<br />
vermeld staat dat de Reservering geaccepteerd <strong>en</strong> verwerkt is door de Vervoerder.<br />
Schade<br />
omvat overlijd<strong>en</strong>, lichamelijk letsel van e<strong>en</strong> Passagier, schade als gevolg van vertraging,<br />
gedeeltelijk verlies of andere schade van welke aard dan ook <strong>voor</strong>tvloei<strong>en</strong>d uit of verband<br />
houd<strong>en</strong>d met door Vervoerder verricht Vervoer of andere daarmee verband houd<strong>en</strong>de<br />
di<strong>en</strong>st<strong>en</strong>.<br />
Schadevergoedingsgerechtigde<br />
is de Passagier of elke persoon die volg<strong>en</strong>s het toepasselijke recht gerechtigd is om met<br />
betrekking tot die Passagier schadeloosstelling te verlang<strong>en</strong>.<br />
Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong><br />
Betek<strong>en</strong>t de tariev<strong>en</strong>, toeslag<strong>en</strong>, heffing<strong>en</strong>, kost<strong>en</strong>, belasting<strong>en</strong> (al dan niet gehev<strong>en</strong> door<br />
de overheid), tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of de <strong>vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong></strong> van de Vervoerder al dan<br />
niet door Vervoerder gedeponeerd bij de overhed<strong>en</strong> die zulks vereis<strong>en</strong> (waaronder maar<br />
niet beperkt tot de tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> zoals van toepassing in de Ver<strong>en</strong>igde Stat<strong>en</strong> van<br />
Amerika <strong>en</strong> Canada).<br />
Ticket<br />
is e<strong>en</strong> docum<strong>en</strong>t dat kan word<strong>en</strong> aangevuld met e<strong>en</strong> Bagagereçu of e<strong>en</strong><br />
id<strong>en</strong>tificatieformulier <strong>voor</strong> Geregistreerde Bagage, of met gelijkwaardige middel<strong>en</strong> in niet<br />
materiële vorm, waaronder elektronische middel<strong>en</strong>, die zijn uitgegev<strong>en</strong> door of nam<strong>en</strong>s de<br />
Vervoerder of di<strong>en</strong>s Bevoegde Ag<strong>en</strong>t. Het Ticket di<strong>en</strong>t als bewijs van de<br />
Vervoersovere<strong>en</strong>komst, omvat de Vluchtcoupons, de Passagiercoupons, k<strong>en</strong>nisgeving<strong>en</strong><br />
aan de passagier <strong>en</strong> deze <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> mak<strong>en</strong> daarvan ook deel uit.<br />
Verdrag<br />
betek<strong>en</strong>t, <strong>voor</strong>zover van toepassing:<br />
(a) Het Verdrag tot het br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> van e<strong>en</strong>heid in <strong>en</strong>ige bepaling<strong>en</strong> inzake het internationale<br />
luchtvervoer, geslot<strong>en</strong> te Warschau op 12 oktober 1929.<br />
(b) Het Verdrag van Warschau zoals gewijzigd bij Protocol van ’s-Grav<strong>en</strong>hage van 28<br />
september 1955.<br />
(c) Het Verdrag ter aanvulling van het Verdrag van Warschau tot het br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> van E<strong>en</strong>heid<br />
in <strong>en</strong>ige Bepaling<strong>en</strong> betreff<strong>en</strong>de het Internationale luchtvervoer verricht door e<strong>en</strong> ander<br />
dan de contractueel vervoerder, ondertek<strong>en</strong>d te Guadalajara op 18 september 1961.<br />
(d) Het Verdrag van Warschau zoals gewijzigd bij Protocoll<strong>en</strong> 1, 2 <strong>en</strong> 4 (1975) van<br />
Montreal.<br />
(e) E<strong>en</strong> combinatie van de <strong>voor</strong>noemde Verdrag<strong>en</strong> <strong>en</strong> Protocoll<strong>en</strong>.<br />
(f) Het Verdrag tot het br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> van E<strong>en</strong>heid in Enige Bepaling<strong>en</strong> betreff<strong>en</strong>de het<br />
Internationale Luchtvervoer, geslot<strong>en</strong> te Montreal op 28 mei 1999.<br />
Vervoer<br />
betek<strong>en</strong>t het vervoer van <strong>passagiers</strong> <strong>en</strong>/of <strong>bagage</strong>, kosteloos of teg<strong>en</strong> betaling.<br />
Vervoerder<br />
omvat KLM <strong>en</strong>/of <strong>en</strong>ig andere vervoerder van wie de Code van Luchtvervoerder vermeld<br />
staat op het Ticket of op e<strong>en</strong> Conjunctieticket.<br />
Vervoersovere<strong>en</strong>komst<br />
omvat het geheel van mededeling<strong>en</strong> <strong>en</strong> bepaling<strong>en</strong> aangehecht aan het Ticket <strong>en</strong> aan het
Reisschema (Reisroute <strong>en</strong> Reçu) <strong>en</strong> deze <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> alsmede alle<br />
mededeling<strong>en</strong> aan Passagiers<br />
Vluchtcoupon<br />
is dat deel van het Ticket waarop vermeld staat “geldig <strong>voor</strong> vervoer” of, in geval van e<strong>en</strong><br />
Elektronisch Ticket, de Elektronische Coupon waarop de plaats<strong>en</strong> staan aangegev<strong>en</strong><br />
waartuss<strong>en</strong> de Passagier vervoerd zal word<strong>en</strong>.<br />
ARTIKEL II: TOEPASSINGSGEBIED<br />
1. <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Bepaling<strong>en</strong><br />
(a) Behoud<strong>en</strong>s <strong>voor</strong> zover anders bepaald in Lid 2 <strong>en</strong> 4, zijn de <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong><br />
Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> van toepassing op alle vlucht<strong>en</strong> of del<strong>en</strong> van vlucht<strong>en</strong> waar<strong>voor</strong> de<br />
KLM Code van Luchtvervoerder vermeld staat in het vak “Vervoerder” op het Ticket of op<br />
de overe<strong>en</strong>komstige Coupon.<br />
(b) Deze <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> zijn ook van toepassing op kosteloos vervoer of<br />
vervoer teg<strong>en</strong> gereduceerd tarief, t<strong>en</strong>zij anders bepaald in de Vervoersovere<strong>en</strong>komst of<br />
<strong>en</strong>ig ander contractueel docum<strong>en</strong>t tuss<strong>en</strong> KLM <strong>en</strong> de Passagier.<br />
(c) Alle Vervoer is onderworp<strong>en</strong> aan de <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> <strong>en</strong> aan de<br />
Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> van de Vervoerder die geld<strong>en</strong> op het mom<strong>en</strong>t van uitgifte van het<br />
Ticket of, indi<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oemde datum niet vastgesteld kan word<strong>en</strong>, op de datum van aanvang<br />
van Vervoer zoals aangeduid op de eerste Vluchtcoupon van het Ticket.<br />
(d) Deze <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> zijn opgesteld aan de hand van het Verdrag van<br />
Montreal ondertek<strong>en</strong>d op 28 mei 1999 <strong>en</strong> het geld<strong>en</strong>de Europese recht.<br />
2. Chartervervoer<br />
(a) Als het Vervoer uitgevoerd wordt kracht<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> Charterovere<strong>en</strong>komst zijn deze<br />
<strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> slechts van toepassing <strong>voor</strong>zover deze aan de<br />
Charterovere<strong>en</strong>komst of aan het Ticket zijn gehecht of daarin zijn opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>, of van<br />
toepassing verklaard of anderszins vermeld zijn.<br />
(b) Indi<strong>en</strong> het Vervoer wordt verzorgd kracht<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> Charterovere<strong>en</strong>komst met KLM, is<br />
g<strong>en</strong>oemde Charterovere<strong>en</strong>komst onderworp<strong>en</strong> aan de meest rec<strong>en</strong>te versie van de ANVR<br />
<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> t<strong>en</strong> tijde van het sluit<strong>en</strong> van de overe<strong>en</strong>komst, <strong>en</strong> daarnaast is het<br />
luchtvervoer ingevolge g<strong>en</strong>oemde Charterovere<strong>en</strong>komst onderworp<strong>en</strong> aan deze <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong><br />
Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong>. In dergelijke gevall<strong>en</strong> wordt de aansprakelijkheid van KLM als<br />
touroperator bepaald overe<strong>en</strong>komstig de g<strong>en</strong>oemde ANVR <strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> terwijl de<br />
aansprakelijkheid van KLM als luchtvervoerder wordt bepaald in overe<strong>en</strong>stemming met<br />
deze <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong>.<br />
(c) Chartertickets zijn uitsluit<strong>en</strong>d geldig <strong>voor</strong> Vervoer op data die vermeld staan op de<br />
Coupon. Chartertickets zijn niet geldig zolang de charterprijs, inclusief maar niet beperkt<br />
tot, toepasselijke belasting<strong>en</strong>, heffing<strong>en</strong>, toeslag<strong>en</strong>, verhoging<strong>en</strong> <strong>en</strong> dergelijke niet betaald<br />
zijn door de contractuele vervoerder of zolang niet aan de door de uitvoer<strong>en</strong>de vervoerder<br />
vastgestelde betalingsregeling is voldaan. Deze tickets word<strong>en</strong> niet gerestitueerd noch<br />
geëndosseerd, <strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tuele restituties door de Vervoerder geschied<strong>en</strong> uitsluit<strong>en</strong>d<br />
kracht<strong>en</strong>s de <strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> van de toepasselijke Charterovere<strong>en</strong>komst.<br />
(d) Chartertickets bevatt<strong>en</strong> <strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> die het recht van de Passagier om reservering<strong>en</strong><br />
te mak<strong>en</strong>, te wijzig<strong>en</strong> of te annuler<strong>en</strong> uitsluit<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of beperk<strong>en</strong>. Tickets die zijn uitgegev<strong>en</strong><br />
in het kader van e<strong>en</strong> pakketreis conform Richtlijn 90/314/EEG kunn<strong>en</strong> uitsluit<strong>en</strong>d word<strong>en</strong><br />
gebruikt <strong>voor</strong> arrangem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> waar<strong>voor</strong> de regels terzake “all-inclusive flights” geld<strong>en</strong>.<br />
(e) De volg<strong>en</strong>de artikel<strong>en</strong> van deze <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> zijn niet van<br />
toepassing op Vervoer ingevolge Charterovere<strong>en</strong>komst<strong>en</strong>:<br />
Artikel III(1)(a), (h) <strong>en</strong> (i), Artikel III(2);<br />
Artikel IV(1)<br />
Artikel V(1), (2) <strong>en</strong> (6)<br />
Artikel X
3. Code Shares<br />
Op bepaalde vlucht<strong>en</strong> heeft KLM afsprak<strong>en</strong> met andere vervoerders, algeme<strong>en</strong> bek<strong>en</strong>d als<br />
‘code share’. Dit betek<strong>en</strong>t dat andere luchtvaartmaatschappij<strong>en</strong> e<strong>en</strong> vlucht kunn<strong>en</strong><br />
uitvoer<strong>en</strong> hoewel de KLM Code van Luchtvervoerder op het Ticket vermeld staat. Deze<br />
<strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s van toepassing op dergelijk vervoer. Indi<strong>en</strong><br />
e<strong>en</strong> dergelijke regeling geldt, wordt de passagier geïnformeerd over de vervoerder die het<br />
luchtvaartuig exploiteert op het mom<strong>en</strong>t dat hij e<strong>en</strong> reservering maakt of uiterlijk tijd<strong>en</strong>s<br />
het incheck<strong>en</strong>.<br />
4. Dwing<strong>en</strong>d Recht<br />
Deze <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> zijn van toepassing <strong>voor</strong>zover zij niet in strijd zijn<br />
met dwing<strong>en</strong>d recht of met de Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong>, in welk geval g<strong>en</strong>oemde regelgeving of<br />
Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> prevaler<strong>en</strong>. De ongeldigheid van één of meerdere bepaling<strong>en</strong> van deze<br />
<strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> tast de geldigheid van de overige bepaling<strong>en</strong> niet aan.<br />
ARTIKEL III: TICKETS<br />
1. <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Bepaling<strong>en</strong><br />
(a) Het Ticket vormt, totdat het teg<strong>en</strong>deel bewez<strong>en</strong> is, het bewijs van het bestaan, het<br />
afsluit<strong>en</strong> <strong>en</strong> de inhoud van de Vervoersovere<strong>en</strong>komst tuss<strong>en</strong> de Vervoerder <strong>en</strong> de<br />
Passagier wi<strong>en</strong>s naam op het Ticket vermeld staat.<br />
(b) Vervoer zal uitsluit<strong>en</strong>d plaatsvind<strong>en</strong> aan de op het Ticket met name g<strong>en</strong>oemde<br />
Passagier. De Vervoerder behoudt zich het recht <strong>voor</strong> de id<strong>en</strong>titeitsbewijz<strong>en</strong> van de<br />
Passagier te controler<strong>en</strong>.<br />
(c) E<strong>en</strong> Ticket is niet overdraagbaar, behoud<strong>en</strong>s <strong>voor</strong>zover anders bepaald kracht<strong>en</strong>s het<br />
toepasselijke recht, in het bijzonder regels <strong>en</strong> regelgeving inzake pakketreiz<strong>en</strong>. Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />
persoon anders dan de op het Ticket g<strong>en</strong>oemde Passagier e<strong>en</strong> Ticket overhandigt ter<br />
verkrijging van Vervoer of restitutie, is de Vervoerder niet aansprakelijk indi<strong>en</strong> de<br />
Vervoerder de persoon die het Ticket overlegt te goeder trouw vervoer of restitutie<br />
verschaft <strong>en</strong> op e<strong>en</strong> later tijdstip wordt vastgesteld dat de persoon niet de Passagier is die<br />
op het Ticket g<strong>en</strong>oemd is.<br />
(d) Bepaalde teg<strong>en</strong> gereduceerde tariev<strong>en</strong> verkochte Tickets zijn gedeeltelijk of in het<br />
geheel niet restitueerbaar. De Passagier di<strong>en</strong>t zelf na te gaan of zijn/haar Ticket geheel of<br />
gedeeltelijk restitueerbaar is <strong>en</strong>, <strong>voor</strong>zover van toepassing, zich teg<strong>en</strong> de daaraan<br />
verbond<strong>en</strong> risico’s te verzeker<strong>en</strong>.<br />
(e) Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier beschikt over e<strong>en</strong> Ticket zoals hierbov<strong>en</strong> omschrev<strong>en</strong> in Lid (d),<br />
welk hij/zij om red<strong>en</strong><strong>en</strong> van Overmacht niet gebruikt, zal de Vervoerder de Passagier e<strong>en</strong><br />
creditvoucher verschaff<strong>en</strong> <strong>voor</strong> het bedrag van zijn/haar niet <strong>voor</strong> restitutie vatbare Ticket<br />
welke hij/zij kan gebruik<strong>en</strong> <strong>voor</strong> e<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>de reis onder aftrek van e<strong>en</strong> redelijke<br />
administratieve vergoeding, mits de Passagier de Vervoerder zo spoedig mogelijk <strong>en</strong> in<br />
ieder geval <strong>voor</strong>afgaand aan de vluchtdatum op de hoogte stelt van g<strong>en</strong>oemde red<strong>en</strong><strong>en</strong><br />
van Overmacht <strong>en</strong> hiervan bewijs overlegt.<br />
(f) Aangezi<strong>en</strong> terzake het Ticket verplichte formele <strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> geld<strong>en</strong>, blijft het Ticket<br />
te all<strong>en</strong> tijde eig<strong>en</strong>dom van de uitgev<strong>en</strong>de Vervoerder.<br />
(g) E<strong>en</strong> Ticket wordt slechts uitgegev<strong>en</strong> na betaling van het toepasselijke tarief of nadat<br />
e<strong>en</strong> door Vervoerder vastgestelde betalingsregeling is nagekom<strong>en</strong>. Uitgezonderd in geval<br />
van Elektronische Tickets, word<strong>en</strong> Passagiers uitsluit<strong>en</strong>d vervoerd op vertoon van e<strong>en</strong><br />
geldig Ticket dat de Coupon bevat <strong>voor</strong> de desbetreff<strong>en</strong>de vlucht <strong>en</strong> alle andere<br />
ongebruikte Coupons <strong>en</strong> de Passagierscoupon. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> Ticket dat is beschadigd of<br />
gewijzigd door e<strong>en</strong> persoon anders dan de Vervoerder of één van di<strong>en</strong>s Bevoegde Ag<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
niet geldig <strong>voor</strong> Vervoer. Ingeval van Elektronische Tickets di<strong>en</strong><strong>en</strong> Passagiers zich te<br />
id<strong>en</strong>tificer<strong>en</strong> <strong>en</strong> word<strong>en</strong> zij <strong>en</strong>kel op e<strong>en</strong> vlucht vervoerd indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> geldig Elektronisch<br />
Ticket is uitgegev<strong>en</strong> op hun naam.<br />
(h) In geval van verlies, diefstal of beschadiging van e<strong>en</strong> Ticket (of e<strong>en</strong> deel daarvan) of<br />
het niet kunn<strong>en</strong> ton<strong>en</strong> ervan, zal de Vervoerder op verzoek van de Passagier het
g<strong>en</strong>oemde Ticket (of e<strong>en</strong> deel daarvan) vervang<strong>en</strong> door uitgifte van e<strong>en</strong> nieuw Ticket, mits<br />
er op dat mom<strong>en</strong>t beschikbaar bewijs is dat <strong>voor</strong> de desbetreff<strong>en</strong>de vlucht(<strong>en</strong>) e<strong>en</strong> geldig<br />
Ticket was uitgegev<strong>en</strong> <strong>en</strong> op <strong>voor</strong>waarde dat de Passagier e<strong>en</strong> overe<strong>en</strong>komst tek<strong>en</strong>t<br />
waarbij deze zich verbindt om de Vervoerder terug te betal<strong>en</strong>, schadeloos te stell<strong>en</strong> <strong>voor</strong><br />
<strong>en</strong> te vrijwar<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> <strong>en</strong>ige kost<strong>en</strong> <strong>en</strong> verliez<strong>en</strong> tot aan de waarde van het oorspronkelijke<br />
Ticket welke noodzakelijk <strong>en</strong> in redelijkheid zijn gemaakt respectievelijk word<strong>en</strong> geled<strong>en</strong><br />
door Vervoerder. De Vervoerder is gerechtigd redelijke administratiekost<strong>en</strong> <strong>voor</strong> deze<br />
di<strong>en</strong>st in rek<strong>en</strong>ing br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>, t<strong>en</strong>zij het verlies, de diefstal of de beschadiging e<strong>en</strong> gevolg<br />
was van de nalatigheid van de uitgev<strong>en</strong>de vervoerder of di<strong>en</strong>s ag<strong>en</strong>t.<br />
(i) Bij ontst<strong>en</strong>t<strong>en</strong>is van het in Lid (h) g<strong>en</strong>oemde bewijs of als de Passagier weigert zich te<br />
verbind<strong>en</strong> tot terugbetaling, schadeloosstelling <strong>en</strong> vrijwaring van de Vervoerder, kan de<br />
Vervoerder die het Ticket uitgeeft van de Passagier verlang<strong>en</strong> dat deze de volledige prijs<br />
van het vervang<strong>en</strong>de Ticket betaalt. Deze betaling zal word<strong>en</strong> gerestitueerd nadat de<br />
Vervoerder het bewijs heeft ontvang<strong>en</strong> dat het verlor<strong>en</strong> geraakte of beschadigde Ticket<br />
niet <strong>voor</strong>afgaand aan de vervaldatum van de geldigheid ervan is gebruikt of wanneer de<br />
Passagier in g<strong>en</strong>oemde periode het oorspronkelijke Ticket terugvindt <strong>en</strong> afgeeft aan de<br />
Vervoerder, behoud<strong>en</strong>s redelijke administratieve kost<strong>en</strong> waaraan in Lid (h) gerefereerd<br />
wordt.<br />
(j) De Passagier di<strong>en</strong>t alle maatregel<strong>en</strong> te nem<strong>en</strong> ter <strong>voor</strong>koming van verlies of diefstal<br />
van het Ticket.<br />
(k) Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier profiteert van e<strong>en</strong> kortingstarief of e<strong>en</strong> tarief dat aan bepaalde<br />
<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> gebond<strong>en</strong> is, dan moet de Passagier in staat zijn om gedur<strong>en</strong>de de gehele<br />
reis de daarbij behor<strong>en</strong>de docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> te overlegg<strong>en</strong> <strong>en</strong> de geldigheid ervan te bewijz<strong>en</strong>.<br />
2. Geldigheidsduur<br />
(a) T<strong>en</strong>zij anders bepaald in het Ticket of in deze <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong>, is e<strong>en</strong><br />
Ticket geldig <strong>voor</strong> Vervoer:<br />
• Gedur<strong>en</strong>de één jaar, ingaande per de datum van uitgifte ervan, of,<br />
• Gedur<strong>en</strong>de één jaar, ingaande per de datum van gebruik van de eerste Coupon, mits dit<br />
gebruik plaatsvindt binn<strong>en</strong> één jaar van uitgifte daarvan.<br />
(b) Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier niet kan reiz<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> de geldigheidsduur van zijn/haar Ticket<br />
uitsluit<strong>en</strong>d vanwege het feit dat op het mom<strong>en</strong>t dat de Passagier e<strong>en</strong> Reservering op e<strong>en</strong><br />
vlucht aanvraagt de Vervoerder niet in staat is de door de Passagier gevraagde<br />
Reservering te bevestig<strong>en</strong>, wordt de geldigheidsduur van het Ticket verl<strong>en</strong>gd of zal het<br />
Ticket recht gev<strong>en</strong> op terugbetaling overe<strong>en</strong>komstig de <strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> zoals opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> in<br />
onderstaand Artikel X.<br />
(c) Indi<strong>en</strong> de Passagier na aanvang van di<strong>en</strong>s reis om gezondheidsred<strong>en</strong><strong>en</strong> niet in staat is<br />
g<strong>en</strong>oemde reis binn<strong>en</strong> de geldigheidsduur van het Ticket te vervolg<strong>en</strong>, zal de Vervoerder<br />
de geldigheidsduur van het Ticket verl<strong>en</strong>g<strong>en</strong> op vertoon van e<strong>en</strong> relevante medische<br />
verklaring tot aan de datum waarop de Passagier wederom in staat is zijn/haar reis te<br />
vervolg<strong>en</strong>. G<strong>en</strong>oemde verl<strong>en</strong>ging gaat in op de plaats waar de reis werd onderbrok<strong>en</strong> <strong>en</strong> is<br />
geldig <strong>voor</strong> Vervoer in de klasse van het betaalde tarief. Indi<strong>en</strong> de ongebruikte<br />
Vluchtcoupons één of meer Reisonderbreking<strong>en</strong> bevatt<strong>en</strong>, zal de geldigheidsduur van het<br />
Ticket verl<strong>en</strong>gd word<strong>en</strong> met niet meer dan drie maand<strong>en</strong> gerek<strong>en</strong>d van af de datum zoals<br />
vermeld op de overlegde medische verklaring. De geldigheidsduur van de Tickets van de<br />
directe familieled<strong>en</strong> die de Passagier begeleidd<strong>en</strong> t<strong>en</strong> tijde van de gedwong<strong>en</strong><br />
onderbreking van di<strong>en</strong>s reis weg<strong>en</strong>s gezondheidsklacht<strong>en</strong>, wordt di<strong>en</strong>overe<strong>en</strong>komstig door<br />
de Vervoerder verl<strong>en</strong>gd.<br />
(d) Ingeval e<strong>en</strong> Passagier tijd<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> reis komt te overlijd<strong>en</strong>, word<strong>en</strong> de Tickets van de<br />
person<strong>en</strong> die de overled<strong>en</strong> Passagier begeleidd<strong>en</strong> op schriftelijk verzoek gewijzigd ofwel<br />
door de vastgestelde minimum verblijfsduur op te heff<strong>en</strong> ofwel door de geldigheidsduur<br />
van g<strong>en</strong>oemde Tickets te verl<strong>en</strong>g<strong>en</strong>.<br />
(e) Ingeval van het overlijd<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> direct familielid van e<strong>en</strong> Passagier die zijn reis heeft<br />
aangevang<strong>en</strong>, wordt de geldigheidsduur van zijn/haar Ticket <strong>en</strong> van de Tickets van de met
de Passagier meereiz<strong>en</strong>de directe familieled<strong>en</strong> gewijzigd door de vastgestelde minimum<br />
verblijfsduur op te heff<strong>en</strong> of door de geldigheidsduur van g<strong>en</strong>oemde Tickets te verl<strong>en</strong>g<strong>en</strong>.<br />
(f) Iedere in bov<strong>en</strong>staand lid (d) <strong>en</strong> (e) g<strong>en</strong>oemde wijziging mag uitsluit<strong>en</strong>d word<strong>en</strong><br />
doorgevoerd na ontvangst van e<strong>en</strong> rechtsgeldige overlijd<strong>en</strong>sakte, waarbij geldt dat de<br />
verl<strong>en</strong>ging van de geldigheidsduur niet meer zal bedrag<strong>en</strong> dan vijf<strong>en</strong>veertig (45) dag<strong>en</strong> te<br />
rek<strong>en</strong><strong>en</strong> vanaf de datum van overlijd<strong>en</strong>.<br />
3. Volgorde van de Vluchtcoupons<br />
(a) Vervoerder zal de Coupons uitsluit<strong>en</strong>d accepter<strong>en</strong> in de volgorde <strong>en</strong> beginn<strong>en</strong>d met de<br />
Plaats van Vertrek als vermeld op het Ticket. Het door de Passagier betaalde tarief komt<br />
overe<strong>en</strong> met het reisschema als vermeld op het Ticket <strong>en</strong> het gebruik van het gehele op<br />
het Ticket vermeldde reisschema is e<strong>en</strong> ess<strong>en</strong>tieel onderdeel van de<br />
Vervoersovere<strong>en</strong>komst. Het is onder de Vervoersovere<strong>en</strong>komst niet toegestaan om<br />
individuele onderdel<strong>en</strong> (Coupons) van de reis te annuler<strong>en</strong>. T<strong>en</strong>zij anders bepaald in de<br />
Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong>, zal het Ticket niet word<strong>en</strong> geaccepteerd <strong>en</strong> verliest het alle waarde <strong>en</strong><br />
geldigheid indi<strong>en</strong> de Coupons niet gebruikt word<strong>en</strong> in de volgorde waarin de Coupons zijn<br />
uitgegev<strong>en</strong> (bij<strong>voor</strong>beeld wanneer de Passagier de eerste Coupon niet gebruikt <strong>en</strong> aan<br />
boord gaat op e<strong>en</strong> vertrekpunt die niet de Plaats van Vertrek is, of aan boord gaat op e<strong>en</strong><br />
luchthav<strong>en</strong> die op het Ticket vermeld staat zonder <strong>en</strong>ige van de <strong>voor</strong>afgaande Coupons te<br />
gebruik<strong>en</strong>).<br />
(b) Ingeval de toepasselijke Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> e<strong>en</strong> wijziging in het vertrek- of<br />
aankomstpunt van de reis van de Passagier toestaan (bij<strong>voor</strong>beeld als de Passagier de<br />
eerste Coupon ongebruikt laat) kan dit resulter<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> tariefwijziging. Veel<br />
Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> zijn uitsluit<strong>en</strong>d geldig op de data <strong>en</strong> <strong>voor</strong> de vlucht<strong>en</strong> als vermeld op<br />
het Ticket.<br />
4. Wijziging<strong>en</strong> door de Passagier aangevraagd<br />
(a) Behoud<strong>en</strong>s indi<strong>en</strong> anders bepaald in de Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong>, is de Passagier niet<br />
gerechtigd <strong>en</strong>ig onderdeel van di<strong>en</strong>s reisschema te wijzig<strong>en</strong> (bij<strong>voor</strong>beeld de Plaats van<br />
Vertrek, e<strong>en</strong> Reisonderbreking, of de Plaats van Bestemming als vermeld in het Ticket).<br />
Ingeval de toepasselijke Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> e<strong>en</strong> wijziging in het reisschema toestaan, zal<br />
het tarief word<strong>en</strong> herberek<strong>en</strong>d. De Passagier kan dan het nieuwe tarief accepter<strong>en</strong> of zich<br />
houd<strong>en</strong> aan het oorspronkelijk op het Ticket vermelde Vervoer.<br />
Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier g<strong>en</strong>oodzaakt is zijn/haar Ticket te wijzig<strong>en</strong> om red<strong>en</strong><strong>en</strong> van<br />
Overmacht, di<strong>en</strong>t de Passagier zo spoedig mogelijk contact op te nem<strong>en</strong> met de<br />
Vervoerder. De Vervoerder zal zich vervolg<strong>en</strong>s naar alle redelijkheid inspann<strong>en</strong> om de<br />
Passagier te Vervoer<strong>en</strong> naar de volg<strong>en</strong>de plaats van Reisonderbreking of naar di<strong>en</strong>s<br />
eindbestemming, e<strong>en</strong> <strong>en</strong> ander zonder herberek<strong>en</strong>ing van het tarief.<br />
(b) Ingeval de toepasselijke Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> e<strong>en</strong> wijziging in het reisschema toestaan<br />
zal de Vervoerder ingevolge de toepasselijke Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> e<strong>en</strong> herberek<strong>en</strong>ing van<br />
het tarief uitvoer<strong>en</strong> <strong>en</strong> de Passagier di<strong>en</strong>t vervolg<strong>en</strong>s het verschil in tarief tuss<strong>en</strong> het<br />
aangekochte reisschema <strong>en</strong> het tarief van het nieuwe reisschema bij te betal<strong>en</strong>. Ingeval<br />
het nieuwe tarief lager is dan het <strong>voor</strong>gaande tarief, zal de Vervoerder het verschil<br />
terugbetal<strong>en</strong>. In ieder geval verliez<strong>en</strong> de oude Coupons hun waarde.<br />
(c) Iedere Coupon geldt <strong>voor</strong> Vervoer in de klasse als vermeld op het Ticket, op de datum<br />
<strong>en</strong> <strong>voor</strong> de vlucht die overe<strong>en</strong>komt het de gemaakte Reservering. Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Coupon<br />
oorspronkelijk is uitgegev<strong>en</strong> zonder verwijzing naar e<strong>en</strong> Reservering, mag vervolg<strong>en</strong>s e<strong>en</strong><br />
Reservering gemaakt word<strong>en</strong> overe<strong>en</strong>komstig de geld<strong>en</strong>de Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>voor</strong><br />
zover er beschikbare stoel<strong>en</strong> zijn op de gevraagde vlucht.<br />
5. Id<strong>en</strong>tificatie van de Vervoerder<br />
De naam van de Vervoerder kan in het Ticket afgekort word<strong>en</strong> met de Code van<br />
Luchtvervoerder of op <strong>en</strong>ige andere wijze. Het adres van de Vervoerder wordt geacht het<br />
adres te zijn van de statutaire zetel van het hoofdkantoor of het adres van ieder van haar<br />
filial<strong>en</strong>.
ARTIKEL IV: TARIEFVOORWAARDEN, HEFFINGEN, BELASTINGEN EN TOESLAGEN<br />
1. Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong><br />
T<strong>en</strong>zij anders bepaald, zijn de Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> uitsluit<strong>en</strong>d van toepassing op Vervoer<br />
van de luchthav<strong>en</strong> van de Plaats van Vertrek naar de luchthav<strong>en</strong> van de Plaats van<br />
Bestemming. De Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> omvatt<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> grondvervoer tuss<strong>en</strong> de luchthav<strong>en</strong>s<br />
<strong>en</strong> stadterminals. Het tarief wordt berek<strong>en</strong>d overe<strong>en</strong>komstig de op de datum van uitgifte<br />
van het Ticket geld<strong>en</strong>de Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong>, <strong>voor</strong> e<strong>en</strong> reis gepland op de data als vermeld<br />
in het reisschema op g<strong>en</strong>oemd Ticket. Iedere wijziging in reisschema of reisdatum kan de<br />
toepasselijke tarief beïnvloed<strong>en</strong>.<br />
De toepasselijke Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> zijn de Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> gepubliceerd of berek<strong>en</strong>d<br />
door de Vervoerder, in overe<strong>en</strong>stemming met het tariev<strong>en</strong> <strong>en</strong> bijbehor<strong>en</strong>de <strong>voor</strong>waard<strong>en</strong><br />
die geld<strong>en</strong> <strong>voor</strong> de vlucht(<strong>en</strong>) als vermeld op het Ticket vanaf de Plaats van Vertrek tot<br />
aan de Plaats van Bestemming, <strong>voor</strong> de betreff<strong>en</strong>de vervoersklasse op de aankoopdatum<br />
van het Ticket.<br />
T<strong>en</strong>zij anders bepaald in de Vervoersovere<strong>en</strong>komst of in <strong>en</strong>ig ander contractueel docum<strong>en</strong>t,<br />
zijn de Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> uitsluit<strong>en</strong>d van toepassing op de reis als <strong>voor</strong>zi<strong>en</strong> in g<strong>en</strong>oemde<br />
Vervoersovere<strong>en</strong>komst of in g<strong>en</strong>oemd docum<strong>en</strong>t.<br />
2. Heffing<strong>en</strong>, Belasting<strong>en</strong> <strong>en</strong> Toeslag<strong>en</strong><br />
Alle heffing<strong>en</strong>, belasting<strong>en</strong>, kost<strong>en</strong> of toeslag<strong>en</strong> opgelegd door de overheid of andere<br />
autoriteit<strong>en</strong> of door de luchthav<strong>en</strong>beheerder of de Vervoerder word<strong>en</strong> betaald door de<br />
Passagier. Bij aankoop van hun Ticket word<strong>en</strong> Passagiers geïnformeerd over g<strong>en</strong>oemde<br />
heffing<strong>en</strong>, belasting<strong>en</strong>, toeslag<strong>en</strong> of kost<strong>en</strong> die, in de meeste gevall<strong>en</strong>, apart vermeld<br />
word<strong>en</strong> op het Ticket. G<strong>en</strong>oemde heffing<strong>en</strong>, belasting<strong>en</strong>, toeslag<strong>en</strong> of kost<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong><br />
word<strong>en</strong> ingevoerd of verhoogd na aankoopdatum van het Ticket. In dat geval di<strong>en</strong>t de<br />
Passagier het di<strong>en</strong>overe<strong>en</strong>komstig verhoogde bedrag te voldo<strong>en</strong>. Wanneer g<strong>en</strong>oemde<br />
heffing<strong>en</strong>, belasting<strong>en</strong>, toeslag<strong>en</strong> of kost<strong>en</strong> daar<strong>en</strong>teg<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verlaagd of afgeschaft,<br />
kan de Passagier verzoek<strong>en</strong> om restitutie van het di<strong>en</strong>overe<strong>en</strong>komstige betrokk<strong>en</strong> bedrag.<br />
3. Valuta<br />
De tariev<strong>en</strong>, heffing<strong>en</strong>, belasting<strong>en</strong> <strong>en</strong> toeslag<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> betaald word<strong>en</strong> in de valuta van<br />
het land waarin het Ticket gekocht is, t<strong>en</strong>zij e<strong>en</strong> andere munte<strong>en</strong>heid bepaald is door de<br />
Vervoerder of di<strong>en</strong>s Bevoegde Ag<strong>en</strong>t bij aankoop van het Ticket of daaraan <strong>voor</strong>afgaand<br />
(bij<strong>voor</strong>beeld wanneer de plaatselijke valuta niet converteerbaar is). Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> is de<br />
Vervoerder gerechtigd betaling<strong>en</strong> te accepter<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> <strong>voor</strong> Vervoerder aanvaardbare<br />
andere munte<strong>en</strong>heid.<br />
ARTIKEL V: RESERVERINGEN<br />
1. Reserverings<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong><br />
(a) De Passagier beschikt over e<strong>en</strong> Bevestigde Reservering indi<strong>en</strong> de Reservering is<br />
geaccepteerd <strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong> door Vervoerder of di<strong>en</strong>s Bevoegde Ag<strong>en</strong>t in het<br />
desbetreff<strong>en</strong>de geautomatiseerde reserveringssysteem. Indi<strong>en</strong> daartoe verzocht zal de<br />
Vervoerder e<strong>en</strong> Reserveringsbevestiging verstrekk<strong>en</strong>.<br />
(b) Bepaalde Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> onderhevig zijn aan <strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> die de<br />
mogelijkheid tot wijziging of annulering van Reservering<strong>en</strong> beperk<strong>en</strong> of uitsluit<strong>en</strong>.<br />
2. Uiterste datum van uitgifte Tickets<br />
Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier zijn Ticket niet heeft betaald binn<strong>en</strong> de door de Vervoerder of di<strong>en</strong>s<br />
Bevoegde Ag<strong>en</strong>t vastgestelde tijdlimiet, is de Vervoerder gerechtigd tot annulering van de<br />
Reservering zonder <strong>voor</strong>afgaand bericht <strong>en</strong> de stoel aan e<strong>en</strong> andere Passagier toe te<br />
wijz<strong>en</strong>.<br />
3. Persoonsgegev<strong>en</strong>s<br />
Voor zover het toepasselijk recht dit toestaat, verle<strong>en</strong>t de passagier Vervoerder<br />
toestemming om alle persoonsgegev<strong>en</strong>s te bewar<strong>en</strong> die aan Vervoerder of aan di<strong>en</strong>s<br />
Bevoegde Ag<strong>en</strong>t zijn verstrekt <strong>voor</strong> het mak<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> reservering <strong>voor</strong> Vervoer, ter<br />
verkrijging van aanverwante di<strong>en</strong>st<strong>en</strong>, het onderzoek<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>voor</strong>kom<strong>en</strong> van <strong>bagage</strong>- <strong>en</strong><br />
ticketfraude <strong>en</strong> het vere<strong>en</strong>voudig<strong>en</strong> van immigratie- <strong>en</strong> aankomstvereist<strong>en</strong>, alsmede om
deze persoonsgegev<strong>en</strong>s desverzocht te verstrekk<strong>en</strong> aan overheidsinstanties zoals douane<br />
<strong>en</strong> immigratieautoriteit<strong>en</strong> <strong>en</strong> autoriteit<strong>en</strong> van instanties op federaal <strong>en</strong> staatsniveau.<br />
Voorts wordt Vervoerder de bevoegdheid verle<strong>en</strong>d om deze gegev<strong>en</strong>s <strong>voor</strong><br />
bov<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemde doeleind<strong>en</strong> over de hele wereld door te gev<strong>en</strong> aan zijn eig<strong>en</strong> vestiging<strong>en</strong>,<br />
zijn Bevoegde Ag<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, andere Vervoerders, leveranciers van aanverwante di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> of<br />
overheidsinstanties, ongeacht in welk land zij gevestigd zijn. Vervoerder hanteert e<strong>en</strong><br />
Privacybeleid met betrekking tot de bescherming <strong>en</strong> verwerking van persoonsgegev<strong>en</strong>s,<br />
welke beschikbaar is op de website van Vervoerder (www.klm.com) of welke desgevraagd<br />
aan de passagier zal word<strong>en</strong> toegezond<strong>en</strong>.<br />
4. Stoel<strong>en</strong><br />
Vervoerder zal zich naar beste vermog<strong>en</strong> inspann<strong>en</strong> e<strong>en</strong> <strong>voor</strong>af gedaan verzoek <strong>voor</strong> e<strong>en</strong><br />
bepaalde stoel te honorer<strong>en</strong>, maar kan toek<strong>en</strong>ning van e<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> stoel niet garander<strong>en</strong><br />
ondanks e<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tuele Reserveringsbevestiging. Vervoerder behoudt zich het recht <strong>voor</strong><br />
hiervan indi<strong>en</strong> nodig weg<strong>en</strong>s operationele, veiligheids- of beveiligingsred<strong>en</strong><strong>en</strong> af te wijk<strong>en</strong>,<br />
ook nadat Passagiers aan boord van het luchtvaartuig zijn gekom<strong>en</strong>.<br />
5. Herbevestiging van Reservering<strong>en</strong><br />
(a) Herbevestiging van Reservering<strong>en</strong> <strong>voor</strong> de he<strong>en</strong>- <strong>en</strong> terugreis kan vereist zijn.<br />
Vervoerder zal aangev<strong>en</strong> wanneer herbevestiging vereist is <strong>en</strong> hoe dit di<strong>en</strong>t te geschied<strong>en</strong>.<br />
Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier niet herbevestigt, is de Vervoerder gerechtigd om de Reservering<br />
<strong>voor</strong> de he<strong>en</strong>- <strong>en</strong>/of terugreis te annuler<strong>en</strong>. Indi<strong>en</strong> de Passagier echter aan Vervoerder<br />
meedeelt dat hij zijn reis toch w<strong>en</strong>st <strong>voor</strong>t te zett<strong>en</strong>, <strong>en</strong> indi<strong>en</strong> er plaats op de vlucht<br />
beschikbaar is, zal Vervoerder de Reservering van de Passagier opnieuw van kracht do<strong>en</strong><br />
word<strong>en</strong> <strong>en</strong> de Passagier alsnog vervoer<strong>en</strong>. Indi<strong>en</strong> er ge<strong>en</strong> plaats meer op de vlucht<br />
beschikbaar is, zal Vervoerder zich in redelijkheid inspann<strong>en</strong> om de Passagier naar di<strong>en</strong>s<br />
plaats van Reisonderbreking of Plaats van Bestemming te vervoer<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> later tijdstip of<br />
datum.<br />
(b) Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier tijd<strong>en</strong>s di<strong>en</strong>s reis gebruik maakt van de di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> van diverse<br />
Vervoerders, is het zijn/haar verantwoordelijkheid na te gaan wat de ev<strong>en</strong>tuele vereist<strong>en</strong><br />
zijn <strong>voor</strong> herbevestiging bij iedere afzonderlijke Vervoerder. Indi<strong>en</strong> van toepassing, di<strong>en</strong>t<br />
de Passagier te herbevestig<strong>en</strong> aan de Vervoerder wi<strong>en</strong>s Code van Luchtvervoerder vermeld<br />
staat op de desbetreff<strong>en</strong>de Vluchtcoupon.<br />
6. Annulering van Reservering<strong>en</strong> op doorgaande- of retourvlucht<strong>en</strong><br />
Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier niet incheckt <strong>voor</strong> e<strong>en</strong> vlucht, heeft de Vervoerder het recht di<strong>en</strong>s<br />
Reservering te annuler<strong>en</strong> <strong>voor</strong> vlucht<strong>en</strong> op de he<strong>en</strong>- of de terugreis, t<strong>en</strong>zij de Passagier de<br />
Vervoerder <strong>voor</strong>afgaand heeft geïnformeerd in overe<strong>en</strong>stemming met de<br />
Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> (zie, met name Artikel III.3 “Volgorde van de Vluchtcoupons”).<br />
ARTIKEL VI: INCHECKEN / BOARDING<br />
1. Check-In Deadlines (CID) zijn luchthav<strong>en</strong> afhankelijk. Passagiers di<strong>en</strong><strong>en</strong> zich <strong>voor</strong>tijdig<br />
van deze deadlines op de hoogte te stell<strong>en</strong>. Passagiers zijn verplicht de Check-In Deadlines<br />
te respecter<strong>en</strong> om hun reis mogelijk te mak<strong>en</strong> <strong>en</strong> annulering van hun Reservering<strong>en</strong> te<br />
<strong>voor</strong>kom<strong>en</strong>. De Vervoerder of di<strong>en</strong>s Bevoegde Ag<strong>en</strong>t zal de Passagier alle b<strong>en</strong>odigde<br />
informatie verschaff<strong>en</strong> betreff<strong>en</strong>de de Check-In Deadline <strong>voor</strong> zijn/haar eerste vlucht met<br />
de Vervoerder. Indi<strong>en</strong> de reis van de Passagier bestaat uit ope<strong>en</strong>volg<strong>en</strong>de vlucht<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t<br />
de Passagier zelf informatie te verzamel<strong>en</strong> over de overige Check-In Deadlines, door<br />
navraag te do<strong>en</strong> bij de Vervoerder of di<strong>en</strong>s Bevoegde Ag<strong>en</strong>t.<br />
2. Passagiers di<strong>en</strong><strong>en</strong> tijdig <strong>voor</strong> hun vlucht aanwezig te zijn bij de incheckbalie van de<br />
Vervoerder, t<strong>en</strong>einde alle formaliteit<strong>en</strong> af te handel<strong>en</strong> welke in ieder geval door de<br />
Passagier afgehandeld di<strong>en</strong><strong>en</strong> te zijn binn<strong>en</strong> de door de Vervoerder aangegev<strong>en</strong> Check-In<br />
Deadline. Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier de Check-In Deadline van de Vervoerder niet respecteert,<br />
is de Passagier niet gerechtigd om zijn/haar reis te mak<strong>en</strong>. De Vervoerder heeft dan het<br />
recht de reservering van de Passagier <strong>en</strong> di<strong>en</strong>s stoel te annuler<strong>en</strong> <strong>en</strong> naar goeddunk<strong>en</strong><br />
over de stoel te beschikk<strong>en</strong>, zonder <strong>en</strong>ige aansprakelijkheid jeg<strong>en</strong>s de Passagier.<br />
3. Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Vluchtcoupon niet door de Vervoerder wordt ing<strong>en</strong>om<strong>en</strong> bij de incheckbalie<br />
wanneer de Passagier de instapkaart ontvangt, blijft de betreff<strong>en</strong>de Coupon in het beheer
van de Passagier <strong>en</strong> di<strong>en</strong>t hij/zij de Coupon vervolg<strong>en</strong>s aan de Vervoerder af te gev<strong>en</strong> bij<br />
het aan boord gaan van het luchtvaartuig.<br />
4. Passagiers di<strong>en</strong><strong>en</strong> tijdig te arriver<strong>en</strong> bij de gate van de Vervoerder <strong>voor</strong>afgaand aan de<br />
vlucht t<strong>en</strong>einde alle formaliteit<strong>en</strong> af te handel<strong>en</strong> welke in ieder geval door de Passagier<br />
afgerond di<strong>en</strong><strong>en</strong> te zijn binn<strong>en</strong> de door de Vervoerder gestelde tijdslimiet. Wanneer e<strong>en</strong><br />
Passagier te laat is <strong>voor</strong> de <strong>voor</strong>noemde gate deadline, is de Passagier niet gerechtigd<br />
zijn/haar reis te mak<strong>en</strong>. Indi<strong>en</strong> de Passagier zich niet binn<strong>en</strong> de aangeduide tijd meldt bij<br />
de gate van Vervoerder heeft Vervoerder het recht de reservering van de Passagier <strong>en</strong><br />
di<strong>en</strong>s stoel te annuler<strong>en</strong> <strong>en</strong> naar goeddunk<strong>en</strong> over de stoel te beschikk<strong>en</strong>, zonder <strong>en</strong>ige<br />
aansprakelijkheid jeg<strong>en</strong>s de Passagier.<br />
5. Vervoerder is niet aansprakelijk <strong>voor</strong> verlies, schade of kost<strong>en</strong> indi<strong>en</strong> de Passagier niet<br />
heeft voldaan aan de <strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> van dit artikel.<br />
ARTIKEL VII: WEIGERING EN BEPERKING VAN VERVOER<br />
1. Recht om vervoer te weiger<strong>en</strong><br />
De Vervoerder kan het vervoer van de Passagier <strong>en</strong> zijn/haar Bagage weiger<strong>en</strong> indi<strong>en</strong> één<br />
of meer van de volg<strong>en</strong>de situaties zich <strong>voor</strong>doet of waarschijnlijk zal <strong>voor</strong>do<strong>en</strong>:<br />
(a) Naar het redelijk oordeel van Vervoerder is dit noodzakelijk t<strong>en</strong>einde te voldo<strong>en</strong> aan<br />
toepasselijke wett<strong>en</strong>, <strong>voor</strong>schrift<strong>en</strong> of instructies van e<strong>en</strong> staat of land van waaruit,<br />
waarhe<strong>en</strong> of waarover gevlog<strong>en</strong> wordt.<br />
(b) Het gedrag of de uitlating<strong>en</strong> van de Passagier is/zijn dusdanig dat er twijfel bestaat<br />
omtr<strong>en</strong>t de veiligheid. Dergelijk(e) uitlating<strong>en</strong> of gedrag omvatt<strong>en</strong> het gebruik van<br />
bedreig<strong>en</strong>de, grove of beledig<strong>en</strong>de taal teg<strong>en</strong> grondpersoneel of bemanning, <strong>en</strong> Passagiers<br />
die de veiligheid van één of meerdere person<strong>en</strong>, goeder<strong>en</strong> of het luchtvaartuig zelf in<br />
gevaar dreig<strong>en</strong> te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> of hebb<strong>en</strong> gebracht (hieronder is mede inbegrep<strong>en</strong> Passagiers<br />
die e<strong>en</strong> valse bommelding do<strong>en</strong>).<br />
(c) De lichamelijke of geestelijke toestand van de Passagier zodanig is, waaronder<br />
situaties veroorzaakt door het gebruik van alcohol, drugs of medicijn<strong>en</strong>, dat de Passagier<br />
mogelijk ongemak, gevaar of risico <strong>voor</strong> hem/haarzelf, de andere Passagiers, de<br />
bemanning of bezitting<strong>en</strong> oplevert.<br />
(d) De Passagier is, of lijkt in het onwettige bezit van drugs te zijn.<br />
(e) De Passagier heeft de veiligheid, goede orde <strong>en</strong>/of discipline in gevaar gebracht bij het<br />
incheck<strong>en</strong> <strong>voor</strong> de vlucht of, in geval van aansluit<strong>en</strong>de vlucht<strong>en</strong>, heeft dit tijd<strong>en</strong>s e<strong>en</strong><br />
eerdere vlucht gedaan <strong>en</strong> de Vervoerder heeft red<strong>en</strong><strong>en</strong> om te vermoed<strong>en</strong> dat dergelijk<br />
gedrag zou kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> herhaald.<br />
(f) Immigratie- <strong>en</strong>/of andere douaneautoriteit<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of <strong>en</strong>ige andere overheidsinstantie<br />
hebb<strong>en</strong>/heeft de Vervoerder (mondeling of schriftelijk) geïnformeerd dat het de Passagier<br />
niet is toegestaan te reiz<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of de Vervoerder heeft de Passagier (mondeling of<br />
schriftelijk) geïnformeerd dat de Vervoerder de Passagier gedur<strong>en</strong>de e<strong>en</strong> bepaalde periode<br />
of perman<strong>en</strong>t niet op haar vlucht<strong>en</strong> zal vervoer<strong>en</strong>. Dit omvat tev<strong>en</strong>s de situatie waarin<br />
Vervoerder van zulk e<strong>en</strong> instantie e<strong>en</strong> negatief reisadvies heeft ontvang<strong>en</strong> met betrekking<br />
tot de Passagier, bij<strong>voor</strong>beeld in gevall<strong>en</strong> waarin de Passagier wordt verdacht van (het<br />
<strong>voor</strong>nem<strong>en</strong> tot) het smokkel<strong>en</strong> van drugs <strong>en</strong> in situaties waarin de autoriteit<strong>en</strong> de<br />
Passagier schriftelijk hebb<strong>en</strong> geïnformeerd dat de Vervoerder de Passagier niet langer zal<br />
vervoer<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s haar vlucht<strong>en</strong>.<br />
(g) De Passagier heeft geweigerd zich te onderwerp<strong>en</strong> aan e<strong>en</strong> veiligheidscontrole,<br />
waaronder, maar niet uitsluit<strong>en</strong>d, de controles als vermeld in onderstaand Artikel VIII/5 <strong>en</strong><br />
XIII/6, of heeft geweigerd zijn/haar id<strong>en</strong>titeitsbewijs te overlegg<strong>en</strong>.<br />
(h) De Passagier is niet in staat te bewijz<strong>en</strong> dat hij/zij de persoon is die vermeld staat in<br />
het vak “Naam van de Passagier” op het Ticket.
(i) De Passagier (of de persoon die <strong>voor</strong> het Ticket betaald heeft) heeft niet het<br />
toepasselijke tarief <strong>en</strong>/of de verschuldigde heffing<strong>en</strong>, kost<strong>en</strong>, belasting<strong>en</strong> <strong>en</strong> toeslag<strong>en</strong><br />
betaald.<br />
(j) De Passagier lijkt niet in het bezit te zijn van vereiste reisdocum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, beoogt of<br />
probeert mogelijkerwijs toegang te verkrijg<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong> land dat slechts op doorreis wordt<br />
aangedaan, of waar<strong>voor</strong> hij ge<strong>en</strong> geldig toegangsdocum<strong>en</strong>t bezit, heeft tijd<strong>en</strong>s de vlucht<br />
zijn reisdocum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> vernietigd, heeft de Vervoerder belet kopieën ervan te mak<strong>en</strong> <strong>en</strong> te<br />
houd<strong>en</strong>, of de reisdocum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> van de Passagier zijn verlop<strong>en</strong> of onvolledig gelet op de<br />
geld<strong>en</strong>de regelgeving, of deze lijk<strong>en</strong> frauduleus of anderszins verdacht te zijn (bij<strong>voor</strong>beeld<br />
usurpatie van id<strong>en</strong>titeit, vervalsing of valsheid in geschrifte t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>).<br />
(k) Het door de Passagier getoonde Ticket:<br />
• Lijkt ongeldig te zijn, of<br />
• Blijkt onrechtmatig te zijn verkreg<strong>en</strong> of van e<strong>en</strong> andere organisatie dan de Vervoerder of<br />
zijn Bevoegde Ag<strong>en</strong>t te zijn gekocht, of<br />
• Staat geregistreerd als gestol<strong>en</strong> of verlor<strong>en</strong> docum<strong>en</strong>t, of<br />
• Blijkt te zijn vervalst of frauduleus of op andere wijze verdacht, of<br />
• Bevat e<strong>en</strong> Coupon die beschadigd is of gewijzigd door iemand anders dan de Vervoerder<br />
of di<strong>en</strong>s Bevoegde Ag<strong>en</strong>t.<br />
(l) De Passagier heeft de Vluchtcoupons niet in volgorde van uitgifte gebruikt,<br />
overe<strong>en</strong>komstig de bepaling<strong>en</strong> van bov<strong>en</strong>staand Artikel III/3 <strong>en</strong> Artikel III/4.<br />
(m) Bij het incheck<strong>en</strong> of aan boord gaan blijkt de Passagier speciale assist<strong>en</strong>tie nodig te<br />
hebb<strong>en</strong> die niet aangevraagd is t<strong>en</strong> tijde van het mak<strong>en</strong> van de Reservering van de reis, of<br />
die de Vervoerder redelijkerwijs niet kan verschaff<strong>en</strong>.<br />
(n) De Passagier heeft de instructies <strong>en</strong> bepaling<strong>en</strong> <strong>voor</strong> de veiligheid <strong>en</strong>/of beveiliging<br />
niet nageleefd.<br />
In bov<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemde gevall<strong>en</strong> (h), (j), (k) <strong>en</strong> (l) heeft de Vervoerder het recht van inname<br />
van het Ticket van de Passagier.<br />
2. Speciale Assist<strong>en</strong>tie<br />
(a) Vervoer van kinder<strong>en</strong> zonder begeleiding, Passagier met Beperkte Mobiliteit, zwangere<br />
vrouw<strong>en</strong> <strong>en</strong> ziek<strong>en</strong> of <strong>en</strong>ig andere persoon die speciale assist<strong>en</strong>tie behoeft, geschiedt<br />
uitsluit<strong>en</strong>d na <strong>voor</strong>af verkreg<strong>en</strong> toestemming van Vervoerder. Passagiers die bij aankoop<br />
van hun Ticket de Vervoerder informer<strong>en</strong> over hun beperkte mobiliteit of <strong>en</strong>ige speciale<br />
behoefte aan assist<strong>en</strong>tie <strong>en</strong> die door de Vervoerder word<strong>en</strong> geaccepteerd, mog<strong>en</strong> niet<br />
word<strong>en</strong> geweigerd weg<strong>en</strong>s hun beperkte mobiliteit of speciale behoefte aan assist<strong>en</strong>tie.<br />
(b) Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier e<strong>en</strong> speciaal dieet volgt, di<strong>en</strong>t hij/zij de beschikbaarheid daarvan<br />
na te gaan bij het mak<strong>en</strong> van de Reservering (<strong>en</strong>/of bij het wijzig<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> Reservering),<br />
of binn<strong>en</strong> de hiertoe door de Vervoerder gestelde tijdslimiet. Indi<strong>en</strong> de Passagier dit<br />
verzuimt, kan de Vervoerder niet garander<strong>en</strong> dat g<strong>en</strong>oemde dieetmaaltijd tijd<strong>en</strong>s de<br />
betreff<strong>en</strong>de vlucht aan boord is. Indi<strong>en</strong> aan bepaalde verzoek<strong>en</strong> niet voldaan kan word<strong>en</strong>,<br />
is de Vervoerder daar<strong>voor</strong> ge<strong>en</strong>szins aansprakelijk.<br />
(c) Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier e<strong>en</strong> medische achtergrond heeft, is het raadzaam dat de<br />
Passagier e<strong>en</strong> dokter consulteert alvor<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> vlucht te nem<strong>en</strong>, met name wanneer het<br />
e<strong>en</strong> langdurige vlucht betreft, <strong>en</strong> dat de Passagier de nodige <strong>voor</strong>zorgsmaatregel<strong>en</strong> neemt.<br />
Wanneer de Passagier dat verzuimt, is dit geheel <strong>en</strong> al <strong>voor</strong> zijn/haar rek<strong>en</strong>ing <strong>en</strong> risico.<br />
(d) De specifieke di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> waaraan gerefereerd wordt in dit Lid 2 mak<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> deel uit van<br />
de Vervoersovere<strong>en</strong>komst <strong>en</strong> di<strong>en</strong><strong>en</strong> te word<strong>en</strong> beschouwd als Aanverwante Di<strong>en</strong>st<strong>en</strong>,<br />
zoals in onderstaand Artikel XII gespecificeerd. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong>, wanneer er bij het incheck<strong>en</strong><br />
e<strong>en</strong> verzoek gedaan wordt dat overe<strong>en</strong>komt met de zak<strong>en</strong> als vermeld in bov<strong>en</strong>staand Lid<br />
(a) <strong>en</strong> (b), is de Vervoerder niet aansprakelijk wanneer niet aan g<strong>en</strong>oemd verzoek voldaan<br />
kan word<strong>en</strong>. In dat geval is de Vervoerder gerechtigd de Passagier te weiger<strong>en</strong> bij het aan<br />
boord gaan, overe<strong>en</strong>komstig de bepaling<strong>en</strong> van Lid 1, sub (m) van dit artikel.
(e) Indi<strong>en</strong> de Passagier verzuimt Vervoerder te informer<strong>en</strong> omtr<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> geestelijke of<br />
lichamelijke conditie, zwangerschap, of mindervaliditeit in de zin van de bepaling<strong>en</strong> van Lid<br />
2, sub (a) van dit artikel, <strong>en</strong> Vervoerder als gevolg van deze conditie het luchtvaartuig<br />
moet do<strong>en</strong> uitwijk<strong>en</strong> naar e<strong>en</strong> niet van tevor<strong>en</strong> vastgestelde plaats van bestemming, is<br />
Vervoerder gerechtigd de redelijke kost<strong>en</strong> van het uitwijk<strong>en</strong> <strong>en</strong> andere daarmee verband<br />
houd<strong>en</strong>de kost<strong>en</strong> te verhal<strong>en</strong> op de Passagier<br />
ARTIKEL VIII: BAGAGE<br />
1. Vrij toegestane hoeveelheid Bagage<br />
Afhankelijk van de Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> <strong>en</strong> de vervoersklasse mog<strong>en</strong> Passagiers e<strong>en</strong><br />
bepaalde hoeveelheid Bagage kosteloos me<strong>en</strong>em<strong>en</strong>. De vrij toegestane hoeveelheid<br />
Bagage is vermeld op het Ticket <strong>en</strong> di<strong>en</strong>t te all<strong>en</strong> tijde in acht g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> te word<strong>en</strong>.<br />
Afhankelijk van de route die gevlog<strong>en</strong> zal word<strong>en</strong>, is deze vrij toegestane hoeveelheid<br />
Bagage hetzij gebaseerd op het gewicht van de <strong>bagage</strong> (de "weight" methode), hetzij<br />
gebaseerd op e<strong>en</strong> combinatie van gewicht, afmeting <strong>en</strong> aantal <strong>bagage</strong>stukk<strong>en</strong> (de "piece"<br />
methode). Meer informatie is verkrijgbaar op de kantor<strong>en</strong> van Vervoerder <strong>en</strong> zijn<br />
Bevoegde Ag<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, <strong>en</strong> is te vind<strong>en</strong> op de website van Vervoerder (www.klm.com).<br />
2. Overgewicht<br />
(a) Voor vervoer van Bagage bov<strong>en</strong> de vrij toegestane hoeveelheid wordt e<strong>en</strong> toeslag in<br />
rek<strong>en</strong>ing gebracht. Meer informatie met betrekking tot deze toeslag is verkrijgbaar op de<br />
verkooppunt<strong>en</strong> van Vervoerder <strong>en</strong> zijn Bevoegde Ag<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, <strong>en</strong> is te vind<strong>en</strong> op de website<br />
van Vervoerder (www.klm.com).<br />
(b) Vervoerder is gerechtigd Bagage die de vrij toegestane hoeveelheid overtreft <strong>en</strong><br />
waar<strong>voor</strong> de toepasselijke toeslag is betaald op latere vlucht<strong>en</strong> te vervoer<strong>en</strong>, t<strong>en</strong>zij met<br />
Vervoerder <strong>voor</strong>af e<strong>en</strong> afspraak <strong>voor</strong> het vervoer van die <strong>bagage</strong> is gemaakt. Voor overige<br />
Geregistreerde Bagage zie artikel VIII, 6 sub (c).<br />
3. Zak<strong>en</strong> die niet als Bagage kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> geaccepteerd<br />
Het is Passagiers verbod<strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de zak<strong>en</strong> in hun Bagage te vervoer<strong>en</strong>:<br />
(a) Voorwerp<strong>en</strong> <strong>en</strong> zak<strong>en</strong> die bij transport door de lucht e<strong>en</strong> gevaar kunn<strong>en</strong> vorm<strong>en</strong> <strong>voor</strong><br />
het luchtvaartuig, of de person<strong>en</strong> <strong>en</strong> bezitting<strong>en</strong> aan boord, inclusief die zak<strong>en</strong> zoals<br />
omschrev<strong>en</strong> in de regeling<strong>en</strong> betreff<strong>en</strong>de gevaarlijke stoff<strong>en</strong> van de International Civil<br />
Aviation Organization (ICAO) <strong>en</strong> van de International Air Transport Association (IATA) <strong>en</strong><br />
in de van toepassing zijnde regeling<strong>en</strong> van de Vervoerder (meer informatie over dit<br />
onderwerp is op verzoek bij Vervoerder verkrijgbaar). Deze zak<strong>en</strong> omvatt<strong>en</strong> onder meer<br />
asbest, explosiev<strong>en</strong>, drukgass<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of spuitbuss<strong>en</strong>, oxider<strong>en</strong>de, radioactieve of<br />
magnetiser<strong>en</strong>de material<strong>en</strong>, licht ontvlambare material<strong>en</strong>, giftige of irriter<strong>en</strong>de stoff<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
alle andere zak<strong>en</strong> die bij transport door de lucht e<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong>lijk risico <strong>voor</strong> de gezondheid,<br />
veiligheid of bezitting<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> vorm<strong>en</strong>;<br />
(b) Zak<strong>en</strong> waarvan het vervoer verbod<strong>en</strong> is door het geld<strong>en</strong>d toepasselijke recht van e<strong>en</strong><br />
staat waarhe<strong>en</strong>, waaruit of waarover gevlog<strong>en</strong> wordt, of waar e<strong>en</strong> Reisonderbreking zal<br />
plaatsvind<strong>en</strong>;<br />
(c) Zak<strong>en</strong> die naar het redelijk oordeel van Vervoerder vanwege hun gewicht, afmeting,<br />
vorm, onaang<strong>en</strong>ame geur of (breekbare of bederfelijke) aard niet geschikt zijn om<br />
vervoerd te word<strong>en</strong>, mede gelet op het soort luchtvaartuig dat gebruikt wordt. Op verzoek<br />
wordt aan de Passagier informatie verstrekt betreff<strong>en</strong>de deze zak<strong>en</strong>;<br />
(d) Vuurwap<strong>en</strong>s <strong>en</strong> munitie anders dan de wap<strong>en</strong>s bedoeld <strong>voor</strong> de jacht of sport di<strong>en</strong><strong>en</strong>,<br />
t<strong>en</strong>einde te word<strong>en</strong> geaccepteerd als vracht of Geregistreerde Bagage, ontlad<strong>en</strong> <strong>en</strong> met de<br />
veiligheidspal erop deugdelijk verpakt word<strong>en</strong>. Het vervoer van vuurwap<strong>en</strong>s is<br />
onderworp<strong>en</strong> aan de ICAO <strong>en</strong> aan de IATA regeling<strong>en</strong> <strong>voor</strong> vervoer van gevaarlijke stoff<strong>en</strong><br />
zoals vermeld in bov<strong>en</strong>staand lid (a);<br />
(e) Mess<strong>en</strong>, steekwap<strong>en</strong>s <strong>en</strong> spuitbuss<strong>en</strong> die als aanval- of verdedigingswap<strong>en</strong>s gebruikt<br />
kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>;
(f) Antieke wap<strong>en</strong>s, replica’s van wap<strong>en</strong>s, zwaard<strong>en</strong>, mess<strong>en</strong> <strong>en</strong> soortgelijke wap<strong>en</strong>s. Dit<br />
soort zak<strong>en</strong> mog<strong>en</strong> onder ge<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele <strong>voor</strong>waarde word<strong>en</strong> vervoerd in de cabine. Zij<br />
kunn<strong>en</strong> niettemin naar het oordeel van de Vervoerder als vracht of als Geregistreerde<br />
Bagage word<strong>en</strong> geaccepteerd;<br />
(g) Lev<strong>en</strong>de dier<strong>en</strong>, t<strong>en</strong>zij aan de in Lid 10 van dit artikel vermelde <strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> is<br />
voldaan.<br />
Voorts kan aanvull<strong>en</strong>de informatie bij de Vervoerder verkreg<strong>en</strong> word<strong>en</strong> betreff<strong>en</strong>de<br />
verbod<strong>en</strong> zak<strong>en</strong> die niet vervoerd mog<strong>en</strong> word<strong>en</strong> als Niet-geregistreerde Bagage,<br />
waaronder maar niet beperkt tot het vervoer van vloeistoff<strong>en</strong> <strong>en</strong> gels alsmede puntige of<br />
scherpe wap<strong>en</strong>s <strong>en</strong> scherpe object<strong>en</strong>, stompe <strong>voor</strong>werp<strong>en</strong> <strong>en</strong> aanstekers.<br />
4. Recht om Bagage te Weiger<strong>en</strong><br />
(a) Bij ieder laadmom<strong>en</strong>t of ieder tuss<strong>en</strong>ligg<strong>en</strong>d punt is de Vervoerder gerechtigd, uit<br />
veiligheid- <strong>en</strong> beveiligingoverweging<strong>en</strong> de zak<strong>en</strong> die g<strong>en</strong>oemd zijn in bov<strong>en</strong>staand lid 3 te<br />
weiger<strong>en</strong> als Bagage, of weiger<strong>en</strong> het vervoer ervan <strong>voor</strong>t te zett<strong>en</strong> indi<strong>en</strong> deze tijd<strong>en</strong>s de<br />
reis word<strong>en</strong> ontdekt.<br />
(b) De Vervoerder mag weiger<strong>en</strong> e<strong>en</strong> zaak te vervoer<strong>en</strong> als Bagage vanwege de afmeting,<br />
vorm, gewicht, inhoud, gedaante, aard, of de onaang<strong>en</strong>ame geur ervan of om operationele<br />
<strong>en</strong> veiligheids/beveiligingsred<strong>en</strong><strong>en</strong> of t<strong>en</strong>einde het comfort <strong>en</strong> gemak van de Passagiers te<br />
waarborg<strong>en</strong>. Informatie betreff<strong>en</strong>de dit soort Bagage is beschikbaar op aanvraag.<br />
(c) De Vervoerder mag weiger<strong>en</strong> Bagage te vervoer<strong>en</strong> die zij in redelijkheid ondeugdelijk<br />
verpakt acht of die volg<strong>en</strong>s Vervoerder zijn geplaatst in ongeschikte containers. Informatie<br />
betreff<strong>en</strong>de verpakking <strong>en</strong> geschikte containers is op aanvraag beschikbaar.<br />
(d) De Vervoerder mag weiger<strong>en</strong> Bagage te vervoer<strong>en</strong> indi<strong>en</strong> de Passagier het tarief <strong>voor</strong><br />
overgewicht aan <strong>bagage</strong> als vermeld in lid 2 van dit artikel niet betaalt.<br />
(e) Indi<strong>en</strong> de Vervoerder weigert Bagage te vervoer<strong>en</strong> weg<strong>en</strong>s <strong>en</strong>ige omstandigheid<br />
omschrev<strong>en</strong> in lid 4 van dit artikel, is de Vervoerder niet verplicht de geweigerde Bagage<br />
of zak<strong>en</strong> in bewaring te houd<strong>en</strong>. Indi<strong>en</strong> de Vervoerder de Bagage <strong>en</strong>/of zak<strong>en</strong> wel in<br />
bewaring houdt, is hij niet aansprakelijk <strong>voor</strong> verlies of schade aan g<strong>en</strong>oemde Bagage of<br />
zak<strong>en</strong>.<br />
5. Recht om Bagage te doorzoek<strong>en</strong><br />
Om veiligheids/beveiligingsred<strong>en</strong><strong>en</strong> mag de Vervoerder de Passagier verzoek<strong>en</strong> zichzelf te<br />
lat<strong>en</strong> fouiller<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of zijn/haar Bagage te lat<strong>en</strong> doorlicht<strong>en</strong> door middel van röntg<strong>en</strong>stral<strong>en</strong><br />
of door e<strong>en</strong> ander soort scan. Tev<strong>en</strong>s kan Vervoerder de Bagage van e<strong>en</strong> Passagier, indi<strong>en</strong><br />
deze niet beschikbaar is, in zijn afwezigheid scann<strong>en</strong> of doorzoek<strong>en</strong>, om vast te kunn<strong>en</strong><br />
stell<strong>en</strong> of de Bagage al dan niet één van de zak<strong>en</strong> bevat die g<strong>en</strong>oemd word<strong>en</strong> in<br />
bov<strong>en</strong>staand lid 3. Indi<strong>en</strong> de Passagier niet met e<strong>en</strong> dergelijk verzoek instemt, kan<br />
Vervoerder het vervoer van de Passagier <strong>en</strong> di<strong>en</strong>s Bagage weiger<strong>en</strong>. Vervoerder is niet<br />
aansprakelijk <strong>voor</strong> Schade die de Passagier lijdt t<strong>en</strong> gevolge van e<strong>en</strong> röntg<strong>en</strong>foto of e<strong>en</strong><br />
scan, t<strong>en</strong>zij die Schade het gevolg is van opzet of bewuste roekeloosheid van Vervoerder.<br />
6. Geregistreerde Bagage<br />
(a) Vanaf het mom<strong>en</strong>t dat Bagage aan Vervoerder bij check-in is afgegev<strong>en</strong>, neemt<br />
Vervoerder de Bagage in bewaring. Vervolg<strong>en</strong>s geeft Vervoerder <strong>voor</strong> elk stuk<br />
Geregistreerde Bagage e<strong>en</strong> Bagagereçu af.<br />
(b) Passagiers di<strong>en</strong><strong>en</strong> hun naam of <strong>en</strong>ig andere vorm van id<strong>en</strong>tificatie aan de Bagage te<br />
bevestig<strong>en</strong>.<br />
(c) Geregistreerde Bagage zal zoveel mogelijk word<strong>en</strong> vervoerd in hetzelfde luchtvaartuig<br />
als de Passagier t<strong>en</strong>zij de Vervoerder om operationele of beveiliging/veiligheidsred<strong>en</strong><strong>en</strong><br />
besluit de Bagage op e<strong>en</strong> andere vlucht te vervoer<strong>en</strong>. In dat geval zal de Vervoerder de<br />
Bagage aflever<strong>en</strong> op de verblijfplaats van de Passagier, t<strong>en</strong>zij het toepasselijke recht<br />
vereist dat de Passagier aanwezig is bij de inklaring door de douane.
(d) Het is de Passagier verbod<strong>en</strong> om de volg<strong>en</strong>de zak<strong>en</strong> te vervoer<strong>en</strong> in Geregistreerde<br />
Bagage: bederfelijke of breekbare zak<strong>en</strong>, geld, valuta, juwel<strong>en</strong>, kunstwerk<strong>en</strong>, waardevolle<br />
metal<strong>en</strong>, zilverwerk, waardepapier<strong>en</strong> of andere waardevolle zak<strong>en</strong>, optische apparatuur of<br />
camera’s, computers, elektronische <strong>en</strong>/of telecommunicatie apparatuur of toepassing<strong>en</strong>,<br />
muziekinstrum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, paspoort<strong>en</strong> <strong>en</strong> id<strong>en</strong>titeitspapier<strong>en</strong>, monsters, zakelijke docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>,<br />
manuscript<strong>en</strong>, aktes (op naam of overdraagbaar), medicijn<strong>en</strong> <strong>en</strong> medische docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>,<br />
<strong>en</strong>z.<br />
7. Niet-geregistreerde Bagage of Hand<strong>bagage</strong><br />
(a) De Vervoerder mag e<strong>en</strong> maximale afmeting <strong>en</strong>/of gewicht vaststell<strong>en</strong> <strong>voor</strong> Bagage die<br />
de Passagiers mee mog<strong>en</strong> nem<strong>en</strong> in de cabine <strong>en</strong>/of het aantal stuks hand<strong>bagage</strong><br />
beperk<strong>en</strong>. T<strong>en</strong>zij anders aangegev<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t Niet-geregistreerde Bagage (hand<strong>bagage</strong>) te<br />
pass<strong>en</strong> onder de stoel die zich <strong>voor</strong> de Passagier bevindt of in e<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> <strong>bagage</strong>vak.<br />
Bepaalde Bagage die de Passagiers mee w<strong>en</strong>s<strong>en</strong> te nem<strong>en</strong> in de cabine kan, op elk<br />
mom<strong>en</strong>t <strong>voor</strong>afgaand aan het vertrek van de vlucht de toegang tot de cabine geweigerd<br />
word<strong>en</strong> <strong>en</strong> vervolg<strong>en</strong>s aangemerkt <strong>en</strong> behandeld word<strong>en</strong> als Geregistreerde Bagage.<br />
Vanwege het inzett<strong>en</strong> door Vervoerder van kleinere luchtvaartuig<strong>en</strong> op regionale vlucht<strong>en</strong><br />
is de opbergruimte in de cabines van die luchtvaartuig<strong>en</strong> beperkt. Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> reis één of<br />
meer regionale vlucht<strong>en</strong> van Vervoerder bevat, kan de Passagier word<strong>en</strong> gevraagd (e<strong>en</strong><br />
deel van) zijn Niet-geregistreerde Bagage op deze vlucht(<strong>en</strong>) af te gev<strong>en</strong>. Deze Bagage zal<br />
dan verder word<strong>en</strong> aangemerkt <strong>en</strong> behandeld als Geregistreerde Bagage.<br />
(b) Bagage /<strong>voor</strong>werp<strong>en</strong> welke naar de m<strong>en</strong>ing van de Passagier niet geschikt zijn om in<br />
het vrachtruim vervoerd te word<strong>en</strong> (zoals breekbare muziekinstrum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> dergelijke) <strong>en</strong><br />
niet voldo<strong>en</strong> aan de bepaling<strong>en</strong> van bov<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemd lid (a) (te grote afmeting<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of<br />
gewicht) word<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> geaccepteerd <strong>voor</strong> vervoer in de cabine indi<strong>en</strong> Vervoerder hiervan<br />
<strong>voor</strong>af op de hoogte is gesteld <strong>en</strong> Vervoerder daar toestemming <strong>voor</strong> heeft gegev<strong>en</strong>. Het<br />
vervoer van zulke <strong>voor</strong>werp<strong>en</strong> kan apart in rek<strong>en</strong>ing word<strong>en</strong> gebracht.<br />
8. Aangifte van hogere waarde <strong>en</strong> toeslag<br />
(a) Voor alle Geregistreerde Bagage met e<strong>en</strong> waarde die hoger is dan de<br />
aansprakelijkheidslimiet zoals omschrev<strong>en</strong> in het Verdrag in geval van vernietiging, verlies,<br />
schade of vertraging kan de Passagier ofwel e<strong>en</strong> verzekering afsluit<strong>en</strong> <strong>voor</strong>afgaand aan de<br />
reis, ofwel bij het afstaan van de Bagage aan de Vervoerder e<strong>en</strong> Bijzondere Verklaring van<br />
Belang ondertek<strong>en</strong><strong>en</strong> welke gelimiteerd is tot e<strong>en</strong> bepaald bedrag. In dat laatste geval<br />
di<strong>en</strong>t de Passagier e<strong>en</strong> toeslag te betal<strong>en</strong> <strong>en</strong> de hoogte van de toeslag wordt op aanvraag<br />
bek<strong>en</strong>d gemaakt. Schadevergoeding wordt in overe<strong>en</strong>stemming met de bepaling<strong>en</strong> van<br />
Artikel XV betaald.<br />
(b) De Vervoerder behoudt zich het recht <strong>voor</strong> de juistheid te controler<strong>en</strong> van de<br />
aangegev<strong>en</strong> waarde door deze te vergelijk<strong>en</strong> met de waarde van de Bagage <strong>en</strong> de inhoud<br />
daarvan.<br />
(c) De Vervoerder mag e<strong>en</strong> Bijzondere Verklaring van Belang weiger<strong>en</strong> wanneer e<strong>en</strong><br />
Passagier niet voldoet aan de door de Vervoerder vastgestelde tijdslimiet waarbinn<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />
dergelijke verklaring moet word<strong>en</strong> afgegev<strong>en</strong>. De Vervoerder heeft ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s de<br />
mogelijkheid e<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>gr<strong>en</strong>s te stell<strong>en</strong> aan de verklaring. De Vervoerder behoudt zich<br />
tev<strong>en</strong>s het recht <strong>voor</strong> in geval van schade te bewijz<strong>en</strong>, dat het aangegev<strong>en</strong> bedrag hoger<br />
was dan het werkelijke belang van de Passagier t<strong>en</strong> tijde van de levering.<br />
9. Afhal<strong>en</strong> <strong>en</strong> afgev<strong>en</strong> van Bagage<br />
(a) Met uitzondering van het geval als omschrev<strong>en</strong> in bepaling van Lid 6 (c) van dit artikel,<br />
is de Passagier zelf verantwoordelijk <strong>voor</strong> het afhal<strong>en</strong> van Bagage zodra die op de Plaats<br />
van Bestemming of de plaats van de Reisonderbreking beschikbaar is. Indi<strong>en</strong> de Passagier<br />
de Bagage niet binn<strong>en</strong> e<strong>en</strong> redelijke termijn ophaalt heeft Vervoerder het recht om van de<br />
Passagier e<strong>en</strong> redelijke vergoeding van de opslagkost<strong>en</strong> te verlang<strong>en</strong>. Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier<br />
de Bagage niet ophaalt binn<strong>en</strong> drie maand<strong>en</strong> nadat deze aan hem/haar beschikbaar ter<br />
beschikking is gesteld, mag de Vervoerder zich ontdo<strong>en</strong> van g<strong>en</strong>oemde Bagage, zonder op<br />
<strong>en</strong>igerlei wijze aansprakelijk te zijn jeg<strong>en</strong>s de Passagier. Afhankelijk van de bepaling<strong>en</strong> van<br />
het plaatselijke recht mag niet opgehaalde Bagage overgedrag<strong>en</strong> word<strong>en</strong> aan de bevoegde<br />
nationale autoriteit<strong>en</strong>.
(b) Alle<strong>en</strong> de houder van het Bagagereçu of het Bagage Id<strong>en</strong>tificatieformulier is bevoegd<br />
de Bagage af te hal<strong>en</strong>.<br />
(c) Wanneer e<strong>en</strong> persoon die de Bagage komt afhal<strong>en</strong> niet in staat is e<strong>en</strong> Bagagereçu of<br />
e<strong>en</strong> Bagage Id<strong>en</strong>tificatieformulier te ton<strong>en</strong>, zal de Vervoerder de Bagage slechts<br />
overhandig<strong>en</strong> aan die persoon mits deze zijn/haar recht<strong>en</strong> naar tevred<strong>en</strong>heid heeft kunn<strong>en</strong><br />
bewijz<strong>en</strong>.<br />
(d) De inontvangstneming van Bagage door de houder van het Bagagereçu of het Bagage<br />
Id<strong>en</strong>tificatieformulier zonder dat hij op dat mom<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> klacht indi<strong>en</strong>t, is prima facie<br />
bewijs van het feit dat de Bagage in goede staat <strong>en</strong> in overe<strong>en</strong>stemming met de<br />
Vervoerovere<strong>en</strong>komst is afgeleverd.<br />
10. Dier<strong>en</strong><br />
Voor het Vervoer van dier<strong>en</strong> is de uitdrukkelijke toestemming van de Vervoerder t<strong>en</strong> tijde<br />
van de Reservering vereist. Wanneer de Vervoerder besluit de dier<strong>en</strong> van de Passagier te<br />
Vervoer<strong>en</strong>, geschiedt dit te all<strong>en</strong> tijd onder de volg<strong>en</strong>de <strong>voor</strong>waard<strong>en</strong>:<br />
(a) Hond<strong>en</strong>, katt<strong>en</strong>, vogels <strong>en</strong> andere huisdier<strong>en</strong> di<strong>en</strong><strong>en</strong> te word<strong>en</strong> aangebod<strong>en</strong> in e<strong>en</strong><br />
adequate kooi onder overlegging van geldige docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, zoals vaccinatie- <strong>en</strong><br />
gezondheidsdocum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, inreisbewijz<strong>en</strong> <strong>en</strong> andere docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>. De Vervoerder behoudt<br />
zich het recht <strong>voor</strong> om de wijze van vervoer vast te stell<strong>en</strong> <strong>en</strong> beperking<strong>en</strong> te stell<strong>en</strong> aan<br />
het aantal dier<strong>en</strong> dat op e<strong>en</strong> vlucht kan word<strong>en</strong> vervoerd.<br />
(b) Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> dier wordt geaccepteerd als Bagage wordt het dier sam<strong>en</strong> met zijn kooi<br />
niet als deel van de vrij toegestane hoeveelheid <strong>bagage</strong> van de Passagier beschouwd doch<br />
als overgewicht, waar<strong>voor</strong> de Passagier het daar<strong>voor</strong> geld<strong>en</strong>de tarief verschuldigd is.<br />
(c) Dier<strong>en</strong> die getraind zijn om overheidsfunctionariss<strong>en</strong>, reddingsteams of Passagiers met<br />
Beperkte Mobiliteit bij te staan <strong>en</strong> die de bov<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemde functionariss<strong>en</strong>, teams of<br />
<strong>passagiers</strong> ook daadwerkelijk begeleid<strong>en</strong>, word<strong>en</strong> sam<strong>en</strong>, in aanvulling op de vrij<br />
toegestane hoeveelheid <strong>bagage</strong>, met hun kooi<strong>en</strong> kosteloos <strong>en</strong> zonder nadere toeslag<br />
vervoerd.<br />
(d) Indi<strong>en</strong> op het Vervoer niet het aansprakelijkheidsregime van het Verdrag van<br />
toepassing is, is de Vervoerder niet aansprakelijk <strong>voor</strong> letsel, verlies, vertraging, ziekte of<br />
dood van het dier dat hij heeft toegezegd te vervoer<strong>en</strong>, t<strong>en</strong>zij de Schade is veroorzaakt<br />
door opzet of bewuste roekeloosheid van Vervoerder.<br />
(e) De Passagier di<strong>en</strong>t de volledige verantwoordelijkheid te nem<strong>en</strong> <strong>voor</strong> het verkrijg<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
ton<strong>en</strong> van alle door de autoriteit<strong>en</strong> van het bestemming- of doorreisland vereiste<br />
docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>. De Vervoerder zal ge<strong>en</strong> dier<strong>en</strong> vervoer<strong>en</strong> die niet beschikk<strong>en</strong> over de<br />
vereiste docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>. De Vervoerder is niet aansprakelijk <strong>voor</strong> letsel, verlies, vertraging,<br />
ziekte of dood van het dier wanneer het dier niet wordt toe- of doorgelat<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> land,<br />
staat of gebied, t<strong>en</strong>zij deze schade is veroorzaakt door opzet of bewuste roekeloosheid van<br />
Vervoerder. Passagiers die met dergelijke dier<strong>en</strong> reiz<strong>en</strong> zijn gehoud<strong>en</strong> tot terugbetaling<br />
van de boetes, verliez<strong>en</strong>, vergoeding<strong>en</strong> <strong>en</strong> alle kost<strong>en</strong> <strong>en</strong> schade opgelop<strong>en</strong> door de<br />
Vervoerder als gevolg van e<strong>en</strong> dergelijke situatie.<br />
De Vervoerder is te all<strong>en</strong> tijde gerechtigd naar eig<strong>en</strong> oordeel aanvull<strong>en</strong>de <strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> op<br />
te legg<strong>en</strong>.<br />
ARTIKEL IX: DIENSTREGELING, ANNULERING EN VERTRAGING VAN VLUCHTEN<br />
1. Di<strong>en</strong>stregeling<br />
(a) De vlucht<strong>en</strong> <strong>en</strong> de vluchtschema’s als omschrev<strong>en</strong> in de Di<strong>en</strong>stregeling hebb<strong>en</strong> ge<strong>en</strong><br />
contractuele waarde <strong>en</strong> di<strong>en</strong><strong>en</strong> uitsluit<strong>en</strong>d als informatie <strong>voor</strong> de Passagier t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van<br />
de vlucht<strong>en</strong> die de Vervoerder aanbiedt. G<strong>en</strong>oemde Di<strong>en</strong>stregeling kan word<strong>en</strong> gewijzigd<br />
na de datum van publicatie.<br />
(b) Het vluchtschema zal word<strong>en</strong> uitgegev<strong>en</strong> <strong>voor</strong>afgaand aan de acceptatie van de<br />
Reservering van de Passagier <strong>en</strong> op het Ticket vermeld word<strong>en</strong>. Het aldus geplande
vluchtschema kan echter gewijzigd word<strong>en</strong> na de uitgifte van het Ticket. In dat geval<br />
zull<strong>en</strong> de Passagiers geïnformeerd word<strong>en</strong> als de Vervoerder beschikt over hun<br />
contactgegev<strong>en</strong>s. Desalniettemin di<strong>en</strong><strong>en</strong> Passagiers bij de Vervoerder te controler<strong>en</strong>,<br />
<strong>voor</strong>afgaand aan hun geplande vertrekdatum, of de vluchtschema’s als vermeld op hun<br />
Ticket of Reisschema niet gewijzigd zijn. Echter, ingeval van e<strong>en</strong> schema wijziging die de<br />
Passagier niet uitkomt <strong>en</strong>/of wanneer de Vervoerder niet in staat is om e<strong>en</strong> meer geschikte<br />
Reservering aan te bied<strong>en</strong> kan de Passagier e<strong>en</strong> restitutie ontvang<strong>en</strong> zoals vermeld in<br />
onderstaand Artikel X/2.<br />
2. Annulering, Rerouting, Vertraging<br />
2.1 Vervoerder zal naar redelijkheid alle maatregel<strong>en</strong> nem<strong>en</strong> om vertraging van het<br />
vervoer van de Passagier <strong>en</strong> zijn/haar Bagage te <strong>voor</strong>kom<strong>en</strong>. T<strong>en</strong>einde annulering of<br />
vertraging van e<strong>en</strong> vlucht te <strong>voor</strong>kom<strong>en</strong>, is Vervoerder gerechtigd om het vervoer uit di<strong>en</strong>s<br />
naam te do<strong>en</strong> plaatsvind<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> andere vervoerder <strong>en</strong>/of met e<strong>en</strong> ander luchtvaartuig<br />
<strong>en</strong>/of met e<strong>en</strong> ander vervoermiddel.<br />
2.2 T<strong>en</strong>zij anders bepaald in het Verdrag <strong>en</strong>/of het toepasselijke (Europese) recht <strong>en</strong> mits<br />
de Passagier beschikt over e<strong>en</strong> Vervoersovere<strong>en</strong>komst (als gedefinieerd in het Verdrag) <strong>en</strong><br />
e<strong>en</strong> Reservering:<br />
- indi<strong>en</strong> de Vervoerder e<strong>en</strong> vlucht annuleert, of<br />
- indi<strong>en</strong> de Vervoerder er de oorzaak van is dat de Passagier e<strong>en</strong> aansluit<strong>en</strong>de vlucht mist,<br />
of<br />
- indi<strong>en</strong> de vlucht niet landt in de plaats van Reisonderbreking of plaats van bestemming,<br />
of<br />
- indi<strong>en</strong> de Passagier geweigerd wordt weg<strong>en</strong>s Overboeking,<br />
zal de Vervoerder in overleg met de Passagier:<br />
(a) de Passagier zonder toeslag vervoer<strong>en</strong> op de eerstvolg<strong>en</strong>de vlucht met e<strong>en</strong><br />
beschikbare stoel <strong>en</strong>, indi<strong>en</strong> van toepassing, de geldigheidsduur van het Ticket<br />
di<strong>en</strong>overe<strong>en</strong>komstig verl<strong>en</strong>g<strong>en</strong>, of<br />
(b) de Passagier binn<strong>en</strong> e<strong>en</strong> redelijk tijdsbestek via e<strong>en</strong> andere route vervoer<strong>en</strong> naar de<br />
bestemming als vermeld op het Ticket, geheel of gedeeltelijk verzorgd met de eig<strong>en</strong><br />
lijndi<strong>en</strong>st<strong>en</strong> van de Vervoerder of die van e<strong>en</strong> andere Vervoerder, of middels e<strong>en</strong> ander<br />
vervoersmiddel waarmee de Passagier akkoord is gegaan. Indi<strong>en</strong> het tarief <strong>en</strong> de<br />
toeslag<strong>en</strong> <strong>voor</strong> de nieuwe route lager zijn dan de gehele of gedeeltelijke restitutiewaarde<br />
van het Ticket zal het verschil aan de Passagier gerestitueerd word<strong>en</strong>, of<br />
(c) het Ticket restituer<strong>en</strong> overe<strong>en</strong>komstig onderstaand Artikel X/2.<br />
2.3 In de gevall<strong>en</strong> als g<strong>en</strong>oemd in lid 2 van dit artikel <strong>en</strong> behoud<strong>en</strong>s anders bepaald in het<br />
Verdrag of in het geld<strong>en</strong>de (Europese) recht, zijn de keuzes als g<strong>en</strong>oemd in sub (b) de<br />
<strong>en</strong>ige opties die de Vervoerder verplicht di<strong>en</strong>t aan te bied<strong>en</strong> aan de Passagier.<br />
3. G<strong>en</strong>oegdo<strong>en</strong>ing ingeval van Overboeking<br />
Indi<strong>en</strong> de Vervoerder door Overboeking niet in staat is de Passagier e<strong>en</strong> stoel te<br />
verschaff<strong>en</strong> ondanks het feit dat de Passagier in het bezit is van e<strong>en</strong> Bevestigde<br />
Reservering, e<strong>en</strong> geldig Ticket <strong>en</strong> ingecheckt is binn<strong>en</strong> de gestelde tijdslimiet <strong>en</strong><br />
<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong>, di<strong>en</strong>t de Vervoerder e<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oegdo<strong>en</strong>ing toe te k<strong>en</strong>n<strong>en</strong> ingevolge het<br />
toepasselijke recht.<br />
4. Recht<strong>en</strong> van de Passagier<br />
Afhankelijk van het geld<strong>en</strong>de (Europese) recht, heeft e<strong>en</strong> Passagier bepaalde recht<strong>en</strong><br />
ingeval van instapweigering, annulering of vertraging. Passagiers die vertrekk<strong>en</strong> met e<strong>en</strong><br />
vlucht vanuit e<strong>en</strong> land binn<strong>en</strong> de Europese Unie kunn<strong>en</strong> hun recht<strong>en</strong> nalez<strong>en</strong> op de website<br />
van de Vervoerder (www.klm.com).<br />
ARTIKEL X: RESTITUTIE<br />
1. <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Bepaling<strong>en</strong><br />
T<strong>en</strong>zij anders aangegev<strong>en</strong> in de Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> zal de Vervoerder e<strong>en</strong> geheel<br />
ongebruikt Ticket of e<strong>en</strong> deel daarvan restituer<strong>en</strong> minus de daar<strong>voor</strong> behor<strong>en</strong>de toeslag<strong>en</strong>,<br />
onder de volg<strong>en</strong>de <strong>voor</strong>waard<strong>en</strong>:
(a) Behoud<strong>en</strong>s als verder in dit lid bepaald, zal Vervoerder restitutie uitsluit<strong>en</strong>d te<br />
verl<strong>en</strong><strong>en</strong> aan hetzij de in het Ticket vermelde persoon, hetzij de persoon die het Ticket<br />
betaald heeft.<br />
(b) Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Ticket door e<strong>en</strong> ander betaald is dan de persoon wi<strong>en</strong>s naam op het Ticket<br />
vermeld staat <strong>en</strong> Vervoerder op het ticket heeft aangegev<strong>en</strong> dat restitutie aan beperking<strong>en</strong><br />
onderhevig is, verle<strong>en</strong>t Vervoerder uitsluit<strong>en</strong>d restitutie aan de persoon die het ticket<br />
betaalt, dan wel conform di<strong>en</strong>s aanwijzing<strong>en</strong>.<br />
(c) Behoud<strong>en</strong>s in geval van verlies van het Ticket word<strong>en</strong> restituties slechts verle<strong>en</strong>d<br />
teg<strong>en</strong> afgifte aan Vervoerder van de Passagierscoupon of het Reisschema <strong>en</strong> alle<br />
ongebruikte Vluchtcoupons.<br />
(d) Restitutie die verle<strong>en</strong>d is aan e<strong>en</strong> persoon die de Passagierscoupon of het Reisschema<br />
<strong>en</strong> alle ongebruikte Vluchtcoupons heeft afgegev<strong>en</strong> aan de Vervoerder <strong>en</strong> die zich <strong>voor</strong>doet<br />
als de persoon aan wie restitutie kan word<strong>en</strong> verle<strong>en</strong>d, wordt beschouwd als e<strong>en</strong> geldige<br />
restitutie, <strong>en</strong> ontslaat Vervoerder van gehoud<strong>en</strong>heid tot het verl<strong>en</strong><strong>en</strong> van restitutie <strong>en</strong><br />
ge<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele andere persoon is dan nog gerechtigd om restitutie te claim<strong>en</strong>.<br />
(e) E<strong>en</strong> geval van Overmacht dat zich <strong>voor</strong>doet nadat de Passagier zijn/haar reis is<br />
aangevang<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat de Passagier verhindert deze reis <strong>voor</strong>t te zett<strong>en</strong> geeft ge<strong>en</strong> recht op<br />
restitutie, maar kan leid<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong> verl<strong>en</strong>ging van de geldigheidsduur van het Ticket<br />
overe<strong>en</strong>komstig Artikel III 2 (c) van deze <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong>.<br />
2. Restitutie weg<strong>en</strong>s onvrijwillig afzi<strong>en</strong> van vervoer<br />
2.1 Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier overe<strong>en</strong>komstig Lid 2(2)(c) van Artikel IX vraagt om e<strong>en</strong><br />
restitutie, zal hij/zij gerestitueerd word<strong>en</strong> t<strong>en</strong> bedrage van:<br />
(a) indi<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> <strong>en</strong>kel gedeelte van het Ticket gebruikt is, e<strong>en</strong> bedrag gelijk aan het<br />
betaalde tarief.<br />
(b) indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> gedeelte van het Ticket gebruikt is, e<strong>en</strong> bedrag gelijk aan het verschil<br />
tuss<strong>en</strong> het betaalde tarief <strong>en</strong> het toepasselijke tarief <strong>voor</strong> het gebruikte vervoer tuss<strong>en</strong> de<br />
plaats<strong>en</strong> waar<strong>voor</strong> het Ticket gebruikt is.<br />
2.2 Onvrijwillige downgrading: Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier onvrijwillig in e<strong>en</strong> lagere<br />
vervoersklasse wordt geplaatst dan waarop hij volg<strong>en</strong>s zijn Ticket recht had, wordt e<strong>en</strong><br />
restitutie gebod<strong>en</strong> (die overe<strong>en</strong>komt met g<strong>en</strong>oemd verschil in klasse) overe<strong>en</strong>komstig het<br />
geld<strong>en</strong>de Europese recht [1].<br />
3. Restitutie weg<strong>en</strong>s vrijwillig afzi<strong>en</strong> van vervoer<br />
3.1 Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier recht heeft op restitutie van zijn/haar Ticket om andere red<strong>en</strong><strong>en</strong><br />
dan die vermeld in Lid 2 van dit artikel, zal de restitutie e<strong>en</strong> bedrag zijn gelijk aan:<br />
(a) indi<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> <strong>en</strong>kel gedeelte van het Ticket gebruikt is, e<strong>en</strong> bedrag gelijk aan het<br />
betaalde tarief, na aftrek van de toepasselijke administratie- of annuleringskost<strong>en</strong>.<br />
(b) indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> gedeelte van het Ticket gebruikt is, e<strong>en</strong> bedrag gelijk aan het verschil<br />
tuss<strong>en</strong> het betaalde tarief <strong>en</strong> het toepasselijke tarief <strong>voor</strong> het gebruikte vervoer tuss<strong>en</strong> de<br />
plaats<strong>en</strong> waar<strong>voor</strong> het Ticket gebruikt is, na aftrek van de toepasselijke administratie-<br />
<strong>en</strong>/of annuleringskost<strong>en</strong>.<br />
3.2 Restitutie als vermeld in sectie 3.1 van dit lid is niet mogelijk indi<strong>en</strong> dit verhinderd<br />
wordt van overheidswege of wanneer de Vervoerder dit specifiek vermeldt, in het bijzonder<br />
bij Tickets waar<strong>voor</strong> de Tarief<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> aan beperking<strong>en</strong> onderhevig zijn of Tickets met<br />
het opschrift “niet restitueerbaar” (“non-refundable”).
4. Restitutie van verlor<strong>en</strong> of gestol<strong>en</strong> Tickets<br />
4.1 Indi<strong>en</strong> het Ticket of e<strong>en</strong> gedeelte daarvan is gestol<strong>en</strong> of verlor<strong>en</strong> zal de Passagier, na<br />
levering van bewijs van verlies of diefstal van het Ticket <strong>en</strong> na betaling van de<br />
toepasselijke administratiekost<strong>en</strong>, zo snel als mogelijk na afloop van de geldigheidsduur<br />
van het Ticket restitutie ontvang<strong>en</strong>, mits:<br />
(a) Het Ticket of gedeelte daarvan dat is verlor<strong>en</strong> of gestol<strong>en</strong> niet is gebruikt <strong>voor</strong> Vervoer,<br />
niet eerder is vergoed of vervang<strong>en</strong> zonder verdere betaling (t<strong>en</strong>zij één van deze situaties<br />
aan de Vervoerder te verwijt<strong>en</strong> valt) <strong>en</strong>,<br />
(b) De persoon aan wie de restitutie is verle<strong>en</strong>d zich ertoe verbindt om, op e<strong>en</strong> door<br />
Vervoerder <strong>voor</strong>geschrev<strong>en</strong> wijze, het gerestitueerde bedrag terug te betal<strong>en</strong> aan<br />
Vervoerder, indi<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>voor</strong>zover het verlor<strong>en</strong> of gestol<strong>en</strong> ticket of het gedeelte daarvan<br />
door derd<strong>en</strong> gebruikt wordt <strong>voor</strong> Vervoer, of wanneer restitutie wordt verle<strong>en</strong>d aan <strong>en</strong>ig<br />
persoon die in het bezit is van het Ticket.<br />
4.2 Het verlies van het Ticket of e<strong>en</strong> deel daarvan dat veroorzaakt wordt door de<br />
Vervoerder of di<strong>en</strong>s Bevoegde Ag<strong>en</strong>t valt onder hun verantwoordelijkheid.<br />
5. Recht om restitutie te weiger<strong>en</strong><br />
De Vervoerder heeft het recht om restitutie te weiger<strong>en</strong>:<br />
(a) Voor ieder Ticket waar<strong>voor</strong> het verzoek wordt ingedi<strong>en</strong>d na de vervaldatum van de<br />
geldigheidsduur van het Ticket.<br />
(b) Voor e<strong>en</strong> aan Vervoerder of aan overheidsfunctionariss<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> land getoond Ticket<br />
dat conform wettelijke of andere vereist<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong> moet word<strong>en</strong> als bewijs dat de<br />
Passagier het land kan verlat<strong>en</strong>, t<strong>en</strong>zij g<strong>en</strong>oemde Passagier naar tevred<strong>en</strong>heid kan<br />
bewijz<strong>en</strong> dat hij/zij toestemming heeft om in g<strong>en</strong>oemd land te blijv<strong>en</strong> of dat hij/zij zal<br />
vertrekk<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> andere Vervoerder, of met e<strong>en</strong> ander middel van transport.<br />
(c) Voor e<strong>en</strong> Ticket waarvan de houder niet wordt toegelat<strong>en</strong> door de overheidsinstanties<br />
van de Plaats van Bestemming, de Overe<strong>en</strong>gekom<strong>en</strong> Landingsplaats of Reisonderbreking<br />
<strong>en</strong> indi<strong>en</strong> de Passagier om deze red<strong>en</strong> terug is terugvervoerd naar zijn/haar plaats van<br />
boarding.<br />
(d) Voor e<strong>en</strong> Ticket uitgegev<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> munte<strong>en</strong>heid die afwijkt van de munte<strong>en</strong>heid die<br />
gebruikt is <strong>voor</strong> de betaling van het Ticket.<br />
(e) Voor e<strong>en</strong> Ticket met het opschrift “niet restitueerbaar” (“non-refundable”).<br />
(f) Voor Passagiers die het Vervoer is geweigerd kracht<strong>en</strong>s Artikel VII, Lid (1)(f), (i) <strong>en</strong> (k).<br />
6. Valuta<br />
(a) Alle restituties zijn onderworp<strong>en</strong> aan de wet <strong>en</strong> regelgeving van het land waar het<br />
Ticket oorspronkelijk is gekocht <strong>en</strong>/of van het land waar restitutie plaatsvindt. Met<br />
inachtneming van het toepasselijke recht zull<strong>en</strong> restituties plaatsvind<strong>en</strong> in de munte<strong>en</strong>heid<br />
<strong>en</strong> vorm waarin het Ticket is betaald.<br />
(b) Indi<strong>en</strong> de Vervoerder ermee instemt om te restituer<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> munte<strong>en</strong>heid die afwijkt<br />
van de munte<strong>en</strong>heid waarmee oorspronkelijk betaald is zal g<strong>en</strong>oemde restitutie gedaan<br />
word<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> e<strong>en</strong> wisselkoers <strong>en</strong> onder <strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> vastgesteld door de Vervoerder.<br />
7. Wie verricht Restitutie<br />
Restituties word<strong>en</strong> uitsluit<strong>en</strong>d verle<strong>en</strong>d door de Vervoerder die het Ticket oorspronkelijk<br />
heeft uitgegev<strong>en</strong> of door di<strong>en</strong>s Bevoegde Ag<strong>en</strong>t, indi<strong>en</strong> deze daartoe gemachtigd is.<br />
___________________________<br />
[1] Verord<strong>en</strong>ing Nr 261/2004/EG
ARTIKEL XI: GEDRAG AAN BOORD VAN HET LUCHTVAARTUIG<br />
1. De Vervoerder behoudt zich het recht <strong>voor</strong> binn<strong>en</strong> de gr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> van de redelijkheid, het<br />
gedrag van de Passagier aan boord van het luchtvaartuig te beoordel<strong>en</strong> <strong>en</strong> naar gelang de<br />
omstandighed<strong>en</strong> te oordel<strong>en</strong> of g<strong>en</strong>oemd gedrag e<strong>en</strong> belemmering, bedreiging of gevaar<br />
vormt of zou kunn<strong>en</strong> vorm<strong>en</strong>, <strong>voor</strong> één of meer person<strong>en</strong>, zak<strong>en</strong>, bezitting<strong>en</strong> of het<br />
luchtvaartuig zelf. Het is Passagiers verbod<strong>en</strong> om de bemanning te hinder<strong>en</strong> bij de<br />
uitvoering van hun werkzaamhed<strong>en</strong> <strong>en</strong> om niet te voldo<strong>en</strong> aan de instructies <strong>en</strong><br />
aanwijzing<strong>en</strong> van de bemanning ter verzekering van de veiligheid van het luchtvaartuig,<br />
het veilige, efficiënte <strong>en</strong> comfortabele verloop van de vlucht <strong>en</strong> het comfort van de<br />
Passagiers. De Passagiers di<strong>en</strong><strong>en</strong> zich te onthoud<strong>en</strong> van gedrag waar, naar het redelijk<br />
oordeel van de Vervoerder, de andere Passagiers mogelijk aanstoot aan kunn<strong>en</strong> nem<strong>en</strong>.<br />
2. Om red<strong>en</strong><strong>en</strong> van veiligheid <strong>en</strong> beveiliging kan Vervoerder het gebruik aan boord<br />
beperk<strong>en</strong> of verbied<strong>en</strong> van elektronische apparatuur, inclusief mobiele telefoons, laptop<br />
computers, draagbare recorders, draagbare radio's, cd-spelers, elektronische spelletjes of<br />
z<strong>en</strong>dapparatuur, daaronder begrep<strong>en</strong> speelgoed met afstandsbedi<strong>en</strong>ing <strong>en</strong> walkietalkies,<br />
met di<strong>en</strong> verstande dat gehoorapparat<strong>en</strong> <strong>en</strong> pacemakers wel mog<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt.<br />
3. Aan boord van het luchtvaartuig is het de Passagier verbod<strong>en</strong> zich onder dusdanige<br />
invloed te bevind<strong>en</strong> van alcohol of drugs of andere substanties, <strong>en</strong>/of gedrag te verton<strong>en</strong><br />
dat mogelijk ongemak, onbehag<strong>en</strong>, gevaar of dreig<strong>en</strong>d gevaar <strong>voor</strong> één of meerdere<br />
person<strong>en</strong>, goeder<strong>en</strong>, bezitting<strong>en</strong> of het luchtvaartuig met zich mee zou kunn<strong>en</strong> br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>, of<br />
zich zodanig te gedrag<strong>en</strong> dat de andere Passagiers daar redelijkerwijs bezwaar teg<strong>en</strong><br />
zoud<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong>.<br />
4. Rok<strong>en</strong> (waaronder het rok<strong>en</strong> van de conv<strong>en</strong>tionele sigaret, elektronische sigaret of<br />
andere kunstmatige vorm<strong>en</strong> van rok<strong>en</strong>) is uitdrukkelijk verbod<strong>en</strong> aan boord van het<br />
luchtvaartuig.<br />
5. De Vervoerder mag de alcohol consumptie aan boord van het luchtvaartuig beperk<strong>en</strong> of<br />
zelfs geheel verbied<strong>en</strong>. Het nuttig<strong>en</strong> van alcoholische drank<strong>en</strong> die door e<strong>en</strong> Passagier zelf<br />
aan boord zijn meegebracht is verbod<strong>en</strong>.<br />
6. Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier niet voldoet aan de bepaling<strong>en</strong> van dit Artikel, kan Vervoerder alle<br />
maatregel<strong>en</strong> nem<strong>en</strong> die hij redelijkerwijs noodzakelijk acht om <strong>voor</strong>tgang van dat gedrag<br />
te <strong>voor</strong>kom<strong>en</strong> of te beëindig<strong>en</strong>. Tot die maatregel<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> behor<strong>en</strong> het oplegg<strong>en</strong> van<br />
beperking<strong>en</strong> in de bewegingsvrijheid <strong>en</strong>/of het van boord verwijder<strong>en</strong> van de Passagier,<br />
weigering van verder vervoer van de Passagier vanaf elk willekeurig punt, <strong>en</strong> het do<strong>en</strong> van<br />
aangifte bij de plaatselijke autoriteit<strong>en</strong>.<br />
7. Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier niet voldoet aan de bepaling<strong>en</strong> van dit artikel (<strong>en</strong> aan de<br />
bepaling<strong>en</strong> van Artikel VII betreff<strong>en</strong>de Weigering <strong>en</strong> Beperking van Vervoer) of<br />
strafrechtelijk of laakbaar handelt aan boord van het luchtvaartuig, behoudt de Vervoerder<br />
zich het recht <strong>voor</strong> om gerechtelijke stapp<strong>en</strong> te ondernem<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oemde Passagier <strong>en</strong><br />
e<strong>en</strong> aktie tot schadevergoeding in te stell<strong>en</strong>.<br />
8. Indi<strong>en</strong> Vervoerder als gevolg van het gedrag van de Passagier het luchtvaartuig moet<br />
do<strong>en</strong> uitwijk<strong>en</strong> naar e<strong>en</strong> niet van tevor<strong>en</strong> vastgestelde plaats van bestemming, di<strong>en</strong>t de<br />
Passagier aan Vervoerder de in redelijkheid gemaakte kost<strong>en</strong> van het uitwijk<strong>en</strong> te betal<strong>en</strong>.<br />
ARTIKEL XII: BEPALINGEN VOOR AANVERWANTE DIENSTEN<br />
1. Indi<strong>en</strong> de Vervoerder in de Vervoersovere<strong>en</strong>komst <strong>en</strong> ingevolge het toepasselijke recht,<br />
<strong>voor</strong>ziet in het aanbied<strong>en</strong> van aanverwante di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> anders dan vervoer door de lucht, of<br />
indi<strong>en</strong> de Vervoerder e<strong>en</strong> ticket of e<strong>en</strong> voucher uitgeeft <strong>voor</strong> vervoer of andere di<strong>en</strong>st<strong>en</strong>,<br />
zoals bij<strong>voor</strong>beeld hotelreservering<strong>en</strong> of autoverhuur, dan handelt de Vervoerder<br />
uitsluit<strong>en</strong>d als ag<strong>en</strong>t <strong>voor</strong> e<strong>en</strong> derde partij (t<strong>en</strong>zij uitdrukkelijk anderszins aangeduid) <strong>en</strong> is<br />
de Vervoerder niet de contractuele wederpartij van de Passagier <strong>voor</strong> de desbetreff<strong>en</strong>de<br />
di<strong>en</strong>st(<strong>en</strong>). De verkoop- of vervoer<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> betreff<strong>en</strong>de de activiteit<strong>en</strong> van g<strong>en</strong>oemde<br />
derd<strong>en</strong> zijn dan van toepassing.
2. Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> partij <strong>voor</strong>ziet in grondvervoersdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong> (bus, trein, <strong>en</strong>z) kan e<strong>en</strong> afwijk<strong>en</strong>d<br />
aansprakelijkheidsregime van toepassing zijn op g<strong>en</strong>oemd grondvervoer. De<br />
<strong>vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> het aansprakelijkheidsregime zijn op aanvraag te verkrijg<strong>en</strong> bij<br />
de partij die het grondvervoer verzorgt.<br />
3. Treinvervoer wordt door de Vervoerder uitsluit<strong>en</strong>d als ag<strong>en</strong>t aangebod<strong>en</strong>, zelfs als dit<br />
vervoer wordt aangeduid onder de Code van Luchtvervoerder van Vervoerder. De<br />
Vervoerder is niet aansprakelijk <strong>voor</strong> Schade aan Passagiers <strong>en</strong> hun Bagage tijd<strong>en</strong>s<br />
vervoer per spoor.<br />
4. De Vervoerder zal alle redelijke inspanning<strong>en</strong> verricht<strong>en</strong> om te voldo<strong>en</strong> aan de eis<strong>en</strong><br />
van de Passagier betreff<strong>en</strong>de de aan boord van het luchtvaartuig geleverde di<strong>en</strong>st<strong>en</strong>, in<br />
het bijzonder betreff<strong>en</strong>de verfrissing<strong>en</strong>, special dieet, films <strong>en</strong>z. De Vervoerder is echter<br />
niet aansprakelijk indi<strong>en</strong> de operatie, veiligheid of beveiliging, het verhinder<strong>en</strong> dat deze<br />
di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> word<strong>en</strong> geleverd, zelfs indi<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oemde di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> bevestigd zijn t<strong>en</strong> tijde van de<br />
Reservering.<br />
ARTIKEL XIII: ADMINISTRATIEVE FORMALITEITEN<br />
1. <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Bepaling<strong>en</strong><br />
(a) De Passagier is zelf verantwoordelijk <strong>en</strong> aansprakelijk <strong>voor</strong> het verkrijg<strong>en</strong> van alle<br />
<strong>voor</strong> zijn/haar reis vereiste reisdocum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, visa <strong>en</strong> vergunning<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>voor</strong> de naleving van<br />
alle wettelijke bepaling<strong>en</strong> (wett<strong>en</strong>, verord<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>, besluit<strong>en</strong>, <strong>voor</strong>schrift<strong>en</strong> <strong>en</strong> instructies)<br />
van de land<strong>en</strong> waaruit, waarover <strong>en</strong> waarhe<strong>en</strong> gevlog<strong>en</strong> wordt, inclusief land<strong>en</strong> die op<br />
doorreis word<strong>en</strong> aangedaan, <strong>en</strong> <strong>voor</strong> de naleving van de instructies <strong>en</strong> regelgeving van de<br />
Vervoerder te dier zake.<br />
(b) Vervoerder is niet aansprakelijk <strong>voor</strong> de gevolg<strong>en</strong> <strong>voor</strong> e<strong>en</strong> Passagier weg<strong>en</strong>s het niet<br />
nalev<strong>en</strong> van de in lid (a) g<strong>en</strong>oemde verplichting<strong>en</strong>.<br />
2. Reisdocum<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
(a) Desgevraagd di<strong>en</strong>t de Passagier aan Vervoerder alle in-, uit <strong>en</strong> doorreisdocum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>,<br />
medische verklaring<strong>en</strong> <strong>en</strong> andere docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> te ton<strong>en</strong> welke de toepasselijke regelgeving<br />
(wett<strong>en</strong>, verord<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>, besluit<strong>en</strong>, <strong>voor</strong>schrift<strong>en</strong> <strong>en</strong> instructies) van de vertrek-,<br />
aankomst- <strong>en</strong> doorreisland<strong>en</strong> <strong>voor</strong>schrijv<strong>en</strong>. Voorts verle<strong>en</strong>t de Passagier Vervoerder<br />
toestemming om, indi<strong>en</strong> nodig, kopieën van g<strong>en</strong>oemde docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> te mak<strong>en</strong> of op andere<br />
wijze de in de desbetreff<strong>en</strong>de docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> vervatte gegev<strong>en</strong>s over te nem<strong>en</strong>.<br />
(b) In overe<strong>en</strong>stemming met Artikel VII, lid 1 behoudt Vervoerder zich het recht <strong>voor</strong> om<br />
het vervoer te weiger<strong>en</strong> van elke Passagier die de geld<strong>en</strong>de wet <strong>en</strong> regelgeving niet naleeft,<br />
indi<strong>en</strong> de Vervoerder twijfelt aan de geldigheid van de getoonde docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, dan wel<br />
indi<strong>en</strong> de Passagier Vervoerder ge<strong>en</strong> toestemming verle<strong>en</strong>t om kopieën hiervan te mak<strong>en</strong><br />
of om op andere wijze de in de betreff<strong>en</strong>de docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> vervatte gegev<strong>en</strong>s over te<br />
nem<strong>en</strong>.<br />
(c) De Vervoerder is niet aansprakelijk <strong>voor</strong> verlies of kost<strong>en</strong> geled<strong>en</strong> door de Passagier<br />
die de bepaling<strong>en</strong> van dit Lid niet heeft nageleefd.<br />
3. Weigering van toegang<br />
Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier toegang wordt geweigerd tot e<strong>en</strong> land, di<strong>en</strong>t de Passagier alle kost<strong>en</strong><br />
of boetes te betal<strong>en</strong> die mogelijk aan de Vervoerder opgelegd word<strong>en</strong> door de plaatselijke<br />
overheidsinstanties alsmede de prijs <strong>voor</strong> het Vervoer indi<strong>en</strong> de Vervoerder op last van de<br />
overheidsinstanties de Passagier di<strong>en</strong>t terug te vervoer<strong>en</strong> naar zijn/haar plaats van vertrek<br />
of <strong>en</strong>ig andere plaats. De prijs die betaald is <strong>voor</strong> het Vervoer naar de plaats van<br />
bestemming waar<strong>voor</strong> toegang tot het grondgebied is geweigerd wordt niet gerestitueerd<br />
door Vervoerder. Om red<strong>en</strong><strong>en</strong> van veiligheid <strong>en</strong> goede orde mag de gezagvoerder <strong>en</strong>/of<br />
politie de betreff<strong>en</strong>de reisdocum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> van de Passagier in bewaring houd<strong>en</strong> gedur<strong>en</strong>de de<br />
vlucht naar di<strong>en</strong>s plaats van vertrek of elders.<br />
4. Aansprakelijkheid Passagier <strong>voor</strong> boetes, hecht<strong>en</strong>iskost<strong>en</strong> <strong>en</strong>z.<br />
Indi<strong>en</strong> Vervoerder verplicht wordt e<strong>en</strong> geldboete of waarborg te betal<strong>en</strong> of aan te betal<strong>en</strong>,<br />
dan wel onkost<strong>en</strong> moet mak<strong>en</strong> omdat de Passagier, vrijwillig dan wel onvrijwillig, niet
heeft voldaan aan het geld<strong>en</strong>de recht van de betrokk<strong>en</strong> land<strong>en</strong> of omdat de Passagier<br />
verzuimd heeft de vereiste docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> te ton<strong>en</strong>, of omdat hij/zij ongeldige docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
heeft getoond, di<strong>en</strong>t de Passagier op verzoek van Vervoerder onverwijld alle in dit verband<br />
betaalde of gestorte geld<strong>en</strong> <strong>en</strong> gemaakte onkost<strong>en</strong> aan Vervoerder te vergoed<strong>en</strong>.<br />
Vervoerder is gerechtigd <strong>voor</strong> dergelijke onkost<strong>en</strong> de geld<strong>en</strong> te gebruik<strong>en</strong> die aan<br />
Vervoerder <strong>voor</strong> ongebruikt vervoer zijn betaald, of andere geld<strong>en</strong> van de Passagier die in<br />
het bezit van Vervoerder zijn.<br />
5. Douanecontrole<br />
5.1 Indi<strong>en</strong> daartoe verzocht, di<strong>en</strong>t de Passagier aanwezig te zijn bij controle door de<br />
douane of door andere overheidsfunctionariss<strong>en</strong> van zijn Bagage (vertraagde,<br />
Geregistreerde of Niet-geregistreerde Bagage). Vervoerder is niet aansprakelijk jeg<strong>en</strong>s de<br />
Passagier <strong>voor</strong> door hem geled<strong>en</strong> verlies of Schade, veroorzaakt doordat de Passagier niet<br />
aan deze vereist<strong>en</strong> voldoet.<br />
5.2 Indi<strong>en</strong> Vervoerder Schade lijdt door e<strong>en</strong> handeling, e<strong>en</strong> nalat<strong>en</strong> of onachtzaamheid<br />
van de Passagier, waaronder het niet voldo<strong>en</strong> aan de vereist<strong>en</strong> van bov<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemd lid of<br />
doordat de Passagier het aan Vervoerder heeft verhinderd zijn/haar Bagage aan inspectie<br />
te onderwerp<strong>en</strong>, di<strong>en</strong>t de Passagier Vervoerder hier<strong>voor</strong> schadeloos te stell<strong>en</strong> [2].<br />
6. Veiligheidscontroles<br />
6.1 De Passagiers di<strong>en</strong><strong>en</strong> zich te onderwerp<strong>en</strong> aan beveiligings- <strong>en</strong> veiligheidscontroles<br />
van overheids- of luchthav<strong>en</strong>instanties, ev<strong>en</strong>als aan de door de Vervoerder verlangde<br />
controles.<br />
6.2 De Vervoerder is niet aansprakelijk als de weigering om e<strong>en</strong> Passagier te vervoer<strong>en</strong> is<br />
gebaseerd op de redelijke veronderstelling dat g<strong>en</strong>oemde weigering <strong>voor</strong>tvloeit uit de wet,<br />
regelgeving van overheidswege <strong>en</strong>/of andere toepasselijke <strong>voor</strong>schrift<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of vereist<strong>en</strong>.<br />
ARTIKEL XIV: OPVOLGENDE VERVOERDERS<br />
1. Vervoer dat wordt uitgevoerd door verschill<strong>en</strong>de opvolg<strong>en</strong>de Vervoerders kracht<strong>en</strong>s één<br />
Ticket of e<strong>en</strong> Conjunctieticket wordt met het oog op het vaststell<strong>en</strong> van de toepasselijkheid<br />
van het Verdrag op het vervoer als één <strong>en</strong>kele vervoersprestatie beschouwd.<br />
2. Indi<strong>en</strong> Vervoerder het Ticket heeft uitgegev<strong>en</strong> of de eerste Vervoerder is die op het<br />
Ticket of Conjunctieticket staat vermeld waarbij het vervoer door opvolg<strong>en</strong>de vervoerders<br />
wordt uitgevoerd, is de Vervoerder niet aansprakelijkheid <strong>voor</strong> die onderdel<strong>en</strong> van de reis<br />
die door (e<strong>en</strong>) andere vervoerder(s) zijn uitgevoerd, behoud<strong>en</strong>s de bepaling<strong>en</strong> in<br />
onderstaand lid 3.<br />
3. In het geval van vernieling, verlies of vertraging van, of schade aan zijn/haar<br />
Geregistreerde Bagage, heeft de Passagier of di<strong>en</strong>s begunstigde e<strong>en</strong> vorderingsrecht teg<strong>en</strong><br />
de Vervoerder die het vervoer heeft bewerkstelligd gedur<strong>en</strong>de hetwelk de vernieling, het<br />
verlies, de vertraging of beschadiging plaatsvond. De Passagier kan ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s e<strong>en</strong><br />
vordering instell<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> zowel de eerste- als de laatste Vervoerder.<br />
ARTIKEL XV: AANSPRAKELIJKHEID<br />
1. Algeme<strong>en</strong><br />
1.1 De aansprakelijkheid van de Vervoerder <strong>voor</strong> vervoer verricht onder deze <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong><br />
Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> is onderworp<strong>en</strong> aan de aansprakelijkheidsregels neergelegd in het<br />
Verdrag van Montreal van 28 mei 1999 <strong>en</strong> van de Verord<strong>en</strong>ing van de Raad Nr.<br />
2027/97/EG van 9 oktober 1997 betreff<strong>en</strong>de luchtvervoerderaansprakelijkheid ingeval van<br />
ongelukk<strong>en</strong> inzake het Vervoer van <strong>passagiers</strong> <strong>en</strong> hun <strong>bagage</strong> zoals gewijzigd bij de<br />
Verord<strong>en</strong>ing nr. 889/2002/EG van het Europese Parlem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> van de Raad van 13 mei<br />
2002 ev<strong>en</strong>als aan, indi<strong>en</strong> van toepassing, de IATA Overe<strong>en</strong>komst<strong>en</strong>.<br />
1.2 Voor zover de navolg<strong>en</strong>de bepaling<strong>en</strong> niet strijdig zijn met de overige bepaling<strong>en</strong> in<br />
deze Voorwaard<strong>en</strong>, <strong>en</strong> ongeacht de toepasselijkheid van het Verdrag:<br />
(a) De Vervoerder is uitsluit<strong>en</strong>d aansprakelijk <strong>voor</strong> Schade die zich <strong>voor</strong>doet tijd<strong>en</strong>s<br />
Vervoer waar<strong>voor</strong> de Code van Luchtvervoerder van Vervoerder vermeld staat op de
etrokk<strong>en</strong> Coupon of Ticket. Indi<strong>en</strong> de Vervoerder e<strong>en</strong> Ticket uitgeeft <strong>voor</strong> e<strong>en</strong><br />
vervoersdi<strong>en</strong>st uitgevoerd door e<strong>en</strong> andere vervoerder, of wanneer de Vervoerder Bagage<br />
incheckt nam<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> andere vervoerder, handelt de Vervoerder uitsluit<strong>en</strong>d als ag<strong>en</strong>t <strong>voor</strong><br />
g<strong>en</strong>oemde andere vervoerder. Bepaling<strong>en</strong> met betrekking tot aansprakelijkheid ingeval<br />
van opvolg<strong>en</strong>de vervoerders zijn neergelegd in Artikel XIV.<br />
(b) Vervoerder is uitsluit<strong>en</strong>d aansprakelijk <strong>voor</strong> verhaalbare schade <strong>voor</strong> aantoonbare<br />
verliez<strong>en</strong> <strong>en</strong> kost<strong>en</strong>.<br />
(c) De Vervoerder is niet aansprakelijk <strong>voor</strong> Schade <strong>voor</strong>tvloei<strong>en</strong>d uit het nalev<strong>en</strong> door<br />
Vervoerder van bepaling<strong>en</strong> van wett<strong>en</strong> of regelgeving (wett<strong>en</strong>, verord<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>, besluit<strong>en</strong>,<br />
<strong>voor</strong>schrift<strong>en</strong> <strong>en</strong> instructies), noch <strong>voor</strong> het niet nalev<strong>en</strong> daarvan door de Passagier.<br />
(d) De Vervoersovere<strong>en</strong>komst, waaronder deze <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong> Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> <strong>en</strong> alle<br />
daarin gevatte uitsluiting<strong>en</strong> <strong>en</strong> beperking<strong>en</strong> van aansprakelijkheid, strekk<strong>en</strong> t<strong>en</strong> gunste<br />
van <strong>en</strong> beperk<strong>en</strong> de aansprakelijkheid van de Bevoegde Ag<strong>en</strong>t<strong>en</strong> van de Vervoerder, de<br />
ondergeschikt<strong>en</strong> <strong>en</strong> verteg<strong>en</strong>woordigers van de Vervoerder, <strong>en</strong> de eig<strong>en</strong>aar van het<br />
luchtvaartuig dat door Vervoerder gebruikt wordt, ev<strong>en</strong>als het personeel, werknemers <strong>en</strong><br />
verteg<strong>en</strong>woordigers van g<strong>en</strong>oemde eig<strong>en</strong>aar <strong>en</strong> ag<strong>en</strong>t<strong>en</strong>. Het totale bedrag verhaalbaar op<br />
de <strong>voor</strong>noemde person<strong>en</strong> zal het bedrag van de aansprakelijkheid van Vervoerder niet<br />
overschrijd<strong>en</strong>.<br />
(e) Indi<strong>en</strong> Vervoerder bewijst dat schuld of nalatigheid van de persoon die<br />
schadevergoeding vordert of van de persoon die hij verteg<strong>en</strong>woordigt of aan wie hij zijn<br />
recht<strong>en</strong> ontle<strong>en</strong>t, de Schade heeft veroorzaakt of daaraan heeft bijgedrag<strong>en</strong>, is Vervoerder<br />
geheel of gedeeltelijk onthev<strong>en</strong> van zijn aansprakelijkheid <strong>voor</strong>zover die schuld of<br />
nalatigheid de Schade heeft veroorzaakt of daaraan heeft bijgedrag<strong>en</strong>. Het onderhavige lid<br />
is van toepassing op alle aansprakelijkheidsbepaling<strong>en</strong> in de onderhavige <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong><br />
Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong>, <strong>voor</strong> alle duidelijkheid met inbegrip van het onderstaande Artikel XV<br />
Lid 2(1).<br />
(f) T<strong>en</strong>zij uitdrukkelijk anders bepaald kan ge<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele bepaling in deze <strong>Algem<strong>en</strong>e</strong><br />
Vervoers<strong>voor</strong>waard<strong>en</strong> <strong>en</strong>ige uitsluiting of beperking van aansprakelijkheid van Vervoerder,<br />
de eig<strong>en</strong>aar wi<strong>en</strong>s luchtvaartuig door de Vervoerder gebruikt wordt, di<strong>en</strong>s personeel,<br />
ondergeschikt<strong>en</strong>, ag<strong>en</strong>t<strong>en</strong> of verteg<strong>en</strong>woordigers kracht<strong>en</strong>s het Verdrag of het toepasselijk<br />
recht terzijde stell<strong>en</strong>.<br />
2. Bepaling<strong>en</strong> betreff<strong>en</strong>de Internationale- <strong>en</strong> Binn<strong>en</strong>landse Vlucht<strong>en</strong><br />
2.1. Lichamelijk letsel<br />
(a) Vervoerder is uitsluit<strong>en</strong>d aansprakelijk <strong>voor</strong> Schade ontstaan in geval van overlijd<strong>en</strong> of<br />
lichamelijk letsel van e<strong>en</strong> Passagier indi<strong>en</strong> het ongeval dat het overlijd<strong>en</strong> of lichamelijk<br />
letsel veroorzaakte, heeft plaatsgehad aan boord van het luchtvaartuig of tijd<strong>en</strong>s het aan<br />
of van boord gaan van het luchtvaartuig zoals bepaald in het Verdrag van Montreal.<br />
(b) De Vervoerder is niet aansprakelijk <strong>voor</strong> Schade in de volg<strong>en</strong>de omstandighed<strong>en</strong>:<br />
Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> Passagier vervoerd wordt wi<strong>en</strong>s leeftijd of geestelijke of lichamelijke toestand<br />
zodanig is dat dit e<strong>en</strong> bedreiging of risico <strong>voor</strong> zichzelf kan betek<strong>en</strong><strong>en</strong>, is Vervoerder niet<br />
aansprakelijk <strong>voor</strong> person<strong>en</strong>schade als ziekte, letsel, invaliditeit of overlijd<strong>en</strong>, of e<strong>en</strong><br />
verergering van zulk e<strong>en</strong> ziekte, letsel of invaliditeit, mits dergelijke person<strong>en</strong>schade het<br />
gevolg is van zulk e<strong>en</strong> toestand.<br />
(c) Met betrekking tot schade zoals bedoeld in Artikel XV Lid 2(1)(a) van t<strong>en</strong> hoogste<br />
100.000 SDR per Passagier, zal Vervoerder zijn aansprakelijkheid niet beperk<strong>en</strong> of<br />
uitsluit<strong>en</strong>. Vervoerder behoudt echter het recht zich te beroep<strong>en</strong> op Artikel XV Lid 1(2)(e).<br />
Vervoerder is niet aansprakelijk <strong>voor</strong> schade zoals bedoeld in Artikel XV Lid 2(1)(a) <strong>voor</strong><br />
zover zulke schade meer bedraagt dan 100.000 SDR per Passagier indi<strong>en</strong> de Vervoerder<br />
bewijst dat:<br />
(1) de schade niet te wijt<strong>en</strong> was aan schuld of nalatigheid van Vervoerder of van di<strong>en</strong>s<br />
ondergeschikt<strong>en</strong> of ag<strong>en</strong>t<strong>en</strong> of,<br />
(2) de schade uitsluit<strong>en</strong>d te wijt<strong>en</strong> is aan schuld of nalatigheid van de persoon die
schadevergoeding vordert of van de persoon die hij verteg<strong>en</strong>woordigt of aan wie hij zijn<br />
recht<strong>en</strong> ontle<strong>en</strong>t, of van e<strong>en</strong> derde.<br />
(d) De Vervoerder behoudt zich alle verhaals- <strong>en</strong> subrogatierecht<strong>en</strong> jeg<strong>en</strong>s derd<strong>en</strong> <strong>voor</strong>.<br />
(e) Ingeval van overlijd<strong>en</strong> of lichamelijk letsel t<strong>en</strong> gevolge van e<strong>en</strong> luchtvaartongeval<br />
zoals bepaald in Artikel 28 van het Verdrag <strong>en</strong> Artikel 5 van Verord<strong>en</strong>ing Nr. 889/2002/EG<br />
van het Europese Parlem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> van de Raad van 13 mei 2002 die de Verord<strong>en</strong>ing van de<br />
Raad 2027/97/EG van 19 oktober 1997 heeft gewijzigd, heeft de persoon aangeduid als<br />
Begunstigde recht op e<strong>en</strong> <strong>voor</strong>schot dat toereik<strong>en</strong>d is om aan zijn/haar onmiddellijke<br />
economische nod<strong>en</strong> te ledig<strong>en</strong>, welk <strong>voor</strong>schot ev<strong>en</strong>redig zal zijn aan de geled<strong>en</strong> materiële<br />
schade. G<strong>en</strong>oemd <strong>voor</strong>schot zal niet minder bedrag<strong>en</strong> dan het equival<strong>en</strong>t van 16.000 SDR<br />
per Passagier ingeval van overlijd<strong>en</strong>. Kracht<strong>en</strong>s het toepasselijke recht zal g<strong>en</strong>oemd<br />
<strong>voor</strong>schot betaald word<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> 15 dag<strong>en</strong> nadat id<strong>en</strong>titeit van de Begunstigde is<br />
vastgesteld.<br />
Kracht<strong>en</strong>s Artikel 5 van Verord<strong>en</strong>ing Nr. 889/2002/EG van 13 mei 2002 <strong>en</strong> Artikel 28 van<br />
het Verdrag van Montreal van 28 mei 1999, houdt uitbetaling van g<strong>en</strong>oemd <strong>voor</strong>schot<br />
ge<strong>en</strong> erk<strong>en</strong>ning van aansprakelijkheid in, <strong>en</strong> het <strong>voor</strong>schot kan in mindering word<strong>en</strong><br />
gebracht op ev<strong>en</strong>tuele opvolg<strong>en</strong>de bedrag<strong>en</strong> die de Vervoerder verschuldigd is of wordt.<br />
G<strong>en</strong>oemd <strong>voor</strong>schot kan niet word<strong>en</strong> teruggevorderd, behalve in de gevall<strong>en</strong> waarin nadi<strong>en</strong><br />
bewez<strong>en</strong> wordt dat onrechtmatig handel<strong>en</strong>, onachtzaamheid, of nalatigheid van de persoon<br />
die het <strong>voor</strong>schot ontvang<strong>en</strong> heeft of van de persoon wi<strong>en</strong>s recht<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgeoef<strong>en</strong>d,<br />
de Schade heeft veroorzaakt of mede heeft veroorzaakt, of dat de persoon die het<br />
<strong>voor</strong>schot heeft ontvang<strong>en</strong> niet de Schadevergoedingsgerechtigde was.<br />
2.2 Schade als gevolg van Vertraging <strong>en</strong> Annulering<br />
(a) De aansprakelijkheid van de Vervoerder met betrekking tot Schade veroorzaakt door<br />
vertraging<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of annulering<strong>en</strong> in het luchtvervoer van de Passagier is beperkt tot 4.150<br />
SDR per Passagier.<br />
(b) De aansprakelijkheid van Vervoerder met betrekking tot Schade veroorzaakt door<br />
vertraging <strong>en</strong>/of annulering van het luchtvervoer ingeval van Bagage is beperkt tot 1.000<br />
SDR per Passagier. T<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van deze limiet is Artikel XV 2.3(c) van toepassing.<br />
(c) Nietteg<strong>en</strong>staande de bepaling<strong>en</strong> van subled<strong>en</strong> (a) <strong>en</strong> (b) van onderhavig Lid, is<br />
Vervoerder niet aansprakelijk <strong>voor</strong> schade als gevolg van vertraging <strong>en</strong>/of annulering<br />
indi<strong>en</strong> Vervoerder aantoont dat Vervoerder <strong>en</strong> zijn ondergeschikt<strong>en</strong> <strong>en</strong> ag<strong>en</strong>t<strong>en</strong> alle<br />
maatregel<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> die redelijkerwijs gevergd kond<strong>en</strong> word<strong>en</strong> om de Schade te<br />
vermijd<strong>en</strong> of dat het <strong>voor</strong> Vervoerder of zijn ondergeschikt<strong>en</strong> <strong>en</strong> ag<strong>en</strong>t<strong>en</strong> onmogelijk was<br />
die maatregel<strong>en</strong> te nem<strong>en</strong>.<br />
2.3 Schade aan Bagage<br />
(a) Overe<strong>en</strong>komstig Artikel 17 van het Verdrag van Montreal is de Vervoerder<br />
aansprakelijk <strong>voor</strong> Schade veroorzaakt door verlies van of schade aan Geregistreerde<br />
Bagage, mits de gebeurt<strong>en</strong>is die aan het verlies of de schade t<strong>en</strong> grondslag lag, plaats had<br />
aan boord van het luchtvaartuig of gedur<strong>en</strong>de de periode dat Vervoerder de Geregistreerde<br />
Bagage in bewaring had.<br />
(b) Uitsluiting van de aansprakelijkheid van Vervoerder<br />
• De Vervoerder is niet aansprakelijk <strong>voor</strong> Schade aan Bagage wanneer g<strong>en</strong>oemde Schade<br />
e<strong>en</strong> gevolg is van de aard, e<strong>en</strong> eig<strong>en</strong> gebrek, de kwaliteit of bederf van de Bagage.<br />
Wanneer Bagage of daarin vervatte eig<strong>en</strong>domm<strong>en</strong> schade berokk<strong>en</strong><strong>en</strong> aan e<strong>en</strong> andere<br />
persoon of aan de Vervoerder, di<strong>en</strong>t de Passagier de Vervoerder <strong>voor</strong> alle als gevolg<br />
daarvan geled<strong>en</strong> schade, verliez<strong>en</strong> <strong>en</strong> kost<strong>en</strong> schadeloos te stell<strong>en</strong>.
• De Vervoerder is niet aansprakelijk anders dan zoals <strong>voor</strong>zi<strong>en</strong> in onderstaand sublid (c)<br />
betreff<strong>en</strong>de <strong>en</strong>ige Schade <strong>en</strong>/of verlies veroorzaakt aan breekbare, bederfelijke of<br />
waardevolle zak<strong>en</strong> of zak<strong>en</strong> die niet deugdelijk verpakt zijn.<br />
(c) Bedrag van de te vergoed<strong>en</strong> schade:<br />
• De aansprakelijkheid van Vervoerder in geval van vernieling of verlies van of schade aan<br />
Bagage is beperkt tot 1.000 SDR per Passagier. Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> hogere waarde is aangegev<strong>en</strong><br />
ingevolge Artikel VIII/8 (a), is de aansprakelijkheid van de Vervoerder beperkt tot het<br />
bedrag van de aangegev<strong>en</strong> waarde, t<strong>en</strong>zij de Vervoerder kan aanton<strong>en</strong> dat g<strong>en</strong>oemde<br />
waarde hoger is dan het werkelijke belang van de Passagier t<strong>en</strong> tijde van levering.<br />
• Met betrekking tot Niet-geregistreerde Bagage die toegestaan is aan boord is de<br />
Vervoerder uitsluit<strong>en</strong>d aansprakelijk ingeval van bewez<strong>en</strong> schuld van de Vervoerder, di<strong>en</strong>s<br />
ondergeschikt<strong>en</strong> of ag<strong>en</strong>t<strong>en</strong>.<br />
ARTIKEL XVI: TERMIJNEN VOOR PROTEST EN RECHTSVORDERINGEN<br />
1. Meldingstermijn Claims <strong>voor</strong> Bagage<br />
(a) Ingeval van inontvangstneming van Geregistreerde Bagage zonder dat <strong>en</strong>ige<br />
bemerking wordt gemaakt, wordt de Bagage verondersteld in goede staat <strong>en</strong> in<br />
overe<strong>en</strong>stemming met de Vervoersovere<strong>en</strong>komst te zijn afgeleverd <strong>en</strong> geaccepteerd,<br />
behoud<strong>en</strong>s <strong>voor</strong> zover de Passagier bewijs van het teg<strong>en</strong>deel levert. Ingeval van<br />
vermissing van Bagage di<strong>en</strong>t melding gemaakt te word<strong>en</strong> aan de Vervoerder zodra de<br />
vlucht aankomt. Later ingedi<strong>en</strong>de melding<strong>en</strong> zijn niet-ontvankelijk <strong>en</strong> word<strong>en</strong> niet in<br />
behandeling g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />
Op straffe van niet-ontvankelijkheid moet e<strong>en</strong> zaak die mist uit de Bagage zo spoedig<br />
mogelijk aan de Vervoerder gemeld word<strong>en</strong>.<br />
(b) In geval van schade, vertraging, verlies of vernietiging van Bagage di<strong>en</strong>t de Passagier<br />
zo spoedig mogelijk schriftelijk e<strong>en</strong> klacht in te di<strong>en</strong><strong>en</strong> bij de Vervoerder <strong>en</strong> in ieder geval<br />
uiterlijk binn<strong>en</strong> de respectievelijke termijn<strong>en</strong> van zev<strong>en</strong> (7) dag<strong>en</strong> (ingeval van schade of<br />
vernietiging) <strong>en</strong> e<strong>en</strong><strong>en</strong>twintig (21) dag<strong>en</strong> (ingeval van vertraging) gerek<strong>en</strong>d vanaf de<br />
datum waarop de Bagage beschikbaar gesteld is aan de Passagier.<br />
Wanneer e<strong>en</strong> klacht niet binn<strong>en</strong> de gestelde termijn is ingedi<strong>en</strong>d, zijn alle<br />
rechtsvordering<strong>en</strong> jeg<strong>en</strong>s Vervoerder vervall<strong>en</strong>, nietig <strong>en</strong> niet-ontvankelijk.<br />
2. Rechtsvordering<strong>en</strong> <strong>voor</strong> Passagiers<br />
Alle rechtsvordering<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> op straffe van verval word<strong>en</strong> ingedi<strong>en</strong>d binn<strong>en</strong> twee jaar<br />
gerek<strong>en</strong>d vanaf de datum van aankomst op de bestemming, of gerek<strong>en</strong>d vanaf de datum<br />
dat het luchtvaartuig had moet<strong>en</strong> aankom<strong>en</strong> of vanaf de datum waarop het Vervoer is<br />
geëindigd. De wijze van berek<strong>en</strong>ing van de vervaltermijn wordt bepaald door het<br />
toepasselijke recht van het gerecht waar de zaak aanhangig is gemaakt.<br />
3. Alle vordering<strong>en</strong> of rechtsvordering<strong>en</strong> zoals g<strong>en</strong>oemd in bov<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemde led<strong>en</strong> 1 <strong>en</strong> 2<br />
di<strong>en</strong><strong>en</strong> schriftelijk ingedi<strong>en</strong>d te word<strong>en</strong>, binn<strong>en</strong> de daartoe gestelde termijn<strong>en</strong>.<br />
_____________________________________________________________________<br />
[2] Deze Paragraaf is opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> vanwege mogelijke boetes die aan de Vervoerder<br />
word<strong>en</strong> opgelegd indi<strong>en</strong> uit controle door bevoegde autoriteit<strong>en</strong> blijkt dat de Bagage van<br />
de Passagier zak<strong>en</strong> bevat die niet vervoerd mog<strong>en</strong> word<strong>en</strong> <strong>en</strong> de Passagier op dat mom<strong>en</strong>t<br />
niet aanwezig is.
Annex<br />
Deze k<strong>en</strong>nisgeving wordt gedaan op grond van EU Verord<strong>en</strong>ing 889/2002<br />
AANSPRAKELIJKHEID VAN LUCHTVAARTMAATSCHAPPIJEN<br />
VOOR PASSAGIERS EN HUN BAGAGE<br />
Disclaimer<br />
Het do<strong>en</strong> van deze k<strong>en</strong>nisgeving is verplicht op basis van Vo. 889/2002. Aangezi<strong>en</strong> de<br />
k<strong>en</strong>nisgeving ge<strong>en</strong> nauwkeurige of volledige omschrijving van de aansprakelijkheid van de<br />
vervoerder weergeeft, wil KLM u erop wijz<strong>en</strong> dat deze k<strong>en</strong>nisgeving niet kan di<strong>en</strong><strong>en</strong> als<br />
grondslag <strong>voor</strong> <strong>en</strong>ige vordering tot schadevergoeding of ter interpretatie van de bepaling<strong>en</strong><br />
van de Montreal Conv<strong>en</strong>tie. G<strong>en</strong>oemde k<strong>en</strong>nisgeving vormt ge<strong>en</strong> onderdeel van het<br />
contract tuss<strong>en</strong> KLM <strong>en</strong> u.<br />
De k<strong>en</strong>nisgeving is onjuist waar wordt gesteld dat met betrekking tot schade van t<strong>en</strong><br />
hoogste 100.000 SDR per passagier ge<strong>en</strong> beperking is van de aansprakelijkheid van de<br />
vervoerder. Op basis van de verord<strong>en</strong>ing <strong>en</strong> de Montreal Conv<strong>en</strong>tie geldt immers het<br />
volg<strong>en</strong>de regime: in het geval van schade van t<strong>en</strong> hoogste 100.000 SDR per passagier als<br />
gevolg van overlijd<strong>en</strong> of lichamelijk letsel van e<strong>en</strong> passagier, veroorzaakt door e<strong>en</strong> ongeval<br />
tijd<strong>en</strong>s de vlucht of tijd<strong>en</strong>s het in- of uitstapp<strong>en</strong> van het vliegtuig, kan de vervoerder zijn<br />
aansprakelijkheid niet uitsluit<strong>en</strong> of beperk<strong>en</strong> behalve indi<strong>en</strong> de schade e<strong>en</strong> gevolg is van<br />
medeoorzakelijke nalatigheid van de passagier. De aansprakelijkheid van de vervoerder in<br />
geval van schade aan <strong>bagage</strong> als gevolg van vertraging, vernieling of verlies is beperkt tot<br />
1000 SDR <strong>voor</strong> aantoonbare verliez<strong>en</strong> <strong>en</strong> kost<strong>en</strong>, t<strong>en</strong>zij de passagier bij het incheck<strong>en</strong><br />
aangifte heeft gedaan van e<strong>en</strong> hogere waarde of hier<strong>voor</strong> e<strong>en</strong> volledige verzekering<br />
<strong>voor</strong>afgaand aan de reis heeft afgeslot<strong>en</strong>. De bewering dat de vervoerder wi<strong>en</strong>s code staat<br />
aangeduid op het ticket ook per definitie de contractuele vervoerder is, is niet in alle<br />
gevall<strong>en</strong> juist.<br />
Aansprakelijkheid van luchtvaartmaatschappij<strong>en</strong> <strong>voor</strong> <strong>passagiers</strong> <strong>en</strong> hun <strong>bagage</strong><br />
Deze informatieve k<strong>en</strong>nisgeving geeft e<strong>en</strong> sam<strong>en</strong>vatting van de aansprakelijkheidsregels<br />
die luchtvaartmaatschappij<strong>en</strong> van de Geme<strong>en</strong>schap overe<strong>en</strong>komstig de EG-wetgeving <strong>en</strong><br />
het Verdrag van Montreal toepass<strong>en</strong>.<br />
Schadeloosstelling bij overlijd<strong>en</strong> of letsel<br />
De aansprakelijkheid <strong>voor</strong> overlijd<strong>en</strong> of letsel van <strong>passagiers</strong> is niet door financiële limiet<strong>en</strong><br />
beperkt. Voor schade tot 100000 bijzondere trekkingsrecht<strong>en</strong> (bedrag bij b<strong>en</strong>adering in<br />
plaatselijke munt) kan de luchtvaartmaatschappij vordering<strong>en</strong> tot schadeloosstelling niet<br />
betwist<strong>en</strong>. Bov<strong>en</strong> dat bedrag kan ze zich teg<strong>en</strong> e<strong>en</strong> vordering verzett<strong>en</strong> als ze het bewijs<br />
kan lever<strong>en</strong> dat ze niet nalatig is geweest of anderszins in gebreke is geblev<strong>en</strong>.<br />
Voorschott<strong>en</strong><br />
Als e<strong>en</strong> passagier gewond raakt of om het lev<strong>en</strong> komt, moet de luchtvaartmaatschappij<br />
binn<strong>en</strong> 15 dag<strong>en</strong> nadat de schadevergoedingsgerechtigde geïd<strong>en</strong>tificeerd is, e<strong>en</strong> <strong>voor</strong>schot<br />
uitbetal<strong>en</strong> om aan de onmiddellijke economische behoeft<strong>en</strong> tegemoet te kom<strong>en</strong>. In geval<br />
van overlijd<strong>en</strong> kan het <strong>voor</strong>schot niet minder dan 16000 bijzondere trekkingsrecht<strong>en</strong><br />
(bedrag bij b<strong>en</strong>adering in plaatselijke munt) bedrag<strong>en</strong>.<br />
Vertraging van <strong>passagiers</strong><br />
In geval van vertraging van <strong>passagiers</strong> is de luchtvaartmaatschappij aansprakelijk <strong>voor</strong><br />
schade die ontstaat, t<strong>en</strong>zij zij alle redelijke maatregel<strong>en</strong> getroff<strong>en</strong> heeft om de schade te<br />
<strong>voor</strong>kom<strong>en</strong> of in de onmogelijkheid verkeerde om dergelijke maatregel<strong>en</strong> te treff<strong>en</strong>. De<br />
aansprakelijkheid <strong>voor</strong> vertraging van <strong>passagiers</strong> is beperkt tot 4150 bijzondere<br />
trekkingsrecht<strong>en</strong> (bedrag bij b<strong>en</strong>adering in plaatselijke munt).<br />
Vertraging van <strong>bagage</strong><br />
In geval van vertraging van <strong>bagage</strong> is de luchtvaartmaatschappij aansprakelijk <strong>voor</strong>
schade die ontstaat, t<strong>en</strong>zij zij alle redelijke maatregel<strong>en</strong> getroff<strong>en</strong> heeft om de schade te<br />
<strong>voor</strong>kom<strong>en</strong> of in de onmogelijkheid verkeerde om dergelijke maatregel<strong>en</strong> te treff<strong>en</strong>. De<br />
aansprakelijkheid <strong>voor</strong> vertraging van <strong>bagage</strong> is beperkt tot 1000 bijzondere<br />
trekkingsrecht<strong>en</strong> (bedrag bij b<strong>en</strong>adering in plaatselijke munt).<br />
Vernietiging, verlies of beschadiging van <strong>bagage</strong><br />
De luchtvaartmaatschappij is aansprakelijk <strong>voor</strong> vernietiging, verlies of beschadiging van<br />
<strong>bagage</strong> tot e<strong>en</strong> maximum van 1000 bijzondere trekkingsrecht<strong>en</strong> (bedrag bij b<strong>en</strong>adering in<br />
plaatselijke munt). Wanneer het aangegev<strong>en</strong> <strong>bagage</strong> betreft, is de maatschappij ook<br />
aansprakelijk indi<strong>en</strong> zij niet in gebreke is geblev<strong>en</strong>, t<strong>en</strong>zij de <strong>bagage</strong> al beschadigd was.<br />
Wanneer het niet-aangegev<strong>en</strong> <strong>bagage</strong> betreft, is de luchtvaartmaatschappij slechts<br />
aansprakelijk als zij in gebreke is geblev<strong>en</strong>.<br />
Hogere limiet<strong>en</strong> <strong>voor</strong> <strong>bagage</strong><br />
Er kan e<strong>en</strong> hogere aansprakelijkheidslimiet geld<strong>en</strong> indi<strong>en</strong> de passagier <strong>voor</strong>dat hij aan<br />
boord is gegaan, e<strong>en</strong> speciale verklaring heeft afgelegd <strong>en</strong> e<strong>en</strong> aanvull<strong>en</strong>de vergoeding<br />
heeft betaald.<br />
Klacht<strong>en</strong> over <strong>bagage</strong><br />
Als de <strong>bagage</strong> beschadigd, vertraagd, vermist of vernietigd is, moet de passagier zo<br />
spoedig mogelijk bij de luchtvaartmaatschappij e<strong>en</strong> schriftelijke klacht indi<strong>en</strong><strong>en</strong>. In geval<br />
van beschadiging van aangegev<strong>en</strong> <strong>bagage</strong> moet de passagier binn<strong>en</strong> zev<strong>en</strong> dag<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />
schriftelijke klacht indi<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> in geval van vertraging van aangegev<strong>en</strong> <strong>bagage</strong> binn<strong>en</strong> 21<br />
dag<strong>en</strong> na de datum waarop de <strong>bagage</strong> tot zijn beschikking is gesteld.<br />
Aansprakelijkheid van de contractuele vervoerder <strong>en</strong> die van de feitelijke<br />
vervoerder<br />
Als de luchtvaartmaatschappij die de vlucht verzorgt niet dezelfde is als de maatschappij<br />
waarmee het vervoerscontract is geslot<strong>en</strong>, heeft de passagier het recht e<strong>en</strong> klacht of e<strong>en</strong><br />
vordering tot schadeloosstelling aan elk van beide maatschappij<strong>en</strong> te richt<strong>en</strong>. Indi<strong>en</strong> de<br />
naam of code van e<strong>en</strong> luchtvaartmaatschappij op het ticket staat, is die maatschappij de<br />
vervoerder waarmee het vervoerscontract is geslot<strong>en</strong>.<br />
Termijn <strong>voor</strong> gerechtelijke procedure<br />
E<strong>en</strong> gerechtelijke procedure tot het verkrijg<strong>en</strong> van schadeloosstelling moet word<strong>en</strong><br />
aangevang<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> twee jaar na het tijdstip van aankomst van het vliegtuig of het<br />
tijdstip waarop het vliegtuig had moet<strong>en</strong> aankom<strong>en</strong>.<br />
Grondslag <strong>voor</strong> de k<strong>en</strong>nisgeving<br />
Grondslag <strong>voor</strong> deze regels is het Verdrag van Montreal van 28 mei 1999, dat in de<br />
Geme<strong>en</strong>schap wordt uitgevoerd door Verord<strong>en</strong>ing (EG) nr. 2027/97 (gewijzigd bij<br />
Verord<strong>en</strong>ing (EG) nr. 889/2002) <strong>en</strong> de nationale wetgeving van de lidstat<strong>en</strong>.