Farymann Ships diesel - Boat service Haarlem

More documents

Recommendations

Info

ELEKTRISCH STARTEN – Batterij hoofdschakelaar (indien aanwezig) inschakelen. – Elektrische installatie inschakelen, contaktstartsleutel of draaischakeiaar op contact (1) zetten. Laadkontrolelampje (en oliedrukkontrolelampje bij 2 cilinder motoren) moet gaan branden. (Opmerking: brandt temperatuurkontrolelampje bij koude motor oak, dan maakt kabel naar temperatuurschakelaar of temperatuurschakelaar massa. Dit moet verholpen worden.) – Sleutel of draaischakelaar tot stand (2) doordraaien en in deze positie vast- houden tot motor voor de eerste maal gaat lopen. Direkt sleutel of draaischakelaar loslaten of uit startstand terugdraaien. Let op: Maximaal 10 sec. ononderbroken starten. Bij hernieuwd starten 30-60 sec.wachten (batterij sparen). Nooit starten zolang motor loopt of uitpendelt Schakelaar nooit in 4- positie stellen bij draaiende motor. Zodra motor loopt gaan kontrolelampjes uit Motor niet stationair warm draaien doch gering belasten. 16
HANDSTART Keerkoppeling in neutraalstand (zie biz. 15 Unicontrol). Gashefboom (afb. 2) op max. Hefboom B (afb. 3 1-cil.) of drukknop B (afb. 2 2-cil. motoren) voor extra brandstofopbrengst overhalen of indrukken. Met rechterhand décompressiehefboom (C) overhalen c.q. aantrekken en met de linkerhand slinger in nokkenas steken en linksom langzaam doordraaien. Daarbij op het karakeristieke geiuid van inspuitende verstuivers letten. Slinger met linkerhand links draaien. Na het bereiken van grootst mogelijke snelheid de décompressiehefboom loslaten en verder draaien om de eerste compressieweer- stand te overwinnen. Niet de kracht maar sneldraaien is belangrijk! 17
Page 1 and 2: 6089 JE ROTTERDAM L.P. Koster & Zn.
Page 3 and 4: TECHNISCHE GEGEVENS Motor K30 L30 A
Page 5 and 6: EEN-CILINDER MOTOREN A 30 M staand,
Page 7 and 8: 2-CILINDER MOTOREN R 30 M / P 30 M
Page 9 and 10: De juiste helling van de motor is p
Page 11 and 12: Bedrijfsomstandigheden, olieververs
Page 13 and 14: Voorbeeld: HBW 10-2 R 947.40 05-28
Page 15: Starten van de motor Keerkoppeling
Page 19 and 20: BIJ VORSTGEVAAR - Buitenboordkraan
Page 21 and 22: MOTOROLIE VERVERSEN - olieverversen
Page 23 and 24: KLEPSPELING - instelling aan het ei
Page 25 and 26: MECHANISCHE BRANDSTOFOPVOERPOMP De
Page 27 and 28: CONSERVEREN VAN MOTOR Indien de mot
Page 29: KONTROLE VAN DE SCHROEFASKOPPELING
Page 35 and 36: KOELSYSTEEM FARYMANN PRINCIPE SCHEM
Page 37 and 38: ELEKTRISCHE INSTALLATIE, 1 EN 2 CIL
Page 39 and 40: VERKORTE INSTRUKTIE MOTOR - batteri
Page 41: AANBEVOLENLIJST MET RESERVEDELEN (b

Farymann Ships diesel - Boat service Haarlem

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?