de technische producten - Gunneman

166
167
Noodverlichting
EUROPESE EN FRANSE REGLEMENTERING
EUROPESE REGLEMENTERING
In het kader van de Europese normgeving moeten armaturen voor
noodverlichting ontworpen en geproduceerd worden conform de
normen EN 60598-1 (Verlichtingsarmaturen) en EN 60598-2-22
(Verlichtingsarmaturen – Bijzondere eisen – Verlichtingsarmaturen
voor noodverlichting).
Op internationaal niveau regelt de norm IEC 62034 de automatische
testsystemen voor noodverlichting met batterijvoeding.
De pictogrammen en kleuren voor vluchtwegaanduiding zijn
vastgelegd in de norm ISO 3864.
Op het gebied van het gebruik voorziet de Europese norm EN 1838
(Toegepaste verlichtingstechniek - Noodverlichting), overeenkomstig
Europese richtlijn 89/654/EEG betreffende minimumvoorschriften
inzake veiligheid en gezondheid voor arbeidsplaatsen, in een precies
kader voor de middelen die aangewend moeten worden om een
doeltreffende noodverlichting te garanderen (aanduiding van
vluchtroutes, minimale verlichting van vluchtroutes, verlichting van de
veiligheidsuitrusting):
Vervangingsverlichting
Vluchtrouteverlichting
Noodverlichting
Noodverlichting
Antipaniekverlichting
Verlichting
van werkplekken
met verhoogd risico
Norm EN 50172 (Noodverlichtingssystemen voor vluchtwegen) ten
slotte bevat de voorschriften voor de aanduiding en verlichting van
vluchtwegen in geval van uitval van de normale voeding en legt de
minimale eisen vast voor de noodverlichting afhankelijk van de grootte,
het type en het gebruik van de ruimten. Deze norm heeft betrekking op
noodverlichting in ruimten die toegankelijk zijn voor werknemers of
publiek.
SAMMODE ontwerpt en produceert noodverlichtingsarmaturen die
voldoen aan de voorschriften van deze normen (zie optiecodes S1H en
3H van onze armaturenseries).
Bovendien heeft SAMMODE een specifieke serie centrale en decentrale
noodverlichtingsarmaturen ontwikkeld die gecertificeerd zijn
overeenkomstig de norm NF AEAS (zie hieronder).
FRANSE REGLEMENTERING
Noodverlichting is verplicht voor:
• instellingen die voor het publiek toegankelijk zijn (besluit van 23 juni
1980, 22 juni 1990 en 19 november 2001);
• instellingen die voor personeel toegankelijk zijn (decreet 88- 1056
van 14 november 1988 en besluit van 26 februari 2003);
• woongebouwen (besluit van 31 januari 1986).
TWEE FUNCTIES
VLUCHTROUTEVERLICHTING
Vluchtrouteverlichting moet iedere persoon in staat stellen het gebouw
te verlaten, door middel van lichtbronnen die er met name voor zorgen
dat obstakels waargenomen kunnen worden en
richtingsveranderingen aangeduid worden.
Vluchtrouteverlichting dient te worden geïnstalleerd:
• in gangen en doorgangen met maximaal 15 m tussen iedere
armatuur;
• boven iedere uitgangsdeur of nooduitgang;
• boven ieder obstakel;
• voor iedere richtingsverandering van de vluchtroute.
Deze regeling geldt voor ruimten waarin vijftig of meer personen
aanwezig zijn en ruimten met een oppervlakte van meer dan 300 m 2 op
bovenverdiepingen en de begane grond en meer dan 100 m 2 in
kelderverdiepingen. De vluchtrouteverlichtingsarmaturen moeten een
RLLIEM hebben van minstens 45 lumen.
ANTIPANIEKVERLICHTING
Deze verlichting moet zorgen voor een uniforme verlichtingssterkte en
een goede zichtbaarheid teneinde paniek te voorkomen.
Antipaniekverlichting dient te worden geïnstalleerd in ruimten waarin
meer dan 50 personen aanwezig kunnen zijn in kelderverdiepingen en
meer dan 100 op bovenverdiepingen en de begane grond. Deze
verlichting moet gebaseerd zijn op een RLLIEM van minstens 5 lumen
per vierkante meter ruimteoppervlakte. De afstand tussen twee
lichtbronnen mag niet groter zijn dan 4 keer de installatiehoogte.
Antipaniekverlichting moet zodanig gerealiseerd worden dat iedere
ruimte of hal minstens door twee lichtbronnen verlicht wordt.
TWEE TYPES ARMATUREN
DECENTRALE NOODVERLICHTING
Armaturen voor decentrale noodverlichting moeten zijn toegelaten
volgens NF AEAS (Appareils d'Éclairage Autonomes de Sécurité) en in
overeenstemming zijn met de Europese norm EN 60598-2-22 en de
Franse normen NFC 71800/801/805.
Armaturen met een geïntegreerd zelftestsysteem moeten bovendien
voldoen aan de norm NFC 71820. De markering "performance SATI"
(Système Automatique de Tests Intégré) is een bewijs van deze
conformiteit.
De decentrale noodverlichtingsinstallatie moet beschikken over één of
meer organen die centrale omschakeling naar rusttoestand mogelijk
maken en die zijn opgesteld nabij het algemene bedieningsorgaan of
afgetakte bedieningsorganen.
CENTRALE NOODVERLICHTING
• Armaturen voor centrale noodverlichting moeten zijn toegelaten
volgens NF AEAS (Appareils d'Éclairage Autonomes de Sécurité) en
in overeenstemming zijn met de Europese norm EN 60598-2-22 en
de Franse norm UTE C 71-802.
• De centrale voedingen moeten voldoen aan de norm NF C 71-815.
• De voedingskabels tussen de centrale voeding en de armaturen
moeten behoren tot categorie CR1, vuurbestendig.
• De installatie die de noodverlichting voedt, moet onderverdeeld zijn
in verscheidene stroomkringen vertrekkende vanaf een
veiligheidsbord.
• Er mag geen enkele beveiliging aangebracht zijn op de stroomkring
van de noodverlichtingsinstallaties.
• De antipaniekverlichting van iedere ruimte en de
vluchtrouteverlichting van iedere gang van meer dan 15 m lang,
moeten worden gerealiseerd met elk minstens twee verschillende
stroomkringen die zo verschillend mogelijke trajecten volgen.
Als een van de twee stroomkringen het laat afweten, moet het
verlichtingsniveau voldoende blijven (geen 2 nabijgelegen lichtbronnen
op dezelfde stroomkring aansluiten).
• Het is toegelaten de stroomkringen van de antipaniekverlichting van
verscheidene ruimten te bundelen met die van de
vluchtrouteverlichting van verscheidene gangen, zodat er in totaal
voor iedere type verlichting slechts twee stroomkringen moeten
worden gebruikt. In dat geval blijft de bovenstaande regel van de
twee stroomkringen van toepassing.
• De vluchtrouteverlichting moet permanent ingeschakeld zijn als er
publiek aanwezig is.
• De antipaniekverlichting kan in- of uitgeschakeld zijn als er publiek
aanwezig is.
Indien de lichtbronnen uitgeschakeld zijn in stand-by, moet hun
automatische inschakeling verzekerd worden via voldoende
detectiepunten voor spanningsuitval.
TECHNISCHE INFOPAGINA’S OPTIES EN ACCESSOIRES KLANTSPECIFIEKE OPLOSSINGEN REFLECTOREN EN FLOODLIGHTS TECHNISCHE PRODUCTEN DE KLASSIEKERS