SUBSIDIEWEGWIJZER V O O R O N DERN EM IN GEN 2007-2008
SUBSIDIEWEGWIJZER V O O R O N DERN EM IN GEN 2007-2008
SUBSIDIEWEGWIJZER V O O R O N DERN EM IN GEN 2007-2008
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
7. MARCO POLO II<br />
Inhoud steunmaatregel<br />
Het doel van Marco Polo is het verminderen van verkeersopstoppingen en het verbeteren van de milieuimpact<br />
van het vrachtvervoer binnen de Europese Unie. Concreet betekent dit dat projecten ondersteund<br />
worden die zorgen voor een omschakeling van wegvervoer naar korte zeevaart, binnenvaart en spoorverkeer.<br />
Marco Polo II loopt van <strong>2007</strong> tot 2013. Er is een totaal budget uitgetrokken van € 400 miljoen.<br />
Begunstigden<br />
Alleen commerciële ondernemingen kunnen deelnemen aan het programma. Projecten moeten steeds door<br />
minstens twee partners in minstens twee landen ingediend worden.<br />
Projecten<br />
Er zijn vijf types van projecten die ondersteund kunnen worden:<br />
- Wijziging van vervoersmodus<br />
Ondersteuning bij het opstarten van dienstverlening, waarbij er tonkilometers (tkm) omgezet wordt van de<br />
weg naar de andere modi. De steun bedraagt maximaal 35% van de kosten die in aanmerking komen en de<br />
maximale looptijd bedraagt 36 maanden.<br />
- Katalysator<br />
Ondersteuning voor innovatieve projecten die structurele marktbarrières doorbreken.<br />
Het steunpercentage bedraagt maximaal 35% van de kosten die in aanmerking komen en de maximale<br />
looptijd bedraagt 60 maanden.<br />
- Samenwerking en leren<br />
Het verbeteren van samenwerking en het uitwisselen van knowhow voor de complexe transport en logistieke<br />
markt. Het steunpercentage bedraagt maximaal 50% van de kosten die in aanmerking komen en de maximale<br />
looptijd bedraagt 24 maanden.<br />
- Snelwegen op zee<br />
Innovatieve acties die een impuls geven aan hoogfrequente intermodale diensten voor zeer grootschalig<br />
goederenvervoer via de korte vaart, eventueel ondersteund door spoor- en binnenvaartverbindingen met het<br />
hinterland. Er wordt een werkelijke, meetbare en duurzame modal shift verwacht van goederenvervoer op de<br />
weg naar de korte vaart en de binnenvaart. Het steunpercentage bedraagt maximaal 35% van de kosten die in<br />
aanmerking komen en de maximale looptijd bedraagt 60 maanden.<br />
- Verkeersvermijdingsacties<br />
Acties waarbij door integratie van de productielogistiek in de vervoerslogistiek de efficiëntie van het<br />
goederenvervoer kan vergroot worden. Hierbij wordt gestreefd naar wijziging van de productie- en/of<br />
distributieprocessen, en zodoende te komen tot kortere afstanden, hogere laadfactoren, minder lege ritten,<br />
vermindering van de afvalstromen of enig ander effect dat leidt tot een aanzienlijke vermindering van het<br />
goederenvervoer over de weg. Het steunpercentage bedraagt maximaal 35% van de kosten die in aanmerking<br />
komen en de maximale looptijd bedraagt 60 maanden.<br />
Aanvraagprocedure<br />
Ieder jaar wordt er een oproep gedaan, gewoonlijk in het eerste kwartaal. De oproep wordt gepubliceerd in<br />
het officiële publicatieblad, op de website van het Marco Poloprogramma en op de website van het Vlaams<br />
Contactpunt Europese programma's (IWT): www.europrogs.be.