Variant legend NLD - Volvo

More documents

Recommendations

Info

Product class Variant ID Variant symbol Description 24 HAXIEX D11C370 Volvo D11C370 SCR motor Zes in lijn dieselmotor met turbo, laadluchtkoeler en elektronisch motormanagement. Enkele cilinderkop met bovenliggende nokkenas en distributietandwielen aan de achterzijde. Vier kleppen per cilinder en verticaal geplaatste pompverstuivers, elektronisch motormanagement. Cilinderinhoud: 10,8 liter Max. vermogen: 370pk/272kW (1800-1900 tpm) Max. koppel: 1750Nm (950-1400 tpm) Economisch toerengebied: 1050-1500 tpm 24 HAXIFX D11C410 Volvo D11C410 SCR motor Zes in lijn dieselmotor met turbo, laadluchtkoeler en elektronisch motormanagement. Enkele cilinderkop met bovenliggende nokkenas en distributietandwielen aan de achterzijde. Vier kleppen per cilinder en verticaal geplaatste pompverstuivers, elektronisch motormanagement. Cilinderinhoud: 10,8 liter Max. vermogen: 410pk/302kW (1800-1900 tpm) Max. koppel: 1950Nm (950-1400 tpm) Economisch toerengebied: 1050-1500 tpm 24 HAXIGX D11C450 Volvo D11C450 SCR motor Zes in lijn dieselmotor met turbo, laadluchtkoeler en elektronisch motormanagement. Enkele cilinderkop met bovenliggende nokkenas en distributietandwielen aan de achterzijde. Vier kleppen per cilinder en verticaal geplaatste pompverstuivers, elektronisch motormanagement. Cilinderinhoud: 10,8 liter Max. vermogen: 450pk/331kW (1800-1900 tpm) Max. koppel: 2150Nm (950-1400 tpm) Economisch toerengebied: 1050-1500 tpm 24 HAXP8X D16G600 Volvo D16G600 De krachtige Volvo D16G is een zes in lijn dieselmotor met turbo, laadluchtkoeler en elektronisch motormanagement. Enkele cilinderkop met bovenliggende nokkenas en distributietandwielen aan de achterzijde. Vier kleppen per cilinder en verticaal geplaatste pompverstuivers. Cilinderinhoud: 16,1 liter Vermogen: 600pk/441kW (1500-1900 tpm) Koppel: 2800 Nm (1000-1500 tpm) Economisch toerengebied: 1000-1500 tpm 24 HAXP9X D16G700 Volvo D16G700 De krachtige Volvo D16G is een zes in lijn dieselmotor met turbo, laadluchtkoeler en elektronisch motormanagement. Enkele cilinderkop met bovenliggende nokkenas en distributietandwielen aan de achterzijde. Vier kleppen per cilinder en verticaal geplaatste pompverstuivers. Cilinderinhoud: 16,1 liter Vermogen: 700pk/515kW (1550-1800 tpm) Koppel: 3150 Nm (1000-1550 tpm) Economisch toerengebied: 1000-1500 tpm 24 HAXS5X D13A520 Volvo D13A520 Zes in lijn dieselmotor met turbo, wastegate, laadluchtkoeler, wastegate en elektronisch motormanagement. Enkele cilinderkop met bovenliggende nokkenas en distributietandwielen aan de achterzijde. Vier kleppen per cilinder en verticaal geplaatste pompverstuivers, elektronisch motormanagement. Cilinderinhoud: 12,8 liter Boring x slag: 131 x 158 mm. Compressieverhouding: 18,1 : 1 Max. vermogen: 520 pk/382kW (1500-1800 tpm) Max. koppel: 2500 Nm (1050-1450 tpm) Economisch toerengebied: 1050-1600 tpm 24 HAXSGX D13A400 Volvo D13A400 Zes in lijn dieselmotor met turbo, laadluchtkoeler en elektronisch motormanagement. Enkele cilinderkop met bovenliggende nokkenas en distributietandwielen aan de achterzijde. Vier kleppen per cilinder en verticaal geplaatste pompverstuivers, elektronisch motormanagement. Cilinderinhoud: 12,8 liter Boring x slag: 131 x 158 mm. Compressieverhouding 18,1 : 1 Max. vermogen: 400 pk/294kW (1450-1800 tpm) Max. koppel: 2000 Nm (1000-1400 tpm) Economisch toerengebied: 1050-1600 tpm 2013-11-29 Page 56 of 102
Product class Variant ID Variant symbol Description 24 HAXSOX D13A440 Volvo D13A440 Zes in lijn dieselmotor met turbo, laadluchtkoeler en elektronisch motormanagement. Enkele cilinderkop met bovenliggende nokkenas en distributietandwielen aan de achterzijde. Vier kleppen per cilinder en verticaal geplaatste pompverstuivers, elektronisch motormanagement. Cilinderinhoud: 12,8 liter Boring x slag: 131 x 158 mm. Compressieverhouding 18,1 : 1 Max. vermogen: 440 pk/324kW (1400-1800 tpm) Max. koppel: 2200 Nm (1050-1400 tpm) Economisch toerengebied: 1050-1600 tpm 24 HAXSWX D13A480 Volvo D13A480 Zes in lijn dieselmotor met turbo, wastegate, laadluchtkoeler en elektronisch motormanagement. Enkele cilinderkop met bovenliggende nokkenas en distributietandwielen aan de achterzijde. Vier kleppen per cilinder en verticaal geplaatste pompverstuivers, elektronisch motormanagement. Cilinderinhoud: 12,8 liter Boring x slag: 131 x 158 mm. Compressieverhouding: 18,1 : 1 Max. vermogen: 480 pk/353kW (1400-1800 tpm) Max. koppel: 2400 Nm (1050-1400 tpm) Economisch toerengebied: 1050-1600 tpm 24 HAXT1X D16C610 Volvo D16C610 Zescilinder lijnmotor met elektronisch motormanagement en cruisecontrol. Enkele cilinderkop met bovenliggende nokkenas, vier kleppen per cilinder en unitinjectors. Motorgegevens: 16,1 liter, 610pk(449kW), 2800 Nm. 24 HAXT4X D13K500 Volvo D13K 500 pk / 2500 Nm. 13 Liter Euro 6 motor met SCR (Selective Catalytic Redcution t.b.v. NOx reductie) + EGR (Exhaust Gas Recirculation t.b.v. opwarming van de motor) en DPF (Diesel Particulate Filter t.b.v. reductie van de diesel deeltjes in de uitlaatgassen). 24 HAXT6X D13K540 Volvo D13K 540 pk / 2600 Nm. 13 Liter Euro 6 motor met SCR (Selective Catalytic Redcution t.b.v. NOx reductie) + EGR (Exhaust Gas Recirculation t.b.v. opwarming van de motor) en DPF (Diesel Particulate Filter t.b.v. reductie van de diesel deeltjes in de uitlaatgassen). 24 HAXTWX D13K420 Volvo D13K 420 pk / 2100 Nm. 13 Liter Euro 6 motor met SCR (Selective Catalytic Redcution t.b.v. NOx reductie) + EGR (Exhaust Gas Recirculation t.b.v. opwarming van de motor) en DPF (Diesel Particulate Filter t.b.v. reductie van de diesel deeltjes in de uitlaatgassen). 24 HAXTYX D13K460 Volvo D13K 460 pk / 2300 Nm. 13 Liter Euro 6 motor met SCR (Selective Catalytic Reduction t.b.v. NOx reductie) + EGR (Exhaust Gas Recirculation t.b.v. opwarming van de motor) en DPF (Diesel Particulate Filter t.b.v. reductie van de diesel deeltjes in de uitlaatgassen). 24 HAXUEX D16C550 Volvo D16C550 Zescilinder lijnmotor met elektronisch motormanagement en cruisecontrol. Enkele cilinderkop met bovenliggende nokkenas, vier kleppen per cilinder en unitinjectors. Motorgegevens: 16,1 liter, 550pk(405kW), 2500 Nm. 24 HAXZQX D11K410 Volvo D11K 410 pk / 1950 Nm. 11 Liter Euro 6 motor met common-rail brandstofinspuiting. Uitlaatgasnabehandeling met SCR (Selective Catalytic Redcution t.b.v. NOx reductie) + EGR (Exhaust Gas Recirculation t.b.v. opwarming van de motor) en DPF (Diesel Particulate Filter t.b.v. reductie van de diesel deeltjes in de uitlaatgassen). 24 HAXZXX D11K450 Volvo D11K 450 pk / 2150 Nm. 11 Liter Euro 6 motor met common-rail brandstofinspuiting. Uitlaatgasnabehandeling met SCR (Selective Catalytic Redcution t.b.v. NOx reductie) + EGR (Exhaust Gas Recirculation t.b.v. opwarming van de motor) en DPF (Diesel Particulate Filter t.b.v. reductie van de diesel deeltjes in de uitlaatgassen). 24 HTXA2X EBR-VEB Volvo Engine Brake (VEB), het gepatenteerde Volvo compressie- en uitlaatremsysteem met bedieningshendel aan de stuurkolom. Maximaal remvermogen D13C: 300 kW/408 pk bij 2300 tpm. Maximaal remvermogen D11C: 290 kW/394 pk bij 2400 tpm. 2013-11-29 Page 57 of 102
Page 1 and 2:
Variant legend NLD Product class Va
Page 3 and 4:
Product class Variant ID Variant sy
Page 5 and 6: Product class Variant ID Variant sy
Page 55: Product class Variant ID Variant sy
show all

Variant legend NLD - Volvo

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?