PDF, 3 Mb - Gemeente Rucphen
PDF, 3 Mb - Gemeente Rucphen PDF, 3 Mb - Gemeente Rucphen
Rucphen Ruimte voor Ruimte Visie op toepassing regeling adviseurs ruimtelijke ordening
- Page 3: Rucphen Ruimte voor Ruimte Visie op
- Page 7 and 8: 1. Inleiding 3 De ruimte-voor-ruimt
- Page 9 and 10: 2. Beleidskader 5 Provinciaal belei
- Page 11 and 12: Beleidskader 7 - een goede landscha
- Page 13 and 14: Beleidskader 9 Het landschapsontwik
- Page 15 and 16: 3. Gebiedsbepaling 11 In samenwerki
- Page 17 and 18: 4. Globale toetsing 13 4.1. Criteri
- Page 19 and 20: Globale toetsing 15 Niet-agrarische
- Page 21 and 22: 5. Toetsing deelgebieden 17 5.1. In
- Page 23 and 24: Toetsing deelgebieden 19 straat, de
- Page 25 and 26: Toetsing deelgebieden 21 zijn beper
- Page 27 and 28: Toetsing deelgebieden 23 5.3. SCHIJ
- Page 29 and 30: Toetsing deelgebieden 25 2. Roosend
- Page 31 and 32: Toetsing deelgebieden 27 4. Hoekven
- Page 33 and 34: Toetsing deelgebieden 29 6. Scherpe
- Page 35 and 36: Toetsing deelgebieden 31 5.4. ZEGGE
- Page 37 and 38: Toetsing deelgebieden 33 9. O.L.Vro
- Page 39 and 40: Toetsing deelgebieden 35 10. Bernha
- Page 41 and 42: Toetsing deelgebieden 37 5.6. SINT
- Page 43 and 44: Toetsing deelgebieden 39 5.7. SPRUN
- Page 45 and 46: Toetsing deelgebieden 41 14. Bredas
- Page 47 and 48: Toetsing deelgebieden 43 16. Waters
- Page 49 and 50: Toetsing deelgebieden 45 17. Vorens
- Page 51 and 52: Toetsing deelgebieden 47 19. Hogest
<strong>Rucphen</strong><br />
Ruimte voor Ruimte<br />
Visie op toepassing regeling<br />
adviseurs ruimtelijke ordening
<strong>Rucphen</strong><br />
Ruimte voor Ruimte<br />
Visie op toepassing regeling<br />
identificatie<br />
projectnummer:<br />
planstatus<br />
datum:<br />
0840.008484.30 25-05-2011<br />
opdrachtleider:<br />
ing. R.G.M. Louwes<br />
opdrachtgever:<br />
gemeente <strong>Rucphen</strong><br />
auteur(s):<br />
ir. J.F.M. Taminiau<br />
ing. R.G.M. Louwes
Inhoud<br />
1. Inleiding blz. 3<br />
2. Beleidskader 5<br />
3. Gebiedsbepaling 11<br />
4. Globale toetsing 13<br />
4.1. Criteria 13<br />
4.2. Globale toetsing 15<br />
5. Toetsing deelgebieden 17<br />
5.1. Inleiding 17<br />
5.2. Munnikenheide 18<br />
5.3. Schijf 23<br />
5.4. Zegge 31<br />
5.5. <strong>Rucphen</strong> 34<br />
5.6. Sint Willebrord 37<br />
5.7. Sprundel 39<br />
6. Conclusies 49<br />
Bijlagen:<br />
1. Provinciale Verordening Ruimte<br />
2. Ontwikkelingskaart bestemmingsplan Buitengebied 1998<br />
3. Toelichting milieukaarten<br />
4. Beeldkwaliteitseisen<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
1. Inleiding 3<br />
De ruimte-voor-ruimteregeling maakt het mogelijk woningen te<br />
bouwen buiten het reguliere woningbouwprogramma om. De<br />
bouw van nieuwe woningen op ruime kavels in delen van het<br />
buitengebied kan mogelijk worden gemaakt, wanneer hiervoor<br />
agrarische bedrijfsgebouwen die in gebruik waren of zijn voor<br />
intensieve veehouderij, worden gesaneerd in combinatie met<br />
milieuwinst ter plaatse. De provincie Noord-Brabant heeft hiertoe<br />
richtlijnen vastgesteld.<br />
Met deze richtlijnen en de clusterkaart (kaart 2 plan<br />
Buitengebied) zijn de verzoeken voor deze regeling behandeld.<br />
Tijdens dit proces werd het steeds duidelijker dat er behoefte<br />
was aan een ruimtelijk-landschappelijk kader, waarmee<br />
dergelijke verzoeken goed konden worden getoetst.<br />
Kernrandzones, bebouwingslinten en clusters vormen potentiële<br />
locaties voor dergelijke woningen. Om deze woningen planologisch<br />
mogelijk te maken, is een ruimtelijk-landschappelijke<br />
visie nodig. Op basis daarvan kunnen concrete bouwaanvragen<br />
worden beoordeeld en kunnen, met de benodigde<br />
onderbouwing en procedures, bouwvergunningen worden<br />
verleend.<br />
Deze visie bevat het ruimtelijk-landschappelijk kader ten<br />
behoeve van de afweging van de ruimte die kan worden geboden<br />
aan ruimte-voor-ruimte-woningen. Deze visie is als volgt<br />
opgebouwd.<br />
Hoofdstuk 2 Beleidskader<br />
Het actuele beleidskader is weergegeven, waarin met name het<br />
provinciale beleid zoals vastgelegd in de nieuwe Verordening en<br />
Structuurvisie op basis van de nieuwe Wro, een belangrijke rol<br />
speelt. Ook het gemeentelijk beleid zoals het bestemmingsplan<br />
Buitengebied en de Structuurvisie+ worden samengevat.<br />
Hoofdstuk 3 Gebiedsbepaling<br />
In het buitengebied zijn kernrandzones, bebouwingslinten en<br />
clusters gemarkeerd. Daarna heeft een selectie plaatsgevonden<br />
van de gebieden, die ruimtelijk-landschappelijk in aanmerking<br />
komen voor een nadere toetsing van mogelijkheden voor<br />
ruimte-voor-ruimte-woningen.<br />
Hoofdstuk 4 Globale toetsing<br />
De criteria, die bepalend kunnen zijn voor de<br />
bebouwingsmogelijkheden in de geselecteerde gebieden,<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
4 Inleiding<br />
worden kort beschreven. Deze zijn merendeels van ruimtelijklandschappelijke<br />
aard. Technische aspecten blijven in dit<br />
stadium beperkt tot de meest relevante hoofdzaken. Deze<br />
aspecten komen later bij concrete uitwerkingen aan de orde.<br />
Op basis van de criteria is een globale toets uitgevoerd.<br />
Hoofdstuk 5 Toetsing deelgebieden<br />
De geselecteerde deelgebieden zijn geanalyseerd aan de hand<br />
van ruimtelijk-landschappelijke randvoorwaarden. Ter illustratie<br />
is voor deze ruimtelijk-landschappelijke toetsing een<br />
systematiek ontwikkeld die uitvoerig is toegepast op de cluster<br />
Munnikenheide. Daarin is ook een stapsgewijze uitwerking<br />
opgenomen. Voor Schijf is de gekozen methodiek getoetst.<br />
Vervolgens heeft voor de andere gebieden een vergelijkbare<br />
beoordeling plaatsgevonden. Daarbij is een kortere beschrijving<br />
gehanteerd zonder afbreuk te doen aan de methodiek en<br />
zorgvuldigheid.<br />
Hoofdstuk 6 Conclusies<br />
Aan het slot zijn enige conclusies opgenomen.<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
2. Beleidskader 5<br />
Provinciaal beleid<br />
De ruimte-voor-ruimteregeling is in diverse beleidsstukken van<br />
de provincie Noord-Brabant vastgelegd. Relevant zijn:<br />
de beleidsnota "Verbrede inzet van de aanpak Ruimte voor<br />
Ruimte, juni 2006;<br />
de paraplunota Ruimtelijke Ordening, september 2007;<br />
de Structuurvisie Wro, juli 2008;<br />
de Verordening ruimte Noord-Brabant 2011 (1 maart<br />
2011);<br />
de Structuurvisie ruimtelijke ordening 2011.<br />
Maatgevend is de Verordening ruimte Noord-Brabant 2011.<br />
Aangezien de verordening voortbouwt op de daaraan<br />
voorafgaande beleidsdocumenten, zijn die hierna eerst in<br />
verkorte vorm weergegeven.<br />
Veel agrarische bedrijven die beëindigd worden, liggen op locaties<br />
in het buitengebied, waarvan de agrarische bestemming<br />
niet kan worden gehandhaafd. Hergebruik van voormalige<br />
agrarische bedrijfswoningen als burgerwoning is aanvaardbaar.<br />
Bij deze vorm van hergebruik moeten overtollige stallen en<br />
andere voormalige bedrijfsgebouwen zoveel mogelijk worden<br />
gesloopt. De sloop kan worden gestimuleerd door het toepassen<br />
van de ruimte-voor-ruimte-benadering. Daartoe is op<br />
13 oktober 2000 de partiële herziening van het Streekplan<br />
Noord-Brabant in verband met "ruimte voor ruimte"<br />
vastgesteld. De regeling "ruimte voor ruimte" is opgenomen in<br />
het streekplan Noord-Brabant. Op 30 maart 2004 is de<br />
beleidsregeling "ruimte voor ruimte" door Gedeputeerde Staten<br />
van Noord-Brabant vastgesteld waarin de regels betreffende<br />
"ruimte voor ruimte" nader zijn ingevuld en verduidelijkt.<br />
De regeling "ruimte voor ruimte" heeft tot doel dat de ruimtelijke<br />
kwaliteit verbeterd wordt door in ruil voor de sloop van<br />
agrarische bedrijfsgebouwen die in gebruik zijn of waren voor<br />
intensieve veehouderij, de bouw van kwalitatief hoogwaardige<br />
woningen op passende locaties toe te staan in afwijking van de<br />
programmering voor de woningbouw of, indien nodig, in afwijking<br />
van de regel dat geen burgerwoningen mogen worden<br />
toegevoegd aan het buitengebied. Daarbij moet tevens worden<br />
aangetoond dat milieuwinst plaatsvindt of heeft plaatsgevonden<br />
1) .<br />
1)<br />
Milieuwinst wordt bereikt door de aankoop van fosfaatrechten.<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Beleidskader 6<br />
Cruciaal in de hele aanpak is de hoeveelheid grond die in principe<br />
in aanmerking komt voor deze woningbouw. Daarbij wordt<br />
gedacht aan kavels van plus minus 1.000-1.500 m 2 waar ruime<br />
woningen mogen verrijzen. Deze kavels dienen te liggen op<br />
planologisch aanvaardbare locaties die de gemeenten in overleg<br />
met de provincie zullen aanwijzen. Dit moet leiden tot een kwalitatieve<br />
verbetering van de ruimtelijke inrichting en de ruimtelijke<br />
samenhang met het landschap.<br />
De mogelijkheden voor extra woningbouw moeten dan ook<br />
primair worden benut voor een kwalitatieve verbetering van de<br />
ruimtelijke structuur en inrichting van de stads- en dorpsranden.<br />
Deze regeling is in 2006 verbreed door naast de sanering van<br />
de intensieve veehouderij ook de sanering van de glastuinbouw<br />
en de sloop van ongewenste bebouwing in het buitengebied<br />
binnen deze regeling mogelijk te maken. Voor de financiering<br />
van de ontstening en ontglazing is vastgelegd dat de nettoopbrengst<br />
van een woningbouwkavel minimaal € 100.000 moet<br />
bedragen.<br />
In de paraplunota van 2007 en de structuurvisie van 2008 is dit<br />
beleid niet gewijzigd. Beide nota's zijn bedoeld om het bestaande<br />
beleid te verankeren in de nieuwe Wet ruimtelijke ordening<br />
van juli 2008.<br />
Vanaf 1 maart 2011 geldt de Verordening ruimte Noord-Brabant<br />
2011. Hierin is een basisregeling voor de ruimte-voorruimteregeling<br />
opgenomen. GS heeft de mogelijkheid<br />
aanvullende regels te stellen. De Beleidsregel uit 2006 is<br />
voorlopig als nadere regel aangewezen.<br />
De in de Verordening ruimte Noord-Brabant 2011 opgenomen<br />
artikelen en bijbehorende toelichting voor de Ruimte-voor-<br />
Ruimteregeling zijn in bijlage 1 opgenomen.<br />
Kort samengevat zijn de belangrijkste voorwaarden.<br />
- De sloop van agrarische bedrijfsgebouwen vindt plaats in<br />
één van de reconstructiegebieden Midden- en Oost-<br />
Brabant.<br />
- Nieuwbouw mag uitsluitend plaatsvinden binnen een zoekgebied<br />
voor stedelijke ontwikkeling of in een bebouwingsconcentratie<br />
(kernrandzone, bebouwingslint of bebouwingscluster.<br />
- De ontwikkeling van agrarische bedrijven in de nabijheid<br />
mag niet worden beperkt.<br />
- Bij nieuwbouw wordt rekening gehouden met cultuurhistorische,<br />
landschappelijke en ecologische waarden<br />
in de omgeving.<br />
- Een goede landschappelijke architectonische inpassing<br />
wordt gewaarborgd door middel van een beeldkwaliteitsplan<br />
of daarmee vergelijkbaar instrument.<br />
Tevens gelden enkele voorwaarden waaraan moet worden<br />
voldaan met betrekking tot de te slopen agrarische bedrijfsgebouwen.<br />
De Structuurvisie Ruimtelijke ordening 2011 is vanaf 1 januari<br />
2011 van kracht. Kort samengevat wordt het lopende beleid<br />
doorgezet.<br />
Belangrijk zijn (zie bijlage 1):<br />
- een duidelijke verantwoording in het bestemmingsplan;<br />
- geen aanzet voor een stedelijke ontwikkeling;<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Beleidskader 7<br />
- een goede landschappelijke en architectonische inpassing<br />
door middel van een beeldkwaliteitsplan of vergelijkbaar<br />
instrument;<br />
- het voldoen aan nadere regels.<br />
De regeling "ruimte-voor-ruimte", die als nadere regel blijft<br />
gelden, luidt als volgt 1) .<br />
a. In ruil voor de sloop van agrarische bedrijfsgebouwen met<br />
een gezamenlijke oppervlakte van ten minste 1.000 m 2<br />
mag een woning worden gebouwd in afwijking van de programmering<br />
voor de woningbouw.<br />
b. De afwijking van de programmering voor de woningbouw<br />
mag alleen plaatsvinden als de sloop van agrarische bedrijfsgebouwen<br />
plaatsvindt in één van de reconstructiegebieden.<br />
c. De afwijking van de programmering voor de woningbouw<br />
mag hoogstens 3.000 woningen omvatten.<br />
d. De bouw van de woning mag uitsluitend binnen de bebouwde<br />
kom plaatsvinden dan wel binnen een kernrandzone<br />
of een bebouwingscluster en dient bovendien zoveel<br />
mogelijk aan te sluiten op de bestaande bebouwing. Tevens<br />
kan een locatie worden benut die in het kader van<br />
een gemeentelijke Structuurvisie PLUS door Gedeputeerde<br />
Staten als geschikt voor de woningbouw is aanvaard.<br />
e. De ruimtelijke structuur dient te passen binnen de ruimtelijke<br />
structuur van de gemeente.<br />
f. Bouw van een woning in de ecologische hoofdstructuur is<br />
niet toegestaan.<br />
g. Cultuurhistorische, landschappelijke en ecologische waarden<br />
moeten behouden dan wel versterkt worden. De milieuhygiënische<br />
en waterhuishoudkundige situatie ter<br />
plaatse moet zoveel mogelijk verbeterd worden.<br />
h. De agrarische ontwikkelingsmogelijkheden van bedrijven<br />
in de nabijheid van de woning worden niet beknot.<br />
i. Een goede landschappelijke en architectonische inpassing<br />
van de woning in de omgeving dient gewaarborgd te zijn<br />
door middel van een beeldkwaliteitsplan dan wel een vergelijkbaar<br />
instrument.<br />
j. De te slopen bedrijfsgebouwen mogen geen bijzondere<br />
cultuurhistorische waarden hebben.<br />
k. Zeker gesteld moet zijn dat de realisering van de woning<br />
plaatsvindt in samenhang met de sloop van agrarische bedrijfsgebouwen<br />
en met de inlevering van de milieurechten<br />
van de agrarische activiteit ter plaatse. Per woning dient te<br />
worden aangetoond dat ten minste 1.000 m 2 agrarische<br />
bedrijfsgebouwen zijn gesloopt en milieuwinst op de<br />
desbetreffende locatie is bereikt.<br />
l. Zeker gesteld moet zijn dat de te slopen bedrijfsgebouwen<br />
niet worden vervangen door nieuwe bebouwing en dat aan<br />
de voormalige agrarische bedrijfslocatie een passende andere<br />
bestemming wordt toegekend. Van deze vereisten<br />
kan worden afgeweken in het belang van de revitalisering<br />
van het buitengebied.<br />
m. Planologische medewerking wordt niet verleend als in<br />
redelijkheid langs andere wijze tot sanering van de bedrijfsgebouwen<br />
kan worden gekomen.<br />
1)<br />
Bron: Streekplan Noord-Brabant 2002/Beleidsnota ruimte-voorruimte<br />
2006/Verordening ruimte Noord-Brabant 2011<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Beleidskader 8<br />
<strong>Gemeente</strong>lijk beleid<br />
In het gemeentelijk ruimtelijk ordeningsbeleid wordt de ruimtevoor-ruimteregeling<br />
nader uitgewerkt. Relevante beleidsstukken<br />
zijn:<br />
het bestemmingsplan Buitengebied 1998;<br />
de Structuurvisie-plus;<br />
de Beleidsnotitie bedrijvigheid in kernrandzones en losliggende<br />
bebouwingsclusters en –linten;<br />
de Interne gedragslijn Toetsingscriteria ruimte-voor-ruimteregeling;<br />
notitie Uitbreidingspotentie cluster Groenstraat.<br />
Het vigerende bestemmingsplan Buitengebied 1998 biedt geen<br />
mogelijkheden voor burgerwoningen op percelen van<br />
vrijkomende agrarische bedrijfsbebouwing. In het<br />
bestemmingsplan Buitengebied 2002 is een<br />
wijzigingsbevoegdheid opgenomen om woningbouw mogelijk te<br />
maken als bedoeld in het provinciaal Bio-beleid. Hieraan is<br />
echter goedkeuring onthouden. De bijbehorende plankaart<br />
heeft daardoor geen status gekregen.<br />
Derhalve is in een beleidsnotitie van 2006 het beleid voor het<br />
buitengebied vastgelegd. Deze notitie dient als leidraad voor<br />
bepaalde niet-agrarische ontwikkelingen. In het nieuwe<br />
bestemmingsplan Buitengebied wordt deze nota opgenomen.<br />
Het vigerende bestemmingsplan Buitengebied 1998 bevat een<br />
ontwikkelingenkaart waarop de verschillende kernrandzones,<br />
bebouwingsconcentraties, linten en clusters zijn aangegeven. In<br />
de genoemde nota is deze indeling herzien.<br />
Essentie van deze nota is het sturen van gewenste en nietgewenste<br />
ontwikkelingen in het buitengebied. Voorop staat<br />
daarbij het behoud van ruimtelijke kwaliteit en waar mogelijk<br />
verbetering daarvan.<br />
In de Structuurvisie-plus staat een groen profiel centraal. In de<br />
noordzuid-gerichte groene zone worden natuur, bos, recreatie<br />
en verspreide landbouw als nevenfunctie gemengd. De meer<br />
stedelijke ontwikkeling is naar binnen gekeerd. Buiten de<br />
groenzone (m.n. de <strong>Rucphen</strong>se bossen) worden bestaande<br />
kwaliteiten, die samenhangen met landbouw, zoveel mogelijk<br />
behouden. Dit resulteert in een duurzaam structuurbeeld.<br />
Hiertoe zijn de kwaliteiten van het buitengebied en de<br />
kernranden geanalyseerd en benoemd. Deze zijn sturend voor<br />
de ruimtelijke ontwikkeling. Geomorfologie, bodem, water,<br />
cultuurhistorie, landschapsbeeld, natuurwaarden en landbouw<br />
vormen de dragers hiervan. In de groene zone en de<br />
Binnentuin zijn stedelijke functies, natuur en recreatie<br />
maatgevend. Voor de landbouw bieden het zuidelijk en oostelijk<br />
agrarisch gebied het belangrijkste ontwikkelingsperspectief. Zo<br />
kunnen aan de oostzijde bestaande glastuinbouwbedrijven daar<br />
uitbreiden.<br />
In de interne gedragslijn is een aantal regels door de raad toegevoegd<br />
als basis voor medewerking bij concrete aanvragen. Te<br />
denken valt aan de situering, de inhoud, de relatie met het<br />
bedrijf en planschade.<br />
Voor de cluster Groenstraat is een eigen visie opgesteld. Deze<br />
loopt vooruit op een integrale visie voor ruimtelijke ontwikkelingsmogelijkheden<br />
in het buitengebied. Het wordt een onderdeel<br />
van het LandschapsOntwikkelingsPlan (LOP). Het LOP dient<br />
als onderlegger voor de actualisering van het bestemmingsplan<br />
Buitengebied. Het LOP is inmiddels vastgesteld.<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Beleidskader 9<br />
Het landschapsontwikkelingsplan (LOP) geeft sturing aan<br />
voorzienbare ontwikkelingen in het buitengebied. Tevens biedt<br />
het een handvat voor het kunnen beoordelen van nietvoorzienbare<br />
ontwikkelingen. Het vormt een<br />
ontwikkelingsgerichte beleidsvisie. Het is een uitwerking van de<br />
Structuurvisie Plus en een aanvulling op het bestemmingsplan<br />
Buitengebied uit 1998, dat vooral op beheer is gericht. Het LOP<br />
geeft ook invulling aan het convenant, dat met de provincie is<br />
gesloten over het Reconstructieplan uit 2005. Het LOP is in mei<br />
2009 vastgesteld.<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Beleidskader 10<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
3. Gebiedsbepaling 11<br />
In samenwerking met de provincie is een globale inventarisatie<br />
gemaakt van gebieden, die in aanmerking kunnen komen voor<br />
de ruimte-voor-ruimteregeling. Daarbij is onderscheid gemaakt<br />
in kernrandzones, stroken lintbebouwing als uitlopers van de<br />
kern, en clusters, die los in het buitengebied liggen. De<br />
"ontwikkelingskaart" (plankaart 2) van het bestemmingsplan<br />
Buitengebied uit 1998 heeft hiervoor als basis gediend<br />
(bijlage 1).<br />
De gebieden met categorisering zijn hierna op kaart en in een<br />
schema weergegeven.<br />
Er zijn drie gebieden afgevallen. Het Hoekske is al nagenoeg<br />
volgebouwd. De spaarzame open plekken geven nog een<br />
minimale relatie met het landschap. Een verdere verdichting is<br />
ongewenst. De Omgangsstraat ligt te dicht op de kernrand. De<br />
Heimolen heeft een te beperkte omvang om van een cluster te<br />
kunnen spreken.<br />
De inventarisatie heeft geleid tot 23 gebieden, waarin woningen<br />
in het kader van de ruimte-voor-ruimteregeling zouden kunnen<br />
worden gerealiseerd. Deze gebieden zijn op de overzichtskaart<br />
als toetsingsgebieden aangegeven.<br />
De begrenzing van de gebieden wordt bepaald door de omvang<br />
en dichtheid van de bebouwing en herkenbare overgangen<br />
hiervan naar een veel losser en meer open patroon.<br />
Aantakkingen van zijwegen markeren veelal dergelijke<br />
overgangen. Er moet sprake zijn van een herkenbaar<br />
samenhangend cluster van bebouwing.<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Gebiedsbepaling 12<br />
Gebied kern lintbe- cluster<br />
rand bouwing<br />
zone<br />
Sint Willebrord/Sprundel<br />
1. Munnikenheide x<br />
Schijf<br />
2. Roosendaalse baan x<br />
3. Hoeksestraat x<br />
4. Hoekvensedreef x<br />
5. De Berg x<br />
6. Scherpenbergsebaan x<br />
7. Langeschouw x<br />
Zegge<br />
8. O.L.Vrouwestraat-noord x<br />
9. O.L.Vrouwestraat-zuid x<br />
<strong>Rucphen</strong><br />
10. Bernhardstraat x<br />
11. Molenweg x<br />
Sint Willebrord<br />
12. Noord-west x<br />
Sprundel<br />
13. De Berk x<br />
14. Bredasebaan x<br />
15. Groenstraat x<br />
16. Waterstraat x<br />
17. Vorenseindseweg x<br />
18. De Heikant x<br />
19. Hogestraat x<br />
20. Kolkstraat x<br />
Overige<br />
21. het Hoekske x<br />
22. Omgangsstraat x<br />
23. De Heimolen x<br />
Overzichtskaart toetsingsgebieden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
4. Globale toetsing 13<br />
4.1. Criteria<br />
Voor het toetsen van de verschillende potentiële locaties voor<br />
woningbouwmogelijkheden zijn met name criteria van belang die<br />
zijn te ontlenen aan ruimtelijk-landschappelijke randvoorwaarden<br />
en aan technische randvoorwaarden.<br />
Ruimtelijk-landschappelijke criteria<br />
Natuurfuncties<br />
Natuurfuncties handhaven.<br />
Afstandsmaat tot bestemming Natuur toepassen.<br />
Idem voor bestemmingen Agrarische doeleinden met landschappelijke<br />
en natuurwaarden.<br />
Ecologische hoofdstructuur/verbindingszones handhaven.<br />
Verkeer<br />
Beperkte toename verkeersintensiteit in relatie tot<br />
bestaande profielen en wegfunctie in principe aanvaardbaar<br />
gelet op zeer geringe toename aantal woningen c.q.<br />
verkeersbewegingen.<br />
Verkeersveiligheid waarborgen door goed uitzicht en<br />
beperking aantal uitritten.<br />
Cultuurhistorie<br />
Geografische waardevolle elementen handhaven.<br />
Afstemming op nabij gelegen monumenten, MIP-panden en<br />
ensembles. Eventueel nadere eisen stellen in bouwwijze.<br />
Archeologie<br />
Archeologische monumenten handhaven.<br />
Verwachtingswaarden IKAW toetsen. Locaties met hoge<br />
verwachtingswaarde uitsluiten.<br />
Landschap<br />
Behoud karakteristieke zichtlijnen op dorpssilhouet.<br />
Relatie met open landschap waarborgen. Voldoende 'vensters'<br />
handhaven.<br />
Linten en vrij liggende clusters scherp begrenzen in de landschapsstructuur.<br />
Behoud waardevol groen (bomen, struweel). 1)<br />
Ruimtelijk<br />
1)<br />
Waardevol groen is waardevol op het moment dat dit is opgenomen<br />
als waardevol, beschermenswaardig etc. (bij voorbeeld in<br />
groenstructuurplan, bestemmingsplan, groenkaart en dergelijke)<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Globale toetsing 14<br />
- Huidig kavelpatroon en kavelbreedte bepalend voor woningbouw.<br />
- Eén woning per kavel. Kavelgrootte minimaal 1.000 m².<br />
- Situering woning binnen bandbreedte van bestaand bebouwingslint.<br />
Geen tweede rij ontwikkelen. Dit houdt in dat<br />
achter een bestaande rij woningen, geen tweede rij mag<br />
ontstaan.<br />
- Woning vrijstaand. Ruimte voor robuuste erfbeplanting op<br />
de zijdelingse perceelsgrenzen waarborgen.<br />
Technische randvoorwaarden<br />
In algemene zin dient ter plaatse van de woningbouwlocatie een<br />
aanvaardbaar woon- en leefklimaat te zijn gewaarborgd. Daarbij<br />
zijn verschillende technische aspecten te onderscheiden.<br />
Railverkeerslawaai<br />
De invloed van railverkeerslawaai door de spoorlijn<br />
Roosendaal-Breda (rekening houdend met intensivering<br />
goederenvervoer) is voor Zegge relevant. Een scherm is<br />
niet realistisch voor een incidentele woning.<br />
Wegverkeerslawaai<br />
Geluidsbelasting langs Rijksweg A58 kan een overschrijding<br />
van de voorkeursgrenswaarde van 48 dB(A) geven.<br />
Bestaande geluidswallen lijken afdoende. Extra maatregelen<br />
bij eventuele overschrijding zijn niet realistisch gelet op het<br />
ontbreken van de noodzaak van woningbouw.<br />
Langs overige wegen bij mogelijke overschrijding van de<br />
voorkeursgrenswaarde rooilijn terug leggen of 30 kmmaatregel<br />
overwegen.<br />
Industrielawaai<br />
Mogelijke beperking door industrielawaai bij de bedrijventerreinen<br />
Nijverhei en Vosdonk in Etten-Leur. Afwijkingen<br />
van de zonegrens ex artikel 53 van de Wet geluidhinder zijn<br />
niet mogelijk.<br />
Externe veiligheid<br />
Transport van gevaarlijke stoffen over de A58 en het spoor<br />
en opslag van gevaarlijke stoffen (LPG, ammoniak en<br />
munitieopslag op het militair complex) nagaan.<br />
Agrarische bedrijven<br />
Afstand aanhouden tot agrarische bedrijven. De huidige<br />
agrarische activiteiten mogen niet (onevenredig) worden<br />
beperkt. Afstanden tot bijvoorbeeld boomgaarden, akkerbouwbedrijven,<br />
intensieve veehouderij of grotere<br />
melkrundveehouderijbedrijven kunnen verschillen.<br />
De agrarische bestemmingen op de plankaart van het bestemmingsplan<br />
Buitengebied zijn maatgevend. Bij de gedetailleerde<br />
uitwerking zal deze afstand worden gespecificeerd.<br />
Leidingen<br />
Toetsen op mogelijke afstandsnormen tot leidingenstraat en<br />
solitaire buisleidingen.<br />
Nagaan of er knelpunten zijn met andere leidingen (bijvoorbeeld<br />
aansluitmogelijkheden riolering).<br />
Bodemkwaliteit<br />
Nagaan van kansen op bodemverontreiniging en eventuele<br />
kosten van noodzakelijke maatregelen (verkennend<br />
bodemonderzoek c.q. sanering).<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Globale toetsing 15<br />
Niet-agrarische bedrijven<br />
Tussen nieuwe woningen en bedrijfslocaties gelden<br />
afstanden. Deze worden bepaald door de aard en omvang<br />
van het bedrijf en de milieuvergunning.<br />
- De Staat van Bedrijfsactiviteiten en de toelaatbaar gestelde<br />
milieucategorie in het bestemmingsplan zijn de basis voor<br />
het bepalen van de afstand.<br />
4.2. Globale toetsing<br />
Uit de gegevens van de provincie blijkt een aantal criteria weinig<br />
van invloed te zijn.<br />
Technische aspecten<br />
Een aantal technische aspecten blijkt niet of van beperkte<br />
invloed te zijn. Van belang zijn de milieucirkels van agrarische<br />
bedrijven, geluidhinder (m.n. railverkeerslawaai bij Zegge) en<br />
externe veiligheid (munitieopslag nabij de Vorenseindsweg en<br />
de Molenweg).<br />
De Regionale Milieu Dienst (RMD) heeft naar deze<br />
milieuaspecten en verkennend onderzoek gedaan (bijlage 3). In<br />
dit kader, waarbij de ruimtelijk-landschappelijke aspecten<br />
centraal staan, hebben de uitkomsten van dit onderzoek louter<br />
een signaal-functie. Bij concrete initiatieven zullen deze<br />
aspecten in de planologische afweging worden betrokken.<br />
Ruimtelijk-landschappelijk<br />
Ten aanzien van de ruimtelijk-landschappelijke criteria blijken<br />
natuur en verkeer nauwelijks relevant. De voorgestelde<br />
gebieden liggen buiten de natuurgebieden en de ecologische<br />
hoofdstructuur. Het effect voor het verkeer is te verwaarlozen.<br />
Cultuurhistorie<br />
Voor de cultuurhistorie is nauwelijks sprake van monumentale<br />
elementen. Verspreid komen incidenteel MIP-panden voor. Ook<br />
geografische structuren worden aangetroffen. Dit aspect is van<br />
belang voor het beeld dat met deze regeling wordt nagestreefd.<br />
De historische situatie is echter geen doel op zichzelf maar kan<br />
wel sturend zijn voor een goede landschappelijke inpassing en<br />
afstemming op de omgevingskwaliteit.<br />
Archeologie<br />
Een groot deel van het gebied heeft een hoge of middelhoge<br />
verwachtingswaarde. Daarmee zal bij de concretisering van<br />
bouwplannen rekening moeten worden gehouden.<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Globale toetsing 16<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
5. Toetsing deelgebieden 17<br />
5.1. Inleiding<br />
Voor de toetsing van de 20 deelgebieden ten aanzien van de<br />
mogelijkheden voor toepassing van de ruimte-voor-ruimteregeling<br />
is een vaste systematiek gehanteerd. Per deelgebied is gekeken<br />
naar:<br />
- een analyse van de ligging, functies en landschappelijke<br />
kenmerken;<br />
- een waardering van de landschappelijke kenmerken;<br />
- de visie op bebouwingsmogelijkheden.<br />
Deze systematiek heeft louter betrekking op de ruimtelijklandschappelijke<br />
aspecten. De technische aspecten en met name<br />
de milieucontouren van agrarische bedrijven blijven hier buiten<br />
beschouwing. Dergelijke aspecten komen pas bij de concrete<br />
initiatieven aan de orde. Dan zal het initiatief aan de dan actuele<br />
stand van zaken worden getoetst. In bijgaand schema is dit proces<br />
in beeld gebracht.<br />
Om de bruikbaarheid van deze systematiek te toetsen is eerst met<br />
een pilot gestart. Het gebied Munnikenheide ten oosten van Sint<br />
Willebrord is daarvoor gekozen aangezien het veel relevante<br />
aspecten bevatte. Dit gebied komt derhalve uitvoerig aan de orde.<br />
De positieve ervaring met deze benaderingswijze vormt de basis<br />
voor de toetsing van de overige gebieden. Daarbij is in de<br />
beschrijving een meer beknopte werkwijze gehanteerd.<br />
Structuurvisie<br />
Beleidskader voor mogelijke locaties<br />
Aanwijzing zoekgebieden (ruimtelijk-planologische basis)<br />
Toets locatie<br />
binnen rode vlek > plan uitwerken<br />
buiten rode vlek > afwijzing<br />
Plan uitwerken voor planologische procedure i.r.t.<br />
bestemmingsplan Buitengebied<br />
Nadere toetsing uitwerkingsplan<br />
Actuele milieueisen<br />
Kaveltoets (oppervlak, breedte)<br />
Eventueel nader te stellen eisen<br />
Overige aspecten (archeologie e.d.)<br />
Bouwplan<br />
Welstandstoets<br />
Bouwvergunning<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 18<br />
5.2. MUNNIKENHEIDE<br />
Analyse<br />
Ligging<br />
Deze driehoekige cluster ligt ten noordoosten van de kernen Sint<br />
Willebrord en Sprundel. De driehoek bestaat uit de Ettenseweg, de<br />
Polderstra at en het Broekestraatje. Een halve eeuw geleden<br />
waren het nog delen lintbebouwing langs de doorgaande<br />
polderwegen van Sprundel naar Etten-Leur en Breda in een nog<br />
weids open poldergebied. Inmiddels zijn de openheid en de schaal<br />
van de omgeving aanzienlijk gekrompen. Sprundel en Sint<br />
Willebrord zijn in oostelijke richting uitgebreid, de A58 is een<br />
harde barrière geworden evenals de Vosdonkseweg. Direct ten<br />
noorden van de A58 ligt een nieuw bedrijventerrein van Etten-<br />
Leur.<br />
Positie in het landschap<br />
Landschap<br />
De gemeentegrens loopt langs de A58 en vervolgens dwars door<br />
de polder richting Het Oosteind.<br />
In het landschap is de A58 aan de noordkant zeer dominant door<br />
zijn ligging tussen hoge geluidswallen en het knooppunt met de<br />
Vosdonkseweg. Deze weg zelf doorsnijdt de open polder.<br />
Aan de westkant van het gebied Munnikenheide vormt derhalve de<br />
huidige rand van Sint Willebrord, bepaald door de Luienhoekse<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 19<br />
straat, de grens van de polder. Aan de oostzijde is eveneens<br />
sprake van een vergelijkbare ruimte. Hier is het beeld echter meer<br />
gefragmenteerd door de verspreide kleine percelen met bomenkwekerijen<br />
en agrarische erven.<br />
Aan de zuidkant is het doorlopend lint tot aan de Bredase baan, de<br />
navelstreng met Sprundel, dat in lint van de Bredase baan ver<br />
oostwaarts doorloopt. Ten zuiden van de Bredase Baan is de<br />
polder anders dan ten oosten van Munnikenheide, meer gevuld<br />
met korte bebouwingslinten, clusters en boomkwekerijen. Deze<br />
polder is meer dicht geslibd.<br />
Gebiedskenmerken<br />
Het gebied Munnikenheide bestaat uit een drietal linten, die aan<br />
elkaar zijn verknoopt. De bebouwing aan deze linten is gevarieerd<br />
in functie en vorm. Woningen en agrarische bedrijven worden<br />
afgewisseld met kassenbedrijven en een milieubedrijf. De percelen<br />
zijn van verschillende grootte. Breedte en diepte variëren. Ook de<br />
wijze van erfbeplanting is afwisselend. In de linten zijn nog<br />
verspreid open stukken aanwezig, waarbij het landschap in meer<br />
of mindere mate wordt ervaren.<br />
Aan de Ettenseweg 40 staan 2 rijksmonumenten (boerderij,<br />
schuur en eventueel bakhuisje).<br />
Ruimtelijke opbouw<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 20<br />
Waardering<br />
Structuur<br />
De linten zijn gerelateerd aan het landschap. Discontinuïteit is<br />
essentieel. Indien de lintbebouwing aaneen groeit wordt het<br />
landschap buitengesloten en ontstaat een nieuw Brabants dorp.<br />
De drie linten maken een duidelijke knoop met aan iedere hoek<br />
een "uitweg". Op deze knopen wordt de lintstructuur sterk beleefd.<br />
Hier oriënteert men zich.<br />
De variatie van de lintbebouwing is een kenmerk. Oud en nieuw<br />
kunnen elkaar afwisselen waarbij oud dominant moet blijven. De<br />
opvangcapaciteit van nieuwe bebouwing is beperkt.<br />
De bouwstenen van het landschap zijn kwetsbaar. Nu kenmerkende<br />
functies zoals bomenkwekerijen, kassen en agrarische<br />
bebouwing kunnen in de nabije toekomst hun economische<br />
bestaansrecht verliezen, waardoor het landschapsbeeld kan<br />
verschralen. Desolate situaties dienen wel te worden voorkomen.<br />
Het bebouwingspatroon bestaat hoofdzakelijk uit woningen die op<br />
beperkte afstand van de weg liggen. Alleen bij grote percelen kan<br />
de bebouwing verder op het perceel liggen. Dreven haaks op de<br />
linten met incidentele bebouwing komen hier in tegenstelling met<br />
aangrenzende open gebieden, nauwelijks voor. Dit patroon heeft<br />
potentie als structuurdrager waarbij de openheid van het lint<br />
wordt ontzien, maar die van het landschap in beperkte mate wordt<br />
aangetast.<br />
Zichtlijnen<br />
De open delen in de linten staan onder druk. Om de linten als<br />
structuur te kunnen handhaven moeten er vensters naar het<br />
achterliggende landschap behouden blijven. De bestaande gaten<br />
Landschapskenmerken<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 21<br />
zijn beperkt. Een zorgvuldige afweging tussen open houden of<br />
bebouwen is vereist.<br />
Hiertoe worden drie typen "vensters" onderscheiden:<br />
een breed zicht over een zekere lengte, dat een ruim beeld<br />
geeft van het landschap;<br />
een smal gat dat door de grote lengte van het zicht een sterk<br />
landschapsbeeld geeft;<br />
een smal gat met een beperkte zichtlengte, dat meer een<br />
onderbreking van het bebouwingslint vormt.<br />
De eerste twee typen vensters zijn het belangrijkst. Deze dienen,<br />
voor zover de structuur daarmee leesbaar en herkenbaar wordt<br />
gehouden, op strategische plaatsen te worden behouden. Het<br />
derde type kan in relatie met andere gaten het landschapsbeeld<br />
versterken.<br />
Visie<br />
Zichtlijnen<br />
De open ruimten nabij de knooppunten worden open gehouden.<br />
Op deze plekken wordt de lintstructuur als bijzonder patroon het<br />
sterkst ervaren. Hier begint of eindigt een lint en kan men zich<br />
oriënteren door middel van de doorzichten naar het landschap of<br />
verder weg gelegen blikvangers.<br />
Bij alle drie de knooppunten is een dergelijk breed venster duidelijker<br />
herkenbaar.<br />
Op het knooppunt Ettenseweg – Broekestraatje is er een<br />
breed zicht op de westelijke polder. De open ruimte aan de<br />
oostkant van de Ettenseweg geeft door de lange zichtlijn dit<br />
beeld een extra dimensie. De Polderstraat kan hier worden<br />
gezien.<br />
De knik in de Ettenseweg parallel aan de A58 biedt een lange<br />
zichtlijn. Deze ruimte is belangrijk als bufferruimte naar de<br />
A58.<br />
In de Broekestraat geldt dit eveneens. Het gehele gedeelte<br />
ten noorden van de straat blijft open.<br />
Zowel aan de westkant als de oostkant van de Broekestraat is er<br />
aan weerszijden openheid. Dit knipt het lint los van de<br />
knooppunten.<br />
Aan de Polderstraat zijn de beide knooppunten bebouwd. Voorbij<br />
het knooppunt zijn er brede vensters die open moeten blijven. Aan<br />
de noordoostzijde en in de zuidwest punt bieden de gaten met een<br />
lange zichtlijn een toegevoegde waarde.<br />
De uitloper van de Polderstraat langs de A 58 moet open blijven.<br />
Hier wordt de schaal van dit gebied sterk ervaren.<br />
Voor het zuidelijk deel van de Ettenseweg zijn alle nog open gaten<br />
belangrijk. Richting Bredasebaan is de bebouwingsdruk groot. Hier<br />
is het belangrijk het lint los te houden van het dichte lint van de<br />
Bredasebaan.<br />
Midden in de Ettenseweg is een breed venster. Aangezien het lint<br />
aan de westzijde over een grote lengte dicht is, is behoud van dit<br />
venster wenselijk.<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
De contramal van de zichtlijnen en vensters met de aanwezige<br />
bebouwing biedt ruimte voor de mogelijke bebouwingslocaties.<br />
Het betreft een beperkt aantal plekken. Deze moeten voldoende<br />
groot zijn om vrijstaande woningen op nieuwe percelen mogelijk<br />
te maken. De perceelsdiepte wordt door de aangrenzende<br />
percelen bepaald.<br />
Een tweede soort van bebouwingsmogelijkheden ontstaat bij<br />
transformatie van bestaande functies. Met name de kassen zijn<br />
door hun geringe oppervlakte economisch kwetsbaar. In principe<br />
kunnen deze Transformatielocaties te zijner tijd voor bebouwing in<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 22<br />
aanmerking komen. Deze vallen buiten deze opgave aangezien het<br />
hier een tweede rij zou betreffen. Dat is strijdig met de<br />
randvoorwaarden.<br />
Van de derde mogelijkheid, bouwen aan dreefjes, wordt afgezien.<br />
Hoewel dit bij een zorgvuldige inpassing niet tot aantasting van<br />
het landschap hoeft te leiden, wordt de begrenzing en typologie<br />
van linten en clusters teveel opgerekt.<br />
Uitbreiding van de woonkern is als aparte categorie opgenomen.<br />
Dit is alleen aan de westzijde van Sint Willebrord aan de orde. Het<br />
gebied tussen de cluster voor ruimte-voor-ruimte woningen en de<br />
bestaande kern zal zich naar verwachting geleidelijk vullen als<br />
organische groei en verdichting van de kern daar.<br />
Binnen het (gele) bebouwingslint kan transformatie mogelijk zijn.<br />
Zo kan een agrarisch bedrijf willen stoppen. Bij toepassing van de<br />
ruimte-voor-ruimteregeling moet dan worden voldaan aan de<br />
eisen van de verordening (landschappelijke inpassing,<br />
milieucontouren e.d.). Bij een agrarisch bedrijf, dat al gestopt is,<br />
kan de vrijkomende ruimte worden benut mits deze kan worden<br />
ingepast in de bestaande omgeving. Maatwerk is geboden. In dit<br />
onderzoek wordt deze transformatiemogelijkheden buiten<br />
beschouwing gelaten.<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 23<br />
5.3. SCHIJF<br />
De analyse voor Schijf heeft op identieke wijze plaatsgevonden als<br />
voor Munnikenheide. De resultaten hiervan zijn in een bondigere<br />
vorm weergegeven.<br />
Analyse<br />
- Kernstructuur bestaat uit een spinnenweb van wegen.<br />
- Doorgaande wegen hebben de langste lintbebouwing, secundaire<br />
wegen korte stroken.<br />
- Voorzieningen en hoogste dichtheid nabij knooppunt.<br />
- Nieuwe buurtjes in oksels noordzijde.<br />
- Veel bomenkwekerijen aan linten.<br />
- Bosrand westzijde stevige coulisse.<br />
- Verspreide kleine bospercelen aan linten.<br />
- Zuidzijde langgerekte aaneengesloten strook boskavels.<br />
- Uitvalswegen zijn zowel relatief dicht bebouwd als onbebouwd<br />
of pas op enige afstand van de kern bebouwd.<br />
Bebouwingspatroon<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 24<br />
Waardering<br />
- Oksels zuidzijde open houden.<br />
- Afstand tussen kern en bebouwingsconcentratie open houden.<br />
- Verschillen in lengte lintstroken vasthouden (lange en korte<br />
stroken).<br />
- Zichtlijnen naar open landschap c.q. boscoulisse waarborgen.<br />
- Bomenkwekerijen geen duurzame functie.<br />
Landschapskenmerken<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 25<br />
2. Roosendaalse baan<br />
Visie<br />
Kleine stroken lintbebouwing van 3 – 4 woningen.<br />
Grotere bedrijfscomplexen achter woningenlint.<br />
Open delen gekoppeld aan woningenstroken (uitzicht).<br />
Groffe korrel (open-dicht, complexen).<br />
Kort lint tot bosrand.<br />
- Knik weg caesuur (openheid naar bosrand waarborgen).<br />
- Open stuk noordzijde bebouwingsmogelijkheid (korte zichtlijn<br />
op nieuwbouwbuurt).<br />
- Open stuk zuidzijde bebouwing mogelijk (2 kavels vanwege<br />
ligging dicht bij knooppunt structuur kern).<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 26<br />
3. Hoeksestraat<br />
Visie<br />
- Lang lint als uitloper kern.<br />
- Veel bomenkwekerijen tussen en achter lintbebouwing.<br />
- Korrel / dichtheid grover bij omslag waterpartij – bosstrook.<br />
- Geen doorzichten naar open landschap.<br />
- Splitsing bij bos caesuur (eindpunt strook).<br />
- Breedte kavels voor potentiële bebouwing vasthouden<br />
(afstand tot zijkant perceel minimaal 10 meter).<br />
- Rooilijn woning ten opzichte van huidig lintbebouwing terug<br />
leggen (10 – 15 meter; contrastwaarde).<br />
- Inpassen erf- en wegbeplanting.<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 27<br />
4. Hoekvensedreef<br />
Visie<br />
- Losliggende cluster ten opzichte van Schijfse baan.<br />
- Sportveldencomplex en bosstrook aan zuidzijde.<br />
- Lange zichtlijnen naar open landschap.<br />
- Splitsing Witte Moeren caesuur / begrenzing.<br />
- Sportvelden los laten liggen.<br />
- Open strook noordzijde vasthouden (kenmerk voor vrij<br />
liggende cluster).<br />
- Alleen bebouwing in middendeel van weg mogelijk (2 kavels).<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 28<br />
5. Noordrand / De Berg<br />
Visie<br />
- Uitbreidingsrichting van kern.<br />
- Tot aan De Berg nog grote open kavels. Westelijk deel nog<br />
binnen contour stedelijk gebied. Hiervoor concreet bouwplan.<br />
- Boerderijencluster aan De Berg.<br />
- Beplanting maakt kavelstructuur duidelijk herkenbaar.<br />
- Kassenbedrijf tussen nieuwbouw. Transformatie mogelijk.<br />
- Ruimte ten zuiden van De Berg reserveren voor planmatige<br />
uitbreiding kern. Noord- en westrand open houden.<br />
- Bij nieuwbouw zorgen voor groene afscherming dorp.<br />
Bebouwingsmogelijkheid<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 29<br />
6. Scherpenbergsebaan<br />
Visie<br />
- Uitloper kern met bebouwing op grote bosrijke percelen.<br />
- Lint over grote lengte benut.<br />
- Aaneengesloten cluster biedt geen zicht op open landschap.<br />
- Rand cluster als caesuur handhaven.<br />
- Op open kavels bebouwing mogelijk; verdichting punt<br />
zuidzijde aanvaardbaar in relatie tot bestaand<br />
bebouwingpatroon.<br />
- Bosrijk karakter handhaven.<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 30<br />
7. Langeschouw<br />
Visie<br />
- Stevig cluster in buitengebied.<br />
- Knooppunt Hoeksestraat-Achtmaalsebaan dicht beplant;<br />
onderdeel bosgebied.<br />
- Verspreide bebouwing op ruime kavels aan Achtmaalsebaan.<br />
- Harde begrenzing perceelsdiepte aan beide zijden.<br />
- Contrast tussen bosrijke noordelijke kant en meer open<br />
minder dicht bebouwde zuidzijde.<br />
- Bebouwing open percelen zuidzijde mogelijk mits kavelvorm<br />
wordt gerespecteerd.<br />
- Eenzijdige lintbebouwing op kop handhaven.<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 31<br />
5.4. ZEGGE<br />
Analyse<br />
Zegge ligt ten noorden van de A 58. Zegge ligt in een knooppunt<br />
van infrastructuur. De spoorlijnen Roosendaal-Breda en<br />
Roosendaal-Rotterdam omarmen de kern. Hiertussen loopt nog<br />
een hoogspanningsleiding.<br />
De O.L.Vrouwestraat vormt de as van de kern. Dit oude lint is aan<br />
weerszijden met kleine planmatige uitbreidingen verbreed. Het lint<br />
kent aan de noord- en zuidzijde, maar ook in oostelijke en<br />
westelijke richting uitlopers naar het landelijk gebied.<br />
Aan de noordkant loopt de O.L.Vrouwestraat door tot aan Oudenbosch,<br />
aan de zuidkant eindigt de weg in het knooppunt met<br />
de A58.<br />
Aan de noordzijde zijn agrarische bedrijven dominant. Ook langs<br />
de zijwegen komt veel verspreide bebouwing voor.<br />
Waardering<br />
De noordzuid-richting is bepalend voor de structuur van Zegge. De<br />
uitlopers hebben een beperkte lengte, waardoor de relatie met het<br />
aangrenzende landschap aan betekenis wint. De nog aanwezige<br />
open stukken in het lint moeten dan ook bij voorkeur open worden<br />
gehouden. Ook de relatie kern-lint is hier van belang. Het<br />
loskoppelen van beide elementen is essentieel voor de hiërarchie<br />
in de structuur.<br />
Bebouwingspatroon<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 32<br />
8. O.L.Vrouwestraat-zuid<br />
Visie<br />
- Het open stuk aan de westkant tot aan de Spiekestraat blijft<br />
open. Voor de beperkte open ruimte van het landschap is dit<br />
venster essentieel. Het lint als uitloper van de kern krijgt een<br />
duidelijk eind.<br />
- Aan de oostzijde zijn fragmenten van lintbebouwing vermengd<br />
met stevig groen. Dit contrast is een kwaliteit om vast<br />
te houden. De Heistraat vormt de harde begrenzing.<br />
- Bebouwingsmogelijkheden zijn er alleen in het gedeelte ter<br />
hoogte van de kassen.<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 33<br />
9. O.L.Vrouwestraat-noord<br />
Visie<br />
- Het open stuk aan de westzijde ter hoogte van de bocht is<br />
belangrijk voor de overgang van kern naar lint. Het brede<br />
venster maakt een sterke beleving van het landschap mogelijk.<br />
Bebouwing wordt hier uitgesloten.<br />
- Aan de oostkant ligt een vergelijkbaar venster verderop nabij<br />
de kruising met de Kruisstraat. Deze zijtak maakt de<br />
openheid beter beleefbaar. Voor bebouwing resteert alleen<br />
het deel tussen de O.L.Vrouwestraat en de Noordhoekstraat.<br />
- Oostelijk van de Noordhoekstraat is een vrij zicht op het<br />
landschap aanwezig. Een verdikking van het lint tussen beide<br />
straten tast de relatie tussen lintbebouwing en open<br />
landschap niet aan. De bebouwingsmogelijkheden zullen naar<br />
verwachting beperkt zijn door de vele agrarische bedrijven in<br />
de directe omgeving.<br />
- Aan de Heesterbosstraat is verdichting aan de zuidzijde<br />
mogelijk als afronding van de planmatige kernontwikkeling.<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 34<br />
5.5. RUCPHEN<br />
Analyse<br />
Kenmerkend voor de noordrand van <strong>Rucphen</strong> zijn de vrij liggende<br />
agrarische bedrijvenclusters. Hier tussendoor blijft het open<br />
landschap beleefbaar. Dit open landschap tot aan de A 58 heeft<br />
bijzondere waarde door de aflopende hoogte van het gebied als<br />
gevolg van een oud beekdal (de Zwarte sloot).<br />
De Bernhardstraat vormt een duidelijke kernrand waar de agrarische<br />
functie overheerst. De plannen voor een randweg oostelijk<br />
van de kern zijn gewijzigd. De gemeenteraad heeft inmiddels een<br />
tracékeuze gemaakt, die in het verlengde van de Helakkerstraat<br />
naar de Bernhardstraat voert. Deze tracékeuze wordt nader<br />
uitgewerkt. Blijft de reservering voor woningbouw tussen kern en<br />
Bernhardstraat. Het contrast tussen kern en open landschap zal<br />
hierdoor toenemen.<br />
Waardering<br />
De mogelijke woningbouwlocatie ten zuiden van de Bernhardstraat<br />
zet het gebied in een ander daglicht. Aan de noordrand wordt de<br />
betekenis van het open landschap nog groter. Bovendien zijn er<br />
nauwelijks bebouwingsmogelijkheden door de grote dicht bij<br />
elkaar gelegen agrarische bedrijven. Bebouwing aan de<br />
Achterhoeksestraat, die dwars op de Bernhardstraat staat, is<br />
alleen mogelijk indien deze bebouwing ver van de Bernhardstraat<br />
komt. Dit tast de openheid van het gebied teveel aan.<br />
Aan de zuidoostkant is er theoretisch ruimte voor verdichting<br />
zonder het landschap aan te tasten dankzij de beslotenheid van<br />
deze bosrijke omgeving. De feitelijke mogelijkheden worden<br />
echter zeer beperkt doordat rekening moet worden gehouden met<br />
de diverse ontwikkelingsmogelijkheden in de aangrenzende<br />
gebieden. Alleen het gebied ten zuiden van de Sprundelseweg<br />
komt in aanmerking voor enige verdichting van open plekken.<br />
Aan de zuidoostzijde van de kern wordt het landschap bepaald<br />
door boselementen. Het landschap is daardoor meer besloten. Als<br />
overgangsgebied tussen de kern en het bedrijventerrein Nijverhei,<br />
het gebied De Vijfsprong met veel recreatieve voorzieningen en de<br />
Kozijnenhoek met maatschappelijke en commerciële functies is de<br />
landschappelijke betekenis gering. Het gebied wordt geleidelijk<br />
aan geannexeerd door stedelijke ontwikkelingen.<br />
Het gebied ten zuiden van de Sprundelseweg is nog enigszins<br />
gevrijwaard van deze druk. Een door boselementen besloten<br />
omgeving tussen kernrand, sportcomplex en MMC-complex biedt<br />
een aantrekkelijke kleinschalige woonomgeving.<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 35<br />
10. Bernhardstraat<br />
Visie<br />
Aan de noordzijde van de kern zijn er nauwelijks mogelijkheden<br />
voor woningbouw. De openheid van dit gebied prevaleert. De<br />
flanken dienen open te blijven. In het middendeel kunnen twee<br />
woningen worden toegevoegd. Brede percelen in relatie tot het<br />
bestaand patroon zijn gewenst. Aan de zuidkant geldt de<br />
reservering voor een toekomstige woningbouwontwikkeling.<br />
Uitsnede plankaart<br />
structuurplan binnentuin<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 36<br />
11. Molenweg<br />
Visie<br />
In de zuidoosthoek laten de ruimtelijke reserveringen voor de<br />
uitbreiding van aangrenzende clusters geen ruimte over voor<br />
woningbouwontwikkeling met uitzondering van enige plekken aan<br />
de Molenweg en Denneweg. Daarmee krijgt dit gebied een<br />
afgeronde duurzame invulling. Naar het sportcomplex is een<br />
bufferruimte wenselijk. De ecologische verbindingszone blijft<br />
gewaarborgd.<br />
Uitsnede plankaart<br />
structuurplan Binnentuin<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 37<br />
5.6. SINT WILLEBRORD<br />
12. Noordwest-hoek<br />
Analyse<br />
De noordwesthoek van Sint Willebrord bestaat uit een fijnmazig<br />
netwerk van wegen met verspreid gelegen bebouwing. Het<br />
agrarische landschap is daardoor overal te ervaren. Kassen zijn<br />
volop aanwezig en versterken de agrarische identiteit van het<br />
gebied. Het gebied is een lappendeken van open en bebouwde<br />
delen met veel variatie. Woonbebouwing penetreert geleidelijk<br />
langs bestaande linten zoals de Bremstraat en de Hazelaar-<br />
/Bernhardstraat dit gebied.<br />
Door het fijnmazige stratenpatroon en de beperkte bebouwing<br />
hieraan is de druk van het verder dichtslibben met burgerwoningen<br />
groot.<br />
Waardering<br />
De noordwesthoek heeft door de ligging tegen de grote open<br />
ruimte ten zuiden van de A58 een bijzondere betekenis. De<br />
openheid en schaal van dit gebied zijn schaars in de omgeving. Als<br />
overgangszone naar de kern van Sint Willebrord moet het karakter<br />
van dit gebied met zijn kleinschalige openheid en agrarisch<br />
bedrijvigheid gewaarborgd blijven. Toevoeging van woningen blijft<br />
hieraan ondergeschikt. Gestreefd wordt naar een duidelijke<br />
gradiënt tussen de open polder en de dicht bebouwde kern.<br />
Langs de buitenrand, bestaande uit de Canadastraat en<br />
Bremstraat, is geen nieuwe bebouwing mogelijk met<br />
uitzondering van één perceel nabij de Bernhardstraat. De<br />
open delen blijven volledig gehandhaafd.<br />
Ook vanuit de tweede lijn moet het open agrarisch gebied<br />
zichtbaar blijven. Bestaande zichtlijnen vanaf de Populierenstraat<br />
blijven open.<br />
Om de openheid enige schaal en structuur te geven, zodat<br />
deze substantieel onderdeel van het gebied blijft, zijn op de<br />
aantakkingen van de linten vanuit de kern, (Kastanjestraat<br />
en Lijsterbesstraat), eveneens open delen gehandhaafd.<br />
Daarmee blijft een gevarieerd beeld gewaarborgd doordat<br />
open en gesloten delen worden afgewisseld.<br />
De overblijvende delen komen voor bebouwing in aanmerking.<br />
Daarbij mogen echter geen te grote clusters ontstaan.<br />
Op de grotere percelen zijn soms twee woningen mogelijk.<br />
De uitdijende bebouwingslinten vanuit de kern kunnen tot<br />
aan deze randzone worden doorgezet.<br />
Aan de zuidzijde van de Bernhardstraat kan de strook, die in<br />
het structuurplan Binnentuin voor ruimte voor ruimtewoningen<br />
is bestemd, verder worden ontwikkeld.<br />
Visie<br />
Voor de noordwesthoek is een geleidelijke overgang van open<br />
naar dicht essentieel. Voor het bepalen van mogelijke bouwlocaties<br />
zijn de volgende uitgangspunten gehanteerd.<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 38<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 39<br />
5.7. SPRUNDEL<br />
13. De Berk<br />
Analyse<br />
Deze cluster van agrarische bebouwing ligt aan een knooppunt<br />
van oude wegen zoals de Luienhoeksestraat naar St.Willebrord, de<br />
Kerkstraat naar Sprundel en de Martenstraat naar Munnikenheide.<br />
Al in het midden van de 19 e eeuw komt hier verspreide bebouwing<br />
voor. Nog steeds ligt die cluster los in zijn omgeving. De marges<br />
zijn echter klein geworden. De kernen Sint Willebrord en Sprundel<br />
zijn oostwaarts uitgebreid en de Vosdonkseweg direct ten noorden<br />
heeft enige bedrijvigheid met zich meegebracht.<br />
Waardering<br />
Door het uitdijen van de kernen en de aanleg van de Vosdonkseweg<br />
heeft de historische ligging vrij in het landschap veel aan<br />
kwaliteit ingeboet, met name het noordelijk deel aan de Vosdonkseweg<br />
met de bedrijfsontwikkeling en schaalvergroting.<br />
Richting Munnikenheide en Sprundel echter houdt het gebied zijn<br />
waarde mits de vrije ligging wordt gewaarborgd.<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 40<br />
Visie<br />
Van groot belang zijn de bufferzones naar Sprundel. Aan de west-<br />
en zuidkant van het gebied is het handhaven van de openheid<br />
essentieel om te voorkomen dat dit gebied bij de kern wordt<br />
getrokken.<br />
Richting Munnikenheide is handhaving van het huidig beeld met de<br />
open delen tussen de bebouwing van belang. Daarmee wordt de<br />
eigenheid in ligging en structuur verzekerd.<br />
Een derde voorwaarde is het loskoppelen van de bedrijvenontwikkeling<br />
en het zuidelijk deel. Door een lange oost-west zichtlijn<br />
te handhaven blijft de schaal van de cluster bescheiden. De<br />
resterende locaties kunnen worden bebouwd. De voor deze<br />
omgeving kenmerkende grote percelen zijn daarbij bepalend.<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 41<br />
14. Bredasebaan<br />
Analyse<br />
Dit lint vormt de oude verbindingsweg naar Etten en Breda. De<br />
uitloper vanuit Sprundel heeft bij de kruising met de Ettense weg<br />
een duidelijke begrenzing. Oostelijk hiervan wordt de bebouwing<br />
gefragmenteerd met grote open stukken. Ter hoogte van de<br />
Munnikendijk is sprake van een clustering van bebouwing (het<br />
Oosteind). Juist voorbij de gemeentegrens liggen kleine boskavels<br />
die het landschapsbeeld verrijken.<br />
beleving is het open houden van deze plekken belangrijk. De<br />
overige open gaten kunnen worden bebouwd. Behoud en inpassing<br />
van waardevolle bomenrijen en houtsingels is belangrijk.<br />
Waardering<br />
De afwisseling in het lintpatroon geeft kleur aan deze uitloper van<br />
de kern. Het dicht bebouwde deel in de kern, het open deel pal na<br />
de kruising met de Ettenseweg, de clustering van het Oosteind en<br />
de dunnere spreiding verderop vormen delen van het lint met een<br />
duidelijk herkenbare karakteristiek. Deze verschillen moeten<br />
gehandhaafd blijven. Daarnaast is het van belang de relatie met<br />
het open landschap vast te houden. Zowel de lengte als een aantal<br />
doorzichten vragen aandacht.<br />
Visie<br />
Als uitloper van de kern is de discontinuïteit van de lintbebouwing<br />
van belang. De grote open stukken aan weerszijden van de weg<br />
vormen duidelijke gradiënten. Enerzijds naar het dichte lint van de<br />
kern en anderzijds naar het meer bosrijke deel bij de<br />
gemeentegrens (Sprundelsebaan). Beide delen blijven open.<br />
In het tussengedeelte is de openheid van belang voor als patroon<br />
van regelmatige doorkijkjes naar het open gebied en de losheid<br />
van de bebouwing. Deze open plekken worden gerelateerd aan de<br />
knooppunten met de dwarswegen Munnikenweg, Oosteindseweg<br />
en Groenstraat. Zowel in de structuur als de intensiteit van<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 42<br />
15. Groenstraat<br />
Analyse<br />
De Groenstraat staat haaks op de Bredasebaan. De cluster van<br />
bebouwing ligt los van het lint langs de Bredasebaan. Dit gebied,<br />
dat bekend staat als Oosteind, vormt een mozaïek van kleine en<br />
grote percelen afgewisseld met open stukken. De bebouwing<br />
bestaat hoofdzakelijk uit boerderijen met stallen en hier en daar<br />
burgerwoningen. Het landschap is tamelijk besloten door de dichte<br />
spreiding van bebouwing en de beplanting van erven en langs<br />
wegen.<br />
Waardering<br />
De concentratie van bebouwing in een verder meer verspreid<br />
patroon in de nabije omgeving markeert de grenzen van de<br />
cluster. De openheid aan weerszijden van de Groenstraat zowel<br />
aan de noordkant bij de Bredasebaan als aan de zuidzijde verankert<br />
de cluster in het landschap. Binnen de cluster is het losse<br />
bebouwingspatroon kenmerkend. Een afwisseling van bebouwde<br />
en open percelen moet behouden blijven.<br />
Visie<br />
De begrenzing is hard. Uitbreiding van de cluster is ongewenst.<br />
Binnen de cluster heeft recent enige verdichting plaats gevonden.<br />
Het zuidelijk deel van de Boterstraat blijft onbebouwd, zodat de<br />
hoek open blijft. Alleen aan de zuidzijde is er nog een<br />
bouwmogelijkheid.<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 43<br />
16. Waterstraat<br />
Analyse<br />
Ook hier ligt een uitloper van Sprundel die de uitvalsweg naar<br />
Zundert vormt. De kernrand wordt gemarkeerd door de planmatige<br />
zuidelijke uitbreiding van de kern. Kenmerkend voor het<br />
lintpatroon is de enigszins gelijkmatige afwisseling van open en<br />
bebouwde delen. Het open landschap blijft frequent zichtbaar. De<br />
agrarische functie bepaalt grotendeels het beeld met zijn stallen<br />
en schuren. Nabij de Klein-Zundertseweg geven de kassen een<br />
duidelijke schaalvergroting.<br />
Waardering<br />
De overgang van de kernrand naar het lint is scherp. Dit wordt<br />
versterkt door het gelijkmatige bebouwingspatroon van afwisselend<br />
open en dichte stukken. Daarmee is de relatie met het<br />
landschap gewaarborgd. Gezien de lengte van het lint is een<br />
beperkte verdichting van het lint te overwegen.<br />
Visie<br />
Behoud van de bestaande transparantie is uitgangspunt. De<br />
overgangen zijn belangrijk. De openheid tussen kernrand en lint<br />
moet behouden blijven. Ook de cluster rond de splitsing<br />
Vorenseindseweg-Waterstraat moet los blijven. Alleen het gat<br />
tussen de Omgangsstraat en splitsing kan worden bebouwd.<br />
Langs de Waterstraat zijn de open vensters naar het landschap<br />
breed en diep. Deze blijven onaangetast. Aan de oostzijde is<br />
alleen in het middendeel enige verdichting mogelijk. De clusters<br />
moeten los blijven.<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 44<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 45<br />
17. Vorenseindseweg<br />
Analyse<br />
Deze weg tussen Sprundel en Schijf bevat veel agrarische bedrijven.<br />
Deze liggen als losse bebouwingselementen verspreid<br />
langs de weg. Het open landschap blijft sterk beleefbaar. Burgerwoningen<br />
komen maar sporadisch voor.<br />
Waardering<br />
Dit gebied heeft zijn eigen kwaliteit. Schaal, concentratie van<br />
agrarische bedrijven en spreidingspatroon en daarmee verbonden<br />
beleving van het landschap maken dit gebied robuust en<br />
onaantastbaar.<br />
Visie<br />
Hier zijn geen verdichtingsmogelijkheden vanwege het behoud van<br />
de huidige open bebouwingsstructuur. Ook de dreven moeten niet<br />
verdicht of verlengd worden.<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 46<br />
18. De Heikant<br />
Analyse<br />
Deze dwarsverbinding tussen lange doorgaande wegen kent<br />
clusters met bebouwing. Beplanting op en langs de percelen<br />
maakt het gebied enigszins besloten.<br />
Waardering<br />
De menging van klein- en grootschalige bebouwing, de openheid<br />
en bebouwingsclusters en de groene inkadering geven dit gebied<br />
een eigen kleur. Deze structurele kwaliteit moet gewaarborgd<br />
blijven. Temeer daar het patroon elders veel amorfer is.<br />
Visie<br />
Handhaving van de structuur betekent het open houden van de<br />
gebieden tussen de bebouwingsclusters. Op de koppen bij de<br />
aansluitende wegen is de openheid aan twee zijden belangrijk. In<br />
het middendeel is de openheid verschoven. De drie resterende<br />
clusters kunnen worden verdicht. De mogelijkheden zijn beperkt.<br />
De bestaande perceelsgrootte blijft maatgevend.<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 47<br />
19. Hogestraat<br />
Analyse<br />
Ten westen van de Klein-Zundertseweg heeft zich op het<br />
knooppunt van de Zurendonkseweg en de Hogestraat een compacte<br />
cluster gevormd van kassen en agrarische bedrijven.<br />
Randbeplantingen verzachten de overgang naar het open gebied.<br />
Waardering<br />
Ondanks de schaal van de gebouwen is de uitstraling naar de<br />
omgeving beperkt dankzij het grillige bebouwingspatroon, de<br />
randbeplantingen en de compactheid. Ook de losse ligging ten<br />
opzichte van de Klein- Zundertseweg is hierbij van belang.<br />
Visie<br />
Het los houden van de cluster aan de Hogestraat van het lint aan<br />
de Klein Zundertseweg en het open poldergebied is essentieel.<br />
Alleen in de hoek van de Klein Zundertseweg en in de oksels aan<br />
de Zurendonksestraat en de Hogestraat is bebouwing mogelijk. De<br />
grote percelen kunnen worden gesplitst.<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Toetsing deelgebieden 48<br />
20. Kolkstraat<br />
Analyse<br />
De Kolkstraat is een zijtak van de Klein-Zundertseweg. Het<br />
bestaat uit een lintvormige cluster met een gevarieerde opbouw<br />
van agrarische bedrijven, boselementen, kassen en burgerwoningen.<br />
Het grenst aan het natuurgebied Pannenhoef.<br />
Waardering<br />
De Kolkstraat ligt op behoorlijke afstand van de Klein-Zundertseweg<br />
en pal op het natuurgebied. Door de gevarieerde opbouw,<br />
duidelijke begrenzing door knikken in het wegtracé en forse<br />
beplanting voegt het zich redelijk in het landschap.<br />
Visie<br />
Bestaande grenzen van het lint zijn hard. In de westelijke bocht is<br />
de beleving van de openheid van het landschap sterk. Aan de<br />
oostkant is dit door de boselementen veel minder. Hier is verdichting<br />
mogelijk. Om een te compact lint te vermijden blijven de<br />
open tussenstukken gehandhaafd.<br />
Bebouwingsmogelijkheden<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
6. Conclusies 49<br />
Uit de verkenning van de mogelijkheden voor woningbouw in<br />
het kader van de ruimte-voor-ruimteregeling in de daarvoor in<br />
aanmerking komende gebieden kunnen de volgende conclusies<br />
worden getrokken.<br />
Gebieden<br />
- Een aantal gebieden valt op voorhand af zoals het<br />
Hoekske, de Omgangsstraat en de Heimolen.<br />
- De kernrandzones in <strong>Rucphen</strong> bieden geen concrete mogelijkheden.<br />
De druk vanuit de kern voor ruimtereservering<br />
ten behoeve van uitbreiding met planmatige woningbouw<br />
of andere functies is groot.<br />
Aantal locaties<br />
- De verkenning resulteert in 66 landschappelijk aanvaardbare<br />
locaties.<br />
- In vrijwel alle gebieden zijn er bebouwingsmogelijkheden,<br />
gemiddeld zo’n 3 tot 4. Alleen in de Vorenseindseweg is er<br />
geen bebouwing mogelijk. Munnikenheide en St.<br />
Willebrord noordwest hebben daarentegen ruime<br />
mogelijkheden.<br />
- Op basis van het RMD-onderzoek zouden voor meer dan<br />
de helft van de bebouwingslocaties er milieubeperkingen<br />
gelden. Bij een gedetailleerde milieuanalyse op basis van<br />
de milieuvergunningen kan dit beeld gunstiger uitvallen.<br />
- Het College van Burgemeester en Wethouders heeft de<br />
bevoegdheid in bijzondere gevallen af te wijken voor gevallen<br />
die buiten de geselecteerde gebieden liggen of afwijken<br />
van de analyse op voorwaarde dat geen strijdigheid<br />
optreedt met de gestelde criteria en visie.<br />
Geluidhinder<br />
- Voor de locatie O.L.Vrouwestraat in Zegge geeft het railverkeer<br />
teveel geluidhinder. Beperkende maatregelen lijken<br />
te kostbaar voor de realisering van een enkele woning.<br />
Indien er maatregelen voor de bestaande woonsituatie<br />
noodzakelijk zijn kan deze locatie meeliften.<br />
- Het wegverkeerslawaai blijkt niet zodanig dat dit bebouwing<br />
onmogelijk maakt. Binnen een kleine marge van<br />
overschrijding van de voorkeursgrenswaarde lijkt ontheffing<br />
verantwoord. Voorwaarde blijft daarbij dat de nieuwe<br />
woning binnen het bestaande lint kan worden gesitueerd.<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Conclusies 50<br />
Archeologie<br />
- Voor veel locaties, met name ten oosten en zuiden van<br />
Sprundel en rond Schijf, kan de archeologische verwachtingswaarde<br />
van invloed zijn op de bouwmogelijkheden<br />
van locaties. Nader onderzoek zal dat uit moeten wijzen.<br />
Uitwerking op perceelsniveau<br />
- Deze verkenning beperkt zich tot het structuurniveau.<br />
Voor de feitelijke mogelijkheden zal concreet op de diverse<br />
aspecten moeten worden ingezoomd.<br />
- Indien er geen planologische beperkingen zijn kunnen aan<br />
de bebouwingsmogelijkheden nog nadere eisen worden<br />
gesteld teneinde een goede ruimtelijke en landschappelijke<br />
inpassing te bereiken. Dit kan betrekking hebben op de<br />
situering van de woning, de kavelvorm en inrichting, de<br />
vormgeving van de bebouwing, de erfbeplanting en dergelijke.<br />
In bijlage 4 zijn de beeldkwaliteitseisen op hoofdlijnen<br />
aangeven.<br />
Kaart<br />
Op bijgevoegde kaart zijn de huidige mogelijkheden voor<br />
ruimte-voor-ruimtekavels aangegeven.<br />
Locatie<br />
Sint Willebrord/Sprundel<br />
1. Munnikenheide 7<br />
Schijf<br />
2. Roosendaalse baan 3<br />
3. Hoeksestraat 4<br />
4. Hoekvensedreef 2<br />
5. De Berg<br />
6. Scherpenbergsebaan 4<br />
7. Langeschouw 2<br />
Zegge<br />
8. O.L.Vrouwestraat-noord 3<br />
9. O.L.Vrouwestraat-zuid 2<br />
<strong>Rucphen</strong><br />
10. Bernhardstraat 2<br />
11. Molenweg 2<br />
Sint Willebrord<br />
12. Noord-west 13<br />
Sprundel<br />
13. De Berk 2<br />
14. Bredasebaan 2<br />
15. Groenstraat 1<br />
16. Waterstraat 3<br />
17. Vorenseindseweg -<br />
18. De Heikant 3<br />
19. Hogestraat 5<br />
20. Kolkstraat 4<br />
Aantal planologisch<br />
aanvaardbare<br />
bebouwsmogelijkheden<br />
Totaal 64<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 1 Verordening ruimte Noord- Brabant 2011<br />
Artikelen ruimte-voor-ruimteregeling<br />
Hoofdstuk 11. Niet-agrarische ruimtelijke<br />
ontwikkelingen buiten bestaand stedelijk gebied<br />
Artikel 11.2. Regels voor ruimte-voor-ruimtekavels<br />
1. In afwijking van artikel 11.1, eerste lid, kan een bestemmingsplan<br />
dat is gelegen in een bebouwingsconcentratie binnen<br />
de groenblauwe mantel of agrarisch gebied, niet zijnde een<br />
landbouwontwikkelingsgebied of een vestigingsgebied glastuinbouw,<br />
voorzien in de nieuwbouw van één of meer woningen<br />
waarbij er geen sprake behoeft te zijn van het gebruik van een<br />
voormalige bedrijfswoning als burgerwoning, mits de toelichting<br />
daaromtrent een verantwoording bevat.<br />
2. Uit de verantwoording, bedoeld in het eerste lid, blijkt dat:<br />
a. het bestemmingsplan de nodige voorwaarden bevat om een<br />
goede landschappelijke inpassing van de te bouwen woningen<br />
te verzekeren waarbij de bepaling inzake de kwaliteitsverbetering<br />
van het landschap, bedoeld in artikel 2.2, niet van toepassing<br />
is;<br />
b. is verzekerd dat is voldaan aan de op grond van artikel 11.3<br />
gestelde nadere regels;<br />
c. er geen sprake is van een aanzet voor een stedelijke ontwikkeling,<br />
als bedoeld in hoofdstuk 3.<br />
Artikel 11.3. Nadere regels inzake ruimte-voor-ruimtekavels<br />
1. Gedeputeerde Staten stellen nadere regels ten aanzien van<br />
bestemmingsplannen, als bedoeld in artikel 11.2, in verband<br />
met het beleid om ruimtelijke kwaliteit te verbeteren door in<br />
ruil voor de sloop van agrarische bedrijfsgebouwen die in gebruik<br />
zijn of waren voor de intensieve veehouderij in combinatie<br />
met realisering van milieuwinst ter plaatse de bouw van woningen<br />
op passende locaties toe te staan.<br />
2. Zolang nadere regels, als bedoeld in het eerste lid, nog niet<br />
zijn vastgesteld en in werking zijn getreden, wordt de Beleidsregel<br />
ruimte-voor-ruimte 2006 aangemerkt als nadere regels,<br />
als bedoeld in het eerste lid.<br />
Artikelsgewijze toelichting<br />
Artikel 11.2 Regels voor ruimte-voor-ruimtekavels<br />
De ruimte-voor-ruimteregeling heeft tot doel de ruimtelijke<br />
kwaliteit te verbeteren door in ruil voor de sloop van agrarische<br />
bedrijfsgebouwen die in gebruik zijn of waren voor de<br />
intensieve veehouderij in combinatie met realisering van<br />
milieuwinst ter plaatse, de bouw van woningen op passende<br />
locaties toe te staan, dit in afwijking van de regel dat geen<br />
nieuwe (burger)woningen mogen worden toegevoegd aan het<br />
buitengebied. De regeling geeft aan dat een passende locatie<br />
gevonden kan worden in een bebouwingsconcentratie binnen de<br />
groenblauwe mantel of binnen het agrarisch gebied. Wat dit<br />
laatste gebied betreft met uitzondering van de<br />
1<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 1 2<br />
landbouwontwikkelingsgebieden en de vestigingsgebieden<br />
glastuinbouw.<br />
Aldus is uitdrukkelijk bepaald dat geen toepassing gegeven<br />
behoeft te worden aan het gebruik van een bestaande locatie,<br />
zoals geregeld in artikel 2.1, tweede lid, onder a. Ook wordt<br />
met de toepassing van de ruimte-voor-ruimteregeling reeds<br />
bijgedragen aan het vereiste van een investering in het<br />
landschap in verband waarmee artikel 2.2 dan ook niet van<br />
toepassing wordt verklaard.<br />
Voor de toepassing van de ruimte-voor-ruimteregeling hebben<br />
Gedeputeerde Staten in 2006 een beleidsregel vastgesteld.<br />
Hierin zijn de voorwaarden neergelegd waaronder aan de<br />
regeling deelgenomen kan worden. In de Verordening ruimte is<br />
bepaald dat de Beleidsregel ruimte voor ruimte 2006<br />
(vooralsnog) beschouwd wordt als nadere regels ten aanzien<br />
van bestemmingsplannen die voorzien in een ruimte-voorruimtekavel.<br />
In de Paraplunota ruimtelijke ordening waren de planologische<br />
voorwaarden opgenomen die golden voor het ontwikkelen van<br />
een ruimte-voor-ruimtekavel. In artikel 11.2, eerste lid, is<br />
bepaald dat een bestemmingplan dat voorziet in een ruimtevoor-ruimtekavel<br />
een verantwoording daaromtrent bevat. In<br />
het tweede lid zijn de thema’s opgenomen die in de<br />
verantwoording ten minste aan bod moeten komen. Deze<br />
komen kort gezegd erop neer dat is verzekerd dat voldaan is<br />
aan de nadere ruimte-voor-ruimteregels, dat het<br />
bestemmingsplan zorgdraagt voor een goede landschappelijke<br />
inpassing en dat er geen sprake is van een aanzet voor een<br />
stedelijke ontwikkeling. Met deze laatste clausule wordt beoogd<br />
te voorkomen dat een ruimte-voor-ruimtelocatie het karakter<br />
krijgt van een stedelijke ontwikkeling zoals geregeld in<br />
hoofdstuk 3.<br />
Medegebruik van de ruimte-voor-ruimteregeling door<br />
gemeenten<br />
Wij hebben in onze brief van 20 april 2010 aan de gemeenten<br />
uiteengezet dat er voor hen de mogelijkheid bestaat gebruik te<br />
maken van de provinciale ruimte-voor-ruimteregeling. Een<br />
gemeente en de provincie kunnen een overeenkomst sluiten<br />
over de afdracht aan de gemeente van financiële middelen<br />
nadat er binnen die gemeente 30 ruimte-voor-ruimtekavels zijn<br />
ontwikkeld waarvan de provincie uit de ontwikkeling inkomsten<br />
heeft ontvangen. De hoogte van de afdracht bedraagt 50% van<br />
de vergoeding tussen de 30 en 50 ontwikkelde ruimte-voorruimtekavels<br />
en 75% boven de 50 ontwikkelde ruimte-voorruimtekavels.<br />
Daarbij is het niet van belang of de ruimte-voorruimtekavels<br />
binnen of buiten het zoekgebied verstedelijking<br />
zijn ontwikkeld. De ontvangsten zijn bedoeld om in te zetten<br />
voor kwaliteitsverbetering van het landschap zoals geregeld<br />
bedoeld in artikel 2.2.<br />
Artikel 11.3 Nadere regels inzake ruimte-voorruimtekavels<br />
In dit artikel is bepaald dat de door Gedeputeerde Staten op 20<br />
december 2005 vastgestelde Beleidsregel ruimte voor ruimte<br />
2006 wordt aangemerkt en mitsdien toegepast als nadere regel<br />
ten aanzien van bestemmingsplannen die voorzien in een<br />
ruimte-voor-ruimtekavel. Deze regels zijn gesteld in verband<br />
met het beleid om ruimtelijke kwaliteit te verbeteren door in<br />
ruil voor de sloop van agrarische bedrijfsgebouwen die in<br />
gebruik zijn of waren voor de intensieve veehouderij in<br />
combinatie met realisering van milieuwinst ter plaatse de bouw<br />
van woningen op passende locaties toe te staan.<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 2 Ontwikkelingskaart bestemmingsplan Buitengebied 1998 1<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 2 2<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 Toelichting milieukaarten 1<br />
De RMD heeft in opdracht van de gemeente <strong>Rucphen</strong> in december 2009<br />
het 'Milieuadvies (quick scan) bebouwingsconcentraties' opgesteld. Doel<br />
van het milieuadvies was het (op macroniveau) bepalen van de geschiktheid<br />
van de bebouwingsconcentraties voor het toevoegen van<br />
woningen. Het milieuadvies van december 2009 geeft per bebouwingsconcentratie<br />
een overzicht van de belemmeringen vanuit externe veiligheid,<br />
de hinderlijke (agrarische) bedrijvigheid en de belemmeringen<br />
vanuit spoorweglawaai, gezoneerde industrieterreinen, vliegveld Seppe<br />
en wegverkeerslawaai.<br />
Het overzicht van de hinderlijke (agrarische) bedrijvigheid is per bebouwingsconcentratie<br />
opgenomen in bijlage 2 van het milieuadvies. De<br />
hinderlijke (agrarische) bedrijvigheid is geselecteerd op basis van het<br />
inrichtingeninformatiesysteem MPM.<br />
Voor de hinderlijke (agrarische) bedrijven is de milieucategorie vastgesteld<br />
en de bijbehorende grootste richtafstand tot het omgevingstype<br />
rustige woonwijk - vergelijkbaar met een rustig buitengebied - gegeven<br />
op basis van de VNG-publicatie 'Bedrijven en Milieuzonering Handreiking<br />
voor maatwerk in de gemeentelijke ruimtelijke ordeningspraktijk'<br />
(uitgave 2009) en de milieudossiers.<br />
De gemeente <strong>Rucphen</strong> heeft de RMD gevraagd op basis van<br />
het milieuadvies van december 2009 per<br />
bebouwingsconcentratie een kaart op te stellen met daarop<br />
de grootste richtafstanden van de bedrijven. De kaarten zijn<br />
opgesteld op basis van bijlage 2 van het milieuadvies van<br />
december 2009 en de kadastrale ondergrond van de<br />
gemeente <strong>Rucphen</strong>. Het resultaat is voorliggend advies<br />
'Kaarten bebouwingsconcentraties' met per<br />
bebouwingsconcentratie het overzicht van de bedrijfsactiviteiten<br />
en de bijbehorende kaart.<br />
De kaarten geven voor de bedrijfsactiviteiten de grootste<br />
richtafstanden tot het omgevingstype rustige woonwijk en zijn<br />
derhalve niet gebaseerd op nader onderzoek naar de<br />
betreffende bedrijvigheid, bijvoorbeeld door het uitvoeren van<br />
geur- of geluidberekeningen. Nutsvoorzieningen, adressen<br />
met huisnummers en bedrijfsactiviteiten die geen inrichting<br />
zijn zoals bedoeld in de Wet milieubeheer, zijn niet opgenomen<br />
op de kaarten. In het overzicht van de<br />
bedrijfsactiviteiten is aangegeven welke bedrijfsactiviteiten dit<br />
betreft.<br />
Opdrachtgever:<br />
Uitvoering:<br />
Opgesteld door:<br />
<strong>Gemeente</strong> <strong>Rucphen</strong><br />
Mevrouw J. Westhoff<br />
Regionale Milieudienst West-<br />
Brabant<br />
Postbus 16<br />
4700 AA ROOSENDAAL<br />
Jos van Mierlo<br />
Collegiale toets:<br />
Léon Frijters<br />
Datum rapport: 1 april 2010<br />
Het advies is gebaseerd op de geldende wet- en regelgeving.<br />
Indien het advies niet direct wordt gebruikt, dient er rekening<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 2<br />
mee te worden gehouden dat wet- en regelgeving aan<br />
verandering onderhevig zijn en het advies naar verloop van<br />
tijd mogelijk (op onderdelen) niet meer correct is. Bij twijfel<br />
hierover kan de bruikbaarheid van het advies op dat moment<br />
worden beoordeeld.<br />
In de bijgevoegde figuren zijn de resultaten van dit onderzoek<br />
weergegeven. De milieucirkels van de bedrijven en de<br />
geluidscontouren zijn voor elk gebied afzonderlijk in beeld<br />
gebracht.<br />
Renvooi milieucontouren bedrijven<br />
Renvooi geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 3<br />
Munnikenheide<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 4<br />
Roosendaalsebaan<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 5<br />
Hoeksestraat<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 6<br />
Hoekvensedreef<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 7<br />
De Berg<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 8<br />
Scherpenbergsebaan<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 9<br />
Langeschouw<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 10<br />
O.L.Vrouwestraat-zuid<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 11<br />
O.L.Vrouwestraat-noord<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 12<br />
Bernhardstraat<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 13<br />
Molenweg<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Veiligheidsrisico munitie<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 14<br />
Noordwest-hoek Sint Willebrord<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 15<br />
De Berk<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 16<br />
Bredasebaan<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 17<br />
Groenstraat<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 18<br />
Waterstraat<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 19<br />
Vorenseindseweg<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 20<br />
De Heikant<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 21<br />
Hogestraat<br />
Milieucontouren bedrijven Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 3 22<br />
Kolkstraat<br />
Milieucontouren bedrijven<br />
Geluidscontouren<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 4 Beeldkwaliteitseisen 1<br />
Kavel<br />
- minimaal 30 meter breed;<br />
- bij grotere kavelbreedte bebouwing maximaal 20 meter;<br />
- maximaal 50% bebouwen;<br />
- lengte variabel, afstemming op aangrenzende percelen;<br />
- minimaal oppervlak 1.000 m 2 ;<br />
- maximaal 2 woningen per bouwlocatie.<br />
Bouwvorm<br />
- goothoogte maximaal 4 meter;<br />
- kap verplicht;<br />
- dakhelling minimaal 40;<br />
- voorkeur langskap;<br />
- nokhoogte maximaal 10 meter;<br />
- massa maximaal 750 m 3.<br />
Situering woning<br />
- oriëntatie op de weg;<br />
- voorste rooilijn achter die van aangrenzende bebouwing in directe<br />
omgeving;<br />
- achterste rooilijn niet verder dan die van bebouwing in directe<br />
omgeving;<br />
- hoofd- en bijgebouwen bij voorkeur aaneen gebouwd;<br />
- minimaal 5 meter uit de zijdelingse perceelsgrens of erfbeplanting.<br />
Beplanting<br />
- opgaande beplantingsstrook van minimaal 5 meter breedte op<br />
beide zijdelingse en achterste perceelsgrenzen;<br />
- streekeigen inheemse beplanting toepassen;<br />
- voortuin minimaal 60% groen.<br />
Architectuur<br />
- afstemming op directe omgeving;<br />
- voorkeur voor baksteen of hout voor gevels;<br />
- dak voorkeur gebakken pannen of riet;<br />
- geen lichte kleuren en geglazuurde materialen toepassen;<br />
- materiaalkeuze in overleg met welstandscommissie.<br />
Procedure<br />
- initiatief melden bij gemeente;<br />
- eventueel nadere eisen stellen;<br />
- vooroverleg met welstand over schetsontwerp;<br />
- beplantingsplan;<br />
- beoordeling welstand;<br />
- planologische procedure / bouwvergunning.<br />
Parkeren<br />
- volledig op eigen terrein;<br />
- minimaal ruimte voor 2 parkeerplaatsen.<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00
Bijlage 4 2<br />
Kavelindeling<br />
Situering<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
0840.008484.00