TOEKOMST BOTERHUISPOLDER - Gemeente Leiderdorp

Onomkeerbaar groen
Het garanderen van de onomkeerbaarheid van de open groene polder is te gieten in publiekrechtelijke en privaatrechtelijke
afspraken en dat zal ook nodig zijn. De essentie van dit scenario is echter het vergroten van de betrokkenheid van de
gewone burger bij de polder.
Bij de Leidenaar en Leiderdorper zal de waardering voor de polder toenemen als de gebruikswaarde er van toeneemt. Nu
is de Boterhuispolder een polder die nauwelijks toegankelijk is voor de stedeling. De waarde van de polder wordt slechts
door belangengroeperingen onderkend. Het is belangrijk om de gebruikswaarde van de polder voor de stedeling te laten
toenemen. Het maken van een recreatieve zone maakt dat iedereen de schoonheid van de polder kan ervaren zodat dit
onderdeel gaat uitmaken van het collectieve geheugen….Het is onze mooie open groene polder.
Als alle burgers het belang en de waarde van de openheid weten te waarderen, zal deze in de toekomst niet meer snel ter
discussie komen te staan.
Daarnaast wordt in dit scenario in de volgende maatregelen voorzien om de polder open en groen te houden:
De Boterhuispolder moet aangemerkt worden als Parel van het Groene Hart. Een status die zij alleen al gezien het unieke
verkavelingspatroon waard is. Over deze parels in het Groene Hart mag in de toekomst geen discussie meer zijn! Daarmee
moet het groen en de agrarische bestemmingen met hoge cultuurhistorische waarde voldoende zijn om speculanten buiten
de deur te houden.
Tevens wordt ook in dit scenario een grondbank opgezet met de boeren en andere grondeigenaren (zoals de gemeente)
als bestuurders. Samen staan ze sterk voor een groen en open Boterhuispolder. De gemeenschappelijke eigenaren sluiten
vervolgens een verdrag met gemeentes, pachters, Van Ade, het Hoogheemraadschap Rijnland en de provincie waarbij wordt
aangehaakt aan regionaal en nationaal beleid om de polder open en groen te houden.
Toegankelijkheid
De toegankelijkheid krijgt in dit scenario een grote impuls. Direct gekoppeld aan Leiderdorp ontstaat een dicht netwerk voor
verschillende mobiliteiten. Een verhard pad rond de polder biedt wandelaars, skeeleraars en fi etsers veel mogelijkheden.
Zeker wanneer dat onderdeel uitmaakt van regionale netwerken. De struinpaden en kanoroutes (met overdraagplekken)
langs de kreken vormen hierop een belangrijke aanvulling. Het idee wordt geopperd om paden in kwetsbaar gebied te
voorzien van sloten aan weerszijden zodat betreden van het grasland onmogelijk wordt.
Varianten
Voor het voorgestelde scenario ‘De Polder In!’ zijn de volgende varianten mogelijk:
• Naast ruimte voor kano’s kan er ook ruimte zijn voor fl uisterboten in de Boterhuispolder.
• Naast de getekende kreken is het goed denkbaar meer water in de Boterhuispolder te realiseren. Daarbij kan het
water de Dwarswetering door middel van een handbedienbaar sluisje in verbinding worden gebracht met de kreken in
de Boterhuispolder.
• Zoals eerder vermeld is het goed denkbaar één of meerdere paden in het broedseizoen af te sluiten ten bate van de
weidevogels.
• In het scenario is de Nieuwe Weg grens van het uitloopgebied gebruikt. Het is echter ook denkbaar de Nieuwe Weg te
verwijderen en een grillige rand tussen beiden aan te brengen gevormd door de historische verkaveling waarmee recht
wordt gedaan aan de structuur van het landschap.
Uitwerkingsopgaven
Specifi eke opgaven waar nadrukkelijk aandacht aan moet worden besteed wanneer dit scenario gekozen wordt zijn:
• Nadere studie naar de grondbank. Uitzoeken of het mogelijk is eenmalig een bedrag in de grondbank te stoppen om
zo de polder onomkeerbaar groen te maken. De polder zou hierbij wellicht als pilot voor LNV kunnen dienen;
• Nadere studie voor de locatie van de paden in het gebied boven de Nieuwe Weg zodat de grote
weidevogelbroedgebieden niet worden verstoord. Hierbij kan de optie voor ruiterpaden worden meegenomen;
• Aandacht voor de mogelijkheden van de overheid om verbreding van de landbouw stimuleren. Hierbij de mogelijkheid
van beweiding van paarden van particulieren meenemen als vorm van verbreding;
• Detailstudie naar de wijze waarop de Zijldijk moet worden ingericht om ruimte te bieden aan de verschillende
(recreatieve) verkeersstromen op termijn;
• Onderzoeken of het mogelijk is het verbrede oude krekenpatroon geschikt te maken voor roeiboten van o.a. de
roeivereniging Asopos de Vliet?
37