TOEKOMST BOTERHUISPOLDER - Gemeente Leiderdorp

4.3 SCENARIO: NATUUR EN LANDBOUW HAND IN HAND
Visie
In dit scenario worden de natuur- en landschapswaarden door goed agrarisch beheer vergroot. Stedelingen zijn te gast in en
rondom de polder en beleven de waarden vooral vanaf de randen.
De uniciteit van het gebied zit voor dit scenario in de cultuurhistorische waarden (Karolingische verkaveling) en het
weidevogelgebied. Deze waarden worden in het scenario verder uitgebreid. Daarom komt recreatieve ontsluiting op een
tweede plan en zijn weidevogels en cultuurhistorie maatgevend.
Het uitdragen van de hoge natuur- en landschapswaarden zorgt voor een hoge waardering van de polder die op haar beurt
zorgt voor een onomkeerbare groene polder. Daarnaast wordt dit gewaarborgd door eenduidige bestemmingsplannen en
andere overheidsinstrumenten om de polder een status te geven.
Inrichtings- en beheersmaatregelen
Handhaven bestaand karakter
In grote lijnen blijft het karakter van de polder in dit scenario gehandhaafd. Door specifi ek agrarisch natuurbeheer worden de
leefomstandigheden voor de weidevogels als scholeksters, grutto’s, tureluurs, kieviten, ganzen en smienten geoptimaliseerd.
In het werkatelier wordt de suggestie geopperd om het gebied op termijn zodanig in te richten dat het de status van
Vogelhabitatrichtlijn-gebied kan krijgen. Deze mogelijkheid wordt tegengesproken door de ecoloog (zie hoofdstuk 6)
Agrariërs kunnen bijdragen aan de versterking van natuurwaarden door (intensiever) slootkantenbeheer, rietaanplant,
uitgesteld maaien en vernatting in delen van de polder. Door lage delen zoals de Veenderij als natuurgebied te beheren
ontstaat een foerageergebied voor diverse vogelsoorten. Voor andere soorten kan het interessant zijn een biotoop als het
bestaande ‘geriefhoutbosje’ ook op andere plekken toe te voegen. Kenmerk van een geriefhoutbosje is dat deze geen
snelgroeiende soorten kent en bovendien regelmatig (elke drie jaar) wordt afgezaagd van origine voor gebruiksdoeleinden.
Zo zal een geriefhoutbosje geen bedreiging vormen voor de weidevogels door als uitkijkpost voor roofvogels te fungeren. Tot
slot draagt ook de beperkte verbreding van de originele veenkreken bij aan de toename van de soortenrijkdom voor fl ora en
fauna.
Om de openheid te vergroten en roofvogels geen uitzichtpunt te bieden worden op enkele plekken hoge bomen weggehaald.
Daarbij kan overwogen worden de bomen langs de Leyhof te kappen om zodoende de band met de polder te versterken en
het uitzicht te verbeteren.
Schaalvergroting van boerenbedrijven (en niet van het landschap) is daarbij overigens in het belang van zowel de
bedrijfseconomische toekomst van de boeren als voor de natuur. Wanneer boeren de beschikking hebben over meer grond,
is het gemakkelijker om ruimte en kansen te bieden aan natuur.
Recreatie mogelijkheden
De beleving van de waarden van de polder vindt vooral vanaf de randen plaats, vanaf de Zijldijk en de Nieuwe Weg. Door het
gebied zijn enkele boerenlandpaden ofwel struinpaden denkbaar. Dit zijn onverharde paden die tijdens het broedseizoen (15
maart tot 15 juni conform de boerenlandpaden regeling van het Land van Wijk en Wouden) afgesloten kunnen worden. Door
de aanleg van een dergelijk pad kan een deel van de Boterhuispolder al wandelend worden verkend. Op deze manier treedt
de minste verstoring op en zijn de kosten beperkt.
Tijdens het werkatelier ontstaat de discussie of het mogelijk moet zijn voor recreanten op de fi ets een “Rondje
Boterhuispolder” te maken. Hiervoor kan op één plek een oost-west-verbinding worden gemaakt. Deze zal bestaan uit een
fi etspad dat tevens toegankelijk zal zijn voor landbouwverkeer. Twee opties kunnen worden onderzocht: een fi etspad langs
het water aan de noordzijde van de polder of een verbinding iets zuidelijker gelegen. Wanneer een fi etspad overwogen wordt,
moet goed bekeken worden op welke locatie de minste verstoring van weidevogels plaatsvindt. Aangezien in het werkatelier
discussie was over dit punt en binnen de visie van dit scenario de recreant te gast is, is besloten het fi etspad in eerste
instantie niet op te nemen maar een plek te geven in het derde scenario ‘De Polder In!’.
Over de Nieuwe Weg gaat nu veel sluipverkeer en dit levert vaak gevaarlijke situaties op voor fi etsers. Om deze reden
wordt de Nieuwe Weg in dit scenario alleen nog toegankelijk voor (agrarisch) bestemmingsverkeer en fi etsers. De Zijldijk
kent ook relatief intensieve verkeerstromen, voornamelijk in de weekenden, als vele auto’s richting de jachthaven rijden.
Een mogelijkheid dit enigszins te doen afnemen, kan zijn om tol te heffen vanaf het restaurant aan het begin van de dijk.
Bewoners zullen hier dan een ontheffi ng voor krijgen en overig autoverkeer wordt zoveel mogelijk ontmoedigd. Het geld dat
hiermee gegenereerd wordt, kan worden gebruikt voor het versterken van de natuurwaarden in de polder.
27