NuVinci® N360 Technisch Handboek - Fallbrook Technologies Inc.

FEB 2012
NuVinci ® N360 Technisch Handboek
NL

INHOUD
1. HET NUVINCI ® N360-SYSTEEM
NL
1
1. Het NuVinci ® N360-Systeem ........................2
2. Assemblage van de componenten
Wielen inspaken . ............................3
Monteren van het tandwiel . .....................4
Oriëntatie van de naaf-interface en de installatiehoek . . .5
Montage van de naaf-interface . ..................5
Montage van de draaischakelaar .................7
Montage van de buitenkabels ....................8
Montage van de binnenkabels en de bevestiging ......9
3. Achterwiel montage/demontage
Montage van het achterwiel . ...................11
Demontage van het achterwiel ..................12
4. Basisonderhoud en verzorging
Kabelspanning aanpassen . ....................13
Reiniging .................................13
Smering ..................................13
5. Onderhoudsinstructies
Vervanging van de schakelkabels ................14
Aanpassen van de weerstand van de draaischakelaar. .15
Terugzetten van de CVP in Full Overdrive ...........15
Onderhoud of vervanging van het freewheel ........18
Verwijderen van de remconfiguraties ..............19
Monteren van de remconfiguraties ................19
6. Technische gegevens
N360 specificaties. ..........................20
Constructiediagram ..........................21
N360 Afmetingen CVP en draaischakelaar .........23
7. Intellectueel eigendom . ...........................24
8. Garantie . .....................................25
De NuVinci N360 is de derde
generatie van continu variabele
aandrijvingen van Fallbrook
Technologies. De N360 is een
lichtgewicht, duurzame aandrijving
die soepel en naadloos schakelt
over het gehele bereik van de naaf,
zonder tussenstappen of gaten.
NuVinci N360
Draaischakelaar
Het bedienen van de versnellingsnaaf
op de N360 gaat met een
eenvoudige draaischakelaar. Het
display van de draaischakelaar
toont een eenvoudig symbool:
een berg voor lagere snelheid
en een vlak streepje voor hogere
snelheid. Omdat er geen vaste
versnellingen zijn, bepaalt u zelf
exact de gewenste overbrengingsverhouding
waarbij u comfortabel
fietst. Veranderingen in de overbrengingsverhouding
kunnen zelfs
worden gedaan als u de pedalen
zwaar belast.
NuVinci N360 CVP
De overbrengingsverhoudingen
veranderen schokvrij in de naaf.
De interne onderdelen zijn voor
de levensduur van het product onderhoudsvrij.
De naaf is geschikt
voor velgrem, schijfrem of rollerbrake
en heeft een geïntegreerd
freewheel van hoge kwaliteit. Het
freewheel is toegankelijk voor
onderhoud.
NL
2

2. ASSEMBLAGE VAN DE COMPONENTEN
2. ASSEMBLAGE VAN DE COMPONENTEN
NL
Montage en reparatie mogen
alleen worden uitgevoerd door
een gekwalificeerde fietsmonteur.
Deze handleiding veronderstelt
een kennis- en vaardigheidsniveau
dat overeenkomt met dat
van een ervaren fietsmonteur
of fietshersteller.
Wielen inspaken
2.1 De transportborging (1) laat
135 mm ruimte vrij en moet op de
CVP blijven tijdens het inspaken
van het wiel.
Maximale spaakdiameter is
#13 / 2,34 mm.
Minimale spaakdiameter is
#14 / 2,00 mm.
Aanbevolen spaakpatroon is
kruis-over-2 voor 26 inch en 700c
wielen.
Gebruik alleen een kruis-over-2
patroon als de velg toelaat dat
de spaaknippels effectief in lijn
staan met de spaken.
Voor 24 inch of kleinere wielen
wordt een kruis-over-1 patroon
geadviseerd.
2.1
1
135mm
1
Monteren van het tandwiel
2.2 Verwijder de transportborging
(1) door deze stevig van de
NuVinci CVP te trekken.
De NuVinci N360 is niet
compatibel met 1/8 inch (3,18
mm) singlespeed kettingen en
tandwielen. Gebruik alleen
3/32 inch (2,3 mm) kettingen
en tandwielen.
Gebruik van een niet-passende
ketting kan resulteren in contact
met de naaf-interface en kan
schade veroorzaken aan
de N360 componenten en
mogelijk leiden tot gevaarlijke
situaties voor de rijder.
2.3 Monteer een standaard 3/32
inch (2,3 mm) tandwiel (2) met 9
spiebanen, gevolgd door de bijgevoegde
spacer (3, indien nodig),
en monteer de klemring (4) om het
tandwiel te borgen.
De tandwielspacer is bedoeld
voor tandwielen die aan de
binnenzijde een dikte hebben
van 3/32 inch (2,3 mm). Als de
binnendiameter 5,3-4,5 mm is
(0,17 - 0,18 inch), dan moet er
geen spacer gebruikt worden.
De N360 is compatibel met
16- 22 tands tandwielen.
Monteer het tandwiel zodanig
dat de kettinglijn het dichtst bij de
CVP ligt.
Zie paragraaf 6 ‘TECHNISCHE
GEGEVENS’ voor de eisen met
betrekking tot de tandwielverhoudingen.
Als het tandwiel asymmetrisch
is, kan een onjuiste montage
leiden tot contact met de naafinterface
en dat kan schade
Radiaal inspaken wordt niet
Als de naaf-interface niet direct
veroorzaken aan de N360
aanbevolen.
gemonteerd wordt na montage
componenten en mogelijk
van het tandwiel, plaats dan de
leiden tot gevaarlijke situaties
voor de rijder.
3 transportborging (1) terug.
4
2.2
2.3
1
2
3
4
NL

2. ASSEMBLAGE VAN DE COMPONENTEN
2. ASSEMBLAGE VAN DE COMPONENTEN
NL
5
Bepaal de oriëntatie van
de naaf-interface en de
installatiehoek
2.4 Gebruik de niet-gemonteerde
naaf-interface (1) om de gewenste
oriëntatie te bepalen.
Meest gebruikelijke oriëntatie is
voorwaarts, parallel aan kabelvoering
langs de liggende of
staande achtervork.
Schuif de naaf-interface in de
uitvaleinden en zorg voor
voldoende ruimte bij
verschillende as-posities.
2.5 Bij een correcte oriëntatie van
de naaf-interface in het rechter
uitvaleinde, is de installatiehoek
(2) gelijk aan de aangegeven
hoek ten opzichte van de dropout
(20 graden in dit voorbeeld).
Gebruik de markeringen op de
naaf-interface om bij benadering
de installatiehoek te
bepalen en schrijf deze op.
Installatiehoek:__________
Montage van de naaf-interface
Verwijder de transportborging indien
deze gemonteerd is (zie stap 2.2).
2.6 Zorg ervoor dat de markering
op de gekartelde moer (2) en de
schakelaandrijving (3) op één lijn
staan. Indien dat niet het geval is,
ga naar stap 5.6.
2.4
1
2.5
2.6
2
3
2
0º
20º
2.7 Zet de naaf-interface in de
hoogste versnelling (full overdrive, H)
voordat u de interface monteert (4).
2.8 Houd de naaf-interface met
de rechterkant omhoog en zet de
platte zijden van de as (5) in lijn
met de installatiehoek uit stap 2.5.
Er kan ook een onderlegring
(6) die het draaien van de as
tegengaat, worden gemonteerd
op de naaf-interface om deze
uit te lijnen met de juiste
installatiehoek.
2.9 Als de installatiehoek correct
is, let er dan op dat de naafinterface
in de hoogste versnelling
(full overdrive, H) staat. Plaats de
naaf-interface volledig over de
spiebaan en gekartelde moer van
de schakelaandrijving totdat de
interface gelijk ligt met de gekartelde
moer zoals afgebeeld.
2.10 Draai de moer (7), tanden
naar de buitenzijde gericht, op
de as en zet deze vast met 10–15
Nm.
Installeer het achterwiel zoals
aangegeven in paragraaf 3.
2.7
2.8
6
2.9
2.10
7
5
4
20º
NL
6

NL
2. ASSEMBLAGE VAN DE COMPONENTEN 2. ASSEMBLAGE VAN DE COMPONENTEN
Montage van de
draaischakelaar
Monteer de rechter remhendel
volgens de voorschriften van de
fabrikant.
2.11 Schuif de schakelaar (1) op
het stuur.
Monteer het rechter handvat
(2) op het stuur volgens de
voorschriften van de fabrikant.
2.12 Positioneer de schakelaar
zodanig dat het display (3)
zichtbaar is voor de rijder en de
kabels volledig vrij lopen.
Draai de klembout vast met
2,0 - 2,5 Nm (18-22 in-lbs).
2.0-2.5 Nm (18-22 in-lbs).
Gebruik nooit smeermiddelen
of oplosmiddelen om de
handvatten te monteren.
Controleer of de schakelhendel
en de remhendel correct
werken en niet geblokkeerd
worden (indien nodig, opnieuw
afstellen)
Rijd nooit zonder handvatten.
De draaigrip van de shifter zou
eventueel los kunnen komen.
Dat kan leiden tot gevaarlijke
verwondingen.
2.11
2.12
1
2
3
Montage van de buitenkabels
2.13 Voer de buitenkabels zoals
getoond van de draaischakelaar
naar de naaf-interface.
2.14 Meet, knip en monteer de
juiste lengte van de buitenkabels
(4) voor de fiets.
Gebruik volledige buitenkabels
voor beide schakelkabels.
Let erop dat de buitenkabels
lang genoeg zijn om extreme
stuuruitslag aan te kunnen.
Hou ook rekening met
eventueel in hoogte verstelbare
sturen en stuurpennen
bij het op maat maken van de
buitenkabels.
Zet de buitenkabels vast op het
frame.
De buitenkabel moet kunnen
schuiven om aanpassingen bij
de achteras te kunnen opvangen.
Vermijd scherpe bochten in de
bekabeling tijdens de montage
van de buitenkabels.
Laat minimaal 150 mm
buitenkabel over bij de naafinterface
(5) om de installatie
en demontage van de
schakelkabelbevestiging
te vergemakkelijken.
Als de lengte van de buitenkabel
correct is afgemeten, kunnen
de eindkapjes (6) worden
7 gemonteerd.
8
2.13
2.14
4
4
150mm
6
5
NL

2. ASSEMBLAGE VAN DE COMPONENTEN 2. ASSEMBLAGE VAN DE COMPONENTEN
NL
Montage van de binnenkabels
en de bevestiging
Schuif de binnenkabels door de
buitenkabels en zorg ervoor dat
de buitenkabels volledig aansluiten
bij de draaischakelaar.
Draai beide kabelspanners
compleet in (met de klok mee)
om maximaal ruimte te krijgen
voor de montage.
2.15 Trek stevig aan de underdriveschakelkabel
(1) ter hoogte van de
achteras totdat deze niet verder
gaat. Controleer of de NuVincischakelindicator
(2) volledig vlak
staat.
2.16 Schuif de underdrive-schakelkabel
(3) door de UD-kabelstop
(4) en zet de UD-kabelstop vast op
de in de figuur getoonde afstand
terwijl u de kabel strak trekt.
Let erop dat de buitenkabel
goed in de draaischakelaar zit.
Gebruik een 2 mm inbus, zet
de kabel vast met een aanhaalmoment
van 1,5 – 2 Nm
(13 – 18 in-lbs).
Snijd het kabeloverschot af op
maximaal 2,0 mm van einde
van de UD-kabelstop (5).
2.15
2.16
1
120mm
3
5
2
4
2.17 Trek de overdrive-schakelkabel
(6) stevig naar de naaf-interface
totdat deze niet verder gaat.
Controleer of de NuVinci-schakelindicator
(7) een heuvel vertoont.
Let erop dat de underdrive
schakelkabel en de
UD-kabelstop vrij lopen en
niet gehinderd worden.
2.18 Schuif de overdrive-schakelkabel
(8) door de OD-haak (9) en
zet de OD-haak vast op de in de
figuur getoonde afstand terwijl u
de kabel strak trekt.
Let erop dat de buitenkabel
goed in de draaischakelaar zit.
Gebruik een 2 mm inbus,
zet de kabel vast met een
aanhaalmoment van
1,5 – 2 Nm (13 – 18 in-lbs).
Snijd het kabeloverschot af op
de OD-haak markering (10)
en stop de restant kabel in de
OD-haak zoals afgebeeld (11).
2.19 De kabelbevestiging moet er
nu uitzien zoals getoond in de
figuur. Monteer de CVP zoals
getoond in stap 3.2 en pas de kabelspeling
aan met de kabelspanners
(zie stap 4.2).
2.17
6
2.18
10
11
8
2.19
111mm
9
7
NL
9 10

NL
3. (DE-)MONTAGE VAN HET ACHTERWIEL 3. (DE-)MONTAGE VAN HET ACHTERWIEL
Montage van het achterwiel
Plaats het achterwiel in het
achterframe, en let erop dat de
schakelkabels niet klem komen
te zitten.
3.1 Schuif een onderlegring (1)
die het verdraaien van de as
tegengaat op de beide uiteinden
van de as. De gekartelde rand in
de onderlegringen moeten tegen
de uitvaleinden van het frame
worden geduwd. De rechthoekige
opstaande rand moet in het
uitvaleinde van het frame vallen.
Monteer de asmoeren (2).
Aanhaalmoment 30 - 40 Nm
(266 - 350 in-lbs).
Bij velgremmen en roller brakeapplicaties:
monteer de achterrem
volgens de voorschriften
van de fabrikant.
Onjuiste montage van de ringen
die het draaien van de as
tegengaan, leidt tot schade aan
de naaf en de uitvaleinden.
Te strak aanhalen kan de
onderdelen beschadigen. Bij
te weinig aanhalen kan de as
verschuiven in de vorkeinden.
3.2 Monteer het bevestigingsmateriaal
voor de schakelkabel door
de stappen A, B en C te doorlopen.
Controleer of de veerhaak
goed vastgeklemd zit.
3.1
1
3.2
Boss
B
C
2
A
3
1
Demontage van het
achterwiel
Schakel naar een positie
waarbij het mogelijk is om de
bevestiging van de schakelkabel
gemakkelijk te bereiken.
3.3 Verwijder het bevestigingsmateriaal
voor de schakelkabel door
de stappen A, B en C te doorlopen.
3.4 Draai de asmoeren (3) los
en verwijder ze samen met en
de onderligschijven (4) die het
draaien van de as tegengaan.
Bij velgremmen en roller
brake-applicaties: maak de
achterrem los volgens de
voorschriften van de fabrikant.
Verwijder het achterwiel.
Druk niet op het verende
gedeelte van de OD-haak (3)
11
bij het dichtmaken.
4
12
3.4
3
4
3.3
B
C
A
3
NL

4. ONDERHOUD EN VERZORGING
5. ONDERHOUDSINSTRUCTIES
NL
Kabelspanning aanpassen
4.1 De kabelspanning kan
worden aangepast door aan de
kabelspanners (1) te draaien.
4.2 Kabelspeling kan worden
vastgesteld door voorzichtig aan
de buitenkabel (2) te trekken ter
hoogte van de draaischakelaar en
de speling te controleren.
0,5 mm speling is ideaal. Als de
speling in de kabel meer dan 2,0
mm is, kunnen de schakelprestaties
en de duurzaamheid van de
schakelkabel teruglopen.
Om het achterwiel te kunnen verwijderen,
kan het nodig zijn om meer
speling op de kabel te hebben om
het bevestigingsmechanisme van
de schakelkabel makkelijker te
kunnen verwijderen. Meer speling
kan worden verkregen door de
stelschroeven te verdraaien.
Reiniging
4.1
4.2
1
Smering
2
De NuVinci N360 CVP is
voorzien van een permanente
smering en de interne
onderdelen van de CVP zijn
tijdens de gehele levensduur
onderhoudsvrij.
Het NuVinci N360 interne
freewheelmechanisme kan wel
worden onderhouden.
Regelmatige smering zal de
levensduur van de ketting
verlengen.
Vervanging van de
schakelkabels
Verwijder het kabelbevestigingsmateriaal
van beide kabels en verwijder
de binnenkabels uit de buitenkabels.
5.1 Verwijder de kruiskopschroef (1)
aan de onderzijde van de NuVincidraaischakelaar
en verwijder de
onderste afdekplaat door voorzichtig
aan het lipje (2) te trekken.
5.2 Gebruik een smalle platte
schroevendraaier of een scherp
voorwerp en haal de kabelankers
(3) en de binnenkabels uit de poelie
van de draaigreep (4).
Draai de greep om de verschillende
kabelankers te kunnen
bereiken.
5.3 Monteer één binnenkabel
zodanig rond de body van de
schakelaar (5) dat de kabel door
de interne delen van de schakelaar
wordt gevoerd en aan de andere
kant uit de behuizing komt. Steek de
kabel door de kabelspanner (6) die
het dichtst bij ligt.
Uw NuVinci N360
componenten zijn volledig
gesloten en goed beschermd tegen
invloeden van buitenaf. Echter,
5.4 Trek de kabel door de
6
gebruik geen hogedrukreinigers of
kabelspanner totdat het kabelanker
waterjets voor het schoonmaken
volledig in de grip-poelie is
van uw fiets want daardoor zou water
verzonken (7).
5.4
7
in de naaf kunnen doordringen
hetgeen tot storingen kan leiden.
Draai de grip om de tweede
kabel te monteren en herhaal de
Tijdens het winterseizoen kunt u uw
fiets beter iets vaker schoonmaken
stappen 5.3 en 5.4.
zodat wegenzout geen schade kan
Hermonteer de onderste
aanbrengen.
afdekplaat en bevestig de schroef
Gebruik geen agressieve
(1). Vastzetten met 0,2 - 0,3 Nm
13 schoonmaakmiddelen.
(2-3 in-lbs).
14
5.1
2
5.2
5.3
4
5
3
1
NL

5. ONDERHOUDSINSTRUCTIES 5. ONDERHOUDSINSTRUCTIES
NL
Terugzetten van de CVP in
Full Overdrive
De NuVinci N360 CVP wordt
geleverd in de stand Full Overdrive
en is voorzien van een
transportborging (zie ook stap 2.2)
Als de naaf-interface niet juist
gemonteerd is, kan het
voorkomen dat niet het volledige
bereik van de CVP beschikbaar
is. De Full Overdrive-positie moet
dan opnieuw worden ingesteld.
Als de naaf al gemonteerd is in een
fiets, schakel de CVP dan zo ver als
mogelijk is naar de overdrive (H)-
positie. Verwijder nu het achterwiel
volgens de instructies in paragraaf 3.
5.5 Verwijder de rechter (2)
borgmoer van de naaf-interface
(3). Verwijder vervolgens de naafinterface
door deze voorzichtig van
onderaf op te tillen.
5.5
3
2
H
5.6 Als de markeringen op de gekartelde
moer (3) en de schakelas
(4) niet uitgelijnd staan, moet u de
overdrive resetten.
Als de markeringen niet
corresponderen: full overdrive
komt overeen met 1,8 tot 2
omwentelingen van de naaf/
het wiel bij één rotatie van het
CVP-tandwiel.
5.7 Zet de naaf-interface in de full
underdrive( L) positie (let op dat
dit precies tegenovergesteld is aan
de normale installatieprocedure).
Hermonteer de naaf-interface
(hoekpositie is onbelangrijk) maar
monteer de rechter borgmoer nog
niet.
De naaf-interface kan nu
worden gebruikt om de CVP
handmatig in full overdrive te
krijgen door de volgende
stappen te doorlopen.
5.6
4
3
5.7 L
NL
15 16

5. ONDERHOUDSINSTRUCTIES
5. ONDERHOUDSINSTRUCTIES
5.8 Monteer de NuVinci N360 CVP in 5.8
Onderhoud of vervanging zie ook het constructiediagram op p. 21
een bankschroef of klemconstructie zoals
getoond, waarbij de naaf geklemd
van het freewheel
5.10
wordt op de platte zijden van het linker
Zet de NuVinci N360 CVP
as-einde.
in full overdrive met de draaischakelaar
of de naaf-interface
Als er geen bankschroef bij de
hand is, kan de naaf ook in een
voordat u het achterwiel gaat
fietsframe worden geschroefd
demonteren.
waarbij alleen de linker no-turn
15
onderlegring en de asmoer
Verwijder het achterwiel zoals
worden vastgedraaid om het
aangegeven in paragraaf 3.
draaien van de naaf-interface
Verwijder de naaf-interface zoals
mogelijk te maken.
getoond in stap 5.6.
16
5.9 Draai de CVP aan het tandwiel (1)
Het constructiediagram op pagina 22
met de klok mee, terwijl u tegelijkertijd
kan als referentie dienen. Verwijder de
de complete naaf-interface tegen de
klemring (12) van het tandwiel, de
klok indraait (2) richting de full overdrive
(H) positie totdat u een duidelijke
gemonteerd), en het tandwiel (14).
5.9 2
tandwielspacer (13, indien
stop voelt. Herhaal de procedure 2 tot
5.11
5.10 Verwijder de klemring (15) op
3 keer door de CVP met de klok mee te
1
draaien en de naaf-interface heen- en
weer te draaien, eindigend met een
de schakelaandrijving, en verwijder
de freewheel-constructie (16).
19
duidelijke stop in de richting van (maar
niet volledig in) de full overdrive (H)
Bij vervanging of onderhoud aan
17
positie.
het freewheel, gebruik een medium
olie of een licht waterbestendig
De aangegeven positie van de
vet en controleer de werking.
naaf-interface is niet belangrijk bij
deze stap.
5.11 Verwijder de binnenste klemring
Als de naaf in full overdrive staat,
moet de naaf/het wiel ongeveer
1,8 – 2 omwentelingen maken voor
(17), de naaldlager (18) en de
afdekplaat van de naaf (19) als deze
componenten vervangen worden.
18
elke omwenteling van het CVPtandwiel.
Monteer in omgekeerde volgorde
van de demontage-handelingen, het
Als de full overdrive is gevonden,
gereviseerde/nieuwe freewheel met
verwijder dan de naaf-interface zoals
behulp van het constructiediagram
getoond in stap 5.5.
op pagina 21.
Controleer of de markeringen op de
Monteer het tandwiel en de
gekartelde moer en de schakelaandrijving
in lijn staan met elkaar zoals
Wees voorzichtig om geen
naaf-interface zoals beschreven in
beschreven in stap 5.6.
vingers af te klemmen tijdens
paragraaf 2.
Monteer de naaf-interface zoals
het draaien van het wiel, het
Installeer het achterwiel zoals
beschreven in stap 2.4-2.10.
tandwiel of de naaf-interface.
17 aangegeven in paragraaf 3.
18
NL
NL

5. ONDERHOUDSINSTRUCTIES
6. TECHNISCHE GEGEVENS
NL
Onderhoud of vervanging Monteren van de
van het freewheel
remconfiguraties
zie ook het constructiediagram op p. 21 zie ook het constructiediagram op p. 21
Monteren van de Roller Brake-bevestiging
Verwijder het achterwiel zoals aangegeven
in paragraaf 3.
Verwijderen van de Roller
Brake-bevestiging
Verwijder de linker asmoer (1),
de linker no-turn onderlegring (2),
en de linker moer (3).
Zet het wiel vast en gebruik het
NuVinci servicegereedschap
N360-BKAD-01 om de klemring
(6) van de rem te verwijderen.
Verwijder vervolgens de roller
brake-adapter (7) van de naaf.
Verwijderen van een
velgrem-bevestiging
Verwijder de linker asmoer (1),
de linker no-turn onderlegring
(2), en de linker moer (3), en de
schuin toelopende vulring (4).
Gebruik een klein, plat voorwerp en
wrik hiermee de velgrem-cover (5) los.
Verwijderen van de
schijfrem-bevestiging
Monteer de roller brake-adapter
(7) en gebruik een sterk schroefborgingsmiddel
(vergelijkbaar
met Loctite® 277) en breng dit
aan op de volledige draad van
de klemring (6).
Gebruik het NuVinci servicegereedschap
N360-BKAD-01 voor
de montage en het vastzetten van
de klemring (6) met 55 - 65 Nm
(41- 48 ft-lbs).
Na montage van de roller brake,
monteer de linker moer (3) en zet
deze vast met 30 – 35 Nm (22 –
26 ft-lbs).
Monteren van de velgrem-bevestiging
Pers de velgrem-cover (5) op zijn plek
totdat hij vastklemt en monteer vervolgens
de schuin toelopende vulring (4).
Monteer de linker moer (3) en zet
deze vast met 30 – 35 Nm (22 – 26
ft-lbs).
Monteren van de schijfrem-bevestiging
N360 gegevens
Naafkleuren
Zilver of zwart
Spaakgaten
32 of 36 gaats
Remopties
Schijf, velg of roller
Versnellingen
Oneindig binnen het
versnellingsbereik
Versnellingsbereik 360% nominaal
(0,5 underdrive tot
1,8 overdrive)
Schakelen
Variabele draaischakelaar,
¾ draai
Inbouwbreedte
135 mm inbouwbreedte,
horizontaal of verticaal
Aslengte
183 mm
Schroefdraad as M10x1
Kettinglijn*
49,0 ± 0,5 mm
Riemlijn
45,5 ± 0,5 mm
Tandwielen
16-22 tands mogelijk
(standaard 9-spiebanen, niet meegeleverd)
Tandwielverhoudingen 1,8:1 minimum
(16/29, 17/31, 18/33, 19/35, 20/36, 21/38, 22/40,
grotere tandwielen kunnen zonder beperking worden gebruikt)
Monteer de schijfremadapter (9) en
Flensdiameter (links en rechts) 125,0 mm
gebruik een sterk (8) schroefborgingsmiddel
(vergelijkbaar met Loctite
Verwijder de linker asmoer (1),
de linker no-turn onderlegring (2),
®
Hart naaf tot linker flens 26,0 mm
277) en breng dit aan op de
en de linker moer (3), en de schuin
Hart naaf tot rechter flens 26,0 mm
volledige draad van de klemring (6).
toelopende vulring (4).
Gebruik het NuVinci servicege-
Zet het wiel vast en gebruik het reedschap N360-BKAD-01 voor
NuVinci servicegereedschap N360- de montage en het vastzetten van
BKAD-01 om de klemring (6) van
De meest recente versie en updates
de klemring (6) met 55 - 65 Nm
de rem te verwijderen. Verwijder
van deze handleiding vindt u op onze
(41- 48 in-lbs).
vervolgens zowel de remcover (8) en Monteer de linker moer (3) en zet deze
website www.nuvinci.com/support
19 de schijfremadapter (9) van de naaf. vast met 30 – 35 Nm (22 – 26 ft-lbs).
20
NL

6. CONSTRUCTIEDIAGRAM 6. CONSTRUCTIEDIAGRAM
Cover
(velgrem)
A
4
5
LINKER
(NIET-AANGEDREVEN)
KANT
RECHTER
(AANGEDREVEN)
KANT
(Optioneel, te gebruiken
bij tandwielen met een
dikte van 2,3 mm)
19 17 15 13 11 2
NL
Roller brakeadapter
B
NL
1
3
2
Schijfremadapter
C
6
7
9
18
16
14
12
10
1
(niet meegeleverd)
4
8
LEGENDA DIAGRAM
LEGENDA DIAGRAM
A Cover (velgrem)
2 No-turn onderlegring 6 Klemring voor rem
1 Dopmoer
12 Tandwiel klemring 16 Freewheelconstructie
B Roller brake-adapter 3 Linker asmoer 7 Roller brake-adapter
2 No-turn onderlegring 13 Tandwiel spacer 17 Klemring (binnenkant)
C Schijfremadapter 4 Schuin toelopende vulring 8 Remcover
10 RH Moer
14 Tandwiel
18 Naaldlager
21
1 Dopmoer
5 Velgrem-cover 9 Schijfremadapter
11 Naaf-interface 15 Klemring (freewheel) 19 Rechter afdekkap
22

6. TECHNISCHE GEGEVENS
7. KENNISGEVINGEN VAN INTELLECTUELE EIGENDOM
De NuVinci ® CVP Model N360 naaf en draaischakelaar
NL
Alle afmetingen
in mm.
Door deze NuVinci-technologiecomponenten en/of de fiets waarin ze zijn opgenomen
te kopen en/of te gebruiken, gaat u akkoord met de volgende voorwaarden.
Als u niet gebonden wenst te zijn door deze voorwaarden, moet u de
NuVinci-technologiecomponenten retourneren aan uw verkoper binnen drie (3)
dagen voor een volledige terugbetaling. De hierbij verkochte NuVinci-technologiecomponenten
mogen alleen worden gebruikt in het achterwiel van een fiets
als gewone en speciale achternaaf en in overeenstemming met de bijgeleverde
instructies. U stemt in om de NuVinci-technologiecomponenten niet te gebruiken
voor een ander doel, waaronder zonder beperking, herontwikkeling of reproductie.
Elk onbevoegd gebruik van de NuVinci-technologiecomponenten wordt niet
aanbevolen en zal alle toepasselijke garanties ongeldig maken en in de mate
waarin zulk gebruik leidt tot verbeteringen aan of tot uitvindingen op basis van
deze componenten, en in zoverre toegelaten onder de toepasselijke wetgeving, zal
Fallbrook en zijn licentiehouders een royaltyvrije, wereldwijde, permanente, nietexclusieve
licentie hebben op alle rechten met betrekking tot alle uitvindingen of
verbeteringen die aan deze componenten worden uitgevoerd.
NL
De hierbij verkochte NuVinci-technologiecomponenten, waaronder, maar
niet beperkt tot de achternaaf en de versnellingshendel, zijn beschermd door
Amerikaanse octrooien 6,241,636, 6,419,608, 6,551,210, 6,676,559,
6,689,012, 6,945,903, 7,011,600, 7,032,914, 7,044,884, 7,410,443,
D548,655, Deense octrooinummers 1023545 and 1235997; Britse octrooinummes
GB 1023545 en GB 1235997; Brevetto nummers 1023545 and
1235997 Italiè; en andere buitenlandse octrooien. Andere Amerikaanse en
buitenlandse octrooiaanvragen zijn ingediend voor Fallbrook Technologies Inc.
Fallbrook, NuVinci en hun gestileerde logo’s en verbonden elementen zijn
handelsmerken of gedeponeerde handelsmerken van Fallbrook Technologies Inc.
Alle rechten voorbehouden. © 2012
Vestiging Noord-Amerika
Europe
Fallbrook Technologies Inc.
Amsterdam, Holland
505 Cypress Creek Road, Suite C europe@nuvinci.com
Cedar Park, TX 78613
1-888-NuVinci (688-4624)
+31 20 640 8600
Tel: +1 (512) 279-6200
Fax: +1 (512) 267-0159
support@nuvinci.com
23
www.nuvinci.com
24

8. GARANTIE
8. GARANTIE
NL
N360 BEPERKINGEN IN DE GARANTIEVOORWAARDEN VOOR FIETSEN
Fallbrook Technologies Inc. Fallbrook Technologies Inc. (Fallbrook) garandeert dat zij, naar eigen
goeddunken, elke NuVinci® continu variabele planetaire (CVP) aandrijving die materiaaldefecten
of afwerkingsfouten vertoont, zal repareren, vervangen of vergoeden gedurende een periode
van twee jaar vanaf de datum van oorspronkelijke aankoop. Fallbrook garandeert op dezelfde
manier ook de draaischakelaar tegen defecten in materiaal en afwerking gedurende een periode
van twee jaar vanaf de datum van oorspronkelijke aankoop. Deze garantie geldt alleen voor de
oorspronkelijke koper en is niet overdraagbaar.
Impliciete garanties (waaronder, zonder beperking, garanties van verkoopbaarheid of geschiktheid
voor een bepaald doel) gelden niet voor het product, behalve als plaatselijke wetgeving de
uitsluiting van dergelijke impliciete garanties verbiedt, in welk geval de duur van deze impliciete
garanties beperkt zal zijn tot de duur van de hierboven beschreven expliciete garantie. In geen
geval zal Fallbrook aansprakelijk zijn voor enig verlies, ongemak of schade, hetzij directe, indirecte,
incidentele, gevolg- of andere schade, als gevolg van schending van enige expliciete of
impliciete garantie met betrekking tot het product, tenzij uitdrukkelijk hierin beschreven. Volgens
de wetgeving in sommige locaties is (i) de uitsluiting van impliciete garanties, (ii) beperkingen op
hoe lang een impliciete garantie duurt of (iii) de uitsluiting of beperking van een bepaalde soort
schade niet toegestaan, zodat de bovenstaande beperkingen of uitsluiting mogelijk niet op u van
toepassing zijn. In zoverre dat deze garantieverklaring niet strookt met plaatselijke wetgeving,
wordt deze garantie geacht te zijn gewijzigd in zoverre dit noodzakelijk is om verenigbaar te
zijn met deze wetgeving.
Als u uw NuVinci-CVP heeft gekocht als onderdeel van een ander product, vervangt deze garantie
geenszins, of is geen uitbreiding van de garantie van de fabrikant van het betreffende product.
Die garantie is geheel de verantwoordelijkheid van de fabrikant van dat betreffende product.
BEPERKINGEN VAN GARANTIE
Deze garantie geldt niet voor de volgende gevallen:
(uitvaleinden, kettingen, freewheel, etc.).
te stellen tijdens de fietsassemblage.
DEZE BEPERKTE GARANTIE IS DE ENIGE EN EXCLUSIEVE GARANTIE DIE FALLBROOK GEEFT
MET BETREKKING TOT HET PRODUCT EN WORDT VERSTREKT TER VERVANGING VAN ELKE
ANDERE GARANTIE. IN ZOVERRE TOEGELATEN DOOR VAN TOEPASSING ZIJNDE WETGE-
VING WORDEN ALLE EXPLICIETE OF IMPLICIETE GARANTIES DIE HIERIN NIET ZIJN BESCHREVEN
AFGEWEZEN, WAARONDER ALLE IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID OF
GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL. DE AANSPRAKELIJKHEID VAN FALLBROOK VOL-
GENS DEZE BEPERKTE GARANTIE IS UITSLUITEND BEPERKT TOT DE HIERBOVEN VERMELDE
AANSPRAKELIJKHEDEN. IN HET GEVAL DAT ENIGE BEPALING VAN DEZE BEPERKTE GARANTIE
ONGELDIG OF ONAFDWINGBAAR IS OF WORDT, ONDER DE TOEPASSELIJKE WETGEVING,
ZULLEN DE RESTERENDE VOORWAARDEN ERVAN VOLLEDIG VAN KRACHT BLIJVEN EN ZUL-
LEN DEZE ONGELDIGE OF ONAFDWINGBARE BEPALINGEN ZODANIG WORDEN GEÏNTER-
PRETEERD WORDEN ALS ZIJNDE GELDIG EN AFDWINGBAAR.
Fallbrook, NuVinci en hun gestyleerde logo zijn handelsmerken of geregistreede handelsmerken
van Fallbrook Technologies Inc. Alle rechten voorbehouden. © 2012
SERVICE ONDER GARANTIE
Claims die onder deze garantie vallen moeten worden afgehandeld via de dealer waar het
voertuig of het Fallbrook-component gekocht werd, of via de erkende NuVinci dealer. Stuur
het Fallbrook-component naar de dealer samen met de originele gedateerde factuur of een
aankoopbon. De dealer zal contact opnemen met de klantenservice van Fallbrook om uw
garantieclaim verder af te handelen.
Dealers die een garantieclaim krijgen, moeten contact opnemen met de klantenservice van
Fallbrook voor een garantieautorisatie (Warranty Return Authorization). De dealer zal
vervolgens het product retourneren aan Fallbrook samen met een toereikend bewijs van de datum
van aankoop.
Fallbrook behoudt zich het recht voor om de beperkende garantievoorwaarden, afgezien van de
garantietermijn, zonder voorafgaande kennisgeving te wijzigen. Een dergelijke wijziging wordt
effectief op de effectieve datum die wordt aangegeven op de gewijzigde garantievoorwaarden
die zullen worden gepubliceerd op de website van Fallbrook (www.nuvincu.com/warranty).
berijden fiets (geen tandems).
installatiehandleiding van NuVinci, die kan worden gevonden op www.nuvinci.com.
Handleiding en Technisch Handleiding).
commerciële doeleinden.
o ter beoordeling van Fallbrook als gevolg van een crash, impact, misbruik van het product.
o als gevolg van het gebruik van het product in gevallen waarin Fallbrook, en slechts in haar
Dealers in de USA en buiten Europa die een Dealers in Europa die een
beoordeling, van mening is dat er sprake is van extreme toepassingen zoals, maar niet
beperkt tot downhill, freeride, ‘North Shore’ style, BMX, enzovoort.
garantieclaim hebben, dienen contact op te garantieclaim hebben, dienen
o als gevolg van het aandrijven van het product met elektromotoren met meer dan 250 watt nemen met:
contact op te nemen met:
vermogen, of aandrijving van het product met verbrandingsmotoren.
Fallbrook Customer Service
o Schade veroorzaakt door het gebruik van onderdelen die niet compatibel, geschikt en/of
NuVinci ® European Service Center
goedgekeurd zijn door Fallbrook voor gebruik met het product.
support@nuvinci.com
eu-service@nuvinci.com
o die ontstaan is tijdens het transport van het product.
1-888-NuVinci (688-4624)
Een product dat is gewijzigd of waarvan het serienummer of de datumcode werd gewijzigd, uitgewist
Office: +49 2225 9090 563
of verwijderd.
Tel: +1(512) 279-6200 (Outside U.S.A.) Cell: +49 176 3416 2842
Fax: +1(512) 267-0159
afdichtingen en ringen, geleidewieltjes op de kettingspanner (indien van toepassing), de
www.nuvinci.com
25 rubber draaigreep, schakelkabels.
26
NL

www.nuvinci.com
North American Office
Fallbrook Technologies Inc.
505 Cypress Creek Road, Suite C
Cedar Park, TX 78613
1-888-NuVinci (688-4624)
Tel: +1 (512) 279-6200
Fax: +1 (512) 267-0159
Europe
Amsterdam, Holland
europe@nuvinci.com
info@nuvinci.com
Fallbrook, NuVinci and their stylized logos and associated elements are trademarks
or registered trademarks of Fallbrook Technologies Inc. All rights reserved. © 2012
360-TM-2-2012-CN. Printed in China.
TECHNICAL MANUAL
*B35-N360-01*
*B35-N360-01*