Scenario's in kaart - Feweb - Vrije Universiteit Amsterdam
Scenario's in kaart - Feweb - Vrije Universiteit Amsterdam
Scenario's in kaart - Feweb - Vrije Universiteit Amsterdam
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
De criteria die de zoekruimte voor natuur <strong>in</strong> de analysefase def<strong>in</strong>iëren, blijken<br />
echter niet voldoende zoekruimte te genereren om de gewenste natuur te<br />
realiseren. Daarom is het nodig terug te gaan naar de analysefase. Bij deze<br />
terugkoppel<strong>in</strong>g biedt de <strong>in</strong>troductie van een nieuwe typologie een extra zoekricht<strong>in</strong>g<br />
voor natuur. De hoofdwegen die niet b<strong>in</strong>nen de e-scapes vallen,<br />
worden dan getransformeerd tot zogenoemde parklanes, groene landschapszones<br />
langs de wegen. Op basis van de resterende behoefte aan zoekruimte<br />
voor natuur wordt de breedte bepaald van de groene zone die zo’n park-lane<br />
vormt. Bestaande bebouw<strong>in</strong>g en waardevolle natuur sluiten <strong>in</strong> dit gebied de<br />
realisatie van nieuwe natuur uit.<br />
Prioriter<strong>in</strong>g en meervoudig ruimtegebruik bij de allocatie van landelijk wonen<br />
De zoekruimte voor landelijk wonen is tweeledig. Een deel van de vraag wordt<br />
opgelost door vrijkomende agrarische bedrijven en hun omgev<strong>in</strong>g te transformeren<br />
tot landgoederen. Vanuit de landgoederen wordt de direct aanliggende<br />
natuur beheerd. De natuur <strong>in</strong> de directe omgev<strong>in</strong>g draagt dan bij aan het landelijke<br />
karakter en aan de realisatie van de claims. Een ander deel van de vraag<br />
wordt opgelost door gebieden te zoeken die <strong>in</strong> de directe nabijheid van natuur<br />
en water liggen. Beide vormen leiden tot meervoudig ruimtegebruik.<br />
Resultaten<br />
In figuur 29 is het uite<strong>in</strong>delijke ontwerp voor de casus Noord-Brabant op de<br />
<strong>kaart</strong> gerealiseerd. Dit ontwerp is tot stand gekomen op basis van de opgave<br />
zoals gedef<strong>in</strong>ieerd door het kwalitatieve scenario, de scenariospecifieke typologieën<br />
(tabel 6) en de verschillende beelden die de ruimtelijke concepten<br />
moeten verbeelden: de artist impression (figuur 14) en de ruimtelijke schetsen<br />
(figuur 15). Zij bepalen aan het e<strong>in</strong>d van deze stap het uite<strong>in</strong>delijk ontwerp.<br />
De <strong>in</strong> de allocatiefase gerealiseerde typologieën zijn gedef<strong>in</strong>ieerd <strong>in</strong> tabel 7.<br />
In deze tabel is ook aangegeven (<strong>in</strong> afgeronde cijfers) hoeveel oppervlakte zij<br />
op de <strong>kaart</strong> <strong>in</strong> beslag nemen.<br />
De agora-methode had als doel Noord-Brabant b<strong>in</strong>nen de mondiale context<br />
van het scenario een herkenbare identiteit te geven. Het <strong>in</strong>dividu staat centraal.<br />
De woonomgev<strong>in</strong>g, werkomgev<strong>in</strong>g, sociale omgev<strong>in</strong>g en de ‘ondeweg’-<br />
omgev<strong>in</strong>g stellen specifieke eisen aan de <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g van de ruimte op alle schaalniveaus.<br />
Op de <strong>kaart</strong> (figuur 29) zijn vooral de grootschalige structurerende<br />
elementen uit het scenario af te lezen.<br />
Door het ontwikkelen van de ‘e-scapes’ ontstaat een ruimtelijke <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g<br />
die op regionale (Brabant) en hogere schaalniveaus herkenbaar is. Op de <strong>kaart</strong><br />
zijn ook de landschappelijke elementen van die e-scapes terug te zien. Dit geldt<br />
zowel voor de droge en natte natuur als voor de waterstromen die de e-wegen<br />
kruisen. De meest waardevolle bestaande natuurgebieden worden b<strong>in</strong>nen het<br />
scenario beschermd; zij zijn op de <strong>kaart</strong> gerealiseerd. B<strong>in</strong>nen de e-scapes worden<br />
boerderijen en stallen omgebouwd tot landhuizen, met daaromheen grote<br />
landschapsparken. De glastu<strong>in</strong>bouw is verplaatst naar de grote verkeersknooppunten.<br />
Verder zijn de nieuwe stedelijke gebieden zichtbaar rond goed<br />
bereikbare knopen, rond dorpen en als nieuwe locaties voor landelijk wonen.<br />
Buiten de e-scapes zijn de park-lanes en agrodorpen duidelijk herkenbaar.<br />
scenario’s <strong>in</strong> <strong>kaart</strong>