16.05.2014 Views

Scenario's in kaart - Feweb - Vrije Universiteit Amsterdam

Scenario's in kaart - Feweb - Vrije Universiteit Amsterdam

Scenario's in kaart - Feweb - Vrije Universiteit Amsterdam

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Rasterplan<br />

Rasterplan is een softwarepakket voor de allocatie van ruimtelijke claims.<br />

Voor het ontwerp van de prov<strong>in</strong>cie Noord-Brabant met behulp van Rasterplan<br />

is alleen het mondiale scenario uitgewerkt.<br />

Hoe werkt Rasterplan? In de eerste fase van het proces moet worden uitgezocht<br />

welk <strong>kaart</strong>materiaal beschikbaar is en welke ruimtelijke opgave voor het programma<br />

van eisen zal worden gebruikt. Dat vooronderstelt de volgende acties:<br />

a. het maken van een goede onderlegger van het huidige grondgebruik<br />

b. het verzamelen van onderzoeksresultaten die gebruikt kunnen worden voor<br />

analyse en ontwerp<br />

c. het def<strong>in</strong>iëren van het programma van eisen.<br />

Voor het ontwerp met Rasterplan is het van belang te kunnen beschikken over<br />

een nauwkeurige <strong>kaart</strong> van het huidige grondgebruik. Alle bereken<strong>in</strong>gen zijn<br />

immers gebaseerd op het aantal cellen van deze <strong>kaart</strong>. Omdat een actuele én<br />

bruikbare onderlegger niet direct beschikbaar is, is voor dit project een onderlegger<br />

samengesteld uit bestaande geografische basisgegevens. De onderlegger<br />

is gemaakt door gegevens uit een aantal standaard gis-bestanden te<br />

comb<strong>in</strong>eren, namelijk: de <strong>kaart</strong>en van de Bodemstatistiek, lgn4, Top250.000,<br />

het bestand van V<strong>in</strong>ex-locaties en het wegenbestand van het M<strong>in</strong>isterie van<br />

Verkeer en Waterstaat. Zo is de <strong>kaart</strong> van het huidige grondgebruik voor de<br />

casus Noord-Brabant tot stand gekomen, met een legenda die past bij een<br />

schaal van 1:250.000. De <strong>kaart</strong> heeft een rasterformaat, met cellen van één<br />

hectare groot (zie figuur 13).<br />

Het programma van eisen is <strong>in</strong> typologie en omvang gelijk aan de ruimtelijke<br />

opgave van de casus b<strong>in</strong>nen het mondiale scenario. Wel worden natuur en<br />

recreatie tot één categorie gecomb<strong>in</strong>eerd, vanuit de gedachte dat deze <strong>in</strong> het<br />

huidige streven naar multifunctioneel groengebruik moeilijk te scheiden zijn.<br />

Om het programma van eisen op de <strong>kaart</strong> te realiseren, zijn allereerst de<br />

bestaande ruimtelijke plannen uit De Nieuwe Kaart van Nederland (dnk2002)<br />

gebruikt om een belangrijk deel van de ruimte die gereserveerd is voor stads en<br />

dorps wonen, werken en natuur te achterhalen. Voor de realisatie van nieuwe<br />

natuur speelt daarnaast het vigerende beleid <strong>in</strong> de vorm van de bruto-ehseen<br />

rol. Om de resterende ruimtevraag te kunnen toewijzen, hebben we gebruik<br />

gemaakt van de locaties die uit de geschiktheidsanalyses van de Ruimtescanner<br />

als meest geschikt naar voren kwamen. Het gaat hier om de geschiktheids<strong>kaart</strong>en<br />

voor: stedelijk/dorps en landelijk wonen, werken, glastu<strong>in</strong>bouw en<br />

natuur (zie vorige paragraaf). Waar nodig, is deze keuze aangevuld met enkele<br />

aannamen. Zo wordt ervan uitgegaan dat de vraag naar stads en dorps wonen<br />

gedeeltelijk wordt gerealiseerd <strong>in</strong> bestaand stedelijk gebied of dat het extra<br />

areaal glastu<strong>in</strong>bouw wordt gerealiseerd nabij de bestaande concentraties. Bij<br />

het beschrijven van de simulatieresultaten <strong>in</strong> het volgende hoofdstuk komen<br />

we hierop <strong>in</strong> meer detail terug.<br />

Bij de gekozen werkwijze zijn we uitgegaan van de gedachte dat een belangrijk<br />

deel van de toekomstige ruimtelijke ontwikkel<strong>in</strong>gen nu al <strong>in</strong> de pijplijn zit. Daarscenario’s<br />

<strong>in</strong> <strong>kaart</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!