16.05.2014 Views

Ruimtelijke opgaven in beeld - Planbureau voor de Leefomgeving

Ruimtelijke opgaven in beeld - Planbureau voor de Leefomgeving

Ruimtelijke opgaven in beeld - Planbureau voor de Leefomgeving

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

twee<br />

Tabel 2.1 De concurrentiepositie van <strong>de</strong> Randstad <strong>in</strong> Europa<br />

Totale export F<strong>in</strong>anciële dienstverlen<strong>in</strong>g Landbouw<br />

Rangfactor Concurrentiefactor Positie Randstad Concurrentiefactor Positie Randstad Concurrentiefactor Positie Randstad<br />

1 Innovatie Slechter Innovatie Slechter Innovatie Slechter<br />

2 Grootte regio (totaal<br />

arbeidsaanbod)<br />

Kle<strong>in</strong>er<br />

Langdurige<br />

werkloosheid<br />

Lager<br />

Grootte regio (totaal<br />

arbeidsaanbod)<br />

Kle<strong>in</strong>er<br />

3 Langdurige<br />

werkloosheid<br />

4 Bereikbaarheid weg<br />

& spoor<br />

Lager Hoger on<strong>de</strong>rwijs Meer Langdurige<br />

Lager<br />

werkloosheid<br />

Beter BNP per persoon Lager Lager on<strong>de</strong>rwijs M<strong>in</strong><strong>de</strong>r<br />

5 Bereikbaarheid lucht Beter Bereikbaarheid lucht Beter Bereikbaarheid weg<br />

& spoor<br />

Bron: PPBL (2010c)<br />

De Randstad scoort ten opzichte van <strong>de</strong> directe concurrenten slechter op <strong>in</strong>novatie en beter op bereikbaarheid.<br />

Beter<br />

Figuur 2.4<br />

Multimodale potentiële bereikbaarheid, 2006<br />

On<strong>de</strong>rgemid<strong>de</strong>ld<br />

Gemid<strong>de</strong>ld<br />

Bovengemid<strong>de</strong>ld<br />

Geen gegevens<br />

Bron: ESPON (2009)<br />

De multimodale potentiële bereikbaarheid van <strong>de</strong> Randstad b<strong>in</strong>nen Europa is zeer goed.<br />

b<strong>in</strong>nen en om <strong>de</strong> grote ste<strong>de</strong>n ten behoeve van het<br />

woon-werkverkeer is wel van belang <strong>voor</strong> <strong>de</strong><br />

economische ontwikkel<strong>in</strong>g van Ne<strong>de</strong>rland <strong>in</strong> het<br />

algemeen (Thissen et al. 2006). Op basis van an<strong>de</strong>re (dan<br />

door <strong>de</strong> OECD gekozen) maatstaven <strong>voor</strong> bereikbaarheid<br />

op <strong>de</strong> kortere afstan<strong>de</strong>n scoort <strong>de</strong> Randstad m<strong>in</strong><strong>de</strong>r<br />

slecht (zie on<strong>de</strong>r meer Cushman & Wakefield 2009;<br />

Manshan<strong>de</strong>n et al. 2010; Mori Memorial Foundation<br />

2009). Zo nemen Amsterdam en Rotterdam wat betreft<br />

congestie (gemeten als <strong>de</strong> hoeveelheid files) een<br />

mid<strong>de</strong>npositie <strong>in</strong> ten opzichte van <strong>de</strong> grote ste<strong>de</strong>n uit <strong>de</strong><br />

tien belangrijkste concurreren<strong>de</strong> regio’s (PBL 2010a).<br />

De conclusies van tabel 2.1 betreffen <strong>de</strong> Randstad, ze zijn<br />

niet zon<strong>de</strong>r meer van toepass<strong>in</strong>g op an<strong>de</strong>re Ne<strong>de</strong>rlandse<br />

regio’s. Concurrentiekarakteristieken zijn sector- en<br />

regiospecifiek. Het sectorprofiel van een regio is dus<br />

me<strong>de</strong>bepalend <strong>voor</strong> welke buitenlandse regio’s<br />

han<strong>de</strong>lspartners dan wel concurrenten zijn, en dus <strong>voor</strong><br />

<strong>de</strong> concurrentiepositie.<br />

Dit kan wor<strong>de</strong>n geïllustreerd aan <strong>de</strong> hand van een<br />

vergelijk<strong>in</strong>g tussen Noord-Holland, Zuid-Holland en<br />

Noord-Brabant (figuur 2.5). De zakelijke dienstverlen<strong>in</strong>g<br />

<strong>in</strong> Noord-Holland concurreert met Dubl<strong>in</strong>, Parijs en<br />

Lon<strong>de</strong>n, <strong>de</strong> hightech <strong>in</strong> Noord-Brabant met Parijs, Milaan<br />

en Dubl<strong>in</strong>, <strong>de</strong> landbouw <strong>in</strong> Zuid-Holland met Vest<br />

<strong>Ruimtelijke</strong> <strong>opgaven</strong> en beleidsimplicaties | 25

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!