Download - Gemeente Olst-Wijhe

Het As-model
Dit model biedt de meeste mogelijkheden voor het tot stand brengen van een kwalitatief
hoogwaardig, levensvatbaar en aantrekkelijk centrum, zowel nu als in de toekomst. In dit
model gaat de meeste aandacht uit naar de cultuurhistorische aspecten in het centrum
en wordt rekening gehouden met de historische structuur van Olst.
In dit model wordt de huidige structuur met 3 polen getransformeerd in een as met twee
polen, te weten H. Droststraat en Aletta Jacobsplein.
Winkelcentrum Westervoorde wordt opgeheven en de winkels worden onder meer verplaatst
naar de H. Droststraat. Hiermee komt de locatie Westervoorde vrij voor nieuwe
functies. In de H. Droststraat wordt op de hoek van de Koningin Julianalaan een zwaartepunt
gelegd door nieuwe winkels en appartementen te realiseren. Door een zwaartepunt
in deze hoek te creëren moet voldoende tegenwicht ontstaan voor het winkelcentrum
aan het Aletta Jacobsplein en kan de H. Droststraat weer nieuw leven worden ingeblazen.
Ook wordt hier een ruime parkeerplaats gerealiseerd zodat de winkels in de H.
Droststraat goed bereikbaar zijn.
Door het park Olsterhof opnieuw in te richten wordt de visuele ruimtelijke relatie tussen
het park en het winkelgebied verbeterd en krijgt de Olsterhof een functionele uitstraling.
Ten aanzien van de locatie voor de weekmarkt is op te merken dat de voorkeur uitgaat
naar de mogelijkheid om deze markt te situeren op de (nieuwe) bestrating ter plaatse
van het kruispunt J. Schamhartstraat en A. Geertsstraat.
De H. Droststraat, J. Schamhartstraat, A. Geertsstraat en het Aletta Jacobsplein worden
ingericht als 30 km-gebied, waar langzaam verkeer voorrang krijgt op het gemotoriseerde
verkeer.
Bij de uitwerking van het As-model geldt een drietal voorwaarden:
1. Als belangrijkste verbetering op structuurniveau dient een impuls te worden
gecreëerd aan de kop van de H. Droststraat. Hiermee wordt voldaan aan de doelstelling
van het As-model tot het versterken van de historische lijn van het centrumgebied
en tot het versterken van de relatie met de dijk.
2. Het is noodzakelijk dat winkelcentrum Westervoorde wordt opgeheven. Indien de
winkels op deze locatie blijven gehandhaafd zal het As-model en de tweepolige
structuur nooit gerealiseerd kunnen worden.
3. De barrièrewerking van de doorgaande weg in het centrum moet worden opgeheven
om de as met twee polen optimaal te laten functioneren. Daarvoor is een verkeersluwe
inrichting van de doorgaande weg noodzakelijk: dit deel van de J. Schamhartstraat
en de A. Geertsstraat krijgt een inrichting tot verblijfsgebied, waarin de auto te
gast is.
De eerdergenoemde beleidsuitgangspunten zijn in het op 30 januari 2006 vastgestelde bestemmingsplan
Olst Centrum verwerkt. Voornoemd bestemmingsplan is integraal opgenomen in
deze planopzet.
10