ML150E25(/P)(/FP)
ML150E25(/P)(/FP)
ML150E25(/P)(/FP)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ALGEMEEN (in mm)<br />
<strong>ML150E25</strong>(/P)(/<strong>FP</strong>)<br />
SLAAP CABINE<br />
VRACHTWAGENCHASSIS<br />
4 X 2<br />
K Totale hoogte onbelast 2766<br />
Chassisbreedte t.p.v. de achteras 850<br />
L Chassishoogte t.p.v. de achteras belast 882<br />
onbelast 1041<br />
/P uitvoering belast 865<br />
onbelast 904<br />
/<strong>FP</strong> uitvoering belast 865<br />
onbelast 903 MASSA'S (in kg)<br />
Wielkuiphoogte boven chassis 140 Maximum toegelaten massa 15000<br />
Wielkuiphoogte boven chassis /P uitv. 125 Maximum voorasbelasting 5300<br />
Wielkuiphoogte boven chassis /<strong>FP</strong> uitv. 125 Maximum achterasbelasting 10700<br />
Breedte over achterbanden 2420 Maximum toegelaten treingewicht R-versie 32500<br />
E = 2330<br />
M = 1970<br />
N = 1648<br />
P = 232<br />
C = 1352<br />
F = 790<br />
H = 965<br />
AFMETINGEN<br />
A Wielbasis mm 3690 4185 4455 4815 5175 5670 6570<br />
B Totale lengte (met IVECO bumper) mm 6792 7602 8007 8637 9222 10032 11427<br />
D Achteroverbouw chassis mm 1740 2055 2190 2460 2685 3000 3605<br />
Draaicirkel (buitenzijde band) mm 12820 14280 15080 16140 17200 18660 21300<br />
Draaicirkel (over bumper) mm 14080 15540 16340 17400 18480 19940 22600<br />
MASSA'S Bladvering<br />
Chassis / cabine onbeladen 1) kg 4740 4770 4785 4855 4875 4995 5085<br />
Onbeladen onder de vooras kg 3125 3150 3165 3195 3210 3245 3275<br />
Onbeladen onder achteras kg 1615 1620 1620 1660 1665 1750 1810<br />
Bruto draagvermogen 10260 10230 10215 10145 10125 10005 9915<br />
MASSA'S /P uitvoering<br />
Chassis / cabine onbeladen 1) kg 4895 4925 4940 5010 5030 5150 5240<br />
Onbeladen onder de vooras kg 3135 3160 3175 3205 3220 3255 3285<br />
Onbeladen onder achteras kg 1760 1765 1765 1805 1810 1895 1955<br />
Bruto draagvermogen 10105 10075 10060 9990 9970 9850 9760<br />
MASSA'S /<strong>FP</strong> uitvoering<br />
Chassis / cabine onbeladen 1) kg 4950 4965 5035 5055 5175 5265<br />
Onbeladen onder de vooras kg 3185 3200 3230 3245 3280 3310<br />
Onbeladen onder achteras kg 1765 1765 1805 1810 1895 1955<br />
Bruto draagvermogen 10050 10035 9965 9945 9825 9735<br />
1) Inclusief volle brandstoftank, AdBluetank en bestuurder.<br />
Zonder bestuurder, brandstof- en AdBluetank halfvol: - 135 kg.<br />
TECHNISCHE SPECIFICATIES
<strong>ML150E25</strong>(/P)(/<strong>FP</strong>)<br />
SLAAP CABINE<br />
VRACHTWAGENCHASSIS<br />
4 X 2<br />
MOTOR TECTOR OPHANGING (/<strong>FP</strong>)<br />
Type: F4A E3681D*S Euro 5 Paraboolveren met 2 rolbalgen op de vooras en 4 rolbalgen<br />
Principe: direct ingespoten 4-takt turbodiesel op de achteras. Elektronisch geregelde luchtvering (ECAS)<br />
met intercooler. op de voor- en achteras. Regeling chassishoogte met<br />
Aantal cilinders: 6 in lijn bediening vanuit de cabine. Maximale hoogte verstelling,<br />
Boring x slag: 102 x 120 mm gemeten t.p.v. de vooras +80 / -60 mm, achteras<br />
Cilinderinhoud: 5880 cc +120 / -75 mm.<br />
Vlg meetmethode: EG 88/195 Schokdempers en stabilisator op voor- en achteras<br />
Brandstofinspuiting: elektronisch - common rail WIELEN EN BANDEN:<br />
Luchtfilter: droog, inlaat hooggeplaatst Velgen: 19,5" x 7,50"<br />
Compressor: 225cc Banden: 285/70 R19,5<br />
Compressor /<strong>FP</strong>: 360cc REMMEN<br />
kW / pk omw Nm omw. Volledig luchtdrukbekrachtigde schijfremmen op voor-<br />
E25: 185 / 251 (2150-2700) 850 (1250-2100) en achteras. Vollucht systeem volgens EG norm,<br />
KOPPELING voorzien van luchtdroger en standaard ABS / EBL.<br />
Type: enkelvoudige droge plaatkoppeling met trekkende Voeringopp. voor- en achteras 602 cm²<br />
diafragmaveer. Hydraulisch bediend en volledig luchtdruk. Diameter schijf 377 mm.<br />
bekrachtigd. Diameter: 15'' (16" op 9-bak) Parkeerrem: veerremcilinders op de achterwielen.<br />
VERSNELLINGSBAK Standaard voorzien van motorrem met keuzeschakelaar<br />
EATON type FSO 5206B, 6 versnellingen gesynchroniseerd STUURINRICHTING<br />
reductie: Type: kogelkringloop met hydraulische bekrachtiging.<br />
1e versnelling: 6,08:1 Stuurwieldiameter 465 mm, 10° in helling en 40mm in hoogte<br />
6e versnelling: 0,79:1 verstelbaar. Gedeelde stuurkolom, voorzien van stuurslot<br />
Achteruit: 5,43:1 ELEKTRISCHE INSTALLATIE<br />
VOORAS Bedrijfsspanning: 24V<br />
IVECO type 5860 wide. Max. wielinslag 52º. Dynamo: 28V, 70A<br />
ACHTERAS Startmotor: 24V, 4,0 kW<br />
Type MS 10-164, enkelvoudige reductie met hypoïde vertanding Accu's: 2 x 12V, 110 Ah<br />
Reductie: 4,3 (5206B.6 versnellingsbak) Radiovoorbereiding standaard<br />
Reductie: 3,42 (2895B.9 versnellingsbak) CABINE (MLC / MLL)<br />
CHASSIS Modern vormgegeven aërodynamische frontstuurcabine.<br />
U-vormige, evenwijdige langsliggers met vlakke bovenflens. afgeveerd d.m.v. een 4-punts ophanging. In dashboard<br />
Afmetingen: 240 x 70 x 5 mm. geïntegreerd instrumentencluster voor uitlezen van<br />
(vanaf wb 3690 mm: 240 x 70 x 6 mm). div. voertuiggegevens. Verstelbaar stuur. Pook op dashboard<br />
(vanaf wb 4815 mm: 240 x 70 x 6.7 mm). Cabine standaard voorzien van 2 bijrijdersstoelen (kort) of<br />
(vanaf wb 5670 mm: 240 x 70 x 7.7 mm). bijrijdersstoel en bed (slaap). Flessenhouder in deurpaneel.<br />
Geïntegreerde rangeerkoppeling in de voorbumper Gesloten en open opbergvakken boven voorruit en verlichting.<br />
Kunststof brandstoftank 115 liter. Elektrisch verstelbare en verwarmde spiegels standaard.<br />
Kunststof AdBlue tank 25 liter, verwarmd Luchtinlaat en luchtfilter onder de cabine<br />
OPHANGING Vanaf 8 ton GVW worden alle cabines geleverd met Front<br />
Paraboolveren op voor- en achteras Underrun Protection. Overige details zie cabinespecificatieblad<br />
Afmetingen bladen: lang breed aantal VERSNELLINGSBAK OPTIES<br />
Voor: 1758 80 3 IVECO type 2895B.9, 9 versnellingen gesynchroniseerd<br />
Achter: 1680 80 3 reductie:<br />
Hulp: 1620 80 1 1e versnelling: 13.56:1<br />
Schokdempers en stabilisator op de voor- en achteras. 9e versnelling: 1,00:1<br />
OPHANGING (/P) Achteruit: 13,158:1<br />
Elektronisch geregelde luchtvering (ECAS) op achteras met ALLISON automatic S3000, 5 versnellingen<br />
4 rolbalgen. Regeling chassishoogte met bediening 1e versnelling: 3,49:1<br />
vanuit de cabine. Maximale hoogteverstelling, gemeten 5e versnelling: 0,75:1<br />
t.p.v. de achteras, +120 / -75 mm . Achteruit: 5,03:1<br />
Schokdempers en stabilisator op de voor- en achteras. EXTRA STANDAARD INDIEN ALLISON<br />
- Dynamo 24V 90A en luchtcompressor 360cc<br />
- Vertikale uitlaat<br />
TECHNISCHE SPECIFICATIES