Jaarverslag 2005 - Koninklijke Nederlandsche Roeibond

jaarverslag knrb 2005 def 21-02-2006 12:21 Pagina 28
K N R B J A A R V E R S L A G 2 0 0 5
K N R B J A A R V E R S L A G 2 0 0 5
De Bosbaan
“Het project Bosbaan is afgerond”
Het project Bosbaan is afgerond. Alhoewel, een dergelijk belangrijke locatie voor roeiend
Nederland is nooit helemaal klaar. Alle projecten zijn evenwel afgerond en de functie
van Commissaris Bosbaan in het Bestuur kan worden opgeheven.
Het is evenwel niet zonder slag of stoot gegaan.
De finishtoren
In het vorige jaarverslag is al gemeld, dat de gemeente Amsterdam besloten had een
nieuwe finishtoren te bouwen. Door het eindeloze getouwtrek met de architect verging
de tijd en toen de opdracht werd gegund aan de bouwer bleek dat de bouwtijd erg, zo
niet te krap was om voor het wedstrijdseizoen gereed te zijn.
De opleverdatum zou, indien er geen enkele tegenslag zich zou voordoen, 5 april 2005
zijn. Dat was krap 11 dagen voor de Skøll cup. Hiervan werd gelijk een week verloren
door een vorstperiode. Maar verder ging alles goed totdat het leggen van de vloerbedekking
door lijmperikelen er op het allerlaatste moment voor zorgde dat de toren
niet beschikbaar was. Met kunst en vliegwerk zijn er maatregelen getroffen om de
wedstrijden van de Skøll cup toch te kunnen laten finishen.
De Randstad Regatta had de eer om als eerste de toren te gebruiken met alle
kinderziekten, die zich daarbij voordeden. In het bijzonder het aansluiten en laten
werken van de elektronica baarde veel kopzorg. De KNRB had gevraagd om doorvoeren
door de vloeren om eventueel snoeren te kunnen trekken. Deze doorvoeren mochten
niet van de Brandweer, zo werd ons verteld en waren derhalve niet aanwezig. Later
bleek daar niets van waar te zijn!
Over de functionaliteit van de compacte toren is een ieder zeer tevreden. In het bijzonder
de vlonder aan de waterzijde is erg in de smaak gevallen.
Er was evenwel één groot minpunt. Waar wij bang voor waren en waar wij herhaaldelijk
op gewezen hebben bleek bewaarheid te worden. Nu de zon op het gebouw staat is de
temperatuur, in het bijzonder in het omroephok, niet te harden.
Ook kunnen de computers niet op de eerste verdieping in de ruimte aan de startzijde
worden geplaatst door de warmte, zoals gepland was.
De architect had verzekerd dat de grote glaswand voorzien zou worden met hittewerend
glas. Dat zal best gebeurd zijn, maar het werkt niet!
Tot overmaat van ramp is de voorziene airconditioning op het laatste moment weg
bezuinigd. Evenwel zijn de leidingen voor de airconditioning wel aanwezig dus de
Gemeente hoeft alleen de apparatuur te plaatsen.
Een grappig detail is dat er geen venster zat in de deur, die toegang geeft vanuit de
publieksruimte naar het halletje er achter. Deze deur draaide naar buiten met als gevolg
een pijnlijke confrontatie met de deur wanneer iemand naar buiten stormde.
Je zou zeggen dat een architect daarvoor geleerd had op zijn opleiding Bouwkunde
in Delft.
Zoals gezegd evenwel is de toren een uiterst bruikbaar en functioneel gebouw.
De soms bekritiseerde sombere uitstraling in de richting van de Amstelveense weg is
met opzet zo uitgevoerd om de aantrekkingskracht voor niet gewenste individuen te
verminderen.
Het aligneurs hok
Het aligneurshok is geheel vernieuwd en staat nu stevig.De apparatuur heeft geen last
meer van trillingen. Ook is de sloot verbreed., zodat het niet eenvoudig is voor opgewonden
sporters en anderen de kamprechters aldaar te bereiken.
Het Olympisch trainingscentrum
De in het vorig jaarverslag aangekondigde bouw van het Olympisch Trainingscentrum
(OTC) is van start gegaan. Ook hier was, net als bij de finishtoren, het probleem dat de
geplande bouwtijd extreem kort was. Het moest en zou opgeleverd worden voor de
Wereldkampioenschappen onder 23.
Het voordeel was dat de KNRB opdrachtgever was, terwijl de finishtoren gebouwd werd
door de gemeente.
Het is gelukt, maar het was een” tour de force”. Het resultaat mag er zijn. Door onverwachte
fondsen aan te boren ligt er in de krachtruimte een prachtige sportvloer,
terwijl op de eerste verdieping linoleum ligt.
Uiteraard bleef ons ook hier enige tegenslag niet bespaard. De punt van het dak zakte
onaanvaardbaar door, door een constructiefout. Het is bijna grappig om te zien hoe
moeilijk het is de schuldige, die ook wil betalen, te vinden. Na enig getouwtrek is dat
gelukt.
De opening geschiedde tijdens de openingsceremonie van de WC under 23 door
mevrouw E.Terpstra voorzitter van het NOC*NSF.
De organisatie en de FISA hadden inmiddels het gebouw al tot volle tevredenheid in
gebruik genomen. Zowel de architect als de bouwer hebben, ondanks de moeilijke
randvoorwaarden, prima werk afgeleverd.
Hoe nu verder
Enig werk moet nog gebeuren buiten het gebouw. Met het gereedkomen van het OTC is
ook de riolering aangelegd. Hierop kon ook de riolering van de finishtoren worden
aangesloten. Voor de riolering is ondergronds een pomp geïnstalleerd om alles richting
Amstelveenseweg te pompen.
Bij de Kon/Hollandbeker bleek dat de capaciteit van de pomp ontoereikend was om
ook toiletwagens aan te sluiten. Er was een vergissing gemaakt.
Gelukkig bleek nadien dat deze vergissing een vergissing was en dat er in de toekomst
toch capaciteit genoeg is.
Uiteraard blijven er nog wensen.
Één ervan is om de huidige “groen tribune” te bestraten met langzaam oplopende
treden waarop stoeltjes of banken gezet kunnen worden. Helemaal mooi zou het zijn
om de luifel aan het OTC en aan het gebouw van Okeanos te verlengen, opdat toeschouwers
in voorkomende gevallen droog kunnen blijven. Een ontwerp hiervoor is
aanwezig, maar de kosten zijn prohibitief.
Een ander veld van aandacht is het parkeerterrein. Onze gedachten dat een groen
parkeerterrein wel eens problemen kan gaan geven zijn bewaarheid geworden.
De gemeente heeft een aantal noodmaatregelen getroffen, maar het is niet
onwaarschijnlijk, dat het geheel op de schop gaat. Misschien kan dan tegelijkertijd
de airconditioning voor de toren in het budget meegenomen worden.
Tot slot
Om de Bosbaan operationeel te krijgen is veel werk verzet. In het bijzonder door
de baancommissarissen van de grote wedstrijden en van de WC under 23.
Onvermoeibaar hebben zij alle onvolkomenheden gedetecteerd, geanalyseerd en
opgelost. Hartelijk dank daarvoor.
De inmiddels gevormde Commissie Bosbaan zal tot taak hebben het geheel in stand
te houden en waar nodig te verbeteren.
Jaap van der Kuil
Commissaris Bosbaan
P A G I N A
2 6
P A G I N A
2 7