Zeven met lucht als drijfkracht
Zeven met lucht als drijfkracht Zeven met lucht als drijfkracht
Procestechniek De voordelen op een rij Zeven met lucht als drijfkracht Paul Faas kwam in de tachtiger jaren in aanraking met problemen bij een Amerikaanse luchtstraalzeef die dienst deed als controlezeef. Na bestudering van het probleem bleek dat er te veel functies werden gecombineerd. Nu jaren later kan hij als geen ander beantwoorden wanneer de luchtzeef het meest praktische hulpmiddel is. Paul Faas Bij een controlezeef gaan alle poederdeeltjes door de gekozen maaswijdte. In het geval van de Amerikaanse situatie agglomereerden de poederdeeltjes soms waardoor er grotere deeltjes konden ontstaan die niet door de zeef vielen. Het bedrijf vroeg Faas om de zeefmaat naar beneden te brengen, maar ook de capaciteit te verhogen. Een uitgebreide studie die toen, in een periode nog zonder internet, veel tijd in beslag nam. Bovendien was Faas meer luchtgeoriënteerd en moest hij nu ook poedertechnisch gaan denken. Faas: “De desbetreffende zeef had een ingebouwde ventilator en direct daar aan vast gekoppeld een standaardcycloon om de gezeefde deeltjes van de lucht te scheiden. Aan de ventilator zat een luchtsproeier die het zeefdek open moest houden. Vier verschillende functies in een apparaat! Voor een luchttechnicus was dit dweilen met de kraan open. Of het één of het ander deed het goed maar nooit tegelijk. Of je moest het juiste poeder er bij kunnen kiezen, maar dan had je meer geluk in de loterij dan dat je dat voor elkaar kreeg.” Voor een goed werkende installatie dienden de diverse functies onafhankelijk van elkaar bestuurbaar te zijn en moesten de afwijkingen op alle onderdelen automatisch kunnen worden aangepast. Dus een zeef, een reiniging van de zeef, een cycloon die berekend was op de juiste luchthoeveelheid met bijbehorende deeltjes analyse, een frequentie geregelde exhauster achter de ontstoffer die zich bovendien aanpaste aan het poeder. Dit alles met een regelbare dosering en een volledig geschreven PLC-programma om de diverse functies op elkaar af te stemmen. Hierbij strevend naar het alleen toevoeren als het zeefdek schoon is. Het resultaat was een forse capaciteitsvergroting. Van dit eerste concept zijn voor die klant Zeefdekopstelling in de zeefkorf met zes zeefdekken elk van 150 micron. in totaal drie poeder- en ‘air customized’ installaties gemaakt. Bovendien was de belangstelling voor een langdurige studie gewekt. Wanneer een luchtzeef? Een luchtzeef gebruik je wanneer je met zeven een kwaliteitsproduct wilt maken. Daarvoor is het van belang dat het gezeefde product een constante dient te hebben. Het eindproduct krijgt meer waarde als er ook werkelijk volgens specificatie is gezeefd. Je gebruikt een luchtzeef ook als je een fijnere fractie wilt hebben als dat met een conventionele zeef niet meer mogelijk is. Omdat de doorzet erg laag is, moet de conventionele zeef erg groot worden. Daarnaast maken de verwisselkosten en afkeur van het gezeefde product het zeefmateriaal erg kostbaar. Een ander argument voor de luchtzeef komt uit de hoek van de marketingafdeling. Om de kwaliteit voor de klant te verhogen, kun je gebruik maken van absoluut zeven. Dit houdt in dat als je hebt bepaald op 40 micron te zeven, er dan ook absoluut geen deeltjes van 40,5 micron door de zeef gaan. Hiervoor gebruik je dan zeefdekken met ronde gaatjes in plaats van geweven zeefdekken. Ook kun je een luchtzeef gebruiken om meer capaciteit uit het proces te halen. In feite als alternatief voor ploegendienst. Maar ook met de Atex-richtlijnen levert werkt met onderdruk, waardoor de omgeving voor Atex in een gunstige ruimte terechtkomt. Veiligheid voor mens en machine. Niet alleen voor brand- en explosiegevaar, maar ook aan besparing op de schoonmaakkosten. Luchtzeven pas je ook vooral bij grote capaciteiten toe. Een luchtzeef loont wanneer met dezelfde installatie meerdere producten en liefst ook nog met verschillende zeefmaten wordt gewerkt. Een luchtzeef met zijn besturingsprogramma voor het eenmalig bepalen van alle setpoints biedt dan een garantie voor herhaalde kwaliteit en overeenkomstige capaciteit. Voor het halen van fijne delen uit een poeder of het scheiden van een product biedt de luchtzeef eveneens voordelen. Zo kun je bijvoorbeeld het theestof van een theeblaadje halen, slechts 0,25-0,4 procent van het totaal, afhankelijk van de theesoort en dat bij een capaciteit van bijvoorbeeld 10.000 kg per uur. De granen bij de bierbrouwer kunnen stofvrij worden gemaakt. De schoonmaak gebeurt zonder de producten te beschadigen. In de farmacie lukt het maken van pillen beter als het poeder kan rollen. Het gebruik van een luchtzeef om de fines uit APPI toner. Is luchtzeef 20 micron, proces van mbarren, in 10 bar drukstootvaste het poeder te halen, biedt hierbij uitkomst. Er ontstaat een betere vulling bij het tabletteren van de pil. Een luchtzeef genereert daarnaast voordelen bij het exact classificeren van een poeder met absoluutzeven. Bijvoorbeeld niet kleiner dan 20 en niet groter dan 40 micron. Het verwijderen van fijne deeltjes en overmaat behoort bij luchtzeven tot de mogelijkheden. Als laatste argument geldt natuurlijk dat lucht de vriendelijkste drijfkracht is die maar te bedenken valt in de techniek. Dosering Voor een goed werkende installatie is het doseren bij een luchtgedreven zeef erg belangrijk. Hiervoor lenen zich de cellensluizen, de transportschroeven en de transportbanden voor de grovere poeders of producten. Maar voor de fijnere doseereenheden, vooral bij het zeer fijn zeven, spreken we van volumetrische dosering. Bij nog nauwkeuriger aanbod wordt het gedoseerde poeder gravimetrisch aangeboden. Bij fijne zeeffracties met overmaat luistert het doseren heel nauw. Bij gebruik van een absoluut zeefdek van bijvoorbeeld 20 micron, een overmaat van tien procent met een capaciteit van 100 kg per uur valt toch de toevoer van het product te regelen. Dit gebeurt zeer nauwkeurig met een maximum van 27,77 gram per seconde. Er zijn doseerapparaten die dit kunnen, dus is een overbelasting van de luchtzeef theoretisch uitgesloten. Praktisch kan een overmaat een tijdje voorkomen, maar een goede dosering draagt bij aan een garantie voor constante capaciteit. Zeker ook als met dezelfde installatie verschillende producten en zeefgroottes gebruikt gaan worden. De installatie Van grammen tot tonnen kunnen met een luchtzeef worden verwerkt, alleen zal het enigszins custom made moeten worden ontworpen. Ook voor de grotere capaciteiten en fijnere zeefmaten valt een compacte installatie te bouwen. Dit zijn dan installaties die worden uitgevoerd met zeefdekken, zeefcartridges of zeefbanden. De zeefdekken bestaan uit geweven gaas van metaal of geweven kunststof. Deze vallen onder wereldwijde zeefnormen. In onze ogen een technisch arme zeefstandaard, die alles verklaart over het aantal openingen per vierkante meter en de maaswijdte van het gat in microns. Het gaat om een vierkant gat maar vierkante poeders komen slechts zelden voor, overigens ook geen nauwkeurig ronde poeders. Daarmee ontstaat een wel erg grote tolerantie. De diagonaal van het gat is altijd groter dan de opgegeven zeefmaat en aangezien er geen ideale, ronde poeders zijn om te zeven, wordt de tolerantie erg groot en bij elk poeder verschillend. De tolerantie wordt nog groter als het te zeven deeltje een ‘flake’ is. Bovendien is in dit geval het gaas bij de zeeftechniek sterk ademend. Dat levert door de krachten die er op worden gezet soms grotere en soms Lab APPI, eenheid voor het zeven van kleine hoeveelheden, die met meerdere eenheden achter elkaar, 1 - 7 fracties uit een poeder kan halen. Vol automatisch. Solids Processing Solids Processing 58 Nr. 3 - juni 2006 een luchtzeef voordelen op. Een luchtzeef explosiebeveiligde behuizing. 59 Nr. 3 - juni 2006 g Theestof verwijderingsinstallatie, zeven van fines uit grof product.
Procestechniek<br />
De voordelen op een rij<br />
<strong>Zeven</strong> <strong>met</strong> <strong>lucht</strong> <strong>als</strong> <strong>drijfkracht</strong><br />
Paul Faas kwam in de tachtiger jaren in aanraking<br />
<strong>met</strong> problemen bij een Amerikaanse <strong>lucht</strong>straalzeef<br />
die dienst deed <strong>als</strong> controlezeef.<br />
Na bestudering van het probleem bleek dat er te<br />
veel functies werden gecombineerd. Nu jaren<br />
later kan hij <strong>als</strong> geen ander beantwoorden<br />
wanneer de <strong>lucht</strong>zeef het meest praktische hulpmiddel<br />
is.<br />
Paul Faas<br />
Bij een controlezeef gaan alle poederdeeltjes<br />
door de gekozen maaswijdte. In het<br />
geval van de Amerikaanse situatie agglomereerden<br />
de poederdeeltjes soms waardoor<br />
er grotere deeltjes konden ontstaan<br />
die niet door de zeef vielen. Het bedrijf<br />
vroeg Faas om de zeefmaat naar beneden<br />
te brengen, maar ook de capaciteit te verhogen.<br />
Een uitgebreide studie die toen, in<br />
een periode nog zonder internet, veel tijd<br />
in beslag nam. Bovendien was Faas meer<br />
<strong>lucht</strong>georiënteerd en moest hij nu ook<br />
poedertechnisch gaan denken.<br />
Faas: “De desbetreffende zeef had een<br />
ingebouwde ventilator en direct daar aan<br />
vast gekoppeld een standaardcycloon<br />
om de gezeefde deeltjes van de <strong>lucht</strong><br />
te scheiden. Aan de ventilator zat een<br />
<strong>lucht</strong>sproeier die het zeefdek open moest<br />
houden. Vier verschillende functies in een<br />
apparaat! Voor een <strong>lucht</strong>technicus was dit<br />
dweilen <strong>met</strong> de kraan open. Of het één<br />
of het ander deed het goed maar nooit<br />
tegelijk. Of je moest het juiste poeder er<br />
bij kunnen kiezen, maar dan had je meer<br />
geluk in de loterij dan dat je dat voor elkaar<br />
kreeg.”<br />
Voor een goed werkende installatie dienden<br />
de diverse functies onafhankelijk van<br />
elkaar bestuurbaar te zijn en moesten de<br />
afwijkingen op alle onderdelen automatisch<br />
kunnen worden aangepast. Dus een<br />
zeef, een reiniging van de zeef, een cycloon<br />
die berekend was op de juiste <strong>lucht</strong>hoeveelheid<br />
<strong>met</strong> bijbehorende deeltjes<br />
analyse, een frequentie geregelde exhauster<br />
achter de ontstoffer die zich bovendien<br />
aanpaste aan het poeder. Dit alles <strong>met</strong> een<br />
regelbare dosering en een volledig geschreven<br />
PLC-programma om de diverse<br />
functies op elkaar af te stemmen. Hierbij<br />
strevend naar het alleen toevoeren <strong>als</strong> het<br />
zeefdek schoon is. Het resultaat was een<br />
forse capaciteitsvergroting.<br />
Van dit eerste concept zijn voor die klant<br />
Zeefdekopstelling in de zeefkorf <strong>met</strong> zes zeefdekken<br />
elk van 150 micron.<br />
in totaal drie poeder- en ‘air customized’<br />
installaties gemaakt.<br />
Bovendien was de belangstelling voor een<br />
langdurige studie gewekt.<br />
Wanneer een <strong>lucht</strong>zeef?<br />
Een <strong>lucht</strong>zeef gebruik je wanneer je <strong>met</strong><br />
zeven een kwaliteitsproduct wilt maken.<br />
Daarvoor is het van belang dat het gezeefde<br />
product een constante dient te hebben. Het<br />
eindproduct krijgt meer waarde <strong>als</strong> er ook<br />
werkelijk volgens specificatie is gezeefd.<br />
Je gebruikt een <strong>lucht</strong>zeef ook <strong>als</strong> je een<br />
fijnere fractie wilt hebben <strong>als</strong> dat <strong>met</strong> een<br />
conventionele zeef niet meer mogelijk<br />
is. Omdat de doorzet erg laag is, moet<br />
de conventionele zeef erg groot worden.<br />
Daarnaast maken de verwisselkosten en<br />
afkeur van het gezeefde product het zeefmateriaal<br />
erg kostbaar.<br />
Een ander argument voor de <strong>lucht</strong>zeef<br />
komt uit de hoek van de marketingafdeling.<br />
Om de kwaliteit voor de klant te<br />
verhogen, kun je gebruik maken van absoluut<br />
zeven. Dit houdt in dat <strong>als</strong> je hebt<br />
bepaald op 40 micron te zeven, er dan<br />
ook absoluut geen deeltjes van 40,5 micron<br />
door de zeef gaan. Hiervoor gebruik<br />
je dan zeefdekken <strong>met</strong> ronde gaatjes in<br />
plaats van geweven zeefdekken.<br />
Ook kun je een <strong>lucht</strong>zeef gebruiken om<br />
meer capaciteit uit het proces te halen. In<br />
feite <strong>als</strong> alternatief voor ploegendienst.<br />
Maar ook <strong>met</strong> de Atex-richtlijnen levert<br />
werkt <strong>met</strong> onderdruk, waardoor de omgeving<br />
voor Atex in een gunstige ruimte<br />
terechtkomt. Veiligheid voor mens en<br />
machine. Niet alleen voor brand- en explosiegevaar,<br />
maar ook aan besparing op<br />
de schoonmaakkosten.<br />
Luchtzeven pas je ook vooral bij grote<br />
capaciteiten toe. Een <strong>lucht</strong>zeef loont<br />
wanneer <strong>met</strong> dezelfde installatie meerdere<br />
producten en liefst ook nog <strong>met</strong><br />
verschillende zeefmaten wordt gewerkt.<br />
Een <strong>lucht</strong>zeef <strong>met</strong> zijn besturingsprogramma<br />
voor het eenmalig bepalen<br />
van alle setpoints biedt dan een garantie<br />
voor herhaalde kwaliteit en overeenkomstige<br />
capaciteit.<br />
Voor het halen van fijne delen uit een<br />
poeder of het scheiden van een product<br />
biedt de <strong>lucht</strong>zeef eveneens voordelen.<br />
Zo kun je bijvoorbeeld het theestof van<br />
een theeblaadje halen, slechts 0,25-0,4<br />
procent van het totaal, afhankelijk van<br />
de theesoort en dat bij een capaciteit van<br />
bijvoorbeeld 10.000 kg per uur.<br />
De granen bij de bierbrouwer kunnen<br />
stofvrij worden gemaakt. De schoonmaak<br />
gebeurt zonder de producten te beschadigen.<br />
In de farmacie lukt het maken van<br />
pillen beter <strong>als</strong> het poeder kan rollen. Het<br />
gebruik van een <strong>lucht</strong>zeef om de fines uit<br />
APPI toner.<br />
Is <strong>lucht</strong>zeef 20 micron,<br />
proces van mbarren,<br />
in 10 bar drukstootvaste<br />
het poeder te halen, biedt hierbij uitkomst.<br />
Er ontstaat een betere vulling bij het<br />
tabletteren van de pil.<br />
Een <strong>lucht</strong>zeef genereert daarnaast voordelen<br />
bij het exact classificeren van een<br />
poeder <strong>met</strong> absoluutzeven. Bijvoorbeeld<br />
niet kleiner dan 20 en niet groter dan 40<br />
micron. Het verwijderen van fijne deeltjes<br />
en overmaat behoort bij <strong>lucht</strong>zeven tot de<br />
mogelijkheden.<br />
Als laatste argument geldt natuurlijk dat<br />
<strong>lucht</strong> de vriendelijkste <strong>drijfkracht</strong> is die<br />
maar te bedenken valt in de techniek.<br />
Dosering<br />
Voor een goed werkende installatie is het<br />
doseren bij een <strong>lucht</strong>gedreven zeef erg<br />
belangrijk. Hiervoor lenen zich de cellensluizen,<br />
de transportschroeven en de<br />
transportbanden voor de grovere poeders<br />
of producten.<br />
Maar voor de fijnere doseereenheden,<br />
vooral bij het zeer fijn zeven, spreken<br />
we van volu<strong>met</strong>rische dosering. Bij nog<br />
nauwkeuriger aanbod wordt het gedoseerde<br />
poeder gravi<strong>met</strong>risch aangeboden.<br />
Bij fijne zeeffracties <strong>met</strong> overmaat luistert<br />
het doseren heel nauw.<br />
Bij gebruik van een absoluut zeefdek van<br />
bijvoorbeeld 20 micron, een overmaat van<br />
tien procent <strong>met</strong> een capaciteit van 100 kg<br />
per uur valt toch de toevoer van het<br />
product te regelen. Dit gebeurt zeer nauwkeurig<br />
<strong>met</strong> een maximum van 27,77 gram<br />
per seconde. Er zijn doseerapparaten die<br />
dit kunnen, dus is een overbelasting van<br />
de <strong>lucht</strong>zeef theoretisch uitgesloten.<br />
Praktisch kan een overmaat een tijdje<br />
voorkomen, maar een goede dosering<br />
draagt bij aan een garantie voor constante<br />
capaciteit. Zeker ook <strong>als</strong> <strong>met</strong> dezelfde<br />
installatie verschillende producten en<br />
zeefgroottes gebruikt gaan worden.<br />
De installatie<br />
Van grammen tot tonnen kunnen <strong>met</strong><br />
een <strong>lucht</strong>zeef worden verwerkt, alleen<br />
zal het enigszins custom made moeten<br />
worden ontworpen. Ook voor de grotere<br />
capaciteiten en fijnere zeefmaten valt een<br />
compacte installatie te bouwen. Dit zijn<br />
dan installaties die worden uitgevoerd <strong>met</strong><br />
zeefdekken, zeefcartridges of zeefbanden.<br />
De zeefdekken bestaan uit geweven gaas<br />
van <strong>met</strong>aal of geweven kunststof. Deze<br />
vallen onder wereldwijde zeefnormen.<br />
In onze ogen een technisch arme zeefstandaard,<br />
die alles verklaart over het<br />
aantal openingen per vierkante <strong>met</strong>er en<br />
de maaswijdte van het gat in microns. Het<br />
gaat om een vierkant gat maar vierkante<br />
poeders komen slechts zelden voor, overigens<br />
ook geen nauwkeurig ronde poeders.<br />
Daarmee ontstaat een wel erg grote tolerantie.<br />
De diagonaal van het gat is altijd<br />
groter dan de opgegeven zeefmaat en<br />
aangezien er geen ideale, ronde poeders<br />
zijn om te zeven, wordt de tolerantie erg<br />
groot en bij elk poeder verschillend. De<br />
tolerantie wordt nog groter <strong>als</strong> het te zeven<br />
deeltje een ‘flake’ is. Bovendien is in<br />
dit geval het gaas bij de zeeftechniek sterk<br />
ademend. Dat levert door de krachten die<br />
er op worden gezet soms grotere en soms<br />
Lab APPI, eenheid<br />
voor het zeven van<br />
kleine hoeveelheden,<br />
die <strong>met</strong> meerdere eenheden<br />
achter elkaar,<br />
1 - 7 fracties uit een<br />
poeder kan halen.<br />
Vol automatisch.<br />
Solids Processing<br />
Solids Processing<br />
58 Nr. 3 - juni 2006<br />
een <strong>lucht</strong>zeef voordelen op. Een <strong>lucht</strong>zeef explosiebeveiligde behuizing.<br />
59<br />
Nr. 3 - juni 2006<br />
g<br />
Theestof<br />
verwijderingsinstallatie,<br />
zeven van<br />
fines uit grof<br />
product.
Procestechniek<br />
<strong>Zeven</strong> <strong>met</strong> <strong>lucht</strong> <strong>als</strong> <strong>drijfkracht</strong><br />
60<br />
Test APPI, waarop<br />
producten van<br />
nieuwe toepassingen<br />
getest worden op<br />
doorzet, fijnheid en<br />
zeefkarakter, zodat<br />
de theoretische<br />
berekening getoetst<br />
kan worden alvorens<br />
de eenheid<br />
opgeschaald gaat<br />
worden.<br />
Toner zeefinstallatie,<br />
het zeven van<br />
overmaat op deeltjes<br />
alles groter dan<br />
20 micron.<br />
Solids Processing<br />
Nr. 3 - juni 2006<br />
kleinere openingen op. Poeders aan de<br />
maat van de opgegeven maaswijdte kunnen<br />
daardoor makkelijker klem komen te<br />
zitten. Het zeefdek raakt dan steeds verder<br />
verstopt en dit proces van klemkorrels zal<br />
relatief gezien steeds sneller plaatsvinden.<br />
Uiteindelijk scheurt de zeef en krijgt deze<br />
door een constante toevoer een overdosis<br />
te verwerken. Resultaat: <strong>met</strong>aaldeeltjes<br />
van de zeef in het product en afkeur van<br />
het product omdat het een overmaat bevat.<br />
De capaciteit van een gazen zeefdek is<br />
dan ook niet constant bij conventionele<br />
zeven. Bij <strong>lucht</strong>zeven ligt dit percentage<br />
gunstiger omdat bij het begin van verstoppen<br />
al automatisch wordt gereinigd. Ook<br />
bij <strong>lucht</strong>zeven kan klemkorrel plaatsvinden<br />
ondanks het verticaal plaatsen van de<br />
zeven. Maar het fenomeen komt beduidend<br />
minder vaak voor omdat de belasting<br />
op het zeefdek zeer gering is.<br />
Met het streven naar meer capaciteit en<br />
behoud van kwaliteit moet rekening worden<br />
gehouden <strong>met</strong> de grenzen van een<br />
zeefgaas. Daarom is het gebruik van<br />
‘absoluut’ zeefdekken een vooruitgang in<br />
de <strong>lucht</strong>zeeftechniek.<br />
Absoluut zeven<br />
Absoluut zeefdekken kunnen alleen toegepast<br />
worden in de <strong>lucht</strong>zeeftechniek. Een<br />
absoluut zeefdek is een nikkel plaat <strong>met</strong><br />
gaatjes die <strong>met</strong> de etstechniek is voorzien<br />
van gaatjes van bijvoorbeeld maximaal 20<br />
micron. Dit betekent in de praktijk geen<br />
deeltjes van 20,5 micron. De gatgrootte is<br />
18 micron en het heeft een plus- en mintolerantie<br />
van tien procent. Dus dit is < 20<br />
micron, 1 micron is een duizendste mm.<br />
De gaten in het zeefdek zijn zelf vorm<br />
te geven en hierbij kan dus een <strong>lucht</strong>technisch<br />
gunstig ontwerp helpen. Dat<br />
levert weinig drukverschil op en<br />
daardoor ook geen wervelingen<br />
voor het zeefdek. De korrel die<br />
door het gaatje wordt gezogen,<br />
gaat er wel of gaat er niet doorheen.<br />
Hij kan in principe ook<br />
niet klem komen te zitten omdat<br />
de zeefwerking optimaal is bij<br />
lage <strong>lucht</strong>snelheden, dus geringe<br />
<strong>drijfkracht</strong>. De reinigingskracht is<br />
groter dan de transportkracht van<br />
de reinigings<strong>lucht</strong>.<br />
Aangezien de meeste poeders<br />
eerder rond dan vierkant zijn, zal<br />
bij het zeven van 40 micron <strong>met</strong><br />
een gaas zeefdek een groter<br />
percentage product door de zeef<br />
gaan dan bij het zeven van<br />
40 micron <strong>met</strong> een absoluutzeef.<br />
Het doorlaatpercentage, de vrije<br />
opening van een zeefdek, is lager<br />
dan bij een gaasdek maar dit<br />
wordt gecompenseerd doordat de<br />
capaciteit per m² hoger ligt. Het<br />
absoluut zeefdek van 25 micron<br />
is echter sterker dan het geweven<br />
gaas van dezelfde grootte.<br />
De geheel gesloten installatie<br />
werkt onder vacuüm waardoor deze tijdens<br />
bedrijf te benaderen is om het zeefdek,<br />
de cartridge of de band schoon te maken of<br />
zelfs de overmaat te verwijderen.<br />
Grotere capaciteiten vragen om een<br />
constant schoon zeef-oppervlak. Maar bij<br />
de testinstallatie en de berekeningen wordt<br />
rekening gehouden <strong>met</strong> het type poeder<br />
of granulaat. Het voordeel van de zeefinstallatie<br />
op maat.<br />
Automatisch <strong>met</strong> controle op<br />
afstand<br />
Waarom zeven <strong>met</strong> <strong>lucht</strong> <strong>als</strong> <strong>drijfkracht</strong>?<br />
Het hele proces is volledig geautomatiseerd.<br />
Vanaf de toevoer, dus alle componenten<br />
van toevoerbanden, doseereenheid,<br />
transport<strong>lucht</strong>, zift<strong>lucht</strong>, productafvoeren<br />
voor en na de zeef, scheiding van <strong>lucht</strong> en<br />
product, cleaning in place(CIP), ontstoffing,<br />
explosiebeveiliging en het gehele<br />
zeefproces in een complete black box.<br />
Het gehele proces kan indien nodig<br />
worden gevisualiseerd, inclusief de complete<br />
werking op de computer. Hierin zijn<br />
‘setting’ recepten aan te maken, waarbij<br />
een stuk historie zichtbaar wordt en waarin<br />
men de genoemde besturingen en meetresultaten<br />
van de zeef kan zien.<br />
Kortom, een ingebouwde kwaliteitsgarantie.<br />
Wisselen van product betekent instellen<br />
nieuwe settings, die eenmalig worden<br />
ingesteld en waarbij alle instellingen<br />
worden aangepast op het desbetreffende<br />
product.<br />
Tot op heden hebben we een product<br />
gehad waarbij circa 50 instellingen zijn<br />
gemaakt, gekoppeld aan de procesinputgegevens<br />
van het product.<br />
<strong>Zeven</strong> <strong>met</strong> <strong>lucht</strong> heeft vele voordelen maar<br />
wordt <strong>met</strong> het volledig automatiseren optimaal,<br />
voor alle zeeffracties maar vooral bij<br />
de fijne zeeffracties. Het is goed te beseffen<br />
dat ook bij fijndosering het aanbod aan<br />
poeder nooit gelijk is aan de eenmalige<br />
analyse die ooit eens van het product is<br />
gemaakt. Een overmaat van 25 procent kan<br />
bijvoorbeeld de eerste minuten continue<br />
voorbij komen. <strong>Zeven</strong> <strong>met</strong> <strong>lucht</strong> heeft dit<br />
ongemak in de gaten en neemt hiervoor<br />
automatisch zijn maatregelen, zodat u onbezorgd<br />
verder kan gaan <strong>met</strong> het afleveren<br />
van een kwaliteitsproduct.n<br />
www.airtechnicsolutions.com<br />
Paul Faas is algemeen directeur bij Airtechnic<br />
Solutions bv.
Change language