09.02.2014 Views

Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen www ... - Port of Antwerp

Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen www ... - Port of Antwerp

Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen www ... - Port of Antwerp

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

• de reizen moeten afgelegd worden in het kader van de tonnage vermeld in<br />

één <strong>of</strong> meerdere koop-/verkoopcontracten <strong>of</strong> in een intentieverklaring tot het<br />

kopen en/<strong>of</strong> verkopen;<br />

• vooraleer de zeevaartlijn als bulklijn erkend wordt, moet de exploitant van de<br />

bulklijn 100.000 ton droge stortgoederen geladen/gelost hebben in de haven<br />

van <strong><strong>Antwerp</strong>en</strong>. De erkenning wordt niet met terugwerkende kracht<br />

toegekend. De erkenning gaat in vanaf de 100.001ste ton droge<br />

stortgoederen geladen/gelost in de haven van <strong><strong>Antwerp</strong>en</strong>.<br />

10.4 BEWIJS VAN TRANSPORT<br />

Het bewijs dat een schip voor een reis ingezet werd door de exploitant van een<br />

bulklijn moet worden geleverd door voorlegging van de bill <strong>of</strong> lading, op naam<br />

van de exploitant van de bulklijn met vermelding van de vervoerde hoeveelheid<br />

droge stortgoederen en hun aard. Indien er geen bill <strong>of</strong> lading voorhanden is,<br />

kan beheer havenrechten een ander bewijs aanvaarden.<br />

De bewijsstukken moeten voorgelegd worden ten laatste 1 maand na de dag<br />

van aankomst van het schip in de haven.<br />

10.5 CREDITNOTA EN/OF SELFBILLNOTA BULKLIJNEN<br />

• voor reizen afgelegd in een bulklijn waarbij één <strong>of</strong> meerdere deelladingen uit<br />

hetzelfde schip gelost/geladen worden in de haven van <strong><strong>Antwerp</strong>en</strong>, wordt<br />

voor het bedrag van de creditnota en/<strong>of</strong> selfbillnota volgende berekening<br />

gehanteerd: het maximumbedrag van de creditnota en/<strong>of</strong> selfbillnota is het<br />

tarief vermenigvuldigd met de BT van het schip. Dit bedrag wordt verminderd<br />

met de procentuele verhouding van het niet bewezen gedeelte ten opzichte<br />

van het totaal geladen/geloste goederen. Het resterende gedeelte zal a rato<br />

verdeeld worden per exploitant in functie van zijn bewezen aandeel<br />

geladen/geloste ton droge stortgoederen;<br />

• de droge stortgoederen die gelost/geladen worden in de haven van<br />

<strong><strong>Antwerp</strong>en</strong> tijdens de proefperiode van de bulklijn komen niet in aanmerking<br />

voor bovenvermelde creditnota en/<strong>of</strong> selfbillnota. Zij komen wel in<br />

aanmerking voor de vaststelling van het totaal geloste/geladen ton droge<br />

stortgoederen in de haven van <strong><strong>Antwerp</strong>en</strong> in het lopende kalenderjaar.<br />

10.6 BETWISTINGEN<br />

Wanneer in bulklijnen stortgoederen gekocht <strong>of</strong> verkocht worden door de<br />

exploitant van deze lijn en vervoerd worden door een exploitant van een<br />

zeevaartlijn, dan komt de creditnota en/<strong>of</strong> selfbillnota voor lijnvaart toe aan de<br />

exploitant van de bulklijn, als aan alle voorwaarden voldaan is.<br />

10.7 MEEROMZETBONUS<br />

Een meeromzetbonus van 10% wordt toegepast op de creditnota en/<strong>of</strong><br />

selfbillnota voor elke ton geladen/geloste droge stortgoederen vanaf het<br />

moment waarop de exploitant in het lopende jaar een positieve meeromzet<br />

behaalt.<br />

TARIEFVERORDENING OP DE ZEESCHEPEN 22

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!