LokPilot V4.0 - ESU - Benelux + France
LokPilot V4.0 - ESU - Benelux + France
LokPilot V4.0 - ESU - Benelux + France
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
11.1.2.3. Regelingsreferentie.<br />
In CV53 wordt de zogenaamde regelingsreferentiespanning opgeslagen. Hier moet de geleverde back-EMF<br />
spanning van de motor bij maximum toerental opgeslagen worden. Afhankelijk van de spoorspanning en de<br />
efficiëntie van de motor moet deze parameter aangepast worden.<br />
Indien de loc zijn maximale snelheid al bij ¾ van de rijregelaar bereikt en in het laatste kwart niet meer optrekt,<br />
dan hoeft u de waarde in CV 53 te verminderen. Verlaag de waarde met 5-8 en test het resultaat. Herhaal de<br />
procedure totdat de loc zijn maximale snelheid bereikt bij volledig gedraaide regelaar.<br />
11.1.2.4. Parameter 'K slow'.<br />
In <strong>LokPilot</strong> <strong>V4.0</strong> werd een nieuwe CV bijgevoegd : CV 52, deze CV bepaalt apart de sterkte van de regeling voor<br />
een zeer trage circulatie bij rijstap 1. Indien u niet tevreden bent met de rijeigenschappen als de loc start of<br />
langzaam rijdt en terwijl alles bij gemiddelde en hoge stappen klopt, dan hoeft u de waarde van CV 52 in te<br />
stellen ongeveer 5-10 hoger dan CV 54.<br />
Motortype. Opmerking CV2 CV52 CV53 CV54 CV55<br />
Fleischmann® rondmotor 4 32 120 80 50<br />
Kleine Märklin®<br />
schijfcollectormotoren<br />
Märklin® trommelcollectormotoren<br />
Met permanent veldmagneet<br />
51961<br />
Met permanent veldmagneet<br />
51962<br />
4 32 70 15 48<br />
4 40 120 48 40<br />
Märklin® 5* hoogvermogenmotoren 3 32 120 60 95<br />
Märklin® locs met Maxon motor 3 16 140 48 20<br />
HAG® Motoren 3 32 100 40 40<br />
Trix® locs met Maxon motor<br />
De condensatoren van de<br />
locplatine verwijderen<br />
3 16 140 48 20<br />
Faulhaber® motoren 4 32 140 80 50<br />
Afbeelding 14 : lastregelingswaarden voor de meest voorkomende motoren.