LokPilot V4.0 - ESU - Benelux + France

10.7. Instellingen voor analoog bedrijf
De startsnelheid en de topsnelheid kunnen voor analoog DC en AC bedrijf separaat worden ingesteld. Zo kunt u
de snelheid van uw locs ook bij analoog bedrijf aanpassen.
Om de gewenste waarden te vinden moet u eerst een beetje experimenteren daar ze afhankelijk van de
transmissie en het soort transformator zijn.
Vergeet niet dat de lastregeling in de fabriek bij analoog bedrijf actief is. Dit zorgt voor een extreem fijne
besturing zelfs bij langzaam rijden.
10.7.1. DC analoog bedrijf.
LokPilot V4.0 - LokPilot V4.0 DCC
Met behulp van CV 125, kunt u de vertrekspanning aanpassen waarmee de loc in analoog DC bedrijf zal starten.
Met CV 126 wordt de topsnelheid bepaald.
10.7.2. AC analoog bedrijf.
LokPilot V4.0.
Met behulp van CV 127, kunt u de vertrekspanning aanpassen waarmee de loc in analoog AC bedrijf zal starten.
Met CV 128 wordt de topsnelheid bepaald.
11. Motorbesturing.
LokPilot V4.0 - LokPilot V4.0 DCC
De lastregeling van de 5de generatie van alle LokPilot decoders wordt door een grote nauwkeurigheid
gekenmerkt. De standaard instellingen zullen al bij de meeste locs zeer goede resultaten opleveren.
11.1. Lastregeling aanpassen.
Indien u, na de inbouw van de decoder en de eerste testrit, vaststelt dat de locomotief bij lage rijstappen met
schokken rijdt of na het stoppen een extra schok maakt of u met het rijgedrag niet tevreden bent, dan hoeft u
de lastregeling van de LokPilot aan uw loc aan te passen.
Aangezien de grote verscheidenheid van motoren en raderwerken, bestaat er geen unieke universele
aanpassing. Met 5 CV's kunt u de lastregeling aanpassen.
U moet ook nagaan of de oorzaak van het slechte rijgedrag niet mechanisch is, gebogen stangen zijn er
vaak de oorzaak van. Als u de lastregeling uitschakelt (CV 56 op 0 zetten) en het probleem voortduurt, is er dan
waarschijnlijk een mechanische oorzaak.