LokPilot V4.0 - ESU - Benelux + France

Indien er geremd wordt ongeacht de spoorhelft waarin de dioden zitten, dan zet u bit 0 en bit 1 in CV 27 (CV
27=3).
10.6. Constante remafstand.
LokPilot V4.0 - LokPilot V4.0 DCC
CV 254 ( ESU afremmodus ) biedt een interessante functie waarmee u een constante remafstand kunt instellen
vanaf het begin van het remtraject tot aan de stop. Daarmee is het mogelijk, onafhankelijk van de snelheid, de
loc altijd te laten stoppen juist voor het rode signaal. De LokPilot decoder berekent dan de sterkte van het
remmen.
Hoe groter de waarde in CV 254 is, des te langer is de remafstand. Probeer op een testspoor welke waarde bij
uw lok het best past.
Is de waarde van CV 254 = 0, dan is de afremvertragingmodus automatisch actief volgens hoofdstuk 10.1.
De constante remafstand is enkel actief in remtrajecten. Als u de rijregelaar met de hand naar 0 draait, wordt
de afremvertraging in CV 4 gebruikt.
Met behulp van CV 253 kan gekozen worden hoe de LokPilot afremt.
10.6.1. Lineair afremmen.
CV 253 = 0 : de loc begint dadelijk lineair te remmen na de ontvangst van het rembevel. De remkracht wordt
door de decoder gekozen zodat de loc, onafhankelijk van de startsnelheid, stopt na de vastgestelde afstand in
CV 254 te hebben afgelegd. Zie de stippellijn in afbeelding 13.
10.6.2. Constant lineair afremmen.
CV 253 > 0 : indien de waarde in CV 253 groter dan 0 is, rijdt de loc, bij het binnenrijden van het remtraject,
gedurende een zekere tijd door met dezelfde snelheid en remt dan met de ingestelde remtijd in CV 253 af. De
sterkte van de remwerking is in dit geval constant en afhankelijk van CV 253. De decoder wijzigt het
uitgangspunt van het remmen zodat de loc eindelijk op het juiste punt stopt. Afbeelding 13 toont XX.