LokPilot V4.0 - ESU - Benelux + France

a) de lichten/functies zijn met een gemeenschappelijke aansluiting van de lokbehuizing geïsoleerd (dus
potentiaalvrij). In dit geval zijn de aansluitingen van AUX1 en AUX2 in afb. 4 getoond. De voorwaarde daarop is
dat de functies binnen de loc potentiaalvrij zijn, d.w.z. ze mogen geen verdere elektrische leidende
verbindingen hebben uitgezonderd met de functie-uitgangen van de decoder. Met deze verbinding aan de
functie-uitgangen is de spanning ongeveer 1,5V lager dan op het spoor. De blauwe draad is beschouwd als de
'positieve pool' en de functie-uitgang als de 'negatieve pool'.
Indien lichtdioden (LEDs) aan de functie-uitgangen aangesloten worden (bv. afb. 4, AUX1), moet een weerstand
absoluut ingebouwd worden. De waarde ervan kan tussen 470 Ohm en 2,2 KOhm schommelen. Zonder
weerstand worden de dioden vast en zeker beschadigd!
b) de lichten/functies zijn samen aan de massa van de lokbehuizing verbonden (b.v. bijna alle Märklin®
locomotieven en ook oudere Fleischmann®- of Roco®-locs).
Deze toestand wordt in afb. 4 getoond, de lichtuitgangen zijn met de massa verbonden. (De lampen kunnen
natuurlijk ook verbonden worden zoals in a) beschreven). De bedrading is weliswaar eenvoudiger maar de
spanning aan de lampen is ongeveer de helft minder.
Deze soort verbinding is niet geschikt voor een multiprotocol bedrijf: M4 en Motorola® pakketten zijn
asymmetrisch. Vandaar krijgen de functie-uitgangen gedurende een zekere tijd geen stroom. Het resultaat is
een ritmisch flikkeren van de lampen, wat bijzonder zichtbaar is met LEDs. Bij analoog DC bedrijf functioneert
de lamp maar in één richting afhankelijk van hoe de loc op het spoor wordt geplaatst.
• De achterlichten worden aan de gele draad gesoldeerd en de voorlichten aan de witte draad.
• De groene draad wordt verbonden met de functie die u met AUX1 wil schakelen.
• De violette draad wordt verbonden met de functie die u met AUX2 wil schakelen.
Is uw lok volgens variante b) geschakeld dan is de aansluiting hiermee gedaan. In het andere geval moeten alle
overige aansluitingen van de lampen en de functies samen aan de blauwe draad aangesloten worden. Deze
draad mag in geen geval contact maken met het lokchassis!
Zoals in afb. 4 getoond, is een gemengde schakeling mogelijk.
6.8.3. AUX3 en AUX4 gebruik.
6.8.3.1. LokPilot met een 21MTC stekker.
Naast de 4 vermogensuitgangen bezitten LokPilot decoders met een 21MTC stekker nog twee extra uitgangen
AUX3 en AUX4. Het zijn pure logische functies waaraan geen verbruiker direct kan aangesloten worden.
Externe power transistors moeten aangesloten worden. AUX3 en AUX4 zijn enkel via de 21MTC interface
bereikbaar, ze zijn functioneel gelijkwaardig aan de andere uitgangen. Onder nummer 51968 levert ESU een
geschikte adapter met transistoren.